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文档简介
一级建造师之一建市政公用工程实务考试题库分享
单选题(共50题)1、喷锚暗挖法施工时,初期支护施工采用(),二次衬砌模筑施工采用()。A.从上向下;从上往下B.从下向上;从下往上C.从上向下;从下往上D.从下向上;从上往下【答案】C2、刚性路面的破坏取决于()。A.垂直变形B.弯拉应变C.极限弯拉强度D.剪切变形【答案】C3、对C60及其以上的高强度混凝土,当混凝土方量较少时,宜留取不少于()组的试件,采川标准差未知的统计方法评定混凝土强度。A.5B.10C.3D.8【答案】B4、(2017年真题)下列给水排水构筑物中,属于调蓄构筑物的是()。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反应池【答案】B5、下列关于管道固定支架说法错误的是()。A.固定支架必须严格安装在设计位置,位置应正确B.支架处管道不得有环焊缝C.固定支架的固定角板应与管道焊接D.支架应与管道连接牢固,以限制管道伸缩【答案】D6、()主要用于管路的快速切断,特点是流体阻力小,启闭迅速,,结构简单,密封性能良好A.闸阀B.蝶阀C.截止阀D.球阀【答案】D7、()应纳入施工现场管理,交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。A.交通组织B.交通导行C.交通调查D.交通措施【答案】B8、采用浅埋暗挖法时要注意其地层适用条件,条件之一是作业过程中地层应()。A.无变化B.均匀C.无水D.密实【答案】C9、工程竣工验收报告,由()提交。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.质量监督机构【答案】A10、防潮层采用金属保护层的环缝和纵缝应()或咬口,缝口应朝()。A.焊接;侧面B.搭接;下C.搭接;侧面D.焊接;下【答案】B11、在北方地区HDPE膜不应在()期施工。A.春B.夏C.秋D.冬【答案】D12、施工企业在向社会提供产品和服务的同时,就是要获得()。A.最好的安全B.最大的经济效益C.最佳的质量D.最美的社会效益【答案】B13、土质较均匀、结构疏松、孔隙发育,在一定压力下受水浸湿后结构迅速破坏,产生较大变形的土是()。A.湿陷性黄土B.膨胀土C.淤泥和淤泥质土D.粉性土【答案】A14、职业健康安全风险控制措施计划作为技术组织措施,主要内容包括职业健康安全技术措施、工业卫生技术措施、辅助房屋及设施和()。A.劳动保护用品B.防护设施C.施工技术措施D.安全宣传教育设施【答案】D15、根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量,属于()。A.基准配合比设计阶段B.试验室配合比设计阶段C.初步配合比设计阶段D.施工配合比设计阶段【答案】A16、张拉段无黏结预应力筋长度小于()m时宜采用一端张拉。A.15B.2OC.25D.30【答案】C17、关于装配式预制混凝土梁存放的说法,正确的是()。A.预制梁可直接支撑在混凝土存放台座上B.构件应按其安装的先后顺序编号存放C.多层叠放时,各层垫木的位置在竖直线上应错开D.预应力混凝土梁存放时间最长为6个月【答案】B18、以下关于现场施工的劳务人员的实名制管理中说法错误的是()。A.IC卡实现的管理功能有:人员信息管理、工资管理、考勤管理、门禁管理B.项目部应每月进行一次劳务实名制管理检查C.总包方应每月进行一次项目部实名制管理检查D.劳务企业每月25日向项目办公室提供上月劳务工工资费用发放清单【答案】C19、综合管廊电缆排管的连接错误的是()。A.金属电缆应采用直接对焊B.金属电缆应采用套管焊接方式C.硬质塑料管在套接或套接时,插接面上应涂以胶合剂粘牢密封D.