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文档简介
一级建造师之一建公路工程实务过关检测参考B卷带答案
单选题(共50题)1、不属于拱桥支架施工常见质量控制点的是()。A.支架的沉降控制B.拱架加载控制C.卸架工艺控制D.砌体强度控制【答案】D2、可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。A.桥墩构造裂缝B.路基沉陷C.沥青路面车辙D.水泥路面局部麻面【答案】D3、下列工作中,属于竣工验收内容的是()。A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准和设计要求C.评价工程质量是否满足通车要求D.对工程质量、参建单位和建设项目进行综合评价【答案】D4、沥青加热温度的控制范围是()A.120~150℃B.140~165℃C.150~170℃D.160~180℃【答案】C5、施工现场的临时用电必须按照()设置。A.一级配电一级保护B.二级配电二级保护C.三级配电一级保护D.三级配电二级保护【答案】D6、既能适用于粘性土路基施工又能适用于沥青混凝土路面施工的机械是()。A.静力光轮压路机B.振动压路机C.振动板D.夯实机械【答案】A7、路基边缘压实度不足的原因不包括()。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~75cm)碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均【答案】D8、在软土地基、河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。A.组合式桥台B.空腹式桥台C.齿槛式桥台D.背撑式桥台【答案】B9、不良地质地段的隧道开挖施工时,应采取的施工措施是A.快衬砌B.强爆破C.长开挖D.弱支撑【答案】A10、路面碎石化施工说法错误的是()。A.在路面碎石化施工正式开始之前,选择有代表性的路段作为试验段,获取破碎参数B.当需要参数做出较大的调整时,则应通知监理工程师C.路面破碎时,先破碎路面中部的车道,然后破碎侧边的行车道D.表面凹处在10cmx10cm以上,在压实前可以用沥青混合料找平【答案】C11、用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。A.水泥稳定细粒土B.二灰砂C.水泥稳定未筛分碎石D.石灰稳定级配碎石【答案】C12、当材料、设备已用于或安装在永久工程之中时,材料、设备预付款应从进度付款证书中扣回,扣回期不超过()个月。A.1B.2C.3D.4【答案】C13、地下连续墙导墙施工时,导墙顶端应高出地面,遇地下水位较高时,导墙顶端应高于稳定后的地下水位()以上。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m【答案】B14、某桥全长130m。主跨为100m钢筋混凝土箱形拱桥,下部结构东岸为组合式桥台,西岸为重力式U形桥台。拱箱采用分片预制、吊装就位、木拱架上拼装的施工方法。问题:计算矢高是从拱顶截面()。A.形心到相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离B.形心到相邻两拱脚截面最低点之连线的垂直距离C.下缘到相邻两拱脚截面最低点之间连线的垂直距离D.下缘到相邻两拱脚截面形心之间连线的垂直距离【答案】A15、公路工程施工企业资质等级不包括()。A.一级公路工程施工总承包B.三级路面工程专业承包C.三级桥梁工程专业承包D.通信、收费综合系统工程分项承包【答案】D16、采用重力式U型桥台的单跨拱桥全长是指()之间的距离。A.两个拱脚截面最低点B.设计洪水位上两个桥台C.两个桥台的侧墙后端点D.拱轴线两端点【答案】C17、(2021年真题)公路工程施工成本管理包括:①成本预测;②成本核算;③成本计划;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。A.①③⑥⑤②④B.①⑥③⑤②④C.①⑥③④②⑤D.①③⑥②⑤④【答案】D18、根据《公路施工企业信用评价规则》,下列关于信用评价等级的说法,错误的是()。2016年A.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变B.企业分立的,按照新设立企业确定信用评价等级,但不得高于原评价等级C.企业合并的,按照合并前信用评级等级较高企业等级确定D.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定【答案】C19、关于隧道衬砌的说法,错误的是()。A.单层现浇整体式混凝土衬砌常用于Ⅱ、Ⅲ级围岩中B.交工时衬砌及所使用的附属设施侵入建筑限界不大于0.2mC.衬砌混凝土的拌合应用机械拌合D.衬砌施工多采用由下而上、先墙后拱的顺序连续浇筑【答案】B20、混合式挖掘法指的是()混合使用,该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。A.多层横向全宽挖掘法和分层纵挖法B.