无缝道岔的理论盘算

兰州交通大学毕业设计（论文）PAGE59第一章绪论一、课题来源兰新线为了适应2006年铁路第六次提速的要求，实现列车最高行车速度可达到200km/h的提速目标值，为此兰州铁路局第一步于2000在提速区段对原有线路和设备进行了改进和加强，其中重点工作是将原有普通道岔更换为提速道岔，实现了160km/h第一步的既定目标。第二步是实现区段铺设跨区间无缝线路，具体要做的工作是提速道岔要实现无缝化，形成无缝道岔。当无缝道岔检算设计完成后，即可与区间无缝线路形成跨区间无缝线路。线路运行条件将大大改善，完成了再提速的准备，即200km/h的第二步目标值将可实现。二、无缝线路概述（一）跨区间无缝线路概况无缝线路是20世纪轨道结构最突出的改进和创新，无缝线路的出现，不但在理论上修正和丰富了轨道结构的设计。计算内容，而且在结构上消除了钢轨接头，减少了列车在接头区的冲击和振动，不仅延长了轮。轨部件的使用寿命，减少了维修费用，而且提供了平滑的运行表面，给列车运营与行车安全带来诸多好处。尤其对高速与重载铁路来说，无缝线路已成为不可或缺的轨道结构型式。因此，无缝线路在世界各国得到了广泛的应用和推广。无缝线路技术是随着时代进步而随之发展起来的，特别是跨区间无缝线路。它在完善了桥上无缝线路，高强度胶结绝缘接头，无缝道岔等多项技术以后，把闭塞区间的绝缘接头乃至整区间甚至几个区间都焊接在一起，取消了缓冲区，成为跨区间无缝线路。跨区间无缝线路是同高速重载铁路相适应的轨道结构。把区间无缝线路的长轨条延长与车站道岔焊接在一起，即形成了跨区间无缝线路。跨区间无缝线路不但长轨条穿越站区并与道岔焊接在一起，而且道岔本身也焊接成无缝道岔，因而跨区间无缝线路的受力及变形将在岔区发生变化，给跨区间无缝线路的设计、施工及养护维修带来困难。因此，我国铺设无缝线路较多，铺设跨区间无缝线路较少。应当说，对无缝线路的分类，是根据我国无缝线路的发展与现状确定的，国外一般把各种无缝线路统称为“无缝线路”，有时也把跨区间无缝线路叫做“通常焊接钢轨线路”或“连续焊接钢轨线路”。所以可知跨区间无缝线路的受力状况、计算理论、设计原则及施工养护维修方面有别于其他无缝线路。跨区间无缝线路是轨条长度跨越了区间，轨条与道岔直接连接的线路。根据无缝线路受力原理，理论上跨区间无缝线路的轨条长度可以无限长。目前在普通无缝线路上，由于各种原因，轨条长度一般在1500m左右。由于现有无缝线路仍存在这缓冲区，无缝线路的优越性没有得到充分的发挥。以我国现有的约2万多公里的无缝线路为例，按每段无缝线路4根缓冲轨长约100m，则在这2万余公里的无缝线路中仍有1000多公里为有线线路，在这段地段每年养护维修量很大。同时缓冲区的存在对无缝线路的受力有不良影响。随着高速重载运输的发展，要求必须强化轨道强度，全面提高线路的平顺性和整体性。为此要求把缓冲区消除，无缝线路轨条延长，与道岔焊连成一体，跨区间无缝线路最大程度的减少了钢轨接头，实现了线路的无缝化，消除了缓冲区和伸缩区的影响，这是当代无缝线路的重要发展。跨区间无缝线路的研究在国内外都有了不少程度的发展，如德国铁路把区间无缝线路长轨条与站内道岔直接焊接起来，焊接道岔组就达11万组之多；法国在巴黎—里昂—马赛等高速铁路上，多数长轨条的长度贯穿区间，其中最长一段长达15km；还有很多国家也都有了自己的跨区间无缝线路。科学技术的进步，世界经济的发展，各国铁路所面临的挑战也越来越严峻，铁路的市场份额不断被其他交通工具所占据，经济效益不断滑坡。在这种情况下，各国铁路为扭转铁路运输的被动局面，进行了大量的调查研究，确立了货运发展重载运输，客运发展高速铁路的基本模式，使高速（提速）与重载运输成为铁路发展的两大趋势。我国正是基于世界铁路及我国铁路发展现状的考虑，确定了既有线提速与建设高标准铁路的发展思路。无缝线路的应用与推广无疑会对我国既有线提速与新线建设产生十分积极的推动作用。（二）我国铺设无缝线路的意义在我国，无缝线路的发展经历了三个阶段，无缝线路的结构形式也相应的出现了三种类型：一是普通无缝线路，二是区间无缝线路，三是跨区间无缝线路。三种类型中的跨区间无缝线路将区间无缝线路的长轨条与车站道岔焊连在一起，形成穿越车站的跨区间无缝线路。跨区间无缝线路不但长轨条延长穿越站区并与道岔焊连在一起，而且道岔本身也应焊连成无缝道岔，因而跨区间无缝线路的受力与变形将在岔区发生变化，给跨区间无缝线路的设计、施工及养护维修带来困难。因此，我国铺设区间无缝线路较多，铺设跨区间无缝线路较少。21世纪的中国铁路,无缝线路将会有更大的发展。今后几年我国将会按照重型化、纯净化、强韧化的目标,积极推广使用全长淬火轨，轨和稀土轨，在年通过总重5000万以上的线路继续扩大全区间、跨区间无缝线路的铺设。同时解决好全区间、跨区间无缝线路设计、铺设、管理中的一系列技术问题，完善道岔设计理论，参数选取、制造、使用，以及道岔与无缝线路焊接的技术条件。本次设计任务是对兰新线高台车站1#铺设无缝线路进行科学论证，为该区段进一步提速作好准备。兰州铁路局工务处继2000年在提速区段铺设提速道岔之后要实现区段铺设跨区间无缝线路，具体工作是实现提速道岔无缝化，形成无缝道岔；检算桥梁铺设无缝线路的各项指标。本区段实现跨区间无缝线路后，运行条件将大大改善;运行速度将得以大幅度提高，且有再提速的潜力；旅客舒适度，线路的轨道病害也将得以改善。总之，铁路的竞争力提升。第二章无缝道岔的计算理论第一节无缝道岔概述剑2度1座世纪的歪中国铁则路，无笋缝线路廊将有更雹大的发岔展，为士了适应桌跨区间童无缝线周路的技疗术要求煌，现就骗无缝道货岔的设泡计介绍走如下：着跨区间拔无缝线袍路的难溉点是无层缝道岔徐。无缝婶道岔内抽所有的剑钢轨接叶头都被晕焊接或贝胶结，映并在道捏岔两端哭与无缝讲线路长得轨条焊紧在一起干。这样睁，当轨根温升降嘉时，无舒缝道岔打两端将亏承受温给度力，买通过道住岔的有批关部件毫传递，匠岔区无誉缝线路胸钢轨还退将承受乘附加温毕度力的堂作用，察同时道统岔尖轨鉴也将产滔生较大孙的伸缩俭位移，兼从而使屯岔区无坡缝线路注显现复售杂状况钩。道岔教是薄弱月环节，耳其受力够与变形色较为复迅杂。因肯此，不柳管在实秆际还是葛试验都想证明焊竿接道岔宽是有利哀的，当万跨区间脸无缝线皱路穿越帖车站时稠，道场穷两端还仪与长轨跨条焊接揪在一起鸽。这时猎道岔的罪受力状棋况将发你生变化冷，道岔贯两端将葱承受巨弦大温度戚力，它蜡将影响猎着道岔望的受力楚与变形浑。因此蹦，无缝驻道岔的塞定义应杜当是，耽不但道圈岔内钢沟轨接头晌被焊接朝或胶结雕，而且绳道岔两僚端要与殃无缝线写路长轨温条焊接诞在一起波，形成学直股或逼直、侧辫股无一役轨缝的杀道岔。翁所以，乱具有无黄缝道岔撤是跨区看间无缝岂线路的句基本结挎构特点复，也是趋跨区间流无缝线务路设计临、施工袋与养护圈维修的追重点之完一。无怠缝道岔甜与长轨爆条一样公要承受泥无缝线亮路的温劈度力的受作用，岔受力如逝图量2-帜1报。阀无缝道樱岔中彻捏底消除袭了钢轨朝接头，舌会带来倚一系列枝好处，密也是道统岔及数唯额完善歌与进步告。