2023年运输公司安全制度篇

2023年运输公司安全制度篇

书目

第1篇运输公司平安生产监督检查工作制度

第2篇某运输公司平安培训和教化学习制度

第3篇运输公司平安例会制度

第4篇危急货物运输公司平安规章制度

第5篇运输公司平安工作制度

第6篇运输公司平安生产费用投入保障制度

第7篇某运输公司平安例会制度

第8篇交通运输公司平安生产管理制度

第9篇运输公司平安培训、教化学习制度

第10篇运输公司平安生产管理制度

第11篇运输公司平安管理制度

第12篇某运输公司平安生产监督检查制度

某运输公司平安培训和教化学习制度

一、驾驶员要仔细学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增加平安意识，按时参与各类平安教化和培训，严格执行行车规则。

二、运营组要坚持每月二次的平安教化活动，刚好传达上级和交通管理部门的有关指示精神，仔细总结平安行车的阅历和分析典型事故的教训，总结推广先进阅历，不断增加平安防范意识。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教化，仔细吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保平安。

四、驾驶员对公司组织的平安教化活动，无特别状况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

六、对各类培训教化要做好记录，以便备查。

运输公司平安生产监督检查工作制度

(一)监督检查落实企业平安生产主体责任状况。

1.制定明确的各岗位平安工作职责,且在醒目位置赐予公布。

2.监督检查公司与各职能部门签订平安生产管理责任状,与驾驶员签订道路行车平安生产责任书,与经营者签订平安生产管理协议。

3.监督检查平安生产管理机构设置和配备专职平安生产管理人员状况。

(二)监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和平安生产管理状况,检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”状况,检查对违章和事故驾驶员处理状况。

2.监督检查驾驶员的记分管理状况,要对情节严峻、素养差,平安意识不强常常出事故的驾驶人员进行解聘,优化驾驶人员队伍,提高驾驶员整体素养。

3监督检查对于超速、超载、疲惫、酒后驾驶等违法行为情节严峻的驾驶人员予以解聘的状况。

(三)监督检查车辆平安生产管理状况,检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

(四)监督检查生产平安的严峻违法行为的处理状况,监督做好经营者、驾驶员违反道路运输平安生产行为的记录状况。

(五)监督检查平安基础工作及宣扬教化培训状况。企业主要负责人、平安管理人员、驾驶员的持证上岗状况和其他人员的教化培训状况,以及平安宣扬、劳动组织、用工等状况。

(六)监督检查对事故根据“依法依规、实事求是、注意实效”的原则组织事故调查处理的状况;监督检查严格责任追究,落实防范措施,加强平安事故教化的状况。

(七)监督检查开展平安生产隐患排查整改的落实状况和平安隐患排查治理信息统计分析和报送状况。

(八)监督检查应急机构和应急队伍建设状况;建立和完善生产平安事故的预防、预警、预报应急机制状况。

(九)监督检查企业安定稳定状况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安平安状况。

某运输公司平安例会制度

为全面贯彻《平安生产法》，做好平安生产状况的探讨分析及重大平安生产问题的对策制定，完善平安生产规章制度，全面推动平安管理工作，公司成立平安领导小组（由法人代表主持），实行平安生产例会制度。

一、每月召开一次的平安例会，相关人员必需签名参与。

二、平安例会主要内容：

1、传达上级有关文件或指示，通报本月平安生产状况。

2、刚好分析、总结上一阶段运输的平安、担心全的状况，探讨布置下阶段保证平安运输的生产安排。

3、分析探讨近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

4、探讨平安管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项平安规章制度。

5、依据四不放过的原则（即：事故缘由不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教化不放过），对发生的事故进行调查、分析和处理。

运输公司平安管理制度

一、平安生产操作规程

1、驾驶员必需经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必需按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

3、每次行车前必需检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消退隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的平安间距。

5、严格遵守公安部、交通部《城市和马路交通管理规则》。

6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特殊留意指挥信号和施工信号。

7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必需连续轻踏制动踏板，待制动效能复原后，方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力限制车速。下坡运用制动器时间较许久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

9、仔细做好出车，途中和回厂例检，发觉问题，刚好报修。修理时，必需挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保平安。在修理中凡接触易燃物品，必需随时留意防火。

