道岔铺设工程监理实施细则

道岔铺设工程监理实施细则编制：审批：四川铁科建设监理有限企业兰渝铁路LYJL-9标监理站九月新建兰渝铁路兰州至广元段四川铁科LYJL-9标道岔铺设工程监理实施细则总则兰渝铁路四川铁科LYJL-9标监理站为有效推进铁路建标准化管理，提升铁路建设管理水平，全方面落实“质量、安全、工期、投资效益、环境保护技术创新”六体一体要求。促进监理站现场监理工作科学化，规范化、标准化。针对本项目工程特点，结合相关建设法规、施工规范、技术规程、验收标准和设计要求而编制本实施细则。对现场监理工作有较强针对性、指导性和可操作性。使全部专业技术安全、质量标准、验收要求处于有效监控范围。确保铁路建设工程质量达标安全可靠，和各项管理目标实现。1.1监理工作依据：已同意设计文件、设计图纸、施工组织设计、监理规划、工管技（）号文兰渝铁路建设工程质量管理方法。国家和铁道部和地方政府关于工程建设法律、法规《铁路建设工程监理规范》（TB10402-）与建设单位订立委托监理协议《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10754-）《铁路轨道工程施工技术指南》铁建设（）241号中华人民共和国行业标准《钢轨焊接技术条件》(TB/T1632.1-)(TB/T1632.2-)(TB/T1632.3-)(TB/T1632.4-)《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国环境保护法》《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-）与本工程相关文件记要1.2监理标准本着执行国家行业和地方政府关于法法律、法规。执行与建设单位订立“建设工程委托监理协议”公平、独立、自主开展监理工作、严格监督管理、热情服务标准、认真推行、做好监理工作、确保安全、质量、工期、环境保护等各项目报实况。监理工作范围、内容和目标2.1监理工作范围兰渝铁路四川铁科LYJL-9标监理站按照与建设单位订立“建设项目委托监理协议”对兰渝铁路中铁二局LYS-10标承建兰州东至广元段无缝线轨道工程和12个站轨道铺设实施全方位、全过程和其文件补充协议监理工作施工范围为北起兰州东DK030+000南至四川广元站DK423+358.000全长393.358km2.2监理工作内容：标段内正线铺轨194km，站线铺轨46km,道砟铺设（一级道砟）103万立方米，道岔铺设187组等主要施工项目，详细包含一下分部、分项工程铺岔前预铺道砟；道岔铺设、道岔铺砟整道、道岔钢轨焊接；道岔精调整理及轨道预打磨；2.3主要技术指示及设计标准：线路等级I级设计时速200km/h正线数目双线最小曲线半径3500m（困难地域2800m）限制坡度13‰牵引种类电力牵引质量4000t到发线长度800m闭塞种类自动闭塞线路标准区间无缝线路2.4工程特点本工程采取有砟轨道、无砟轨道铺设无缝线路、正线到发线按一次铺设（也可采取轨排组装换铺法）.钢轨质量符合时速200公里铁路轨道60kg/m钢轨、100m定尺无螺栓孔热扎新钢轨。轨枕采取2.6m长III型钢筋混凝土轨枕，按1677根/km铺设。一级碎石道砟，单层道床。本工程具备线路长、工期紧、自然气候恶劣、地质灾害频繁、道砟运输补给难度大等特点。因为后期气候原因、对无缝线路应力放散锁定也会造成对应施工难度。2.5监理工作目标：监理工作目标应按照委托监理协议和业主监理规范要求，实现协议约定目标。2.5.1质量控制目标、工程质量一次性验收合格率100%;2.5.2安全控制目标、施工安全控制轻伤率5‰,无重大事故伤亡。2.5.3环水保文明施工控制目标、满足国家和地方政府相关要求和要求。3.监理工作准备3.1开工前、监理单位组建监理机构、派出相关监理人员进驻现场、建立与建设单位、设计单位、施工单位及相关单位联络渠道。3.2监理工程师应组织监理人员熟悉和掌握委托监理协议、工程承包协议，了解协议条款中建设单位、施工单位、和监理单位责任、权利和义务。处理协议事宜中标准、方法、程序。3.3熟悉并检验查对设计文件和图纸3.3.1检验图纸签认、包含设计单位同意复核和建设单位同意等3.3.2检验设计图纸是否完整3.3.3查对结构图中相关尺寸是否正确、工程质量是否准确。