但是高，由于唱道岔两拿端承受为巨大的迫温度力偶，道岔河也许要钳适当加色强与改伍进：扣察件需要朵换成扣盾压力大放的放开血式扣件佣和弹条恭扣件；俊岔枕应酱为较大芽断面的忆混凝土张枕；岔顾区内道龙床应饱长满密实浓并且有狱与无缝孝线路相艘同的道输床肩宽孙与堆高缺。为限逗制在温猴度力作膛用下道拦岔尖轨嫂的过量亮伸缩，却辙跟结尝构应为现限位器翼结构以猾便传递祖温度力拳。箩跨区间猾无缝线漏路中的闯道岔，纱把道岔蛛中所有袍的钢轨愁接头都挖焊接（鞠或胶接件）起来辉，道岔税两端也易与区间梦无缝线手路的长谁轨条焊宜联（或顶胶接）蚕在一起伤，使无样缝道岔漫成为跨得区间无挨缝线路付的一部歉分。对目前铺浮设的提此速无缝拢道岔分剥为连续消型里轨弄结构和秆非连续是型里轨盘结构。呆具有连祝续型里道轨结构灵的无缝缩道岔有党：固定拆辙叉无秘缝道岔宽，长翼加轨与心植轨胶接店的可动落心轨无夺缝道岔塘。具有正非连续扫型里轨犁结构的候无缝道岩岔有：销短翼轨邀可动心孔轨无缝叛道岔，币长翼轨信与心轨膏栓接的甘可动心诵轨无缝什道岔。须无缝道浙岔在结重构上有控如下特仇点：径1土.睡无缝道液岔具有浓强有力派的钢轨晶扣件，毕可防止园无缝道弹岔钢轨兰沿垫板锤（垫片粒）滑移鞋，使道搭岔的钢怜轨与岔毕枕组成锋一个弹碗性框架虑来抵御板温度力沾的作用雾。汤2段.挎无缝道暖岔内各崖个部件轰具有可物焊性。告道岔尖薪轨采用妥弹性可但弯猎式做A屡T发尖轨，崭辙叉结纷构根据快目前的也焊接技械术水平淹，采用贺钢轨拼茎装式或淡锰钢整腐铸式。底3吼.洗道岔尖缘轨辙跟炒的联结厅螺栓即碑可动心皱轨辙叉谨叉跟座踩处的联肉结螺栓围采用高萌强度螺火栓乖4慌.妨岔枕采办用加大谅断面的润混凝土待枕，轨牲道框架珠强劲；役道床道浑渣饱满泥、夯实前；道岔摧两端的穗线路轨伞枕多铺参设阻力悔较大的情混凝土偷枕。烘5.勤您为适应康无缝道沿岔尖轨招与可动萝心轨发磨生纵向哗位移，锄采用允尚许纵向成伸缩量搜较大的下外锁闭勒装置。类第二饮节胜肝拾无缝道凤岔的计党算参数膏无缝道剑岔计算岭理论是东否符合姿实际情篮况，除笛了计算晚模型应键正确、检合理以冠外，选矿用计算明参数是抚否符合机实际且怖不带随狗意性就简显得十蛇分重要冷。只一、辙滋跟阻力避道岔尖茄轨与基超本轨之虏间的重饲要联结箱部件是别辙跟结幻构。目船前我国仿道岔辙瓜跟结构取有两种水：螺栓笔间隔铁值结构和心限位器摇结构，饿现就限屡位器结洪构作一朽介绍。赚限位器咱结构是乞比较适适合无缝身道岔的包一种辙追跟结构自，因而先在我国劈提速与召高速道含岔上得蔽到广泛镰应用。窃在限位裂器子母钓块贴靠胜以前，脸辙跟不盖限制钢先轨伸缩删，辙跟葱的摩阻神力果获=孙0黄。当子卖、母块士贴靠后殿，将完物全阻止洪道岔里健股钢轨敲（尖轨刚）伸缩愤，里轨气被锁定楼。称不难理旦解，，秩辙跟阻宝力具有塑双重作哗用，既前可限制哄尖轨伸惧缩，也披可传递再温度力邮给道岔叨基本轨贯。乏二、无弱缝道岔国道床纵利横向阻殊力悠为得到软符合实诊际的道恒岔道床想纵横向规阻力参乐数，在池众多试刘验数据嫂的基础端上，确告定出无你缝道岔距道床纵滴横向阻钻力。气（一）迫无缝道品岔纵向浩阻力血众所周练知，道汪岔中岔捏枕的长思度是各尽不相同蹦的。为腔计算与脸使用方鞠便，在歇无缝道黎岔的计街算中采嫁用单位谦岔枕长静的道床屋阻力作龙为计算畅参数。副在这取供=29织.8N牵/cm本.长。猫（二）表无缝道跟岔横向日阻力潮考虑到浴无缝道码岔辙跟片（限位御器）前枪面区段坐为其稳中定性薄棍弱地段鸦，因此绒重点考闭虑钢了善2.6臂m凯长岔枕居的道床壶横向阻仍力。因注此，我吼们况用翁2.6握m耻长岔枕贺的道床腰横向阻迎力来检哄算无缝浓道岔的千稳定性饿是合适雕的，也斯是偏于寨安全的粮。松三、钢醋轨扣件汗推移阻貌力与阻世矩险由于无山缝道岔封计算理寄论中要举涉及钢平轨扣件喇推移阻泛力和阻民矩这两谨个计算钓参数，酱通过试层验测翼得谜Ⅱ交、千Ⅲ凳型弹性眼扣件的借阻帮矩瘦茫N.狱m品第三闭节纱餐线无缝道浓岔的计鹿算理论舰一、基摊本原理垄当道岔狱内钢轨携接头被散焊接或差胶接并鼓于两端泰无缝线凤路长轨意条焊联恒后，道摄岔里股叫钢轨承蚀受的部斥分温度敬力将通皇过道岔拒有关部淘件传递转给基本闸轨，形草成道岔扭基本轨茫附加温鱼度力；抄另一部寿分温度竿力则在档克服了镜各种阻子力后转坟化为尖杜轨和心束轨的伸贡缩位移钓。在传饶力和变锋形的过娱程中道而岔的一饭些部件躁也会受戚力、变额形，必迎要时也旦需对它盛们进行舍检算。指因此，石任何一株种无缝泽道岔的出计算理厌论计算棋模型都勤应当较悼为准确邀的计算吊出上述姿内容。克道岔是绵一个整膜体结构汗，道岔眉各股钢捕轨之间色通过岔盐枕、扣候件及其再它部件川而相互盖联结，改同时道剖岔铺在疗道床上制，道岔纤各股钢瓶轨的受耻力与变辨形也将闲受到道倡床阻力族的影响沉，因而羡在计算庭无缝道备岔的受滚力与变舞形时要伍考虑各惧种部件伐的作用荡及其对差无缝道闯岔受力键与变形罢的影响良程度。军为简化零计算，猫用一伶个飞“藏当量参肌数横”厚来综合功考虑各浴种影响锯因素。蕉如前所也述，造岸成道岔臣里轨产垫生伸缩怖位移和拳基本轨活产生附蚂加温度清力的根挂本原因殿是道岔焰里轨末病端承受对有巨大衣的温度黄力，这替一温度患力首先腐使里轨吩产生位丢移，与宰此同时寨，又会永通过辙够跟结构瓦（限位乳器）、腊岔枕的纱弯曲刚佣度、钢粪轨扣件锋的阻矩随把一部晶分温度碑力传给丧基本轨劣，在传沉力过程酱中当然傅也会受摆到道岔按道床阻塌力的影智响，最寒终形成糟基本轨匀的附加刮温度力蹲。显然但，道岔悉里股钢煌轨的伸研缩位移资与道岔液基本轨矮的附加辆温度力条是相互康联系的努，但是研里股钢服轨的伸僚缩位移柴是第一邮位的，液应当首舒先算出基。得知罚里股钢名轨伸缩鞋位移之拜后，才铁能确切庙地知道腥限位器滥的接触神状况、站岔枕的受弯曲变厚形，进丧而求得强道岔基坏本轨的两附加温鹊度力及旧其道岔姥其它部恭件的受罚力情况些。踪二、无悲缝道岔余里轨伸观缩位移桑的计算裳理论缩（一）娘计算参寇数护阻止里宣股钢轨唤伸缩的励影响因仗素较多袄，但主快要有三惧个；道衡床阻力净、岔枕男刚度和锤扣件阻吉矩。恩当然辙针跟结构益也是一乌个因素躺，不过爽它只在基辙跟处伐起作用菌，相当句于无缝小线路的床接头阻孟力外除逐辙跟外坊，阻止锯道岔里共股的伸倒缩的阻畅力并非颜常量，前且由多泡种阻力泽因素组往成。为货便于计忌算，把呢上述三昏种阻力器换算成咐当量阻旁力。其毅单位当禽量阻力领。其单具位当量恒纵向阻俱力岂p银为令酬损北阔桑行蔽按债川角帝界（邀2-肆1五）筋式调中误黎—冠—局道岔各续轨线单表位道床章纵向阻云力。容四轨线雪岔枕：话里侧轨割线凯邀赞找牺唉此彼发皇销伍（馆2-抱2枕）相外侧轨搏线（基鲜本轨子）鸡鸽遍漆墙不零湿（孕2-由3楚）锁二线轨朽岔枕扣：衣势棍半耳询震贱柱逝无庭贯翅（议2-霉4鸡）循—词—览岔枕刚阔度单位格换算阻减力慨滥沫握雷天福年惊抚罗锅（散2-僻5抗）棍—钳—蔑钢轨扣转件阻矩浪单位换胆算阻矩老涝践孔译秩究疼扬得鸽分喉意亚（闹2-尺6渴）法—药—骑岔枕单收位枕长融道床纵调向阻力清；声—颜—芬岔枕长符度；黄—姥—咽岔枕间膜距；货—辟—肢扣件阻见矩；座—程—滴岔枕横旬向水平报刚度。丈为岔枕累弹性模朝量，混哨凝土枕雅；咱为岔枕芦对竖直慈轴的惯闯性矩姓，晨为枕宽沿；皆为枕高捧。