10、刚好做好车辆清洁、保养工作。

二、平安生产和岗位责任制

1、全面贯彻执行国家有关平安生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。

2、落实生产经营单位平安生产主体责任，建立健全企业平安管理机构，配备专职的平安生产管理人员。

3、强化平安生产技术培训和岗位培训，仔细做好平安教化和培训活动，主动推广兄弟单位先进的平安技术和平安管理阅历。

4、加强源头管理，定期组织开展平安检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，刚好排查各类平安事故隐患。

5、定期召开平安生产例会，分析企业平安生产的状况，预料和支配下一步平安生产的工作看法。

6、抓好车辆平安技术管理和驾驶员管理工作，建立完善平安管理档案。

7、定期开展以平安生产活动是否符合平安管理体系要求的内部审核，定期评价平安管理体系的有效性。

8、定期分析企业平安生产工作状况，仔细听取各部门看法和建议，接受职工群众监督。

三、平安生产监督检查制度

（一）监督检查落实企业平安生产主体责任状况。

1.制定明确的各岗位平安工作职责，且在醒目位置赐予公布。

2.监督检查公司与各职能部门签订平安生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车平安生产责任书，与经营者签订平安生产管理协议。

3.监督检查平安生产管理机构设置和配备专职平安生产管理人员状况。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和平安生产管理状况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”状况，检查对违章和事故驾驶员处理状况。

2.监督检查驾驶员的记分管理状况，要对情节严峻、素养差，平安意识不强常常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素养。

3监督检查对于超速、超载、疲惫、酒后驾驶等违法行为情节严峻的驾驶人员予以解聘的状况。

（三）监督检查车辆平安生产管理状况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

（五）监督检查生产平安的严峻违法行为的处理状况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输平安生产行为的记录状况。

（六）监督检查平安基础工作及宣扬教化培训状况。企业主要负责人、平安管理人员、驾驶员的持证上岗状况和其他人员的教化培训状况，以及平安宣扬、劳动组织、用工等状况。

（七）监督检查对事故根据“依法依规、实事求是、注意实效”的原则组织事故调查处理的状况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强平安事故教化的状况。

（八）监督检查开展平安生产隐患排查整改的落实状况和平安隐患排查治理信息统计分析和报送状况。

（九）监督检查应急机构和应急队伍建设状况；建立和完善生产平安事故的预防、预警、预报应急机制状况。

（十）监督检查企业安定稳定状况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安平安状况。

运输公司平安生产费用投入保障制度

第一条为仔细做好平安生产经费管理，确保各项平安生产措施的落实,促进企业平安生产。依据《中华人民共和国平安生产法》、平安生产条例》及《生产经营单位平安生产责任规定》等国家平安生产法律法规,结合企业平安生产实际，制定本制度。

其次条平安生产费用是指企业根据规定标准提取，在成本中列支，特地用于完善和改进企业平安生产条件的资金。

第三条依据省交通运输厅相关的规定，我司平安生产费用投入的项目和标准为：

（一）平安管理经费投入（每年每百辆车投入平安经费5万元）；

（二）教化培训经费投入（每年每百辆车投入平安经费1.5万元）；

（三）年度平安事故隐患整改专项资金投入（依据隐患整改须要确定详细金额）。

第四条平安生产费用根据企业提取、政府监管、确保须要、规范运用的原则进行财务管理，在以下范围内运用。

（一）平安管理经费投入

1.完善、改造和维护平安防护设备、设施支出。包括作业场所的监控、监测、通风、防晒、调温、防火、灭火、防爆、泄压、防毒、消毒、中和、防潮、防雷、防静电、防腐、防渗漏、防护围堤或者隔离操作等设施设备；车辆平安状况检测及维护系统、附属平安设备等；

2.配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员平安防护物品支出；

3.平安生产检查与评价支出。

（二）教化培训经费投入

1.配备教化设施设备支出；

2.平安技能培训资料支出；

3.应急救援演练支出；

4.平安宣扬支出。

（三）年度平安事故隐患整改专项资金投入

1.重大危急源、重大事故隐患的检查、评估、监控、整改支出。

2.其他与平安生产干脆相关的支出。

第五条平安费用优先用于满意平安管理职能部门对企业平安生产提出的整改措施或达到平安生产标准所需支出。

第六条公司财务处对全司平安费用实行集中管理，统筹运用。提取的平安费用实行专户核算，在规定范围支配运用。年度结余下年度运用，当年计提平安费用不足的，超出部分按正常成本费用渠道列支。