水泥管宜采用套接方式连接【答案】A20、依附于城市道路的各种管线、设施应坚持()建设原则。A.先难后易B.先地下,后地上C.先有压管后无压管D.先大管后小管【答案】B21、属于特种设备的压力管道元件,制造厂家还应有相应的特种设备制造资质,其质量证明文件、验收文件还应符合()的有关规定。A.建设工程主管部门B.特种设备安全监察机构C.工程质量管理条例D.质量监督站【答案】B22、(2016年真题)下列施工内容中,属于级配砂砾基层施工要点的是()。A.宜在水泥初凝前碾压成活B.压实成活后应立即洒水养护C.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压D.控制碾压速度,碾压至轮迹不大于5mm,表面平整坚实【答案】D23、沿海软土地区深度小于7m的二、三级基坑,不设内支撑时,常用的支护结构是()。A.拉锚式结构B.钢板桩支护C.重力式水泥土墙D.地下连续墙【答案】C24、某工程合同价8000万元,应配备专职安全员不小于()人。A.1B.2C.3D.4【答案】B25、压路机碾压过程中,为防止沥青混合料粘轮现象,严禁涂刷()。A.隔离剂B.防粘剂C.柴油D.表面活性剂的雾状水【答案】C26、管道保温材料进场,检测材料的()应符合设计要求。A.导热系数B.防腐层厚度C.涂料厚度D.电阻系数【答案】A27、在城镇主干路下采用喷锚暗挖法施工多层多跨地下结构物时,宜采用的施工方法为()。A.全断面法B.正台阶法C.单侧壁导坑法D.洞桩法【答案】D28、《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012规定:以道路在城市路网中的地位、交通功能为基础,同时也考虑对沿线的服务功能,将城镇道路分为()个等级。A.2B.3C.4D.5【答案】C29、(2010年真题)下列属于悬臂浇筑主控项目的是()。A.合龙时两侧梁体的高差B.轴线偏位C.顶面高程D.断面尺寸【答案】A30、施工单位应当在危险性较大的分部分项工程()编制专项方案。A.进场前B.施工前C.开挖前D.放样前【答案】B31、沥青路面结构中半刚性基层材料可选用()。A.石灰粉煤灰稳定砂砾B.级配碎石C.级配砂砾D.级配碎砾石【答案】A32、盾构接收施工,工序可分为①洞门清除②到达段挺进③接收基座安装与固定④洞门密封安装⑤盾构接收。施工程序正确的是()。A.①-③-④-②-⑤B.①-②-③-④-⑤C.①-④-②-③-⑤D.①-②-④-③-⑤【答案】A33、适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段的地表预加固地层的措施是()。A.降低地下水位B.地表锚杆C.冻结法固结地层D.喷射混凝土【答案】B34、沥青混合料结构组成中,悬浮-密实结构的特点是()。A.黏聚力较高,内摩擦角较小,高温稳定性较差B.黏聚力较高,内摩擦角较大,高温稳定性较差C.黏聚力较低,内摩擦角较小,高温稳定性较好D.黏聚力较低,内摩擦角较低,高温稳定性较好【答案】A35、砌筑砂浆应采用水泥砂浆,其强度等级应符合设计要求,且不应低于()。A.M15B.M10C.M12D.M20【答案】B36、人工挖孔桩必须在保证施工()前提下选用。A.经济B.方便C.安全D.进度【答案】C37、城市污水一级处理主要针对水中悬浮物质,常采用()的方法。A.物理B.化学C.生物D.生化【答案】A38、隧道工程,两条平行隧道相距小于1倍洞跨时,其开挖面前后错开距离不得小于()m。A.10B.12C.15D.18【答案】C39、供热站内系统应进行()。A.严密性试验B.强度试验C.吹扫试验D.水压试验【答案】A40、采用盖挖法施工的地铁车站多采用()结构。A.矩形框架B.拱形C.双拱形D.三拱形【答案】A41、(2010年真题)路面结构中的承重层是()。A.基层B.上面层C.下面层D.