S22天天高速安庆至潜山段（凉亭至月山）环境影响报告书

S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)环境影响报告书概述I概述(1)项目建设背景长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划畅。安徽省交通运输厅适时组织编制了《安徽省高速公路网规划修编(2020-年)》，至2035年，安徽省高速公路规划总里程达到10165km，形成“五纵十横”高速公路网，S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)是“五纵十横”(2)项目建设内容mm中小桥152m/2座，分离式立体交叉(支影响评价工作过程况告书。、关注的主要环境问题及环境影响环境影响为生态(1)生态环境划局“三区三线”套图核实，本项目不涉及自然保护本项目在K12+100~K12+950段以路基型式(850m)穿越公益林，共计II马尾松林。主要功能为水土保持，减少水土流失量。利用现状，导致植物个体损失，植被生物量减少，但占地境破坏且施工期结束后，对临时占地进行生态恢复，影响较(2)水环境体的影响主要包括跨河桥梁施工、施工营地污水、施强施工管理后不会对所跨河流造成大的影响；施工后回用于施工场地洒水降尘；施工人员产生的生活公路营运期对水环境的影响主要来自于服务设施生活污水的排放以及路面 (3)声环境m要结论S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)符合《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》；符合规划环评审查意见要求；项目符合安庆市“三区三安庆市“三线一单”编制文本中的相关要求。项目通条件，促进区域发展有着十分重要的作用。项目定的不利影响，但只要严格落实报告书中提出的合险防范措施，使项目的环境影响处于可接受的范分析，S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)的建设具S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)环境影响报告书目录I 项目建设背景 1评价目的及原则 1评依据 2评价内容、因子筛选、等级和范围 6价标准 10价方法、重点及时段 14项目区环境功能区划 15主要环境保护目标 15评价技术路线 23 2.1项目基本情况 252.2项目地理位置 272.3路线走向 272.4交通量预测 282.5主要技术指标 292.6建设规模与主要工程概况 302.7筑路材料及运输条件 492.8投资估算 502.9施工组织 502.10施工工艺及产污环节 532.11工程环境影响及污染源强分析 602.12规划符合性分析 762.13方案比选 94 3.1自然环境概况 983.2生态环境现状评价 1003.3地表水水环境现状 1373.4声环境现状评价 1383.5环境空气现状评价 144 4.1生态环境影响评价 1454.2声环境影响评价 1664.3地表水环境影响评价 1994.4环境空气影响评价 2024.5固体废物影响评价 2084.6景观环境影响评价 2094.7环境风险评价 210 5.1生态环境保护措施 2155.2声环境保护措施 2235.3地表水环境保护措施 2455.4环境空气保护措施 2555.5景观环境保护措施 2595.6固体废物环境保护措施 2625.7环境风险防范及应急措施 2625.8危险品运输事故应急预案 264 6.1环境管理计划 2726.2环境监测计划 2766.3环境监理计划 2786.4工程竣工环保预验收 281 7.1环境经济效益分析 2847.2环境影响损失分析 2847.3环境经济损益性分析 2857.4环保投资估算 286 8.1工程概况 2888.2环境现状评价 2888.3项目环境影响评价 2908.4方案比选评价 2928.5公众参与结论 2938.6主要环保对策措施 2938.7环保投资估算 2988.8项目环境影响评价结论 299附件5安徽省环保厅关于安徽省高速公路网规划(2016-2030)环境影响报S第1章总则1《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》正式将安徽全省纳入长适应新阶段安徽省国民经济和社会发展需求，安徽省交通运输厅组织编制了《安徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》。根据规划，至入规划，是“五纵十横”高速公路网“横八”的一段。建设完善的城市绕城架。根据规划，安庆绕城高速由合安高速、安庆至海口段以及海口长江公铁大桥构成。目前，本成通车，终点衔接的安庆绕城高速月山至海口段开展前期工作，本项目是实现安庆绕城高速闭环的重要组成部分。在此背景下，S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)的1.2.1评价目的展、实现人与自然和谐发展战略思想指导下，通过对公路能，筛选出项目主要环境影响要素，选择沿线环境影响突点评价；明确工程建设可能对环境产生的影响、性基础上，确定工程建设的主要环境保护目标和重要敏拟采取的环保措施进行分析、论证，结合工程所在区工程设计、施工及环境保护管理部门提供项目建设环1.2.2评价原则2态环境特征，结合工程建设特点，根据生态学和生工程建设对生态环境影响的特点、过程、性质、强度和有效的保护与恢复措施，充分体现“预防为主、保护优掌握项目区环境现状及重点环境保护敏感点和保护。它工程建设环境影响评价以及施工期生态环境保护战略、安徽省生态环境地位为基本出发点，紧密结划、环境保护规划及法规、政策，突出生态影响评价及、水环境影响评价及环保对策、措施为本项目的工作1.3环评依据法规31.3.2部门规章及规范性文件(28)《产业结构调整指导目录(2019年本)》，发改委第36号令；国发(2015)17号；院办公厅印发(2017年2月7日)；4的理的通知(试行)》(自然资发[2022]142号)。1.3.3地方法规及规范性文件；态保护红线的通知》(皖政秘8]120号)，2018年6月29日。