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文档简介
一级建造师之一建市政公用工程实务模拟模考试题汇编
单选题(共50题)1、地下敷设热力管沟与给水管道最小水平净距是()。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A2、采用HDPE膜防渗技术的核心是()。A.HDPE膜的施工质量B.做好施工技术交底C.保证施工机具的完好率D.保证施工人员的数量【答案】A3、关于先张法预应力空心板梁的场内移运和存放的说法,错误的是()。A.移运时,混凝土强度不得低于设计强度的75%B.存放时,支点处应采用垫木支撑C.存放时间可长达3个月D.同长度的构件,多层叠放时,上下层垫木在竖直面上应适当错开【答案】D4、(2012年真题广东海南)投标保证金属于投标文件组成中的()内容。A.商务部分B.经济部分C.技术部分D.其他部分【答案】A5、下列关于地下燃气管道穿越建(构)筑物施工的说法,不正确的是()。A.燃气管道不得从大型构筑物和建筑物的下面穿越B.燃气管道不得下穿具有腐蚀性液体的场地C.穿越铁路时,套管端部距路堤边坡外距离不应小于1.2mD.套管两端应采用柔性防腐、防水材料密封【答案】C6、斜拉桥混凝土主梁施工方法有多种,其中()由于适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂法【答案】D7、合同协议书由发包人和承包人的()或其委托代理人在合同协议书上签字并盖章后,合同生效。A.法人B.法定代表人C.招标投标负责人D.项目经理【答案】B8、刚性挡土墙与土相互作用的最大土压力是()土压力。A.静止B.被动C.平衡D.主动【答案】B9、混凝土施工配合比设计阶段,根据实测砂石()进行配合比调整,提出施工配合比。A.质量B.含水率C.相对密度D.级配【答案】B10、热力管道对接管口时,应检查管道(),在距接口中心200m处测量。A.强度B.焊接口C.平直度D.质量【答案】C11、隧道采用钻爆法施工时,必须事先编制爆破方案()。A.报监理批准,并经城市主管部门同意后方可实施B.报城管部门批准,并经交通部门同意后方可实施C.报业主批准,并经公安部门同意后方可实施D.报城市主管部门批准,并经公安部门同意后方可实施【答案】D12、下面关于燃气管道安装的要求叙述中不正确的是()。A.高压和中压A燃气管道,应采用机械接口铸铁管B.中压B燃气管道宜采用钢管或机械接口铸铁管C.低压地下燃气管道采用聚乙烯管材时,应符合有关标准的规定D.地下燃气管道不得从建筑物和大型构筑物的下面穿越【答案】A13、软土地基被动区加固时,当环境保护要求高,或为了封闭地下水,可采用()。A.墩式加固B.裙边加固C.抽条加固D.满堂加固【答案】D14、可用于非饱和的土体。以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固的注浆法称为().A.加固注浆法B.化学注浆C.压密注浆D.电动化学注浆【答案】C15、盾构近接施工会引发地层变形,对既有结构物会造成不同程度的有害影响,因此有必要采取()措施控制地层变形以保护既有结构物。A.系统性B.针对性C.专项D.综合【答案】A16、关于厂站水处理构筑物的特点,说法有误的是()。A.构件多采用薄板或薄壳型结构,断面薄,配筋率高B.较高抗渗性C.较好整体性D.高耐腐蚀性【答案】D17、围护结构变形小,能够有效控制周围土体的变形和地表沉降,有利于保护邻近建筑物和构筑物的地铁车站施工方法是()。A.明挖法B.盖挖法C.盾构法D.浅埋暗挖法【答案】B18、盾构法隧道掘进速度不必与地表控制的()相协调。A.侧面土压平衡调整值B.进出土量C.隆陷值D.同步注浆【答案】A19、生活垃圾填埋场一般应选在()。A.直接与航道相通的地区B.石灰坑及熔岩区C.当地夏季主导风向的上风向D.