科目二口诀及科目三C1实用技巧(绝对好用)

PAGE1一、侧方停车：

找好目标停车库：打右转向灯，变更车道，从车库门下侧进入右车道，到车库门上侧对准蓝色直地线停车。

右倒车入库：方向盘口诀：右2，左2，左2（2-2-2）

一开右转向灯，二挂倒档，三抬离合直线倒车。

（1）观察车右后角，当车右侧后两窗中缝刚好挡住库外侧左杆时，方向盘向右打死（2圈）；

（2）观察车左后视镜，当刚好看到车左后侧对准库内后侧杆时，方向盘向左打2圈回正，在打1圈后同时离合器踩到底。

（3）观察车右侧玻璃窗，当小音箱对准库外左杆时，方向盘向左打死（2圈），同时稍抬一点离合器踏板，保持车的倒车动力；

（4）当车头左座角对准库外侧左杆时，刹车停车。

左前进出库：方向盘口诀：左保持，右2，右1

挂一档，开左转向灯，抬离合半联动前进，当有车头后视镜快过库外侧左杆时，方向盘向右打2圈回正。然后向右打1圈左右开到左车道。同时注意加油门提速。

注意：若出库时候已经有车子再外等候进入，注意车距，出库时在车头后视镜不会碰到对方车位左角时，方向盘才向右打2圈回正，开到左车道。

二、定点停车：

要诀：找好目标停车点。打右转向灯，变更车道，二档换一档后注意及时半联动，保持上坡前进动力。车头左径线对左侧地上蓝线，控制半联动速度前进。观察车头右地面镜，当镜中保险杠白线前端对准地上黄线时踩刹车停车，同时拉起手刹停车。

(上坡起步：)

一打左转向灯，二抬离合踏板至半联动同时踩油门踏板，发动机声响至抖动，三抬脚刹松手刹。四、加油门，慢抬离合器踏板，左转变更车道，同时提速。提速后换二档配合油门冲上坡。

三、绕S形弯道：左1.5，右1.5，右1.5，左1.5，再左1.5出弯道

上坡后，右侧变更车道（不用打转向灯），进入右侧车道后踩刹车踩离合控制车速至慢速后，换挂一档。离合半联动控制速车前进，同时车身左右对正S形弯道入口。

1、当车头左座角对准右侧路灯弧线时，方向盘向左打一圈半，前进；

2、当车头左座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半回正；

3、当车头右座角对准左侧路灯弧线时，方向盘向右打一圈半；

4、当车头左径线对准地上白圈时，方向盘向左打一圈半回正，前进；

5、当车头对准地上白色横线时，方向盘向左打一圈半，向左开出弯道。四、压大饼：

开出弯道，当车身与道路平行时，方向盘向左打一圈半回正；当车头对准地上白色横线时，方向盘向右打一圈，车头左径线去对准大饼左侧蓝线，笔直前进，开始压大饼：

1、当车头对准地上红点白圈时，方向盘向左打死（2圈）；

2、当车头左径线快对准地上侧边绿直线时，方向盘向右回正（2圈）；

3、当车头对准地道路左侧路灯上蓝点时，方向盘向右打死（2圈）；

4、当车头右径线对准道路右侧路灯线时，方向盘向左回正（2圈）；

5、当车头对准地上红点白圈时，方向盘向左打死（2圈）；

6、当车头左径线快对准地上侧边绿直线时，方向盘向右回2圈；

7、当车头对准地道路左侧路灯上蓝点时，方向盘向右打死（2圈）；

8、当车头中央标志对准地上圈穿线时，方向盘向左回正（2圈）；

9、直行前进，当车头对准地上蓝色箭头时，方向盘向左打1圈左右，修正车身去对准直角转弯的蓝色地上基准线。

五、直角转弯：

压大饼开出后，开左转向灯，同时去以车头左径线去对准地上左侧蓝色。当车头对准柱子上的红色表现时，方向盘向左打死（2圈），车身快回正时方向盘左回1圈，车身回正后方向盘再左回1圈回正。回正后，踩离合到底，踩刹车控制车速下破，修正车身，对线，上单边桥。

