2023版铁路线路工共性规章类题库必考点含答案

2023版铁路线路工共性规章类题库必考点含答案1、

维修作业（），并在车站办理相关登记手续。☆

必须纳入月度施工计划☆

应纳入维修天窗计划

（√）☆

应利用列车间隔进行☆

应纳入施工天窗计划2、

维修天窗原则上应安排在（），并满足作业轨温条件。☆

昼间

（√）☆

夜间☆

春秋季☆

冬夏季3、

线桥大、中修及大型机械作业的施工天窗不应少于（）。☆

60min☆

90min☆

120min☆

180min

（√）4、

影响路基稳定的开挖路基、建筑物基坑，整治路基病害等较复杂的大型施工，由（）担任施工负责人。☆

职务不低于班长的人员☆

职务不低于工长的人员☆

职务不低于车间主任的人员☆

段级领导

（√）5、

需办理封锁手续，设置移动停车信号防护，线路开通后不限制列车速度的施工，由（）担任施工负责人。☆

职务不低于班长的人员☆

职务不低于工长的人员

（√）☆

职务不低于车间主任的人员☆

段级领导6、

需办理慢行手续，设置移动减速信号防护，限制列车速度的施工，由（）担任施工负责人。☆

职务不低于班长的人员☆

职务不低于工长的人员☆

职务不低于车间主任的人员

（√）☆

段级领导7、

设置作业标防护的作业和使用轻型车辆及小车时，由（）担任施工负责人。☆

路工☆

工(班)长

（√）☆

车间主任☆

段级领导8、

在区间装、卸轨料及砂石料的作业，由（）担任施工负责人。☆

职务不低于班长的人员☆

职务不低于工长的人员

（√）☆

职务不低于车间主任的人员☆

段级领导9、

凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由（）负责巡查养护，保证行车安全。☆

设备管理单位☆

施工单位

（√）☆

设备管理单位和施工单位共同负责☆

施工完成后24h自行交由设备管理单位10、

施工地段放行列车时，轨道静态几何尺寸偏差不得超过（）(允许速度vmax＝120km/h)容许偏差管理值。☆

临时补修☆

经常保养

（√）☆

作业验收☆

TOI评定11、

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔（）。☆

1根可空1根☆

2根可空1根☆

4根可空1根☆

6根可空1根

（√）12、

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径小于或等于800m曲线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧6根。☆

1根拧紧6根☆

1根拧紧3根

（√）☆

1根拧紧1根☆

2根拧紧1根13、

施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，半径大于800m曲线及直线地段，混凝土轨枕可每隔（），木枕可每隔1根钉紧1根。☆

1根拧紧6根☆

1根拧紧3根☆

1根拧紧1根☆

2根拧紧1根

（√）14、

线路大、中修，在封锁施工前限速vmax≤45km/h的慢行时间内，允许每隔（）轨枕底的道砟，但必须保持两侧轨枕底的道砟不松动。☆

6根轨枕(板结地段4根)挖开1根

（√）☆

6根轨枕(板结地段4根)挖开2根☆

4根轨枕(板结地段2根)挖开1根☆

2根轨枕(板结地段1根)挖开1根15、

双线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标、“T”字减速信号的数量为（）。☆

2个☆

4个

（√）☆

6个☆

8个16、

单线区段线桥工区应配备的停车信号牌、减速信号牌、减速地点标的数量为（）。☆

2个

（√）☆

4个☆

6个☆

8个17、

双线区段线桥工区、巡道巡守小组应配备的响墩数量为（）。☆

6个☆

9个☆

12个

（√）☆

18个18、

双线自动闭塞区段线桥工区应配备的短路铜线数量为（）。☆

2条☆

4条

（√）☆

8条☆

12条19、

单线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。☆

2面☆

4面☆

6面

（√）☆

9面20、

双线区段线桥工区应配备的红色信号旗数量为（）。☆

2面☆

4面☆

6面☆

9面

（√）21、

在电气化铁路线路上作业单股一次起道高度不得超过（）。☆

10mm☆

20mm☆

30mm

（√）☆

40mm22、

在电气化铁路线路上拨道作业，线路中心位移一次不得超过（）。☆

110mm☆

120mm☆

130mm

（√）☆

140mm23、

在电气化铁路线路上拨道作业，一侧拨道量年度累计不得大于（），并不得侵入限界。☆

40mm☆

80mm☆

100mm☆

120mm

（√）24、

在电气化铁路线路上作业的起道或拨道量超出有关规定时，必须先通知（）予以配合。☆

工务工区☆

电务工区☆

接触网工区

（√）☆

车站25、

在接触网支柱不侵入建筑物接近限界的条件下，桥梁上一侧年累计拨道量不得大于（）。☆

50mm☆

60mm

（√）☆

70mm☆

90mm26、

120km/h＜线路允许速度vmax≤200km/h时，线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁、圬工梁不得大于（）。☆

