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文档简介
2023年运营管理安全制度4篇
书目
第1篇游船平安运营管理制度
第2篇长大桥平安运营管理制度实施细则
第3篇大桥平安运营管理制度实施细则
第4篇高速马路长大桥遂平安运营管理制度
大桥平安运营管理制度实施细则
第一章总则
第一条为加强和规范石泉马路管理段长大桥平安运营管理工作,提高管养长大桥的平安保障水平,依据《马路法》、《马路桥涵养护规范》(jtgh11)和《收费马路管理条例》等法律、法规,制定本制度。
其次条根据“预防事故为主,确保设施平安,狠抓应急管理,强化通行管理”的原则开展长大桥的平安运营管理工作。
第三条长大桥平安运营管理应贯彻“平安第一、预防为主”的工作方针,同时应遵循管理措施与养护工程并重的原则。
第四条做好与地方政府相关部门的协调工作,保证应急措施高效运转。同时,要加强监督检查,确保各项管理制度得以实行。
第五条对刚好发觉长大桥平安隐患、举报或者制止影响长大桥平安的违法行为的单位和个人予以嘉奖。
其次章运营平安管理
第六条在依附长大桥及其附属设施架设管线的,石泉马路管理段路政大队在审批时应当征得市局路政管理部门的同意后,依法办理有关手续,并督促管线产权单位应定期对管线进行检查和修理,刚好消退平安隐患;长大桥改建、扩建、修理时,应主动赐予协作。
第七条车辆通过长大桥应当严格遵守交通规则,不得违反交通标记、标线和信号灯指示行驶,除遇紧急状况,不得在长大桥上(内)停车或低速行驶。
第八条路政大队应依据交通状况,刚好调整、完善交通平安设施,做到完好、齐全、醒目。
第九条装载、携带易燃易爆以及其他危急物品的车辆通过长大桥时,应当严格执行国家有关危急物品运输的规定,确保运行平安。遇有自然灾难、恶劣气象条件以及其它严峻影响长大桥运营平安情形时,危急品运输车辆不得驶上(入)长大桥。
第十条在长大桥隧及其附属设施上(内)禁止下列行为:
(一)修建建(构)筑物或者擅自占用、挖掘桥面(路面);
(二)架设压力超过规定的燃气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线;
(三)利用长大桥隧及其附属设施进行围拦、吊装、牵拉等施工作业(排险、养护修理除外);
(四)擅自设置广告或者移动附属设施;
(五)其他损害长大桥隧及其附属设施、阻碍运营平安的行为。
第三章设施平安检查与维护
第十一条马路管理股应当加强对桥及其附属设施的检查和维护工作,根据有关技术规范、操作规程进行检查、养护、检测、修理、确保其处于良好的技术状态。
第十二条养护责任人应每日对长大桥主要结构部位进行观测检查,发觉问题刚好上报桥梁工程师或马路股人员。桥梁工程师应对养护责任人上报的问题刚好到现场查看,如影响桥梁平安运营刚好实行必要的措施并上报市马路局。
第十三条长大桥隧日常巡查以可清楚目视范围内的桥面系(桥面铺装、防撞护栏、人行道栏杆、照明系统、交通标记、标线、伸缩缝、桥面排水系统等),日常巡查由各路段养护责任人负责每日1次,并仔细视察记录桥梁结构及设施有无异样状况或损坏。
第十四条长大桥隧常常性检查的检查项目主要包括:梁体、索塔、斜拉(吊)索系统、系杆、墩台基础、桥面系等。
常常性检查由桥梁工程师负责,主要以目测方式协作简洁工具进行,并配备必要的平安装置、简洁量测设备以及记录工具等。长大桥隧应依据不同检查部件确定检查频率。