六、过单边桥：

过直角转弯回正后，踩离合到底，踩刹车控制车速下破，修正车身，以车头左径线对准左侧单边桥内测线，刹车控制慢速上单边桥。方向盘宜稍往左修正，防止轮胎内侧下滑。

1、对左径线，如上所述；

2、上左边桥后对地上左侧蓝直线，当车头与横白色平行时，方向盘向右打一圈；

3、当车头左径线对准右单边桥内侧线时，方向盘向左打死（2圈）；

4、当车头左径线对准左侧红色直线时，方向盘向右回1圈，上右单边桥。方向盘宜稍往右修正，防止轮胎内侧下滑。

过右侧单边桥后，离合器和油门配合，提速至三挡。下坡靠惯性提速，提速后加档至四档。

七、过凹凸路：

快到100米路牌处时，踩刹车踩离合降速至慢速后，换档至一档，慢抬离合，离脚。慢速过凹凸路。

八、过限宽门：

当后轮过凹路后，紧跟油门，提速加档至三档，修正车身，对准限宽门（左座角对门左杆）

1、车头（一半）一过1号门，马上左转110度（十点方向），对准2号门后马上回正；

2、车头（一半）一过2号门，马上右转180度（右半圈），对准3号门后马上回正。

过限宽门后，油门适当跟上稍提速，绕左转弯道（不用开转向灯）；

手势和方向盘角度：

1、路稍右转，右手把方向盘12点处控制转向，方向盘向右修一点，后直行回正。

2、路左转弯，左手把方向盘12点处控制转向，方向盘向左修半圈到大半圈左右，根据左转行进弧度变化，调节方向盘角度。

左转弯终点停车：

绕左转弯道后，在人行道划线处稍减速度，换三档为二档，同时开左转向灯，控制油门和车速，直行至左转弯。右侧车道停车，宜在直行至车身一般过左侧车道分割线顶端时打方向盘1圈左右。

