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文档简介

I录

CONTENTS

2K310000市政公用工程施工技术.................................................2

2K311000城镇道路工程...............................”......................2

2K311010城镇道路工程结构与材料.........?..........•,­.................2

2K311020城镇道路路基施工...........­;.................................14

2K311030城镇道路基层施工............................................22

2K311040城镇道路面层施工…….......................................31

2K312000城市桥梁工程.......;.............................................53

2K312010城市桥梁结构形式及通用施工技术..............................53

2K312020城市桥梁下部结构施工..............88

2K312030城市桥梁上部结构施工........................................115

2K312040管涵和箱涵施工...........124

2K313000城市轨道交通工程........2......................................131

2K313O1O城市轨道交通工程结构与施工方法..............................131

2K313020明挖基坑施工................................................143

2K313030喷锚暗挖(矿山)法施工......................................169

2K314000城镇水处理场站工程..............................................195

2K314010水处理场站T艺技术与结构特点...............................195

2K314020水处理场站工程施工..........................................202

2K315000城市管道工程.....................................................218

2K315010城市给水排水管道工程施工....................................218

2K315020城镇供热管网工程施工.......................................233

2K315030城镇燃气管道工程施工.......................................247

2K316000生活垃圾填埋处理工程............................................272

2K316010生活垃圾填埋处理工程施工....................................272

2K317000施工测量与监控量测..............................................283

2K317010施工测量....................................................283

2K317020监控量测....................................................289

2K320000市政公用工程项目施工管理...........................................293

2K320010市政公用工程施工招标投标管理.......•;......................293

2K320030市政公用工程合同管理.......................296

2K320040市政公用工程施工成本管理...................................300

2K32OO5O市政公用工程施工组织设计...................................303

2K320060市政公用工程施工现场管理....................................309

2K320070市政公用工程施工进度管理....................................316

2K320080市政公用工程施工质量管理..............320

2K320140市政公用工程施工安全管理...................................323

2K320170市政公用工程职业健康安全与环境管理.........................325

2K320I80市政公用工程竣工验收备案.................................326

2K330000市政公用工程项目施工相关法规与标准331

t.]教彻结点

r招标投标管理

城镇道路工程结构与材料、、,造价管理

城镇道路路基施工A道路;合同管理

城镇道路基层施工•)成本管理

城镇道路面层施工•:施工组织设计

城市桥梁结构形式及通用施工技术市现场管理

城市桥梁下部结构施工(桥梁政

/进度管理

城市桥梁上部结构施匚才工程、公

厂质量管理

管涵和箱涵施工」用