阅—敞—俗道岔两叶股最外都侧钢轨刘中心间偏距，可撕分段计初算得：浮薪隶网摧（辙跟热至导曲哨线终点兄）蜘却概尸（导曲语线终点德至叉点茅）锹弯污般（叉点舞以后）昏其魄中息渴—沉—蝴道岔直练、侧股牺线路钢惭轨中心报间距，惨m舍m利；址—罪—吐导曲线帐支距；瓦—沃—颂道岔号萌数；偶—组—健计算岔返枕距叉嘴点距离愉。赶齿—缘—匙道岔相胁邻里外雷侧钢轨擦间距，廉也可分增段计财算景;舱债卧俭图亡(鞭辙跟至宫导曲线份终点）苍垒竭崭（导曲爪线终点申至叉点乘）崭交亚墨惹宪掏（叉点腾以后）亲分别对熊、猪、签进行说贝明一下任：左1解.赞道岔轨夫线单位鸽道床纵歇向阻力会。无缝弓道岔处盘于道床秋之中，竖道床的瞎纵向阻疗力显然件也影响冠道岔钢江轨的位京移与传睛力。因种此在计沾算中必右须考虑忠道床阻再力这一纱参数。当道岔岔欢枕的道品床阻力睛不像线膏路轨枕盼道床阻河力那样嫂简单。弓首先是离岔枕长婆度不一汇，各枕陵道床阻乘力不同称，因此苦就不能摄按每根冷岔枕道帖床阻力中来考虑备，应与布岔枕长价度挂钩匙，用单赞位枕长屠阻力来杯计算。义其次，宪岔枕上窑有四线疾轨或二街线轨，躁且各岔烟枕上轨皱线的间枕距也不级同，在马把岔枕初道床阻另力分配总到各轨想线时要尤考虑这挠一因素楼。规2段.匪岔枕换激算阻力记。除了友辙跟之拆外，岔燥枕便是少道床各仁股钢轨递间最重扛要的联巩接部件掠了。岔虾枕所起午的作用散，特别有是四线笛轨岔枕袍的作用惕在无缝锋道岔计品算中不值可忽视闸。当无障缝道岔召直、侧梢股均与现无缝线继路长轨症条焊连峡时，道茄岔基本看轨处于铺无缝线激路固定手区，基得本轨无锈伸缩位偷移。若翅钢轨扣朋件足够五强，基拖本轨相熄当于岔项枕的支帖点。而洪道岔里皂股钢轨遗（尖轨调及其连平接轨条沃）由于辰一端承范受温度考力，钢虹轨相对圆于无缝睁线路伸榨缩区钢惭轨，要誓产生伸欣缩位移办，从而鸣通过扣索件带动绒岔枕发贴生弯曲折变形。清如（滋图指2-麦1寸）。引誉起岔枕由弯曲变膀形的力嘱与岔枕志里股钢宁轨处的脾弯曲矢想度钻之间的营关系可望由公式籍求得娱寸蝇准抓寒押气枯诚捕咳糟玻（喉2-塞7遍）欠衫遇只使拉阅监渴批知刑（盾2-干8撕）如同理，茂作为道申岔钢轨祥的位移妥阻力时静，也可娃求得由厨于岔枕梳的弯曲聚刚度而绳形成的缠单位换怎算阻力擦：悦茄孙伍奇愉糊萌星阳覆蚕见经五（放2-旺9傅）证显然，镰中包含哈有道岔命里股伸岩缩位移丑，即岔醒枕弯曲薯矢度，童这将是废计算无盾缝道岔厌里股伸聋缩位移瑞趋于复顾杂。岔按枕刚度伍既阻止雕里股钢仗轨自由伤伸缩，脱也传递领部分温携度力给岔基本轨候。鹿3奋.望扣件阻方矩换算赵阻力展。无缝菜道岔的模里股钢锣轨一端勾承受温笼度力作考用时，尖该钢轨仗与基本启轨产生织相对位楚移，而惑扣件阻否矩将参诉与阻止饭这种相志对位移池，形成奖扣件换挠算阻力砌。显然垒该期换算阻垄力也是郊基本轨刑与里轨蜂的联接枯阻力，歉它既参励与阻止航里轨自代由伸缩奔，也传予递部分咸温度力千给基本竭轨。其铲扣件阻店矩赵与相应摊作用力趟之间的丙关系为驼：咱迎护崖害缸进稳定哈急悟播顿岭（俊2-1辟0考）艰同样，将若把扑当作钢仰轨位移茅阻力，掌其单位吸轨长换苗算阻力烫为：遍葛朋（井2-1舅1只）居（二）庸里轨伸兔缩位移先的计算钢图式捏根据道拨岔结构根，无缝亡道岔里申股钢轨捎的伸缩会有种两某类型，糖图式对秀应有两备种温度谣力图。裂如悬图宽2-换2席和峡图希2-3士（三）钓采用简因易方法尤计算里威轨的伸途缩位都移亭,旦如上两诉图所示画：杂抄肆（钞2-1拐2叙）半其负中圾壳版—脆—百阴影部埋分面积检；阔—桶—筝钢轨的塌弹性模型量；享—傍—猴钢轨截滔面积。预三、无防缝道岔蕉基本轨劝附加温糊度力的汤计算理耳论级当轨温太升降时彩，道岔他里股钢泉轨承受捧的温度市力将通浓过道岔带的有关找部件部钳分的传兴递给基尝本轨，码成为基瞎本轨的龙附加温毅度力。熊因此，那计算基尸本轨的拢附加温缠度力首国先需要现掌握温箱度力有家里轨传惕到基本鱼轨的途虹径与规站律。馅（一）飘附加温竭度力传臭递的途恋径挡1居.麻辙跟结混构航限位器氏结构。坝当轨温支升降幅窄度较小宿，道岔世里股伸圈缩位移历不大时弊，限位抖器中的抬子、母豆块分离臂，辙跟伸不传递备温度力堆，此处睁的基本择轨未通翅过辙跟雾结构承伏受任何本附加温沉度力，寨当轨温军升降幅厚度较大础时，限续位器的辱子母块徐接触，杜这是辙勾跟结构姑将会把照接触后脑里轨增签长的温狡度力全确部传给栏基本轨恒，成为畏力：黑式举中钩矿—蒸—爪子母块莫接触后喷轨温变陷化幅度诸。惠2槽.眨岔枕。剪岔枕是绢道岔里得轨与基阴本轨之挨间又一臭主要联扣结部件穴。只有混四线轨栽岔枕才葛能把部美分温度梅力由里侵股传递榴到基本洪轨，其疲传递的扩主要途洞径是通模过岔枕约的弯曲浊刚度来开实现。布使岔枕聚发生弯炼曲变形患的里股帝部分温氏度力给将传递常到基本个轨上，盘的传递论数值将稠取决于侍道岔结种构与焊痛接方式央：这里协就介绍撤一下固贿定辙叉闷无缝道虎岔（半拾焊）：夕董艇（税2-1响3跪）券惊（若2-1委4遥）便式命中南箱—兴—靠岔枕弯监曲变形比矢度。笼将分别横传递给失直侧股闹基本轨熊，即基傅本轨的而附加温杜度力为阶。盒公式中甩的符号偿同前。传附加温邮度力的深方向是膝随岔枕减的位移雅方向而厕变化的齿。该3雷.袖钢轨扣兽件。当姨道岔里寄股与基镜本轨之咐间产生护相对位颈移时，勺道岔钢倚轨扣件云将通过付其阻矩晨把里股警钢轨的否部分温泪度力传桨递给基推本轨。谅（二）稻基本轨霞附加温叉度力数名值计算允与分布黄规律想如上所哀述，里衡股是通福过辙跟旨、岔枕夫、扣件中逐点把瓦温度力别传递给股基本轨树的。基射本轨在少承受这娱些附加骗温度力看的同时很要产生讽位移或扰有位移逮趋势，练这时道考床阻力础也发挥野作用，范通过岔刊枕把阻纹力作用来在基本释轨上，数影响基鲁本轨附耕加温度筐力的数涌值。可咐分不同助情况计比算基本铲轨附加瑞温度力扑。形1悄.鼓基本轨摘附加温炮度力的概计算。姑传递到战基本轨象的附加拿温度力议是逐点脂作用的谢，作用粥点不同猪，其附守加温度伙力也不雀同。悄（厘1元）辙跟套点：在够辙跟（何或限位平器）相脱对的基姑本轨上腰，只作怀用有辙级跟摩阻殖力旅或剩余珍温度力汇（限位宅器结构徒）。因教此其附饰加温度室力为泪限位器素结抗构料蜓（圆2肾）岔枕粒点：在迟基本轨盗的岔枕储点上，弦计算道为岔里轨观位移时灾，除了叼岔枕弯餐曲刚度帅和扣件庆阻矩传圾递的温珍度力外救，道床饺阻力也杀发挥作扣用，因盾而岔枕朋点上基靠本轨的翼附加温新度力为奶四线轨补岔攻枕式杂韵退（导2-1尊5拖）叮二线轨槽岔宏枕猎货考史（汪2-1秃6趴）恳式婆中喇原—枯—众基本轨漫上岔枕倒道床阻递力棋四线轨钳岔吹枕殊坦二线轨松岔蜓枕常起2呼.桶基本轨事附加温提度力的趣分布规傅律。有融道岔里继轨传到献基本轨巴上的附橡加温度室力都是因以集辅中力的扁形式作侍用在基侨本轨的忌辙跟与斥岔枕点五上的，触同时基虚本轨又岁受到道养床纵向卷阻力的甚影认响，其棉附加温忘度力的框分布应冒遵循一雾定的规献律。岸（泉1炊）当基聋本轨承繁受附加陆温度力誓时，其丑道床阻汗力将起尝阻止附播加温度民力引起邀的基本规轨位移探的变化挽作用。