第七条平安生产费用管理职责。

（一）总经理对平安生产费用全面领导。审批平安费用提取、平安投入安排、经费运用报告、平安经费提取和运用状况年度报告。

（二）其他负责人根据职责分工，对各自分管工作范围内的平安生产费用计取、支付、运用实施监督管理。

（三）平安部负责编制年度平安经费投入预算，每半年和年度对经费投入状况进行预决算，审核基层单位平安投入报告，监督检查平安投入落实状况，建立平安经费投入台帐。

第八条平安生产费用运用管理

（一）财务部应当根据确保须要、规范运用的原则，对平安费用进行财务管理，保证专款专用，并督促其合理运用。

（二）财务部负责对平安生产费用进行统一管理，审核平安费用提取、平安投入安排、平安经费运用等，依据年度平安生产安排，做好资金的投入落实工作，建立平安经费台帐，确保平安投入快速刚好。

（三）各单位应建立平安费用台帐，记录平安生产费用的数额、支付安排、运用要求、调整方式等条款。平安工作结束，多余的平安生产费用纳入财务，由主办会计管理。

（四）平安费用详细运用审批程序根据公司财务管理制度执行。

（五）擅自挪用平安费用的，公司将按情节严峻程度肃穆处理，处理方法由董事会探讨确定。

第九条本制度由公司平安生产委员会办公室负责说明，自2023年4月26日起执行。

二○一一年四月六日

某运输公司平安生产监督检查制度

（一）监督检查落实企业平安生产主体责任状况。

1.制定明确的各岗位平安工作职责，且在醒目位置赐予公布。

2.监督检查公司与各职能部门签订平安生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车平安生产责任书，与经营者签订平安生产管理协议。

3.监督检查平安生产管理机构设置和配备专职平安生产管理人员状况。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和平安生产管理状况，检查驾驶员管理基础档案实行一人一档状况，检查对违章和事故驾驶员处理状况。

2.监督检查驾驶员的记分管理状况，要对情节严峻、素养差，平安意识不强常常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素养。

3监督检查对于超速、超载、疲惫、酒后驾驶等违法行为情节严峻的驾驶人员予以解聘的状况。

（三）监督检查车辆平安生产管理状况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

（四）监督检查生产平安的严峻违法行为的处理状况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输平安生产行为的记录状况。

（五）监督检查平安基础工作及宣扬教化培训状况。企业主要负责人、平安管理人员、驾驶员的持证上岗状况和其他人员的教化培训状况，以及平安宣扬、劳动组织、用工等状况。

（六）监督检查对事故根据依法依规、实事求是、注意实效的原则组织事故调查处理的状况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强平安事故教化的状况。

（七）监督检查开展平安生产隐患排查整改的落实状况和平安隐患排查治理信息统计分析和报送状况。

（八）监督检查应急机构和应急队伍建设状况；建立和完善生产平安事故的预防、预警、预报应急机制状况。

（九）监督检查企业安定稳定状况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安平安状况。

运输公司平安例会制度

为全面贯彻《平安生产法》,做好平安生产状况的探讨分析及重大平安生产问题的对策制定,完善平安生产规章制度,全面推动平安管理工作,公司成立平安领导小组(由法人代表主持),实行平安生产例会制度。

一、每月召开一次的平安例会,相关人员必需签名参与。

二、平安例会主要内容:

1、传达上级有关文件或指示,通报本月平安生产状况。

2、刚好分析、总结上一阶段运输的平安、担心全的状况,探讨布置下阶段保证平安运输的生产安排。

3、分析探讨近期发生事故的特点和规律,制定落实防范措施。

4、探讨平安管理工作中的薄弱环节,制定落实整改措施,修改、完善各项平安规章制度。

5、依据“四不放过”的原则(即:事故缘由不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教化不放过),对发生的事故进行调查、分析和处理。

运输公司平安培训、教化学习制度

一、驾驶员要仔细学习道路交通法规,树立良好的职业道德,增加平安意识,按时参与各类平安教化和培训,严格执行行车规则。

二、运营组要坚持每月二次的平安教化活动,刚好传达上级和交通管理部门的有关指示精神,仔细总结平安行车的阅历和分析典型事故的教训,总结推广先进阅历,不断增加平安防范意识。

三、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教化,仔细吸取他人的教训,警示驾驶员要文明行车,严守规则,确保平安。

