提升铁路运输能力的

提升铁路运输能力的探讨局调度所李望来摘要：本文分析了我国铁路运输能力现状，提出了提升铁路运输能力的对策。文章认为：提升铁路运输能力，必须加快路网建设，优化运力资源，发展集中化运输，加强运输组织，提高装备水平，改进施工组织。关键词：提升铁路运输能力探讨改革开放以来，国民经济强劲增长的势头，带动交通运输需求猛增，铁路运输市场需求更加旺盛。受种种因素影响，铁路运输能力短缺，难以适应国民经济发展的需要。在当前运力与运量的矛盾中，运力短缺已经成为矛盾的主要方面。提升铁路运输能力，化解运量与运力矛盾，是确保我国国民经济高速、稳定发展的必然要求。一、我国铁路运输能力现状1、铁路网运输能力不足由于我国铁路发展长期滞后，铁路对国民经济和社会发展形成了严重的“瓶颈”制约。铁路数量少、路网布局不合理、运输负荷重、运输能力紧张的问题突出，运能与运量的矛盾异常尖锐。从货运看，铁路对全社会的请求车满足率仅为35%左右，“一车难求”的问题十分严重。由于运输能力紧张，铁路只能集中主要运力，优先保证关系国计民生的重点物资运输，经常对电煤、粮食、棉花、石油和救灾物资等进行抢运。在保证重点物资运输的情况下，其他品类物资的运输空间越来越小。从客运看，铁路旅客列车每天只能提供276万个席位，但目前日均输送旅客372万人以上，许多旅客列车常年拥挤。在春运、暑运、节假日等时段，客运能力更是极度紧张，“一票难求”的问题十分突出。2023年春运，受罕见的低温雨雪冰冻灾害影响，京广、沪昆等铁路干线运输一度不畅，加上公路中断、机场关闭，大量旅客涌向铁路，致使铁路客流暴满，滞留严重，铁路运输受到极大的冲击。2、区段通过能力不高⑴列车牵引定数不一致受到发线有效长度影响，加上区间线路曲线半径、坡度和牵引机型等因素，导致各区段牵引重量不一致，降低了区段通过能力，增加了编组站、区段站的改编作业负担。以郑州局为例，各线路、各区段牵引机车型号混杂，牵引定数高低不一，造成列车必须在编组站、区段站补轴或减轴，从而增加了编组站、区段站的作业，降低了运输效率。据统计，2007年，晋城北方向编发新乡以远列车，月山站日均补轴3.1列；新乡接续和编发阜阳北车流，商丘北站日均减轴3.8列；郑州北站西到直通列车日均补轴8.7列；济源车务段在其管内侯月和北焦枝线中间站日均换挂21.0列、摘补机9.2列、减补轴20.5列。⑵列车运行速差大缓剧既有取线提踩速已物经进跪行了爸六次脱，目饮前同北一线搅路上劝同时岔开行析时速务25黄0公抓里剂的动折车组转，时冬速感20惊0公钓里威、默16喝0公钩里各、摘12炕0公悬里夫的旅诱客列强车，共还有配时速村80弱公里坊以下龄的货确物列竹车钓，一炸方面付扣除企系数屠大幅筛增大雀，计朴算能栗力大摩大降饰低；择另一梢方面跌，酸实际宅列车仆运行处调整财难度哀加大练，产挡生更际多的回空隙封时间斥。列摔车运备行速欧度级霞次多并、级粗差大妹，相绘对降既低区弟段通涛过能卫力。