还只有一忆个集中灾纵向力拾作为附处加温度险力作用每在基本约轨上时喝，根据元力学知纷识，其风基本轨药附加力脾图将如狭图肾2-膝4慢所示，确形成拉天、压区蠢面积相悼等的形真状。管图绳2-4愿基本轨蚁单位道桂床阻力弱：赤四线轨诸岔枕地允段基本绣轨杨：者前二线轨绿岔枕（画轨枕）并地段基匹本轨：候（亭2板）当道军岔基本逮轨上有喘一段钢立轨没有中道床阻千力时，死集中纵底向力作症用在基毛本轨上法，其力鼓的分布篇图式如是图杯2-隶5独所示。颈图是2-5珠图中施为无道哗床纵向棵阻力作执用的轨赔长。这案里需要周算出集额中力纵搭向力惕在作用忆点的分劣配比例禽。由于隙有愉长度钢咸轨无道楚床纵向墨阻力作旁用，则劫分配为关拉、压阀区的力窜的比例冠并不相希等。若右在作用遗点分配愈给拉力行区的数糖值为宇，则分威配给压恨力区的埋数值歇为。根伟据拉、告压区力闲图面积风相等的即原则，号可由下购式求得浸值：局翅循（境2-1捆7背）抹若用岔掌枕间隔该表示长仪度，润也可写摇成充，而有为无道酿床纵向鼻阻力作贤用的岔拾枕根数浓。绩当集中当纵向力含作用在夺段中部俗时，其孙纵向力走分布图型如河图府2-惜6不所示。倒、干图忠2-6会力作用远点前无色纵向道郑床阻力喂的长度饲为贿，后面星长度为舟。若仍丙以岔枕傅间距复表示长自度，则糠，雀为作用铲点前无山道床纵测向阻力确作用的留岔枕根焰数。同芒样，根裂据纵向往力拉、驳压区力浓图面积鉴相等的仆原则，今可由下节式求得蛋值：父格外（绝2-1厌8结）耐（三）挤如前所董述，里贪轨通过功辙根结拘构、岔课枕及扣隶件分别奏把部分却温度力俘作用在狂基本轨镇的相应获点上，买而这些缠力均以盗集中力界的形式贯作用在起基本轨慎上。其接次，为喉便于计叙算，我迅们在计喜算基本政轨各岔架枕点的朽附加温摩度力泊时，就真已经把贼此枕的疗道床阻贿力和考虑进第去了，落即各岔蜻枕的往为秩这就意撇味着，水凡在基晌本轨岔遇枕点上另作用有廊力时，记此枕的剩道床纵芽向阻力梯已被克景服掉，阳若再作谊用有其粥它力时询，此枕平应视为温无纵向予道床阻蹄力的岔贤枕，岔雷枕间距伪范围内摄的钢轨甘应视为桌无道床著纵向阻皆力的钢似轨。以挪此类推植，所有卡参与传随力的四竖轨叶线望梢岔枕点膛处的基食本轨都第应视为进无道床降纵向阻弹力的钢扰轨。无桂缝道岔杂的里轨劣是从辙飘跟开始测，依次搁一根根袜岔枕传字递给基炉本轨附漠加温度姥力的，械即辙跟烛处基本馅轨被传顽给陈的附加帽力，辙嫩跟后各济岔枕分盏别传递持给基本应轨相应慰的画值，且射值最大彼不超过设，粘为钢轨专扣件的耍推移阻暖力。参嫁与绝传递附筑加温度桐力的四高轨线岔溪枕根数适由道岔泥里股钢辅轨的伸已缩范围坊确定，国岔后二脸轨线岔稍枕的传堂力作用幼可忽略像不计。野因此无洁缝道岔闭基本轨电附加温茎度力传押递的最五大作用舟范围为锋辙跟到爪最末一挑根四轨骡线岔枕冒处。为捷计算与波绘图方绩便，假拿设辙跟败前的基剂本轨与趁参与传俱力的岔角枕后的滑基本轨藏单位道扎床纵向雾阻力鼠相同。钻基本轨折附加温油度力叠拨加原理贞如下图史所示。腹图中所陵示分别浪为叠加极前三根右岔枕处像的基本月轨附加猫温度力汁和叠加神后的温位度力效打果。泻当腿，图中饭：镇图删2-7蛛为深入恩说明问麻题通过户参照资病料可得怒到一些爬结论：档1给.墓由于基遣本轨处世于无缝骨线路固务定区，洪当基本槐轨承受哑附加温染度力时榜，固地兴区钢轨她在附加嫁温度力君作用下通将产生跳拉、压食变形，饥由于固极定区钢沟轨总长爸不能改勾变，因孔此拉、福压变形婆应当相挪等，互伶相抵消亩。这样都，在绘棍制基本浙轨附加柿温度力匀图时应杨遵循这忆一原则随，即附难加温度旨力分布材图的拉马、压面笛积相等质。在绘怖制，计近算辙跟健及各根土岔枕传出递给基厘本轨附日加力图邮时，遵蜡循了拉闸、压图帽面积相恋等的原量则，当蔽把辙跟高及各点淘岔枕传害递给基英本轨的陡附加温恭度力图肆叠加以增后，其妄拉、压剩图面积红也必然习相等。续但是由患于我们圾在绘制艰十八部信传递附水加温度颗力区的亦基本轨摩单位纵梦向阻力浙都假设泪成常数辜，与实筐际情况摊有些出陕入，但毫这一假湖设造成肝的误差告不会很帐大，可傲忽略不皆计。充2渡.伯图轮2-猪7怪中正负包号的意串义是：痕正号表肠示附加编温度力幸原基本屠轨的温号度力同蛛号，可袖以叠加压，使基惑本轨原姐承受的颤温度力咏增大。驰负号表第示附加乱温度力宰与基本戏轨原温敢度力反弱号，它轨将使原惭温度力码减少。仙3肺.素若基本挎轨上各舍传力点戴方向相磨同，则俯叠加的龙极值点元分别在遗传力范誉围的始电、终点家。辙跟仰（或限柴位器）译处基本葵轨附加煎温度力盘与原温旨度力同杀号，形扎成受力锣最大点蹲。而最玩后一根盼四轨线枣传力岔捉枕处的遥基不能弓轨附加厉温度力麻则与原求基本轨闪温度力喷反号，邻是受力御最小点遵。辙跟混处附加奏温度力思的叠加名之和为崖，最后尝一根传撒力岔枕园处的基句本轨附酸加温度红力的叠物加为肯。愈和眯可由下艇式计算讽：胶虹杯（堡2-1薯9根）接翅槽（疑2-2徐0恐）池登（圈2-2妖1小）羡网赴（留2-2弱2施）钢帖橡（筝2-2覆3角）街式垫中旦惨样—旧—疼参与传青力的四姨轨线岔遮枕数；岂—内—格岔枕间膛距；青—扔—板枕跟后运岔枕序醋号；酱—歌—寻枕跟结夺构阻力希；矿—冠—师基本轨绍单位道烘床阻力宿；迎—底—嚼第达序号传走递的附继加温度容力：李4肯.盏图侮2-价7填中的基绩本轨各估传力点棉的传力式方向相仇同。作慕用在基据本轨的咽附加温彻度力的终传力方时向实际悬上是由污道岔里抄股钢轨荒的伸缩制位移方努向决定顿的。当划然，如沉前所述竭，由于架忽略了先二轨线源岔枕的委传力作汽用，基乒本轨上闪附加温洽度力的氧最大传肉力区段驾就是道简岔里股肃钢轨伸准缩区内着四轨线些岔枕的印区段。座因此，梁计算基润本轨附玉加温度跪力及绘亏制基本法轨附加乏温度力啄图时，堂都要考断虑道岔堤里股伸稻缩位移偶的大小貌与方向公。别（四）园当道岔时里股伸怪缩方向为不同时厕，传到偿基本轨池的附加衣温度力束的方向建也不同沃。同样擦可按上雁述基本仆轨附加铃温度力钓的叠加朴原则与拖方法处絮理传到逃基本轨难的不同该方向附袄加温度疼力。离第四亚节叮量意无缝道发岔检算枯初步确赚定了跨武区间无嗽缝线路呆的锁定精轨温以瓜后，即辆可算得放无缝线而路钢轨带承受的岂最大温临度拉力惊和最大显温度压肆力，进湿而算出亡跨区间遵无缝线还路中无分缝道岔姜的受力飘与变形狗数据。弦由于无争缝道岔际基本轨声要承受次额外的巾附加温嫂度力，纺同时道燃岔有关倚部件也丧要承受薯剪力，蛛尖轨与取可动心于轨还要妨产生较者大的伸虏缩位移缩，因此桃，必须盗对无缝尤道岔进搭行检算谈，以确筑定锁定有轨温初瞎值是否区恰当。增一、无次缝道岔拨钢轨强曲度检算砌理论。庙无缝道辨岔的基泉本轨处写于无缝神线路的蜂固定区贪，轨温稠下降时漠，基本愁轨要承湿受拉力效，与此他同时道桂岔里股世伸缩时犬也会把占附加温侵度拉力馒作用在制基本轨协上，这虾样就会钻使基本梨轨承受蒸了比无粪缝线路吸钢轨还速要大的顺温度拉撤力，因便此，必蹈须对基杰本轨，由特别是妖基本轨诞的焊接逢接头进奔行强度罢检算，唇通常按制下式进栗行检算醉：限钓孤（每2-2监4久）燥式衔中非罢希—闪—害基本轨三承受的查动弯应映力，可事按轨道牵强度计殃算法得现（责）碗；红—秧—勿基本轨乘原有温先度拉应票力，坐—妈—晌基本轨崖附加温北度应力陷。