公路工程施工技术(完整版)资料

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公路工程施工技术（完整版）资料(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）公路工程施工技术管理条例总则第一条为适应建立现代企业制度的需要，规范企业的施工技术管理，提高管理水平和工作效率，促进科技进步，增强企业竞争能力，制定本条例。第二条凡公路工程施工活动中的施工技术管理工作，均必须遵守本条例。其他相关土木工程施工的技术管理可参照本条例执行。本条例中的公路工程施工活动，是指对道路、桥涵、隧道等工程实体进行施工和管理的全过程。本条例所称的施工技术管理，是指施工企业对施工中产生的一系列技术活动和技术工作进行计划、组织、指挥、调节与控制的总称。第三条施工技术管理的任务1正确贯彻国家的有关技术政策和法令，认真执行国家和行业有关技术标准、规范和规程，严格按照工程合同技术规范和设计文件组织施工。2组织开展多项技术管理工作，建立正常的施工秩序，为施工生产提供有效的技术保障。3充分利用企业的物质和技术条件，加强基础工作，促进技术管理工作的规范化、系统化、制度化、标准化。4健全技术工作责任制，落实职责，充分发挥各级技术人员的作用，确保技术目标的实现。5积极推行科学管理，促进现代管理技术在技术工作中的应用。积极推动科技进步，大力推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，加强技术总结，促进技术创新活动的开展。6加强技术、技能培训，提高员工技术素质。技术管理的原则和中心环节1技术管理必须从实际出发，以实事求是的科学态度开展各项工作。这是我们技术人员，尤其是总工程师必须做到的。一定要根据工程实际情况，将设计、地质、环境、材料、设备了解清楚，制定切合实际的技术方案，在实施中严格管理、控制、保证方案的落实，这是技术管理的重点。2技术管理必须围绕企业经营管理的总目标进行，为总目标服务。我们经营管理的总目标是质量、安全、进度、效益，而技术是总目标的保障，贯穿于总目标的每个环节。其中技术是质量的基础，没有技术支持也就没有质量目标的实现，技术又是安全的保障，是进度的保证，是效益的手段。为了实现企业的效益目标，质量、安全、进度是前提，而质量又是安全、进度、效益的前提，没有质量、安全、进度、效益无从谈起，这就充分突显出质量的重要性，技术的关键作用，他们是企业生存、发展的生命线。3技术管理必须坚持按客观规律办事，讲求经济效果，坚持技术先进性与经济合理性相结合。这是我们技术发展的目的所在，技术发展没有经济效果，就失去其发展的意义，这也就是我们强调技术创新不是追求高科技，而是求实用。以最小的代价达到最大目的技术是我们所追求的，这就是技术先进性与经济合理性的有机结合，是我们学习新技术和技术创新的目的所在。4技术管理工作必须在搞好基础管理工作的前提下，抓好三个中心环节：工程开工前的各项技术准备工作；施工过程中的组织、协调、控制和检查；完工后的交工、竣工验收及技术总结。施工技术管理责任制第五条实行局长领导下的以总工程师为首的三级技术管理责任制。局、公司（处）、项目经理部均设总工程师，各级总工程师是同级单位的最高技术领导，直接对同级经理负责。在本职范围内，对技术工作有权作出决定和处理，并接受上级总工程师的业务领导。1三级技术管理的职责划分局一级是企业的管理决策层，主要对全局范围内的施工技术管理工作进行宏观控制，负责制定局科技发展战略和规划，推动技术创新活动的开展，编制修订各级管理办法和制度并监督所属单位贯彻执行。公司一级是生产经营管理的实体，负责贯彻执行局有关管理办法和制度，并结合自身特点制定相应的管理实施细则，对所属工程项目的施工技术管理等工作实施具体管理。项目一级是施工生产经营的执行层，应认真执行局、公司两级的各项管理制度，并对本项目的施工技术工作负全面责任。2对有关技术问题，各级总工程师应充分听取下级或有关技术人员的意见和建议。总工程师作出决定后，下级或有关技术人员必须按决定的意见执行（允许保留不同意见）。3各级总工程师或主管部门对下级或主办单位请求解决的技术问题，应在收到报告后及时逐级签署意见或返回或上报处理。因签署意见不当或延误时间而造成的错误或经济损失，由签署意见的总工程师或主管部门负责；如下级或主办单位不按签署意见执行，应由该下级或主办单位负责。4在施工活动中，因违章操作、不执行规范、不履行程序、工作马虎等各种人为因素造成的事故或错误，应及时查明原因，分清责任，提交报告，迅速补救处理。5施工中出现的技术问题，负责施工的单位应立即与有关单位共同研究处理。无力处理或无权决定的应报上级有关单位请求解决。各级总工程师的职责1公司总工程师工作职责（1）贯彻执行国家有关技术政策和法规，国家和行业的有关技术标准、规范和规程，以及本企业的各项技术管理制度。（2）组织编制公司技术发展规划及其实施计划，并布置实施与检查。（3）领导公司的技术创新与科技开发工作，指导项目一级开展技术攻关活动。（4）指导或组织项目经理部编制工程项目的实施性施工组织设计，组织审批项目经理部报批的工程施工技术方案。（5）组织指导工程项目施工前的各项技术准备工作。（6）组织编制公司科技人员培训计划并布置实施，建立科技人员技术考核制度和考核档案；主持工程系列初级专业技术职务任职资格评审工作。（7）贯彻执行技术责任制，完善各项技术工作程序。（8）领导工程技术档案的归档工作。（9）审核批复有关技术文件。2项目总工程师工作职责（1）对项目的施工技术管理工作全面负责。贯彻执行国家有关技术政策、法规和部颁的现行施工技术规范、规程、质量标准以及承包合同要求，并监督实施执行情况。（2）组织技术人员熟悉合同文件，领会设计意图和掌握具体技术细节，主持设计技术交底和会审签认，对现场情况进行调查核对，如有出入应按规定及时上报监理。（3）在项目经理主持下，组织编制实施性施工组织设计。（4）组织编制施工技术工艺组织措施。并在施工前组织有关技术人员进行全面技术交底。（5）督促指导施工技术人员严格按设计图纸、施工规范和操作规程组织施工，负责技术把关控制。（6）负责研究解决施工过程中的工程技术难题。（7）领导试验检测和测量放样工作，负责对试验、测量在施工过程中发生重大技术问题时的决策或报告。（8）负责技术质量事故的调查与处理以及审核签发变更设计报告。（9）主持制定本项目的科技开发和“四新”推广项目，并组织实施。制定项目技术交流、职工培训、年度培训计划和支持有关部门开展QC小组攻关活动。（10）主持交竣工技术文件资料的分类、汇总及编制，参加交竣工验收。组织做好施工技术总结，督促技术人员撰写专题论文和施工工法，并负责审核、修改、签认后向上级推荐、申报。（11）主持对项目技术人员工作的检查、指导和考核。第七条公司技术部门主要工作职责１认真执行国家和部颁的现行施工技术规范、规程、质量标准及有关工程承包合同的技术规范和设计文件。２结合本公司实际，负责编制本公司的科技发展规划和年度技术管理工作方针目标、计划，并组织落实。3负责制定本公司的施工技术管理实施细则，并督促贯彻执行。4在公司总工程师领导下，研究、审核大型和特殊工程施工设计文件及有关资料，负责制定施工技术方案和安全技术措施。5负责公司技术创新和科技开发管理工作，指导项目开展QC小组及技术攻关活动。6负责解决项目施工技术疑难问题,提供技术指导和技术资料,为相关部门提供技术咨询。7负责本公司试验、测量管理工作，编制申报测试仪器设备计划和报废申请，指导和检查项目试验、测量工作。8负责组织本公司工程项目的交工、竣工验收工作，指导或参与施工技术总结工作。