106轨顺扩帮卧底施工安全技术措施

编号：FH-JL-16-09丰汇煤矿15106轨顺外段、里段扩刷、卧底施工安全技术措施编制人：王宏亮区长：孙立昌施工单位：掘六区编制日期：2016年09月05日审批意见15106轨顺外段扩刷、里段扩刷、卧底施工安全技术措施会审单位及人员签字15106轨顺外段、里段扩刷、卧底施工安全技术措施技术科:安监科:机电科:调度室:掘进副总:

15106轨顺外段、里段扩刷、卧底安全技术措施学习贯彻、签字记录

贯彻人： 贯彻时间：序号学习签字序号学习签字序号学习签字12141222423234342444525456264672747828489294910305011315112325213335314345415355516365617375718385819395920406015106轨道顺槽外段、里段扩刷、卧底施工安全技术措施一、施工概况：15106轨道顺槽由于受15104工作面采动影响，造成煤岩松软、巷道局部断面不够，需进行卧底、扩帮处理，以满足15106工作面回采时的需要。为保证施工期间安全和保证施工质量，特制定本安全技术措施。二、施工准备1、技术科给出巷道施工业务联系书、标定施工中腰线。2、延接好现场使用的风水管路。3、各种工具（风镐、钢锯、压剪、手稿、钎等）、材料（管路、锚杆、网）准备到位。4、施工现场人员贯彻学习本措施并签字，严格遵照本措施进行施工。三、施工方法及要求1、根据技术科给定的联系书内容进行扩刷整修。技术科给定的基准线组织施工，扩刷巷道的左侧帮部。其中煤帮长度约18m,岩帮长度约13米，扩刷的平均厚度约为1.8〜2.4m,左侧扩刷完毕后，要求巷帮距施工中线净宽不小于3.0m；巷道底板卧底段，部分地段巷道高度只有2,0〜2.6m,卧底后巷道高度不小于3.3m,采取顺坡卧底。2、106轨顺外段为锚网索支护，施工时先解开金属网，卸掉托盘，放出活肝浮煤，使用风镐和手镐配合进行扩刷；扩刷岩帮时，必要时采用放松动小炮的方法进行施工。（附：扩刷炮眼布置图）3、帮部扩刷施工按照逐排推进的方法进行，由外向里推进。因巷道高度较高为3.3m,采用台阶施工法，即分为上部扩刷和下部扩刷同步进行，下部扩刷可滞后上部扩刷5排进行（约4m）。（附图：扩刷示意图）4、扩刷时，每循环扩刷2排（即1.6米），扩刷后立即进行支护，支护完成后再进行下一循环。锚杆按原设计间排距进行打注支护（即800X800mm）；帮部加打①15.24X3500mm的锚索+钢筋梯进行加强支护，其间排距为1500X1600mm。5、加强联网质量，联网间距不大于15cm,采用锁边式进行联网。煤岩破碎处扣扣相连，间隙大处及时补金属网。四、施工安全技术措施1、施工现场用专用U型卡将现场所使用管路延接好，接上风镐设备进行扩刷。2、施工前，班长必须安排专人对现场进行隐患排查，在确保安全的条件下，方可进入现场作业。3、在施工过程中要保护好巷道内的设备及电缆、高压管等管线，用旧皮带包裹好，防止扩刷过程中掉落肝石砸坏。4、班组长必须对施工现场进行隐患排查，确认安全后方可安排人员进入工作面施工。人员施工时要站在支护牢固安全处，清理好退路。5、施工过程中，要严格执行“敲帮问顶”制度，并观察顶帮岩石滑纹情况，找净顶帮活肝围岩。此项工作必须有一名有经验的老工人或班长带领，两人进行，一人观察，一人找顶帮，并且由外向里逐段进行，确认无安全隐患后方可进行施工。3、放炮安全管理必须严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度。(1)装药前、放炮前、放炮后的瓦斯检查工作，瓦斯浓度超过0.8%时严禁装药爆破.(2)班组长、放炮员、瓦检员执行三人连锁制度。①班组长负责：按照措施规定和爆破作业图表，组织打眼、装药、清点人员、设置警戒、下达放炮命令及放炮后的验炮、指导瞎跑处理等工作。②爆破工负责：引药的制作、母线的敷设、装药、放炮及瞎炮处理等工作。