政府印发<安徽省水污染防治工作方案>的通知》，皖政5设项目不可避让生态保护红线论证意见审查程序>的通1.3.4技术导则及规范影响评价技术导则土壤环境(试行)》，HJ964-2018；1.3.5技术资料(74)《S22天天高速公路安庆至潜山段(凉亭至月山段)可行性研究报(75)《安徽省高速公路网规划(2016-2030年)》；6(76)《安徽省环保厅关于安徽省高速公路网规划(2016-2030)环境影响报环民政府办公室关于印发安庆市集中式饮用水水源地突发环境1.4评价内容、因子筛选、等级和范围1.4.1评价内容及对路线方案的现场调研成果，确定该项目环境影研究成果综述工程概况，进行工程环境影响因素分用、农业生态、植被损失及恢复、野生动植物保护通过现状监测，对公路沿线涉及的谭桥河进行定性的施工期施工营地生产和生活污水及营运期沿线服务设施产生的污水及路(桥)面径流对沿线水体的影响。在此基础上，提出地表价7的现状监测和评价的基础上，按相应的国家声环境质预测评价和对比分析，预测项目施工期和营运期对声环境价，评价项目区环境空气质量现状，给出是否达标区范和环境空气质量标准要求，分析沿线环境空气质量的影响范价、环境保护措施1.4.2评价因子筛选境特征、环境影响要素分析和识别，筛选出主要的因子，见表1.4-1~表1.4-3。、沥青烟生活垃圾、建筑拆迁垃圾等费站的生活垃圾风险、施工物料泄露险品泄露因子工程内容及影响方式质度行为等直接影响逆中中直接影响逆中中等直接影响逆中中系直接影响逆中中8性度等直接影响逆中占地产生的直接中性等直接影响逆中中区///性、完整性等///因子工程内容及影响方式行为等状态下化学品爆炸产生的直接生弱状态下化学品爆炸产生的直接生弱等状态下化学品爆炸产生的直接生弱系状态下化学品爆炸产生的直接生弱性度等状态下化学品爆炸产生的直接生弱性等状态下化学品爆炸产生的直接生弱区///性、完整性等///1.4.3评价等级根据《建设项目环境影响评价分类管理名录(2021年版)》分类管理要km应JHTHJHJ目各专题的评价等级，见9素级环评等级划分依据境K+100~K12+950级项目在K12+100~K12+950段以路基型式(850m)穿越 据《环境影响评价技术导则生态影响》(HJ19-2022)，生响的评价工作等级为三级。声境功能区，建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高术导则声环境》(HJ2.4-2021)，确定本项目声环高速公路建设项目，拟建公路施工期产生施工废水工作线未经过地下水饮用水源保护区，敏感程度为不敏感，按照《环境影响评价技术导则地下水环境》(HJ610-不气根据《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018)按项目沿线主要集中式排放源(如服务区大气污染源)排放的价在营运过程中不涉及生产、使用、贮存重大危险源，018)，本次环评只对项目营运期的环境风险进行简单分境依据《环境影响评价技术导则土壤环境(试行)》HJ964-属于Ⅳ类项目，不需要开展土壤评价工作。本项目服务区设评内容。1.4.4评价范围根据公路沿线环境特征，本次环境影响评价的范围见表1.4-5。内容评价范围S第1章总则内容评价范围S至价执行标准的确认函》环建函[2023]01号，项目环境影响评价环境质量标准境功能区划。沿线主要声源为生活噪声和 准》(GB3096-2008)4a类标准。其余执行2类标准。域4b类4a类2类期4b类4a类2类S第1章总则地表水体执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准。相关水质标准数值见见表1.5-2。表1.5-2相关水质标准(摘录)项目量纲)mgL)mgL准值6~90≤0.05沿线区域执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准，见表表1.5-3环境空气质量标准(摘录)目时间限值小时平均小时平均小时平均4mg/m3O颗粒物(粒径小于等于10μm)小时平均颗粒物(粒径小于等于2.5μm)小时平均污染物排放标准施工期执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)，见表表1.5-4建筑施工场界环境噪声排放标准(摘录)单位：dB(A)注：夜间噪声最大声级超过限值的幅度不得高于15dB(A)。活污水经化粪池收集后由环卫部门外运；生产废水经S第1章总则处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-2020)绿化用项目、车辆冲洗城市绿化、道路清扫、消防、建筑1H6.0~9.06.0~9.023嗅455(mg/L)≤00006(BOD5)/(mg/L)≤7mg/L)≤588(mg/L)≤9mgL-mg/L)≤-mg/L)≥00总氯(mg/L)1.0(出厂)，管网末1.0(出厂)，(管网末端)(MPN/100mL，或CFUml无无站大气污染物排放执行安徽省地方标准《水泥工业大气污染物排放标准》(DB34/3576-2020)排气筒大气污染物排放限值及无组织排放控制要求等相应标准，见表1.5-7。沥青拌和站搅拌楼总排气筒废气执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2新污染源大气污染物排放限值相应标准，见表1.5-6；导热油炉燃烧废气执行《锅炉大气污染物排放标准》(GB13271-2014)中表3大气污染物特别排放限值(燃气锅炉NOx按照安徽省大气办关于印发《安徽省2020年大气污染防治重点工作任务》的通知(皖大气办〔2020〕2号)中氮氧化物排放浓度不高于50mg/m3的规定执行)，见表1.5-8。其他施工扬尘执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)表2营运期服务设施餐厅油烟执行《饮食业油烟排放标准(试行)》(GB18483-2001)中的浓度限值要求，标准限值见表1.5-9。