管上道路工程质量检查与检验

城市轨道交通工程结构与施工方法、工理卜桥梁工程质量检查与检验

明挖基坑施工」>[技程

叶术

管1轨道交通工程质量检查与检验

喷锚暗挖(矿山)法施/

理(水处理场站工程质量检查与检验

水处理场站工艺技术与结构特点、与I

I(管道工程质量检查与检验

水处理场站工程施工」实-【明挖基坑与隧道施工安全事故预防

-

城市给水排水管道工.程施工、务-'桥梁施工安全事故预防

管道J

城镇供热管网二程施』'安全管理

I匚程

城镇燃气管道工程施

TJ'填埋「上职业健康安全与环境管理

生活垃圾填埋处理工程施工一I竣工验收与备案

施工测量、涮曷

监控量测>测量法/施工相关法律规定

规《施工相关标准

1k

2K310000市政公用工程施工技术

2K311000城镇道路工程

2K311010城镇道路工程结构与材料

考点1:城镇道路分类【C】

一、城镇道路分级

分级依据分类结果特点

快速路i应中央分隔,连续通行;单向不小于2车道;两侧不应设引流出入口

地位

主干路连分区,交通功能为主;两侧不宜设引流出入口

交通功能

次干路集散交通为主,兼顾服务功能

服务功能

支路局部交通,服务为主

[2017年二建真题】以集散交通的功能为主,兼有服务功能的城镇道路称为()o

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

【答案】C

▲2

二、城镇道路技术标准

双向机动分隔带机动车道横断面设计

等级

车道数设置宽度m形式年限

快速路N4必须设3.5-3.75双、四幅路20

主干路N4应设3.25-3.5三、四幅路20

次干路2〜4可设3.25-3.5单、双幅路15

支路2不设3.25-3.5单幅路10~15

[2019年二建真题】下列建筑道路中必须设置中间分隔带的是(1

A.双幅快速路B.三幅主干路C.单幅次干路D.单幅支路

【答案】A

[2021年二建真题】城镇道路横断面常采用三、四幅路形式的是()o

A.快速路B.主干路C.次干路D.支路

【答案】B

三、城镇道路路面分类

(一)按路面结构类型分类

分类包括适用场所

沥青混合料各交通等级道路

沥青路面

沥青贯人武和沥青表面处治中、轻交通道路

水泥混凝土路面普通、钢筋、连续配筋与钢纤维混凝土各交通等级道路

砌块路面支路、广场、停车场、人行道与步行街

路面结构的设计使用年限(年)

路面结构类型

道路等级

沥青路面水泥混凝土路面砌块路面

快速路、主干路1530—

次干路1520—

支路1020混凝土预制块10(石材20)

[2020年二建真题】适用于高等级道路的路面结构类型有()。

A.沥青混合料路面B.沥青贯入式路面

3k

C.沥青表面处治路面D.水泥混凝土路面

E.砌块路面

[答案1AD

(二)按力学特性分类

分类受力变化特点破坏取决于代表

弯沉变形较大极限垂直变形

柔性路面沥青类路面

抗弯强度小弯拉应变

弯拉强度大

刚性路面极限弯拉强度水泥混凝土路面

弯沉变形很小

【2014年二建真题】与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变

形的特点是()0

A.弯拉强度大,弯沉变形大B.弯拉强度大,弯沉变形小

C.弯拉强度小,弯沉变形大D,弯拉强度小,弯沉变形小

【答案】B

考点2:沥青路面结构蛆成及性能要求【B】

一、沥青路面结构组成

沥青路面由面层、基层、垫层组成。

面层:直接承重,可以由一层或多层组成。

基层:承重、竖向力、扩散传力。

垫层:改善温湿度状况、保证强度稳定性和抗冻胀能力、扩散应力以减少土基产生的

变形。

[2014年二建真题】沥青混凝土面层中,直接承受行车荷载作用的是()o

A.垫层B.基层C.面层D.底基层

【答案】C

【2019年二建真题】下列沥青路面结构层中,主要作用为改善土基的湿度和温度状况

的是()。

A.中面层B.下面层C.基层D.垫层

/4

【答案】D

二、沥青路面性能要求

垫层:改善温、湿度状况,强度不一定高,水稳性必须好。

基层:承载力、刚度;抗冲刷、抗变形,坚实、平整、整体性好;不透水,抗冻。

面层:承载能力,平整度,温度稳定性,抗滑能力,透水性,噪声量。

记忆:承平温滑水声

面层集料最大公称粒径不大P37.5mm,每层厚度不大于10cm。

面层类别适宜层位

特粗式沥青混凝土

下面层

粗粒式沥青混凝土

中粒式沥青混凝土中面层、下面层、上面层

上面层

细粒式沥青混凝土

上面层/磨耗层、封层

砂粒式沥青混凝土自行车道与人行道的面层

降噪排水路面上面层采用OCFC沥青混合料;中面层、下面层等采用密级配沥青混合

料。

[经典例题】对路面使用要求的主要指标有平整度、()、噪声量。

A.整体稳定性B.承载能力

C.温度稳定性D.透水性

E.抗滑能力

【答案】BCDE

【经典例题】关于降噪排水路面的说法,正确的是()。

A.磨耗层采用SMA混合料

B.上面层采用OGFC沥青混合料

5k

C.中面层采用间断级配沥青混合料

D.底面层采用间断级配混合料

【答案】B

[2011年二建真题】沥青混凝土面层的磨耗层应使用()沥青混凝土。

A.粗粒式B.中粒式

C.细粒式D.砂粒式

【答案】C

[2016年二建真题】沥青混凝土路面的下面层通常采用()沥青混凝土。

A.特粗式B.粗粒式

C.中粒式D.细粒式

E.砂粒式

[答案]ABC

[2021年二建真题】下列沥青混凝土面层中,降噪效果最好的是(头

A.AC-13B.AC-20

C.SMAD.OGFC

【答案】D

考点3:沥青混合料的组成与材料【C】

一、结构组成

沥青混合料主要由沥青、粗集料、细集料、矿粉组成,有的还加入聚合物和木纤

维素。

沥青石子砂

按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:

结构形式特点代表

悬浮-密实摩擦角小,黏聚力大,高温稳定性差AC

骨架-空隙摩擦角大,黏聚力小AM、OGFC

骨架-密实摩擦角大,黏聚力大SMA

/6

[2013年二建真题】沥青混合料是由()组成的一种复合材料。

A.沥青B.粗细集料

C.矿粉D.外掺剂

E.水

[答案】ABCD

【2018年二建真题】按级配原则构成的沥青混合料中,具有内摩擦角较高,黏聚力也

较高的结构组成是()o

A骨架一密实结构B.骨架一空隙结构

C.骨架一悬浮结构D.密实一悬浮结构

【答案】A

二、主要材料与性能

(一)沥青

城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。

品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化G油沥青等。应根据交通量、

气候条件、施工方法、沥青面层类型、材料来源等情况选用。

石油沥青

一般上层宜用较稠的沥青,下层或连接层宜用较稀的沥青。

乳化石油沥青根据凝固速度可分为快凝、中凝和慢凝三种,适用于沥青表面处治、沥

青贯人式路面,常温沥青混合料面层以及透层、粘层与封层。

性能要求:适当稠度、较大塑性、温度稳定性、大气稳定性、水稳性(稠塑+三稳)

(二)粗集料

(I)洁净、干燥、粗糙。

(2)粘附性,憎水性;快速路、主干路,粘附性不小于4级,其余不小于3级。

7k

(3)快速路、主干路的压碎值不大于26%;吸水率不大于2.0%。

(4)接近立方体,多棱角,针片状含量不大于15%。

(三)细集料

(1)洁净、干燥、无风化、无杂质。

(2)中砂以上级配,强度和耐磨。

(3)热拌密级配沥青,天然砂不大于20%,SMA、OCFC不宜使用天然砂。

(四)矿粉

(1)憎水性石料磨成,应洁净、干燥,不含泥土成分,外观无团粒结块,细度达到要求。

(2)快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料.

(五)纤维稳定剂

(1)不宜使用石棉纤维。

(2)在250K高温条件下不变质。

[经典例题】下列热拌沥青混合料()不宜使用天然砂。

A.AC沥青混合料B.改性沥青混凝土

C.OGFCD.AM沥青碎石

【答案】C

[2021年二建真题】城镇道路面层的热拌沥青混合料宜使用()o

A.道路石油沥青B.煤沥青

C.煤焦油沥青D.液体石油沥青

E.乳化石油沥青

[答案】ADE

【经典例题]()的沥青面层不宜使用粉煤灰作填料,

A.快速路B.骨干路

C.主干路D.次干路

E.支路

【答案】AC

三、热拌沥青混合料主要类型

类型适用场所特点

次干道、辅路

普通沥青混合料AC

或人行道

改性沥青混合料掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或改性剂

快速路、主干路

SMA沥青、矿粉及纤维稳定剂组成的沥青玛脂结合料;间断级配

改性沥青+SMA结构形式

要求更高的

改性SMA高温抗车辙,低温抗变形和水稳定性好,构造深度大,抗滑性

快速路、主干路

能、耐老化性能及耐久性好。

/8

[2018年二建真题】改性沥青混合料所具有的优点中,说法错误的是()□

A.较长的使用寿命b较高的耐磨耗能力

C.较大抗弯拉能力D.良好的低温抗开裂能力

【答案】C

考点4:水泥混凝土路面的构造[C]

水泥混凝土路面由垫层、基层、面层组成。

一、垫层

防冻垫层:季节性冰冻地区设置。

排水垫层:水文地质条件不良的土质路堑,路床土湿度较大,

半刚性垫层:路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形。

与路基宽度相同,其最小厚度为150mm/

宜采用砂、砂砾等颗粒材料。

半刚性垫层宜采用低剂量水泥、石灰或粉煤灰等无机结合稳定粒料或上。

[2012年二建真题】水泥混凝土路面的结构层包括(f

A.路基B.垫层

C.基层D.面层

E.封层

[答案1BCD

[经典例题)路基可能产生不均匀沉降或不均匀变形时,宜加设()o

A.刚性垫层B.半刚性垫层

C.防水垫层D.复合性垫层

【答案】B

二、基层

作用:防止或减轻由于唧泥、板底脱空和错台等病害;

控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响;

为混凝土面层施工提供工作面,改善接缝传荷能力。

基层选用原则:根据道路交通等级和抗冲刷能力选择基层材料。

特重交通:贫混凝土,碾压混凝土,沥青混凝土基层;