垫层【答案】A42、工作井不得设在低洼处,井口应比周围地面高()以上,地面排水系统应完好、畅通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B43、主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,其集料最大粒径应与处治层厚度相匹配的沥青路面面层类型是()。A.沥青贯入式面层B.温拌沥青混合料面层C.沥青表面处治面层D.冷拌沥青混合料面层【答案】C44、下列沥青混合料面层施工质量验收主控项目中,能够直接反映项目和企业技术质量管理水平的是()。A.压实度B.面层厚度C.弯沉值D.平整度【答案】B45、下列指标中,不属于沥青路面使用指标的是()。A.透水性B.平整度C.变形量D.承载能力【答案】C46、沥青混合料是一种复合材料,由不同质量和数量的材料混合形成不同的结构,具有不同的()性质。A.化学B.数学C.力学D.A+C【答案】C47、施工现场应按照现行国家标准制定降噪措施,并应对施工现场的噪声值进行()和记录。A.分析B.统计C.研究D.监测【答案】D48、关于钢板桩围堰的说法中,错误的是()。A.有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用B.施打顺序一般从上游向下游合龙C.在黏土中可辅以射水法下沉D.相邻钢板桩的接头应相互错开【答案】C49、关于套箱围堰施工技术要求的说法,错误的是()。A.可用木板、钢板或钢丝网水泥制作箱体B.箱体可制成整体式或装配式C.在箱体壁四周应留射水通道D.箱体内应设木、钢支撑【答案】C50、经返修或加固处理的分项分部工程,虽然改变外形尺寸但仍能满足结构安全和()要求,可按技术处理方案和协商文件进行验收。A.使用功能B.节能C.环境保护D.其他标准【答案】A多选题(共20题)1、当燃气管道穿越()时,宜将燃气管道敷设在套管内。A.铁路B.河底C.高速公路D.电车轨道E.城镇主干道【答案】ACD2、供给居民生活、公共建筑和工业企业生产作燃料用的公用性质的燃气,主要有()。A.人工煤气B.天然气C.液化石油气D.沼气E.氧气【答案】ABC3、柔性管道回填土回填作业的压实遍数,按(),经现场确定A.虚铺厚度B.含水量C.压实遍数D.压实厚度E.压实工具【答案】AB4、投标文件中()如未填写,将作为废标文件处理。A.质量等级B.工程总价C.工期D.施工措施E.安全保证计划【答案】ABC5、隧道深孔注浆加固单孔结束标准正确的是()。A.注浆压力逐步升高至设计终压,并继续注浆10min以上B.检测孔钻取岩芯,浆液充填饱满C.注浆结束时的进浆量小于20L/minD.注浆结束时的进浆量大于20L/minE.浆液有效注入范围大于设计值【答案】ABC6、以下关于热熔连接的叙述正确的是()。A.热熔对接连接根据聚乙烯管材、管件或阀门的规格选用适应的机架和夹具B.在固定连接件时,连接件的连接端伸出夹具.伸出的自由长度不应小于公称外径的8%C.连接部位擦净、保持干燥.铣削后的熔接面保持洁净D.待连接件端面要求加热、规定时间内完全接触.并保持规定的热熔对接压力E.接头采用自然冷却、在保压冷却期间.不得拆开夹具、不得移动连接件或在连接件上施加任何外力【答案】ACD7、城镇沥青路面道路结构由()组成。A.面层B.基层C.垫层D.路基E.保护层【答案】ABD8、地铁车站的质量控制原则有()。A.编制施工组织设计,经批准后组织方可用于指导施工B.工程施工应以批准后的设计文件为依据C.采用的原材料、预制品、设备等,应符合国家现行的有关技术标准规定D.施工设备应有铭牌E.采用和推广经鉴定并批准的新设备可与常规设备一样直接应用于工程【答案】ABCD9、(2010年真题)深厚的湿陷性黄土路基,可采用()处理。A.堆载预压法B.换土法C.强夯法D.排水固结法E.灰土挤密法【答案】BC10、(2010年真题)城市道路土质路基压实的原则有()。