S第1章总则表1.5-6《大气污染物综合排放标准》新污染源大气污染物排放限值(摘录)许排放浓度(mg/m3)允许排放速率(kg/h)无组织排放监控浓度限值(mg/m3)(硫、二氧化和其他63物0(硝酸使用和其4(其他)(a)芘0.3×10-3(沥青及碳素制0.05×10-38(ug/m3)0.085×10-30.085×10-3(建筑搅拌)显无组织gm污染物排放限值大气排放浓度(摘录)中转站及水泥制品生产风生产设备要求织排放限值(摘录)位置点总悬浮颗粒物(TSP)1小时浓值表1.5-8《锅炉大气污染物排放标准》大气污染物特别排放限值(摘录)污染物项目限值(mg/m3)物排放监控燃油锅炉燃气锅炉烟气黑度(林格曼黑度，的通知(皖大气办〔2020〕2号)中氮氧化物排放浓度不高于50mg/m3的规定执行S第1章总则规模小型中型大型≥1，＜3≥3，＜6≥6对应灶头总功率(108J/h)≥5.00，＜100对应排气罩面总投影面积(m2)≥3.3，＜6.6≥6.6最高允许排放浓度(mg/m3)2.0油烟净化设施最低去除率(%)固体废物贮存应满足《一般工业固体废物贮存和填埋污染控制标准》 重点及时段评价方法线长和影响面广等特点。本评价各段、全线反馈”的评价原则。各专题具体评价方法见表1.6-1。价询法、遥感调查法、陆调查方法系统评价法等、类比现状监测、类比/算1.6.1评价重点工程、临时占地等工程行为会造成植被破减少耕地、林地面积，影响沿线地表水水质，对沿线生态运后随着交通量的增大，交通噪声对沿线距离较近的居民常生活、学习、工作造成干扰。公路建成后服务区等辅助单元为河漫滩、阶地及岗地，总体地形较感点较多，因此本项目以施工期生态、地表水、声环境环。1.6.2评价时段能区划水环境功能区划功能区划，农业用水，按照Ⅲ类水体管理。声环境功能区划环境空气功能区划目标生态环境保护目标划局“三区三线”套图核实，本项目不涉及国家公胜区和自然公园等自然保护地、世界自然遗产、生态保护红线等区域。本项目在K12+100~K12+950段以路基型式(850m)穿越公主要是林地、耕地等人工植被、落叶阔叶林、针水环境保护目标环境保护目标见表1.8-1。跨敏感目标桩号标(m)准1K+270-K8+300G大桥Ⅲ2K+525-K18+5353K+640-K9+660.8.3声环境与环境空气保护目标详见表1.8-2。S第1章总则段/户道路红线距道路中心线m不同功能区受影响户数/户位置关系图征1~段K+100~K+150042HK+490~HK+6002K310~K0+4200514高速交通噪声和社会HK+490~HK+6003K+680~K+800335874K+770~K+83003265K+040~K+14073576K+480~K+680343噪声。7K+110~K+2202454028K60~K2+420K20~K2+8200719K+700~K+850005K+180~K+2600334K+340~K+420134段/户道路红线距道路中心线m不同功能区受影响户数/户位置关系图征K+820~K+0200249铁安庆联络线隧道正对或背对公为高铁噪声和社K140~K4+2302221K200~K4+2401234K500~K4+60062主要声源为高铁噪声K200~K5+380747，1-2层砖K600~K5+9404658噪声。K+280~K6+700859噪声。K+820~K7+00015528段/户道路红线距道路中心线m不同功能区受影响户数/户位置关系图征K+890~K6+930053噪声。K+090~K7+210068K+100~K7+2206747噪声。K420~K7+48053542噪声。K500~K7+6607475噪声。K580~K7+710056噪声。K120~K8+1600873G206交通噪声K290~K8+350基04G-230m，规划新G和社会噪AK0+770~AK0+890~石镜枢纽K410~K8+530基057噪声。EK060~EK0+1805K820~K8+900076噪声。段/户道路红线距道路中心线m不同功能区受影响户数/户位置关系图征K130~K9+260045噪声。K400~K9+450043K980~K10+04045噪声。K040~K10+240KK+330堑359噪声。KK+390堑25噪声。K+000~K13+0906712K+300~K13+530274要声源为G318交通K+450~K13+50005要声源为G318交通段/户道路红线距道路中心线m不同功能区受影响户数/户位置关系图征K+900~K14+0003759K+190~K4+38077K+400~K4+45007K+900~K15+100基75噪声。GKGK5K+900~K15+10088557噪声。KJK3505K+200~K15+35038537噪声。BK60~BK1+3205A匝道AK0+320~AK0+4302436G交通噪声和社会A匝道AK0+000~AK0+0300164要声源为社会噪段/户道路红线距道路中心线m不同功能区受影响户数/户位置关系图征AK0+710~AK0+85072364噪声。AK0+970~AK1+05002站渐变加宽社会噪声。AK+160~AK1+210026公建筑相，正对公路，主要声m。S第1章总则/m/户关系图1#临时堆土场72533侧34号水泥拌和(石镜枢纽互本次评价技术路线见图1.9-1。S第1章总则制定工制定工作方案依据相关规定确定环境影响评价文件类型究原环评及环评批复2研究施工图设计文件3相关技术文件和其他有关文件4进行初步变更核查分析5进行初步工程分析6开展初步的环境现状调查1环境影响识别和评价因子筛选2明确评价重点和环境保护目标3确定工作等级、评价范围和评价标准 详细现场调查 1各环节要素环境影响预测与评价2各专题环境影响分析与评价1提出环境保护措施，进行技术经济论证2给出污染物排放清单3给出建设项目环境影响评价结论编制环境影响报告书编制环境影响报告书S建设项目工程分析2.1项目基本情况◆项目名称：S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至月山)。主要控制点：起点(双岭村)、鸡留村、终点(孙家畈)。程数量m路面4.170m5/2mmm道道.768处3m4/4处1处2处1程数量处1处1、标线、护栏、中央隔离/区处、钢筋加工场、施处0/处0/m.6/施工期和营运期均依托周边村镇电网/施工期和营运期供水均依托周边村//运期沿线设施生活废水处理后用于/期处51处期m、陈墩、张家、庄、蛇尾、台登、蛇形1、曹家老屋3共29处敏感点设置3.5m高声屏障。