单层横向全宽挖掘法和通道纵挖法C.多层横向全宽挖掘法和通道纵挖法D.多层横向全宽挖掘法和分段纵挖法【答案】C21、斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以()控制为主。A.拉索索力B.标高C.预制块件接缝转角D.混凝土强度【答案】B22、下列路基施工项目不能在冬季进行施工的是()。A.含水量高的流动土质,流沙地段的路堑开挖B.河滩地段开挖基坑修建防护工程C.泥沼地带的换填土D.挖填方交界处,填土低于1m的路堤施工【答案】D23、下列检测项目中,不属于悬臂拼装梁的实测项目的是()。A.断面尺寸B.合龙后同跨对称点高程差C.轴线偏位D.顶面高程【答案】A24、不是防撞筒的作用的是()A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示【答案】D25、对材料进行数量控制的主要方法是()。A.减少材料购买量B.控制场外运输损耗C.控制保管损耗D.实行“限额领料”【答案】D26、沥青碎石玛脂混合料属于()结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮【答案】B27、(2019年真题)工程各合同段交工验收结束后,由()对整个工程项目进行工程质量评定()。A.项目法人B.监督机构C.监理单位D.竣工验收委员会【答案】A28、总跨径是指多孔桥梁中各孔()。A.净跨径的总和B.计算跨径的总和C.标准跨径的总和D.经济跨径的总和【答案】A29、下列属于流水施工空间参数的是(A.流水节拍B.流水步距C.施工过程数D.施工段【答案】D30、施工单位应当依据风险评估结论,对风险等级较高的分部分项工程编制专项施工方案,并附安全验算结果,经()签字后报监理工程师批准执行。A.施工单位技术负责人B.建设单位法定代表人C.施工单位法定代表人D.勘察单位负责人【答案】A31、下列不是测定最佳含水量方法的是()。A.马歇尔试验法B.重型击实试验法C.振动台法D.表面振动击实仪法【答案】A32、湿陷性黄土组成中含量最大的是()。A.粉土B.碳酸盐C.砂土D.高液限黏土【答案】A33、公路工程的间接费是由企业管理费和()两项组成的。A.预留费B.建设单位管理费C.规费D.现场经费【答案】C34、当承台底层土质为松软土,且能排干水施工时,承台底的正确处理方法是()。A.按天然地基上修筑基础的施工方法进行施工B.挖除松软土,换填10~30cm厚砂砾土垫层C.用静水挖泥方法换填水稳性材料,立模灌注水下混凝土封底D.在板桩围堰内填入砂砾至承台底面标高【答案】B35、关于隧道洞门工程施工的说法,错误的是()A.基础应设于稳固的地基上,并将杂物、水泥、虚渣等清除B.洞门端墙砌筑与回填应二侧对称进行C.洞口边缘、仰坡严禁采用大爆破D.洞口的排水沟应在洞门工程完成后再施工【答案】D36、公路工程流水施工分类,不属于按流水节拍的流水施工分类是()。A.等节拍(等节奏)流水B.等步距异节拍(异节奏)流水和C.异步距异节拍流水D.流水线法流水施工【答案】D37、一级公路水泥稳定土路面基层施工,适宜的方法为()。A.厂拌法B.路拌法C.振动压实法D.人工拌合法【答案】A38、按矿料级配分类,属于开级配沥青混合料的是()。A.SMAB.AMC.AC-16D.OGFC【答案】D39、()作为现场施工成本控制的目标。A.现场施工成本偏差B.现场施工成本降低额C.现场施工计划成本D.现场施工成本降低率【答案】C40、按《公路工程质量检验评定标准》的要求,项目在竣工验收时综合评价为优良的必要条件是()。A.质量评定大于等于90分B.项目法人工作评价大于等于90分C.施工单位工作评价大于等于90分D.监理工作评价大于等于90分【答案】A41、关于湿陷性黄土填筑路堤施工的说法中,正确的是()。A.浸水路堤可用黄土填筑B.路床填料可以适量使用老黄土C.黄土路堤边坡应拍实,并应及时予以防护,防止路表水冲刷D.路堤填料不得含有粒径大于80㎜的块料【答案】C42、冰冻地区、多雨潮湿地区,可用于高速公路、一级公路的上基层的是()。A.水泥稳定碎石B.石灰粉煤灰稳定碎石C.石灰稳定砂砾D.水泥土【答案】A43、公路照明系统由低压电源线、低压配电线、灯杆、光源和灯具及()组成。A.高压电源线B.低压电缆C.配电箱D.中继器箱【答案】C44、仪器设备应实施标识管理,分为管理状态标识和使用状态标识。使用状态标识分为“准用”的用()标签进行标识。A.绿色B.黄色C.蓝色D.红色【答案】B45、有关专业分包的规定中错误的是()。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准【答案】D46、隧道涌水地段采用深井井点降水施工时,井底应在隧道底以下()。A.2~5mB.3~5mC.2~6mD.4~5m【答案】B47、拦水缘石的使用路段是()。A.高路堤路段B.路堑段C.桥头引道路段D.过水路面路段【答案】A48、(2021年真题)某路段长500m,纵坡较小(百分之零点几),挖深28m,应选择()开挖方式。A.通道纵挖法B.分段纵挖法C.多层横向全宽挖掘法D.单层横向全宽挖掘法【答案】A49、桥梁按结构体系划分,不属于组合体系是()。A.连续刚构B.