终点停车：转弯后，先马上开右转向灯（右侧停车），合适位置后，踩刹车，拉手刹，挂空挡，抬离合脚刹，回转向灯。科目三C1（手动挡）考试实用流程和技巧一、科目三为何不好过：1.教练舍不得花时间给学员练习；2.教练对于考场的突发事件及应对办法未详细告知学员；3.离合器的控制；4.学员心态不好，导致紧张等情绪。二、考试选时间技巧：最好约到早上考试，然后不要太早去检录，最好在早上第一批去检录指纹，如果排得太靠前，建议借位到后面一些，把你的考试时间控制在大概会在13:0015:00之间（考试前找一天去数一数大概多少名能在这个时间段考试），这段时间考场社会车辆和行人最少，遭遇突发情况的可能性越小。（另外预约前最好看看天气预报，尽量避开下雨天气闷热天气）三、科目三简单流程（以三亚市考场为例，其他的大致如此自己按所在考场适当变化）：安全员检查身份证和预约凭证→上车按指纹→下车转一周按车头2个感应器→上车三摸一带→打火→灯光模拟→模拟结束后关掉灯光→打左转向灯→踩刹车挂挡→松手刹→送脚刹；→会车→掉头→变更车道→超车→右转弯→掉头→右转弯→路过公共汽车站→变更车道→掉头→路过学校区域→路过人行横道→路过红绿灯路口→直线行驶→右拐弯→靠边停车；→挂停车挡→拉手刹→熄火→回转向灯→触摸左感应器→松安全带→车门打开30cm再关闭→考试结束下车。四、各个项目技巧：1.灯光：在练熟习的前提下，不要太急，慢慢想清楚再做相应操作，比如超车：左转向灯→双闪→右转向灯→回位；2.起步和最后的停车：起步是从左到右：左转向灯→喇叭→挂挡→松手刹→前进；而最后停车是从右到左:挂p挡→拉手刹→熄火→摸左前方的感应器；这样就不会忘记，更不会乱套。3.脚刹与左右观望的使用技巧会车、拐弯、掉头、公交车站，学校区域，人行横道，红绿灯，这些地方都是需要踩脚刹减速并左右观望的，但很多人都会忘记，我这里支绝招：遇到项目就频繁踩刹车（2-3次），频繁左右观望（就当是自己发疯了，频繁摇头），左右观望摇头，不管什么项目有没有项目都尽量多做一些，多看看前后路况，也能发现特殊事件尽早发现尽早应对。4.会车要求离右边线30cm，关键是语音播报踩刹车减速，两个办法：一个看后视镜的远方，另一个方法看路上的参照鼻尖对准路上的黑色机油水（因为空调水会带机油滴落在路面。形成黑色印记）5.掉头，千万记得两次踩刹车，多次观望第一次是语音播报后踩刹车减速并观望，第二次是肩头平齐拐弯标线（交通锥），全过程最好左右观望3-5次。6.变更车道，打灯观望后，千万要等足够3秒才能打方向盘。快到项目，车速要慢下来（也可以语音播报后踩刹车减速），因为减速了，打了转向灯后，你才能有精力和时间去慢慢等3秒（建议等久一点，车速慢，不会超出变更车道路程，可以数数1-6）7.路口转弯减速左右观望，记得一定要扶住转向灯，一直到弯道结束，实线别去压。8.公共汽车站，学校区域，人行横道这三个项目，一定要记得踩刹车，左右观望，并且带着刹车慢慢通过，因为这里如果出现突发的人过马路，公交车超车，你都的快速反应并再次减速或者停车，否则被安全员踩刹车，就会被判为不合格；9.直行通过路口（红绿灯）一次绿灯只能过一辆考试用车，所以到了红绿灯，踩刹车车速减下来，这样才有时间和精力做出判断，注意停车尽量离白线远一点，太近了被判不合格就得不偿失了。10.直线行驶直线行驶并不是不能动方向盘，而是不动方向盘或者小角度（5度左右）动方向，建议路过红绿灯后一定把车速加到30以上（车速太低，会影响自己调整车头，这个可以自己把握，如果不行就车速慢点也行，一定要教练教到你会在语音播报前摆正车头），快到直线行驶项目时，尽早看远方把车头摆正，如果摆正了，不需要调方向盘也能走完直线行驶；如果车头不是很正或者路不是很直，可以以最小角度微微调整方向。11.靠边停车右转向灯必须打，最好扶住，离边线距离30-50cm扣10分，10-30cm满分，如果前面项目没有扣分，这里就不要去强求拿满分了，在考试前，可以找一个参照物（比如红色的交通柱，或者自己考试前偷偷做一个标记）五．离合器及档位问题1.起步档位控制不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档，只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。二期考场起步时上坡，更应用一档有足够动力上坡。注意：由于考试车不是我们所熟悉的训练车，所以当我们坐进考试车的时候，熟悉不同的档位是第一步。并且，要将档位的情况;离合器和档杆之间的配合;挂档时手脚之间的配合了然于胸。2.通过转速判断升挡时刻科目三用到的档位一般是1~3档。涉及到升档问题。升挡时刻一般为1500-2000转。熟练之后可以通过发动机声音大致判断出转速。切勿一直盯着转速表。3．在加速路段加速换挡的时候，不要越级加档，会让考试电脑判你不合格的，再就是发动机转速在2500转的时候，就要加档！4.关于换挡中的减档，是可以进行越级减档的。转弯之前的减档是要先进行脚刹降速。5.此外，还要注意的是不管是加档还是减档，我们的视线都应该“目视前方”，绝对不能低头看档，一低头，就会被考试摄像头抓拍，造成考试不及格。6.还有，车辆前方出现紧急情况的时候，我们踩了刹车，车速降低的时候，要及时减档，换挡的时候更要求手脚麻利，可以减少一个或者两个档位，尽量避免事故的发生。六、特殊事件及其处理办法（这一点教练一般教的少，一定要看啊）1.前方有车一定要减速，甚至停车，如果是社会车在行驶，他的速度一定不会很慢，减速远离他；如果是考试车，车速很慢，更要减速远离他；如果前车突然停了，千万别急于打灯变更车道绕过去，因为你这么做，很容易打灯不到3秒就转动方向盘，导致扣除100分，做法应该是停车，按喇叭，如果前车实在不走