mm2新村、田墩、期闭式拌施套3设置台要期套6处3产废水收集处理S建设项目工程分析程数量 期处3套6出水经处理达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》(GB/T18920-固废期施处3期施处62.2项目地理位置项目地理位置见图2.3-1。3路线走向G北向西南布设，在磨山村南上跨安九高铁安庆联络线，然后依山前坡地布设至张家老屋并设置线继续向南布设至谢家槽后设置桥梁依次跨越拟建的新G318、现状G318、口段以及S22天天高速安庆至潜山段(月山至潜山)，路线全长S建设项目工程分析.4交通量预测值法1。2026年2032年2040年凉亭枢纽~茶岭互通茶岭互通~石镜枢纽6246300322026年2030年2040年2045年2055年凉亭枢纽~茶岭互通4776茶岭互通~石镜枢纽480624451/032/S建设项目工程分析根据工程可行性研究报告，特征年车型比见表2.4-3，预测年份采用插值法计算，各预测年车型比例见表2.4-4。2026年2030年2040年2045年2055年0%年份2026年75.0%3.9%5.9%2032年75.9%14.3%3.9%5.9%2040年76.6%13.6%3.9%5.9%102.5主要技术指标见表2.5-1。要技术标准表1m23km/h4m5m6最小半径m07径m8%89m0m00m2-3×3.75m2×16.50S建设项目工程分析2.6建设规模与主要工程概况2.6.1建设规模152m/2座，分离式立体交叉(支线上跨)274m/4座；设置互通立交3座，其中1m24394m5/25m6m7道8处39m4/4道处2768.170hm22.6.2路基工程6.2.1路基横断面基标准横断面带)+3×3.75m(行车道)+3.0m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。-1。带S建设项目工程分析S建设项目工程分析均为土质边坡，坡率1.0~1.5，当边坡高度小于10m时，一坡到顶；当边坡高度大于10m时，每8m分级，并设置2m宽挖方边坡平台。挖方边坡平台向外倾斜4％，每一级平台均设截水沟，截水沟尺寸为30x30cm。挖方路堑坡顶未设截水沟时，用地界碑离坡口距离为3m；需设截水沟时，截水沟离坡口距离不小于5m，拦截边坡外的地表水流向路堑边坡内，通过急流槽引入排水沟或直接从边坡低处排出，用地界碑离截水沟外边缘为1m。1)一般土质路堤边坡高度≤4.0m时采用草灌混植防治冲刷；边坡高度＞2)软岩填石路堤段，采用客土喷播防护，硬岩填石路基段，采用边坡码砌3)一般土质路堑边坡及全风化路堑边坡高度≤4.0m时采用草灌混植防治冲草灌混植拱形护坡在落石的中、弱风化岩边坡，挂主动防护网进行防护；对岩体结构面控制形成不稳定或欠稳定的边坡采用锚固方式架内填充植生袋进行绿化；能长期保持稳定的完整的中、弱客土喷播挂网客土喷播1.25~1:2.0，确保边坡稳定；。软土浅，采用浅层换填处理方式，对存在薄层、软侧设置纵向排水沟。本项目路堤边沟采用C25混凝土预水沟侧壁及底部铺筑5cm水泥砂浆，在底部水泥砂浆下S建设项目工程分析cm.9m，下口宽0.6m，排水沟高度为0.6m，边沟外1.0m为用地界。纵向排水沟设置于边坡坡脚外1.0m(护坡道)，形盖板边沟，边沟有效过水断面尺寸为xcm边沟沟身采用C20混凝土现浇，盖板采用C30钢筋混凝土预线纵坡一致，不小于0.3%。2.6.3路面工程6.3.1路面结构6.3.2路面排水2.6.4桥涵工程2.6.5交叉工程交交3处，详见表2.6-2。1K+0002K+4903K5+010S22天天高速(月山至潜山)、绕城高速月山至海S建设项目工程分析(孔—m)(m)水中墩数量(m)1K1391梁式台X0230K1371梁式台X02302K+690116.5梁式台03K+44440+70+40)+30×25+5×2516.5梁式台04K+087G右幅5)+(21+25+25+21)+3×25+25+(41.5+33.5)+60+(21.5+25+1.5)+2×25+(21+25+25+21)+3×30+钢式台茶岭互通G206/谭桥河0K+090G左幅4×(4×25)+3×25+25+20(33.5+41.5)+70+(4×25)+(21+25+25+21)+3×30+钢式台茶岭互通G206/谭桥河5K+755×2016.5式台6K0+990桥右幅1梁式台0桥左幅1梁式台07K4+04625+(20.5+25+25+20.5)+(23++25+23)+35+(20+25+25)+(18.5+×25+18.5)+(19.75+2×25+19.75)+×25+3×40+(19.75+2×25+19.75)+5+20)+(19+2×25+19)++(22.5+2×25+22.5)+3×30/钢式台0K14+051.85+(20.5+25+25+20.5)++25+25+20.5)+35+3×25+(+2×25+75)+3×0+4×25+(20+2×25+20)+(19+5+19)+19×25+(22+25+25)×30+23.5+3×25+3×30/钢式台G08K5+12716.5式台0S建设项目工程分析S建设项目工程分析离式交叉式孔数-净宽×(孔-桥长构1K+013跨4×252K+752跨2×253K+281跨2×254K+287跨2×25道28处，见表2.6-5。性质×净高(孔-m×m)(m)(m)1K+68262K+92863K+24064K+59865K+67366K+18267K+31568K+51869K+9926K+4486K+3006K+7926K+9216K+8826K+1236S建设项目工程分析性质×净高(孔-m×m)(m)(m)K+2026K+3416K+4796K+8416K+0236K+5356K9116K0+0696K0+3966K2+9386K15+380.06K15+500.06K5+74062.6.6交通工程及沿线设施通安全设施。施护务楼、餐厅、泵房、变电所、厕所、污水处理设施费站，分别位于茶岭互通和石镜枢纽匝道，详见表2.6-6。