50mm

（√）☆

60mm☆

70mm☆

90mm27、

在线路上使用小型养路机械作业时，应由（）担任施工负责人。☆

线路班长☆

线路工长

（√）☆

车间主任☆

段级领导28、

小型养路机械上道作业时，（）应确认设置好防护。☆

施工负责人

（√）☆

驻站联络员☆

车站值班员☆

现场防护员29、

小型养路机械上道作业时，应设置（）防护；防护设备应采用自动报警器或无线通信等装置。☆

移动停车信号

（√）☆

移动减速信号☆

行车故障☆

作业标30、

使用小型机械作业时，其下道架应有专人负责，并随主机移动，距离不得大于（）。☆

50m☆

30m☆

20m☆

15m

（√）31、

小型养路机械、机具、防护电话和自动报警器等如在作业中发生故障，应（）。☆

设置移动停车信号防护☆

当即派专人检修☆

设置故障防护☆

停机下道进行检修

（√）32、

靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的坡度不得陡于（）。☆

1:01

（√）☆

0.000709491☆

0.000711806☆

0.00071527833、

靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，钢轨顶面外侧到坡角的水平距离不得少于（）。☆

500mm

（√）☆

800mm☆

810mm☆

860mm34、

无缝线路成段更换钢轨时，准备换入的长轨应放在（）。☆

路肩上☆

道床肩上

（√）☆

道心里☆

枕木头上35、

每根换出的长钢轨的长度一般不得大于（）。☆

50m☆

100m☆

500m

（√）☆

800m36、

距梁中心2.45m以内道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过（）。☆

2kPa☆

4kPa☆

8kPa☆

10kPa

（√）37、

距梁中心2.45m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过（）。☆

2kPa☆

4kPa

（√）☆

8kPa☆

10kPa38、

明桥面在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过（）。☆

2kPa☆

4kPa

（√）☆

8kPa☆

10kPa39、

在两线间堆放道砟、片石、砂子等线桥用料，料堆的高度不得高于钢轨顶面（）。☆

100mm☆

200mm☆

300mm

（√）☆

500mm40、

新工人、临时工必须提前进行（）教育，未经教育或经教育但考试不合格者，不得上道作业。☆

安全常识☆

技术技能☆

管理知识☆

安全技术

（√）41、

当160km/h＜允许速度vmax≤200km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。☆

2m☆

2.5m☆

3.0m

（√）☆

3.5m42、

当120km/h＜允许速度vmax≤160km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。☆

2m☆

2.5m

（√）☆

3.0m☆

3.5m43、

当允许速度vmax≤120km/h时，作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离不小于（）。☆

2m

（√）☆

2.5m☆

3.0m☆

3.5m44、

当160km/h＜允许速度vmax≤200km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。☆

800m☆

1100m☆

1400m☆

2000m

（√）45、

当120km/h＜允许速度vmax≤160km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。☆

800m☆

1100m☆

1400m

（√）☆

2000m46、

当60km/h＜允许速度vmax≤120km/h时，本线来车作业人员应不小于（）下道完毕。☆

800m

（√）☆

1100m☆

1400m☆

2000m47、

在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不小于（）。☆

300m☆

500m

（√）☆

800m☆

1400m48、

绕行停留车辆时其距离应不小于（），并注意车辆动态和邻线上开来的列车。☆

2m☆

2.5m☆

5m

（√）☆

10m49、

线上作业和上道检查，遇有降雾、暴风雨(雪)、扬沙等恶劣天气影响了望时，（）。☆

应停止作业，必须作业时，应采取特殊安全措施，保证来车之前按规定的距离及时下道

（√）☆

必须停止作业☆

只要设置防护可照常作业☆

只能上道检查，不能线上作业50、

线路允许速度（）的区段，巡道、巡守人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态。☆

vmax＞60km/h☆

vmax＞80km/h☆

vmax＞120km/h

（√）☆

vmax＞200km/h51、

作业前，施工作业负责人和（）应对机具进行检查，机具状态不良或安全附件失效的机具严禁上线使用。☆

工长☆

班长☆

防护员☆

机具使用人员

（√）52、

多组捣固机械同时捣固时，前后距离应不小于（），走行应保持同步。☆

2m☆

3m

（√）☆

5m☆

10m53、

分组打道钉时，前后距离应不小于（）木枕。☆

3根☆

5根☆

6根

（√）☆

8根54、

在地面（）以上的高处及陡坡上作业，必须戴好安全帽、系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。☆