9编写年度“工法”编写计划，组织“工法”编写的有关工作。组织公司“工法”审定推荐上报工作。10组织参加学术交流会、施工现场经验交流会和有关专业会议。11负责公司的科技信息管理工作，收集、查询有关资料和信息，为项目提供技术服务。12组织技术论文的撰写和评选工作，向上级推荐优秀论文，出版公司论文集。13负责处理本单位技术委员会的日常工作。14负责日常工程技术文件资料管理，完成领导交办的其他工作。第八条项目经理部技术部门主要工作职责1在项目总工程师领导下，负责本项目的施工技术管理工作。2认真执行有关的施工技术规范、质量标准、操作规程和施工工艺以及上级规定的技术要求。3学习、熟悉承包合同文件及其技术标准要求，参加现场调查核对，会同有关人员审核施工图纸和技术资料，绘制细部大样图，负责向现场技术人员、工长、班组操作人员进行技术、工艺方法、质量标准、安全技术措施和操作要点等内容的全面技术交底。4参加研究及编制项目实施性施工组织设计，制定技术方案、施工工艺和安全技术措施，并组织报批和实施。主持一般性的施工技术设计工作。5深入现场工班，核对图纸、核实工程数量，检查技术管理工作和安全技术措施的实施情况，解决施工技术难题，加强对施工全过程的技术控制。组织隐蔽工程的检查验收，记好施工日志，及时编制、上报有关工程报表，办理有关设计文件变更的报批和实施。6负责对项目操作层的技术监督、控制和施工指导。7根据工程进度，及时对施工原始记录、检查签证记录、施工照片、音像资料以及有关的技术文件和资料进行收集、分类整理、汇总和保管。负责编制交竣工技术资料，参与交竣工验收。8负责对本项目技术工作的定期检查，发现问题应进行调查、报告，并提出处理意见。根据工程特点，组织有关科技开发课题和“四新”推广项目的实施。参加评选优秀QC成果，参加撰写或审核修改工法、专题论文和技术总结并负责办理向上级部门推荐、申报等工作。9负责本项目试验检测、测量和质检的技术业务工作。10在项目总工程师领导下，组织对项目技术人员工作的检查、指导和考核。11负责处理本项目经理部技术领导小组的日常工作。12完成领导交办的其他任务。第九条各级工程技术人员岗位职责１公司技术质量科长、项目工程部长岗位职责（1）熟悉本部门的业务、职责范围及内容，领导和组织所属人员完成本部门业务工作。（2）根据本部门的业务、职责范围、工作内容，规定科室、部门人员的职责及岗位。（3）定期、不定期检查、督促落实每人的岗位职责完成情况；（4）对本部门人员进行考核、评价。（5）认真学习专业技术业务知识及管理知识，不断提高自身的领导能力和综合业务素质。２技术人员职责（1）按照分工的岗位，认真履行自己的职责。（2）熟悉本职岗位的工作标准、技术标准和工作原则，注意工作方法。（3）认真、如实地填写工作日记（施工日志）及工作记录（原始记录），如实反映工作情况。（4）深入基层，了解和研究问题，指导或协助班组解决有关技术难题。（5）随时收集资料，总结经验教训，撰写论文和工作总结。（6）不断学习专业知识，提高自身业务能力和管理水平。（7）积极参加技术创新、合理化建议和QC小组攻关等活动。（8）完成领导交办的其他工作。技术管理第十一条承包合同及设计文件工程承包合同及设计文件是施工及技术管理的主要依据，各级总工程师和部门必须审核技术条款和设计文件，项目经理部必须在开工前组织有关施工人员认真学习，必要时邀请设计或监理单位讲解，充分理解工程的技术要点、特点和质量标准。１图纸是施工的依据，施工人员应熟悉与所从事工作相关的施工图纸的内容和要求。２未按照设计施工而造成的事故，必须追究责任，视情节处理。３对设计文件审核意见，必须有明确的处理结果。４除合同有规定外，任何人不得擅自修改设计，如需修改，必须按规定报业主或监理批准。重大变更应在事先逐级上报审批。属原设计原因需增加、补强或返工的工程，必须报监理核准，并办理变更手续。５对虽经业主或监理口头同意但无书面依据的变更项目，不应盲目施工，应首先办理变更手续。如果急需施工，应及时补办变更手续。第十二条恢复定线与施工放样１工程承包合同签订后，项目经理部应组织有关人员对原导线、路中线、转角点、水准点、桥位桩和重要结构物的控制点等进行复测。复测应按照有关规范进行。复测结果应报监理核定，核定后的复测结果方能作为施工依据。２施工放样前应进行计算和绘图，计算依据应是经批准的文件和资料。施工放样时应作好记录并护桩。放样计算和放样都必须经过复核、签认。３一般工程放样应在现场作好记录，可由同组其他人员进行复核。４大型桥梁的墩、台基础或重要工程、复杂项目的放样，必须有专人对平面位置和高程进行复核，作好现场记录并签署复核意见。确认无误后方可施工。５主管测量的领导对放样的准确性负责，放样人员有权提出复核要求。６测量资料、记录应完整保存。７测量人员必须持证上岗。８测量设备应能在数量上和精度上满足使用要求，并按照计量器具管理制度进行管理。第十三条施工技术方案施工技术方案应符合合同技术规范要求，体现设计意图，要求做到切实可行，技术和工艺先进，经济合理，能保证质量、安全和工期。施工技术方案是组织施工和编制工程标后预算的依据，必须结合项目资源情况和工程实际在施工前制定。1施工技术方案主要内容：确定施工的方法，选择施工机械，安排施工顺序，组织流水施工。2施工技术方案的制定和审批（1）大型以上工程的施工技术方案，由公司总工程师组织有关人员编制，其他工程的施工技术方案由项目经理部组织编写制定。（2）施工技术方案的审批按分级管理的原则，遵照专门的审批管理办法执行。对在审批过程中提出的修改意见应视为技术方案的组成部分，一并贯彻实施。审批后的技术方案一般不得变更，如因条件变化确需修改时应履行同样的审批手续。3施工技术方案的实施和监督（1）项目经理部负责施工技术方案的实施，实施时应按本条例的规定进行交底，并明确实施过程中各部门的职责。（2）各级技术管理部门应进行监督检查，以保证施工技术方案的严格执行。第十四条安全技术措施安全技术措施是施工方案或分项工程施工方法中，对事故预测预控所采取的措施，是施工组织设计的重要组成部分，是施工单位指导安全施工的技术性规范文件，应在开工前完成编制和审批，以便交底和实施。1安全技术措施编制方法和审批（1）编制前应对该工程进行调查，了解工程概况、结构类型、工期质量要求、机具设备、施工技术条件和自然环境等资料，并根据以往同类型工程施工的经验、教训，结合工程特点、薄弱环节及关键控制部位进行预测预控分析，制定出符合现场实际情况的安全技术措施。（2）大型以上工程的安全技术措施，由公司总工程师组织有关人员编写，特殊工程由局指导公司编写，报局审批。（3）其他工程项目的安全技术措施由公司负责审批。（4）在审批过程中提出的修改意见应视为安全技术措施的组成部分，一并贯彻实施。审批后的安全技术措施一般不得变更，如因条件变化确需修改时应履行同样的审批手续，未被批准的安全技术措施不得实施。2安全技术措施的主要内容（1）管理措施：机构设置、安全目标、监督检查、安全教育、奖惩。（2）技术措施：施工工艺、操作规程（或工法）、机电设施及操作规程、施工现场平面布置及防护（包括防火、防爆、安全用电等）措施、个体防护措施、急救措施。3安全技术措施交底与监督检查（1）交底应依据审批后的安全技术措施,以不同层次不同深度内容，在开工前向参与工程施工的所有管理和施工人员进行交底，交底可与施工技术方案交底一并进行。（2）监督检查应保证安全技术措施得到贯彻实施，除加强教育提高职工执行措施的自觉性外，更重要的手段是加强执行过程中的监督管理和安全检查，安全检查时按安全管理部门制定的有关规定执行。第十五条施工技术交底工程施工前必须进行技术交底，交底记录作为施工管理的原始技术资料。