安徽东至广信农化有限公司码头安全环保提升工程项目环评报告

安徽东至广信农化有限公司码头安全环保提升工程项目(征求意见稿)化有限公司皖欣环境科技有限公司安徽皖欣环境科技有限公司I前言 1 二、环境影响评价的工作过程 1三、关注的主要环境问题 1四、主要评价结论 11总则 21.1编制依据 21.2评价因子与评价标准 61.3评价工作等级及评价范围 121.4规划政策相符性及环境功能区划 151.5环境保护目标 302现有工程回顾 322.1码头概况 322.2工程概况及工程分析 332.3主要污染源与污染防治措施 462.4项目污染物排放“三本账” 502.5污染源达标分析 512.6防护距离设置 582.7总量执行情况 592.8现有工程主要环境问题及整改措施 613拟建工程概况及工程分析 623.1工程概况 623.2拟建项目工程分析 703.3项目技改前后污染物排放变化情况 734环境影响预测及评价 744.1大气环境影响分析 744.2地表水环境影响分析 794.3声环境影响分析 804.4固体废物环境影响分析 804.5生态环境影响分析 81安徽皖欣环境科技有限公司II5环境保护措施及可行性论证 935.1废气处理措施 935.2废水处理措施 945.3固体废弃物污染防治措施 945.4噪声污染防治措施 945.5地下水污染防治措施 956评价结论 97安徽皖欣环境科技有限公司1前言一、建设项目由来安徽广信农化股份有限公司始建于1993年，是一家专业生产农药原药、农药制剂及光气化中间体的研发、生产和销售的高新技术企业。目前，公司拥有两个主要生产厂区，分别位于安徽省广德市和安徽东至经济开发区。安徽东至广信农化有限公司(以下简称“东至广信”)隶属安徽广信农化股份有限公司，2009年落户于安徽东至经济开发区(原东至县香隅化工园)，厂区占地面积3000余亩，总投资30亿元，主要经营范围包括生物化学农药及微生物农药制造销售，兽用药品(阿苯达唑)制造销售，光气、多菌灵、氯化钠、农药原药、农药制剂、副产盐酸制造销售等。公司已配套建设安徽东至广信农化有限公司码头工程，位于长江下游东流水道上段右岸老虎岗附近，长江下游航道里程约为692.9km处。建设规模为3个1000吨级(兼顾3000吨级)泊位，其中：1个液体化学品进出口泊位，为浮码头结构形式，平面尺寸为123.5m×25m，年吞吐量为64万吨；2个散杂货进口泊位，码头平台采用高桩框架式结构，平面尺寸为237mm。年吞吐量为81万吨。项目于2013年5月8日获得池州市发展和改革委员会批复的开展前期工作的函(池发改交运[2013]135号)。安徽东至广信农化有限公司于2013年12月委托安徽省科技咨询中心开展该项目环境影响评价工作。2014年8月4日，原池州市环保局以池环项[2014]62号“关于安徽东至广信农化有限公司专用码头项目环境影响报告书的批复”对项目环境影响评价报告书下达了批复。后因生产需要进行设计变更，在原有的码头运输品种上增加液氨，同时新增相应的运输管线及配套设施等。2016年2月28日，委托安徽省四维环境工程有限公司承担工程变更项目的环评工作。2016年6月27日，原池州市环保局以池环函[2016]161号“关于安徽东至广信农化有限公司专用码头项目变更环境影响报告书的批复的函”对项目环境影响评价报告书下达了批复。2019年3月通过竣工环保验收。自全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带以来，建设单位积极响应政府号召，在厂区沿长江岸线长度1000米范围内，黄海高程20.5－21.5处栽种直径10CM香樟等，高度3.5米，间距5m*5m，先后栽植300棵；黄海高程13.0－14.1处，栽种水杉或白杨树，mmmm，栽植1000余棵，2019年7月底前完成，后多次进行补栽，并安装白色栅栏围档保护，现正成为长江岸边的一道靓丽风景线。安徽皖欣环境科技有限公司2码头现有一条输送带用于输送煤和工业盐两种物料，两种物料交替输送之间，需要用大量的水流冲洗，为消除输送带冲洗水对周边环境的污染，且工业盐采用汽车运输，增加行驶及装卸人员安全风险，为提升码头运行的安全及环保质量，拟新增一条管道输送机，专用于输送工业盐，原有的输送带专门用来输送煤。同时，结合企业新上项目的需求拟在现有的危化品泊位新增4条液体化学品管道，为减少安全环保风险，对原拟上的8万吨液氨项目管线拆除。2021年7月6日，东至县发展改革委员会以备案号[2021]22号文对《码头安全提升项目》准予项目备案。对照《建设项目环境影响评价分类管理名录》(生态环境部部令第1号)，本项目属于“五十二、交通运输业、管道运输业——139、油气、液体化工码头——装卸货种变化的扩建”，应当编制环境影响报告书。安徽皖欣环境科技有限公司1(1)2021年10月22日，安徽皖欣环境科技有限公司受安徽东至广信农化有限公司委托，承担《安徽东至广信农化有限公司码头安全提升项目环境影响报告书》的编制工作。(2)我公司接受委托后，立即组织相关专业技术人员进行了初步资料收集和现场勘察，确定本次评价的工作思路、评价重点、各环境要素评价等级，并据此进行评价工作内容分工。(3)2021年10月26日，建设单位安徽东至广信农化有限公司在东至县生态环境分局网站(/OpennessContent/show/1140968.html)对本次环境影响评价工作进行了首次公示。本报告书编制过程中，得到了池州市生态环境局、安徽东至广信农化有限公司等单位的大力支持和协作。在此，谨向上述单位的有关领导、专家和技术人员表示诚挚的谢意！安徽皖欣环境科技有限公司1要环境问题根据项目特点和产排污情况，本次环境影响评价过程中关注的主要问题如下：(1)对照《中华人民共和国长江保护法》、《中共安徽省委、安徽省人民政府关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》、《中共池州市委池州市人民政府关于印发全面打造水清岸绿产业优美丽长江经济带(池州段)实施方案的通知》等要求，分析项目建设的政策和规划相符性；(2)结合项目的设计方案，对照《生态环境部印发<2020年挥发性有机物治理攻坚方案>的通知》、《重点行业挥发性有机物综合治理方案》、《打赢蓝天保卫战三年行动计划》和《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》要求，通过对项目拟采取的废气处理工艺方案进行分析，论证各类废气污染物稳定达标排放的可行性。同时，估算项目建成运行后，可能排放的污染物的种类和数量，预测项目可能对区域环境质量造成的不利影响。并结合区域的环境功能区划和环境质量现状，从影响角度论证项目建设的可行性；(3)结合项目工程分析的废水污染源，通过对项目拟采取的废水处理工艺方案进行分析，论证各类废水污染物稳定达标排放的可行性；(4)对项目建成运行后，可能产生的固废、噪声等污染源，分别按规范要求，明确其处理处置措施。安徽东至广信农化有限公司码头安全环保提升项目符合国家产业政策，符合池州港港区布置规划要求，符合池州港划规划环评及审查意见要求。项目建设符合国发[2018]22号《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》、皖发[2018]21号《关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》等相关要求。项目实施后，污染物在采用相应污染防治措施的前提下，可以做到达标排放。