远离水源和居民区的荒地【答案】D20、行车荷载和自然因素对路面结构的影响,随着深度的增加而()。A.逐渐增强B.逐渐减弱C.保持一致D.不相关【答案】B21、预应力混凝土应优先采用()水泥。A.火山灰质硅酸盐B.硅酸盐C.矿渣硅酸盐D.粉煤灰硅酸盐【答案】B22、箱涵顶进启动时,现场必须有()专人统一指挥。A.项目技术负责人B.专业技术负责人C.专业监理工程师D.主管施工技术人员【答案】D23、供热站所所有系统应进行严密性试验,试验压力为1.25倍设计压力,且不得低于(),稳压在1h内,详细检查管道、焊缝、管路附件及设备等无渗漏,压力降不大于0.05MPa为合格。A.0.5MPaB.0.6MPaC.0.4MPaD.0.8MPa【答案】B24、围堰使用期间河流的正常水位为+2.0m,可能出现的最高水位(包括浪高)为+3.Om,则该围堰项的最低标高应为()m。A.+2.5B.+3.0C.+3.5D.+4.0【答案】C25、()是城市区域性的交通干道,为区域交通集散服务,兼有服务功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路【答案】B26、下列关于垃圾填埋区选址错误的是()。A.洪泛区和泄洪道以外B.填埋库区与渗沥液处理区边界距河流和湖泊50m以外的地区C.填埋库区与渗沥液处理区边界距民用机场3km以外的地区D.尚未开采的地下蕴矿区【答案】D27、给水排水管道的试验长度除规范和设计另有要求外,压力管道水压试验的管道长度不宜大于()km。A.1.0B.2.0C.0.8D.1.2【答案】A28、关于沉井施工技术的说法,正确的是()。A.在粉细砂土层采用不排水下沉时,井内水位应高出井外水位0.5mB.沉井下沉时,需对沉井的标高、轴线位移进行测量C.大型沉井应进行结构内力监测及裂缝观测D.水下封底混凝土强度达到设计强度等级的75%时,可将井内水抽除【答案】B29、在热力管道安装施工中,对受监察的承压元件,其质量证明文件和制造资质还应符合()的有关规定。A.建设主管部门B.设计部门C.特种设备安全监察机构D.元件制造主管部门【答案】C30、聚乙烯(HDPE)膜防渗层施工,采用双缝热熔焊接,焊接前应去除灰尘、()。A.水分B.裱膜C.焊条D.污物【答案】D31、生活垃圾填埋场工程中,泥质防水层施工技术的核心是掺加()的拌合土层施工技术。A.石灰上B.砂砾土C.水泥土D.膨润土【答案】D32、下列关于改性沥青混合料面层的说法中错误的是()。A.改性SMA一般情况下,摊铺温度不低于160°B.改性沥青混合料的贮存时间不宜超过48hC.改性沥青SMA混合料只限当天使用D.OGFC混合料宜随拌随用【答案】B33、桥墩钢模板组装后,用于整体吊装的吊环应采用()。A.热轧光圆钢筋B.热轧带肋钢筋C.冷轧带肋钢筋D.高强钢丝【答案】A34、斜拉桥索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑,选用适合的方法,横梁较多的高塔,宜采用()。A.爬模法B.劲性骨架挂模提升法C.支架法D.悬臂浇筑法【答案】B35、微表处工艺是城镇道路大修养护的施工方法之一,以下关于施工基本要求错误的是()。A.对原有路面病害进行处理、刨平或补缝,使其符合设计要求B.路面局部破损处进行挖补处理C.深度15~40mm的车辙可采用填充处理、壅包应进行铣刨处理涂刷粘层油D.宽度大于10mm的裂缝进行灌浆处理【答案】D36、(2018年真题).疏干地下水有增加坑内土体强度的作用,有利于控制基坑围护的()。A.沉降B.绕流C.变形D.渗漏【答案】C37、环形开挖预留核心土法中,核心土的主要作用是()。A.防止地表沉降B.防止拱顶下沉C.支承开挖面稳定D.防止隧道收敛【答案】C38、盖挖逆作法是基坑开挖一段后先浇筑顶板,在顶板的保护下,()的施工方法。A.自上而下开挖、支撑,由下向上浇筑结构内衬B.