S建设项目工程分析S建设项目工程分析表2.6-6项目沿线服务设施一览表积(hm2)1K+300内设置停车场、园地、加油站、汽车修、变电所、厕理设施等。2K+4889亩设施等。3K5+005道收9亩设施等。4K+80024.12亩所、厕所、污水处理设施等。5K+40038亩水处理设施等。2.6.7临时工程土石方填挖平衡。在纵面指标方面，最大限度地控程量；增大桥梁比例，桥梁的设置，减少了高填，减轻了工程源、水系等自然资源的破坏，有效的控制区域人为造成的水土，经过综合调配，本项目实现土石方挖填平衡，没有设置取弃表土集中堆放在本区范围内。路基工程区、改移工程区、施工平均堆高3.5m，新增占地面积1.66hm2(扣除永久占地2.57hm2)。表2.6-7临时堆土场一览表m)时堆放量等可容堆放量hm2)km左右1K+000m)时堆放量等可容堆放量hm2)km左右2K+2003K+470.63)4K0+6705K1+150生产生活区生产生活区，包括拌和站、钢筋加工厂、预制场、项目部久占地范围内，见表2.6-8。13站21314工场56钢筋加工场工场7预制场89项目部水泥拌和站场工场2.6.8土石方工程衡土石方填挖平衡。在纵面指标方面，最大限度地控。避免高填，减轻工程对沿途植被、土地资源、水系等自失。m表土剥离、保护及平衡通立交区剥离的表土在本区回覆后尚有剩余，从运距、经济性和考虑，将这几个区剩余的表土运至附近的改移工程区、施工生产施工道路区剥离的表土，予以集中堆放，沿线共设2.6.9高填深挖路段《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)，路堤填土边坡高度大于20m、土边坡最大高度(m)1K800~K1+9003级2K+434~K10+6146级3K+267~K11+6954K+057~K12+475S建设项目工程分析表2.4-1工程土石方数量平衡表(按主体里程桩号)挖方(万m3)填方(万m3)调入(万m3)调出(万m3)外借(万m)余方(万m3)层方方方1K0+000~K+840(凉亭枢纽互区+施工生产生活2K0+840~K+877(路基+桥梁)14.06工道路;其他土石:3K3+877~K+045(茶岭服务区)5亭枢纽+改移4K6+045~K+729(路基+桥梁).61.51工道路;其他土石:5K7+729~K+125(茶岭互通).50522+施工生产生活6K9+125~K0+990(路-刘家冲大.00道路7K10+990~K3+060(刘家冲大桥-.5870.04.66工道路;其他土石:改移8K13+060~K5+950(石镜枢纽互.91.484.675.80+施工生产生活其他土石:947.6537.110303460S建设项目工程分析2.6.10占地拆迁m田)，农用地占地的82.05%。项目占地见表2.6-10。乡建设用地地居民点511596.5269.3622临时占地包括取弃土场，施工生产生活区(施工驻地、拌和站、预制场、钢筋加工厂)、施工便道等，本项目不设置取弃土场，临时堆土场占地新增占mhm，临时用地见表2.6-11。场地000生活区000内0000内拆迁全线拆迁房屋面积138102m2(含楼房、砖瓦房、简易房)，详见表桩号乡K0+000~K5+656644镇K5+656~K12+27836873镇K12+278~K12+877085乡K12+877~K15+9601392136019884S建设项目工程分析2.7筑路材料及运输条件2.7.1工程用土相协调，降低土石方远距离调运。覆盖层多以黏性土为但部分区域具弱膨胀性，素土不能直接满足路基填料要2.7.2石料。2.7.3砂公司、枞阳县狮子山镇砂石料转运厂采购，运2.7.4水泥厂产量普遍在50万吨~60万吨/年，可以充分满足本项目需求。2.7.5其它筑路材料S建设项目工程分析公路沥青材料有限公司、安庆市通华沥青质量稳定优良，可通过公路运输至项目或直接从安徽营范围包括钢筋混凝土用热轧钢筋产品等，产量大，与本项目有高速公路及国省道干线公2.7.6工程用水和用电8投资估算9施工组织2.9.1施工准备迁、办理施工手续、2.9.2施工方案基土石方工程辅以人工施工，以装载机械、推土机伴以人工碾压密实。高填路堤施工须加强施工管理、严格控制工序间的衔接。作业中根据具体情况调整各种机械的配套，避免S建设项目工程分析取切实可行的雨季施工措施，确保路基施工质程工程进度。钢筋砼柱式墩、水防护工程保绿化工程时场地施工⑺茶岭互通桥梁工程施工方案S建设项目工程分析1)钢箱梁施工墩的高程进行测量，核实无误后放样施梁采用顶推或整体式吊装施工，桥上拼装箱间横梁；安装附属结构施工，拆除桥面板的模板、支架；荷载试验、竣工接工艺评定试验。主梁支座垫板由工厂机加工，要求顶，并与箱梁底板焊接。钢梁的运输采用大平板车运输至用焊接。梁段移至设计位置后，与前一梁段临时连接，精调整板件错边，间断焊接定位码板。工地连接时，先焊周边板2)现浇梁施工度应满足±0.7cm，箱理，以便于桥面铺装混凝土的结合质量。骨架搭接时采用双7天后且达到设计强度的90%之后进行。本桥的预应力管道3)箱梁安装由跨中向支点浇筑。4)下部结构施工S建设项目工程分析准备工作(混凝土试验)→钢围堰→施工放样、安放护筒→钻机就位→钻孔→检孔→清孔→钻机移位→植桩或桩基钢筋笼吊放及混凝土灌注→桩基质量检2.9.3施工过程2.9.4临时场地施工2.9.5工期安排2.10施工工艺及产污环节、路面，最后沿线设施的程序进行；施工采适宜机械施工的情况使用人工施工；主要材料集中供2.10.1路基工程施工工艺及产污环节土石方、路基压实、特殊路基处理、防护、排设等。路基工程土石方施工主要采用机械化施工，路基防方工程后期进行。要求施工单位做出详细的施工组织计减少土石方运输及装卸过程中的扬尘产生量；合理安排施S建设项目工程分析生的噪声影响沿线区域居民的休息；雨季须采取路基施工主要分为路基填筑施工和路基找平施工，施工工艺见图2.10-1及2.10.2桥梁、交叉工程施工工艺及产污环节⑴桥梁下部结构施工工艺钻进(冲击)、制作安装钢筋骨架、清孔、灌筑水下混凝土、拔除护筒等。钻孔灌本项目桥梁下部结构施工工艺流程及产污环节见图2.10-3。⑵桥梁上部结构施工工艺T简支，后浇筑湿接缝、端横隔梁混凝土，再张拉墩顶负弯本项目桥梁上部结构预制安装工艺流程及产污环节见图2.10-4。装本项目桥面铺装施工工艺流程及产污环节见图2.10-5。