刚架桥C.梁、拱组合体系D.斜拉桥【答案】B50、高强度混凝土搅拌时()宜采用后掺法,且宜制成溶液后再加入,并应在混凝土用水量中扣除溶液用水量。A.引气剂B.防冻剂C.缓凝剂D.高效减水剂【答案】D多选题(共20题)1、施工方案优化主要包括()。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.施工作业组织形式的优化D.施工劳动组织优化E.资源利用的优化【答案】ABCD2、根据《公路工程建设项目概算预算编制办法》,属于专项费用的有()。A.场区平整硬化费用B.红线范围内贯通便道费用C.承包人工地实验室区域临时便道费用D.工地实验室属于固定资产的仪器折旧费E.工程交工、竣工验收费【答案】AD3、关于顺序作业法特点的描述,正确的有()。A.充分利用了工作面进行施工B.每天投入施工的劳动力、材料和机具的种类比较少,有利于资源供应的组织工作C.施工现场的组织、管理比较简单D.(总)工期较长E.必须按工艺专业化原则成立专业作业队【答案】BCD4、要求间歇是指()。A.技术间歇B.总时差C.组织间歇D.空间间歇E.强制时限【答案】AC5、水泥混凝土路面断板的防治措施有()。A.加铺沥青磨耗层B.提高基层施工质量C.路基要做好封层D.严格控制水泥混凝土水胶比E.严格掌握切缝时间【答案】BD6、关于乳化沥青碎石基层施工的说法,正确的有()。A.乳化沥青碎石混合料必须采用拌合机拌合B.混合料的拌合、运输、摊铺应在乳液破乳之前结束C.乳化沥青破乳之前,应完成所有碾压工作D.拌合过程中已发生破乳的混合料,应予废弃E.施工过程中遇雨应停止铺筑,以防止雨水将乳液冲走【答案】BD7、桥梁上部结构所用的施工方法有()。A.滑模施工方法B.满堂支架法C.悬臂施工方法D.转体施工E.缆索吊装施工【答案】ABC8、按主梁的受力状态划分,斜拉桥的体系有()A.漂浮体系B.支承体系C.塔梁固结体系D.刚构体系E.无背索体系【答案】ABCD9、公路工程进行竣工验收应具备的条件有()。()A.通车试运营1年后B.竣工文件已按交通运输部规定的内容完成C.对需进行档案、环保等单项验收的项目,已经有关部门验收合格D.质量监督机构已按交通运输部规定的公路工程质量鉴定办法对工程质量检测鉴定合格,并形成工程质量鉴定报告E.工程决算已按交通运输部规定的办法编制完成,竣工决算已经审计,并经交通主管部门或其授权单位认定【答案】BCD10、关于模板、支架和拱架拆除的说法中,正确的有()。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架,应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时,方可拆除B.现浇混凝土拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定;设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可卸落拆除C.跨径小于10m的小拱桥,宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆,后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前,向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意【答案】A11、以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有()。A.移动式空气压缩机B.挖掘机C.羊足碾D.铲运机E.洒水车【答案】AB12、水泥混凝土面层铺筑的方法有()等。A.预制砼块铺砌B.水泥砂浆铺筑C.滑模机械机铺筑D.小型机具铺筑E.碾压混凝土【答案】CD13、按桥梁的结构体系划分,其基本体系有()。A.梁式桥B.拱桥C.刚架桥D.悬索桥E.斜拉桥【答案】ABCD14、下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有()。A.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在0℃以下B.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以下C.反复冻融地区,连续5天昼夜平均温度在-3℃以下D.反复冻融地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以上E.反复冻融地区,昼夜平均温度-3℃以上,但冻土尚未完全融化【答案】B15、交工验收的主要工作内容包括()。A.检查施工合同的执行情况B.检查施工自检报告.施工总结报告及施工资料C.检查工程实体,审査有关资料D.综合评价工程建设成果E.对各参建单位工作进行初步评价【答案】ABC16、可导致基坑开挖边坡失稳的主要因素有()。A.基坑深度过大,而坑壁坡度较陡B.地下水以下部分开挖,土质易坍塌却没有增设加固措施C.基坑四周没有设置截水沟、排水沟拦截地表径流D.弃土位置距基坑太近甚至放在基坑四周E.施工延续时间比较短【答案】ABCD17、深孔爆破具有的优点有()。