排放的主要污染物可以满足总量控制指标要求，不会降低区域环境质量的原有功能级别。同时拆除液氨运输管道后可以大大降低项目安全和环境风险。公示期间，未收到公众意见。项目在建设和生产运行过程中，在严格执行“三同时”制度、落实环评报告中提出的各项污染防治措施的前提下，从环境影响角度，项目建设是可行的。安徽皖欣环境科技有限公司2(1)《中华人民共和国环境保护法》，2014.4.24修订通过，2015.1.1实施；(2)《中华人民共和国环境影响评价法》，2018.12.29修正实施；(3)《中华人民共和国大气污染防治法》，2018.10.26修正实施；(4)《中华人民共和国水污染防治法》，2017.6.27修正，2018.1.1实施；(5)《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》，2020.4.29修订通过，2020.9.1实施；(6)《中华人民共和国清洁生产促进法》，2012.2.29修正，2012.7.1实施；(7)《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，2018.12.29修改实施；(8)《中华人民共和国土壤污染防治法》，2019.1.1实施；(9)《中华人民共和国长江保护法》，2021年3月1日实施；(10)中共中央国务院《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的意见》(11)中华人民共和国国务院国发[2018]22号《关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》；建设项目环境保护管理条例》，2017.8.1施行；(13)中华人民共和国国务院国发[2016]31号《国务院关于印发土壤污染防治行动计划的通知》；(14)中华人民共和国国务院国发[2015]17号《国务院关于印发水污染防治行动计划的通(15)中华人民共和国国务院国发[2013]5号《国务院关于印发循环经济发展战略及近期行动计划通知》；(16)中华人民共和国国务院国发[2013]37号文《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》；(17)中华人民共和国原环境保护部、发改委、财政部等六部委环大气[2017]121号“关于印发《“十三五”挥发性有机物污染防治工作方案》的通知”；(18)中华人民共和国生态环境部、发改委、公安部等五部委部令第15号《国家危险废物名录(2021年版)》，2021.1.1实施；安徽皖欣环境科技有限公司3(19)中华人民共和国生态环境部部令第16号《建设项目环境影响评价分类管理名录》(2021版)，2021.1.1实施；(20)中华人民共和国生态环境部环办环评函[2020]181号《关于加强环境影响报告书(表)编制质量监管工作的通知》；(21)中华人民共和国生态环境部环固体[2019]92号《关于提升危险废物环境监管能力、利用处置能力和环境风险防范能力的指导意见》，2019.10.16；(22)中华人民共和国原环境保护部环环评[2018]11号《关于强化建设项目环境影响评价事中事后监管的实施意见》；(23)《关于发布<建设项目危险废物环境影响评价指南>的公告》(环保护部公告(2017)43(24)中华人民共和国原环境保护部环环评[2016]95号《关于印发<“十三五”环境影响评价改革实施方案>的通知》；(25)中华人民共和国原环境保护部环环评[2016]150号《关于以改善环境质量为核心加强环境影响评价管理的通知》；(26)中华人民共和国原环境保护部环发[2015]178号《关于加强规划环境影响评价与建设项目环境影响评价联动工作的意见》；(27)中华人民共和国原环境保护部环发[2014]30号《关于落实大气污染防治行动计划严格环境影响评价准入的通知》；(28)中华人民共和国原环境保护部环发[2014]197号“关于印发《建设项目主要污染物排放总量指标审核及管理暂行办法》的通知”；(29)中华人民共和国原环境保护部环发[2013]104号《关于切实加强环境影响评价监督管理工作的通知》；(30)中华人民共和国原环境保护部环发[2012]77号《关于进一步加强环境影响评价管理防范环境风险的通知》；(31)中华人民共和国原环境保护部环发[2012]98号《关于切实加强风险防范严格环境影响评价管理的通知》；(32)中共安徽省委皖发[2018]21号《中共安徽省委、安徽省人民政府关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》；(33)安徽省人民政府皖政[2018]83号《安徽省人民政府关于印发安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案的通知》；(34)安徽省人民政府皖政秘[2018]120号“关于发布《安徽省生态保护红线》的通知”；安徽皖欣环境科技有限公司4(35)安徽省人民政府皖政[2015]131号《关于印发安徽省水污染防治工作方案的通知》；(36)安徽省人民政府皖政[2013]89号《关于印发安徽省大气污染防治行动计划实施方案的通知》；；(38)安徽省生态环境厅皖环函[2020]195号《安徽省生态环境厅转发生态环境部办公厅关于加强环境影响报告书(表)编制质量监管工作的通知》；(39)原安徽省环境保护厅皖环发[2017]19号《安徽省环保厅关于进一步加强建设项目新增大气主要污染物总量指标管理工作的通知》；(40)原安徽省环境保护厅皖环函[2017]1341号《安徽省重点控制区域执行大气污染物特别排放限值的公告》；(41)池州市人民政府池政[2014]4号《关于印发池州市大气污染防治行动计划实施细则的通知》；(42)池州市人民政府池政[2015]69号《关于印发池州市水污染防治工作方案的通知》；(43)中共池州市委池发[2018]8号《关于印发全面打造水清岸绿产业优美丽长江经济带(池州段)实施方案的通知》；(44)东至县人民政府东政[2014]13号《关于印发东至县大气污染防治行动计划实施细则的通知》，2014.3.25；(45)东至县人民政府东政[2016]7号《东至县人民政府关于印发东至县水污染防治工作方案的通知》，2016.2.2。(1)《建设项目环境影响评价技术导则总纲》(HJ2.1-2016)；(2)《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)；(3)《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018)；(4)《环境影响评价技术导则声环境》(HJ2.4-2009)；(5)《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)；(6)《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》(HJ964-2018)；(7)《建设项目环境风险评价技术导则》(HJ169-2018)；(8)《污染源源强核算技术指南准则》(HJ884-2018)；(9)《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)；(10)《排污许可证申请与核发技术规范总则》(HJ942-2018)；(11)《排污许可证申请与核发技术规范专用化学产品制造工业》(HJ1103-2020)。安徽皖欣环境科技有限公司5(12)《安徽省“十三五”危险废物污染防治规划》,2017.07；(13)《危险废物处置工程技术导则》(HJ2-422014)。(1)项目环境影响评价委托书；(2)《安徽东至广信农化有限公司码头安全环保提升工程项目建议书》；(3)《安徽东至广信农化有限公司码头安全环保提升工程项目》备案表；(4)安徽东至广信农化有限公司提供的其他相关资料；(5)《池州港总体规划(2016-2035)环境影响报告书》；(6)安徽省环境保护厅《关于印发池州港总体规划(2016-2035)环境影响报告书审查意见的函》环评函[2019]983号，2019年10月29日。安徽皖欣环境科技有限公司6.2.1环境影响识别根据本项目的工程特点，通过初步分析识别环境因素，并依据污染物排放量的大小等，筛选本评价的各项评价因子汇总见表1.2-1。表1.2-1项目环境影响识别汇总表影响因子建设施工期营运期废气排放废水排放噪声船舶运输地表水质