施工过程中不需要临时支撑,借助结构顶板、中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩的支护作用C.由一侧向另一侧开挖、支撑和浇筑结构内衬D.由中间向两侧开挖、支撑和浇筑结构内衬【答案】B39、双侧壁导坑法,侧壁导坑宽度一般不宜超过断面最大跨度的()。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】A40、关于盾构施工中的管片拼装,下列说法中正确的是()A.盾构推进结束后,迅速拼装管片成环,必须错缝拼装,不得通缝拼装B.一般从上部的标准(A型)管开始,依次左右交替C.紧固连接螺栓应先轴向后环向连接D.管片拼装应保持真圆状态.有利于提高施工速度和止水性【答案】D41、采用敞口式(手掘式)顶管机时.应将地下水位降至()不小于0.5m处。并应采取措施。防止其他水源进入顶管的管道。A.管底下B.地面下C.垫层下D.槽底下【答案】A42、综合管廊结构设计使用年限100年,结构安全等级为()级。A.一B.二C.三D.四【答案】A43、适用于浅埋暗挖、进出工作井地段和岩体松软破碎地段的地表预加固地层的措施是()。A.降低地下水位B.地表锚杆C.冻结法固结地层D.喷射混凝土【答案】B44、改性沥青混合料的贮存时间不宜超过()h。A.8B.12C.24D.36【答案】C45、在拱架上分段现浇混凝土拱圈时,关于间隔槽混凝土浇筑的说法,错误的是()。A.应待拱圈混凝土分段浇筑完成且强度达到75%设计强度B.分段接合面按施工缝处理后,由拱脚向拱顶对称进行浇筑C.应待接合面按施工缝处理后再进行D.分段接合面按施工缝处理后,由拱顶向拱脚对称进行浇筑【答案】D46、城镇道路路面按力学特性分类可分为刚性路面和()。A.弹性路面B.柔性路面C.塑性路面D.脆性路面【答案】B47、轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构,其次才是钢结构,须有足够的竖向和横向()。A.强度B.刚度C.稳定性D.A+B+C【答案】B48、以下选项中不属于城镇道路路基工程施工特点的是()。A.路基施工以人工作业为主,机械配合为辅B.施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错C.专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多D.施工处于露天作业,受自然条件影响大【答案】A49、SMA沥青混合料面层施工时,不得使用()。A.小型压路机B.平板夯C.振动压路机D.轮胎压路机【答案】D50、下列支架中,具有形式简单、加工方便等特点,使用广泛的管道活动支架形式是()A.固定支架B.导向支架C.滑动支架D.悬吊支架【答案】C多选题(共20题)1、同期记录的内容包括()。A.人员设备闲置B.对工期的延误C.对工程损害程度D.导致费用增加的项目E.计算资料【答案】ABCD2、压路机的碾压温度应根据()等因素经试压确定。A.气温B.铺筑层厚度C.压路机D.沥青混合料种类E.下卧层表面温度【答案】ABCD3、热拌沥青混合料面层质量检查和验收的主控项目有()。A.平整度B.压实度C.厚度D.宽度E.纵断高程【答案】BC4、施工项目合同管理工作中,依《民法典》规定进行()工作。A.工程洽商B.变更C.转让D.终止E.解除【答案】BCD5、国内地铁的联络通道主要采用()施工。A.暗挖B.超前支护法C.沉井法D.顶管法E.水平定向钻法【答案】AB6、在渗水量较小、稳定的黏土层中进行预制沉井施工,可采用的施工方法有()。A.排水下沉干式沉井法B.不排水下沉湿式沉井法C.人工挖土下沉D.机具挖土下沉E.水下抓土下沉【答案】ACD7、改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据()来确定。A.改性沥青品种B.改性沥青黏度C.碾压机械类型D.