A.劳动生产率高,一次爆破的方量多,施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.作为其他炮型服务的先导炮【答案】AD18、建立完整的合同管理制度包括()。A.合同审查批准制度B.合同档案管理制度C.合同管理绩效考核制度D.合同管理的公证制度E.印鉴及证书管理使用制度【答案】ABC19、基层出现收缩裂缝,经过弯沉检测,结构层的承载能力满足设计要求时可采取下列措施处理裂缝的有()。A.在裂缝位置灌缝B.在裂缝位置铺设玻璃纤维格栅C.洒铺热改性沥青D.拉杆拉结E.翻挖重铺【答案】ABC20、斜拉桥主梁施工方法有()。A.顶推法B.平转法C.支架法D.竖转法E.悬臂法【答案】ABC大题(共10题)一、1.背景材料:某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土简支T梁桥,施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工,并作了以下主要检验内容:混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面平整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面,开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。2.问题:(1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整?(2)在质量控制方面,还应开展哪些质量控制?【答案】二、某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石渣最大允许直径为30cm,对开挖石渣尽可能提高利用率。施工单位编制的爆破设计方案摘要如下:(1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮,烘膛炮等方法。(2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。(3)爆破顺序采用从上至下的分台阶,顺路线方向纵向推进爆破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。(4)边坡预裂爆破孔间距为1m,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置,路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。【问题】1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。【答案】三、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基、路面工程。路面为沥青混凝土路面。本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前根据土石混合材料的类别进行试验路段施工,确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合等参数。本合同段K14+220~K14+330为一峡谷,地面横坡较陡,施工单位采用倾填方法填筑并采用强夯机械,以保证压实。合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.改正施工中的错误做法。2.针对该路段路堤填料,有何技术要求3.排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法4.改正实测项目中的错误,补充实测项目漏项。【答案】四、某路桥工程公司承揽了一条全长89.6km的高速公路,设计车速为130km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批是否符合规定。(2)试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工。(4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。(5)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm,横向接缝错开1.2m。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当如不妥当,请改正。2.对沥青路面混合料的运输有何要求【答案】1.施工过程中出现情况的不妥之处:(1)不妥之处:做好配合比设计后报送项目经理审批。正确做法:做好配合比设计后报监理工程师审批。(2)不妥之处:试验段开工前1个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核。正确做法:试验段开工前28d安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。