禁摩调查报告

佛山市禅城区第十一中学202班调查小组梁绮雯关嘉炜丁倩彤欧绮雯杨诗雯邓咏诗杨炜健陈以斌钟振鹏黄家荣黎浩楠时代在改变，社会在发展，科技在进步。我们生活也在与时俱进。佛山——一座古老城市，在日新月异改变着。自改革开放以来，伴随生活水平提升，摩托车普及率开始升高，且其使用范围也开始扩张，时至今日，摩托车已成为与佛山市民生活息息相关交通工具。回想起十几年前，有一辆摩托车，该有多自豪啊!可伴随时代变迁，在二十一世纪今天，科技迅猛发展、环境保护要求快速提升，已经容纳不下这些“老东西”了。于是，佛山便伴伴随广州禁摩热潮，也开始限摩起来，按这个趋势下去，看来禁摩势在必行。对于政府提此项举措，市民意见到底怎样呢？为此，我们小组开展了一次以佛山应否禁摩为主题调查活动。一、序言：1、调查主题：佛山应否“禁摩”2、调查目标：在佛山，四处能够见到摩托车，摩托车有利有弊：利，方便了市民生活；弊，有不少不法分子使用摩托车作案，对环境保护造成一定程度破坏。再加上广州以及其余大城市纷纷“禁摩”，于是，佛山也准备进行“禁摩”行动。有市民表示赞成政府做法，有市民则是相反。为了愈加深入地了解社会，了解市民心声，为了建设愈加美好小康社会，所以我们开展了一次有意义，具备学习性和实践性调查活动———对于市民认为佛山应否“禁摩”调查。这次调查除了能深入了解市民怎样对待佛山“禁摩”这个问题，以及分析综合市民意见，让关于部门知道百姓心声。我们还能从中学到怎么与人沟通，同时训练自己口才，增加我们同学与同学之间相互帮助精神，而且也让我们更了解到合作主要性。3、调查方法：采取了问卷调查形式4、活动过程：A、准备阶段（4月7日-5月10日）（a）同学们自由组合队伍，选择要调查主题（b）老师辅导同学怎样开展调查，小组制订调查计划。（c）准备资料，设计调查问卷。B、实地搜集数据阶段（5月11日-7月26日）依照自己任务，在东方广场一带开展了调查活动，搜集数据。小组组员拿着调查问卷去访问周围市民C、分析问卷，得出结论，撰写汇报。（7月27日-9月9日）5、工作分配梁绮雯关嘉炜杨诗雯邓咏诗杨炜健丁倩彤欧绮雯陈以斌黄家荣钟振鹏黎浩楠撰写方案√√√√√搜集资料√√√√√整理资料√√√√√√设计问卷√√√√√分析问卷√负责采访√√√√√√√√√√√撰写汇报√√√制作作品√√√√√√附表：学生调查活动统计卡（供学生每次活动填写）活动名称：活动时间活动地点参加活感人员：活动目标：活动形式：活动内容：详细内容：活动效果：收获：失误或不足分析：调查活动学生自评表学生姓名班级主题1集体活动总次数你参加次数2你负担详细活动任务完成情况好通常较差3你完成任务主动性主动完成在催促下完成4小组讨论中你讲话情况经常有时不太讲话5你与同学合作情况很好很好通常很差6你提了哪些积极性提议？7你在活动中是否碰到困难？怎样克服？是否8你认为自己在活动中最大收获是什么？9你认为本小组活动组织得怎样？很好很好通常很差调查活动互评表姓名班级主题小组组员综合评价负担详细任务情况完成任务主动性参加集体活动情况与同学合作情况小组讨论中积极性提出主动性提议克服困难创新意识组织能力（此栏只评价组长）说明：每个内容分为优、良、及格、不及格四个等级，在空格中填入对应等级即可。调查活动访谈统计卡（供学生访谈校内外教授、相关人员时填）调查主题名称：被访者情况姓名工作单位职称职务专长（专业）访谈时间访谈地点参加采访人员：访谈目标、主题：访谈形式：访谈过程统计：访谈效果：收获：访谈中还未处理问题：被访问者署名：附调查问卷以下：关于佛山应否“禁摩”调查问卷佛山市第十一中学202班调查小组性别：________职业：________年纪层：□10~20岁□20~30岁□30~40岁□40~50岁□50以上岁经济情况：□通常□挺好□其余：__________选择题：⒈你家中有多少种交通工具？□没有□1种□2种□3种□3种以上⒉你平时出门多数选择什么交通工具？步行□摩托车□自行车□小汽车□公共汽车□其余：________⒊在这么多出行方式中，你较喜欢哪种？步行□摩托车□自行车□小汽车□公共汽车□其余：________⒋你认为摩托车给我们生活带来便利大不大？□大□通常□没有，只有坏影响⒌你认为佛山现时适合进行“禁摩”吗？