气候条件E.铺装层的厚度【答案】ABD8、下列()水池(构筑物)工程施工应采取降排水措施。A.受地表水、地下动水压力作用影响的地下结构工程B.采用排水法下沉和封底的沉井工程C.基坑底部存在承压含水层,且经验算基底开挖面至承压含水层顶板之间的土体重力不足以平衡承压水水头压力,需要减压降水的工程D.大型沉井E.地下水池【答案】ABC9、浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑,还必须辅之以其他配套技术,比如()等。A.地层加固B.降水C.土方开挖D.格栅支护E.锚喷支护【答案】AB10、关于预制混凝土板桩的特点,叙述正确的有()。A.刚度小,变形大,与多道支撑结合,在软弱土层中也可采用B.桩间采用槽榫接合方式,接缝效果较好,有时需辅以止水措施C.自重大,受起吊设备限制,不适合大深度基坑D.预制混凝土板桩施工较为困难,对机械要求高,而且挤土现象很严重E.施工简便,但施工有噪声【答案】BCD11、关于质量管理与控制重点,下述叙述正确的有()。A.关键工序B.实行分包的分项、分部工程C.应用“四新技术”D.隐蔽工程E.不合格【答案】ABCD12、施工进度控度总目标应进行分解,不同的工程项目可分解为()分目标。A.交工B.时间C.完工D.单项E.阶段【答案】AB13、管片的衬砌拼装方式分为()。A.标准型B.通用型C.平板型D.通缝拼装E.错缝拼装【答案】D14、用于城市管道内部的结构性破坏及裂纹的局部修补方法,目前常用的有()A.密封法B.补丁法C.插管法D.灌浆法E.局部软衬法【答案】ABD15、控制基坑变形的主要方法有()。A.增加围护结构的入土深度B.减小开挖步距和开挖后未及时支撑时间C.减小围护结构和支撑的强度D.控制降水对环境变形的影响E.增加围护结构和支撑的刚度【答案】ABD16、给水排水厂站工程中的工艺管线一般要求有良好的()。A.水流性能B.抗腐蚀性C.刚度D.抗地层变位性E.稳定性【答案】ABD17、(2018年真题广东海南)地下工程防水设计和施工应遵循()相结合的原则。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD18、下列挡土墙,可预制拼装施工的包括()。A.柱板式B.重力式C.锚杆式D.自立式E.加筋土式【答案】AD19、泥砼路面在()地方,设置胀缝。A.邻近桥梁B.板厚改变处C.大半径曲线处D.小半径曲线处E.竖向曲线处【答案】ABD20、城市污水二级处理通常采用的方法是微生物处理法,具体方式又主要分为:()。A.生物脱氮除磷B.活性污泥法C.氧化还原D.生物膜法E.混凝沉淀【答案】BD大题(共10题)一、某公司承建城市主干路,道路结构层为土质路基,砂砾底基层,5%30cm厚水泥稳定碎石基层,水泥混凝土面层。根据施工合同约定,2014年7月1日开工,竣工日期为2015年4月3日,工期为274日历天。项目部进场后在现场取土样并送某质量检测单位进行击实试验。施工前项目部编制的下施工方案摘要如下:(1)为减少对城市交通影响,水泥稳定碎石基层施工采取夜间运输、白天分段摊铺碾压。(2)为保证基层高程准确无误,在水泥砼面层施工前测量复核,如出现局部少量偏差采用薄层贴补法找平。【问题】1.项目部在取土样检测中应进行何种击实试验?经击实试验测定哪两个指标。2.改正施工方案错误之处。【答案】1.重型击实试验。最大干密度和最佳含水量两个指标。2.(1)水泥稳定碎石从拌和到摊铺完成,不得超过水泥的初凝时间3h。(2)应按照“宁高勿低,宁刨勿补”原则控制,如有偏差应采用挖补法。二、某城市跨线立交桥工程,桥梁全长782.4m,共计26跨,桥梁下部结构有240根Ф1.2m的钻孔灌注桩,采用反循环钻机成孔。项目部针对钻孔桩数量多,经招标程序将钻孔作业分项工程分包给B机械施工公司,由该公司负责组织钻孔机械进行钻孔作业。施工过程中现场发生如下事件。