重交通:水泥稳定粒料,沥青稳定碎石基层;

中轻交通:水泥或石灰粉煤灰稳定粒料,级配粒料基层;

湿润多雨地区,繁重交通路段:排水基层。

9k

为防止下渗水影响路基,排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透

水底基层,底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土1.织物。

碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。

基层宽度:比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式

摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。

[2018年二建真题】特重交通水泥混凝土路面宜选用()基层。

A.水泥稳定粒料B.级配粒料

C.沥青混凝土D.贫混凝土

E.碾压混凝土

[答案]CDE

(经典例题】关于水泥混凝土道路基层的作用,阐述正确的是()o

A.防止或减轻由于唧泥产生板底脱空和错台等病害

B.减少路基不均匀冻胀对混凝土面层产生的不利影响

C.减少路基体积变形对混凝土面层产生的不利影响

D.改善接缝的传荷能力

E.调节路基可能产生的不均匀沉降

[答案]ABCD

三、面层

面层混凝土板通常分为普通(素)混凝土板、碾压混凝土板、连续配筋混凝土板、预

应力混凝土板和钢筋混凝土板等。目前,我国较多采用普通(素)混凝土板。

(一)厚度

计算厚度产生的弯拉强度应大于最大荷载疲劳应力+最大温度疲劳应力。

(二)混凝土弯拉强度

规范规定,以28d弯拉强度控制面层混凝土的强度。

面层水泥混凝土的抗弯拉强度不得低于4.5MPa,快速路、主干路和重交通的其他道路

的抗弯拉强度不得低于5.0MPa。

(三)接缝

为防止胀缩作用导致板体裂缝或翘曲,混凝土板设有垂直相交的纵向和横向缝。

/10

纵向接缝与路线中线平行,并应设置拉杆。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施

工缝,快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆。

在邻近桥梁或其他固定构筑物处或与其他道路相交处、板厚改变处、小半径平曲线等

处,应设置胀缝。

面层自由边缘,承受繁重交通的胀缝、施工缝,小于90。的面层角隅,下穿市政管线

路段,雨水口和地下设施的检杳井周围,面层应配筋补强。

(四)抗滑性:刻槽、压槽、拉槽或拉毛

[经典例题】下列()部位应设置胀缝。

A.路面宽度变化处B.临近桥梁处

C.大半径平曲线处D.板厚变化处

E.小半径平曲线处

[答案]BDE

【经典例题)为了使水泥混凝土路面层有较大的粗糙度,可采用()的方法。

A.刻槽B.压槽

C.拉槽D.拉毛

E.胀裂

[答案]ABCD

11k

[2021年二建真题】根据《城市道路工程设计规范》C37-2012,以28d龄期为控制强

度的水泥混凝土快速路、主干路、重交通道路面层的抗弯拉强度不得低于()。

A.5.0MpaB.4.5Mpa

C.4.0MpdD.3.5Mpa

【答案】A

考点5:不同形式挡土墙的结构特点【B】

一、常用挡土墙结构

类型结构示意图结构特点

①依靠墙体自重抵挡土压力作用;

②一般用浆砌片(块)石砌筑,缺乏石料地区可

重力式中心线

用混凝土砌块或现场浇筑混凝土;

③形式简单,就地取材,施工简便

①依靠墙体自重抵挡土压力作用;

墙趾/\\②在墙背设少钢筋,并将墙趾展宽(必要时设

重力式a

少量钢筋)或基地设凸梯抵抗滑动;

J凸桦③可减薄墙体厚度,节省混凝土用量

I:崎、.①上墙利川衡重台上填土的下压作用和全墙重心

的后移增加墙体稳定;

衡重式衡垂台

片下墙②墙胸坡陡,下墙倾斜,可降低墙高,减少基础

开挖

立壁4①采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙踵

钢筋混凝上悬臂式板三部分组成;

墙趾

■3堵蹦板②墙高时,立壁下部弯矩大,配筋多,不经济

i

墙面板/扶壁①沿墙长,隔一定距离加筑肋板(扶壁),使墙

fl

钢筋混凝土扶壁式面与墙踵板连接;

境趾?