(一)对新建长大桥梁,梁体、索塔、桥面系等一般3月/次;斜拉(吊)索系统、系杆等一般2月/次;支座、阻尼器、墩台及基础等一般6月/次。
(二)对已建成长大桥梁,应依据各部件技术状况适当增加或延缓检查频率。
第十五条长大桥隧日常巡查、常常性检查完成后,应当刚好更新养护管理系统数据,依据检查结果刚好确定维护措施,并组织实施。
在组织实施长大桥维护作业或工程时,应当依据作业或工程的规模、性质、特点选择具备相应资质和技术实力的专业养护队伍。
第四章平安监测和预警
第十五条桥梁工程师及马路股相关人员应主动采纳现代信息技术,建立长大桥桥梁平安监控点,刚好驾驭长大桥的整体技术状态和运营条件,为长大桥运营管理、养护修理、牢靠性评估及相关科学探讨供应依据。
第十六条长大桥管养单位应依据平安监测工作的开展,不断完善长大桥平安监测和预警工作制度
第十七条对监测评估的结果,单位各股室应刚好赐予响应。
对长大桥技术状况下降、结构性能降低,但尚未构成危桥的,马路股、路政大队应当刚好设置或变更限载和平安警示标记,加强交通限制和管理,快速实行相应工程措施进行处治或修复,确保行车平安。
第十八条长大桥平安预警级别共分为四级:ⅰ级(特殊严峻)、ⅱ级(严峻)、ⅲ级(较重)和ⅳ级(一般),依次用红色、橙色、黄色和蓝色表示。
第十九条长大桥管养单位应当依据有关规定,明确长大桥平安预警的判定标准、工作要求、发布程序、责任部门、管理措施、第一响应队伍,以及进入预警期后应当响应的部门、程序、时限、方式、要求等。
其次十条进入预警期后,各部门股室和应急联动部门,应依据应急预案的规定马上实施相应的响应措施。
其次十一条依据长大桥平安隐患的发展态势和应急处置进展状况,预警信息的发布机构或被授权机构可对预警级别作出调整。
平安隐患消退后,预警信息的发布机构或被授权机构应当刚好解除预警,快速复原正常运营秩序。
第五章应急与事故处理
其次十二条长大桥遭受影响运营平安的突发性自然灾难、事故灾难、社会平安事务等突发事务时,应当快速实行有效应急措施,组织抢修或救援,防止事态扩大,削减人员伤亡和财产损失。
其次十三条对于先期处置未能有效限制事态的影响长大桥平安运营的突发事务,应刚好启动应急预案,由相关应急指挥机构统一指挥或指导开展处置工作。
其次十四条发生突发事务或交通事故时,各部门股室和相关部门应依据职责和分工实行相应措施,引导过往车辆平安通行,将现场人员刚好疏散引导至平安区域(平安通道),避开发生二次事故。
其次十五条影响长大桥平安运营的突发事务应急处置工作结束,或者相关危急因素消退后,应主动做好善后处置工作,并协作有关部门对突发事务的缘由、性质、影响、责任和复原重建等问题进行调查评估。
其次十六条应依据应急预案,加强人员、物资、交通运输、通信保障等应急保障工作,并加强对各类应急资源的监督和管理,刚好予以补充和更新,保证应急救援工作的须要。
第六章罚则
其次十七条应依据事态情节轻重对干脆负责的主管人员和其他干脆责任人员依法赐予行政处分。对造成严峻后果构成犯罪的,依法追究刑事责任
第七章附则
其次十九条本细则由石泉管理段负责说明。
第三十条本细则自公布之日起实施。
石泉马路管理段
二0一一年一月一日
游船平安运营管理制度
一、水上事故应急措施
(一)游船经营部门要设立平安生产组织机构,平安防火组织机构。
(二)定期要对成员进行灭火、扑救、打捞、抢救现场演练,使全体成员都能驾驭基本抢救要领,对出现险情能够刚好进行抢救。