交底内容：承包合同有关条款、设计图、设计文件规定的技术标准、施工技术规范和质量要求、施工进度和总工期、使用的施工方法和材质要求等。技术交底应按不同层次、不同要求和不同方式进行，应使所有参与施工的人员掌握所从事工作的内容、操作方法和技术要求。１项目经理部的技术交底工作由项目经理组织，项目总工程师主持实施。２技术负责人负责组织向本责任区内的班组交底。3对于分包工程，项目经理部应向分包单位详细地就承包合同中有关技术管理、质量要求、工程监理和竣工验收办法以及合同规定中双方应承担的经济合同法律责任等内容进行全面交底。４技术交底主要内容承包合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。设计文件、施工图及说明要点等内容。分部、分项工程的施工特点，质量要求。施工技术方案。工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。材料的特性、技术要求及节约措施。季节性施工措施。各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。试验工程项目的技术标准和采用的规程。适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。５责任事故由于未进行交底、交底不清楚或交底错误而造成工程事故的，按公路工程质量管理办法的有关条款处理。第十六条分包工程技术管理施工总承包的工程，应依法进行分包。分包单位应当按照分包合同的约定对其分包工程的质量向总承包单位负责，总承包单位与分包单位对分包工程的质量承担连带责任。分包工程技术管理应按照本条例有关规定执行。第十七条试验工作试验工作是质量保证的重要内容，各级施工单位应重视对试验工作的管理。１机构设置公司工程管理科负责公司的试验管理工作；项目经理部设工地试验室，在技术部门的领导下负责本工程施工过程中的试验检测工作。２试验管理工作内容贯彻有关方针政策，认真执行国家和行业的有关技术标准、规范和规程。制定和修订试验管理制度，并监督检查实施情况。掌握试验人员的技术状态，必要时对下属单位的试验工作进行业务指导。为相关部门提供试验技术咨询。收集试验技术信息，总结、推广先进试验检测技术。组织试验人员业务培训。３工地试验工作内容执行试验规程和试验管理制度的各项规定。对本工程使用的材料进行鉴定和试验，及时提供真实、准确的数据。提供工程所需的各种配合比报告，为施工提供依据。按照规范要求，进行施工过程中和工程竣工的检测并提供真实、准确的数据。负责本工程的试验委托工作。负责试验设备的管理。４试验人员必须持证上岗。５工地试验室的设置（包括人员、设备、环境和管理制度）应能满足施工试验检测的各项要求并应取得相应资质，试验设备应按照计量器具管理制度进行管理。第十八条施工原始记录施工原始记录是施工单位从事施工活动过程中真实的记录资料，是考核工程、工作质量优劣的主要凭证。１原始记录的主要内容工程所使用的各种原材料试验记录、试验报告（包括各种混合料配合比）。外购半成品或成品的试验数据和出厂检验证。各种有关技术质量问题的报告、事故处理报告和业主或监理对技术质量问题的批复文件。有关设计变更报告和业主或监理批复文件以及经批复增减工程数量的附件。各项工程检查报告和隐蔽工程检查记录。工程照片和录像、重要项目的隐蔽工程或重要部位的照片、新工艺或新技术和难度较大的施工作业的照片和录相。记录施工人员从事施工活动日常重要事项的施工日志。交底记录。２施工原始记录应能全面反映施工的全过程和相关人员的责任。３施工原始记录应随工程进展如实填写，不得过后补填。数据不得涂改，只能划改。４对于合同有要求的工程原始记录，一般按照合同格式进行。对于反映施工过程的其他重要原始记录，可以自行制定格式，但内容必须完整。５各种原始记录，均需经检查、复核和技术主管人员签字方才有效。６原始记录应作为档案进行保存。第十九条交（竣）工验收交（竣）工验收是工程项目建设全过程的最后一道程序，是全面考核检验工程施工质量的重要环节，应予以高度重视。1验收准备工作公司和项目经理部应组织工程技术人员对已完工程进行交（竣）工测量和工程质量的自检，对特大型和质量创优工程项目，自检合格后应报请局有关主管部门参加工程验收。2交（竣）工资料整理编制和归档工程完工后，公司技术管理科指导和帮助项目经理部按合同和交通部《公路工程竣工验收办法》中规定的内容和要求，组织有关人员及时编制交（竣）工资料和文件。并在工程交工验收后，按照局档案管理办法向公司和局报送资料归档。3交工验收工程项目在完成全部施工内容、自检合格并具备交工验收所需的文件资料后，可向业主和监理单位正式提交报告，报请业主或监理单位组织交工验收。4缺陷修复对交工验收中，验收委员会提出的必须返工或局部未完的附属工程，项目经理部应组织人员在竣工验收前修复或完成。5竣工验收公司和项目经理部应按竣工验收的程序和要求，及时提供相应的文件和资料，并参加竣工验收工作。6交（竣）工验收的工作内容和程序见交通部颁发的《公路工程竣工验收颁发》（1995年）。7公司和项目经理部应及时取得交（竣）工验收证书，并报局备案。科技进步、科技信息和工法第二十条科技进步１公司的科技进步管理归口在技术部门，项目经理部技术管理部门负责本项目技术创新和科技开发项目的实施。２公司和项目经理部根据局科技创新和科技发展计划及“四新”推广计划的要求，制定公司技术创新、技术开发工作和“四新”项目推广计划并实施。４公司科技创新与开发和“四新”项目应由技术部门列出具体实施计划，并结合工程的特点，分期分批指导实施。５当科技创新开发计划在工程实际中实施时，项目经理部应积极提供实施、试验场所并为实施、试验提供方便。６公司鼓励项目经理部结合自身情况进行科技创新和技术开发。７为促进科技进步工作，局对科技成果进行评选和奖励。第二十一条科技信息科技信息是企业科技进步的基础，应建立健全科技信息管理制度。１技术信息管理的职能部门，应通过科技信息网络跟踪国内外科技动态，为生产技术活动提供动态的技术信息。２公司通过专业协会（学会）、科研机构、国际互联网、专业期刊、图书等途径获得技术信息，并为基层提供信息查询服务。３鼓励采用先进技术进行信息管理工作。第二十二条施工工法本企业推行施工工法，目的是便于施工人员学习和借鉴促进企业技术进步。1工法的定义和内容工法是以工程为对象、工艺为核心，先进技术和科学管理有机结合，工料机综合配套，经过工程实践验证，技术先进合理、管理可靠、实用、能确保优质高效低耗的施工方法和管理措施，是指导企业施工与管理的一种规范化文件。内容：（１）工法的特点；（２）适用范围；（３）施工程序；（４）操作要点；（5）机具设备投入；（6）劳动组织和安全措施；质量标准；经济和社会效益分析；工程应用实例。2工法的编写、申报和评审采取自上而下、上下结合的程序，即由局下达工法项目，经各公司结合工程实践编写后，由局组织评审。达到本企业工法水平的由局总工程师批准并颁布出版，供施工参考借鉴。3本企业工法标准工法中所提出的施工技术或工艺，在技术上应是企业内先进水平或领先水平，与企业已有的技术相比，该工法有显著的技术进步，或是在企业内属于首次开发成功的新技术。工法中所提出的新技术、新工艺已通过实践是行之有效且具有广泛推广应用的价值。该工法已在工程上普遍应用，并采用了技术跟踪的科学管理办法，使工法不断改进和创新。工法内容符合本条1的规定，达到先进技术与科学管理相结合的要求。能取得较好的经济效益和社会效益。4对研究开发和推广应用工法有显著贡献的个人给予奖励，其业绩亦作为晋升职称的参考。