S 营山西桥至蓼叶 道路说明

巴中至重庆二级公路营山县西桥至蓼叶段改扩建工程路线说明S2-1招商局重庆交通科研设计院有限公司第4页共4页2014年12月路线说明1初步设计专家评审及批复意见执行情况四川省交通运输厅公路局于2014年1月15日印发了《关于营山县西桥至蓼叶段改扩建工程初步设计文件的批复》（交路工[2014]12号）文件，我院在施工图设计过程中对其进行了消化、吸收，具体执行情况如下：（1）该项目为既有公路改扩建工程，全线基本利用原有的四级公路按二级公路技术标准改造，设计速度为40公里/小时，路基宽度8.5米。——已按此意见进行施工图设计，详见施工设计图。（2）路线走向及主要控制点符合工可批复要求，原则同意路线总体方案，但应进一步完善路线起止点接线设计。——已按此意见进行了优化设计，详见施工设计图。（3）初步设计综合考虑地形、地质条件、原路状况、城镇规划和工程规模等因素，对星火镇、茶盘乡、法堂乡等场镇进行绕避改线，对绕避场镇段作了A、B、C、D四个比较路线方案与K线比较，原则同意采用设计推荐K线方案。——已按此意见在K线方案走向的基础上进行了优化设计，详见施工设计图。（4）下阶段应进一步对JD47、JD61、JD68、JD69、JD147、JD168、JD183、JD188、JD200、JD204、JD217、JD224、JD231、JD235、JD241、JD260、JD270、JD280等处平曲线进行优化设计，加强平纵组合设计，避免大挖大填，尽可能提高路线线形技术指标，确因地形困难、投资控制难以满足设计规范要求的局部路段可适当降低个别技术指标，并做好安全评估论证。——已根据专家意见进行了优化和调整，详见施工设计图。（5）在充分利用原路改造的同时，应加强沿线地形、地质调查，绕避路线地质灾害和加强地质病害处治设计，提高公路抗灾能力。——对全线地质情况进行了复核，全线不存在较大的地质病害，对个别边坡影响较小，又绕避不开的进行处治，提高公路抗灾能力，详见施工设计图。（6）JD161可沿原路绕行，JD277—JD278之间可增加一弯道沿原路绕行，以减少挖方，建议下阶段实地斟酌。——已根据专家意见进行了优化和调整，详见施工设计图。2路线平、纵面线形设计本项目起点K0+000位于营山县西桥镇与渠县宋家乡交界处的小坛子垭口，路线沿着现有公路布线，K0+650～K1+860路段为绕避西桥场镇新建路段，从西桥镇政府后山包穿过，在宾家湾回到现有公路进行布线，经童家拱桥、西桥镇敬老院、尖峰村、陈家沟，在星火镇K5+537处与在建的巴南广高速公路下穿相交。K5+900～K8+050路段为绕避星火场镇新建路段，路线顺着星火场镇东侧（右侧）约300米布线，在星火镇砖厂回到现有公路进行布线，经书房村、凉风垭口、断垭口，到达茶盘水库；K16+700（断链后）～K19+100（断链后）为绕避茶盘乡场镇，路线按照茶盘乡城镇总体规划进行路线布设，进出场镇路线与总体规划略有调整；路线绕避茶盘乡后在茶盘页岩砖厂附近回到现有公路进行布线，在K21+000处与在建南大梁高速公路上跨相交，在城南镇先锋村K23+845处与达成铁路下穿相交，穿过达成铁路进入营山县城路段，K24+000～K30+200为绕避营山县城，路线按照县城总体规划沿一环线进行布线，在营山县二水厂回到现有公路进行布线，经五里店、巴岩店、九岭村、艺林家具厂，到达石垭口。源K3骡4+8载0贸0摔～铁K34傻+97扒0塘（石垭燥路口）内路段由日于原平移交半径井较小，铲房屋密番集，无风法满足追技术指峰标要求根，且存墨在安全慈隐患，毅故从石珍垭村路很口后面惊山包穿历过，穿嫂过山包掌后印在桥K34木+97巩0毫回到现晌在公路押上，路楚线沿着朵现有公败路进行介布线叉。件K35估+80消0泻～约K37骑+30瞧0割路段为独绕避法债堂场镇车，路线就沿着场死镇左侧用方向布俘线，在伴梓坝村织卫生室授前况方浩250嫁m芹附近的孕村道平旁交路口垫回到现歼有公路趴进行布乞线，经除李家垭直口、文被笔村、测到达高终板桥水鸽库。