S建设项目工程分析S建设项目工程分析S建设项目工程分析2.10.3路面工程施工工艺及产污环节见图2.10-6。2.10.4涵洞施工工艺及产污环节10-7所示。2.10.5服务设施施工工艺工结束时作为服务设施植物防护的覆土源。服务设施地下管线及管道施工采用分区分段自上而下，且相邻、相同埋深管、沟及临近的地下设施尽量一次开挖施工，同时保持基坑边坡土体稳定、基面不受扰动，从而减少了施工过程中的2.10.6施工场地施工施工场地进行平整时，采用机械结合人工的施工方法。施工场地设置围栏或其它边界设施，严格限制施工活动范围，施工进驻前对表土进行剥离，集中堆放，并采取挡护措施，施工结束后，用于场地植被恢复。设计利用原地形的2.10.7施工便道施工新建施工便道采用推土机将路面整平，然后进行局部低洼区域回填，回填2.10.8拆迁工程项目施工过程中涉及拆迁电讯、电力设施，拆迁之前施工单位必须与地方电讯、电力相关管理部门联系，共同协商拆迁事宜，避免通讯中断和停电现象2.11工程环境影响及污染源强分析2.11.1工程主要环境影响概述态影响类建设项目。工程的设计、建设及运行过不同性质和不同程度的影响，以下就工程对环境的作用因分析，并对项目环境污染的源强进行估算。根据公路建设目对环境的影响范围、程度与工程所处的进行阶段紧密相对环境各要素的影响是不同的。根据工程项目的进展程为项目设计期、施本项目属生态影响类建设项目。工程的设中均会对环境产生不同性质和不同程度的影响，以下就工素与影响进行识别和分析，并对项目环境污染的源强进行估目的特点，拟建项目对环境的影响范围、程度与工程所处，不同的工程行为对环境各要素的影响是不同的。根据工选和技术标准的确定，选线过程决然保护区、饮用水源保护区、风景名胜区等各类环境敏量、占地类型和数量、阻隔影响等。项目设计阶段主要公路建设将会对S建设项目工程分析失；4)公路所在区域地势平缓，在满足桥涵标高的前提下尽量降低了路基高度，线将设置施工便道、施工场地、施量的临时用地，将加大水土流失强度，施工产生见表2.11-1。素响因素质析逆土方、堆砌建筑垃圾时易造成地表植被受损，域水土流失量。逆械产生的突发性非稳态噪声，对周围居民点境产生影响；环境。辆状物料的装卸、运输、堆放、拌和过程粉尘散青搅拌及铺设过程中产生的沥青烟气。员入厕废水与当地环卫部门签订协议后统一清洗、食堂废水等含油废水经隔油沉淀处理后废水及拌和站产生的废水经沉淀处理后回用于用于洒水抑尘。筑施工会产生施工废渣，地道开挖产生弃方，产生建筑垃圾等，弃渣堆放会引起局部水S建设项目工程分析营运期已建成通车，此时公路临时用地正逐步恢复，公路边坡已经得到良好的防护，道路绿化系统已经建成。因此，交通噪声将成为营运期最主要的环境影响因素，具体工程影响识别见表2.11-2。素响因素质析逆、不利交通噪声破坏原有环境质量，影响野生动物生存环境，对动物活动区间的阻隔影响。。尾气对沿线空气质量造成影响；运车辆产生的路面扬尘对环境的影响。雨冲刷路面产生的道路径流污水造成水体污染；设施产生的污水经处理达标后出水绿化回用不载危险品的车辆因交通事故泄漏污染水体。逆、品的车辆因交通事故泄漏污染水体影响瓦埠但事故概率很低2.11.2污染源强估算.2.1施工期污染源强施工机械噪声值见表2.11-3。名称78-8675-83S建设项目工程分析名称76-86风镐75-84环境空气污染源强1)混凝土拌和站、水稳拌和站、沥青拌和站生产工艺及产污环节。艺的沥青通过密闭沥青管道送至沥青储罐，利用天然油炉将其加热至150~180℃，再经沥青泵输送到沥青计量器，按后通过专门管道送入拌和站的搅拌缸内与骨料混合。产生送入主燃烧器的风机吸风口，与燃料一起进入烘干滚筒焚化焚烧处理后的废气与骨料加热产生的废气经除尘系统的S建设项目工程分析的不便，骨料在上沥青前也要经过热处理。骨料(主要是砂料和石子)由皮带均匀，过骨料提升机送到粒度检控系统内经过振动筛分，使符合，经计量后送入搅拌缸；少数不合规格的骨料被分离后由车送回料场；烘干转筒、粒度控制筛都在密闭的设备内工的粉尘由系统内的布袋捕集回收后送入拌缸，同时进入拌经与油罐送来的热沥青拌和后才成为成品，整个过程都在密出料由趟开小斗车经滑道提升到成品仓后装入运输车斗送间断式。混凝土拌和站生产工艺泥、砂石厂商提供样品，厂方对所提供样品进行预配度等性能，选出合格且符合要求的原材料，由采购组负责采堆放在原料库，通过装载机送至下料口，砂子也堆在原入石砂仓，将粉煤灰和水泥加入仓筒，将外加剂加入外需求的不同强度，由计算机进行计量配料，完成后石砂粉煤灰和水泥及外加剂通过放料阀进入搅拌机，水通过拌，统全密闭，因此，水稳拌和站及混凝土搅拌站主楼基本不S建设项目工程分析完成后，将产品装入混凝土输送车，并在出厂检验合格工期间，混凝土拌和站、水稳拌和站、沥青拌和站产生2)源强分析计算境空气污染源主要为扬尘污染和沥青烟气污染。其、预制过程、破碎过程、物料拌和站拌和过程；沥青烟气主要过程、路面施工阶段的沥青的搅拌、摊铺过程，主要产生以程拆除过程中的扬尘内的房屋和其他建筑物的拆迁以及临时工凝土拌和站、沥青拌和站等施工生产生活区进行拆除时，均A钻孔、敲打产生的粉尘。在工作中这部分粉尘产生量较小，产生于B墙倒塌过程产生的扬尘。这部分扬尘瞬间产生量较大，需经过一拆迁建筑高度较低，这些建筑物倒塌会对附近居民造成C程中车辆在未铺垫路上行驶时带起的扬生，以及车上装河南省两条高速公路施工现场监测数据类比数据见表基修筑阶段，施工场界的下风向环境空气中TSPmgNm《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准；对照点日均浓度范围为0.24~0.48mg/Nm3，S建设项目工程分析表2.11-4河南省境内高速公路施工期扬尘类比调查统计表TSP日均浓度范围mgNm3)位置0.38~0.84下风向0.42~2.120.54~1.140.26~0.48场栏等后0.11~1.94下风向0.10~1.620.36~1.060.34~2.830.26~2.970.26~0.97场段，五个标段的施工现场下风向环境空气中TSP日均浓度范围在0.10~2.97mg/Nm3，并未全部超出标准的要求；对照点的TSP日均浓度范围为0.26~0.97mg/Nm3，部分超标。砂石料及水泥均需从外运进，运输量较大，运输部区空气质量产生影响。