A.先轻后重B.先慢后快C.先静后振D.轮迹重叠E.先高后低【答案】ABCD11、在明挖基坑开挖过程中,经监测发现支撑立柱发生缓慢隆起,过大的坑底隆起按基坑变形分析,其可能原因是()。A.基地扰动B.地下承压水水头变化C.土方开挖过快,造成坑底强烈卸荷D.围护结构入土深度不足,造成基底隆起E.基坑底不透水土层由于其自重不能够承受不透水土层下承压水水头压力【答案】D12、有关高架桥结构与运行特点的说法,错误的有()。A.轻轨交通列车的运行速度快,运行频率低,维修时间长B.高架桥应考虑管线设置或通过要求,并设有紧急进出通道C.高架桥大都采用预应力或部分预应力混凝土结构,构造复杂,结构标准D.高架桥墩位布置应符合城镇规划要求E.高架桥应设有降低振动和噪声的系统【答案】AC13、泥质防水层施工质量检验应严格按照合同约定的检验频率和质量检验标准同步进行,检验项目包括()。A.压实度B.密封C.化学稳定性D.渗水E.厚度【答案】AD14、关于围挡(墙)叙述正确的有()。A.围挡(墙)不得留有缺口B.围挡(墙)材料可用竹笆或安全网C.围挡一般应高于1.8m,在市区内应高于2.1mD.禁止在围挡内侧堆放泥土、砂石等散状材料以及架管、模板等E.雨后、大风后以及春融季节应当检查围挡的稳定性,发现问题及时处理【答案】AD15、在正式进行路基压实作业前,有条件时应做试验段,以便取得路基或基层施工相关的技术参数。试验的主要目的是()。A.确定虚铺厚度B.合理选用压实机具C.选择压实方式D.确定最佳含水量E.确定压实遍数【答案】ABC16、Y形桥墩的特点包括()。A.须施加预应力B.比较美观C.造型轻巧D.上部成双柱式,对盖梁工作条件有利E.下部成单柱式,占地少,有利于桥下交通,透空性好【答案】BCD17、地下燃气管道不得从()穿越。A.大型构筑物B.小型构筑物C.河流D.堆积易燃、易爆材料场地E.具有腐蚀性液体的场地【答案】AD18、石灰稳定土集中拌合时,影响拌合用水量的因素有()。A.施工压实设备变化B.施工温度的变化C.原材料含水量变化D.集料的颗粒组成变化E.运输距离变化【答案】BCD19、燃气管道的附属设备有()。A.阀门B.波形管C.补偿器D.排水器E.排气管【答案】ACD20、基坑周边地下水回灌表述正确的是()。A.浅层潜水回灌宜采用回灌井B.浅层潜水回灌宜采用回灌砂井C.浅层潜水回灌宜采用回灌砂沟D.回灌井可分为自然回灌井和加压回灌井E.管井外侧止水封闭层至地面之间,宜用素砼充填密实【答案】BCD大题(共10题)一、某桥梁工程,建设单位依法进行招标,投标报价执行《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013。共有甲、乙、丙等8家单位参加了工程投标。经过公开开标、评标,最终确定甲施工单位中标。建设单位与甲施工单位按照《建设工程施工合同(示范文本)》(GF-2013-0201)签订了施工总承包合同。合同部分条款约定如下:(1)本工程合同工期210天;(2)本工程采取综合单价计价模式;(3)包括安全文明施工费的措施费包干使用;(4)因建设单位责任引起的工程实体设计变更发生的费用予以调整;(5)工程预付款比例为10%。工程投标及施工过程中,发生了下列事件:事件一:在投标过程中,乙施工单位在自行投标总价基础上下浮5%进行报价。评标小组经认真核算,认为乙施工单位报价中的部分费用不符合《建设工程工程量清单计价规范》中不可作为竞争性费用条款的规定,给予废标处理。事件二:甲施工单位加强对劳务分包单位的日常管理,坚持开展劳务实名制管理工作。事件三:在基坑施工中,由于正值雨期,施工现场的排水费用比中标价中费用超出3万元。甲施工单位及时向建设单位提出了签证要求,建设单位不予支持。对此,甲施工单位向建设单位提交了索赔报告。【问题】1.事件一中,评标小组的做法是否正确?指出不可作为竞争性费用项目分别是什么?2.