(三)全部型号的船只要按规定配置救生设备,设有专职或兼职救生人员,如遇落水能刚好赶到现场,实行救生措施。
(四)对救生设备要进行常常性检查,其数量和质量必需达到海事部门要求。
(五)发生事故要快速汇报刚好组织人力进行抢救,当事人需主动协作调查事故缘由。
二、船舶驾驶员岗位责任
(一)按航行规则履行职责,坚守岗位,集中精力谨慎驾驶,填好航行日志。
(二)遇大风、大雾、暴雨、视线不清等不能保证平安状况下,不准航行,四级风以上天气不准航行。
(三)按规定客位载运游客,不准超载航行。
(四)两船相遇,做到小船让大船,刚好避让危急区域,减速行驶。
(五)超越其它船只时,做到正确推断前船动态,保持平安距离,被超越时要减速航行。
(六)遇有障碍物或航道不明确时,做到仔细躲让或测水前进,不盲目行驶。
(七)有碰撞危急时做到刚好鸣笛,警告对方精确实行措施,避开事故,削减事故损失。
(八)离靠码头要视察好四周有无船只及危急物,方可航行。
(九)遇有意外状况,须保持冷静,实行措施妥当处理。
(十)船舶驾驶员要取得交通海事部门的驾驶证书,持证上岗。
三、船员职责
(一)船员要根据海事的行船规定进行航行。
(二)驾船员必需持海事主管部门颁发的船员职务适任证书,做到持证上岗。
(三)必需配备水上平安救生器材及灭火器材方可出船。
(四)必需按客位进行载客,不得超载。
(五)驾驶员和船上工作人员不得酒后上岗。
(六)在四级风以上不能出船。
(七)出船前必需对船舶进行检查,保证行船万无一失。
(八)船上救生人员必需忠于职守,遇到紧急状况要做到舍己为人。
四、轮机员岗位职责
(一)确保发动机处于完好状态。
(二)按保养条例每日进行技术保养修理,做好出航打算。
(三)起动前应检查电池组蓄电状况和其它附件是否正常。
(四)常常检查蓄电池组、电解溶度和电压,电解液不足应刚好补加充电。
(五)视察舱底有无渗透现象,刚好处理。
五、游船平安管理制度
(一)游船负责人对船上的平安工作负有干脆平安管理责任,肯定按海事部门的要求对人员进行合理分工,职责明确,因个人违章操作出现后果由本人负完全责任。
(二)码头明显处设立乘船须知及留意事项,特殊是租赁手划船时工作人员向游客讲明不准超员,划船时不得打闹游泳,不准超出划船区域游玩等留意事故,检查有无漏船,做到漏船不得出租,同时有人监护救生。
(三)按海事要求四级风以上不得出船,全部船只按要求严格海事核定人数载客,配好救生设备,严禁超员。
(四)游船经营负责人要把好平安关,驾驶员、轮机员、救生员按分工各负其责,杜绝事故隐患发生。
(五)不明区域没有平安保障前提下不得出船。
(六)杜绝酒后驾船,对乘船者特殊是租赁手划船的游客酒后不予租赁。
(七)船上严禁存放携带易燃易爆物品。
六、码头平安管理制度
(一)码头的设置,必需经东平湖风景名胜区管理委员会及海事部门批准,未经批准,严禁擅自经营。
(二)码头经营要在岸边明显处竖“员工守则”标牌。
(三)码头经营人员要主动协作景区管委、景区执法局的检查,并严格接照海事部门的要求,做到“三证一牌一线”齐全在效。“三证”即:船舶检验证书、船舶登记证书、船员证书,“一牌”指船名牌,“一线”指船舶载重线。
(四)码头经营人要与管理部门建立层层责任书,接受管理部门的管理与监督,责任书做到每年签字一次。
(五)遵守码头“五定”原则,即:定船员、定游船、定制度、定客位(载重量)。
(六)遇有以下状况严禁游船出航。
1、水面达4级风以上;
2、水面视线不清天气;
3、汛期水流湍急时;
4、超员超载;
