汽车维修实习周记-2

第页共页汽车维修实习周记汽车维修实习周记汽车维修实习周记篇1第一周在这一周里，我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进展学习，在保养之前，师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别考前须知：宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先到达者为准)。储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先到达者为准)。宝骏630首次保养为免费，车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进展首次保养，如车主未能按规定里程或时间内进展首次保养，那么丧失此免费权利。另外，第二次保养为车辆行驶到1万公里时进展，随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进展一次保养。这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。首先每天都是重复对车主来的车经行保养，其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书，都能按其常识去保养与维修。第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术，比方发动机油量检查方法：将车辆停放在程度的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮假设在〔F〕和〔L〕两个标线之内，那么属于正常范围，假设低于〔L〕位。那么应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于〔F〕位。这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样，还有发动机冷却液液面检查，也是跟我们进展演示一遍，然后叫我们按照他教的方法去进展工作，发动机在热机状态时，千万不要翻开散热器盖，否那么可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否那么应加蒸馏水或纯洁水〔不能加矿泉水〕或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。虽然师傅给我们说得并不多，但是与我们在学校所学的知识都是一样，就是让我们能更好的去纯熟操作。第二天早上是教我们制动液面的检查，制动也在高、低位之间那么表示正常。假如制动液接近下限或低于下限那么表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进展检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。最后几天学了很多保养知识，但是我们的思路都很明晰，因为这些常识的保养都是在学校就能学到的，所以在原理上我们都能理解，只不过在保养操作过程中经常会一头雾水，但是带我的师傅经常给我指导。在这周里我主要是工作还是做保养，还是主要去学习保养的知识，通过理论与实际操作运用结合。首先我们对新来的宝骏车进展保养，当我还没有能独立操作时，就由车间的一些老练师傅带着。虽然他们教的东西不多，但是自己也能动手去做了很多方面的保养。比方离合器总泵液面的检查的方法：当离合器液面介于高、低液面间那么表示正常，假如低于标准线，那么可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。还有蓄电池的保养检查的方法：先检查蓄电池固定是否结实，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁枯燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，假如电量明显缺乏要及时充电。然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题，比方有经历的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。遇到大雨天气时，车子返回后应进展及时清洗，否那么可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是最容易导致生锈的地方。还有车最重要的是底盘护理。底盘是和地面最贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位最容易锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。做一次底盘防锈处理，防锈效果可保持3个月时间。做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养，首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，假设发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。师傅们对我很好，我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器；四轮维护、二级保养等，也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。例如：有诊断电脑的几种型号设备，刹车油机器，四轮定位仪等。这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测，给车载电脑晋级也要用到电脑，刹车油机器是用来换汽车的刹车油的，四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。同时也收获了很多维修方面知识积累。第二周这周是我在上汽通用五菱实习的两个月，在这两个月，实习时间虽然过得很快，但是我学到的维修技术知识也有初步的理解，在修车这一行业来说，我算是进了门槛，总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获：工作环境的适应与社交；理论与理论的结合。