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地下水质

空气质量

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声环境

土壤环境

公众健康

★为重大影响；●一般影响；

为轻微影响；根据HJ964-2018，拟建项目土壤污染类型判定为污染影响型，其影响途径见下表1.2-2，土壤环境影响源及影响因子识别汇总见下表1.2-3所示。表1.2-2土壤环境影响途径识别一览表不同时段污染影响型大气沉降地面漫流垂直入渗其他建设期运营期√服务期满后√安徽皖欣环境科技有限公司71.2.2评价因子筛选根据拟建项目工程特点、建设方案及排污规划，结合区域的环境质量状况，筛选出本项目各环境要素的评价因子汇总见下表所示。表1.2-3项目评价因子筛选结果一览表环境要素现状评价因子预测评价因子大气lPM10地表水DBODNHNSS定性分析地下水基本项目：pH、氨氮、硫酸盐、总硬度、硝酸盐、亚硝酸盐、六价铬、溶解性总固体、色度、铁、锰、铜、锌、汞、砷、镉、铅、总大肠菌群、细菌总数等。定性分析声环境等效连续A声级LAeq等效连续A声级LAeq1.2.3评价标准本次评价过程中，各环境要素执行标准汇总如下：环境质量标准区域长江东至段地表水环境质量执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类水标准。具体标准值见下表。表1.2-4水环境质量标准(mg/L，pH除外)pHCODBOD5NH3-NTNTP石油类6~9≤20≤4≤0.2≤0.05区域大气环境中常规因子执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中二级标准；甲醇、氯化氢和苯执行《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)中表D.1其他污染物空气质量浓度参考限值。具体标准值见表1.2-5。表1.2-5环境质量标准限值汇总一览表单位：μg/Nm3污染物名称取值时间浓度限值(二级)标准来源SO2年平均60《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准24小时平均1小时平均500NO2年平均4024小时平均801小时平均200CO24小时平均40001小时平均10000O3最大8小时平均安徽皖欣环境科技有限公司81小时平均200PM10年平均7024小时平均PM2.5年平均3524小时平均75TSP年平均20024小时平均3001000《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)中表D.1其他污染物空气质量浓度参考限值1小时平均3000氯化氢1小时平均50苯1小时平均区域环境噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中3类标准。内航河道两侧河堤外20m范围内执行《声环境质量标准》的4a类标准。具体标准值见表1.2-6。表1.2-6声环境质量标准单位：dB(A)标准类别标准值昼间夜间3类标准65554a类标准(岸线陆域外20m)7055区域地下水环境质量参照执行《地下水质量标准》(GB/T14848-2017)中的Ⅲ类标准，具体标准值见下表。表1.2-7地下水环境质量标准(mg/L，pH无量纲，总大肠菌群MPNb/100mL)指标名称pH氨氮硝酸盐亚硝酸盐挥发酚氰化物砷标准值6.5~8.5≤0.50≤20≤0.002≤0.05≤0.01指标名称汞六价铬总硬度铅氟化物氯化物硫酸盐标准值≤0.001≤0.05≤450≤0.01≤250≤250指标名称镉铁锰溶解性总固体耗氧量总大肠菌群三氯甲烷标准值≤0.005≤0.3≤3.0≤3.0≤0.06指标名称苯二氯甲烷1,2-二氯乙烷二甲苯标准值≤0.7≤0.01≤0.02≤0.03≤0.3≤0.5区域建设用地土壤环境质量执行《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》(GB36600-2018)中第二类用地筛选值标准，评价项目标准值见下表。安徽皖欣环境科技有限公司9表1.2-8建设用地土壤污染风险筛选值(mg/kg)序号污染物项目筛选值(第二类用地)重金属和无机物1砷602镉653铬(六价)5.74铜180005铅8006汞387镍900挥发性有机物8四氯化碳2.89氯仿0.9氯甲烷37，1-二氯乙烷9，2-二氯乙烷5，1-二氯乙烯6659654二氯甲烷616，2-二氯丙烷56.820四氯乙烯5321840222.823三氯乙烯2.8240.525氯乙烯0.4326苯427氯苯270285602920302831苯乙烯129032120033间二甲苯+对二甲苯57034邻二甲苯640半挥发性有机物35硝基苯76安徽皖欣环境科技有限公司10序号污染物项目筛选值(第二类用地)36苯胺260372-氯酚225638苯并[a]蒽39苯并[a]芘40苯并[b]荧蒽41苯并[k]荧蒽42䓛129343二苯并[a，h]蒽44cd芘45萘70污染物排放标准项目有组织工艺废气颗粒物执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2中的二级标准；颗粒物厂界无组织参照执行《大气污染物排放标准》(DB31/933-2015)表3中其他颗粒物对应的标准。项目废气污染物排放标准见下表所示。表1.2-9项目废气污染物排放执行标准污染物最高允许排放浓度(mg/m3)无组织排放监控点浓度(mg/m3)颗粒物周界外浓度最高点(GB3552-1983)。具体指标详见表1.2-10。表1.2-10船舶污染物排放标准部分限值(内河)船舶含油废水最高容许排放浓度船舶生活污水最高容许排放浓度船舶垃圾排放规定COD≤50mg/l塑料制品：禁止投入水域SS0mg/l漂浮物：禁止投入水域大肠菌群≤250个/100ml食品废弃物及其它垃圾：禁止投入水域码头装卸平台初期雨水和冲洗废水经收集池收集后，与生活污水一起接入后方广信农化厂区污水处理站处理达标后排入长江。污水处理站总排口废水排放标准各指标应选取《杂环类农药工业水污染物排放标准》(GB21523-2008)和《污水综合排放标准》(GB8978-1996)表4中一级标准从严执行；另外根据水利部长江水利委员会长许可[2013]185号《长江水利委员会关于安徽东至广信农化有限公司入河排污口设置的批复》的要求，COD的排放浓度不得超过60mg/L。