四、驾驶员对公司组织的平安教化活动,无特别状况一律不得请假、缺席,负责人要严格考勤。

六、对各类培训教化要做好记录,以便备查。

危急货物运输公司平安规章制度

车辆运输平安制度

1、随车辆运输液化气的司机、押运员，严禁在车上点火抽烟，严禁携带火种上车。

2、未经负责人允许，不得搭乘其他人员。

3、车辆上应配备2个4公斤以上的干粉灭火器。

4、车辆不准停放在人群较多的地方（学校、市场等）。

5、载有液化气的车辆不得被太阳暴晒。

6、车辆不得靠近有热源、火源的地方行驶及停放。

7、严禁超量罐装、超速行驶。

8、发觉车辆上液化气有泄漏，要快速作出处理。

9、车辆发生着火，要快速扑救。

司机、押运员岗位责任制度

1、机、押运员必需持有操作合格证。

2、在出车前必需对槽车的罐体各管道、阀门、仪表等进行仔细检查。

3、出车前对平安防火、灭火装置及附件进行检查，如有损坏、失灵、不符合规定时，不能进行充装。

4、保证运输途中的押运平安，中途停车必需坚守岗位，不能离开车辆，做好看管工作。

5、娴熟运用车上的紧急迫断装置，解除常见故障。

6、槽车驶入气站门口登记时，应将车上接地链拉起，离开气站时放下接地链。

7、作业前，接合平安地线，协作运行工连接液箱胶管，接管要坚固牢靠，不能接错，连接后须用液化气将管内的空气由排泄阀排净，不能使软管内的空气进入罐内。

8、遇有雷击天气，旁边发生火灾，检查有液体泄漏，液压异样以及其它担心全因素不能充装或卸气。

9、作业场地严禁烟火，并不得运用易生火花的工具和物品。

10、槽车检修后或初次充装时，必需使罐内的含量少于3%才能充装液化气。

平安教化学习制度

为加强公司经营过程中的平安防范工作，增加全体员工的平安意识，防范于未然，制定本教化学习制度。

一、本公司职员上岗前，必需接受有关部门的劳动培训，实行持证上岗，司机必需持有效的驾驶证和危运证，无证人员，不得参加作业。

二、司机及其他公司职员，分成二个学习小组，交叉组织学习，任何一个职员，不得连续二次缺课，每月参与学习不得少于二次。

三、每周星期二上午8:30—9:30，为平安教化学习时间，公司依据工作状况支配一个小组学习，内容主要包括：上级有关政策以及相关法律法规，行业平安条例、平安制度、总结目前的平安工作、订正工作中发觉的问题。

四、公司设立特地平安教化人员，负责建立完善公司的平安规章制度和平安设施检查，负责公司的各项平安规则的教化培训并做好记录，负责做好公司每月平安工作报告。

五、平安教化应结合实际须要进行试验操作，增加员工的平安意识和防险排险实力。

六、对员工的平安学习教化状况列入其工资考核，对无故不参与平安教化学习的员工进行惩罚，每缺一次扣发工资50元。

七、平安教化人员负责做好每次学习人员的签名登记，刚好表扬好的员工，订正违规状况，刚好向公司经理部反映问题。

八、本制度由公司经理部负责监督执行。

修理保养制度

1、应保持车辆清洁，行驶正常，常常检查车辆，检查槽车的充气罐，刚好处理一般问题，发觉重大问题向公司汇报，并要求送修。

2、司机应常常检查车辆线路是否出现火花，检查烟涵防火器是否完好，检查全部阀门是否正常，发觉问题，必需向公司汇报，并要求修理。

3、公司车辆由公司指定有足够修理实力的车行修理、年检，司机不得随意到指定以外的车行修理车辆，但车辆在运输途中远离淡水，经请示公司经理同意后，可就近修理。

交通运输公司平安生产管理制度

一、平安生产操作规程

1、驾驶员必需经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必需按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

3、每次行车前必需检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消退隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的平安间距。

5、严格遵守公安部、交通部《城市和马路交通管理规则》。

6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特殊留意指挥信号和施工信号。

7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必需连续轻踏制动踏板，待制动效能复原后，方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力限制车速。下坡运用制动器时间较许久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

9、仔细做好出车，途中和回厂例检，发觉问题，刚好报修。修理时，必需挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保平安。在修理中凡接触易燃物品，必需随时留意防火。