影拉3逆、技坝术站灯中转伶作业委时间辜长笔⑴仰车流爱不均访衡柴闪均衡疫运输给是长可期运雕输组融织过娱程中箩总结鞭出来千的先锯进的尿运输抚组织狗方法萍。但膜由于尤客运禽市场环营销被需要铲，大锻量开峡行驳“拜夕发轮朝至娇”旦、弦“旺朝发爹夕归盏”筝及其难他绍“贼精品骆”饺旅客文列车吨，在泪编制浙基本碍运行拖图时迷，就羽给均权衡运帐输带族来困广难。刊往往月是某袄一阶侍段旅删客列洋车连耳续开巩行，核造成屯主要均编组号站在挨这一勤阶段抬无法泳开行侵货物或列车阅，运线行途谱中的斥货物睛列车幕在毛中间霞站连威续待造避、驼会让东多列所旅客握列车份，技工术坏站阶影段性邀的满拣线堵已塞；且某一见阶段律货物钻列车赚连续讨开行挣，造症成枢坡纽、敲干线稻能力况紧张勉，分不界口源交车尸不畅饮，车丈流到闻达不勒均衡怀。行新乡豪车站局，地防处侯启月通丰道（恭侯马葵北听—颠月山党—仍新乡可—鞠菏泽绵）与典京广循线的渣交汇俯处，室在保竖证京脉广线纹高密拼度、飞大对鼻数旅冈客列顷车安蛾全正穷点的后同时痛，还较要保脂证侯舒月通幼道年龄1.皆93良亿吨泳货物孕发送财任务们和京轰广线幅超负良菏货仁运任协务的办完成贿，装鼻车必格要的惭空车片流、辣菏泽繁南和丹安阳杂口交袍车的哥重车线流在梦这里中交织画、汇押集、券疏解板和输民送。台货物禽列车膝一般惜多集视中在和早晨框4点炉、6修点或帖下午倘16授点、将18耍点以仇后到摘达，皱造成贱阶段芦性的敲待检粗、待漂解、察待编游，到赤发线圈、编朝组线救车流悟积压逗，运唱输不肃畅时衡有发怒生。象⑵衰车站话作业颗组织垫不合附理脑原完成却运输菊任务酱，加淡速车其辆周恐转，雁畅通孩是第渴一条杆件。上但由籍于车谁站基漆础工吴作薄趁弱，镇作业躲计划匀质量脏不高汗，作怜业组戚织不印合理似，造矿成重彼复作虫业，储机车饿运用尸浪费超，降册低了仅运输访效率严。同孩时，柔由于溉站区果联劳狠协作料不同树步的殖现象捐存在椅，延晋长了冈技术昆作业饮、货辽物作乐业时圈间。流⑶扶列车柄技术虹检查申手段骡落后仪硬迈目前逆，我舍国铁艰路列冶车技切术作纷业检哗查普锋遍采写取的霸办法殊仍然兴是人小工观“视手敲义耳听幅”昌。这希种方遗法，棵作业维条件冬恶劣凭，作秃业时霜间长棉，安紧全卡撞控程陈度不锤高，咸对运今输能们力的界影响值很大励。懂啦4议、货吸物列金车旅角行速障度低搏⑴宅旅客验列车诊数量充多、浇相对折集中橡叶在速当前澡客货洋混跑望的时冠期，握由于虏旅客玩列车脂开行狂的数宗量多矩，货疾物列棉车只充能见魄缝插破针，拥利用炕其运门行的祥“浩间隙撑”筛开行犹；又爆由于宿旅客浆列车屯开行盯的集轧中性专，必块然导疑致货计物列帐车在闭中间驰站待参避、齐会让考及其帽他非独运行舞时间轻大幅依度增孝加。层如遇乎旅客肚列车逢晚点炮，旅荐客列壮车之及间的旅相互求影响袋、对缩货物餐列车震的冲哑击进矛一步迈加大阳，货键物列碎车区蒜段旅央行时饭间将阴进一块步延摸长。汇⑵志部分祝机车柱交路还不能兔适应故车流陕需要裙跌提速梁后，忆机车壤交路注也不亡断完辨善。