技术总结、专业会议和技术培训第二十三条技术总结1工程完工后，公司和项目经理部应及时组织有关人员编写工程技术总结，科研课题、“四新”项目的负责人，在课题或项目完成后应及时撰写专题报告和学术论文。技术总结的主要内容：工程概况、技术难度、施工方案、主要技术措施、“四新”应用情况、QC成果、出现的技术问题及处理措施、安全技术措施实施、技术管理制度、技术档案管理、技术经济效益分析。2专业技术人员应撰写与本职工作或专业相关的学术论文，并以此作为评定技术职称的依据之一。第二十四条为推动技术总结和“四新”推广工作，局负责组织优秀专业技术论文评选和优秀施工技术方案评选，并对在本局科技进步和技术开发中做出重要贡献的集体和个人进行奖励。第二十五条《公路与桥梁》专刊《公路与桥梁》专刊是局主办的专业性刊物，目的是为开展企业内部学术交流提供学习的园地，推广新技术和先进经验，并加强与国内外同行的技术交流。１专刊稿件选择以创新、实用、技术经济效益显著为原则。包括工程施工技术与质量管理、筑路机械的选型、配套使用和维修、新技术开发、材料与试验、国内外科技信息、简讯、译文等内容。２稿件从优秀专业技术论文选出或特约征稿。专业会议公司有关技术管理的专业会议根据需要可定期或不定期召开。1会议内容（1）会议主旨报告。（2）结合实体工程作施工技术与专题报告。（3）结合技术管理工作中正反两方面的经验教训，进行典型经验介绍和交流。（4）邀请有关专家作专题报告，学习先进施工技术，了解本行业最新技术发展动态。（5）学习最新颁布的国家、行业有关技术政策、技术标准、规范、规程及规定，加强施工法规意识，提高技术素质。（6）参观有特色的施工现场。2会议由公司总工程师领导，具体事务由公司技术部门负责。3会议的时间和地点根据需要临时确定。根据工程实际需要，公司技术管理科会定期不定期地对技术人员、试验和测量人员进行技术和岗位技能培训。附则第二十八条本条例自印发之日起施行，原条例废止。第二十九条本条例由公司技术质量科负责修订和解释。目录TOC\o"1-2"\h\u31594一、编制依据 129291.1编制依据 1105061.2编制原则 115335二、工程概况 25852.1气象、水文 2113682.2地形地貌 219602.3地质情况 2134982.4工程简介 2199652.5劳动力计划 3189382.6设备计划 3171852.7场地准备及材料准备 47752.8施工进度计划 4105512.9施工平面布置图 43370三、施工方案 513373.1地系梁施工的工艺流程 5252393.2施工准备 5266623.3开挖系梁基坑 674763.4凿桩头、桩基检测 6321343.5垫层施工 6112813.6绑扎钢筋 620793.7模板加工及支立 7313163.8浇筑砼 762193.9拆模及养护 82453四、质量保证措施 864874.1质量目标 8121894.2组织保证 827774.3质量保证体系 948474.4质量保证措施 94476五、安全保证体系及措施 10258195.1安全目标 108605.2安全生产组织机构 1033085.3建立安全保证体系 12297485.4安全保证措施 1222758六、环境保护及文明施工 13102066.1环保施工目标 1376146.2环境保护体系 13179136.3环境保护措施 1422821七、文明施工措施 15163147.1文明目标 1583537.2管理措施 1584877.3文明施工措施 15三界互通津马大桥地系梁首件工程施工技术方案一、编制依据1.1编制依据1、《公路工程技术标准》（JTGB01-2021）；2、《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90-2021）；3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2021）；4、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2021）；6、《公路工程质量检验评定标准》（土建JTGF801-2021）；7、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2021）；8、《公路工程施工工艺标准》中交一公局；9、我项目对施工现场和周围环境调查掌握的有关资料；10、《中华人民共和国环境保护法》；11、《重庆市公路工程质量控制强制性要求》（渝交委〔2021〕79号）；12、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》（渝交委〔2021〕81号）；13、重庆九龙坡至永川高速公路JY1合同段《两阶段施工图设计》。1.2编制原则1、在充分理解设计文件的基础上，以设计图纸为依据，采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小，采取必要环境保护措施，避免周围环境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备，做到机械化作业、标准化作业、流水作业，坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则。4、强化质量管理，树立优良工程观念，创一流施工水平，创精品工程。5、实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、方案、信息、时间与空间条件的优化处置，实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。二、工程概况2.1气象、水文三界互通区主要为大气降雨补给，根据区内地层岩性组合及地下水赋存条件，场区地下水类型可分为图层孔隙水和基岩风化带网状裂隙水。由于该场地钻孔揭露岩性为砂泥岩互层，泥岩为相对隔水层，结合勘察期间钻孔水位观测，钻孔几乎无水。本桥区范围内地下水较贫乏，地表水地下水及土体对混凝土及混凝土中的钢筋呈微腐蚀性。2.2地形地貌互通区属构造浅丘斜坡地貌，工程区地面高程356.2~396.8米，相对高差约39.4米，形成开阔槽谷、浑圆状低山、丘包或圆形、椭圆形洼地地形，洼地、槽谷内多为桃田或旱地。斜坡坡角一般为5°~20°，局部形成陡坎。2.3地质情况互通区地层为第四系全新统人工填土层、第四系全新统残破积层和侏罗系中统沙溪庙组，主要岩性为砂岩、泥岩。沟谷地表多被第四系全新统残坡积层覆盖，山丘丘顶段多为基岩出露。基岩内未见软弱夹层分布，基岩以泥岩为主，与砂岩呈不等厚互层。分为强风化带岩石和中风化带岩石，桩基均为端承桩。桥址区地震峰值加速度为0.05g，地震基本烈度为6度。桥址区2#~6#桩基靠近排水沟，沟水对钢筋混凝土有弱腐蚀性，施工前需对水沟进行改沟，做好沟内防渗处理。桩基施工应选择在枯水季节，作好基坑护壁工作，保证施工安全。8#桥墩东侧约4.6~5.7米处分布有国家电力电网管线，施工前需探明该管线埋设位置，施工期间加强对该管线的保护。2.4工程简介三界互通津马大桥上跨既有津马路，津马路路基宽度20米，规划津马路路基宽45米。·第一联第二跨规划有排污水渠，规划宽度29米。桥梁孔径布置为(3×35)+(3×35)+(35+49.5+35)米现浇箱梁，分为三联，桥梁全长338.5米。左幅桥梁宽16.5米，右幅桥梁宽16.5～25.5米。下部结构桥墩采用圆形三柱式墩，桩基础；桥台采用肋板式桥台，桩基础。本桥平面位于圆曲线和缓和曲线上，纵坡0.8%，除7、8号墩横梁斜置5°外，其余墩均径向布置。津马大桥共有地系梁16片，其中1.5m×1.8m的有10片，2.0m×混凝土标号C30，钢筋主筋为Φ20。地系梁截面尺寸地系梁顶标高