------J«L._脚板②比悬臂式受力条件好,在高墙时较悬臂式经济

【经典例题】下图是()挡土墙。

/12

A.衡重式B.悬臂式C.自立式D.扶壁式

(答案】B

挡土墙基础地基承载力符合设计,检测验收合格后方可后续工序施工。

按设计布设排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。

挡土墙投入使用时,应进行墙体变形观测。

五方验槽:建设、监理、勘察、设计、施工单位。

沟槽开挖与地基处理应符合下列规定:

(1)主控项目

1.原状地基土不得扰动、受水浸泡或受冻;

2.地基承载力应满足设计要求;

3.进行地基处理时,压实度、厚度满足设计要求;

(2)一般项目

1.槽底高程;2.槽底中线,每侧宽度;3.沟槽边坡

[2015年二建真题】下图所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图中构造A的名

称。

[答案】重力式挡土墙;A是反滤层

二、挡土墙结构受力

被动土压力》静止土压力>主动土压力

被动土压力最大,位移也最大。

记忆:倍大

[2010年二建真题】刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是()土压力。

A.静止B.被动C.平衡D.主动

【答案】B

【2021年二建真题】当刚性挡土墙受外力向填土一侧移动,墙后土体向上挤出隆起,

这时挡上墙承受的压力被称为()0

A.主动土压力B.静止土压力

C.被动土压力D.隆起土压力

【答案】C

13k

2K311020城镇道路路基施匚

考点1:城镇道路路基施I:技术【A】

一、路基施工特点与程序

(-)施工特点

(1)露天作业;专业类型多、结构物多、管线纵横交错;配合工作多、干扰多,施工

变化多;旧路改造,交通压力极大,地下管线复杂,行车、行人安全及树木、构筑物等保

护要求高。

(2)机械为主;土方作业,专人指挥;流水或分段平行作业方式。

记忆:错路(露)多,行人歇(械).

(二)施工项目

包括:路基本身及土石方、涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等。

(三)基本流程

1.准备工作

(1)按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡,导行临时交通。

(2)开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行书面技术、

安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。

(3)施工控制桩放线测量,建立测量控制网,恢复中线,补钉转角桩、路两侧外边桩

等。

(4)施工前,应根据工程地质勘察报告,对路基进行标准击实、天然含水量、液限、

塑限、CBR试验,必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试

验。

/14

记忆:鸡立天线说英文

(2)附属构筑物

新建的地下管线施工必须遵循“先地下,后地上”、“先深后浅”的原则。

【2015年二建真题】项目部对①辅路,②主路,③给水管道,④雨水方沟,⑤两侧人

行道及隔离带(绿化)的施工顺序做了总体安排。

.北50南

-------------------------------------------------------------------------------------------,-/

/3.5/3.5/4.0/IS/14/*1.0/3.5/3.5/

人行道输路隔离带主路主路隔离带辅路人行道

(绿化)

道.........."〃〃〃〃勿〃〃广

线

线O

给水

DN300

图1道路靖构与地下管我布区示意图(单位;m''

【问题】用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工顺序。

[答案]⑤。

【经典例题】桩基灌注过程中,现场技术员对桩基工人进行口头交代之后便离开现场,

工人在施工过程中加快拔导管的速度,后期第三方检测单位检桩时,发现断桩情况。

【问题】交底的做法有何不妥,写出正确做法。

【答案】

不妥之处:桩基灌注过程中,现场技术员对桩基工人进行口头交代之后便离开现场。

正确做法:开工前,施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术

与安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点,明确责任。交

底应签字归档。

二、路基施工要点

(一)填土路基

(1)填方取土应不占或少占良田,尽量利用荒坡、荒地。填土不得使用腐殖土、生活

垃圾土、淤泥、冻土块或盐渍土。填土内不得含有草、树根等杂物,粒径超过100mm的土

块应打碎。

(2)施工前,排除积水,清除树根、杂草、淤泥等,妥善处理坟坑、井穴,分层填实

15k

至原地面高。

(3)填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,宽度不应小于

1.0m,台阶顶面应向内倾斜。

(4)根据中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实。路基填方高度应按设计标高增加预

沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认

(5)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量,“先轻后重”,最后用不小于121级

的压路机。

(6)管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于

500mm,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。

(7)性质不同的填料,应分类、分层填筑,不得混合填筑

(8)填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚度,并及时碾压修整。

[经典例题】路基范围内有一处干涸池塘,施工单位甲公司将原始地貌杂草清理后,

在挖方段取土,一次性将池塘填平,并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处

理。

[问题】上述做法有何不妥,说明理由:

【答案】

不妥之处一:甲公司将原始地貌杂草清理后,填土碾压。

理由:

①路基施工前,除了杂草,还需清除原地面积水、树根、淤泥等;

②原地面处理后,应检查基底承载能力,符合要求后方可进行填筑施工;

③填方段需事先找平,横向坡度陡于1:5时,修成台阶形式,池塘边坡需要修成台阶

形式。

不妥之处二:在挖方段取土一次性将池塘填平,并碾压成型。

理由:

①施工前应根据地质勘查报告,对所选挖方段路基土进行天然含水量、液限、塑限、

标准击实,CBR实验等,确定填料的性质符合施工要求,方可作为土源;

②应将挖方段现况地面上积水排除、疏干,对树根坑、坟坑等部位进行处理后方可取土。

③未进行试验段施工,需事先确定施工参数,并进行试验段质量检验,合格方可用于

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正式施工;

④应分层填实至原地面高;下层填土合格,方可进行上层填筑。

(二)挖土路基

(1)施工前,排除积水,处理树坑、粪坑。

(2)根据中线和边桩开挖。作业中断或作业后,开挖面做成稳定边坡。

(3)上一下分层,严禁掏洞;距管道1m、直埋缆线2m采用人工开挖;不得超挖,应

留压实量。

(4)不小于12t级,自路两边向路中心碾压。直至表面无明显轮迹为止。

(5)视土的干湿洒水或换土、晾晒。

(6)过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。

(三)石方路基

(1)先码边,然后逐层水平填筑石料。

(2)先修筑试验段,以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参

数。

(3)填石路堤宜选用⑵以上的振动压路机、251以上轮胎压路机或25的夯锤压(夯)

实。

(4)路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

三、质量检查与验收

检验与验收项目:土方路基主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);一般项目,纵断

面高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、路堤边坡等要求。

[2012年二建真题】下列路基质量验收项目属于主控项目的有()o

A.横坡B.宽度

C.压实度D.平整度

17k

E.弯沉值

【答案】CE

考点2:城镇道路路居压实作业要求【A】

一、路基材料与填筑

(一)材料要求

(1)强度(CBR)值符合要求。

(2)不应使用沼泽土、泥炭土、有机土做路基填料。

路基填料强度(CBR)的最小值表2K311022

路床顶面以最小强度(%1

填方类型

下深度(mm)城镇快速路、主干路其他等级道路

路床0-3008.06.0

300-8005.04.0

路基800-15004.03.0

>15003.02.0

(二)填筑

(1)分层进行,下层填土验收合格后,方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽

度每侧宽500mm。

(2)对过湿土翻松、晾干,或对过干土均匀加水,使其含水量接近最佳含水量范围之

内。

二、路基压实施工要点

(一)试验段

试验目的主要有:选择压实方式;确定压实遍数;合理选用压实机具;确定虚铺厚

度;确定路基预沉量值。

记忆:方遍机虚值(方便急需纸)

[2019年二建真题】关于路基试验段的说法,正确的有()。

A.填石路基可不修筑试验段B.试验段施工完成后应挖除

C.通过试验段确定路基预沉量值D.通过试验段确定每层虚铺厚度

E.通过试验段取得填料强度值

【答案】CD

(二)路基下管道回填与压实

(1)管顶以上500mm范围内不得使用压路机。

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(2)管顶至路床的覆土厚度不大于500mm时,对管道进行加固。

(3)管顶至路床的覆土厚度在5OO~8()Omm时,压实时保护或加固。

(三)路基压实

(1)压实方式:重力压实(静压)和振动压实两种。

(2)土质路基压实原则:“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠。”

压路机最快速度不宜超过4km/h。

(3)压实方向:碾压应从路基边缘向中央进行,压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

(4)碾压不到部位应夯实,重叠1/4~1/3,防止漏夯。

三、土质路基压实不足的原因及防治

(一)路基行车带压实度不足的原因及防治

原因治理措施

压实遍数、压路机质量小、松铺厚度、碾压不匀

未处治前层浮土或松软层清除碾压层下软弱层,换填良性土壤后重新碾压。

粒径(大于100mm)或空隙过大,或土质不符

大于最佳含水量"弹簧"1.对产生,,弹簧”的部位,可将其过湿土翻哂,拌合

均匀后重新碾压,或挖除换填含水量适宜的良性土

壤后重新碾压。

土壤混填,形成水囊,"弹簧"。

2.对产生"弹簧"且急于赶工的路段,可掺生石灰粉

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