本项目废水排放主要指标限值详见下表。安徽皖欣环境科技有限公司11表1.2-11项目废水污染物排放执行标准限值(mg/L，pH值除外)序号污染物《污水综合排放标准》(GB8978-1996)一级标准《杂环类农药工业水污染物排放标准》(GB21523-2008)标准《长江水利委员会关于安徽东至广信农化有限公司入河排污口设置的批复》最终排放标准1pH6~96~9/6~92COD60603BOD520//204NH3-N/05SS7050/506石油类.0//0综上所述，项目废水预处理后依托厂区污水处理站深度处理后外排长江，本项目废水主要污染物排放执行上表中“最终排放”标准。建设施工期噪声执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，运营期场界噪声执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)3类标准，内航河道岸昼间夜间7055表1.2-13厂界噪声排放标准限值单位：dB(A)类别昼间夜间3类标准65554类标准(长江岸线外20m)7055注：*夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15dB(A)。危险废物贮存按《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)及环保部公告2013年第36号文件中的修改要求进行贮存；一般工业固体废物按《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》(GB18599-2020)中的要求进行贮存。安徽皖欣环境科技有限公司12围根据《环境影响评价导则大气环境》(HJ2.2-2018)有关规定，确定本次大气环境影响评价工作等级为三级。(2)地下水项目选址位于安徽东至经济开发区东至广信厂区北侧池州港香口港区内，项目用水由厂区净水厂供给。经过现场调查，项目所在区域附近村庄均已接通自来水，居民、工业不取用地下水。根据现场调查，项目所在地不存在集中式饮用水地下水源准保护区、不存在除集中式饮用水水源以外的国家或地方政府设定的与地下水环境相关的其它保护区，如热水、矿泉水、温泉等特殊地下水资源保护区、不存在集中式饮用水水源准保护区以外的补给径流区、不存在未划定准保护区的集中水式饮用水水源其保护区以外的补给径流区、不存在分布式饮用水水源地(周边农村民用井主要功能为洗衣、冲地用水)、不存在特殊地下水资源(如矿泉水、温泉等)保护区以外的分布区等其他未列入上述敏感分级的环境敏感区。因此，项目区域地下水环境敏感程度为不敏感。对照《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-2016)中“附录A地下水环境影响评价行业分类表”，项目属于“S水运——129、油气、液体化工码头——全部”，应当编制环境影响评价报告书，项目属II类建设项目。对照HJ610-2016表2等级判定标准，本次评价地下水评价工作等级判定结果见表1.3-1。表1.3-1地下水评价工作等级判定依据一览表项目类别环境敏感程度I类项目II类项目III类项目敏感二较敏感二三不敏感二三三根据上表可知，确定本次地下水环境评价工作等级为三级。(3)地表水建设项目运行期产生的初期雨水、冲洗废水经码头收集池收集后，与生活污水一起接入后方东至广信厂区自建的污水处理站处理达标后排入长江。本次技改项目不新增人员，不产生生活污水，也不新增其他废水。(4)声工程施工期对声环境的影响主要为施工期机械噪声，随施工结束而结束；营运期主要是安徽皖欣环境科技有限公司13来往船舶产生的噪声、装卸作业区的机械噪声。建设项目所处的声环境功能区为GB3096规定的3类地区。项目建设前后评价范围内环境敏感目标增加量小于3dB(A)，且受影响人口数量变化不大。对照(HJ2.4-2009)中的判定依据，项目声环境影响评价工作等级为三级。(5)环境风险导则》(HJ169-2018)，依据建设项目涉及的物质及工艺系统危险性和所在的环境敏感性确定环境风险潜势。计算建设项目所涉及每种风险物质在厂界内的最大存在总量与其在《建设项目环境风险HJBQ的同一种物质，按其在厂界内的最大存在总量计算。当只涉及一种危险物质时，计算该物质的总量与其临界量比值，即为Q；当存在多种危险物质时，则按下式计算物质总量与其临界量比值(Q)。式中：q1，q2，...，qn——每种危险物质的最大存在总量，t；Q潜势为Ⅰ；本码头施工期或营运期发生风险事故的可能性主要是溢油事故。根据《水上溢油环境风JTTCC载重量1000~3000吨散货船燃mtQ表1.3-2建设项目Q值确定表序号危险物质名称CAS号最大存在总量qn/t临界量Qn/t该种危险物质Q值1柴油/730.325000.290.29经核算，本项目Q值为0.29，属于Q＜1，建设项目环境风险潜势为I。2、等级判定风险评价工作等级划分如下：安徽皖欣环境科技有限公司14表1.3-3环境风险评价工作等级划分环境风险潜势IVIVIIII评价工作等级二三a评价工作内容而言，在描述危险物质、环境影响途径、环境危害后果、风险防范措施等方面给出定性的说明。本项目环境风险潜势为I，判定该项目环境风险评价工作等级为简单分析。。(6)生态环境评价工作等级建设项目地块为河漫滩，区域内生态环境较单一，工程带来的影响很小，项目的建设不会引起影响区内生物量或物种多样性的锐减，项目评价范围不涉及特殊生态敏感区，工程占地面积约为0.075km2＜2km2，因此，生态环境影响评价等级定为三级。表1.3-4拟建项目评价等级一览表环境因子评价等级备注大气三级/地表水//噪声三级/地下水三级/风险/生态三级/安徽皖欣环境科技有限公司151.3.2评价范围评价范围为厂址中心区域自厂界外延2.5km的矩形区域。本项目所占用的长江岸线的上游500m处至下游5000m，全长约5.5km的水域。根据当地的环境特点和拟建项目声环境评价工作等级，声环境影响评价范围为码头厂界根据项目的环境特点，地下水评价范围主要为厂区范围。生态环境影响评价的范围包括本项目所占用的长江岸线的上游500m处至下游5000m、管廊沿线200m范围，以及项目陆域永久占地范围、临时占地范围。风险评价中大气评价范围以项目陆域中心为中心，半径5km范围，地表水评价范围为本项目上游500m至下游东流镇水厂取水口，全长约15km的水域。1.4.1规划相符性分析与《池州市城市总体规划(2013-2030年)》符合性分析2016年3月，安徽省人民政府批复了《池州市城市总体规划(2013-2030年)》。根据规划：加强与皖江城市带承接产业转移示范区、皖南国际文化旅游示范区其他城市的联系，深化区域合作，促进统筹发展。紧紧抓住中央加快推动长江经济带发展的有利契机，依托长江黄金水道合理配置区域资源，按照“开发沿江一线，保护腹地一片”的思路，打造经济升级版。发挥区位优势，加快交通基础设施建设，建立公路、铁路、水运、航空相协调的对外交通运输体系。本项目为码头工程，属于水运交通基础设施建设，符合池州市城市总体规划。与《池州港总体规划(2016-2035年)》符合性分析根据《池州港总体规划(2016-2035年)》，池州港定位以建材、非金属矿石、煤炭、化工品以及旅游客运为主，积极开展集装箱运输服务的现代化、多功能、综合性港口。