(m)地系梁底标高

(m)宽度（m）高度（m）左幅8#2.22.0357.639355.6392.5劳动力计划按施工进度计划安排，具体人数表2-1所示。表2-1施工人员配置表序号工种人数主要工作内容1管理人员2人负责系梁施工及协调工作2现场技术员2人负责系梁施工各个程序的报验及技术指导。3测量工程师2人负责系梁施工的放样和监控工作4专职安全员1人负责系梁施工现场安全维护工作5混凝土工6人负责本系梁工程浇筑（4人开车，4人灌注砼）6电焊工2人负责钢筋笼焊接7电工1人负责本项目现场施工用电8机械操作手4人负责空压机、挖机、装载机、自卸车操作2.6设备计划按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。根据现场施工要求，安排性能好的机械设备进场，并对进场设备进行必要的维护与保养，以保证设备正常运转。具体机械设备如表2-2所示。表2-2系梁机械设备配置表序号机械设备型号规格数量进场时间计划1大小料斗大料斗≥2.5m³2套2021.1.102电焊机BX1－3002台2021.1.103挖掘机200C1台2021.1.104装载机ZL30E1台2021.1.105运渣车EQ3318VJ1台2021.1.106空压机

lgu22a1台2021.1.102.7场地准备及材料准备津马大桥8#墩距离津马路15米，施工场地内附近无建筑物，便道通顺，施工便利。纵向施工便道也已经修通，保证材料运输。变压器已经投入使用，互通区蓄水池已经修建完成，施工用水用水泵抽取。场地已经平整，现场准备工作满足三通一平。根据设计要求施工具体材料如表2-3。表2-3地系梁施工主要材料表序号材料名称规格型号数量备注1钢筋C20742.2Kg2钢筋C16440.8Kg3钢筋A12494.1Kg4混凝土C3027.03m32.8施工进度计划施工进度计划如表2-4所示。表2-4施工进度计划表序号系梁数量单位计划开工日期计划完工日期备注18#1根2021/2/252021/3/32.9施工平面布置图8#墩地系梁施工布置按图纸安排，施工平面布置图如图2-5所示。8#墩左幅地系梁8#墩左幅地系梁图2-5地系梁施工平面布置图三、施工方案3.1地系梁施工的工艺流程测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头测设基坑平面位置、标高挖掘机开挖凿除桩头检测桩基基底处理绑扎钢筋安装模板灌筑砼与墩台身接合面处理基坑防护制作砼试件集水井法抽水砼拌制、输送图3-1地系梁施工工艺流程3.2施工准备清理现场：同一墩号所有灌注桩完成，破桩头桩基检测合格后,清理此墩位现场所有的桩基施工物品和杂物，平整场地，达到清洁卫生，文明有序，不宜运走的施工材料要求堆码整齐、机具停放有序。测量放样：现场清理完成后，由测量队现场施工放样，放样前先行对放设的导线点进行复核，复核无误后，才能进行系梁放样，以免造成因放样失误而引起的质量事故。放样边坡采用1:1,根据现场的土质情况可以进行适当的调整，基坑四周应比桩基外缘宽出1.5~2.0m,以利于凿除桩头及系梁施工。3.3开挖系梁基坑基坑开挖采用机械挖掘，人工辅助清理，基坑开挖断面要求整洁，同时保证基底土无明显扰动现象，坑壁无松散或坑洞。基坑底面较桩基外缘线四周每边放宽1.5~2.0m,作为操作面。基坑排水采用在基坑四周设集水坑、集水沟、抽水泵抽水。排水及时引入排水沟，以保证施工区域整洁。3.4凿桩头、桩基检测基坑开挖至设计标高后，将桩头砼凿除至使用标高，表面应整齐、密实、无松散层，保证桩身砼的强度。凿除桩头砼时应注意保证钢筋的顺直，不得出现扭曲、弯折现象，同时应保护好声测管。通知质量监督部门对桩基进行检测，按批复的桩基检测方法进行检测。3.5垫层施工桩基检测合格后，对基底进行整平夯实，浇注垫层砼。垫层砼根据设计图纸，采用相应标号砼并浇筑相应尺寸。垫层砼应振捣密实，表面收光抹平。3.6绑扎钢筋钢筋在钢筋加工场内集中加工，加工完成后运至施工现场进行安装。首先由测量队在砼垫层上放设钢筋位置平面线，钢筋工班根据放设的平面位置进行钢筋绑扎，确保钢筋位置的准确性。系梁钢筋与桩基钢筋的交叉处进行绑扎，系梁主筋的接头采用单面焊接，焊接长度不小于10d,要求焊缝饱满、平整，同时接头断面应错开。在安装系梁钢筋的同时应安装系梁底以上部分的桩基钢筋及立柱的预留钢筋，桩基的主筋与立柱的主筋采用双面焊接，焊缝长度不小5d,接头应错开。模板与钢筋之间加设高强度砼垫块，垫块的密度以间距1m左右，以保证保护层厚度。钢筋安装检查项目如下表所示。钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋，横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)0，-20尺每构件检查5～10个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长±10按骨架总数的30%抽查高、宽或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周过边检查8处基础、锚碇、墩、台±10板±33.7模板加工及支立模板采用组合钢模板进行拼装，顶部和底部垂直方向设置对拉螺栓，根据各系梁有具体尺寸，调整组合钢模板的组成比例，接桩模板同样采用钢模，与系梁模板采用螺栓进行连接。模板在安装之前内面应涂刷脱模剂，要求涂刷均匀，不过涂、漏涂。3.8浇筑砼模板及钢筋检查合格后申请监理工程师进行验收，经监理工程师认可后即可进行砼浇筑。系梁底面以上部分的桩基砼与系梁一起浇筑。砼由砼搅拌运输车运到施工现场后，首先检测砼的均匀性和塌落度，塌落度应满足相关要求，吊机配料斗吊送，吊送过程中控制砼自由下落高度在2m以内，超过2m必须采用串筒以保证砼的自由下落高度在2m以内。浇注过程采取水平分层、纵向分段的施工方法(层厚30cm左右)，同时保证下层砼初凝之前浇筑上层砼，避免出现施工缝，影响砼施工质量。砼振捣采用插入式振动棒进行振捣，振捣时注意以下几点：1、使用插入式振动棒时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，φ50振动棒的作用直径一般为15cm左右；与侧模应保持50~100mm的距离，插入下层砼50~100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。2、对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒气节泡，表面呈现平坦、泛浆。3、在浇注过程中或浇注完成时，砼浇注完成后对表面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光。对立柱范围内的砼表面进行拉毛，闰柱范围外的桩顶砼进行抹平，同时预埋φ25的螺纹钢筋，问距约0.8m,以利于立柱模板底部的加固。浇筑砼时，应填写砼施工记录，同时做好砼试件。3.9拆模及养护砼浇筑完成收浆后即可用土工布进行覆盖养生，砼强度达到要求以后，即可以拆除模板，拆模过程中注意边角砼不能碰落。养生过程期间保持砼表面湿润，养生期不少于7天。养生期后及时进行回填覆盖。养护时间如下表所示。