10、刚好做好车辆清洁、保养工作。

二、平安生产和岗位责任制

1、全面贯彻执行国家有关平安生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。

2、落实生产经营单位平安生产主体责任，建立健全企业平安管理机构，配备专职的平安生产管理人员。

3、强化平安生产技术培训和岗位培训，仔细做好平安教化和培训活动，主动推广兄弟单位先进的平安技术和平安管理阅历。

4、加强源头管理，定期组织开展平安检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，刚好排查各类平安事故隐患。

5、定期召开平安生产例会，分析企业平安生产的状况，预料和支配下一步平安生产的工作看法。

6、抓好车辆平安技术管理和驾驶员管理工作，建立完善平安管理档案。

7、定期开展以平安生产活动是否符合平安管理体系要求的内部审核，定期评价平安管理体系的有效性。

8、定期分析企业平安生产工作状况，仔细听取各部门看法和建议，接受职工群众监督。

三、平安生产监督检查制度

（一）监督检查落实企业平安生产主体责任状况。

1.制定明确的各岗位平安工作职责，且在醒目位置赐予公布。

2.监督检查公司与各职能部门签订平安生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车平安生产责任书，与经营者签订平安生产管理协议。

3.监督检查平安生产管理机构设置和配备专职平安生产管理人员状况。

（二）监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和平安生产管理状况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”状况，检查对违章和事故驾驶员处理状况。

2.监督检查驾驶员的记分管理状况，要对情节严峻、素养差，平安意识不强常常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素养。

3监督检查对于超速、超载、疲惫、酒后驾驶等违法行为情节严峻的驾驶人员予以解聘的状况。

（三）监督检查车辆平安生产管理状况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

（五）监督检查生产平安的严峻违法行为的处理状况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输平安生产行为的记录状况。

（六）监督检查平安基础工作及宣扬教化培训状况。企业主要负责人、平安管理人员、驾驶员的持证上岗状况和其他人员的教化培训状况，以及平安宣扬、劳动组织、用工等状况。

（七）监督检查对事故根据“依法依规、实事求是、注意实效”的原则组织事故调查处理的状况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强平安事故教化的状况。

（八）监督检查开展平安生产隐患排查整改的落实状况和平安隐患排查治理信息统计分析和报送状况。

（九）监督检查应急机构和应急队伍建设状况；建立和完善生产平安事故的预防、预警、预报应急机制状况。

（十）监督检查企业安定稳定状况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安平安状况。

四、从业人员平安管理制度

1、机动车驾驶员管理

(1)驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。

(2)驾驶员必需领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。

(3)驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者平安生产管理部门组织实施。

运输公司平安生产管理制度

一、平安生产责任制1、仔细贯彻执行“平安第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和平安生产操作规程,遵守法律经营,落实各级交通主管部门的平安生产管理规定,组织学习平安生产学问,最大限度地限制和削减道路交通事故的发生。2、道路运输经营者负责经营许可范围内的平安生产工作,是平安生产第一责任人,对平安生产工作负总责。3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订平安生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实平安生产责任制。4、主动参加各项平安生产活动,设立平安生产专项经费,保证平安生产工作的开展。5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故缘由不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。二、平安生产操作规程1、严格遵守平安生产法律法规及工作规范,肃穆平安生产操作规程,落实各项平安生产工作制度,组织开展平安生产活动和平安学问学习,提高全员平安生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开心情车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充足,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。3、做好危急路段记录并主动实行应对措施,特殊是山区道路行车平安,要做到“一慢、二看、三通过”。4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定必需办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。7、发生事故时,应马上停车、爱护现场、刚好报警、抢救伤员和货物财产,帮助事故调查。8、实行必要措施,防止货物脱落、扬撒等。9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。三、平安生产监督检查制度1、每月至少进行一次全面平安检查,重点检查平安生产责任制、规章制度的建立完善、平安隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习实行状况,并做好记录。2、做好出车前、停车后的打算、检查工作,确保行车平安,发觉隐患要刚好修复后方可出车。3、装货时严查超载和擅自装载危急品。4、不定期检查车辆的平安装置、灯光信号、证件。5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车,是否违反平安生产操作规程。6、检查消防设施是否平安有效。7、建立平安生产奖惩制度,依制度进行奖惩。四、消退平安生产事故隐患制度为落实平安生产责任制,加强道路运输平安生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:1、对交通主管部门检查发觉的平安生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。2、每月至少开展一次全面平安检查,发觉存在平安隐患马上通知整改,并马上抓好落实,刚好消退。