从以开场到维修车间，跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开场，在整个实习过程中，每天都按时上班、下班，参加早会，跟大多师傅相处比拟融洽。这周的我实习要点还是对汽车进展保养工作，对五菱车进展保养，比方机油保养。步骤：首先暖机，检查发动机舱内是否有机油泄漏。.关闭发动机并等待10分钟。等车凉了，然后再拧开放油螺丝，放油记着翻开加机油口，放完机油后，拆掉机油滤清器，拿出新滤芯，往新滤芯里加点机油〔为了启动瞬间，发动机不产生磨损〕然后拧紧滤芯，再拧紧放油螺丝，最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右，加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间，检查完毕后盖上机油盖，插好机油尺。启动发动机检查机油滤芯口，和放油螺丝是否漏油，一切完好后熄灭发动机1分钟，再次抽出油齿，此时油位，在刻度中间，缺乏可以适当补充。完毕。这就是第一次换机油的步骤，虽然在操作过程手里都是机油，因为刚开场比拟陌生，所以没有做到标准操作。换机油的考前须知有：加注机油时，不要拔出机油尺。机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。始终要用机油尺检查机油加注量是否适宜。暖机，并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。关闭发动机并等待10分钟。检查机油液面高度。不管是旧车还是新车，在使用一段时间后由于磨损老化等原因，就必须对汽车进展保养，以保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性，延长汽车的使用寿命。这周的实习心得：我觉得这周的实习，虽然有很多在动手维修的过程中出现很多错误，但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像指导师傅告诉我的那样：随着时间与经历的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。短短的两个月的实习时间远远不可以对一个行业做深化地理解，对专业技能有较大的进步，所学所见都是浅薄的、粗略的。所以在这周的`实习中也让我对自己的众多缺乏有了一个清洗的认识：做事不够踏实沉稳，社交才能有较大的提升空间，专业英语也要进步。第三周这周的实习安排工作还是对汽车维修检测，主要内容是汽车启动出现问题状况进展检验。这天有个车主打给我们师傅说他的车在回到家的时候坏了，启动不了，需要人去帮助，师傅说让他把车拖到修理厂再修〔因为老板知道这辆车不好修〕，但是由于路的问题，不好拖，所以就推说，如今厂里很忙，最后还是车主把他的车送到我们的厂里。当我翻开车前盖的时候，我真的不知道无从下手，因为我没修过这款宏光的车型。有那么一段时间我的脑子一片空白，我努力迫使自己冷静，一定要一步一步的去检查，想到在学校的实训课，教师教过我们的方法去检验，所以我决定从油路、电路出发去寻找原因，经过三个多小时的排查，最后我断定是曲轴位置传感器坏了，曲轴位置传感器坏了，就确认不了曲轴的转角了，发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号，为了保护发动机就不点火、不喷油了，汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。然后我对曲轴位置传感器进展性能测试，看电阻值是否在标准范围，否那么进展更换即可。然后我还发现发动机下面有时候少量的漏油。不过在帮这辆宏光检验时还出现过几次带档踩理合减速时自动熄火〔我踩下的离合绝对踩到底了〕。宏光出现过几次带档踩离合减速时自动熄火。我就找问题做检查。首先检测发动机是否存在怠速不稳的情况。假如存在，说明自动熄火是发动机怠速不稳造成的。解决方法：测量气缸压力。假如各缸压力数值差距较大，将缸压低的进步即可。假如缸压正常，检查火花塞和喷油嘴，并清洗节气门即可解决问题。最后车主还给我们说一个问题就是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什么原因，车子开到时速100以上的时候，踩刹车方向盘抖得厉害，但是车速降到时速100以下的时候就没有了。更换了刹车盘，做了4轮定位。都没有解决怎么办？这个问题是师傅帮我解决的，师傅跟车主说这些想象是由于此种故障是属于刹车盘不平的原因，即使更换了新的刹车盘，某些情况下也将会出现上述现象。因此，建议对刹车盘进展检查，也就是八个点位置的检测，否那么进展加工即可。这周的实习工作虽然并不忙多少，但是对这周遇到的问题我一直彷徨中，因为如今自己的维修程度还是更加有待提升。第四周这周的实习内容是空调维修和换机油保养，虽然我们都在学校实训时掌握到空调的检修方法，但是感觉在厂里的汽车空调维修的问题特别的多。与学校所学到的内容还要多还要详细。首先刚开场的时候，我对空调的维修就是教师在实训课教我们的方法去解决，当制冷缺乏时，我们先检查电磁离合器的工作情况，假设吸合我们再检测系统压力，如不吸合检测各个开关。假如电磁离合器良好，我们再检查冷凝器的工作情况，以及管路和蒸发器的状况。假如系统压力不正常，那就要补充制冷液，并先排出系统中的空气。还有对制冷功能的检测，空调系统的检测等内容。但是在厂里的空调维修先是：先看一下各个风机是否运转正常，假设有不转的，检查空调电控盒，看保险丝、继电器有否烧坏的，有那么更换，没有那么检查不转的风机是否已烧坏。假设风机运转正常，就看冷凝器是不是脏了，假设上面积满了灰尘沙土，是会极大影响散热的。用清水冲洗干净，清洗时关闭空调。请注意，您应该经常清洗冷凝器及蒸发器的回风窗。自己检查一下各个管接头处有没有黑色污渍，有的话说明可能有漏，再用肥皂泡沫仔细检查一遍，确认是不是真的漏，漏的话需换掉密封圈再连接起来。还有，空调一般用1年就需要重新添加制冷剂、冷冻油和更换枯燥过滤器。假设空调开关翻开后没有反响，检查电控盒保险丝是否完好，线束接插件是否松掉。假设开关开后过一会儿就停顿工作，首先看冷凝风机是否有不转的，有不转的就检查电控盒保险丝。假设风机都正常再检查系统内压力是否异常，过高说明冷媒过多或是堵或冷凝器散热不良，过低说明冷媒缺乏或系统泄漏。凝器为了保证整个空调系统能正常工作，制冷效果良好，保持冷凝器外表的干净是至关重要的。