□是□否⒍假如佛山“禁摩”后，你会选择什么交通方式代替呢？□步行□自行车□小汽车□公共汽车□地铁□其余：________问答题：⒈摩托车对人们好处是？坏处是？好处：坏处：⒉你以为佛山“禁摩”须具备什么条件？⒊假如佛山“禁摩”后，你将会怎样继续谋生？（适适用于“摩”叔叔）⒋你对佛山现在交通有什么意见和提议？二、统计、分析数据：各个小组调查完成，归纳统计小组数据，并作出资料分析。统计数据及调查意见汇总分析（调查地点为东方广场一带）市民家中有多少种交通工具选择人数（个）总人数百分比没有31063%1种371064%2种4410668%3种1810621%3种以上41064%资料分析：上图资料显示，在调查市民中，大多数市民家中有2种交通工具，依照我们访问所得，许多家庭交通工具大约都为自行车与摩托车，从中便能看出，摩托车对于我们市民来说，占有很主要地位，因为摩托车比较方便快捷，所以很多市民家中都会有摩托车。市民出门惯用交通工具选择人数（个）总人数百分比步行311060.292453摩托车531060.5自行车211060.198113小汽车111060.103774公共汽车201060.188679资料分析：上图资料显示，市民出外交通工具最多就是摩托车，能够看出摩托车在民生方面主要性，因为每个市民家庭经济不一样，所以摩托车在一些中等水平家庭极为多，而达成高水平经济家庭通常选择小汽车。不过在我们城市里，中等水平家庭又有多少呢？那必定是占了不少一部分。市民较为喜欢出行方式选择人数/个总人数百分比步行221060.207547摩托车451060.424528自行车111060.103774小汽车291060.273585公共汽车81060.075472资料分析：上图资料显示，在接收调查众多市民中，39%市民比较喜欢出外都选择摩托车代步，证实摩托车带给市民方便是不少。而且从上面资料也能够看出，为何只有少数一部分市民比较喜欢公共汽车代步，我们调查市民以为公交缺点还是太多了，所以才造成只有少数人选择公交代步。市民认为摩托带来便利怎样选择人数/个总人数/个百分比大561060.528302通常481060.45283没有31060.028302资料分析：上图资料显示，依照我们调查情况看出，在我们所调查市民中，有97%市民认为摩托车还是给我们生活带来便利，仅仅只有3%市民认为摩托车毫无便利之言，只有坏处。从中也能够看出，许多市民并不希望进行“禁摩”。市民认为现时适合“禁摩”吗选择人数/个总人数/个百分比是281060.264151否781060.735849资料分析：上图资料显示，在我们调查市民中，大部分认为现时佛山不适合禁摩，在我们调查一些市民中，他们都认为，现在佛山公交事业还不完善，所以以为现时“禁摩”还是不宜。那证实了在公交方面存在着许多让市民不满缺点，假如改过了之后，让市民相信公交，才能够真正地“禁摩”。“禁摩”后市民会选择交通方式选择人数/个总人数/个百分比步行191060.179245自行车311060.292453小汽车171060.160377公共汽车311060.292453地铁261060.245283其余61060.056604资料分析：上图资料显示，当佛山“禁摩”后，大部分市民都选择了公交，地铁，自行车这3种交通工具，而其中占百分比最多就是公共汽车。这说明了市民对佛山公交还是抱有一定信任，假如公交服务愈加好，那么“禁摩”以后，公共汽车将会成为大多市民代步工具。现在就让我们看看广州禁摩后情况：广州：利：禁摩总体而言有利于广州市交通秩序改进，因为对于广州这么一个人多车多大城市，假如允许摩托车在主干道与汽车混合行驶，势必影响车流速度，造成交通秩序混乱。禁摩后，车流速度必定会提升，交通必定愈加顺畅、安全。不过，禁摩后，一定要有对应填补需求方法。限摩以来相关事故降低7成，死伤减3/4。弊：禁摩之后，市区路面交通情况还是糟糕，因为城市道路堵塞，主要原因还在于汽车，像摩托车这种小体积交通工具，尽管对车行速度会有一定影响，但它并不是造成交通拥挤最主要原因。能够想见是，全方面禁摩之后，将会有越来越多人买车，这么，上路车辆数量会显著增多，这对原本不堪重负交通将是一场严峻考验。