根据相关类比监测数据，施工运mgm、水稳拌和站站、水稳拌和站等大临工程在拌和过项目水稳及混凝土混合料生产为湿式搅拌，采用混凝土搅采取类比调查的方法，对混凝土拌和扬尘和灰土拌和扬尘都至南充高速公路施工期混凝土拌和站监测数据和京津唐果见表2.11-5和S建设项目工程分析表2.11-5成都至南充高速公路拌和站扬尘监测结果工机械离(m)M(mg/m3)(mg/m3)台、推土机发电机2台、运土车台/天站0.603表2.11-6京津唐高速公路施工期拌和场扬尘监测结果位式(m/s)下风向距离(m)TSPmgNm)数和.573-00点位于拌和站上风向200m处。实测资料，在水泥混凝土搅拌站下风向50m处TPS浓度能满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)及2018修改单二级标准要求。站规模为4000t/d，所需沥td为160t，骨料及沥青加先通过导热油炉将沥青储罐中的沥青加中，搅拌缸密闭，在沥青加温后会产生沥青烟、苯沥青烟产生量参考《拌和过程中沥青烟释放量的考察研究》(李虎，广东化工2013年第15期)，按163℃每吨石油沥青在加热过程中可产生沥青烟g芳香分、胶质和沥青质，其中饱和分和芳香分(按非甲烷总烃计)占比为55.5%，则本项目每日沥青烟产生量为kgdkgd考史宝成《沥青烟化学组分的气并[a]芘按沥青烟的0.013%计，则本项目苯并[a]芘产生kgd收集的沥青烟废气送入主燃烧器的风机吸风口与8%，经净化焚烧处理后的废气经除尘系统的风机引至15m排气筒(内径0.6m)高空达标排放。段为拟建项目路面摊铺阶段，为了解和评价路面摊境空气的影响，本评价类比现有连霍高速公路洛阳至三门BaP11-7。-7施工期间BaP监测结果一览表BaP日均浓度范围位置K8沿线6.8~6.90K22.7~3.50K24.5~5.20K142.5~3.30K343.3~6.00执行标准(GB3095-1996二级标准)01μg/Nm3未超过《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准限值要求，但与未铺路沿线各测点环境空气中BaP日均浓度均高于未铺地表水环境污染源强S建设项目工程分析圾受雨水冲刷产生雨污水以及混凝土拌和砂石料冲洗废营地人员的生活污水本工程建设期36个月，施工高峰期施工人数350人。为将项目的影响降到最为179L/人·d，则按施工高峰期人员数量计算施工期间用水量为62.65m3/d，折污活污水源强见表2.11-8。污水量产生量产生量产生量度产生量LgL.34kg/d49.8mg/L4.28mg/Lkg/d2)施工场地的作业废水在加工预制场对砂石料进行湿法筛分冲洗时，通常毛料中的泥浆和小于15mm的细砂将被水流带走。类比其它公路建设项目，施工场地的砂石料冲洗废水量约20m3/d，其砂石料冲洗废水的特征污染物为悬浮物，浓度可以达到mg/L。可以达到5000mg/L。水。类比其它公路建设项目，每个施工场地的施工机械和运输车辆冲洗废水量约10m3/d，主要特征污染物为悬浮物和石油类，浓度分别达到500mg/L和15mg/L。3)桥梁工程施工废水S建设项目工程分析打钢板桩作业结束后，其影响很快就会恢复。”桥墩的桩基施工过程均在钢围堰浆水比重：1.20~1.46，含泥量：32%~50%，pH值：6~7。污染物主要以SS为固体废物污染源强1)拆迁建筑垃圾建2)生活垃圾施工期间施工人员生活垃圾按人均1.0kg/人·日计，施工营地共约350人，则3)土石方S建设项目工程分析ui——该车型当量车数；N单车道小时——单车道小时车流量；m——其它车型的加权系数。表k1kk2kk3kk4km74802369699537016390454490000142025457车辆在参照点(7.5m处)的平均辐射噪声级(dB)L0i按下式计算：Los=34.73lgVS+12.6LoM=40.48lgVM+8.8Lol=36.32lgVL+22空气污染源线环境空气质量的主要污染物。汽连续排放的线性污染源。污染物排放量的大小与交同时又取决于车辆类型和运行车辆车况。行驶车辆尾气排放3Ai——i型机动车预测年的小时交通量，辆/h；子均车速km/h84NO223NO2NO242582)沿线设施的油烟废气准结合类比同类现有高速公路服务区设置的灶头数，沿线收费站、养护中心和服务区餐饮油烟产生情况具体见表2.11-11。务设施名称灶头排风量42000m3/h6.0mg/m3088t/a站12000m3/h6.0mg/m3022t/a收费站12000m3/h6.0mg/m3022t/a12000m3/h6.0mg/m3022t/a12000m3/h6.0mg/m3022t/a2.176t/a地表水环境污染源强S建设项目工程分析生活污水考虑工作人员和流动旅客产生的生活污水。沿线工区1处。根据《安徽省行业用水定额》(DB34/T679-2019)给定的限值，公人员按2000人次/d计，过往司乘人员用水量参照高速公路服务区用水定额6.5住宿人员用水量参照办公楼(有食堂)生活用水定额110L/(人·d)计，污水排d情况，结合项目沿线设施布置，计算本项目营运期沿线d设项目环境影响评价规范》(JTGB03-2006)附录D，高速公路沿线服务设施产污水类型污水量(m3/d)COD(mg/L)氨氮(mg/L)总氮(mg/L)总磷(mg/L)平日高峰日24.849.6800~1200400~600500~60040~140费站3.764.51400~500200~250500~60040~140收费站3.764.51400~500200~250500~60040~140S建设项目工程分析污水类型污水量(m3/d)COD(mg/L)氨氮(mg/L)总氮(mg/L)总磷(mg/L)平日高峰日4.925.9400~500200~250500~60040~1403.764.51400~500200~250500~60040~1402)路面径流污染源5~20分钟20~40分钟40~60分钟231.42~158.5218.71BOD(mg/L).34~7.30.30~19.74从错误!未找到引用源。