③瓦斯员(安检员)负责：检查工作面和附近20m内的通风、瓦斯、煤尘、探头的情况，按照措施执行和监督检查“一炮三检”及放炮的全过程。(3)放炮前，班长必须亲自安排专人，在可能进入爆破地点的所有通路上担任警戒工作。(4)警戒位置共三处，第一处设置在106轨顺联络巷皮带机尾拐弯75m处，第二处设置在106轨顺里段距扩刷放炮点100米以外处，第三处设置在106轨顺外段距扩刷放炮点100米开外处。警戒线处应设警戒绳(栏杆)和警戒牌。(5)放炮前，班组长必须清点人数，确认无误后，方可进行放炮。(6)炮眼深度和炮眼的封泥长度应符合下列要求：①炮眼深度小于0.6m时，不得装药、爆破；在特殊条件下，如挖底、刷帮、挑顶确需浅眼爆破时，炮眼深度可以小于0.6m，但必须符合下列要求：a、每孔装药量不得超过150g；b、炮眼必须封满炮泥；c、爆破前，必须在爆破地点附近洒水降尘，并检查瓦斯，浓度超过1%不准爆破；d、检查并加固爆破地点附近支架；e、爆破时必须站好岗并有班组长在现场指挥。②炮眼深度为0.6〜1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。③炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m。(7)放炮员必须最后一个离开放炮地点，并必须在安全地点起爆。(8)放炮器的钥匙，放炮员必须随身携带，严禁转交他人，不到爆破通电时，不得将放炮器钥匙插入放炮器内。放炮后，必须立即将钥匙拔出，撤掉母线并扭接成短路。(9)放炮员严禁用放炮器打火放电检查电爆网路是否导通。(10)放炮前，脚线的连接可由经过专门训练的班组长协助放炮员进行，爆破母线连接脚线、检查线路和通电工作，只准放炮员一人操作。(11)放炮员接到放炮命令后，必须先吹“三声哨响”发出放炮信号，至少再等5秒，方可起爆。（12）通电以后拒爆时，放炮员必须先取下钥匙，并将放炮母线从电源上摘下，扭接成短路，再等一段时间（至少等15分钟），才可沿线路检查，找出拒爆原因。（13）处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须现场向下一班爆破工交待清楚。处理拒爆时，必须遵守下列规定：①由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。③严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药；严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼。④处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤、肝，收集未爆的电雷管。⑤在拒爆处理完毕以前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。4、刮板机管理（1）司机必须经过培训，考试合格后，持证上岗。（2）司机接班后，认真检查机头电机、减速机等是否完好，连接螺栓是否齐全紧固。（3）检查刮板落实是否齐全紧固，机头、机尾固定装置是否牢靠，电机温度。减速机油量和油脂是否符合规定。（4）刮板机启动前，必须对打开机信号，待周围人员离开后，点动启动按钮，无异常时，正常开车，使其空转一周，并观察刮板运转情况，发生刮板刮底、跳动或刮板歪斜、短缺变形等问题时，立即停车处理。（5）运转中，无特殊情况一般不能停机，避免重载启动。停机后，如因负荷过大，连续启动2〜3次（每次启动时间不得超过15s）,仍不能启动，要及时通知有关人员卸载，当确认卸载量适度时，再试机。(6)要及时清理电机附近的浮煤、肝石和杂物，确保电机处无煤矸杂物5、文明生产及其它：(1)现场施工人员必须学习贯彻本措施后方可到现场进行施工。(2)所有管路连接必须使用专用U型销子，严禁跑风漏水；风水管路连接必须可靠牢固，以防拔销伤人。(3)各岗位工