(3)不妥之处:混合料的表面层采用走线法摊铺施工。正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中、面层采用走线法施工。(4)不妥之处:开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃。正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于100℃。(5)不妥之处:纵向冷接缝上、下层的缝错开10cm。正确做法:纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上,横向接缝错开1m以上。。2.对沥青路面混合料的运输要求:(1)根据拌合站的产量、运距合理安排运输车辆。(2)运输车的车厢内保持干净,涂防粘薄膜剂。运输车配备覆盖棚布以防雨和热量损失。五、1.背景材料:某条高速公路全长80km,路段上有6个互通立交,并有1.8km和2.1km的长隧道两座。根据提供的交通量,两个隧道都设计有通风、照明及隧道变电所,并有完整的监控系统及通信系统。该路设有一处监控分中心,能实现隧道变电所无人值守,能和省监控中心实现联网互传信息,以及为运营管理者提供信息。2.问题:(1)此路的监控系统按功能分为哪些子系统?(2)此路的监控系统具有哪些主要功能?【答案】六、某路桥工程公司,承包了一条全长66.6km的高速公路,设计车速为120km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土。施工单位在施工中出现以下情况:(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;(2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报项目技术负责人审核;(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;(4)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压。【问题】1.逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。【答案】七、背景资料:某公司中标一座跨河桥梁工程,所跨河道流量较小,水深超过5m,河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案,监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题:(1)堰顶标高不得低于施工期间最高水位。(2)钢板桩采用射水下沉法施工。(3)围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来审核意见后,对方案进行了调整。【问题】针对围堰施工专项方案中存在的问题,给出正确做法。【答案】八、1.背景材料:某三跨预应力混凝土连续钢构桥,跨度为90m+155m+90m,箱梁宽14m,底板宽7m,箱梁高度由根部的8.5m渐变到跨中的3.5m,根据设计要求,0号、1号块混凝土为托架浇筑,然后拼装挂篮,用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。施工单位根据该桥的特点,制订了详细的施工流程,其中对箱梁悬臂浇筑阶段的主要施工工序如下:(1)在两主墩的两侧安装托架并预压,架立模板,绑扎0号、1号块钢筋,浇筑混凝土并张拉预应力筋。(2)拼装挂篮,用堆载法预压挂篮,以消除挂篮的非弹性变形。(3)按设计标高值加预加抬高量值架立模板、绑扎钢筋、浇筑各个节段的箱梁混凝土,张拉预应力筋。(4)拆除模板,移动挂篮,开始下一个节段的施工。(5)在整个悬臂浇筑过程中,定时进行箱梁节段标高的测量,以及应力和温度的观测,整个测量完全满足设计和施工技术规范的要求。2.问题:(1)施工单位在0号、1号块施工完成后拼装挂篮是否正确?(2)采用堆载法预压挂篮除了消除非弹性变形外,还有哪些目的?(3)张拉完预应力筋后能否开始做下一节段的施工?为什么?【答案】九、某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)对各种原材料进行符合性检验后,将做好的配合比设计报送施工单位技术负责人审批后实施。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。事件3:沥青混凝土面层铺装后,施工单位会同监理单位对沥青混凝土路面矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、平整度、弯沉值、强度、渗水系数、摩擦系数、构造深度、中线平面偏位、纵断高程、路面宽度及横坡进行了实测。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有哪些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工
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