事件一:因地下管线改移困难,经设计单位现场决定8、9、10轴原桩位移动并增加钻孔桩数量,立即办理了洽商变更手续。项目部及时复印以后,直接交给测量员和负责本段施工的工长。事件二:项目部在现场文明施工检查中发现原有泥浆沉淀池己淤积,正在进行钻孔施工的泥浆水沿排水沟流到工地附近河道里,现场土堆旁有未燃尽的油毡碎片。事件三:B公司液压吊车起吊钢筋笼时,因钢筋笼的U型吊环与主筋焊接不牢,起吊过程中钢筋笼倾倒,作业人员及时避开,但将泥浆搅拌棚砸坏。项目经理组织人员清理现场,并开展事故调查分析,对分包方进行罚款处理,调查报告完成后,经项目经理签字,上报了企业安全部门。事件四:受钻孔机械故障影响,项目部要求B公司增加钻孔机械,以保障钻孔作业计划进度。因B公司钻机在其他工地,需等1周后才能运到现场,等到该桥全部钻孔桩完成时已拖延工期15d。【问题】1、结合背景资料事件一的执行程序有无不妥?如有不妥,写出正确程序。2、指出事件二的做法有无违规之处?并写出正确做法。3、事件三的事故处理程序是否妥当?如不妥当,写出正确做法。4、结合项目部进度控制中问题指出应采取的控制措施,并分析总分包进度关系。【答案】1.洽商变更作为有效文件管理对发放范围应有签字手续。在施工过程中,项目技术负责人对有关施工方案、技术措施及设计变更要求,应在执行前向执行人员进行书面交底。2.违规之处:排放泥浆水到河道中;现场焚烧油毡。正确做法:(1)妥善处理泥浆水,不得直接排入城市排水设施和河流。专用罐车外弃。(2)除设有符合规定的装置外,不得在施工现场熔融沥青或者焚烧油毡、油漆以及其他会产生有毒有害烟尘和恶臭气体的物质。施工单位要采取防止施工对环境造成污染的措施,按有关规定组织现场的施工。3.正确做法:①事故处理:事故发生后,应排除险情,做好标识,保护好现场;②事故调查:项目经理应指定技术、安全、质量等部门人员,会同企业工会代表组成调查组,开展事故调查;③调查报告:调查组应把事故经过、原因、损失、责任、处理意见、纠正和预防措施写成调查报告,并经调查组全体人员签字确认后报企业安全主管部门。安全事故报告不能只有项目经理一人的签字。4.项目部应紧密跟踪计划实施进行监督,当发现进度计划执行受到干扰时,应采取调度措施,控制进度计划的实现。项目分包进度与总进度关系:分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制,承包人应将分包人的施工进度计划纳人总进度计划的控制范畴,总分包之间相互协调,处理好进度的执行过程中的相关关系,并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。三、(一)背景资料某单位承担某污水处理厂工程施工项目,其中二沉池直径51.2m,深5.5m,采用现浇钢筋混凝土。施工单位设计了池壁异型模板,考虑了模板选材、位移及变形的措施。根据现场情况及工程特点,编写了施工技术方案。水池完工后进行了满水试验。采用一次充水到设计水深,水位上升速度为2m/h,当充到设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数,满水试验结果测得的渗水量为2.5L/(m2.d)。问题:1.水池模板设计时应满足哪些要求?2.该水池侧模板设计时应考虑哪些荷载组合?3.施工技术方案包括哪些内容?4.指出满水试验的错误,并改正。5.该水池满水试验结果是否合格?为什么?【答案】1.应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求。2.计算强度时:振捣混凝土时的荷载和新浇筑混凝土对侧面模板的压力;验算刚度时:新浇筑混凝土对侧面模板的压力。3.包括:施工方法、施工机具、施工组织、施工顺序、现场平面布置、技术组织措施等。4.1)错误:一次充水到设计标高。改正:应分3次进行,每次注水为设计高度的1/3;2)错误:水位上升速度为2m/h。