池州港划分为香口港区、东流港区、吉阳港区、大渡口港区、牛头山港区、乌沙港区、江口港区、梅龙港区，长江支流划分为秋浦港区和青通港区。安徽皖欣环境科技有限公司16本项目位于香口港区内，具体位置为望东大桥下游约2.7公里处。香口港区功能定位为综合港区，其主要功能是承担腹地内非金属矿石、矿建材料、水泥、化工的运输服务，由公用作业区、水泥专用作业区和化工危险品作业区组成。目前，港区有生产性泊位10个，泊位总延长1065米。其中，3000吨级兼顾5000吨级2个，3000吨级泊位2个，2000吨级泊万吨。港区主要运输货种为化工原料及制品、非金属矿石、矿建材料、煤炭等。本项目位于池州市东至县香隅镇，池州港香口港区内。拟新增一条管道输送机，专用于输送工业盐，原有的输送带专门用来输送煤。同时，结合企业新上项目的需求拟在现有的危化品泊位新增4条液体化学品管道，为减少安全环保风险，对原拟上的8万吨液氨项目管线拆除。项目建设后运输货物类型不发生变化、原码头的功能定位和泊位等级等不发生变化，且均符合《池州港总体规划(2016-2035年)》的相关要求。安徽皖欣环境科技有限公司17本项目位本项目位置4-1池州港总体规划布局图安徽皖欣环境科技有限公司18本项目码头图1.4-2本项目在香口港区中位置示意图-19-与《池州港总体规划(2016-2035年)环境影响报告书》及其审查意见符合性分析本工程位于池州港香口港区，与《池州港总体规划(2016-2035年)环境影响报告书》及其审查意见中的相关环保要求相符性情况见表1.4-1。表1.4-1项目与《池州港总体规划(2016-2035年)环境影响报告书》及其审查意见相符性规划环评及审查意见本项目对照分析1环境影响减缓措施：1.水污染减缓措施：①到港船舶产生的生活污水、油污水根据《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015-2020年)》(交水发[2015]133号)规定，不得在码头区排放，需由港区统一接收上岸；②不具备接管条件的港区必须建设独立的污水收集、处理系统，污水达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2002)有关用途限值后做到全部回用，严禁污水排放入江(湖)。2.大气污染减缓措施：①粉尘防治：应加强对作业过程、堆场、装卸区的防护，使得除尘率达到或超过80%。借鉴其他先进港区的经验，散货运输及卸车时需对其进行喷水加湿处理，建议设置加湿站。②机械燃油尾气：应选用耗油低、污染物排放量小的汽车。维修保养应严格执行相应的规章制度，使汽车和机械设备维持良好的工作状态，降低车辆、装卸机械燃油产生的尾气。3.噪声污染减缓措施：①疏港道路噪声影响大，建议根据道路两旁的实际情况布置降噪林带。②选用先进的港口机械与高效的工作流程，降低装卸作业噪声。4.固体废物污染减缓措施：①池州港总体规划的各港区应设置垃圾桶、工业固废堆放场地，码头作业区及后方陆域内的少量生活垃圾依托池州市城市垃圾收集、储运、处理处置系统进行处置。码头作业区及后方陆域产生的工业固废应集中收集，分类堆存后，交于物资公司回收再利用。②池州港各码头船舶生活垃圾及工业固废由各港区集中收集上岸，和陆域生活垃圾、工业固废共同处置。5.环境风险防范和应急措施：①针对各种风险事故，应该切实贯彻“以防为主，防治结合”的方针，分别分析其防范和应急措施，避免风险事故的发生或减缓风险事故的环境影响；②各新建港口按照交通运输部行业标准《港口溢油应急反应设备配置标准》配置足够的应急反应设备。6.生态影响减缓措施：根据土地开发生态补偿，进行植被还原，破坏多少，补偿多少。严加管理，不能随意扩大作业面，保证对植被破坏控制到最小程度。应在港界、沿岸和疏港公路两旁植树和铺设草坪，加强绿化。1.水污染减缓措施：本次技改不产生工艺废水，不新增人员，不产生生活废水。2.大气污染减缓措施：①加强对作业过程、堆场、装卸区的粉尘防治，使得除尘效率超过80%。采用雾化喷淋抑尘。②选用耗油低、污染物排放量小的汽车，降低车辆、装卸机械燃油产生的尾气。3.噪声污染减缓措施：①对进港道路沿途声环境敏感点，采用窗、禁止鸣笛、限速、加强道路沿线绿化等措施，以减轻对敏感点的噪声影响。②选用先进的港口机械与高效的工作流程，降低装卸作业噪声。4.固体废物污染减缓措施：①港区设置垃圾桶、工业固废堆放场地，码头作业区及后方陆域内的少量生活垃圾依托东至经济开发区垃圾收集、储运、处理处置系统进行处置。②码头船舶生活垃圾及工业固废由港区集中收集上岸和陆域生活垃圾、工业固废共同处置。5.环境风险防范和应急措施：①针对各种风险事故，应该切实贯彻“以防为主，防治结合”的方针，分别分析其防范和应急措施，避免风险事故的发生或减缓风险事故的环境影响；②按《港口码头水上污染事故应急防备能力要求》配置足够的应急反应设备。6.生态影响减缓措施：施工结束尽快恢复植被，加强管理。在港界、沿岸和疏港公路两旁植树和铺设草坪，加强了绿化。2处理好保护和发展的关系。坚持“共抓大保护、不搞大开发”的导向和“生态优先、绿色发展”的战略定位，以改善区域生态环境质量为目标，明确池州港开发需要严格保护的生态空间，严格控制港区开发规模与强度，合理安排建设时序，制定各作业区和水域运输货种的准入清单，作为港口开发建设的约束性要求。本项目设计阶段，坚持了“共抓大保护、不搞大开发”的导向和“生态优先、绿色发展”的战略定位，以改善区域生态环境质量为目标3严格落实环境管理要求。《池州港总体规划》应与城市总体规划、土地利用总体规划、安徽省长江岸线保护与开发利用规划等相衔接，与安徽省关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见、安徽省“三大一强”专项攻坚行动方案、长江经济带发展负面清单等相符合。本项目与安徽省关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见、安徽省“三大一强”专项攻坚行动方案、长江经济带发展负面清单等相符合4严守生态保护红线。《池州港总体规划》涉及的生态保护红线内新增建设内容应予以取消，秋浦港区依法依规进行避让。进一步优化梅龙港区LNG码头的布局，降低对铜陵淡水豚国家级自然保护区生态环境的影响。本项目位于香口港区的通用泊位区和液体码头泊位区，不涉及生态保护红线5加快解决港口现有环境问题。牛头山港区现有位于生态红线内的作业区，应按有关规定制定整改方案。本项目位于香口港区的通用泊位区和液体码头泊位区，不涉及生态保护红线，不存在现有环境问题6强化各类环境保护对策措施。开展生态环境修复工作。加强船舶污染物接收转运和处置，大型散货作业区应采取密闭储本项目强化了各类环境保护对策措施。散货作业区拟采取密闭储存、运输措施，采-20-存、运输措施，采取油气回收等措施，控制油品码头和罐区的无组织排放以及集疏运系统的大气污染排放。取喷雾抑尘等措施，控制粉尘无组织排放以及集疏运系统的大气污染排放7加强环境风险防范。科学、合理规划布置化学品、油品码头，确保饮用水和生态安全，建立水运污染事故应急设备和物资储备库。要求加强环境风险防范措施，确保饮用水和生态安全，配备水运污染事故应急设备和物资与主体功能区规划、生态功能区划的符合性分析1、《安徽省主体功能区规划》根据《安徽省主体功能区规划》(皖政〔2013〕82号)，全省国土空间划分为三类主体功能区，即重点开发区域、限制开发区域(农产品主产区和重点生态功能区)和禁止开发区域。