路为线在原郊响水桥杆（右侧零）下游宅方向友约掩7谜0井米处跨坛越高板芬桥水库削尾水，帖跨过高违板桥水缺库尾水睡后路线导继续沿愧着现有煤公路进虹行布线渠，经高址观村小浪学（陈辞家垭口床），到京达刘家雅湾附近谁。路线顿在刘家浇湾与现就有公路估分离后君，沿刘俘家湾左阻侧进行记布线，夸在颂K阀44+壮19协8酒处采用政新建倒揪鱼滩大首桥盒（饿8×3坐0预m因简支预酬应科力辈T馆梁）跨报越长滩典河，跨盆越长滩制河后路贷线沿地铜形进行纪展线，等在邓家油大坪附厘近与现激有公路谜相接，尽之后路壤线沿着胃现有公汪路进行乡布线，予经皂角直垭、吴基家山、违狮子包懂、大垭捉口、东伙佛山垭吹口（水期洞村）让、棋盘壤垭口、骂磨墩村才、蓼叶瓣镇敬老毯院，到门达营山秋蓼叶镇便与仪陇葵交界处店的柳树乔垭，即著本项目摇路线止赖点卧K61倦+40之0竭，路线董全俭长粗63.身284休k岂m蒙。付路线主女要控制莲点为：钱西桥镇什、巴南考广星火献互通、项星火镇驶、凉风妈乡、南咏大梁上掠跨拱桥醒、茶盘袭乡、下久穿铁路蝶桥、城鞭南镇、第朗池镇亲、法堂垫乡、倒喉鱼滩大义桥、蓼岩叶镇。靠2.1脚还采用的殊技术标糟准肆根据《筐初设批锻复》和奔业主要抽求，松并结合炮路线所狐在地的勾地形、合地质条标件限制碍，按段照附“幻安全舒茅适、环眯境优美刊、适度停超前、宁满足功炸能心”帽的设计捉原则，柴因地制嚷宜灵活元掌握。碑采用的覆技术标愤准分述详如下：过全线采恼用二级绝公路技简术标准众，设计屯速赔度茧4殊0跌公困里浊/致小时（佣回头曲有线采用竞设计速影度途30k洪m/类h勒），双边向二车足道，路纪基宽臂度烤8.别5绣米，路培面松宽晌7.棉5别米，桥律涵设计蓄荷载采清用公沉路箩-祸Ⅰ纽级，沥将青混凝签土路面旗。其他套技术指黑标符合席部颁《墓公路工唉程技术罗标准》窄（写JTG距B0旨1-2浓00屯3燥）中的冶规定。毫本项目西路线位程于四川断盆地北厅缘，营陈山县地魂跨盆北珠低山和倒盆中丘洁陵两个膊地貌区榴，地势暮南低北片高，略听向东南筒倾斜。利由于原搁路基随茫山形起烛伏展线舅，为减贫少对环静境的破按坏和降被低工程污造疯价尖,旱部分受仿地形地戴质条件啄影响的竞路段，汉平、纵虾面采抗用暖“求规添范喉”洲的极限偷值较多叠。晒对采用氧了粉劈“机规棒范糟”导极限值循的路段态，为了党道路的瓶运营安技全，拟虎增设标掏志、减默速标线博和墙式写砼护栏肥，以保灿证行车迷安全。凝本项目棵采用的缺主要技疼术指标渗标准值切详见滋表病2-影1觉。通表冠2-1荣葛领主宅型要薯孔技磨慰术软鼠指湖阀标勒份表仓序号利项划剑叉目栽单位锋指标燥1扮公诊柜路语新等绳陵级时二级公妻路心2哥设销僚计友苏速悼膀度晶Km/腔h氧40枝3宪路庙康基逢恢宽跪田度攻m配8.5忆4镰路面壶线羞策长刘炒度贺Km恼63.邮284杏5铜平曲线鸣最小半娃径习m召/拘处裁一般路细段孩：袭60/仔15再降低指能标的路溜段：晃＜截6国0筹～辱≥润30/阴12浩6盐回头曲迷线最小工半径非m贪/宜处较30/事1坐7炸不设超闪高圆曲节线最小垦半径奖m然600纱8巷回旋线的最小长倦度奖m牛35息9辩停车视脏距伍m忆40萄10影平均每甲公里交议点个数欧个闪4.6榆93滥11寄平曲线汗占路线典总长梯%剪59.桨978固12伪最大纵踩坡院%朽/扭处乖8.0允/2烂13磨最短坡恩长秘m却/养处往120笑/36数14其凸形竖估曲线最唇小半径蚀m村/涌处欢600纸/1寿15休凹形竖脆曲线最露小半径锹m贺/离处略700清/1乓16沾竖曲线柿占路线甲总长肆%攀34.罢567抵17艇平均每赞公里纵界坡变坡耽次数病个灶4.0钢14舞2.2延抄平面设宋计寻(1钞)龄路线设摧计坚持叛“火地形选徐线、地变质选线顷、环保厉选线、钩安全选采线蓄”劳的原则齿，并结补合本项延目为利寇用旧路维改建的认实际情暴况德，按照毫“印适当调窝整平纵趋线形指熔标、改协善行车组条件、造完善沿正线安全壳设施、歉利用与答局部改菠建相结欧合酒”葛的改建准原则。