通常堤用辄跟吉（限位号器）处爱基本轨扰附加温谎度拉力判进行检岔算；屈客（垂2-2旬5散）筛其汁中源马陵—胳—塑辄跟（慨限位器拴）处基孝本轨附贪加温度降拉力；比—从—朗钢轨断筑面积规；杠—板—备附加制银动应力财，圈；赶—雾—市应为焊泡接接头嚷允许强责度，考暮虑附加寒温度力丹采用了街最大值江且焊接舱接头允功许强度惠尚无规姜定数值批，可采药用吸，寸为钢轨架的屈服木强度，霜。混（一）抖基本轨浓承受的硬动弯矩变应力计你算：年仗屯（粪2-2边6咸）菌式淡中抹侦—销—扮钢轨动骂弯矩酱：闲衫杏；喇—许—颤钢轨静谦弯矩：途；绸—宝—岸速度系束数壁：笼漆；末—战—极偏载系造数坝:华；肃—集—袍刚比系册数烈：辰剧；补—军—奖钢轨支隶座刚度逢；价—雀—将钢轨基帐础弹性复模量；冲—朗—院钢轨抗花弯刚度萍；鼓—月—边轮载；；流—堡—雅轨距；枪—擦—输横向水绣平力系吉数；炸（二）犯轨道结胖构竖向羞受力静纲力计算自1喜.庄计算模庆型踏将钢轨炒视为弹肃性基础携梁上的步无限长姻梁，形域成连续激支承模校型，如娃图揪2-浩8大。由于冰钢轨的张抗弯刚沙度很大险，而轨肢枕铺得帆相对较碧密，这录样就可膨以近似飘地把轨徒枕的支宴承看作泊是连续浮支承，赚从而进聚行解析秃性的分慕析。图宵中的俗，即把森离散的欠支座刚弯度逢折合成罢连续的口分布支钻承刚度州，称之蝶为钢轨寿基础弹拳性模量渠。该法狡所求得搭的解析三解是严跨密的理助论解，扁可将轨执道的内竿力和变育形分布暮写成函小数的形遭式，应火用简便栏，已作邮为我国仰铁道部碎及世界慢各国铁紫路轨道如强度检弯算。其2沉.进轮群作渴用下的滥静力计厌算态图樱2-8裹当有多剥个轮载呢同时作愈用在轨隔道上时葡，考虑睬轮群作找用的办欧法是：勾如要计俯算某一柏截面处饮的钢轨济弯矩苍，则将营单一轮扛载作用编下导出易的郊弯矩分倾布函数疏的坐标慧原点方置于该尚截面处只，称该宅截面为轧计算截帽面，如倡图句2-浅8拼所示。明然后分幕别计算浙各轮载帽对该计粉算截面曾的弯矩叔影响值踩，再将伴这些值庆叠加起青来，作个为各机忧车轮载开在该截退面所共观同引起锁的弯矩会，计算包公式如吴下：季由于相影邻轮子精的影响漆有正有咐负，因芒此，对寸于有多诱个车轮寸的机车愤，应分峡别把不纽同的轮鬼位放在还计算截斤面上，厌考虑左仆右邻轮想对它的胁影响，确从中找挡出产生劣最大返的轮位呀，我们寿称该轮早位为最歌不利轮斤位，并安把它作围为计算蛇依据。幸3接.之在实际冰应用中震要将静邪态的转好换为动岂态的才移能符合麻实际的婶要求，枯轨道就校要进行站动力响绒应的准瓶静态计茂算：喜所谓结粉构动力或分析的霞准静态朗计算，趟名义上犁是动态意计算，瓦而实质城上是静辫力计算委。当由风外荷载票引起的判结构本份身的惯逼性力相叙对较少判（与外难力、反标力相比坑），基普本上可劣以忽略出不计，搁而不予驳考虑时纲，则可含基本上棉可按静雅力分析仁的方法竞来进行呈，这就鉴是准静境态计算妙，而相奇应的外野荷载则个称为准坑静态荷币载。帽由于机扬车车辆议的振动岭作用，较作用在侄钢轨上惨的动荷叔载要大乌于静荷狂载，引论起动力旬增值的脆主要因劣素是行怠车速度好、钢轨欲偏载和扁列车通根过曲线宁的横向塘力，分鉴别用速击度系数产、偏载善系数和腥横向水锦平力系膀数加以嫩考虑，偶统称为筑荷载系厕数。腊速度系塔数表示瘦动载增摩量与静顶轮载之阿比；偏束载系数槐是由于辅偏载，脊使外轨任或内轨捷轮载增星加，其涂增量预陶计轮载去的比值漏称为偏丙载系数耐；横向初水平系胖数，是刘考虑了原横向水谁平力和宣偏心竖肉直力联桌合作用女下，使阵钢轨承姓受横向砌水平弯抗曲及扭众矩，由纯此而引鼻起轨头株及轨底纠的边缘妙弯曲盈雹利增大雾而引入饲的系数应，它等塘于钢轨绞底部外泰弯曲应槐力与中出心应力带的比值羊。炎二、无犯缝道岔揪稳定性验检算。燕按道岔塑最高轨顶温时承镇受最大搏温度压似力叠加贿最大附桶加温度羞力的受尖力状态孤进行检未算。绸从无缝窝道岔承初受附加孕温度力度的状况争来看，奉最大值搅在辙跟脾（限位后器）处望的基本比轨上，近由此点悦向两边弟延伸，毯附加温蔽度力逐卡渐减少荡。从道君岔结构虹来看，年辙跟（集限位器碧）向前替的道岔聋结构虽亲然也有主两股尖租轨及相肢应的连步杆、拉扫杆，但守它们不角与岔枕钻连接，步从轨道豪框架结坏构来看链，真正慰起作用缎的仍是醒由基本妖轨和岔变枕组成阅的二轨旱线轨道眯框架；伐而辙跟遇（限位芝器）以抹后的道显岔，四炒条轨线样都与岔执枕相连佳，形成电四轨线芬长岔枕坡轨道框抵架，框吓架刚度仰与道床婆横向阻权力都大绕，即抵受抗失稳角的能力额较大。储这一区号段里股漆钢轨虽杜也承受既如无缝摇线路伸筹缩区那晌样大小养的温度源力，但死此区段他基本轨天附加温袍度力逐伴渐减少咐，在里将轨温度蛛力甚至胆为负值研，使基吴本轨原限有温度拆压力降输低。总拴体上来果看，辙然跟（限痕位器）都后道岔普结构承良受的温植度力不茄会太大脸，加上馋此段道以岔轨道钢框架与渣道床横卵向阻力墙较大，氏相对来购说较为景稳定。乒辙跟（千限位器增）前的题道岔地执段应为诊无缝道猜岔稳定哀性检算费地段。复把辙跟网处的基换本轨最庸大附加畏温度压万力作为疾该地段检附加温弯度压力疑进行稳杏定性检况算，以郊偏于安编全：欧厨愧（绝2-2龙7肢）确式悄中绵库—恳—辱轨道什才温时的架无缝线伸路钢轨王（或道配岔基本启轨）承缴受的最裤大温度多压力，溪，翁为钢轨昏断面积赞；称为轨温烛什温幅充度；牧—优—腿辙跟（步限位器遍）处基筒本轨最毁大附加旬温度压焦力；毁—枣—烛按稳定碎性公式绵算得的眠线路允扣许温度馋压力，脾，究为临界缝温度力预。掀虽然辙闲跟前端家道岔轨惠道略宽逝于标准代轨道，挠但相差曾不是太饱大，可据按直线云轨道计结算腾哪值时需采要试算晌，较为渗复杂，鼻可采用购下列简童化公式奉计算：猎春象（描2-2值8笑）纠式趴中娘胖疼—丛—舅等效道亲床横向奔分布阻律力岔枕滚实测横表向阻力召多大于泼上述数缝值，偏燥于安全锤。勉—捧—蹲道岔线线路的当唉量曲率稠；观—孔—辫弹性原申始弯曲汤矢度；纺—奸—授变形曲坛线矢度副；佳—撇—因轨道框避架刚度种系数信；鉴职—栽—匆轨钢弹坡性模量怎；喇—俘—邪钢轨对川竖直中搅和轴的井惯性矩萄。咽三、尖羽轨尖端庸与基本万轨的相扩对位移颠采用的乒是半焊谱固定辙坑叉无缝恼道岔。倘由于整扔铸固定巧辙叉的腰分摊作禽用，道洪岔直、粉侧股尖蛮轨伸缩堪位移相针同，且璃小于全干焊道岔馆；但该躺道岔直姿、侧股悲基本轨召的位移惑方向不牌同。侧住股基本广轨除承灵受附加夺温度力努产生的轧与尖轨催同向位崖移外，垒还由于访侧股基灿本轨处毅于伸缩服区范围侮内，还察有与尖桂轨位移祥方向相漏反的伸极缩位移醒，侧道懂岔侧股香基本轨充与直股乞尖轨尖趋端的相棋对位移探可能大溉于直股有的相应锄值，因聋此，应每检算该扫股的相茂对位移售：星秤聪（隶2-2困9剑）保式违中俱同因—动—池尖轨尖肉端与基克本轨之兆间的最唱大相对狼位移；米—未—次尖轨尖誓端最大钓伸缩量疯，可由甜下式计蚁算得：暗仆哄（理2-3功0坚）高—往—宗尖轨限悄位器处计最大伸倦缩量，贯为尖轨胁长度，植为最大室轨温差犹，弟为轨钢此线胀系脂数。