东至县属于限制开发区域，国家农产品主产区沿江平原主产区。该片区发展方向如下：1、提升农业综合生产能力。2、完善农业基础设施。3、适度发展工业和服务业。在保证农产品生产和供给保障前提下，以重点园区为依托，以重大项目为支撑，因地制宜发展资源开采和农产品加工业，不断壮大支柱产业。4、优化城镇空间布局。在现有城镇空间布局基础上，依托重点开发区域的辐射带动，发展壮大县城和沿国道、省道等交通干线及重要交通节点中心镇，进一步促进城乡统筹发展、城镇集中建设、工业向园区集聚，逐步形成城镇群发展格局。池州港香口港区广信农化码头工程项目，不涉及禁止开发区域，本工程的建设将发挥沿江地理位置优势，打造长江重要工贸港口城镇，符合《安徽省主体功能区规划》要求。安庆-铜陵沿江湿地生态保护生态功能区”。安庆-铜陵沿江湿地生态保护生态功能区的主要生态环境问题是有：(1)湿地湖泊由于上游地区植被覆盖度低，历史上坡耕种植和全垦造林导致水土流失剧烈，湖盆淤积严重，如升金湖80%的湖盆被淤积，加上部分地区围垦湖泊造田，湿地调蓄洪水功能大为减弱；(2)部分湖泊湖区网箱养殖强度过大，常有非法打捞和贩运湖区水草现象，水生生态系统生态链功能受到严重威胁；(3)采矿业大规模开采后生态恢复力度小，矿区水土流失和其它地质灾害严重；(4)湖泊湿地生态系统保护力度不够，水禽等重要物种的生境受到一定的威胁；(5)受整个长江流域湖泊的调蓄洪水功能衰退的影响，本区低洼圩区也是涝渍灾害常发区。生态环境建设与保护应以湖泊湿地和生物多样性保护为核心，实施退田还湖，进行生态水产养殖，控制水土流失，保证湖泊湿地的洪水调蓄生态功能的发挥；加强城镇环境污染综合治理，采矿业要实行严格的生态恢复与治理措施，保护生态与景观系统结构与功能的完整性。项目区范围内不涉及自然保护区、世界文化和自然遗产地等特殊生态敏感区，但施工期和运行期不可避免对区域生态系统和景观环境造成一定的影响。-21-项项目地图1.4-3安徽省生态功能区划图-22-1.4.2政策相符性分析与《产业结构调整指导目录(2019年本)》相符性本项目为液体化工码头和散杂货通用码头，设3个1000吨级(兼顾3000吨级)泊位，其中1个液体化学品进出口泊位，2个散杂货进口泊位，根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》，本项目属于“五十二、交通运输业、管道运输业——139、油气、液体化工码头”，属于《国民经济行业分类》(GB/T4754-2017)中的“G5523内河货物运输”。对照《产业结构调整指导目录(2019年本)》，本项目属于鼓励类中“二十五、水运：1、深水泊位(沿海万吨级、内河千吨级及以上)建设”，符合国家产业政策。池州市东至县发展和改革委员会于2021年7月6日对该项目进行了备案(项目编号：2107-341721-04-02-870565)，同意项目备案。与饮用水源保护区相关法律法规的符合性分析1、《中华人民共和国水污染防治法》第六十四条在饮用水水源保护区内，禁止设置排污口。第六十五条禁止在饮用水水源一级保护区内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目；已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。禁止在饮用水水源一级保护区内从事网箱养殖、旅游、游泳、垂钓或者其他可能污染饮用水水体的活动。第六十六条禁止在饮用水水源二级保护区内新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。在饮用水水源二级保护区内从事网箱养殖、旅游等活动的，应当按照规定采取措施，防止污染饮用水水体。第六十七条禁止在饮用水水源准保护区内新建、扩建对水体污染严重的建设项目；改建建设项目，不得增加排污量。2、《安徽省饮用水水源环境保护条例》“条例”中要求：集中式饮用水水源应当划定保护区。饮用水水源保护区分为一级保护区和二级保护区。必要时，可以在饮用水水源保护区外围划定一定的区域作为准保护区。第十四条：在饮用水水源准保护区内，禁止下列行为：(一)新建扩建制药、化工、造纸、制革、印染、染料、炼焦、炼硫、炼砷、炼油、电镀、农药等对水体污染严重的建设项目；(二)改建增加排污量的建设项目；-23-(三)设置易溶性、有毒有害废弃物暂存和转运站；(四)施用高毒、高残留农药；(五)毁林开荒；(六)法律、法规禁止的其他行为。对准保护区内前款第一项规定的已建项目，县级以上人民政府应当制定方案，采取措施，逐步将其搬出。第十五条：在饮用水水源二级保护区内，除遵守本条例第十四条的规定外，还禁止下列行为：(一)设置排污口；(二)新建、改建、扩建排放污染物的建设项目；(三)堆放化工原料、危险化学品、矿物油类以及有毒有害矿产品；(四)从事规模化畜禽养殖；(五)从事经营性取土和采石(砂)等活动已建成的排放污染物的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关闭。在饮用水水源二级保护区内从事网箱养殖、旅游等活动的，应当按照规定采取措施，防止污染饮用水水体。第十六条：在饮用水水源一级保护区内，除遵守本条例第十四条、第十五条的规定外，还禁止下列行为：(一)新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关的建设项目；(二)从事网箱养殖、畜禽养殖、施用化肥农药的种植以及旅游、游泳、垂钓等可能污染饮用水水源的行为；(三)停靠与保护水源无关的机动船舶；(四)堆放工业废渣、生活垃圾和其他废弃物。已建成的与供水设施和保护水源无关的建设项目，由县级以上人民政府责令拆除或者关根据《饮用水水源保护区划分技术规范》(HJ338-2018)中饮用水源保护区划定规定：饮用水源地一级保护区：自取水口上游1000米至下游100米的水域及其沿岸纵深50米的陆域；二级保护区：自一级保护区的上游边界向上游延伸2000米，下游侧外边界距一级保护区边界为200米的水域及其沿岸纵深1000米的陆域，陆域不超过流域分水岭范围。-24-经调查，本项目不涉及饮用水水源保护区，距离最近的饮用水水源保护区为上游约6km处的东至县龙江水厂水源保护区。因此本项目符合饮用水源保护区相关法律法规的要求。与《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》、《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》(皖政【2018】83号)、《池州市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》符合性分析根据《国务院关于印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》的要求，推广使用新能源汽车，重点区域港口、机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车，在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩，为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。推动靠港船舶和飞机使用岸电。加快港口码头和机场岸电设施建设，提高港口码头和机场岸电设施使用率。2020年底前，沿海主要港口50%以上专业化泊位(危险货物泊位除外)具备向船舶供应岸电的能力。