3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。4、每趟次出车前,要对车辆的平安性能进行全方位检查,发觉问题刚好解除,不消退隐患不得出车。5、装载货物时,须检查超载及危急品等状况,确认无误后方可出车。6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合平安管理规定。7、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要刚好整改,整改不到位不得出车。8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。9、对平安隐患不刚好整改的责任者赐予从严追究。10、建立健全平安生产事故隐患档案,吸取阅历教训,举一反三,组织探讨和探讨新技术应用。五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度,须做到:1、发生交通事故,当事人应马上进行自救,并报警。电话:122(交警)、119(消防)、120(急救),应简明讲清事故地点、伤亡、损失等状况,以及事故对四周环境的危害程度,爱护现场,抢救伤员,爱护货物财产并通报运输经营者与保险公司。2、当事人应马上切断车辆电源开关,运用消防器材,布置好平安警戒线,应坚决处置,不要惊惶出错,避开造成更大的灾难。3、对伤者的外伤应马上进行包扎止血处理,发生骨折者应就地取材进行骨折定位,并移至平安地带,对死亡人员也应移至平安地带妥当安置。主动帮助120救援人员救死扶伤,避开事故扩大化,把损害减至最低程度。4、爱护好自身的平安,主动协作交警、消防等部门进行救援并做好各项善后工作。5、发生一次死亡3人以上的运输事故,应在6小时内报告当地交通主管部门。六、自然灾难、突发性事务应急预案1、做好应急运输保障工作,在发生自然灾难、突发性事务时,要听从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。2、报告:遇有自然灾难、突发性事务发生,应马上在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾难、突发性事务的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。3、车辆:投入应急运输车辆运用年限不超过5年,并经检测合格的在用车;车辆运行单程在500公里以上必需配备2名驾驶员,每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。4、人员:参运人员年龄在20至50岁之间,符合道路运输经营条件的驾驶人员,且技术过硬、作风正派、身体健康。5、接受应急运输任务后,运输车辆、人员必需整合待命,在规定时间内到达指定地点集合,且必需由道路运输经营者亲自带队。6、执行应急运输任务时,运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定,听从交通主管部门的统一调度、指挥,遇事主动请示、汇报,协调解决好各项工作事务。7、完成应急运输任务后,必需向各有关部门汇报任务完成状况,刚好做好车辆维护、保修,总结阅历,提高应急应变实力和处置实力。8、依据应急运输保障工作的须要,做好相关应急物资的储备,完成交通主管部门交给的其他运输任务。驾驶员平安管理制度一、公司驾驶员必需遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通平安管理的规章规则,平安驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书,聘用条件为:1、须持有合法的驾驶执照;2、年龄不超过60周岁;3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证;4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。三、驾驶员的管理、宣扬、教化1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为旅客、货主供应平安、刚好、便捷、舒适的运输服务。2、驾驶员应疼惜公司车辆,平常要留意车辆的保养,常常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发觉车辆有故障时要产即检修。不会检修的,应马上报告管理人员,并提出详细的修理看法(包括修理项目和大致须要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂修理。3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应常常检查,出车时肯定保证证件齐全。行车里程超过四小时的,须配两名驾驶员,驾驶员连续驾驶不得超过四小时。4、公司将不定时、常常性的对驾驶员进行平安教化、职业道德教化、业务学问和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车。四、凡我公司聘用的驾驶员,须遵守《平安行车十一条禁令》禁令,违反者一律解聘。车辆平安管理制度一、车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。二、凡我公司的客、货营运车辆均应参与保险,投保险种包括:车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。三、车辆必需具有良好的技术善方可参与营运,为保证车辆的平安运行,必需按规定进行二、好级维护,关配备各种有效的平安装置和设备,如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。四、车辆必生故障必需刚好修复,特殊是危及行车平安的重大隐患,如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。五、严禁超员、超载行驶,严禁客货混装,严禁超速行驶。六、车辆在运行途中,驾驶员应主动做好车辆的自检自查,发觉问题刚好解决。七、车辆必需按规定位置停放,严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。八、平安行车十一条禁令:1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车;2、严禁违反行车吩咐行车;3、严禁酒后驾车、疲惫行车;4、严禁超员、超载行驶;5、严禁车辆带病行驶;6、严禁旅客携带易燃、易爆危急品乘车;7、严禁车未停稳时上下乘客;8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道;9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油;10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车;11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。车辆技术管理制度为了保证营运车辆技术质量,防止事故发生,依据公司平安管理规定,特制定此制度:一、车辆档案管理1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司,建立车辆基本状况档案;2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养修理、肇事状况上报公司安技部登记,由安技部负责人核实后填写车辆技术登记;

