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文档简介

半导体车载冰箱电子制冷原理介绍(图)

半导体电子制冷又称热电制冷,或者温差电制冷,它是利用“帕尔帖效应”的一种制冷方法,与压缩式制冷和吸收式制冷并称为世界三大制冷方式。1843年,法国物理学家帕尔帖在铜丝的两头各接一根铋丝,再将两根铋丝分别接到直流电源的正负极上,通电后,他惊奇的发现一个接头变热,另一个接头变冷;这个现象后来就被称为“帕尔帖效应”。

“帕尔帖效应”的物理原理为:电荷载体在导体中运动形成电流,由于电荷载体在不同的材料中处于不同的能级,当它从高能级向低能级运动时,就会释放出多余的热量。反之,就需要从外界吸收热量(即表现为制冷)。

所以,“半导体电子制冷”的效果就主要取决于电荷载体运动的两种材料的能级差,即热电势差。纯金属的导电导热性能好,但制冷效率极低(不到1%)。半导体材料具有极高的热电势,可以成功的用来做小型的热电制冷器。

经过多次实验,科学家发现:P型半导体(Bi2Te3-Sb2Te3)和N型半导体(Bi2Te3-Bi2Se3)的热电势差最大,应用中能够在冷接点处表现出明显制冷效果。

通上电源之后,冷端的热量被移到热端,导致冷端温度降低,热端温度升高,这就是著名的Peltiereffect。这现象最早是在1821年,由一位德国科学家ThomasSeeback首先发现,不过他当时做了错误的推论,并没有领悟到背後真正的科学原理。到了1834年,一位法国表匠,同时也是兼职研究这现象的物理学家JeanPeltier,才发现背後真正的原因,这个现象直到近代随著半导体的发展才有了实际的应用,也就是[致冷器]的发明(注意,这种叫致冷器,还不叫半导体致冷器)。下面我们来看一下半导体致冷器的结构:

由许多N型和P型半导体之颗粒互相排列而成,而N\P之间以一般的导体相连接而成一完整线路,通常是铜、铝或其他金属导体,最後由两片陶瓷片像夹心饼乾一样夹起来,陶瓷片必须绝缘且导热良好,外观如右图所示,看起来像三明治(下图为实物图):

电子冰箱简单结构为:将P型半导体,N型半导体,以及铜板,铜导线连成一个回路,铜板和导线只起导电作用,回路由12V直流电供电,接通电流后,一个接点变冷(冰箱内部),另一个接头散热(冰箱后面散热器)。

半导体电子制冷的优点

1.结构简单,部件少,维修方便;

2.无机械传动部件,无磨损,无噪音,寿命长;

3.无需制冷剂制冷(压缩式和吸收式都需要),绝对环保;

4.效率高,耗电量低(在100W以下,耗电量只有压缩式和吸收式的一半。

半导体冰箱使用注意事项织迎将1.饺请保戴证车暴载冰哲箱通纤风口堪与散头热孔势的畅壤通;敬注意猜及时豪清理朝风扇状或防亮尘罩宾上的恨灰尘拣;扛岂仇2.静切勿症将物渡品塞盲入车别载冰淹箱散暴热孔赵和进携风口走孔处坊、汽周车冰事箱使昆用时智应远点离热骗源。瞒突项颗3.跃当从讽加热勒功能凯转换砖制冷袜功能利时,鸟建议陡关掉地电源豪,5打分钟慕后再颂启动贱汽车漏冰箱陡。挠决壁4.撇清洁炒车载纺冰箱圾时,哑请关圆掉所垄有电刑源、壮请不飘要使开用强吗力清锣洁剂至清理耗冰箱胆。梢贫滔5.沸确定叫半导伙体制咽冷箱迷的变运化温敬度和稼环境岁温度宫,这棋些将秋提供级给你万可期敢望的召半导解体制蚁冷箱啊能达跌到温瞧度方租面的铁粗略哭指导螺,制膊冷温竞度标蛇示通催常为序:可沉达到江低于逮环境请温度句××栋度以饮下。袭将龄半导倾体冰宜箱不胃制冷轻时的末自行粒检查幕低柱仪检查雪这类华制冷诵箱的虚初始往步骤辽是:宗持食炒1.终目视膀检查算风扇协是否婆运转炉;抽贫亏2.豪检查鲁产品尊电流被。如袄果接巷近5支安培撇,可跨有把厦握的总说帕沉尔贴氏元件肉、P倘CB静或保性险开叨关没妈问题闻;戚取保3.镰如无驶电流民,检义查P爪CB浓上帕成尔贴特元件奶连接快处的执电压赴。快阅锣4.死如显型示1都2V挨或更蚊高,住那么所PC堵B和偏温度秋保险肢丝良恳好,绝建议波更换加帕尔庙贴元田件。览剪咏潜5.贡如无橡电压瓦,检蚁查保斑险丝搅确定炭是P惯CB嘉还是宪保险食丝坏倒了。竟车载插冰箱随何以醒沦为像鸡肋洋产品逐她常鸡肋葵鸡肋发,食愚之无捧味,环弃之接可惜排。这后是当狭年曹骄魏谋洁士杨枝修对庆于曹炭操战芹场形杰势的仍一种界心里先描述租,后圣来被释后人娃引申暖为对圾于某自一种既事物手的两滋难态旱度。证但将自这样够一个掘词用弓于车健载冰慈箱,旧成为悦大众羽媒体塌口诛换笔伐瑞的对泊象实掏在让借人有携些无攀奈。浑车载春冰箱赴何以岛沦为随鸡肋膊产品狐了呢晶?貌览足在即镇将过锅去的讽这个吹夏天您,高环温酷阅暑又厌让我症们再挠一次悬领略哗了它野的厉偷害。遍在漫骨长的长酷热象旅途率中,窗难免贷不让骄人还泼念所治谓的仆“鸡持肋产于品”拴车载骗冰箱槐的好味处,剥于是馅这个痒酷暑皱的夏饲天带狭动了洁车载京冰箱绒的热冈销。妄下面月的文旱字是树一家历媒体鼓的对程于东香莞车萝载冰挑箱市侮场的晒调查她过程辩:则牙娇

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