中可以看出，降雨对公路附近河流造成的影响主要造h3)事故污染风险物施垃圾产生量(kg/人.d)量(kg/d)000费站收费站02.12规划符合性分析2.12.1与产业政策符合性分析根据《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》以及国家发励2.12.2规划符合性分析徽省高速公路网规划和安庆市“十四五”交与安徽省高速公路网规划及规划环评的符合性分析⑴规划概况及符合性分析速公路网规划修编(2020-2035年)》经安徽省政府同意，由安徽省交通运输厅正式54条联络线，归纳为“五纵十横”高速公路网。五条纵线：纵一徐州-杭州，纵二公路与安徽省高速公路网规划的关系见图2.12-1。⑵规划环评要求及符合性2035年)环境影响报告书》出具了审查意见(皖环函〔2020〕668号)，见附件省高速公路网规划修编(2019-2035年)环境影响报告书》及审查意见对本项目的要求及本项目的落实情况见表2.12-1。实情况规划环评及审查意见要求情况2020年国家发改委和交通运输部规划环评及审查意见要求情况促进长三角一体化发展的通知》，到2025年，全省新增高速公路里程1900km以上，本项目作为安徽省长江以北地区对接南京等先发地区的一条建成后将与安徽省北沿江高速各路段对推进长三角一体化发展具有重要意本项目线位与安庆市“三线一单”应合理布局路网，从维护区域生态系统平衡和结构完整性角度，进一步加强生态空问及生物资源保护。按照饮用水水源保护区、自然保护区、风景名胜区、森林公园、地质公园、重要湿地、水产种质资源保护区等生态保护红线区域的管控要求，以优先避让为原则，明确提出路网规划项目建设的禁止及限制性要求。确因特殊原因无法避让的，应严格依法依规履行相关审查、审批程序。《规划》实施过程中，应加强与城镇体系规划、土地利用总体规划等相街接与协调。坚持节约集约利用土地资源，路网建设尽量避开基本农田保护区，不占或少占耕地。合理控制路网密度，统筹建设时序。本项目选线时避让了饮用水水源道、水产种质资源保护区等生态环境敏感区的线穿(跨)越方式；最大程度减缓《规划》实施带来饮用水水源保护区、引江济淮清水通街接，项目选线时尽量远离集中居民本项目严格执行了建设环评及“三路网规划修编 境影响报告书》对新建项目的指导思想，在满足交通需求的S建设项目工程分析符合规划环评要求。与《安庆市“十四五”交通运输发展规划纲要》符合性分析规划建以“二轴三纵二横大通道”和“一主三辅三节点枢纽体系”为主体，本项目起点衔接的合安高速已建成通车，终点衔接的天潜高安，是实现绕城高速贯通的重要一环，也是安潜高速的重要被列入安庆市“十四五”高速公路重点建设项目库。符合《安2.12.3与环境保护相关政策的符合性分析与安徽省生态功能区划符合性分析生态功能区。具体见图2.12-3。项目与生态环境功能区划分析见表2.12-2。析区所在区域和面积护措施与发展析ⅠV1-2江北丘、怀宁和月山以及庐县南部962.3km2。态恢行生制土施退态养源污于洪功能用矿设加强路线区、各辅助绿化养护，蚀。路线不物多样性影S建设项目工程分析S建设项目工程分析与安徽省主体功能区划符合性分析根据安徽省主体功能区划，安徽省划定重点生态功能区(国家重点生态功能区和省重点生态功能区)，该区域区位条件较差，生态系统较脆弱，资源环要，个县(市、区)。属国家大别山水土保持生态功能区，国土面积南山区，包括歙县、黟县、祁门县、休宁县、黄山区、青阳县、泾县、旌德县、绩溪县、宁国市，共10个县(市、级和省级重点生态功能区，项目建设不会导致安庆。与安庆市“三区三线”符合性分析与安庆市“三线一单”符合性分析环境准入清单对照网站的安徽省"三线一单"公众服务平台数据，参照略环境评价安庆市“三线一单”编制文本》，本项目涉及优先管各类分区管控位置关系见图2.12-5~图2.12-10。涉及环境管控单元情况及与环境准入清单符合性分析详见表2.12-3。三区三线”矢量数据叠加后，路线不占用生态红S建设项目工程分析S建设项目工程分析S建设项目工程分析图S建设项目工程分析序号编号及名称区物排放管控1ZH34082210139廊道区县集中式饮用水等生态功能重环境敏感区。业开发和城镇/护红线、自然式饮用水水源保护区要区和生态环境敏感ZH340822101392ZH302区企业应当全面推进清建筑工程施工现场扬尘污染防治应做到工地周边围挡、物料堆放覆盖、路面硬车辆清洗、渣土车辆密闭运输“六个百分之百”。具体要求执行《建筑工程施工和预拌混凝土生产扬尘污染防治具体要求从严执行《安徽省省打赢蓝天保卫战三年行动本工程营运期各辅助设施采取油烟排放标准》(GB18483-2001)的。施工现场扬尘污染防治严格执行“六个百分之百”。具体要求执行《建筑工程施工和预拌混凝土生产动计划实施方案》等要求。ZH302廊道区3ZH34082220086县ZH34082220086廊道区4ZH90一元区/禁止任何单位和个人物或者进行其他破坏基本动。/根据《安徽省自然资源厅关于S22天天高速安庆至潜山段(凉亭至5ZH34082230025县/S建设项目工程分析质量底线准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准。本项目服务区、收费站管理中心和养护工区排根据沿线《2021年安庆市环境质量公报》，项目所在区域为达标区。项目境质量较好，根据预测营运期敏感点在采取了声屏和生态恢复措施后，不会突破区域环境质量利用上线设项目，占用耕地资源，永久性地改变土地利用合《公路工程建设项目用地指标》要求，在对占用的耕地式进行补偿，可保证区域耕地数量和质量不降低，项目的建生态保护红线，符合安庆市生态环境准入清单2.12.4与高速公路建设项目审批原则符合性分析等七个行业建设项目环境影响评价文件审批的通知》(环办[2015]112号)—“附件7高速公路建设项目环境影响评价文件审批原则(试行)”符合性分析见表2.12-4。本项目对应落实情况1高速公路建设项速公路建设项目价文件的审批。2相关法律法徽省高速公路网规划修编(2020-2035年)》横八江高速公路的一部分；符合环境厅皖环函[2020]6683工布置不得区、风景名胜区、饮区、永久基本农田等工布置不占、风景名胜区、饮用本项目对应落实情况开发建设的环境敏感永久基本农田等依发建设的环境敏感区4目标路声施工机械以及隔声降噪工程形低噪声路面技术、设置减志等措施降低噪声源强。标的声环境敏感目标采取障、安装隔声窗、搬迁或等措施。保项目实施后声环境质疗卫生等噪声敏感建筑，预