混凝土养护时间环境相对湿度小于60％60％～90％大于90％洒水天数（天）147可不洒水四、质量保证措施4.1质量目标分项工程验收合格率100%4.2组织保证质量是工程的重点，质量管理由项目部经理部带头管理，成立质量小组，由项目经理姜晓博为组长，副经理黄超、总工陈新宇为副组长，设专职质检工程师，组员由质检组，技术方案组，实验组，测量组及内业资料组组成。领导小组及成员见下图。4.3质量保证体系根据质量创优目标，建立系统的质量保证体系，见图4-1。图4-1质量保证体系4.4质量保证措施（1）加强自检频率，做好四个质量自检系统，即：施工工序自检系统、施工材料自检系统、测量自检系统和施工技术方案审批制度。（2）实行逐级技术交底制度，确保交底到每个工人手上。（3）施工原材料抽检制度。所有施工原材料进场，应由试验抽检合格，经监理工程师审批后方能进场。（4）实行质检工程师质量否决权制度和自检、互检、交接检三检制度:，工程质量定期检查制度，对工程质量事故实行“三不放过”制度，以完善对工程质量的有效控制。（5）项目经理部内部严格执行质量奖罚制度，以加强员工的责任心。（6）加强质量教育，提高全体职工质量意识五、安全保证体系及措施5.1安全目标死亡率：0重伤率：0负伤率低于12%；交通甲方责任事故为0；机动车违章率10%以下；重大治安刑事案件为0；防火、消防符合项目所在地方规定；职业健康保护措施到位，施工期间无新增职业病人。5.2安全生产组织机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，建立安全保证组织机构；负责施工过程中的安全工作。见下图5-1安全生产组织机构。图5-1安全生产组织机构图5.3建立安全保证体系图5-2安全生产保证体系图5.4安全保证措施1、项目经理部成立安全领导小组，设置专职安全员，各作业组设兼职安全员，逐级建立安全责任制，自下而上形成安全保证体系。2、所有施工人员必须进行安全培训和安全技术交底，合格方能上岗作业，定期进行安全培训，增强员工安全意识。3、在施工现场设立醒目的安全标志（警告牌、指示牌、安全标语）。特种作业人员应持证上岗，进入施工现场的人员应佩戴安全帽和上岗证，现场管理人员和作业人员的安全帽应区分，劳动保护用品穿戴齐全，专职安全员应佩戴袖标（牌），对施工现场的安全监督检查。4、机械操作时应有专人指挥，防止机械伤害。5、明挖基坑施工时指定专人负责基坑周围地面情况变化巡查，发现裂缝或塌陷情况及时分析及处理。基坑开挖完成后，在周边设一道牢固护身栏杆，并立挂密目安全网。6、机械操作人员必须持有上岗证，并应遵守相应“操作规程”。六、环境保护及文明施工6.1环保施工目标重大环境污染责任事故0次；施工噪声、扬尘、污水排放达到国家和地方的规定标准；保护土地资源，节约临时用地，工程竣工复耕复垦率达到地方满意。6.2环境保护体系成立由项目经理任组长，副经理、总工程师为副组长，各部门负责人参加的“环境保护、水土保持的保证领导小组”，并配备3名专门负责实施的技术人员，从组织上保证环境保护、水土保持的目标实现。环境保护体系图详见图6-2。图6-2环境保护体系图6.3环境保护措施（1）防止噪音污染措施针对施工过程中产生的噪音，对人体损害均较大。为了降低噪音污染，应尽量避免夜间作业，采用噪音较小的设备。（2）防止水污染措施施工营地生活废水就近排入不外流的地表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中，对于含沙量大且浑浊的施工生产废水，采用沉砂池处理后再排放，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。（3）生产生活垃圾处理及油料管理严禁将生活污水直接排放至自然沟渠中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。七、文明施工措施7.1文明目标做好文物保护工作，做到外界向业主“零”投诉目标，争创“标准化文明工地”。7.2管理措施（1）建立岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处。（2）做好施工安全、法纪和文明教育，增强文明施工意识。（3）在施工现场设置标志标牌，做到标牌齐全醒目。（4）施工场所统一规划，各种材料分类摆放整齐（5）加强职工的思想品德教育，举止文明，与周边居民关系融洽、友好相处。（6）做好文明施工宣传工作，并建立文明施工制度，经常检查文明施工情况，发现问题及时采取措施进行处理。7.3文明施工措施（1）施工现场内道路及排水畅通，做好污水处理方案，生产、生活污水处理后排放。（2）生产过程中产生的建设垃圾及时清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。（3）施工现场的残土和垃圾设置临时堆放点，并及时外运，保持场内整洁有序。xx公路xx段改建工程L1合同段（K0+229.788～K12+200）施工总结xxxxx工程xxxxx改建工程L1合同段项目经理部二○○四年九月三十日目录一、工程地理位置图…………1二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量…1(一)工程概况…………………1(二)承包单位情况……………2(三)完成的主要工作量………2三、计划完成情况……………2四、工程管理…………………4(一)施工准备…………………4(二)施工组织…………………5(三)质量管理与控制12(四)合同管理13(五)资料整理14(六)安全及文明施工14五、交工自查结果……………15六、存在问题…………………16七、经验总结…………………17xx公路xx段改建工程L1合同段（K0+229.788～K12+200）施工总结由我公司承建的xx公路xx段改建工程（以下简称：L1合同段），在业主、设计院及监理单位等部门的大力支持和帮助下，经过本公司全体参加人员的努力，终于保质保量完成了施工任务，交出了一条优质的公路，并为xx县经济建设打下了良好的基础。现将本合同段的施工情况总结如下：一、工程地理位置图xx公路xx段改建工程L1合同段经起点路段变更后，起点桩号为K0+229.788，位于xx镇xx村，与xx段终点对接；路线经过xx村、xx村、xx村，终点桩号为K12+200，与G2标段连接，是途经xx县城及xx的主要通道。二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量(一)工程概况L1标段路线起点K0+229.788，位于xx与xx交界处的xx，接xx路xx段，路线沿北溪而上，经xx到xx，在K5+600.14老桥上游建xx大桥（5×30米预应力砼准连续T梁+1×16米预应力砼简支空心板），过xx大桥后继续沿江而上，经xx达xx，在K9+393.28处将原xx石拱桥加高拓宽改造成xx中桥（1×20米预应力砼简支空心板梁），路线继续前进，至本标段终点K12+200。本标段在施工过程考虑线型及实地情况，进行三段改线，即K2+625.908～K3+560、K7+152.85～K8+030及K9+565.229～K10+150.087，改线后里程缩短50.86，加上原链长长0.21米，因此全长11.9196公里。本工程原合同总价为2378万元，变更后实际建安投资约2680万元。本工程由xx省交通规划设计院设计，xx市监理事务所监理。(二)承包单位情况本公司全称为“xx工程”，为国家二级公路工程施工企业，专司公路、桥梁、市政及土石方工程的设计与施工。公司拥有雄厚的技术力量、配套先进的筑路机械、可靠的检测设备、完善的质检体系和科学的管理体制。法人代表：xxx。资质情况：经xx省建设委员会批准，具有“建筑企业资质证书（公路工程施工二级）”和“建筑企业安全资质证书（公路工程施工二级）”，并经年检合格。