为此，应经常清洗冷凝器，防止油污、泥土及其它杂物附在冷凝器上。清洗时注意不要把冷凝器的散热片碰倒，更不能损伤管子。.蒸发器在蒸发器的进风口处，一般都装有空气滤网,空气滤网应每周清洗一次，以免车内的灰尘、杂物吸附在空气滤网上而阻碍空气流通，造成制冷量缺乏。这周动手的检修空调比拟累，但是却明白了很多空调技术和构造知识，发现五菱汽车空调系统常见故障是冷气缺乏，产生该故障的原因也有很多，诊断起来也比拟烦琐。维修起来也比拟费事，但是还是能修理好。汽车维修实习周记篇2第一周今天非常的开心，因为经系安排到**汽车租赁企业下通知：今天是九月十日。我工作实习的第一天，我怀着惴惴不安的心情，之前听过很多关于实习生的传闻，说他们在单位要么被当成透明人，要么就净干些杂活，于是有点担忧自己会和他们一样。踏进办公室，只见几个陌生的面孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比方轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关心，也让别人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我担忧变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。所以待人一定要“真诚”，做事也要“真诚”。做事必需按部就班，不能说是死板那是做事的程序必须遵守。事实是怎样就怎样，不要不懂装懂，这不同于作业错了可以一改再改!这就是我第一个星期的收获。第二周当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运，有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但英勇的“主动请缨”却能为你赢得更多的时机。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。如：当有企业人员来核销、或者来办理新合同的。我一有空就跑过去看看、并找适当的时机有问题的就问同事。这样渐渐自己的经历多了，也就知道该怎样处理了。第三周假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理”，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，假如不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也进步了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。第四周在这里大家都在抓紧时间学习，边学边干。这种刻苦的精神下，给我们一种特别想融入他们其中的感觉。这将对我们以后的人生路上一种很大的推进。只有坚持学习新的知识，有一个热爱工作的心才会使自己更加进步，而这里就有这样的气氛，每个办事人员都热爱自己的岗位和工作。这是在学校里好难学到的，假如一个人不敬业的话，他的工作是不会长久的，可能做几个月就走了!这样的工作还不如不干!要知道兴趣和热情都是可以培养的。所以工作需要一颗“敬业”的心。第五周今天很纳闷，有客人投诉我。真的不是我的错，是客人无理取闹。但是客人是上帝。是我们的财神爷呀。只能回到宿舍翻开收音机调节心情，仍旧是那样的声音。同样是那样的旋律，所以的一切是似乎都没有变化。今天是昨天的复制品，明天又会是今天的重复。生命就这样烟着时间渐渐走向终点。猛然回首，往日的足迹在身后筑起回忆的坟墓。我从不擅长言谈，从来都不是，我一直坚信“沉默是金”。然而，如今我才知道，沉默的年代早已过去了。我与我所在的社会显得格格不入。有时，望着霓红的灯光梦想：一觉悟来，假设我能擅长言谈，那样该有多棒。于是，明天的我，就沉迷于梦想中。岁月无情，当我从睡梦中醒来，炎炎夏日早已过去，初秋拌着惬意的微风到来了。记得巴金先生曾说过：青春是美丽的东西。但在我的印象中，它是没有任何值的让我纪念的，没有所谓的生活的多姿多彩，没有欢言笑语。取之而带的是漫天的习题。我就在这平淡无奇的日子中寻找青春的美丽之处。然而，我始终还是找不到任何零星的‘美丽的东西’。或许，只是我太过于悲观了吧!汽车维修实习周记篇3实习周记(一)(4月6日至4月12日)今天是我来一汽丰田有限责任公司实习的第一天，首先在正式实习前，公司安排了专人对我们进展了培训，分有公司级别的培训，厂部级别的培训，车间级别的培训及班组级别的上岗培训，当然更有入厂平安教育的培训。只有通过入厂平安教育培训考核合格后才能正式实习上岗，因为平安工作是重中之重，我们厂根据市局下发的相关文件的指示精神把平安工作放在各项工作的首位，时刻对新进员工进展平安教育，不能松懈，做好企业平安工作是确保企业财产及员工人身平安。第二三天我们是在厂里的会议室进展的平安教育。厂里的平安工程师对我们详细讲解平安工作的重要性，要把企业的平安工作放在各项工作的首位，建立了个人平安档案，把平安工作落实到实处，这几天的平安教育我收获丰富，为自己以后的工作，做下良好的铺垫。然后到第四天是进展入厂平安教育的考试，由于我们都很珍惜这份工作，所以在考试之前我们都是很努力的复习，功夫不负有心人，最后我们都能顺利的考试及格，通过入厂平安教育考核的培训。最后一天是由公司的负责人带我们去车间看现场的设备，以及需要学习很多在熟悉车间的消费流程后，比方进公司前必须穿好个人的PPE(个人防护用具)，必须走绿色通道，对陌生的控制盒以及控制柜的东西以及检测汽车的仪器，没有师傅的指导下是不可以乱动乱拿的，然后我们到总装车间的工段园地看一些关于汽车维修常见的资料，在翻看这些资料的过程中，记忆和我们课堂所学的维修知识还要全面，但是我们有很多不懂或弄不清楚的资料，都积极向车间维修的师傅请教，在他们的耐心指导下，我们对车间制造以及维修程序方法有了一定的认识。我们都严格遵守车间的消费纪律,遇到不懂地方都积极发问,以免造成平安事故.在车间里必须首先理解消费工艺流程，车间师傅还教我们检测汽车仪器和设备的使用方法，以及介绍这些设备的名称和用处。总结：在第一周里，我的所实习到的就是公司给我们一周的入厂平安知识教育的培训，以及理解汽车维修的一些仪器用处，虽然没有什么是比拟技术的东西，但是这些是必需要做的。在接下来的实习期间，我会不断的去努力进步自己的动手才能。实习周记(二)(4月13日至4月19日)这一周是我被分配到乘用车宝骏工厂车身车间进展实习。在上班的第二周里，实习的主要内容是公司的企业文化的培训，因为每一