新建码头同步规划、设计、建设岸电设施。根据《安徽省人民政府关于印发安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案的通知》的要求：推动靠港船舶和飞机使用岸电。加快港口码头和机场岸电设施建设，提高港口码头和机场岸电设施使用率。2019年底前，内河主要港口50%以上专业化泊位(危险货物泊位除外)具备向船舶供应岸电的能力，50%以上到港船舶实施受电设施改造，具备从码头受电能力，2020年基本完成。新建码头同步规划、设计、建设岸电设施。推广地面电源替代飞机辅助动力装置，民航机场在飞机停靠期间主要使用岸电。根据《池州市打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》要求：四是积极调整运输结构，发展绿色交通体系。1.优化调整货物运输结构，大力发展多式联运；2.加快车船结构升级，大力淘汰老旧车辆，推进船舶更新升级；3.加快油品质量升级；4.强化移动源污染防治，加强非道路移动机械和船舶污染防治，推动靠港船舶使用岸电。本项目属于杂散货通用码头和液体化工码头的技改项目，不涉及码头新建。其中杂散货通用码头的改建是增加一条管道输送机，封闭运输，用于进口工业盐(原来工艺是采用与煤炭共用同一条管道输送机，但两种物品交替输送时需要清洗输送带，而产生的废水不易全部回收，将污染周边环境，且汽车运输会增加运输扬尘以及装卸和行驶安全风险。液体化工码头属于危险货物泊位，不需具备向船舶供应岸电的能力，货物均为液体，运输方式均为密封管道。故项目建设符合“打赢蓝天保卫战三年行动计划”的相关要求。与《中共安徽省委安徽省人民政府关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》(升级版)、《关于印发<全面打造水清岸绿产业优美丽长江经济带(池州段)实施方案>的通知》符合性分析-25-根据《中共安徽省委安徽省人民政府关于全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》(升级版)(皖发[2021]19号)中“提升“禁新建”行动”：①严禁1公里范围内新建化工项目长江干支流岸线1公里范围内，严禁新建、扩建化工园区和化工项目。已批未开工的项目，依法停止建设，支持重新选址。已经开工建设的项目，严格进行检查评估，不符合岸线规划和环保、安全要求的，全部依法依规停建搬迁。②严控5公里范围内新建重化工重污染项目长江干流岸线5公里范围内，全面落实长江岸线功能定位要求，实施严格的化工项目市场准入制度，除提升安全、环保、节能水平，以及质量升级、结构调整的改扩建项目外，严格控制新建石油化工和煤化工等重化工、重污染项目。严禁新建布局重化工园区。合规化工园区内，严禁新批环境基础设施不完善或长期不能稳定运行的企业新建和扩建化工项目。本项目位于长江池州段右岸，长江干流岸线1公里范围内，项目为专用码头安全环保提升项目，建设后可以减少码头环境污染、降低码头的环境风险和安全风险，不属于化工项目，因此符合要求。根据《关于印发〈全面打造水清岸绿产业优美丽长江经济带(池州段)实施方案〉的通知》“着力构建1公里、5公里、15公里“三道防线”：沿江1公里范围内做到“五个达标”，长江干支流国家考核断面水质全面达标，达标率达到100%。13个纳入省级考核的水功能区水质达到考核标准，其中长江干流7个国家重要水功能区水质稳定达标。湿地得到有效保护。细颗粒物(PM2.5)指标省考核要求全面达标，年均浓度年下降10%。应绿尽绿全面达标，宜林地段绿化率达100%。不符合环保和安全要求的重化工、重污染企业，全部依法搬迁实现达标。本项目为专用码头安全环保提升项目，建设后可以减少码头环境污染、降低码头的环境风险和安全风险。因此，项目建设符合《全面打造水清岸绿产业优美丽长江(安徽)经济带的实施意见》(升级版)、《关于印发〈全面打造水清岸绿产业优美丽长江经济带(池州段)实施方案〉的通知》的文件要求。与长江经济带生态环境保护规划符合性分析-26-2017年7月13日，生态环境部、国家发展和改革委员会和水利部共同编制并发布《关于印发《长江经济带生态环境保护规划》的通知》。《规划》中指出：牢固树立和贯彻落实创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持生态优先、绿色发展，以改善生态环境质量为核心，坚持一盘棋思想，严守资源利用上线、生态保护红线、环境质量底线，建立健全长江生态环境协同保护机制，共抓大保护，不搞大开发，确保生态功能不退化、水土资源不超载、排放总量不突破、准入门槛不降低、环境安全不失控，努力把长江经济带建设成为水清地绿天蓝的绿色生态廊道和生态文明建设的先行示范带。目前长江流域主要存在的问题是生态环境保护形势严峻，流域整体性保护不足，生态系统破碎化，生态系统服务功能呈退化趋势。其中长江水生生物多样性指数持续下降，多种珍稀物种濒临灭绝，中华鲟、达氏鲟(长江鲟)、胭脂鱼、“四大家鱼”等鱼卵和鱼苗大幅减少，长江上游受威胁鱼类种类占全国总数的40%，白鳍豚已功能性灭绝，江豚面临极危态势。推进区域大气污染联防联控，加强机动车污染防治，统一区域防治标准。积极推广液化天然气等清洁能源动力船舶，推进码头和船舶岸电设施建设和改造。建立统一协调的船舶污染监管机制。优化沿江企业和码头布局。立足当地资源环境承载能力，优化产业布局和规模，严格禁止污染型产业、企业向中上游地区转移，切实防止环境风险聚集。禁止在长江干流自然保护区、风景名胜区、“四大家鱼”产卵场等管控重点区域新建工业类和污染类项目，现有高风险企业实施限期治理。除武汉、岳阳、九江、安庆、舟山5个千万吨级石化产业基地外，其他城市原则上不再新布局石化项目。严格危化品港口建设项目审批管理，自然保护区核心区及缓冲区内禁止新建码头工程，逐步拆除已有的各类生产设施以及危化品、石油类泊位。确保集中式饮用水水源环境安全。加强地级及以上饮用水水源风险防控体系建设。进一步优化沿江取水口和排污口布局。强化对水源周边可能影响水源安全的制药、化工、造纸、采选、制革、印染、电镀、农药等重点行业企业的执法监管。严防交通运输次生突发环境事件风险。强化水上危化品运输安全环保监管和船舶溢油风险防范，实施船舶环境风险全程跟踪监管，严厉打击未经许可擅自经营危化品水上运输等违法违规行为。加快推广应用低排放、高能效、标准化的节能环保型船舶，建立健全船舶环保标准，提升船舶污染物的接收处置能力。严禁单壳化学品船和600载重吨以上的单壳油船进入长江干线、京杭运河、长江三角洲高等级航道网以及乌江、湘江、沅水、赣江、信江、合裕航道、江汉运河。加强危化品道路运输风险管控及运输过程安全监管，推进危化品运输车辆加装全球定位系统(GPS)实时传输及危险快速报警系统，在集中式饮用水水源保护区、自然保护区等区域实施危化品禁运，同步加快制定并实施区域绕行运输方案。-27-本项目属于码头安全环保提升项目，通过建设工业盐专用管道，省去散货码头运输廊道的冲洗用水，避免汽车运输卸载产生的扬尘。通过拆除液体化工码头的液氨运输管道，不再运输液氨，可以大大降低码头的环境风险以及安全风险。因此，符合《长江经济带生态环境保护规划》中的要求。与《中华人民共和国长江保护法》符合性分析《中华人民共和国长江保护法》第二十六条要求：禁止在长江干支流一公里范围内新建、扩建化工园区和化工项目；第七十一条：国家加强长江流域综合立体交通体系建设，完善港口、航道等水运基础设施，推动交通设施互联互通，实现水陆有机衔接、江海直达联运，提升长江黄金水道功能。