改正:水位上升速度为2m/d;3)错误:当充到设计水位12h后,开始测读水位测针的初读数,改正:充到设计水位24h后,开始测读水位测针的初读数;5.满水试验结果不合格。钢筋混凝土水池满水试验结果测得的渗水量不超过2.0L/(m2.d),方为合格。四、1.背景:某供热管线暗挖隧道工程,长2.8km,断面尺寸3.8m×3.0m,埋深6m。隧道穿越砂土层和部分砂砾层,除局部有浅层滞水,无须工程降水。承包方A公司通过招标将5号~6号井段穿越砂砾地层长318m的隧道开挖及初次支护分包给B专业公司。B公司依据A公司的施工组织设计,进场后由工长向现场作业人员交代了施工做法和要求,随后开始隧道暗挖支护的施工。施工中B公司在掘进到76m时,发现开挖面砂砾层有渗水且土质松散,有塌方隐患。5B公司立即向A公司汇报。经与设计、监理现场商定,决定采用在上台阶开挖面补打注浆管注浆加固地层措施。B公司采用劈裂注浆法,根据以往经验确定注浆量和注浆压力,注浆过程中地面监测发现地表有隆起现象。随后A公司派有经验的专业人员协助B公司现场解决技术问题。质量监督部门在施工过程监督检查时,发现A公司项目部工程资料中初期支护资料不全,部分暗挖资料保留在分包方人员手中。2.问题及解答:见精选案例6分析表中内容:【答案】五、1.背景:某城市环路立交桥总长2.8km,其中跨越主干道部位设计采用钢-混凝土结合梁,跨径52m,分为3个吊装段进行现场拼装。吊装前搭设两个门洞支架,鉴于吊装中间段的单节钢梁自重约98t。施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一、为保证吊车安装作业,占用一条慢行车道,选择在夜间时段自行封闭道路后进行钢梁的吊装作业。措施二、请具有相应资质的研究部门对钢梁结构在拼装过程中不同受力状态下的强度、刚度和稳定性进行分析计算。措施三、通过招标程序将两个门洞支架的搭设及钢梁拼装分包给专业公司,签订分包合同,明确安装的技术质量要求。2.问题及解答:见精选案例3分析表中内容:【答案】六、1.背景:某城市环路立交桥工程,长1.5km,其中跨越主干道部分采用钢-混凝土结合梁结构,跨径47.6m。鉴于吊装的单节钢梁重量大,又在城市主干道上施工,承建该工程的施工项目部为此制定了专项施工方案,拟采取以下措施:措施一、为保证吊车的安装作业,占用一侧慢行车道,选择在夜深车稀时段自行封路后进行钢梁吊装作业。措施二、请具有相关资质的研究部门对钢梁结构在安装施工过程中不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。措施三、将安全风险较大的临时支架的搭设通过招标程序分包给专业公司,签订分包合同,并按有关规定收取安全风险保证金。2.问题:(1)结合本工程说明专项施工方案与施工组织设计的关系,施工包括哪些主要内容?(2)项目部拟采取的措施一不符合哪些规定?(3)项目部拟采取的措施二中验算内容和项目齐全吗?如不齐全请补充。(4)从项目安全控制的总包和分包责任分工角度来看,项目部拟采取的措施三是否全面?若不全面,还应做哪些补充?【答案】(1)专项施工方案是施工组织设计的核心内容,主要包括:施工方法(工艺)的确定、施工机具(设备)的选择、施工顺序(流程)的确定。(2)不符合《城市道路管理条例》的规定:因特殊情况需要临时占用城市道路,须经市政工程行政主管部门和公安交通管理部门批准,方可按照规定占用。(3)不全。还应对临时支架、支承、吊机等临时结构进行强度、刚度及稳定性验算。(4)不全面。还应对分包方提出安全要求并认真监督、检查,承包方负责项目安全控制,分包方服从承包方的管理,分包方对本施工现场的安全工作负责。七、某公司项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程,隧道起始里程为DK10+100,终点里程为DK10+868,环宽为1.2m,采用土压平衡盾构施工。投标时勘察报告显示,盾构隧道穿越地层除终点200m范围为粉砂土以外,其余位置均为淤泥质黏土。