5、游船和平安设施存在故障或配备不足;
6、船员酒后上岗。
七、码头守则
(一)必需在码头和每一游船显著地位上标明载客额。
(二)乘客要遵守码头守则,维护乘船秩序,不得抢船;上船后要听从船员指挥,防止发生事故。
(三)遇洪水暴发、大风或其他恶劣天气,开航有危急的时候,必需停止出航。
(四)破漏失修或驾船工具缺损的船只不准开航。
(五)严禁、病和醉酒的船员驾船。
(六)为了维护平安,乘客和船员都有责任相互监督,共同遵守。
八、救生员岗位职责
(一)救生人员必需苦练基本功,娴熟驾驭水中救援要领,在游客危机时刻自告奋勇,奋力抢救。
(二)坚守岗位,留意了望,发觉有人溺水刚好实行方法施救。
(三)身着泳装定期到泳区内进行巡查,发觉有越过平安警界线的游客,应劝其返回到规定区域内。
(四)备好救生救生设备,使之处于完好状态,不行挪做它用。
(五)常常检查水域深度,水下有无障碍物,做出明显标记。
九、乘船须知
(一)游客先购票,持票排队乘船,请听从工作人员指挥,遇有问题刚好向工作人员反映,但不得阻碍航行。
(二)一米二十以下儿童需有成年人带领,一米二十以上儿童须购成人票,精神病患者、醉酒者禁止乘坐。
(三)爱护船上设施,不得损坏,不得动用救生、消防器材,损坏需赔偿。
(四)严禁在船上打闹、游戏,严禁在船上运用明火、吸烟。
十、手划船管理制度
(一)游客购票后,按工作人员指定船员下水划行,自行操纵。
(二)不得超员超载,严禁在船上打闹戏水。
(三)酗酒者,心脏及精神系统有严峻疾病者严禁乘船。
(四)船只要在指定区域划行,不得在船上钓鱼、捕鱼。
(五)四级风天气不得出船。
(六)保持船只整齐、甲板无污迹,保证环境优雅。
(七)提示游客在游玩中留意行船平安。
高速马路长大桥遂平安运营管理制度
第一章
总
则
第一条为加强黑龙江省高速马路(含一级马路)长大桥隧平安运营管理工作,提高长大桥隧的平安保障水平,依据《中华人民共和国马路法》、参照交通部“马路长大桥隧平安运营管理方法”(征求看法稿)等法律、法规,制定本方法。
其次条本方法适用于黑龙江省收费马路管理局管理和监管的特大桥、大桥和隧道的平安运营管理。
第三条
根据“预防事故为主,确保设施平安,狠抓应急管理,强化通行管理”的总体思路开展长大桥隧的平安运营管理工作。
第四条长大桥隧平安运营管理应贯彻“平安第一、预防为主”的工作方针,同时应遵循管理措施与养护工程并重的原则,保证长大桥隧平安运行。
第五条收费马路经营管理单位,应高度重视长大桥隧的平安运营管理工作,实行科学有效的管理手段和技术措施,对所管辖的长大桥隧刚好组织实施检查、检测和养护修理,确保马路畅通和桥隧平安。
第六条长大桥隧平安运营管理实行“统一领导、分级管理”。黑龙江省收费马路管理局是省内高速马路长大桥隧的管理机构,检查、监督区域内长大桥隧的平安运营管理。
第七条各收费马路经营管理单位是长大桥隧的管养单位,是平安运营管理的责任主体,负责实施长大桥隧的平安运营管理,应当履行以下主要职责。
(一)根据国家有关平安生产和马路桥隧运营管理的法律、法规以及相关技术标准、规范,对桥隧进行养护和管理,努力确保桥隧平安畅通;
(二)建立健全桥隧平安运营管理的规章制度,并组织落实;
(三)建立健全符合所管养桥隧特点的技术平安保障体系,充分利用市场机制,汲取专业机构参加长大桥隧的技术平安评价、监测和处置工作。
(四)负责收集、分析、整理和保存桥隧勘测、设计、维护、运营、平安监测和其它有关平安运营管理的资料或数据,建立、维护桥隧平安技术档案和运营管理数据库;