资信情况：据x交建[2001]132号文件，由xx省交通厅公布的公路工程施工单位资信登记审查结果的通知，通过了主营公路工程施工二级登记资信年审企业。承包工程名称：xx公路xx段改建工程L1合同段。项目经理：xxx。开竣工日期：2002年8月20日～2004年5月30日。执行合同情况：本公司重信誉、守合同，严格按照合同文件精神办事，保质保量完成了全部的施工任务。(三)完成的主要工作量详见附表1所示。三、计划完成情况本合同段工期为18个月，原计划施工日期为2002年8月20日至2004年2月20日，总体施工计划安排如下：(一)施工准备2002年8月20日～2002年9月30日。(二)路基土石方2002年9月1日～2003年7月25日。(三)桥梁工程2002年10月1日～2003年11月30日。(四)涵洞工程2002年10月3日～2003年7月5日。(五)路面工程1．底基层：2003年4月20日～2004年1月25日；2．基层：2003年4月25日～2004年2月1日；3．面层：2003年5月1日～2004年2月10日。(六)路基防护及排水2002年10月1日～2003年11月25日。(七)公路设施及其它2003年7月5日～2003年12月20日。(八)清理现场交工2003年12月21日～2004年2月20日。在业主、监理的监督、指导下，我部严格按计划工期组织施工，故路基、桥梁工程在计划工期内保质保量地完成了施工任务；而路面工程的施工由于受到水泥市场价格大幅上涨的影响，我施工单位被迫减慢施工速度，但经过各方努力，于5月份完成全部的施工任务，并提交交工验收。为达到预先制定的工期目标，在计划工期内完成全部施工任务，我部根据全面管理工作的基本原理和科学的管理程序，在计划实施过程中充分应用PDCA循环，即“计划（PLAN）——实施（DO）——检查（CHECK）——处理（ACTION）”程序进行动态控制，使PDCA循环不断进行，每循环一次，则实现一定的计划目标，解决实际问题，使管理水平有所提高。为确保工期，我部采取了以下几项技术组织措施：1．组建强有力的项目经理机构，实行项目经理部、工程队、班组三级管理体系。选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。调集足够的具有丰富经验，有良好社会信誉和施工业绩、能征善战的桥梁、机械土石方、路面工程施工队伍，配备先进的施工机械投入本工程建设。队伍进场后，合理调配机械设备和人员，顺序安排施工。施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备，确保工期目标的实现。2．强化物资供应系统，确保物资质量优良，供应渠道畅通，按照建设单位统一组织的招标采购安排，做到预先订货，及时采购，准时供应，确保工程实施。3．合理运筹资金，加强调控能力，确保工程正常运转，保证重点和关键工程正常施工，满足建设单位工期要求。4．制定科学的施工方案，采用先进的施工方法和合理工艺流程，缩短工期。5．根据当地气候、地质、水文特点，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黄金季节，实行倒班作业。提高排除干扰、协同作战能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量，从而确保总工期。6．严格按照设计要求、技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。7．实行目标管理，奖罚分明。使工程做到长计划，短安排，切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极性，并且定期考核评比，及时进行奖罚。对第一期计划未完成项目，在安排第二期计划时及时调整，不拖至下一期计划，确保阶段工期，从而保证总工期。8．搞好经济管理和成本核算工作，以劳动定额、材料消耗定额和机械台班定额为依据，开展承包制，使企业效益与个人利益有机结合，健全制度，使分配与工程进度、工程质量挂钩，激发职工生产积极性，确保工期。四、工程管理(一)施工准备1．积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测、观测表格。组织技术人员认真熟悉设计文件和进行图纸会审，深刻领会设计意图。组织精测队，全标段进行高精度的复测，并与相邻标段贯通，对线路重要桩点加设护桩。2．根据路堤填料的设计要求以及设计指定的取土场，做好路堤填料的土工试验。并根据设计做好弃土场的先期准备工作。3．根据工程数量及工期要求，配足、配齐先进的施工机械设备及测、试、检仪器。各种检验测量设备进场后均需进行鉴定，校正无误后使用，机械设备认真进行维修和养护。4．对参加本项目施工的所有人员在施工准备阶段进行技术培训，提高参战人员的业务素质。5．做好物资供应的调查、评价与控制物资的进货检验和试验，确保材料供应及时、质量优良。6．安排各施工队进行场地建设，安排工地试验室建设，安排临时住房、水、电的供应及堆料场、拌合场的搭设，尽快搞好三通一平工作。根据施工计划，进行有关的试验准备工作，选定合格材料，并着手备料工作。(二)施工组织1．路基土石方(1)路堤填筑路基填筑前，首先在全线用地范围内砍树、挖根、并使用推土机、挖掘机结合人工清除表土。清表后，基底应平整并按规定要求进行压实，其压实度不应小于85%。路堤填筑按照试验确定的填料严格按规范要求的层厚进行分层填筑，每层填筑厚度不超过30cm，严格控制每层的压实度，每填筑一层经试验室压实度自检、现场监理抽检符合规范要求并经监理工程师签证后再进行下一层的填筑，确保路堤填筑质量。桥台、涵洞、护坡及挡土墙等构造物背后回填采用砂砾分层填筑，每层松铺厚度不超过20cm，采用蛙式打夯机、人工配合夯实，其压实度符合规范要求。(2)路堑开挖①土方开挖：土方开挖前，应提前做好截水沟的配套工程。严格按照自上而下的开挖顺序逐级开挖，采用挖掘机或装载机挖装，自卸汽车运输。边坡开挖时，做到随挖随刷，控制好施工放样的准确度，刷坡采用人工为主，挖掘机、推土机协助的方法，做好临时排水工程，保证边坡稳定。开挖过程中，随时检查土质情况，遇到土质变化时，及时取样做试验，并调整施工方案，土质合格的运往路堤填筑，不适宜材料则运往弃土场废弃。②石方开挖：石方开挖主要采用深孔松动爆破技术，边坡采用顺坡钻眼，预裂爆破技术松动，采用挖掘机、人工配合进行清、撬、修整，确保边坡稳定和坡面平整。炸松的大块石进行二次爆破解小，由挖掘机、装载机清装，自卸汽车运至路堤填筑。石方爆破中采取必要的安全防护措施，首先，进行爆破设计并组织施工，负责对爆破作业人员进行安全教育和考核，制定爆破实施计划，组织好爆破时的装备和防护工作，确定爆破警戒范围并设立警戒标志，爆破后对周围进行安全检查。2．路面工程(1)级配碎石底基层在底基层开工前，先铺筑试验路段，取得配合比、压实方法、压实遍数、压实设备类型、工序、最大干密度等资料，作为现场施工的依据，取得监理工程师认可后进行施工。施工采用拌和厂拌和、自卸汽车运输，推土机摊铺、找平。碾压时，先以压路机静压，然后再振动压实，碾压方向与路基中心线平行，不设超高段由边至中，超高段由内向外，依次均匀碾压，碾压过程中辅以人工找平，按试验段取得的压实方法及遍数碾压至达到规定压实度，并按监理工程师指定的检测方法检测。第一层施工完成后，经监理工程师检验合格后，进行下一层水泥稳定碎石基层的铺筑工作。(2)水泥稳定碎石基层混合料采取在拌合站集中拌和，自卸汽车运输，机械摊铺、整平，压路机碾压的方法进行施工。