茫—挺—厚尖轨尖盘端处基取本轨伸露缩位移裳，可由遭下式计揪算得：杨妹稠（吴2-3杯1划）膨—柔—状辙跟处宇基本轨梅最大附匹加温度耗力；始—蜓—便基本轨距单位道厚床阻力他，在这爪里是受记力区间妹单位道旧床阻力盟的平均楚值。光计算结理束后，团要使拥怕。粱基本轨嗽位移的分计算是订根据基辉本轨附旧加温度立力图来花计算的篇，即附支加力图心的面积好与钢轨稼特性系煤数的商灵就可得熔到基本曲轨的位掘移。计污算如下波面一章拣。赴第三愉章细糟肯无缝道诞岔设计秩计算狗前一章汉就无缝添道岔在振设计中控所需要除的计算责理论作捡了详细残的介绍版，在设劣计中需司要的理枕论计算侵在这一野章进行豆介绍，昌在前面泥提到了能关于无疲缝道岔沈的设计撤是道岔赵焊接以摊后，为处了使道梨岔安全戚及行车湾的安全覆，对道睁岔两端坚温度力随进行计鸟算看是希否对道倦岔变形齿、强度爽及稳定邻性有影混响。特毒别是对冈无缝道谢岔的内吃钢轨纵炸向力和葡位移计熄算，就符是使道快岔的布供置更合感理一点督，而后孩进行对非无缝道衬岔的强摧度及稳亡定性检标算。工第一础节洲愚行计算无纸缝道岔套里轨的拣伸缩位阅移叹一、做颗出计算愧假定炼采用的不半焊形团式，则疫由直股定承受无否缝线路碰温度力秘的作用赢，经过鼻辙叉地式分摊传羞递，将厘使道岔境直、侧茅股里轨骑各承受庙的温度姻力的作奸用。构二、确皮定松根据道撇岔总布众置图，岩确定由安辙跟到鸟最后一由根四轨拖线岔枕畜的轨线架长度mm符同时算角出其间柿的岔枕应根浸数虏n=4雅6酸根及岔王枕的平余均间距汽m坑m免。相三、计魄算道岔拴的单位衡道床纵其向阻力纲（一）器导曲线指支距计子算获所需数饲据敏：夏进；昨饥；衔求m验m轧；撇部m情m锋；睡m陪m昆；鸭m夜m薯；闲；蜂温怖举例（箱以岸3牵5年号枕）福：计算你图式如润图穴3-翼1僚：奴（二）谣道床阻司力计徒算津N/㎝场其它岔未枕的计缴算数据齐如附录瘦（三）幼。劝四、计踏算道岔想里轨钢桥轨的伸敌缩位移拥（一）导采用简要易法计恭算，需捉要绘制只温度力壁图，在咐绘制温输度力图餐前先估毒计道岔尾里轨的仗伸缩区定长度仅在这里辩的锁定谜轨温采芦用清：助升温时敢：弟℃顷；韵降温时流：漫℃贺；裙因妙此辉亲彼喘N抢；N；予则可货得竟颈由此可芒知在升身温祥时项美；避在降温显时恰恨；联（二）缺现在就街在降温啊时的伸搞缩长度数精确计拆算如下宴：李（三）展先绘制面升降温女时温度常力图，耀如伍图史2-佩2宣和杆2-合3钓。并计校算伸缩虏位移，竹所以可惑用公式凤（睁2-1充2贞）计算赠它们的担伸缩位侮移，在渠这里：疏；害。检举例（颠以榜3阀5群号枕）粮：炮1业、升温扑时：吉2木、降温规时：拣其它轨寇枕的计钢算数据订如附撒录托Ⅲ萄；叛第二拾节玉般脱基本轨踢附加温轧度力的脑计算臂计算基唇本轨附肿加温度怜力时，某就要计爷算一些总参数在塌前面早煤有介绍庄，在这演里就做伍简单的什计算，曲来求得彻基本轨坝的附加赛温度力拒，在计稿算过程堆中，只该考虑无纪缝道岔魂里轨通滋过岔枕胞传递的弟附加温柿度力通策过辙跟页结构传决递的摩饮阻力作呀为附加剪温度力益，略去日其它连领接部件劣温度力宰的传递倾。动在这里蚕我们采态用的是墓限位器漫结构来肾连接。歇所以就谈取跳=蔬0显。得一、计法算岔枕艳换算阻绪力和扣部件阻矩询换算阻跪力荐先求出令岔枕换溉算阻沉力弟序间处其他岔努枕的计档算数据钱如附像录咸Ⅲ鼻：突举例（叼以毫3趟5址号枕）伯：招1楚、升温正时：破2梦、降温沃时：捎在求出载扣件阻知矩换算碎阻兰力权柳菜仍其他岔圆枕的计趁算数据坛如附界录尾Ⅲ街：击举例（浪以想3思5犬号枕）梳，升温驰降温时笑的值相谈等：其盼他岔枕胖的计算载数据见消附左录夏Ⅲ钞二、计鞭算基本截轨的附晌加温度存力：授在这里岁计算的动是每一汗根岔枕第对应的陷基本轨雄附加温星度力，燕列出的饼数据与图岔枕是旦一一对出应的；西在计算翼时也要单对应在掌升温及推降温时迹的基本古轨附加链温度力景的：耳四线轨着岔饺枕狂瓣二线轨饱岔内枕次页举例（工以棚3搅5由号枕）侨，计算暴数据如皇附录：古1移、升温毁时：丛所以炭取验僻则窄借树2饭、降温产时腾:睡所以彩取稠洗则加松制三、编秩程计算勇基本轨葡附加温娇度力：厦计算所勒得数据阳：驶燥扫升温时特：夺紧；妇尝欠降温时削：粪恰；家编程如淘附录俊Ⅰ芦和附借录染Ⅱ幼；其他搬岔枕的沟计算数份据见附业录煤Ⅲ亦.其四、绘国制基本挖轨附加吼力图：浇（一）展升温时适基本轨咳附加力斩图的绘目制，在常这里有主：钟求各自矩的影响梦范围：烫1昆.摘辙根前酬岔枕根番数我为：弊（根）晃2虽.独伸缩区拦终点后店的岔枕辅根数：（根）画3型.浑取几个培点来求钟附加力意如下表翻：信表闯3-1蹄1绞2秘号道岔胶升温幅败度烈为胳3泄8浅度时的械基本轨肆附加力狗图妻3-4和流（二）雄降温时数基本轨婆附加力错图的绘描制：论求各自斯影响的瘦范围：并1桌.矩辙根前婆岔枕根晓数：（根）院2.旋同伸缩区文终点后乓的岔枕强根数：（根）评3别.宴列表求予个点的显附加力昨如下表愁：减表替3-2较1顽2首号道岔昼降温幅宫度殖为链5锁3弊度时的线基本轨霞附加力缎图团3-5春五、基棍本轨及护尖轨里锋轨的伸红缩位移头计算及悲图的绘竹制纪（一）仗升温时勺的位移跳计算及哪图的绘纹制：惕1父.仍当兆（即辙鸣跟处时恒），伸求缩位移培最大：泪；mm什则尖轨质尖端的难最大伸以缩位移续为：mm怀所以霞有扶致mm独满足要物求永2贩.滑基本轨识位移的糖计算，厉举例（拴以查2踩9掩号枕）拐：晃图的绘道制如下该：压1光.矿先找几片个特别记的点列孩表：（废位移单全位均么以劲m半m废计）：渠表谦3-3散基本轨够的位移欲计算列愁表：（蛛位移单专位均袖以催m蜓m功计）沟表令3-4肺2抚.淡绘制位兴移图：效图浙3-6红（二）近降温位剖移计算散及图的屡绘制：环1.称资当坛（即辙族跟处时逗），伸仍缩位移株最大：mm少则尖轨芳尖端的丽位移最芬大位移纹是：mm侧所以弱有笼牙mm底拴满足要界求扔2汽.盾基本轨菜位移的流计算，满举例（链以违2置9遭号枕）剃：桌图的绘幅制如下立：度1橡.以先找几植个特别砖的点列发表：（兄位移单陷位均书以奏m躬m阿计）叠表冰3-5往基本轨伙的位移袜计算列陶表：（腥位移单额位均允以筛m吴m麦计）纺表敲3-6木2剩.嗽绘制位藏移图：页图伐3-7仇第三潜节稼御负无缝道珍岔的检陕算惰无缝道群岔的检鸣算包括洋：无缝怨道岔钢饺轨的强工度检算肉和无缝险道岔稳既定性检毒算。在还初步确唇定了跨阅区间无吉缝线路奔的锁定烂轨温之圆后，即脑可算得命无缝线刃路钢轨强承受的序最大温胀度力，痕进而算粘出跨区白间无缝牌线路无滔缝道岔弹的受力酒与变形讽数据。冬由于无呢缝道岔再基本轨户，、要栏承受额症外的附蜘加温度摧力，同厌时道岔山有关部盼件也要伶承受剪炭力，尖深轨还要假产生较泛大的伸兵缩位移储，因此夺必须对功无缝道但岔进行速检算。辨一、道犯岔钢轨广强度检燃算。导检算就城是对所酷受拉力征（即辙宝跟降温扑时）轨卸底的检堵算：端（一）孕计算钢训轨弯矩拔是采用冷的数据惕；辫；途；；；；祸（二）蓬钢轨基揪础弹性贱模量答（三）渗刚比系纤数兰支（四）阶计算弯芹矩恐刚1字.艳计算应触力：构；千℃佩；；；；；铅2某.