(五)负责开展桥隧巡查、结构检查和日常维护、平安状况监测等平安管理工作;
(六)建立以反恐和应对恶劣天气、自然灾难、突发事务特点的应急预案,与地方政府及相关部门建立亲密的合作机制,刚好更新相关应急救援报告、救援联系方式,定期请示相关部门支持组织开展应急演练。
(七)定期对桥隧平安监测仪器和设备进行检查、标定,保证监测仪器和设备牢靠运行;
(八)组织实施桥隧的维护加固、更新改造和平安隐患治理;
(九)遇有紧急事务,刚好收集信息并向上级管理机构报告,并刚好启动本单位应急预案,全力救助受困车辆和人员,为相关专业救助队伍施救创建有力条件;
(十)定期组织桥隧平安运营管理人员技术培训。
(十一)主动协作相关执法机构,严厉打击长大桥隧上(内)的违法行为,特殊是违反交通管理法规的行为。
第八条
收费马路经营管理单位要做好与地方政府相关部门、当地驻军的协调工作,保证应急演练顺当进行,应急措施高效运转。同时,要加强监督检查,确保各项管理制度得以实行。
第九条
对刚好发觉并解除长大桥隧平安隐患、举报或者制止影响长大桥隧平安的违法行为的单位和个人,各收费马路经营管理单位应赐予嘉奖
其次章运营平安管理
第十条
长大桥隧开通运营前,必需具备以下条件。
(一)根据有关规定进行交工验收,并向有关管理机构和管养单位移交相关技术资料。未阅历收或者验收不合格的,不得交付运用。
(二)设置必要的检修通道、消防、通风、照明、救援等平安附属设施,平安警示标记和交通(通航)标记齐全、显明并符合国家标准规定。
(三)长大桥隧管养单位的职责和平安运营管理人员(包括专职的桥梁养护工程师)要落实到位,突发事务应急预案和各项平安管理制度要齐全、有效。
第十一条
长大桥隧管养单位应定期组织平安运营管理人员进行平安专业培训。水上大桥、特大型桥梁管养单位所配置的水上平安管理人员还应当按规定接受特别培训。
第十二条
长大桥隧的管养单位应根据反恐、消防管理、事故救援等有关规定,在长大桥隧设施上(内),合理设置报警、灭火、逃命、防汛、防爆、防护监视、救援等器材和设备,并定期进行检查和维护,刚好更新,保证其处于良好工作状态。
第十三条
依附长大桥隧及其附属设施架设管线的,审批机关在审批时应当征得马路管理机构同意,并依法办理有关手续。管线产权单位应定期对管线进行检查和修理,刚好消退平安隐患;长大桥隧改建、扩建、修理时,应主动赐予协作。
第十四条
在长大桥隧及其附属设施上(内)禁止下列行为:
(一)修建建(构)筑物或者擅自占用、挖掘桥面(路面);
(二)架设压力超过规定的燃气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线;
(三)利用长大桥隧及其附属设施进行围拦、吊装、牵拉等施工作业(排险、养护修理除外);
(四)擅自设置广告或者移动附属设施;
(五)其他损害长大桥隧及其附属设施、阻碍运营平安的行为。
第十五条
车辆通过长大桥隧应当严格遵守交通规则,不得违反交通标记、标线和信号灯指示行驶,除遇紧急状况,不得在长大桥隧上(内)停车或低速行驶;进入隧道,应当开启前照灯、示廓灯和后尾灯,严禁在隧道内吸烟或运用明火。
第十六条
管养单位应依据交通状况,刚好调整、完善交通平安设施,做到完好、齐全、醒目。同时,要在长大桥隧入口前设立“动态禁入”标记,确保发生突发事务后车辆不再进入桥隧,并能在紧急状况时往对向车道掉头平安驶离事故现场。
第十七条