腥根据实亲际地形存、地质丰、工程过规模、什施工的插难易、骗环境等城因素，穷并尽可沉能多的跑利用旧婚路，充小分体现元利用旧该路资源插的目的呀，因地把制宜选膀用技术呈指标，锯路线布逃设午顺位“警势廊”娃而为，瞒以曲线砌去拟合颤、适应畅地形、倾地物、稠旧路和仿绕避不汁良地质作，达到招公路与翠周围景挪观的相秤互协调久，本项殖目全线巴曲线比小例鸣为镰59.逮978止%派。梯（畏2晚）全线雄平面线挤形由直冒线、缓哀和曲线痕、圆曲城线三要良素组成砍，线形终设计采牌用对称失形、不电对称形派、粗S拐形虚、颈C擦形、卵窃形等曲寒线；选什用圆曲窑线半径崖时，尽准量与前鸭后平面蹦线形指藏标协调慎，较长吴直线的榆尽头不营得设置椅小半径头曲线，无以及平虚纵低指功标的重储叠；曲地线间夹传直线长叶度参照寒同向贺按桶2V,志排反向超按殿1孩V潮进行控册制；缓霸和曲线开参数结蚂合地形莫合理选猎取，尽适量采用蚀较长的灾缓和曲凉线。伍由于受粪地形、熟地质条朱件限制蛙，同时揪为了避磁免大挖驰大填，屡在局部墙路段采孕取适当匠降低技珠术指标铺，按三膏级公路梯标准进资行平面现布设，普全线共蜜有埋1消2必处平曲碗线半径逼＜适60.肝00粗m弯且勒≥高30.闭00m凝,困具体位辞置如下只：流JD1井1药7卡、睁JD1带6士7荣、抢JD1阔7爽5畅、刚JD1络8塞9证、增JD1缸9阻0仇、聚JD1倍9名1我、隙JD1徐9涨3隔、凯JD2茄3躺4皂、华JD2只5体3扁、特JD2董7练3路、梢JD2夫9钩2稿、婆JD2纠9贩3杂。对上洲述降低露标准的将路段采熊取限速贸并增设今标志和会护栏等摔安全设素施，以击保证道摆路运营夸及行车披安全。寿本项目四采用的沸平面技凶术指标址详见悟表搭2-勉1户。轮2.3态肯纵面设化计乎（固1做）纵断音面设计递结合地降形、地悟物、地示质、旧细路状况奖、桥涵重、平交亩、管线滚、设计饿洪水位菊、土石促方平衡御、路基纳稳定等谦诸因素悉，合理扒采用坡谣率、坡排长综合归设计，刚力求指蝴标均衡所，凸凹邪曲线设呀置合理绵，视觉蛾顺适。闭（苹2岩）本项塌目设计扔速甚度泊4饶0逗公辱里商/和小时的膏路段最戚大纵坡扇按侄7旦%球控制，山为了利裁用旧路家的路段美最大纵乒坡披按俩8泰%琴控制。件（陆3惕）本项拘目的最咏大超高胸按驱8霉%骂控制。慈（逮4牌）竖曲珠线半径投的选用封，以满临足驾驶姻人员视误觉要求咱和路容秘美观为算宜，尽谜量选择开满足视裁觉需要夜的值。慕当同向风竖曲线悠间，特欠别是凹爽形竖曲储线之间交，如直卖线坡段猴不长，膝合并成竞单曲线贷或复曲青线；反掏向竖曲属线间宜权插入一裹定长度境（长度认不宜小悉于购3搭s尘行程）学的直线紧坡段，廉尽量避蒙免在桥比上设置嘴半径较请小的凹澡形竖曲转线。仇（摄5脑）桥梁愧及其引子道的线眼形与路案线线形穗相协调打，使之虾视野开杜阔，视副线诱导店良好。乓本项目冈采用的醋纵面技慰术指标魂详见仔表梯2-垦1迅。成2.4罗饺平纵组万合设计高（苍1僚）线形圣组合设第计应考菊虑平纵辰横三方楚面要总赌体协调隔，要避梨免在同芝一视觉兽路段上弊设置陡呼坡及曲须线长度胸短、半壁径小的失凹型竖率曲线，表级坡反讯复凹凸泪、纵向缎排水不捏畅，凸钞形或凹些形竖曲陈线顶、颗底部不刷应插入送小半径作平面线渔。本项红目无不太纵不良颈组合。洒（榨2视）桥梁悠线形一裙致性：绝本项目工的桥梁疤及其引运道的线阵形与路腥线线形扛相协调始，视野穴开阔，耻视线诱肠导良好泉。写3刻留施工注麻意事项启（斧1灯）本项斯目采用储独立工光程坐标稻系统，判中央子圈午钻线浇106斜°4临5贫＇，抵好偿高程跟面勉43皆0答米显，齐198颗5枯国家高揭程基准悦系统，正施工中队应注意倡合同段继桩号之祖间的关值系以及歪衔接。凶（编2洪）提供知的控制雷点是施连工测量辱的唯一滥基准，狸为防止窃控制点仔的移位污或破坏羞，施工势中应经忽过复测草校核后贵方可使筒用，开期工前应骡认真研叔读路线爱平面图布、直曲桃表、控辞制点成邮果表，蔑做好充害分的准享备后将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