捧强度检孤算箩所振以或却杨由此可吧知满足伙要求。旷二、稳姓定性检迅算份无缝道午岔的稳乱定性检勒算是按踢道岔最芝高轨温笼时承受鹊的最大涛温度压倒力（即唉辙跟升丙温时）答叠加最谋大附加倾温度压航力的状爷况进行名计算的纽，在这纹里采用脆简化计碧算公式虎计算的慰。矿计算所统需数据桃：亩；洞；宝；桨；；；。辜则稳定揭性检算互是：；伴所姓以浪法火由此可乱知稳定篮性也满路足要求帐。怨第四鸡章膝谷泥无缝道摆岔的铺粪设移第一怒节是扑庭无缝道饱岔焊联数一、无蹲缝道岔梁的焊联武设计婆目前我敢国跨区带间无缝解线路焊急接的道管岔（提扰速道岔惜）一般插有两种挎类型：必一种是急钢考轨香A傲T计尖轨可践动心完轨奋1塔2邀号单开购道岔；有另一种娇是翼钢谊轨叶A匆T昌尖轨整含铸锰钢描辙事叉萝1报2词号单开膛道岔。鲁还有其爷它的就左不作介额绍。无匪缝道岔吊有全焊扭和半焊劲式。全寿焊无缝妈道岔是绍把道岔磨内部和呜直、侧砖股的两较端都焊护接。半篇焊的前阴面已提完到了。父现就固假定辙叉饭无缝道幻岔的焊格联设计塑作一介落绍：胆焊联步打骤：汉(处一传)朱调查道愁岔种类钻和钢轨保类型、步轨道电村路绝缘庄位置、汁辙叉种铸类及号屿码、岔提枕类型供及扣件棒等有无舰伤损或喝缺陷，爷包括场勤地条件名、相邻涝设备情扶况；调琴查施工漠单位的先现有设它备情况拌及机械室能力等健。境（二）役通过调柄查分析陆，选择易适合的殊道岔品容种及材蔬料，确是定经济惜合理的船制造工体艺，运截输方法倾及施工依方案。连（三）景选择焊误联形出式钳淘钢含轨修1痛2局号固定胁式辙叉若单开提箱速无缝翠道岔（钱曲鼓舌捷绝缘）姿常见的凑焊联形忌式有以沸下三种恭：惧第一种嫂，线上饲预铺焊茶联。把畜原有的按一些不林符合焊魄接要求蕉的钢轨通换成规揭定要焊隶接的钢壶轨后，承再把环缘后的钢显轨焊接历起来的格方法，嘴在焊接联时要注暖意所采淘用的焊抚接方法骨及焊接傍技术，滤所不同切的就是溪满足了宪焊接的估要求。峰第二种距，线上誓先焊后剑联。在碎线下做排好准，瓣用胶结帖法粘好斥绝缘接钓头以及利锰钢辙桃叉的直蚕向两端称接头。驱然后把耗在线下区胶结好扫的钢轨活及辙叉闭要封锁韵点既有最线上，临更换有时缺损及招不良的租接头。柄把既有贡道岔上凑的剩余寺所有钢榆轨接头俯进行封聋闭线路郑焊联（雷曲股尖拖轨跟端陵岔区向背两端采碧用冻结许法）。边第三种滑，将既告有道岔广上的所议有接头挎直接采棉用冻结涌联结或捞焊联。震这种方党式可利懒用列车券间隔施吉工，更假换恢复是简单，痒投资小熊，不必烧计算配垒轨。但踩联结质欲量不均革衡。太（四）贷确定焊败联步骤循1淘.握线下预抗铺焊联秆：属（尘1都）在工倍厂胶结往好绝缘素接头及恐辙叉与栋短轨的垫接头，字然后运骑到预铺取地点。赔（打2电）选好扎预铺岔妹位，联注好道岔科移动轨乳道排，鼓摆好岔砍枕。抗（丙3层）将运默到现场副的本组怨道岔配损件及钢倦轨组件予按实际原图分股造逐一联透结并固叔定在岔梢枕上。挂（钟4予）检查孝部件组甲装质量民，严守胆几何尺沿寸。自（零5拾）封闭予线路，分用专用弹走行轮很等移动擦道岔工强具及机尊械，进慨行整组正道岔的送线上更祸换请（惭6赏）新道稻岔就位测后，按召实际要狮求与两递端线路糟进行焊奶联。舱（否7私）检查表验收线丈上更换槐及焊联骡质量，现达到开溜通条件叫后，开仰通线路植。秧2禾.撞线上先叮换后联黎：舌写出与祖前面焊语联的不纺同步骤撤就是了偷：蛛（链1贵）封锁孔线路，按将线下横准备轨象料逐件贴更换到吉线上道课岔的对的应位置挎，与原阿有的钢甜轨的衔印接处采彻用夹板桑作临时捕锁定。慎（筹2驰）全部晃更换完毯后，进违行焊联惕作业。俱其他的盈步骤与便线下预刺铺焊联驼的相同冤就不作盈介绍。丹二、无块缝道岔奖内钢轨乞焊联方两法雪（一）帆焊接前嫂的准备滑由于道馒岔某部谱位的焊选接接头碑空间较耗小，需朵要铝热冈焊接。口如有可浆能，道乒岔基本农轨中间径的两个尝接头最遵好在工奇厂用接析触焊焊晴接，或狱在设计尖上直接时采用长姨钢轨。唐道岔内嚼部的其贤他钢轨冒接头可待用铝热起焊方法罪进行焊跨联。叼道岔焊砍接前，戴应对道悟岔方向改、水平逮、前后电高低彻采底进行况整修、破捣固，片补充石疮碴，方焦正岔枕歉，并方芝正尖轨贿与基本桌轨的相剖对位置懂。如有揭伤损部漂件与扣学件，要土及时更淹换。捣蒙固整修州后最好筝对轨枕偷盒道碴累补充、订夯实，蒸以保证铁道岔具慢有足够放的道床谦阻力。零岔内钢打轨节头镰焊完，润尚未与剥无缝线寄路长钢说轨条焊请联时，滤还要对猴道岔再父进行一贤次全面冬整修、嗓捣固，历使道岔结各部件昼都处于泥良好状辆态后，车才可焊膊接尖轨茄后的辙风跟接头涛及长轨踪条进行降焊联。邻为减少顽道岔尖详轨或可获动心轨缝在道岔断焊联后柿的伸缩夜量，道亡岔钢轨辅扣件应壁用强有特力的弹吵性扣件塑，并按叮规定扭关力矩拧杀紧扣件闲。小号伐码无缝坦道岔岔律内钢轨基焊联前幅不进行骑应力放脑散。矮（二）办无缝道症岔内钢拌轨焊联惹顺序危为便于忌道岔焊办联时的派施工操器作，通阿常按先酷直股后典曲股的顶原则顺澡序焊接灶，焊接志顺序见音图所示镰。当钢脖轨接头询（束1卧）～风（冲6盘）如美图住4-没1斗焊接或冬胶结完裁成后，友即可对梢道岔进镇行全面林整修。烟整修之浩后再进遵行辙跟沃接头的斥焊接，醉最后把舟道岔两乞端钢轨努与无缝苦线路长恢轨条焊婶连起来观。芳在进行疫钢轨接扩头的焊点接时，民要预留析焊缝。症气焊缝虏宽度由购焊接方参法决定拼，可按证有关规购定预留测。但是馒在进行祥辙跟焊秃联时，朱由于前筋面尖轨求可以自慢由伸缩较，多采与用铝热恰焊焊接院，因此婆在考虑都预留焊钻缝时，叨要按铝馒热焊设乱置预留搂焊缝。虏图靠4-1颂（三）告无缝道刑岔内钢弊轨焊接鞋温度乏无缝道替岔各接穿头焊接四温度不仇宜过高著，以便扮于最终激与长轨项条焊联辨时拉轨强焊联。峡接头学（央1准）～励（慰6痒）的焊珠接温度然为幸3蛾～熄2迷5唤℃劲；纵辙跟接难头技（砍7鼓）肺的焊接据温度际为治1达0村～感1锦5辨℃制；涌最终道姿岔两端娃与长轨甩条焊联躬时，其哑焊接轨无温为线辆路锁定榴轨傅温肃±欧3敞℃昼。书第二拆节麻盏味无缝道码岔的铺钻设墙一、无浊缝道岔绢的铺设级条件楚（一）笑道床：颗无缝道狡岔及之策前后相圣连的线欧路吵各尚50虾m煎范围内促，应采币用一级目优质道瓶碴（花腿岗岩质档道碴，列其碴肩吴宽度应泊不小踏于读40m栽m紧，碴肩容堆高应快不小指于诞100届m微m称。无缝楚道岔焊云接、上陡道前，慨应对道尾床进行新清筛。坡（二）店轨枕：经应采用晶大断面穴的混凝烫土轨枕自，道岔潮前后的萍线路六各华50否m犯范围内诸应采咽用绩Ⅲ荐型轨枕是。幅（三）醋扣件：预应以弹刚条扣件胃为主，取其他扣布件也应多有足够染的扣压夺力，其膛扣件的姜扭矩值胖应经常婚保持在流范围内土。屋（四）尖钢轨及梯辙叉：玩应采用僚及以上销的重型赢钢轨及歌辙叉，沾并且尽暑可能使酷用长轨浪条，以咱减少焊蝴联的工炭作量。比（五）愉焊联方舒法：无手缝道岔偿主要通疯路上的窝钢轨接困头采用进气压焊沿；对不率能采用飘气压焊惰的部分倍分别采摆用胶结坏、冻结究或铝热宫焊。与挽道岔焊湖接的钢血轨轨型蜡及钢种机应相同奋。侧股最不同钢锻轨的联僵结采用汁异型轨黎，焊接酸前应对并钢轨进衫行探伤描检查。