毛但在恼图定窜旅客脉列车屡相对妻密集路、货切物列软车极艳不均怖衡的励基本践框架凶下，垦货物辉列车亡机车凭长交载路的援实行匪使货冲物列亲车运董行调浙整变焦得更抢加困硬难，抹容易墙出现冶两端扫编组型(区蠢段)里站机亦车不搜对称良，绵“肿拉锯学式否”得等机著现象她非常零普遍邀，机劝车交根路长击、机膝型不况统一活，机草车调雕整的冶困难做性更秤大。帽同时铁，机痒车供究应不肠足的可问题针始终称存在写，并期严重必制约夸运输蒜效率膨的提消高。炭卡京广江线安薪阳口催图定厘货物秋列车床28票对、筑行包敬列车富3对碧，其禁中长严交路相机车剃牵引杨的货岩物列赌车1府6对臂。实乡际运疾行中买北京悼局长介交路蝴机车往提供件一直隐不足速。2夹00澡7年漆，安贞阳口融大交鉴路牵嘉引的灶列车给上行敏日均崭10妇.1好列，收下行胸日均雕10这列，股仅达傅到图部定的谊63袄.1杀%和隶62抓.5伐%。脏抚为保觉证安盗阳口踪交接邀列车皱，一折是压粥缩长匹交路鼻机车辟在郑挥州北盟折返叔时间冷，二底是在扶郑州剑北凳—茶安阳杜间使禁用小恶交路面机车包盘短研。但撒非正短常的译调整左手段东，影誓响机将车的事正常预运用嗽，同随时也拖增加售了安衣阳站骆的换攀挂作罪业，瘦给分拆界站亿的畅浪通带辞来了号不利沾影响污。讯⑶皮设备泡故障伪问题恳较多句匆机车落、线葵路、晌车辆涝、信仆号、象接触尖网等炭设备纺故障破影响茧，造仇成货吃物列上车在功途中轻保留幸，降剖低了咏列车司旅行走速度两，同永时影维响编女组站虎、区勤段站缠的货寻物列漫车开条行。垃如胳20扎06渡年7臭月2庆日毒，越我局尖管内肾侯月初线发假生列蔑车脱炭轨重牧大行匹车事捏故，踪上行总线中逼断行蔽车1高43石小时义，下母行线柄中断抬行车价14钓3小纷时1过7分搭。仅累本局航货物掩列车烫日均丙比月伶计划休少接恩14伙5列稠、少煌交1侨34隔列，绵造成底货物让列车只大面么积晚换点、月积压恰，运捧输能泽力影口响巨泛大。嗽粉5佛、货酿物作搁业停燕留时惑间大改⑴渣装卸羞设备寨能力葛不足价随着坦国民绘经济窗的快樱速发鹊展，裙企业罗对物它资运拿输的阶需求乏越来句越强尘，装张卸车避量也卡越来芝越大画，但懒是由团于各录站的半装卸允设备喊没有罩太大乌的更砖新，北专用赠线装晚卸车垫能力受的饱忍和气制约谜着装筝卸车朽效率纷的提挺高。糟装卸弃作业渴能力刚紧张盒的问晒题逐合渐成散为制省约铁螺路提患高装阵卸车怀作业仇水平著的妇突出平“的瓶颈额”住。千⑵嘉作业康车在看专用谢线作悄业时斧间长房日前启，我左国铁事路的症现实俩情况势是：琴专用伯线多棵、离俗站区瞎距离貌长、讽曲线倘半径银小、雾坡度目大、男有效析长短抚、牵煎引定荡数小港，作勾业车闯作业兰非常巾困难夸，造泽成专仓用线案作业喂时间没过长欲。皇如银长治们北车卷站管蚂内共优有专绩用线崭11袄3条贼，离掉站区侍最长则的4身0多伙公里粥，大忠部分浊专用胁线不收能整感列取泥送，致需分顶批进朵行作近业，感既长象时间裂占用超车站谜到发滋线，芬又浪菠费机耽力，派停留围时间锐大。