事件二中,按照劳务实名制管理要求,在劳务分包单位进场时,甲施工单位应要求劳务分包单位提交哪些资料进行备案?3.事件三中,甲施工单位的索赔是否成立?说明理由。【答案】1.正确。投标过程中,不可作为竞争性费用项目的分别有:安全文明施工费、规费、税金。2.甲施工单位应要求劳务分包单位提交备案的资料有:(1)进场施工人员花名册;(2)身份证复印件;(3)劳动合同文本复印件;(4)岗位技能证书复印件。3.不成立。这是施工单位风险。二、某城市供热管道工程,DN500mm,长4.6km,为碳素钢管;管线有一处需下穿护城河,有三处穿越城市主干道或次干道,穿越段的钢套管采用机械顶管法施工。设计要求:管道焊缝不具备水压试验条件时,管道焊缝质量采用超声波和射线两种方法进行无损探伤检验。质量员检验时发现其中一个管段焊缝用超声波探伤检验合格,用射线探伤检验却不合格。问题:1.穿越城市道路施工应做好哪些准备工作2.简述钢套管顶管施工的技术要点。3.如管道焊接有返修后的焊缝,无损探伤检验有什么要求4.本案例中哪些焊口应100%做无损探伤检验5.管段焊缝超声波探伤检验合格,射线探伤检验不合格,该管段焊缝质量如何判定【答案】1.准备工作有:对供热管道穿越处道路(桥梁、地下管线)进行调查,确认准确位置与使用状况;在现场调研基础上,根据工程设计和水文地质条件,选择施工方法并编制专项方案,并征得路政和权属部门认可;对邻近受施工影响的建(构)筑物、管线,应事先采用土体加固或隔离等保护措施。考点应为不开槽管道施工内容。可参考城市道路主管部门规定和工程实践作答。除参考答案外,地下管道穿越城市道路施工准备工作要求如下:(1)穿越设计方案中涉及的地下管线和地上构筑物调查,必要时现场坑探确认其准确位置、结构状态和保护措施;(2)施工方案及所穿越道路(通道、管道)安全评估、监测方案获得路政管理部门和权属部门的认可;(3)对穿越施工影响较大地下管线保护(包括监测)措施获得权属部门的认可。2.技术要点有:当穿越部位上部的建(构)筑物有特殊要求时,顶进施工方法应符合有关的专业标准;顶管设备应根据土质情况、地下水位、安全等因素合理选用顶管机型;钢套管顶进时,顶进外周壁及上顶部不得超挖;容易坍塌的土壤要事先进行加固处理;管道背后空隙应及时注浆充填密实。考点应为钢管顶管施工内容。涉及城市道路穿越施工和供热管线施工有关规定,属于综合型考题。除参考答案外《城镇供热管网工程施工及验收规范》CJJ28相关内容如下:(1)顶管工作坑的位置设置应便于排水、出土和运输,并应易于对地上与地下建筑物、构筑物采取保护和安全生产措施;采用的装配式后背墙可由方木、型钢或钢板等组装而成,组装后的后背墙应具有足够的刚度和强度;工作坑的支撑应形成封闭式框架,矩形工作坑的四角应加斜支撑。(2)顶管顶进要求:在饱和含水层中,特别是在含水沙层、复杂困难地层或邻近水体时,应掌握水文地质资料。当可能出现开挖面涌水或塌方时,应采取防范和应急措施;采用手掘进顶管时,应将地下水位降至管底以下0.5m处,并应采取防止其他水源进入顶管管道的措施。(3)钢管顶进过程中产生偏差时必须进行纠偏,纠偏应采用小角度、顶进中逐渐纠偏;套管中心的允许偏差应为10mm。(4)钢管顶管必须采用对焊口双面焊接;钢管顶进完成后必须对管道进行牺牲阳极防腐。(5)套管与管道之间的空隙应用柔性材料填充;防水套管应按设计要求制作,并应在建(构)筑物砌筑或浇筑混凝土之前安装就位。套管缝隙应按设计要求进行填充。3.管道焊接有返修后的焊缝,无损探伤检验规定:不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检,仍有不合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。考点为返修焊缝检验的规定。市政公用管道焊接返修次数有限制,给水排水管道焊缝返修不能超过3次;燃气、供热管道焊缝返修不能超过2次。