本项目为码头的安全环保提升改造项目，不属于化工项目，且本项目为港口基础设施建设工程，对推动长江岸线交通设施建设有积极作用。与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)》符合性分析本项目为池州港内的码头安全环保提升项目，项目与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)》符合性分析如下表1.4-2本项目与《港口建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)》符合性分析序号港口建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)本项目情况符合性1本原则适用于沿海、内河港口建设项目环境影响评价文件的审批。本项目为内河港口建设项目适用2项目符合环境保护相关法律法规和政策要求，与主体功能区规划、近岸海域环境功能区划、水环境功能区划、生态功能区划、海洋功能区划、生态环境保护规划、港口总体规划、流域规划等相协调，满足相关规划环评要求。本项目符合环境保护相关法律法规和政策要求，与主体功能区规划、水环境功能区划、生态功能区划、生态环境保护规划、港口总体规划等相协调，满足池州港规划环评要求。符合3项目选址、施工布置不占用自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区以及其他生态保护红线等环境敏感区中法律法规禁止占用的区域。通过优化项目主要污染源和风险源的平面布置，与居民集中区等环境敏感区的距离科学合理。本项目选址、施工布置不占用自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区以及其他生态保护红线等环境敏感区中法律法规禁止占用的区域。本项目与居民等环境敏感区的距离科学合理。符合4项目对鱼类等水生生物的洄游通道及“三场”等重要生境、物种多样性及资源量产生不利影响的，提出了工程设计和施工方案优化、施工噪声及振动控制、施工期监控驱赶救助、迁地保护、增殖放流、人工鱼礁及其他生态修复措施。对湿地生态系统结构和功能、河湖生态缓冲带造成不利影响的，提出了优化工程设计、生态修复等措施。对陆域生态造成不利影响的，提出了避让环境敏感区、生态修复等对策。在采取上述措施后，对水生生物的不利影响能够得到缓解和控制，不会造成原有珍稀濒危保护或重要经济水生生物在相关河段、湖泊或海域消失，不会对区域生态系统造成重大不利影响。本项目所在区域不涉及鱼类三场等重要生境，对水生生物的洄游通道产生一定不利影响，提出了工程设计和施工方案优化、施工噪声及振动控制及其他生态修复措施。对陆域生态造成不利影响的，提出了避让环境敏感区、生态修复等对策。在采取上述措施后，对水生生物的不利影响能够得到缓解和控制，不会造成原有珍稀濒危保护或重要经济水生生物在相关河段、湖泊或海域消失，不会对区域生态系统造成重大不利影响。符合5项目布置及水工构筑物改变水文情势，造成水体交换、水污染物扩散能力降低且影响水质的，提出了工程优化调整措施。针对冲洗污水、初期雨污水、含尘废水、含油污水、洗箱(罐)废水、生活污水等，提出了收集、处置措施。在采取上述措施后，废(污)水能够得到妥善处置，排放、回用或综合利用均符合相关标准，排污口设置符合相关要求。本项目为码头安全环保提升项目，不产生工艺废水，不新增人员，不产生生活废水。符合6煤炭、矿石等干散货码头项目，综合考虑建设性质、运本项目中散货码头采用封闭式管状皮带机、符合-28-营方式、货种等特点，针对物料装卸、输送和堆场储存提出了必要可行的封闭工艺优化方案，以及防风抑尘网、喷淋湿式抑尘等措施。油气、化工等液体散货码头项目，提出了必要可行的挥发性气体控制、油气回收处理等措施。散装粮食、木材及其制品等采用熏蒸工艺的，提出了采用符合国家相关规定的工艺、药剂的要求以及控制气体挥发强度的措施。根据国家相关规划或政策规定，提出了配备岸电设施要求。在采取上述措施后，粉尘、挥发性气体等排放符合相关标准，不会对周边环境敏感目标造成重大不利影响。装卸点、转运点等设雾化喷淋抑尘措施。根据国家相关规划或政策规定，提出了配备岸电设施要求。在采取上述措施后，粉尘排放符合相关标准，不会对周边环境敏感目标造成重大不利影响。液体化工码部分本次技改不涉及挥发性气体。7对声环境敏感目标产生不利影响的，提出了优化平面布置、选用低噪声设备、隔声减振等措施。按照国家相关规定，提出了一般固体废物、危险废物的收集、贮存、运输及处置要求。在采取上述措施后，噪声排放、固体废物处置等符合相关标准，不会对周边居民集中区等环境敏感目标造成重大不利影响。对声环境敏感目标产生不利影响的，提出了选用低噪声设备、隔声减振等措施。按照国家相关规定，提出了一般固体废物、危险废物的收集、贮存、运输及处置要求。在采取上述措施后，噪声排放、固体废物处置等符合相关标准，不会对周边居民集中区等环境敏感目标造成重大不利影响。符合8根据相关规划和政策要求，提出了船舶污水、船舶垃圾、船舶压载水及沉积物等接收处置措施。根据相关规划和政策要求，提出了船舶污水、船舶垃圾、船舶压载水及沉积物等接收处置措施。符合9项目施工组织方案具有环境合理性，对取、弃土(渣)场、施工场地(道路)等提出了水土流失防治和生态修复等措施。根据环境保护相关标准和要求，对施工期各类废(污)水、废气、噪声、固体废物等提出防治或处置措施。其中，涉水施工对水质造成不利影响的，提出了施工方案优化及悬浮物控制等措施；针对施工产生的疏浚物，提出了符合相关规定的处置或综合利用方案。项目施工组织方案具有环境合理性，对取、弃土(渣)场、施工场地(道路)等提出了水土流失防治和生态修复等措施。根据环境保护相关标准和要求，对施工期各类废(污)水、废气、噪声、固体废物等提出防治或处置措施。其中，涉水施工对水质造成不利影响的，提出了施工方案优化及悬浮物控制等措施；针对施工产生的疏浚物，提出了符合相关规定的处置或综合利用方案。符合针对码头、港区航道等存在的溢油或危险化学品泄漏等环境风险，提出了工程防控、应急资源配备、事故池、事故污水处置等风险防范措施，以及环境应急预案编制、与地方人民政府及相关部门、有关单位建立应急联动机制等要求。本项目为码头技改项目，原项目已编制突发环境事件应急预案，本次评价要求项目实施后对原突发环境事件应急预案进行修编。加强与上级应急预案的联动，做好风险防控符合改、扩建项目在全面梳理了与项目有关的现有工程环境问题基础上，提出了“以新带老”措施。本次技改在全面梳理了与项目有关的现有工程环境问题基础上，提出了“以新带老”措施。符合按相关导则及规定要求，制定了水生生态、水环境、大气环境、噪声等环境监测计划，明确了监测网点、因子、频次等有关要求，提出开展环境影响后评价、根据监测评估结果优化环境保护措施的要求。根据需要和相关规定，提出了环境保护设计、开展相关科学研究、环境管理等要求。本次评价制定了水生生态、水环境、大气环境、噪声等环境监测计划，明确了监测网点、因子、频次等有关要求，提出了开展环境影响后评价、根据监测评估结果优化环境保护措施的要求。符合对环境保护措施进行了深入论证，建设单位主体责任、投资估算、时间节点、预期效果明确，确保科学有效、安全可行、绿色协调。对环境保护措施进行了深入论证，明确了建设单位主体责任、投资估算、时间节点、预期效果等。符合按相关规定开展了信息公开和公众参与。本项目按照相关规定开展了信息公开