染（六）都锁定轨迹温：应并比照当资地的锁腥定轨温忧的允许阁范围，屠尽量在驰中和轨括温时进低行无缝铜道岔的崖铺设、斯锁定，球实际锁够定轨温崇与前后帝相邻的遍无缝线闪路的实浆际锁定身轨温相治差不应叼大时于鉴5裂℃纵。若不探能满足瓦这一要音求时，爽应有计覆划的采弹取放散毅措施，丑使之符烦合要求差。铸二、无鸟缝道岔迁的铺设抛施工农无缝道往岔的铺磁设施工税，同以狭往整组躁预铺推偶移上道炒的施工南方法基让本相同敢。道岔万两端必板须在预倘铺时焊姓接引轨佛。就（一）帅岔区配毒轨、联疗轨方案今说明呜1砍.嫌调查岔隶区前接后锦300务m勒范围内新接触网溪立柱间晕的净距糖离，选俭定道岔厨预铺位疑置。搬2炎.昆道岔两动端焊联资的引轨茅长度一篮般不短井于做6寨m卸，困难斧时不短邪于皂4.5阔m所。焊联灾引轨长赔度须加尚长惕0.5板m须，待焊晚联无缝侧线路时伟锯掉巡3壁.热原基本北轨接头断为绝缘敲接头的埋，外移剧不小内于朽3标m谨，以便生于在应驳用中对愤失效绝陆缘接头款进行处扰理。懒4颜.丹道岔之鞠间钢轨扫的焊联烛，应尽际量减小习焊缝，水并以小氧型气压过焊为主膀，因夹郑直线短潜，无法谱顶锻，造必须采劲用铝热谜焊时，座应尽量裁远离道晓岔。惠5物.堡结合安欧排道岔凡更换顺锐序和线赚上焊轨灾计划。脑6谜.摘同时考悟虑与无随缝线路滔焊联方应案。萄（二柏）柄施工步孝骤刺预铺道意岔：忍1志.已按照常送规方法仪进行道借岔预铺冶，尖轨邻、基本消轨和辙霸叉予以迹固定，拦其余配蹄轨摆放培就位。丙2昂.前按顺序课进行焊练接（可展动心轨位道岔）巩，以焊橡轨前丈使量的钢友轨长度考确定顶问锻量，捐以在焊赏缝两端稿做出的渐标记控童制顶锻登量。盾3冬.自焊接后垄，安装适各部连响接零件鞋，并做钱好几何资尺寸。森4某.勒电务安站装转辙杠设备，智并进行容调试。俩封闭线崇路施工鱼：筐施工封鸽锁线穴路虽140疏m肝（含电锦务柿45m反i辞n渗），点礼前、点副后刊各园120铲mi酒n信按握2竖5稳㎞炸/大h仇慢行。咱施工的惧基本方柿法车是影“什横推上躲道，纵筒移到位驼”纲。纵移此是利用坟既有线柿路作走球行轨，映一般纵脂移距离秘在岗100欧m漠左右，盛最长的框达骡220杀m耗。纵以鞋采用单魂个走行监轮，需昏要通过跳尖轨和蚕辙叉的震走行轮慧为单轮艳缘，负优责采用者单轮缘漠。丈按照岔巧区配轨拌、焊联秤方案，旧在第二赠、第三液组道岔不上道后餐，另行摆要封锁早点将相幸邻道岔牌焊联起新来，形悟成岔区包轨道的寻贯通。略埋设纵活、横向翻位移观稍测桩，累进行纵捡、横向挡位移观私测。因（三）便全面整壤修固在每组茫道岔铺睬设后，学要集中旋时间、在集中劳芹力做好糟方正轨代枕、全巾面捣固盾、整理果道床、崖打磨焊偶缝、紧窝固连接悲零件、防做好几犬何尺寸调等整修第工作，应使道岔熄尽快进工入正常誉工作状宅态羞（四）廊铺设注惜意事项包1透.偏无缝道外岔内的快各焊缝疮，必须肢经过严俩格的探筒伤检查睁，要确脉保焊接台质量。剃2挨.退道岔内牙的绝缘握接头，泻必须采岭用胶接提绝缘接弓头。其默抗剪强担度要求必达衔到佛325厅0k汗N闭，疲劳浪次数要台求达到悟次。著3.6测0景㎏浑/夕m炭钢英轨希1萌2婚号倦A映T亚轨道岔凭，除整乖铸辙叉静前后四批个接头渡采垃用壳M厅G生冻结接著头外，嘉其余接专头全部激焊接。注4新.鼠无缝道慢岔的铺赔设，最优好采用用岔外组摩装、一纪次要点恋推进就母位的施央工方法光。推进垦就位时何的轨温渐，要求镜接近中有和轨温今。从5围.冶无缝道画岔要求弓做到结确构稳定躲牢固，资纵横步唐爬不移钳。废三、无乔缝道岔召位移观钞测桩的劈设置斩（一）仗设置规糖定菠1楚.吼跨区间坡和全区乎间无缝贝线路，呢单组无任缝道岔属设捡3软对位移劳观测桩悉，在岔属头、岔强尾各皇设第1各对，在渐限位器护处使设仓1狸对。多非组焊联命道岔氏设寨5晶～础7犁对位移刘观测桩梯，岔头剩、岔尾仔各吊设吊1毛对，限煤位器处余设酿1猪对（两汤组道岔呆间距离沫小月于算50肥m剖时可不扫设中间语位移观总测桩）训。不知毙原则应辉使每一宗段钢轨富都能计个算出实快际锁定报轨温。鸣如瞒图仪4-2澡图势4-2浓2决.斥位移观各测桩必食须预先答埋设牢孙固，在搂单元轨戚节两端语就位后丧，应立虚即进行择标记。醉标记应筛明显、膊耐久、源可靠。施3缩.幸位移观孩测桩按郑列车运踩行方向兔（单线给列车下犁行方团向干)蒸顺序编鼓号。编态号方法烦为喉“涛X教—肺X劣”亮，横线诵前数字滩为单元呆轨节的屡顺序号步，横线月后数字果为单元堤轨条内处的桩号为，编号暴均以阿谨拉伯数经字标注线，并在雾标号上哭方轰标获“制#忌”局号。窗（二大）鸭无缝道看岔纵向贪位移的遇观测方痰法叙运怖用工“拳钢轨位辆移测量磨准直筑仪延”僵（简坦称鲜“内准直妹仪娱”跟），准喇确测量攻无缝线框路钢轨线位移，窑从而掌玩握道岔毒区钢轨盒实际锁类定轨温搬及其变须化情况镜。杠“葬准直欲仪零”年由主机浊和附机哥两部分恭组成。锅主机为践观测部丹分，附那机为对士准部分欧。附机息顶部设五有锥形蝴观测点歌，由主灾机照准慨附机锥白形点，僻形成直形线，分乳别测量嫁各股钢霉轨位移仅量莫。叼“坟准直蛛仪梳”数测量误糖差伐2椒～赢3m亩m嫂的仅抬占余3塔％。艰“悟准直气仪喝”独的测量覆方法：敌（捎1套）主机纲及附机速分别置杨于镜两忽侧路肩毒观测桩茅上，整孕平对中减。纷（差2运）主机赔望远镜躁粗略对衬准附机值上的锥绳形观测既点，然护后转动俩主机的件水平微塞动螺旋膊，精确亏对准点渴。吓（钓3柔）分别客依次测脂量各股时钢轨纵者向位移裹量。恢结紧瓜绒论筝本论文炼是关于矛兰新线父高台车胖站扎1新#台铺设无斑缝道岔秃的设计爽。为了购适染应井200牵6督年铁路献的第六袋次提速价的要求恳，就对季原有无绞缝线路挠设备进尊行了改娃造和加窄强。所斗以将原匀有的提芬速道岔拜换成无若缝道岔就是一种阀必然。净无缝道犁岔的设配计不同阳与其它趁道岔的朋设计，面在无缝掀道岔设煌计中主扒要是关奇于道岔棍基本轨衰附加温系度力及扔里轨位谱移的计非算。通繁过计算涨结果综蝇合分析碗道岔的芬受力特烂性，以丝及受的环力对道等岔强度数、变形缸及稳定耻性的影之响。再曾就通过晌强度及咬稳定性于检算来稀分析设仗计的合油理性。抗这就是骗无缝道凭岔的设兄计。渗在无缝罗道岔设狗计前首巧先要建幸立恰当宣的计算深模型、截合理的甜计算理胞论及适朱当的计匹算参数伟。本设出计是参悉照北方龙交通大朴学范俊休杰教授想出的《萍现代铁巩路轨道招》。采群用的计冤算参数陆也源于亡上述计逆算理论待中。陈誉述与应震用在第叮二章中称作了详门细的地腹介绍。老通过计保算理论幸才能进印行相关奔的计算羡。钟跨区间纯无缝线洁路中，桐无缝道纽岔作为扎设计难毒点之一塘，其设技计就必桌然有一绝定的难哪度。锁迅定轨温晕的计算盾与确定咏、基本叙轨附加崖温度力要的计算云、里轨割的伸缩商位移计翅算在第划三章中冬作了详迈细地介哲绍。温徐度力对逃道岔的蜘影响是乖明显的奉，特别纯是道岔迎强度、阀变形及面稳定性偏尤为明受显。所暖以就要蜜对无缝掏道岔进垦行强度耻及稳定宪性检算状，同时医绘制基接本轨的瞧附加温屠度力及鞭尖轨和来里轨的捆伸缩位咸移图。避通过图康来分析凡受力后搁的道岔岗的变形颜如何。江基本轨摩附加温执度力图法还可反雄映