后⑶件中间玻站车植辆收贱集困色难目够大部轿分中趴间站劳没有口配备马调车隐机，偏使用园本务止机车谢进行传调车险作业吵，或抓者是岭几个薄中间常站合锁用一暴台调斜车机草。由干于机基车动撇力不踢足、趟调车而机作逗业效逐率低伶、调锋车机邀非生田产时户间过盘长等觉，造举成作傲业车安取送茫和号零星裕车挂塞运困括难，盼加大北货物肤停留潮时间雕。而偿且，吩大部雁分中灵间站华股道棉少，拢调车也作业喜往往禽还要运切割技正线赌，对四行车漆产生泛干扰脆，而胸中间饿站首污先要雨保证菌不间震断接较发列针车，简只能豆利用拣行车野间隔域时间敬进行伟调车欧作业备，这堵样中防间站印的调贿车作圈业难黄进行碧，其锯直接杠后果博是到棕达本晚站作遵业的归重车护不能屿送到朱卸车摇地点宫，装武好的委重车放不能某及时稠从装福车地盟拉来星回，花从而滥产生士“原老牌瓣车遭”搜。昏⑷耳杂型辫车装糖车时拍间长错创水泥狠罐、柳油罐闻等杂葛型车骑，由子于用俗途特屋殊，需大部付分为即企业宾自备痰车，衰只能伶在该罗企业搏的专臣用线付装运轿该企织业的智货物采。餐受市粥场的梨影响然，企恋业以畜销定得产，泄使空扰车等描装，鞋或供箩需双佩方因碰为价转格等芹原因德，造循成虽炮然有锋货源叙，但冰是不捞能装奴车，贪空车顺在装昂车站忽滞留慎，延谎长货络物列寺车停持留时渴间。梨⑸冤路料贷卸车宪缓慢砌拨由于狠路料湾的特辆殊性阶，路寄料卸海车挣一直情是一猎个难候以解碰决的次问题脂。蒸一是孕路料抗到达厕相对习集中间；二诸是此路料卵大部荡分卸嗽车地摩点在乐区间漏或在复车站业咽喉剂区域烦，要米等到皱施工祝时梨才能低输送诊到卸锹车地带点卸扔车，醋路料毯不能存及时丛卸车喂，占抹用车摘站股叉道。订路料宋待卸发时间待长，科卸车匆时对暗行车劫干扰匆大，魔对运老输能买力的假影响盲不可柔小视榆。叔堡6旦、施骄工与扯行车敏的矛携盾突纲出驶⑴棉施工沟与运调量的幕矛盾唐恶性置循环顿岂运输天越繁房忙，腥区间吵通过喊能力月越是取紧张徒，养它护与术维修础就越世是霉困难妥，因程而繁四忙干搬线施犯工与天行车悔的矛真盾愈哑是突掌出，狡这一筹矛盾欠解决装不好蹦，致久使线泥路与悦其他基运输舱设备值状况拖不佳零，降伍低列叶车运输行速辨度和螺通过善能力稀，降棋低运姻输效口率，拿加剧伙运能醒和运她量的等矛盾绳。这倾是一抗种恶提性循矿环，汪每循氏环一择次，祥施工区与运拢量的荡矛盾歌就更摸加尖团锐突卡出一荷次。考⑵热枢纽板施工糕“安天窗单”兰作业膜困难厘文很多版站区狱连接仔多个味方向咽，这佣些站云区接凳发列咽车多也，调蛛车转积线作芹业量接大，窄机车亿换挂洲和出叙入库既频繁铁，站汽场道寺岔多芹、联名锁区搜域大惹、联楼锁关彻系复傲杂，毁多方乘向接届发列炭车而抱各方垒向图拣定天黑窗时外间不蚀可能焰一致升。某钞一个劈区域忠的施街工必专将影艺响一白大片于，牵的一发超而动田全身说，较撞长时的间的敲“粪天窗煎修荡”颤更是瓜难上刊加难练。由草于施依工候“座天窗岗”董影响宰，造肢成列阻车停逗运多册，运架输不请均衡勾，影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