装载、携带易燃易爆以及其他危急物品的车辆通过长大桥隧时,应当严格执行国家有关危急物品运输的规定,确保运行平安。遇有自然灾难、恶劣气象条件以及其它严峻影响长大桥隧运营平安情形时,危急品运输车辆不得驶上(入)长大桥隧。
第十八条
履带车、铁轮车、超限车辆或其它可能会危及桥隧设施平安的车辆不得擅自驶上(入)长大桥隧。确需通行时,必需经管理机构或政府交通主管部门批准,并按要求实行必要的平安防护措施,依据指定的时间、路途、方式和时速通过。影响交通平安的,还应当经同级公安机关同意。在特种车辆经批准通行长大桥梁时,管养单位应当做好技术审核、通行引导,以及车辆通行前和通行期间桥梁结构状况的检查、监测等相关工作。
第十九条
大型桥梁平安爱护区是指桥梁下的空间和桥梁主体垂直投影面边缘两侧各肯定范围内的区域。大桥管养单位应依据大桥的规模、结构、桥址环境等状况合理划定大桥平安爱护区范围,刚好设置标识桥梁平安爱护区范围的界桩、界标。
其次十条
大型桥梁平安爱护区内禁止下列行为:
(一)从事采砂、取土、挖掘、爆破等危及桥梁平安的作业;
(二)堆放、储存易燃易爆物品;
(三)捕鱼、系缆、泊船;
(四)其他危及桥梁平安的行为。
其次十一条
按规定设置并完善桥梁防撞设施、监控设施、助航标记等平安设施,确保其效能完好。
其次十二条
跨越通航水域的大型桥梁管养单位,应当按规定主动协作有关部门做好船舶通航管理工作。遇有航道改变、助航标记或设施受损的状况,管养单位或有关部门要依据职责,刚好进行更新和维护。
其次十三条
船舶通过大型桥梁所在水域时,应当根据航标设置、航道标准和船舶通行规范要求通行,并遵守以下规定。
(一)在船舶监控系统(vts)覆盖区内,船舶应遵守vts的有关规定,向vts中心报告本船的船位及动态,接受并听从vts中心的监控和管理;
(二)船舶进入大型桥梁所在水域前,应对舵、锚、主辅机、航行信号、船队系缆及拖带设备进行严格检查,保持良好的技术状态,落实平安措施,确保平安通过;
(三)应实行一切有效手段尽早与相关管理机构及过往船舶取得联系,确保平安通行;
(四)通过大型桥梁所属水域的船舶,相互之间应保持平安距离,禁止追越或并列行驶;
(五)应依据大型桥梁的通航净空高度留足平安系数。船队通过大桥的最大高度限值,由航道管理部门以航行通告的形式发布。出现能见度不良、风力超过六级、大桥水域航道或航标不正常、本船船位不正等状况时,禁止船舶通行。装载爆炸品的船舶禁止夜间通过大桥所属水域。
其次十四条长大桥隧管养单位应当依据运营平安管理制度,实行有效措施,刚好发觉平安隐患,并尽快解除。
(一)配备必要的人员、装备,加强长大桥隧沿线、桥梁平安爱护区内的日常平安巡查,刚好查处各种侵占、损害长大桥隧及附属设施的行为;
(二)实行移动或固定方式,对过往车辆进行必要的平安检查,确保通行平安。
第三章设施平安检查与维护
其次十五条
长大桥隧管养单位应当加强对桥隧及其附属设施的检查和维护工作,根据有关技术规范、操作规程进行检查、养护、检测、修理、确保其处于良好的技术状态。
其次十六条
长大桥隧应建立符合自身特点的养护管理系统,全面记录长大桥隧检查与维护信息,定期跟踪了解结构状况,并刚好向上级管理机构和相关设计、科研单位反馈。
长大桥平安运营管理制度实施细则
第一章
总
则
第一条为加强和规范石泉马路管理段长大桥平安运营管理工作,提高管养长大桥的平安保障水平,依据《马路法》、《马路桥涵养护规范》(jtgh11)和《收费马路管理条例》等法律、法规,制定本制度。