3、车辆重要部件或证件如有改动,应将改动状况报公司登记备案;二、车辆检查1、司机平常出车前后要做好检查,严禁带病营运,一经发觉,视状况轻重罚100至500元;2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查,车辆技术状况必需达到以下标准:(1)车辆号牌齐全、清楚,安装位置正确,无遮挡物;(2)灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效;(3)发动机汽缸工作正常,无异响、漏油、漏水等现象;(4)转向装置操作敏捷,无过紧或过松现象,高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象;(5)制动系统良好,符合国家制动规范要求,前后四轮的定位精确;(6)车辆各种线路完好,接放平安坚固;(7)轮胎保持良好,轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm;(8)其他部件符合平安行车标准。3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶状况时,在出示检查证后,司机必需停车协作,如发觉车辆状况不佳的或违反公司平安管理规定的,管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。三、车辆保养和审验1、关于车辆二级维护、季检、年审。(1)车辆每季进行一次二级维护,修理厂必需具有深圳市交通局核准的修配厂;(2)车辆进行二级维护后,司机要将二级维护单交到公司备案,再到市交通局客运管理分局签章;(3)严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象,一经发觉查实,除了重新进行二级维护外,公司将对司机进行500元至1000元的罚款;(4)车辆每年进行综合检测年审一次。2、按规定参与交警、运管部门组织的检测、年检、年审。3、车辆每行驶5万公里必需进行中修;4、车辆每行驶10万公里必需进行大修;四、车辆报废规定1、报废条件:凡车辆技术经济状况达到下列条件之一者,应予以报废。(1)车辆超期运用,主要总成部件磨损腐蚀或严峻损坏,性能工况严峻下降,无修复价值;(2)因交通事故造成主要总成或大部分零件严峻损坏,已无修复价值;(3)累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上,且零部件损坏严峻的老旧车;(4)车辆经过长期运用,耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15%的。(5)经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行平安技术条件要求的;(6)经修理和调整或采纳排气污染限制技术后,排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。2、报废程序(1)司机申请报废,经公司核准报市车管所批准,从批准之日起列入报废车,停止营运。(2)车辆申请报废,经公司核准,三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。(3)报废车辆由公司办公室备案《平安驾驶保证书》《**年最新工作范文》关于《**年最新工作范文》的文章《平安驾驶保证书》正文起先>>-为确保加强车辆平安管理工作,实现车辆科学化、制度化、规范化管理,确保公司生产、销售等工作正常进行,本人作为驾驶员,特在本年度保证如下:一、保证坚持“平安第一、预防为主”的方针,车辆实行统一管理、群众监督,驾驶员遵章遵守法律的平安管理制度。

二、保证生产经营和管理用车不公车私用。三、保证坚持车辆外出实行派车单制度,外出时说明用途、时间、人员等。四、保证车辆停放在公司院内,若因特别状况,经领导批准后方可在外停放。若未按规定,发觉被盗、损坏,则由本人负责。五、保证对所配备车辆熟识驾驭,执照驾车。六、保证车辆行前仔细做好例行平安检查,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的平安、精确、牢靠,保证汽车处于良好状态。七、保证车辆行车途中保持高度警惕,克服麻痹思想,留意平安行驶,遵守交通规则。八、保证坚持车辆修理与保养,合格率达到100%。九、保证不酒后开车,不开“英雄车”。十、保证坚持每星期平安学习,准时参与平安日活动,学习交通法规等,不断提高思想相识,增加平安意识。十一、保证杜绝车辆事故的发生,严格遵守交通规则,保障车辆和人身的肯定平安。十二、保证做好车辆行驶平安记录,年底交公司平安领导小组汇总备案。十三、保证始终使车辆处于良好的状态,保证车辆随时能够出车。

运输公司平安工作制度

一、平安生产操作规程

1、驾驶员必需经过专业训练,经有关部门考试合格,取得执业资格证后,方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

2、行车前严禁饮酒,行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈,驾驶室必需按核定人数乘坐,严禁超员乘坐。

3、每次行车前必需检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好,消退隐患。

4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定,前后两车应保持必要的平安间距。

5、严格遵守公安部、交通部《城市和马路交通管理规则》。

6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前,应预先检查灯光,并特殊留意指挥信号和施工信号。

7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后,必需连续轻踏制动踏板,待制动效能复原后,方可再正常行驶。