2m

（√）☆

2.5m☆

3m☆

5m55、

安全带、安全绳每次使用前，使用人必须详细检查，段每（）对安全带、安全绳做一次鉴定。☆

三个月☆

半年

（√）☆

一年☆

三年56、

靠近架空电线搭拆脚手架时，一般动力线应留出（）以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。☆

1m☆

2m

（√）☆

2.5m☆

5m57、

靠近架空电线搭拆脚手架时，照明线应留出（）以上的安全距离，作业中应时刻注意，防止碰触架空电线。☆

1m

（√）☆

2m☆

2.5m☆

5m58、

安全绳左右移动距离不得大于（）。☆

1m☆

2m☆

3m☆

5m

（√）59、

靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置应距坑边不小于1m，高度不超过（）。☆

1m☆

1.5m

（√）☆

2m☆

2.5m60、

工务作业人员和工具与接触网必须保持（）以上的距离。☆

0.7m☆

2m

（√）☆

2.5m☆

10m61、

在距离接触网带电部分（）的建筑物上施工时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。☆

0.7m☆

2m☆

2～4m

（√）☆

5m以上62、

发现接触网断线及其部件损坏或在其上挂有线头、绳索等物时，应距断线接地处（）以外设置防护，严禁人员接近。☆

0.7m☆

2m☆

2.5m☆

10m

（√）63、

在接触网支柱及接触网带电部分（）范围以内的金属结构均必须接地。☆

2m☆

4m☆

5m

（√）☆

10m64、

爆破作业每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤至安全地点，且不得短于（）。☆

0.5m☆

1m☆

1.2m

（√）☆

2m65、

搬炸药与拿雷管人同路行走时，两人之间的距离不得小于（）。☆

2m☆

5m☆

10m☆

50m

（√）66、

一般小炮警戒范围应距放炮地点（）以外。☆

50m☆

100m☆

200m

（√）☆

500m67、

经核对无盲炮，从最后一响起5min后方可进行爆破检查；若听炮数字与点炮数字不符，应等（）后，方准进入爆破区检查。☆

5min☆

10min☆

15min

（√）☆

20min68、

盲炮应由原装药人当时处理，不能当时处理的，盲炮地点应有明显标志，其四周（）以内，严禁人员通行。☆

2m☆

5m

（√）☆

10m☆

50m69、

用滑行钢轨装卸钢梁及其他重型机械设备时，滑行钢轨应支撑牢固，坡度适当，滑行前方（）。☆

必须有人防护☆

应有保险绳索☆

严禁站人

（√）☆

应设置安全桩70、

长轨车运行中，人员必须离开轨端（）以外，并严禁在长轨上走动。☆

1m☆

2m☆

3m

（√）☆

5m71、

用锯轨机切割钢轨时，其他人员应远离锯轨机（），防止锯片破碎伤人。☆

左侧☆

前方☆

两侧和前方

（√）☆

左侧和前方72、

钢轨打磨时，其他人员应远离打磨（）。☆

左侧☆

前方

（√）☆

两侧和前方☆

左侧和前方73、

乙炔瓶与明火的距离不得小于（）。☆

3m☆

5m☆

10m

（√）☆

15m74、

乙炔瓶与氧气瓶间的距离不得小于（）。☆

3m☆

5m

（√）☆

10m☆

15m75、

风动工具试风或放出残余冷风时，工具头必须（）。☆

向前☆

向后☆

向右上方☆

向下

（√）76、

采用乙炔切割或烧孔的钢轨，必须在（）内更换。☆

8h☆

12h☆

24h

（√）☆

3d77、

（）不属于视觉信号基本颜色。☆

红色☆

白色

（√）☆

黄色☆

绿色78、

视觉信号的红色表示（）。☆

停车

（√）☆

注意或减低速度☆

按规定速度运行☆

不起任何作用79、

视觉信号的黄色表示（）。☆

停车☆

注意或减低速度

（√）☆

按规定速度运行☆

不起任何作用80、

视觉信号的绿色表示（）。☆

停车☆

注意或减低速度☆

按规定速度运行

（√）☆

不起任何作用81、

（）不属于听觉信号。☆

号角☆

响墩发出的音响☆

机车、轨道车的鸣笛声☆

信号灯

（√）82、

（）属于视觉信号。☆

号角☆

响墩发出的音响☆

机车、轨道车的鸣笛声☆

信号旗

（√）83、

（）不属于听觉信号。☆

口笛☆

响墩发出的音响☆

机车、轨道车的鸣笛声☆

火炬

（√）84、

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足（），应使用夜间信号。☆

200m☆

400m☆

800m☆

1000m

（√）85、

在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，注意或减速信号显示距离不足（），应使用夜间信号。☆

200m☆

400m

（√）☆

800m☆

1000m86、

防护中使用的移动停车信号是（）。☆

昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光

（√）☆

昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光☆

昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光☆

作业标和减速地点标87、

防护中使用的减速信号是（）。☆

昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光☆

昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光

（√）☆

昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光☆

作业标和减速地点标88、

防护中使用的减速防护地段终端信号是（）。☆

昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光☆

昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光☆

昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光

（√）☆

作业标和减速地点标89、

防护中使用的信号标志是（）。☆

昼间红色方牌，夜间柱上红色灯光☆

昼间黄色圆牌，夜间柱上黄色灯光☆

昼间绿色圆牌，夜间柱上绿色灯光☆

作业标和减速地点标

（√）90、

减速地点标设在需要减速地点的两端各（）处。☆

20m

（√）☆

50m☆

800m☆

860m91、

线路设备修理分为线路设备（）。☆

综合维修和临时补修☆

维修和保养☆

大修和维修

（√）☆

经常保养和紧急抢修92、

线路设备大修的基本任务是根据运输需要及线路设备损耗规律，有计划、按周期地对线路设备进行