项目部在施工过程中发生了以下事件:事件一:盾构始发时,发现洞门处地质情况与勘察报告不符,需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天,增加费用30万。事件二:盾构施工至隧道中间位置时,从一房屋侧下方穿过,由于项目部设定的盾构土仓压力过低,造成房屋最大沉降达到50mm,项目部采用二次注浆进行控制。穿越后很长时间内房屋沉降继续发展,最终房屋出现裂缝,维修费用为40万。事件三:随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层,出现掘进速度明显下降现象,并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大,最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起,项目部对粉砂采取改良措施后继续推进,造成工期延误5天,费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环/天。【问题】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。2.事件一中,洞口土体加固的常用方法有哪些?3.针对事件二的情况,施工单位应该提前采取哪些措施?4.事件二中二次注浆应采用什么浆液?为何盾构穿越很长时间房屋依然发生沉降,应如何避免这种情况发生。5.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?6.整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?【答案】1.事件一、二、三中,项目部可索赔的工期和费用各是多少,说明理由。参考答案:事件一:项目部可索赔工期延误10天,费用10万元。理由:洞门处地质情况与勘察报告不符,造成工期的延误和费用的增加,依据相关标准规范要求,是建设单位应该承担的责任。事件二:房屋维修费40万元不可以索赔。理由:因项目部自己设定的盾构土仓压力过低,造成房屋沉降、裂缝,造成费用的增加,是项目部自己应承担的责任,因此不可以索赔。事件三:工期延误5天,费用增加25万元,不能索赔。理由:在勘察报告已经有盾构穿越地层有粉砂土,施工单位在进入粉砂地层前未能采取有效的改良措施,造成工期延误和费用增加应由其自己承担责任,因此不可以索赔。2.事件一当中,洞口土体加固的常用方法有哪些?参考答案:事件一中土体加固的常用方法:注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法。3.针对事件二的情况,施工单位应该提前采取哪些措施?参考答案:针对事件二,施工单位应提前采取下列措施控制房屋沉降:隔断盾构掘进地层应力与变形(高压旋喷桩、钢管桩、柱桩、连续墙等)。八、A公司某项目部承建一供水厂扩建工程,主要内容为新建一座钢筋混凝土水池,长32m,宽40m,池体深6.5m,基坑与邻近建筑物距离2.6m,设计要求基坑用灌注桩作为围护结构,搅拌桩作止水帷幕。项目部制定了详细的施工组织设计,其中水池浇筑方案包含控制混凝土入模温度,控制配合比和坍落度,内外温差控制在25度内。地层土为黏土,地下水位于地表水下0.5m。项目部制定了施工组织设计并按程序报批,A公司主管部门审核时,提出了以下问题:(1)认为施工结构位于供水厂内不属于社会环境,施工不需要搭设围挡,存在事故隐患。(2)水池施工采用桩体作为外模板,没有考虑内外模板之间杂物的清扫措施。(3)施工组织设计只考虑了围护桩变形,监测项目偏少。(4)为控制结构裂缝,按设计要求进行浇筑与振捣。基坑开挖至放坡时,由于止水帷幕缺陷西北角渗漏严重。1.供水厂厂内施工是否需要搭设围挡?并说明理由。2.水池模板之间的杂物清扫应采取哪些措施?3.