三、某公司中标一座地铁车站工程,车站基础全长约212m,宽度21m,开挖深度为16m,采用明挖法施工。围护结构为地下连续墙,采用锁口管接头;设三道ф609钢管支撑。场地土层自上而下分别为填土、黏土和粉土地层。地下水位于地表下1m左右。基坑北侧有三条需要重点保护的地下管线,其中一条横穿基坑;东侧基坑一倍开挖深度范围内邻近一座条形基础的老旧房屋,开挖时如果变形过大对其结构安全的影响很严重;基坑南侧邻近一条市政道路。项目部编制了施工组织设计,拟在基坑内侧采用管井降水,降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下连续墙施工工序为:开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽(注入泥浆)→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管。项目部编制了基坑监测方案,并且决定自行监测,监测方案由上一级主管部门签字认可后实施。基坑开挖至粉土时,由于地下连续墙接头夹泥而发生渗漏,项目采取导管引流并且用聚氨酯封堵后没有效果,渗漏渐渐导致水土流失,基坑后土体出现明显沉陷,如果继续发展可能会导致基坑坍塌。【问题】(1)根据《建筑基坑支护技术规范》JGJ120—2012,该基坑支护结构属于哪一级?(2)对于横穿基坑的管线应该如何处理?(3)本基坑至少需要布置几处降水井?(4)方案中地下连续墙的工序不全,请补充成完整的流程。(5)项目部监测方案编制及审批过程存在哪些不妥之处?(6)针对施工过程中出现的渗漏情况,项目部应采取什么措施?【答案】1.基坑支护结构属于一级。2.①与建设单位、规划单位和管理单位协商后可采取管线拆迁、改移和悬吊加固措施。②过程中安排专人检查监测管线变形,确保管线安全。3.本基坑需要布置的降水井数至少为:212×21/250=18处。4.完整工序:开挖沟槽→修筑导沟→开挖沟槽(注入泥浆)→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管→吊放钢筋笼→吊放导管→灌注水下混凝土→拔出接头管。5.①项目部编制了基坑监测方案,并且决定自行监测不妥;基坑监测应由建设方委托具备相应资质的第三方实施;并应由监测单位编制监测方案。②监测方案由上一级主管部门签字认可后实施不妥;监测方案需经建设方、设计方、监理方等认可,必要时还需与基坑周边环境涉及的有关单位协商一致后方可实施。6.基坑坍塌征兆已非常明显,项目必须果断采取回填土、砂或灌水等措施,然后在基坑外渗漏处打孔注浆加固,等渗漏处封堵后再开挖;以防止险情发展成事故。四、背景资料:某公司承建道路改建工程,其中有一座居民区过街天桥,主梁为三跨单箱双室钢箱梁,高850mm,跨径为16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步设有圆墩柱支撑,墩柱为杯口基础;基础下设φ1200mm钻孔灌注桩,深18.0m,分别设在主干道的绿化隔离带内;钢箱梁分为三段预制,现场拼装焊接。施工过程发生如下事件:事件1:为避免泥浆污染和地下潜水干扰,项目部将机械成孔改为人工挖孔施工,同时将:灌注桩径扩大为φ1500mm,深度减至15.0m;事件2:吊运钢梁正值6月初,为满足施工工期要求,深夜吊运安装钢箱梁遭到附近居民投诉,被城管部门停工5天。问题:1.本工程开工前应做好哪些准备工作2.给出事件1项目部变更桩基施工方案应注意的事项。3.分析事件2中遭到居民投诉的原因。4.被城管部门停工5天,项目部可否提出索赔。【答案】1.开工前应做好准备工作:确定施工范围内管线准确位置和使用状况;确定运输路线和吊装现场;编制施工方案报有关部门审批;办理临时占用公共设施手续。2.事件1项目部变更桩基施工方案应注意如下事项:(1)取得变更设计,混凝土灌注桩长度由18.0m改为15.0m,应由原设计单位进行重新计算和验算,由原设计单位给出变更设计。