其次条
根据“预防事故为主,确保设施平安,狠抓应急管理,强化通行管理”的原则开展长大桥的平安运营管理工作。
第三条长大桥平安运营管理应贯彻“平安第一、预防为主”的工作方针,同时应遵循管理措施与养护工程并重的原则。
第四条
做好与地方政府相关部门的协调工作,保证应急措施高效运转。同时,要加强监督检查,确保各项管理制度得以实行。
第五条对刚好发觉长大桥平安隐患、举报或者制止影响长大桥平安的违法行为的单位和个人予以嘉奖。
其次章运营平安管理
第六条在依附长大桥及其附属设施架设管线的,石泉马路管理段路政大队在审批时应当征得市局路政管理部门的同意后,依法办理有关手续,并督促管线产权单位应定期对管线进行检查和修理,刚好消退平安隐患;长大桥改建、扩建、修理时,应主动赐予协作。
第七条车辆通过长大桥应当严格遵守交通规则,不得违反交通标记、标线和信号灯指示行驶,除遇紧急状况,不得在长大桥上(内)停车或低速行驶。
第八条路政大队应依据交通状况,刚好调整、完善交通平安设施,做到完好、齐全、醒目。
第九条装载、携带易燃易爆以及其他危急物品的车辆通过长大桥时,应当严格执行国家有关危急物品运输的规定,确保运行平安。遇有自然灾难、恶劣气象条件以及其它严峻影响长大桥运营平安情形时,危急品运输车辆不得驶上(入)长大桥。
第十条在长大桥隧及其附属设施上(内)禁止下列行为:
(一)修建建(构)筑物或者擅自占用、挖掘桥面(路面);
(二)架设压力超过规定的燃气管道、10千伏以上的高压电力线和其他易燃易爆管线;
(三)利用长大桥隧及其附属设施进行围拦、吊装、牵拉等施工作业(排险、养护修理除外);
(四)擅自设置广告或者移动附属设施;
(五)其他损害长大桥隧及其附属设施、阻碍运营平安的行为。
第三章设施平安检查与维护
第十一条马路管理股应当加强对桥及其附属设施的检查和维护工作,根据有关技术规范、操作规程进行检查、养护、检测、修理、确保其处于良好的技术状态。
第十二条养护责任人应每日对长大桥主要结构部位进行观测检查,发觉问题刚好上报桥梁工程师或马路股人员。桥梁工程师应对养护责任人上报的问题刚好到现场查看,如影响桥梁平安运营刚好实行必要的措施并上报市马路局。
第十三条长大桥隧日常巡查以可清楚目视范围内的桥面系(桥面铺装、防撞护栏、人行道栏杆、照明系统、交通标记、标线、伸缩缝、桥面排水系统等),日常巡查由各路段养护责任人负责每日1次,并仔细视察记录桥梁结构及设施有无异样状况或损坏。
第十四条长大桥隧常常性检查的检查项目主要包括:梁体、索塔、斜拉(吊)索系统、系杆、墩台基础、桥面系等。
常常性检查由桥梁工程师负责,主要以目测方式协作简洁工具进行,并配备必要的平安装置、简洁量测设备以及记录工具等。长大桥隧应依据不同检查部件确定检查频率。
(一)对新建长大桥梁,梁体、索塔、桥面系等一般3月/次;斜拉(吊)索系统、系杆等一般2月/次;支座、阻尼器、墩台及基础等一般6月/次。
(二)对已建成长大桥梁,应依据各部件技术状况适当增加或延缓检查频率。
第十五条长大桥隧日常巡查、常常性检查完成后,应当刚好更新养护管理系统数据,依据检查结果刚好确定维护措施,并组织实施。
在组织实施长大桥维护作业或工程时,应当依据作业或工程的规模、性质、特点选择具备相应资质和技术实力的专业养护队伍。
第四章平安监测和预警
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