《绿色创新绩效评价研究国内外文献综述》2200字

绿色创新绩效评价研究国内外文献综述1.1国外发展现状绿色创新绩效主要有社会绩效、环境绩效、经济绩效。从分析的绿色创新绩效制约因素而言，DeLaurentisC（2018）参照了27个国家的相关数据库，借助结构方程模型进行了实证研究，指出环保制度与供应方的相关因素可以充分影响到企业执行绿色创新策略。还提出了组织因素在一般状况下主要有战略规划、组织培训、组织氛围和文化、组织结构、高层管理支持、领导方式、员工参与、团队工作、奖励机制等因素。DongYWangX(2019)在创新各环节的基础上，把产品的生命周期主要划分成使用前和使用中、使用后这几个时期，根据排放物、能源以及物质来衡量产品周期的绿色度,搭建企业绿色绩效和国家策略压力、行业运行、企业管控之间关联的定义框架，以期能够找到绿色创新的更多渠道。ChiouTYChanHK(2020)站在生态系统的角度来评估企业的绿色物流，认为企业需要从管理过程、技术设备以及人员等领域来提升绿色物流能力。根据问卷的方式，研究指出不同部门之间协同交流能够显著提升绿色创新绩效，积极影响到企业实施绿色战略。在绿色创新绩效方面的分析大致可以划分成创新效率的评估、创新绩效的综合评估这两种。ChangCH（2020）想要分析环保产品设计和企业绩效之间的关联，建立了假设模型，最后得出创新型的领导策略可以借助绿色环保产品来促进企业的绿色创新战略。ZhuQ、XieX(2019)主要通过新产品收益、高科技产业值和资源消耗这几点来对绿色创新绩效进行分析，从这个方面来评估地域绿色创新水平。1.2国内研究现状龚雪（2017）提出，企业实行绿色物流的关键目标就是为了自己的健康有序运营；绿色物流创新即将节约能源减少排放当做目标，根据技术及组织的创新来优化升级物流包装、仓储、运输、配送等环节的过程。陈曦（2018）指出物流创新指的是将减少成本、节约能源作为主要目标，借助科学的环境管控技术与相应理念来优化整个物流系统，以此为企业带来丰厚利益的过程。刘丹(2019)指出物流创新指的是物流业为了顺应用户的各种需求，通过现代物流信息技术、全新的方式和理念来设计新产品以及配套服务，期待能增强企业竞争实力的流程。白璐璐（2018）对于物流创新绩效的制约因素，通过环境、政府以及企业这三个方面来探讨制约物流绿色发展的相关因素，通过研究的结果来制定物流创新发展的策略。刘战豫（2018）认为物流创新就是在循环经济基础上所延伸的观点，在物流环节中纳入绿色环保的理念，借助行车路径管理功能、大数据路由分单、汽车尾气排放测量系统等技术来助力物流绿色优化的过程。陆臻尧（2019）根据对BP神经网络模型进行升级，来通过客户服务、财务、未来趋势、内部流程这几个维度建立了老旧车辆企业逆向物流绩效评估体系，以期能给老旧汽车企业逆向物流的运营带来相应借鉴。吴爱萍（2019）在绿色供应链的基础上从物流创新绩效评估层面，通过环境、投入和产出建立了冷链物流绩效评估的DEA模型，给企业环保冷链物流运营带来参考依据。王恩深（2019）搭建了关系嵌入、结构嵌入、动态能力和物流业创新绩效的结构方程模型，同时和模型运行的结果相结合，确立了提高企业绩效的策略。赵洁玉（2019）通过修正的专家意见方式来对指标体系不同要素进行设置，再根据搭建模糊层次分析方式里的模糊一致评估矩阵来对不同要素权重进行明确，同时通过专家打分的方式来寻求专家的建议，把从专家那里获取的结果描述为[0,1]区间里的盲数后，算出不同元素的期望同时借助获取的权重展开加权打分，由此得到的数值就是这个地方的物流发展状况。许清清（2019）通过企业物流创新投入水平等几个层面建立了物流企业创新水平的评估体系，给企业物流创新能力评估带来了合理的借鉴。根据明确国外与我国的文献资料发现，目前在物流企业创新方面的分析探讨还不够完善，主要体现为，一方面现在创新绩效的研究对象大致为和环境污染与能源消耗有紧密关系的制造行业，在物流领域的分析探讨不常见；另一方面就是绩效评估指标，现在的研究者大部分都将注意力放在了三废综合应用率、绿色产品收益等的直接绩效方面，在创新制度、管理规划和绿色文化宣传等领域的间接绩效关注的很少。