关于禁摩利与弊第一，城市禁限摩，在一定程度上限制了农村与城市交流，打乱了人们生活节奏。

第二，禁摩对于摩托车行业发展是沉重打击。现在中国摩托车产业年产量已连续多年居世界第一，就业面达1000万人。禁摩不但会造成摩托车行业效益连年下滑，甚至亏损，行业员工就业问题也面临极大威胁，将加重我国严峻就业形势。

第三，禁摩对相关产业链影响巨大。与摩托车工业利益相连钢铁、塑料、电子、化工等行业也将面临重创。关于禁摩看法

市民意见：

支持方：摩托车关乎到生命安全和城市形象

支持者认为，市民不应只考虑自己利益，应多支持公共交通。然而政府在大范围“限摩”同时，也应提升私家车出行成本。平时多步行或骑自行车上班部分市民表示，摩托车会影响一个城市形象，杂乱交通路况必定会给人留下不好印象，也有损市容市貌。而且摩托车本身安全系数低，本市许多交通事故都是由摩托车违章和超速驾驶酿成。尽管现在很多条件都不成熟，不过只要符合实际，按部就班，比如先从限制一些路段和时间，做好摩托车报废处理工作等开始，禁摩一定能实现。

反对方：本市公交设施不完备，“限摩”造成市民出行不便

反对者认为，佛山现阶段公共交通设施并不发达，推行“限摩”方法后，将会对市民生活造成极大不便。

因为现在佛山市公共交通线路分布范围不够大，公交车辆收班时间早，间隔时间长，公交设备仍存在不足。对于佛山这一“摩托车之城”而言，禁摩将会影响他们日常出行。反对现阶段禁摩市民认为，尽管摩托车排放尾气污染空气，影响交通安全，但仍可等到公交设施逐步完善，广佛地铁开通，条件成熟了再实施禁摩。

交警意见：“限摩”条件已经基本成熟

“禁摩”方法应有禁有放

公安交警部门明确表示，就现在情况来看，佛山开展“限摩”条件已经基本成熟。从道路交通管制方法方面出发，在空间和时间上制订限制摩托车行驶交通管制方法，比较符合佛山实际情况。不过考虑到民生方面问题，短期内仍不宜在全市范围内实施“禁摩”方法，应有禁有放。

委员提案：分区分时“限摩”

监管查处外地摩托

政协委员在两会提交“限摩”提议中，对佛山摩托车过多造成“安全问题”、“交通问题”以及“环境污染问题”进行了充分阐述。在332号提案《关于本市“限摩”提议》中，政协委员认为现在佛山可采取分区域、分路段和分时间段方法来限制摩托车上路。

另外，应加大对外地摩托车进入佛山查处力度。据市民反应，不少飞车抢夺、抢劫案件犯罪嫌疑人都是驾驶外地车牌摩托车作案。关于部门应该加大监管力度，发觉外地摩托车在佛山地段行驶即采取加重罚款甚至没收摩托车处罚方法，以利于改进佛山治安环境。

政府部门回应：必先完善公共交通发展

市委常委、禅城区委书记梁毅民之前曾在禅城区委工作会议上尤其强调，优化城市公共交通是禅城区利民、便民一项主要工作，相关部门要真正将优化公共交通作为今年民生重点议题做好，拿出一个明确而详细优化方案来。

佛山市交通局副局长李信忠也表示，

“禁摩”应该以发展公交与限制私人交通同时推进为标准，并表示“从我们工作来说，就是要大力发展公交事业，吸引更多老百姓乘坐公交出行，自动降低或放弃摩托车出行。”三、综合结果分析：佛山各个论坛都在热论佛山春节后即将禁摩事，这次“佛山两会”更有些人将禁摩事宜提交议论，佛山是否禁摩已经成为当前影响佛山市民生活一件大事！支持禁摩人认为佛山摩托是影响城市空气质量、影响城市生活质量主要原因；更指出佛山摩托存在使持摩托犯罪案件逐步上升。人大会议中有代表提出佛山禁摩要向广州学习。佛山禁摩脚步似乎也马上就要迫近了。但经过这次调查活动，我们更了解了民意，我们不禁要问问：这一举措是否应马上实施呢？政府举措莫非不是从人民生活愈加方便、舒心角度去考虑问题吗？摩托已经成为佛山市民上班下班主要交通工具，没了摩托试想会为他们生活带来多少不便！莫非要靠佛山还不成样，等个公交车都要半小时城市交通网络能够满足他们上班下班需求？我想，为了上班，起码要提前一个小时起床吧！浪费时间等于谋财害命，为上、下班浪费在公交车站或公交车上时间该有多少啊！至于摩托车影响交通安全、秩序问题，平心而论，摩托车并非造成道路拥堵主要原因，汽车占地面积大，反而更轻易造成堵塞。100辆摩托车等红灯，车龙大约还没有30辆汽车长吧？为何现在我们会以为路面摩托车一团糟呢？主要还是开摩托车人多数不恪守交通规则。其实只要在路面规划摩托车专用道，就能够很好处理这个问题，季华路和汾江路