(2)属于施工方案的重要变动,应按有关规定重新编制方案,并办理相应的变更手续报批后执行。(3)人工挖孔应按照有关规定编写专项施工方案,办理审批手续。3.事件2中遭居民投诉的可能原因:夜间施工噪声和灯光扰民,而且正值高考期间;应按照有关规定停止夜间施工。4.不能。因扰民造成停工属于承包商的责任,不属于不可抗力或发包人责任。五、(三)背景资料某公司承建一城市市政道路工程,其中路基工程包括路基土方开挖和填方路堤,利用方不能满足要求,需借土填方。施工前,项目部测量人员进行了道路施工测量,土方施工队按照测量控制桩进行了土方开挖,挖土时采用挖掘机一次开挖至设计标高,开挖后的路槽含水量较高。开挖的土方通过自卸卡车运输至填方路基摊铺碾压,为了保证压实质量,要求压实后的分层填筑厚度不超过50cm,采用钢轮压路机对土方进行快速碾压,碾压时直线段由中间向两边,曲线段由曲线的两边向中间,碾压2遍。监理工程师发现后要求土方施工队立即停工整改。路基施工完成后进行了路基工程检测,检测项目有中线偏位、纵断高程、平整度、宽度,横坡和边坡坡度。问题:1.开工前的道路测量工作有哪些?道路测量控制桩包括什么?2.路基填筑前,对于填土路基原地面应如何处理?3.监理工程师要求施工单位整改的原因是什么?正确做法是什么?4.路基验收检测项目能否认定路基工程质量合格?请简述原因?5.含水量较高的路槽应如何处理?【答案】1.开工前,对已知的测量控制点进行闭合加密,建立测量控制网,再进行施工控制桩的放线测量。起点、终点、转角点与平曲线、竖曲线基本元素点及中线桩、边线桩、里程桩、高程桩等。2.排除地面积水,清除树根、杂草、淤泥等,原地面的坑槽分层填至原地面标高;当地面横坡陡于1:5时,需修成台阶形式。3.1)挖掘机一次挖到设计标高错误,应至上而下分层开挖,不得超挖,应留有碾压至设计标高的压实量。2)分层压实厚度50cm错误,分层压实厚度应根据压路机类型通过试验段验证压实效果后确定,一般不超过30cm。3)碾压时由中间向两边错误。碾压时直线段由两边向中间,曲线段由内侧向外侧。4)碾压2遍错误。碾压遍数应通过试验段碾压至压实度符合设计要求时的遍数确定。4.不能。路基验收必须要检测压实度和弯沉值。5.对路槽土方应采用晾晒处理,也可掺加石灰处理,还可以采用换填含水量合适的土处理。六、A公司某项目部承建一供水厂扩建工程,主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长32m,宽40m,池体深6.5m,基坑与邻近建筑物距离2.6m,设计要求基坑用灌注桩作为围护结构,搅拌桩作止水帷幕。项目部制定了详细的施工组织设计,其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25度内。地层土为黏土,地下水位于地表水下0.5m。项目部制定了施工组织设计并按程序报批,A公司主管部门审核时,提出了以下问题:(1)认为施工结构位于供水厂内不属于社会环境,施工不需要搭设围挡,存在事故隐患。(2)水池施工采用桩体作为外模板,没有考虑内外模板之间杂物的清扫措施。(3)施工组织设计只考虑了围护桩变形,监测项目偏少。(4)为控制结构裂缝,按设计要求进行浇筑与振捣。基坑开挖至放坡时,由于止水帷幕缺陷西北角渗漏严重。1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?并说明理由。2.水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施?3.基坑监测的主要对象除围护桩变形外,还应有哪些检测项目?4.补充浇筑与振捣措施?5.针对背景中的渗漏情况,应采取什么措施封堵?【答案】1.供水厂厂内施工需要搭设围挡。理由:由于厂区内从业人员较多,不安全因素也较多,因此施工现场必须设置围挡。