①在基层开工前，先铺筑试验段，取得配合比、施工机具配备、施工方法等现场施工的数据，并取得监理工程师认可后方可进行施工。②施工前将已完成的基层上的杂物清理干净，而后测量放样，恢复中线，布设标高点位。在摊铺成型的基层上，用振动压路机碾压。碾压顺序应从横断面低处往高处，弯道由内侧往外侧压实，严格控制压实遍数、钢轮的重叠宽度。碾压后，及时进行标高复测及路拱、平整度的自检，在混合料初凝前做好找平碾压工作。③检验与养生。经监理工程师在成型的基层上用灌砂法按规定频率检测其压实度、含水量等指标合格后立即进行覆盖土工布养生，期间注意保持基层表面的潮湿，并严格控制车辆通行。④雨季施工注意气候变化，不使水泥及混合料淋雨；混合料配合比准确，做好各项指标的监控工作，发现问题及时调整；严格控制摊铺及压实质量，摊铺连续，碾压及时。施工中严格控制含水量的大小和碾压时间，保证碾压在初凝前进行，以确保密实度合格，避免返工。按设计及技规要求的检测频率及检测方法检测，并将检测结果报监理工程师。(3)水泥砼面层在路面基层经检验合格签证后即可进行砼面层施工。采用集中厂拌，车辆运至现场，人工摊铺、振动梁振平等路面砼小型机具施工的方案。对砼路面的集料、水泥等材料进行相应的材料试验及配合比设计后，取得监理工程师批复的砼设计配合比。根据试验合格后的标准进行各材料的储备。在基层顶上支立分板钢模，检查其宽度、设计标高及中线偏差、平顺程度是否符合规范并对不符合要求的进行调整。砼混合料由厂拌，自卸车运输至现场喂料。人工摊铺、平板及全深度插入振捣器捣固，采用振动梁振密并初步振平，滚筒按作用单元分段整平。采用提浆棍前后静滚振平，进一步滚揉表面，使其表面提浆调匀，并采用刮尺、刮板、抹刀等在纵横两个方向进行精平饰面，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。然后采用压槽机进行拉毛，压槽时应保持纹理均匀、顺直，深度适宜。混凝土面板凝固后，采用覆盖砂洒水的方式进行养生。根据设计砼板块长度划分，待砼结硬后，适时进行横向缩缝、胀缝的切缝。待砼面板养生期满后，应及时填封接缝。填缝要求饱满、均匀、连续贯通，并与缝壁粘结好，不开裂、不渗水。3．桥梁工程本标段大桥1座（xx大桥），中桥1座（xx中桥）。xx大桥位于xx江支流竹溪入河口，桥孔布设为5×30+1×16米，桥长174.68米。上部构造采用5×30米预应力砼准连续T梁及1孔16米预应力砼简支空心板，在桥台处设桥面连续，下部构造采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础，为U型台，明挖扩大基础。xx中桥利用旧桥拓宽改造，旧桥为一孔20米跨径石拱桥，将旧拱圈完全拆除，利用旧桥台及基础加宽加厚。桥孔布设为1×20米，桥长51.3米，上部构造采用先张法预应力简支空心板，桥面在xx台连续，xx台简支并设伸缩缝。下部构造采用U型桥台。(1)基础工程根据现场地质情况，钻孔灌筑桩采用冲击钻机成孔，竖向导管法灌筑水下砼。桩基均为嵌岩桩，地质情况与设计基本相符。钻孔深度到达设计要求标高时，及时清渣，报请监理工程师验孔，符合要求后，马上将制作好的钢筋笼吊放就位并做好安放加固工作，采用不间歇施工连续灌筑砼，一气呵成，确保桩基砼浇筑质量。桩基经xx市交通质监站检测后全部为Ⅰ类桩。(2)系梁承台工程基坑采用机械开挖，人工辅助成型。基坑开挖后进行桩头的凿除。底模侧模均采用自制钢模板进行拼装加固。砼由拌和站搅拌，人工装运砼输入模，插入式振捣器捣实，拆除后用土工布覆盖洒水养护。模板拆除后经检查合格后，进行基坑回填，采用打夯机分层进行夯实。(3)墩身施工墩身采用拼装圆柱形钢模板，周围加宽设工作平台。模板的提升安装采用吊车。墩身钢筋笼绑扎焊接严格按图纸进行验收合格，用吊车运到现场就位，与基础预留筋按设计要求焊接就绪。砼采用吊装运送至高度入模，插入式振捣器捣实，注意砼分层浇筑厚度不得大于30cm和模板边角及接头处的浇筑捣实，保证墩身砼外光内实。(4)墩、台帽施工盖梁（挡块、垫石）的砼施工采用一次性浇筑成型，当砼浇至钢筋骨架顶时，按设计要求的位置和高程，将预制好的钢筋网铺在上面，再浇筑砼，后用平板振动器振实，严格控制标高，和注意防震锚栓孔的预留和保护。盖梁模板采用装配式钢模板，底模用钢排架或侧贝雷架支撑，钢筋绑扎成型后吊上底模，再安装钢侧模，侧模板用拉杆固定，模板周围加宽设置工作平台。砼由吊运送入模，插入式振捣器振捣，先浇筑悬臂部分，而后在墩柱顶面合笼。浇筑完成后，覆盖土工布养生。(5)梁体预制工程平整预制场地，搭设临时设施，预制场地经过严格、规范地压实成形，制梁台座采用钢筋混凝土台座，预留穿筋孔。台座应设置跨中预拱度。台座数量为T形梁5个，空心板4个。梁体侧模采用定型钢模板（厚度为4mm），边梁模板各一套，中梁模板各一套,空心板内模采用充气胶囊制作。空心板采用先张法，首先绑扎底板和侧板钢筋。应保证各种预埋件、固定架的位置正确，焊接稳固。张拉台座加千斤顶及横梁长度另加20cm，穿于两端各自的锚具。预应力筋有效长度范围以外部分采用硬塑管套住，进行失效处理。张拉预应力筋采用张拉力和延伸量双控张拉施工，钢绞线的实际伸长值与理论伸长值之间偏差控制在6%以内，并做到边张拉边测伸长值。混凝土捣固以插入式为主，从两侧同时振捣以防充气橡胶芯模左右移动，并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。用平板式振动器辅助振捣。在梁体锚固区，应加强振捣质量，保证混凝土的密实。浇筑混凝土时设专人负责检查模板、钢筋、胶囊、预埋件等，发现问题及时处理。混凝土强度达到100%时，对称、均匀、分次放松预应力筋钢绞线。然后切割外露钢绞线。封梁头，当封头砂浆初凝后出槽，存梁待架。T形梁采用后张法，钢筋按图纸加工安装，在底模上放样定位，并严格按设计图纸绑扎操作。为保证钢筋的保护层厚度，可采用绑扎高标号砂浆预制块，对称地沿模板周边每隔1m左右设置。安装完毕后，检查与设计图纸是否一致，并注意有关预埋件如伸缩缝等。模板安装前涂刷脱模剂，采用龙门架吊运进行分段拼装，上下拉杆固定，外侧以倒链拉紧，拼装完成并自检。检查合格后进行行车道板的钢筋安装，并检查。砼拌和后，采用人工推运铁斗车倒在电动葫芦下的料斗中，吊运直接入模进行浇筑。砼运输与浇筑振捣之间时间尽可能缩短，以减小运输过程中坍落度损失。砼分层连续浇筑，层与层紧密结合，振捣密实，保证T梁砼内实外光。采用附着式振捣器和插入式振捣器，波纹管以下先以φ35振捣捧结合附着式振捣器，插入布点间距30～40cm，插入下层砼5～10cm，对每一振动部位必须振动到该部位砼停止下沉，不再冒气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。砼终凝后进行养护，防止表面出现裂纹，采用覆盖草垫或麻袋洒水养护，养护期应在7天以上，并始终保持砼表面湿润。安装张拉设备时，应使张拉力的作用线与孔道中心线未端的切线重合。油泵给千斤顶供油时，按五组加载过程依次上升油压，采用分级张拉、分级锚固：由于梁长达30m，伸长量大于千斤顶行程。共分级分式为10％、20％、100％、103％、。张拉到规定压力后，持荷复核伸长值，合格后，千斤顶回油锚固。发现断丝、滑丝按规范要求更换。张拉完毕后，计算实际伸长值与理论伸长值对比，误差在±6%以内，并做好施工原始记录。(6)梁体吊装工程采用人字扒杆法安装，安装前按设计图纸位置安置橡胶支座，支座务必放置水平，支座面保持干净、平滑，检查梁质量，轨道水平运输，扒杆吊装就位。梁板就位后，梁板两端支座对位，相互密合