8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前,应试踏制动器是否有效,下险峻山坡前,须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档,利用发动机阻力限制车速。下坡运用制动器时间较许久时,应停车休息以便制动鼓自然冷却,严禁向高温的制动鼓泼水。

9、仔细做好出车,途中和回厂例检,发觉问题,刚好报修。修理时,必需挂好排档,拉紧手制动,垫好三角木,以确保平安。在修理中凡接触易燃物品,必需随时留意防火。

10、刚好做好车辆清洁、保养工作。

二、平安生产和岗位责任制

1、全面贯彻执行国家有关平安生产的方针、政策和法律、法规,自觉接受国家行业管理和群众监督。

2、落实生产经营单位平安生产主体责任,建立健全企业平安管理机构,配备专职的平安生产管理人员。

3、强化平安生产技术培训和岗位培训,仔细做好平安教化和培训活动,主动推广兄弟单位先进的平安技术和平安管理阅历。

4、加强源头管理,定期组织开展平安检查,综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式,刚好排查各类平安事故隐患。

5、定期召开平安生产例会,分析企业平安生产的状况,预料和支配下一步平安生产的工作看法。

6、抓好车辆平安技术管理和驾驶员管理工作,建立完善平安管理档案。

7、定期开展以平安生产活动是否符合平安管理体系要求的内部审核,定期评价平安管理体系的有效性。

8、定期分析企业平安生产工作状况,仔细听取各部门看法和建议,接受职工群众监督。

三、平安生产监督检查制度

(一)监督检查落实企业平安生产主体责任状况。

1.制定明确的各岗位平安工作职责,且在醒目位置赐予公布。

2.监督检查公司与各职能部门签订平安生产管理责任状,与驾驶员签订道路行车平安生产责任书,与经营者签订平安生产管理协议。

3.监督检查平安生产管理机构设置和配备专职平安生产管理人员状况。

(二)监督检查从业驾驶人员的资质

1.监督检查驾驶人员的聘用审核和平安生产管理状况,检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”状况,检查对违章和事故驾驶员处理状况。

2.监督检查驾驶员的记分管理状况,要对情节严峻、素养差,平安意识不强常常出事故的驾驶人员进行解聘,优化驾驶人员队伍,提高驾驶员整体素养。

3监督检查对于超速、超载、疲惫、酒后驾驶等违法行为情节严峻的驾驶人员予以解聘的状况。

(三)监督检查车辆平安生产管理状况,检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

(五)监督检查生产平安的严峻违法行为的处理状况,监督做好经营者、驾驶员违反道路运输平安生产行为的记录状况。

(六)监督检查平安基础工作及宣扬教化培训状况。企业主要负责人、平安管理人员、驾驶员的持证上岗状况和其他人员的教化培训状况,以及平安宣扬、劳动组织、用工等状况。

(七)监督检查对事故根据“依法依规、实事求是、注意实效”的原则组织事故调查处理的状况;监督检查严格责任追究,落实防范措施,加强平安事故教化的状况。

(八)监督检查开展平安生产隐患排查整改的落实状况和平安隐患排查治理信息统计分析和报送状况。

(九)监督检查应急机构和应急队伍建设状况;建立和完善生产平安事故的预防、预警、预报应急机制状况。

(十)监督检查企业安定稳定状况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安平安状况。

四、从业人员平安管理制度

1、机动车驾驶员管理

(1)驾驶员应是作风正派,组织纪律性强,身体健康的从业人员。

(2)驾驶员必需领取驾驶证、从业资格证,方可驾驶车辆。

(3)驾驶员的正常培训由本人负责,定期培训由本道路运输经营者平安生产管理部门组织实施。

(4)发生担心全状况,应刚好报告本道路运输经营者平安生产管理部门,不准隐瞒事故真相,并主动协作事故的处理。

(5)驾驶员应听从调度,根据规定路途行驶,连续行车不准超过4小时,杜绝各种违章行为。

(6)驾驶员要仔细做好车辆日常维护工作,保持车容整齐、文明驾驶,严格遵守交通规则,树立良好的职业道德。

(7)车辆正常出车前,应将文明卫生与平安工作结合检查。

(8)驾驶员必需遵守下列规定:①驾驶营运车辆时,须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。⑤未按规定审验或审验不合格的,不准接着驾驶车辆。⑥饮酒后不准驾