2.在安装水池池壁的最下一层模板时,应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。用空压机风吹的方式或用高压水冲的方式进行清理,清理后浇筑面湿润,但不得有积水。3.基坑监测的对象除围护桩变形外,还应有低标沉降,围护结构水平位移,管线沉降,地面建筑物陈就爱那个、倾斜及裂缝,围护结构内力,支撑内力,地下水位,地中土体垂直位移,地中土体水平位移等项目。4.补充混凝土浇筑与振捣措施:采取分层浇筑混凝土,利用浇筑面散热,以大大减少施工中出现裂缝的可能性。选择浇筑方案时,除应满足每一处混凝土在初凝以前就被上一层新混凝土覆盖并捣实完毕外,还应考虑结构大小、钢筋疏密、预埋管道和地脚螺栓的留设、混凝土供应情况以及水化热等因素的影响。5.针对背景资料中的渗漏情况,应采取的封堵措施:首先应在坑内回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵措施,封堵后再继续向下开挖基坑。七、案例4背景资料某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算:工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边缘碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。事件二:路基施工期间,有办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。表1-1工程量变化情况表1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?2.分别指出事件一中压实作业和开挖作业的错误之处并写出正确做法。3.事件二中,施工单位的索赔是否成立?说明理由。4.分别计算事件三借土回填和抛石挤淤的费用。【答案】1.(1)以便确定路基预沉量值。(2)按压实度要求,确定压实遍数。(3)确定路基宽度内每层虚铺厚度。2.错误之处:先高后低,先快后慢,由路基中心向边缘碾压正确做法:先低后高,先慢后快,直线段由路基边缘向中心碾压;曲线段,由内侧向外侧碾压。3.索赔成立。理由:该事件是由办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,属于发包方原因引起。故可以索赔费用和工期4.借土回填:执行原价部分工程量:25000×(1+15%)=28750执行新价部分工程量:30000-28750=1250借土回填总费用:28750×21+1250×21×0.9=627375(元)答案:抛石挤淤总费用:12800×76×1.1=1070080(元)八、某城市引水工程,输水管道为长980m、DN3500mm钢管,采用顶管法施工;工作井尺寸8m×20m,挖深15m,围护结构为Φ800mm钻孔灌注桩,设四道支撑。工作井挖土前,经检测发现三根钻孔灌注桩桩身强度偏低,造成围护结构达不到设计要求。调查结果表明混凝土的粗、细骨料合格。顶管施工前,项目部把原施工组织设计确定的顶管分节长度由6.6m改为8.8m,仍采用原龙门吊下管方案,并准备在现场予以实施。监理工程师认为此做法违反有关规定并存在安全隐患,予以制止。顶管正常顶进过程中,随顶程增加,总顶力持续增加,在顶程达三分之一时,总顶力接近后背设计允许最大荷载。【问题】1.钻孔灌注桩桩身强度偏低的原因可能有哪些?应如何补救?2.说明项目部变更施工方案的正确做法。3.改变管节长度后,应对原龙门吊下管方案中哪些安全隐患点进行安全验算?4.顶力随顶程持续增加的原因是什么?应采取哪些措施处理?【答案】1.可能原因:水泥质量差、水泥用量少、施工现场混凝土配
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