因为国内的物流业发展十分迅速，成了我国经济的主要构成之一，在地域经济的运行也发挥着至关重要的作用。所以，怎样对地域物流展开合理的评估和政府确立宏观战略具有相应的关系，对其他地域乃至全国范围的物流业运营也有一定的影响。参考文献[1]DeLaurentisC,CookeP.Greeninnovationandpolicy:aco-evolutionaryapproach[C].DIlVIEWorkshop,UniversityofLondon,2018,84(3):17-18.[7][2]ChangCH.Theinfluenceofcorporateenvironmentalethicsoncompetitiveadvantage:Themediationroleofgreeninnovation[J].JournalofBusinessEthics,2020，104(3):361-370.[8][3]ChiouTYChanHK,LetticeF,etal.TheinfluenceofgreeningthesuppliersandgreeninnovationonenvironmentalperformanceandcompetitiveadvantageinTaiwan[J].TransportationResearchPartE:LogisticsandTransportationReview,2020，47(6):822-836.[9][4]XieX,ZhuQ,WangR.Turninggreensubsidiesintosustainability:Howgreenprocessinnovationimprovesfirms'greenimage[J].BusinessStrategyandtheEnvironment,2019,28(7):1416-1433.[10][5]DongYWangX,JinJ,etal.Effectsofeco一innovationtypologyonitsperformance:EmpiricalevidencefromChineseenterprises[J].JournalofEngineeringandTechnologyManagement,2019,34(3):78-98.[6]龚雪,荆林波.发展绿色物流理论与政策研究述评[J].现代经济讨,2017(11):126-132.[7]陈曦,朱敏,姚雨晴,陈巧红,江晓珍.福建省“互联网+”背景下绿色物流发展的研究对策[J].科技经济市场,2018(02):106-108.[8]刘战豫,孙夏令,薛金礼.我国绿色物流发展面临的突出问题及应对策略[J].经济纵横,2018(05):97-101.[9]白璐璐,班曦文.中国经济转型中多因素制约下的绿色物流发展[J].现代商业,2018(12):98-99.[10]陆臻尧,肖文兴,张娟.试析我国绿色物流存在的问题与对策[J].知识经济,2019(06):82+84.[11]王恩深.我国企业绿色物流发展及管理策略[J].中国商论,2019(01):9-10.[12]吴爱萍.中国物流发展历程及其演变--基于绿色发展理念[J].价格月刊,2019(04):59-62.[13]许清清.我国绿色物流发展存在的问题及对策研究[J].现代商贸工业,2019,40(21):35-38.[14]赵洁玉,刘然,刘哲,崔丹丹,岳高,解菲.中国绿色物流的发展现状及建议[J].中国经贸导刊(中),2019(08):46-47.[15]高文相.云南绿色物流发展现状浅析[J].物流工程与管理,2019,41(10):45-46+51.[16]全春光,肖敏,程晓娟,戴恩勇.低碳经济视角下的企业绿色物流研究[J].现代管理科学,2019(11):81-83.[17]许红莲,胡愈.农产品电商物流金融绿色发展的举措[J].新疆财经,2016(04):5-15.[18]夏玉娇,蒋雪梅.电子商务环境下绿色物流的发展对策研究[J].物流工程与管理,20