基坑监测的主要对象除围护桩变形外,还应有哪些检测项目?4.补充浇筑与振捣措施?5.针对背景中的渗漏情况,应采取什么措施封堵?【答案】1.供水厂厂内施工需要搭设围挡。理由:由于厂区内从业人员较多,不安全因素也较多,因此施工现场必须设置围挡。2.在安装水池池壁的最下一层模板时,应在适当位置预留清扫杂物用的窗口。用空压机风吹的方式或用高压水冲的方式进行清理,清理后浇筑面湿润,但不得有积水。3.基坑监测的对象除围护桩变形外,还应有低标沉降,围护结构水平位移,管线沉降,地面建筑物陈就爱那个、倾斜及裂缝,围护结构内力,支撑内力,地下水位,地中土体垂直位移,地中土体水平位移等项目。4.补充混凝土浇筑与振捣措施:采取分层浇筑混凝土,利用浇筑面散热,以大大减少施工中出现裂缝的可能性。选择浇筑方案时,除应满足每一处混凝土在初凝以前就被上一层新混凝土覆盖并捣实完毕外,还应考虑结构大小、钢筋疏密、预埋管道和地脚螺栓的留设、混凝土供应情况以及水化热等因素的影响。5.针对背景资料中的渗漏情况,应采取的封堵措施:首先应在坑内回填土封堵水流,然后在坑外打孔灌注聚氨酯或双液浆等封堵措施,封堵后再继续向下开挖基坑。九、1.背景:某城市输水管线长4.28km,DN1200钢管,管道埋深约5.0m,管线位于城市主干道路的非机动车道上。采用明开槽方法施工,沟槽土质为回填杂土及粉砂土。受交通条件制约,沟槽土方挖运和吊车下管安排在晚10时~次日早6时进行,项目部办理了管线开挖占路手续。现场施工发生如下事件:事件一、为吊车下管方便,选择夜间时段移动护栏临时占用一条机动车道,受到交通管理部门的处罚。事件二、挖土机开挖沟槽时发现有一段废弃的旧排水砖沟,约请监理工程师查看后,项目部进行挖除和换填石灰粉煤灰稳定碎石。事件三、质量员查验准备焊接的管口时,发现有数个坡口范围存在锈渍。事件四、钢管吊运到沟槽前,作业队在管道内按间距4m加设木支撑。回填作业在沟槽局部偏窄处,钢管下腋角部位采用木夯夯实。回填完毕发现管道竖向变形50mm。2.问题:(1)事件一做法为何受到处罚,违反了哪些规定?(2)事件二沟槽基础处理在程序上是否妥当?如不妥当,写出正确的程序。(3)事件三中对管道施焊的坡口,有关规范有哪些规定?(4)事件四管道防止变形措施是否正确?为什么?【答案】(1)因为未提前办理有关手续,私自移动护栏占路违反了占用或挖掘城市道路管理的如下规定:未按照批准的位置、面积、期限占用或挖掘城市道路或者需要移动位置、扩大面积、延长时间,未提前办理变更手续的,由行政主管部门责令限期改正,可以处2万元以下的罚款。(2)不妥当。验槽应由建设方邀请设计勘察等方参加,不能只约请监理工程师。正确做法:当槽底地基土质局部遇到松软地基、流砂、溶洞、墓穴等,应由设计单位提出处理措施和变更设计,地基局部回填应满足设计要求和规定的压实度,且应按规定办理洽商手续。(3)按规范规定:连接坡口处及两侧10mm范围应清除油污、锈、毛刺等杂物,清理合格后应及时施焊。(4)不正确。规范规定直径大于900mm的柔性管道(钢管)的竖向变形率不能超过管径的2%,背景资料中DN1200钢管的竖向变形达50mm,超出允许变形值(1200×2%=24mm);显然施工质量达不到合格标准。分析原因主要有:首先是管道内支撑间距过大,不能满足吊运要求;其次是管道腋角回填压实度不合格,钢管两侧压实度必须不小于95%。一十、A公司中标地铁车站及配套工程,合同额2.1亿元人民币,工期30个月。施工项目部将车站联络通道以劳务分包形式交给B公司施工。车站基坑围护结构为混凝土灌注桩+桩间锚喷混凝土,采用四道钢管支撑。施工降水直接排入邻近的运河。联络隧道开工前,项目部施工负责人向分包项目部全体人员进行书面技术交底后,B公司施工队伍按照B公司作业指导书进行暗挖施工。车站基坑开挖到设计标高,人工进行清底准备浇筑垫层时,监测报告显
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