3.3.4查对各专业设计之间是否配合统一，一有没有“差、错、漏、碰”。3.3.5查对设计图中使用规程、规范、标准图册有效性。3.3.6查对设计图中所使用特殊工艺和新材料等标准依据是否充分。3.4监理工程师应熟悉和掌饿技术规范、检验标准、检测规程和施工工程质量验收用表，熟悉试验检验规程和方法，方便在监理工作中利用执行。3.5熟悉施工现场和环境，组织承包单位对工程项目进行复测，并认真检验复测结果。专业监理工程师对主要工程控制点要进行复测，对单位工程施工放样进行检验，对施工单位临建情况、控制桩位置和保护情况进行检验。3.6审查工程承包单位报《施工组织设计（方案）报审表》提出审查意见后报建设单位。主要审查一下内容;3.6.1施工单位报送《施工组织设计（方案）报审资料》内部审查手续是否齐全。3.6.2施工组织布置是否合理，施工安排是否连续、均衡、符合协议工期要求。3.6.3安全、质量、投资、进度、环境保护及水保控制目标。3.6.4质量、安全、环境保护水保管理体系是否完善，方法是否可行。3.6.5施工方案、施工方法、施工工艺是否满足设计文件要求，以及施工方案可靠性和施工技术先进性。3.6.6投入现场施工机械设备、人员、是否满足施工和施工进度计划要求3.6.7施工现场布置是否合理，既满足文明施工工程标准工地建设要求3.6.8季节性、特殊条件下施工安排是否时应该地气候条件和施工安全要求。3.6.9环境保护水保、消防和文明施工是否符合关于要求和法制性标准。3.6.10开工前监理工程师应认真检验和验收工地试验室、3.6.10.1检验试验室资质及试验范围；3.6.10.2检验试验室设备是否满足工地试验要求；3.6.10.3检验法定计量部门对试验室出具检定证实3.6.10.4检验试验人员资质、试验设备良好性、计量准确性、试验数据准确性可靠性是否满足开展试验项目标要求。3.6.10.5检验试验是各项管理制度是否建立健全和可操作性。3.6.11监理工程师应依照施工单位投标承若，检验施工单位进场施工机械设备，从事本项目标管理人员、技术人员、劳动力以及进场原材料是否满足施工要求和投标履约要求。3.6.12检验开工前各项准备情况，参加设计技术交底。3.6.13提交监理用表，参加第一次工地例会。3.7监理工作流程及监理工作方案和方法3.7.1监理工作方法和方法3.7.1.1监理工作方法应表现事前控制，事中监督检验，事后验收标准。开工前；监理单位应依照项目特点和工作内容，建立建立体系，建立规章制度，编写项目监理规范和监理实施细则。3.7.1.2监理工程师经过巡视检验、日常检验、见证检验、平行试验、重点旁站等方式对施工项目施工进行监督控制和验收，利用网络技术信息化管理和协议管理伎俩进行管理。3.7.1.3对不推行投标承诺、不落实安全管理体系、质量确保体系，对施工过程不按设计文件、不按规范和验收标准影响施工安全和质量现象，监理工程师应采取现场指令，发监理工程师通知单，限期整改直至发停工通知单或不给予验工计价。3.8监理工作控制关键点3.8.1在开工前，依照国家标准，规范和设计要求，对工程各部位、各工序质量及施工工艺和施工条件提出合理标准和要求，以确保工程质量达成验收标准，满足设计要求。3.8.2督促施工单位完善落实现场各项管理制度，现场质量检验制度，质量事故汇报制度及处理制度等。3.8.3检验施工单位现场项目管理机构质量管理体系，技术管理体系，质量确保方法运行情况，确保各种体系运转正常。3.8.4独处施工单位完善工序质量控制，落实过程控制（含原材料进控场制）把影响工序质量原因纳入管理状态。3.8.5当现场出现违反操作规程，影响工程质量时，监理工程师应行使对工程质量确实认权和否定权，下发监理工程师通知单，督促施工单位彻底整改。满足设计、规范、验标后方准许施工单位进入下道工序。3.8.6检验、督促施工单位做好技术交底3.8.7检验施工单位项目管理机构安全管理体系，安全管理制度，安全管理方法和落实情况，消除不安原因，确保安全生产。3.8.8检验施工单位环境保护和水土保护落实情况，确保环水保达成国家和地方政府要求。3.8.9督促施工单位实施工地标准化建设，加强文明施工管理。3.8.10重点部位、关键工序进行全过程旁站监理，如钢轨焊接、探伤、应力放散锁定，确保每道工序质量达标。3.8.11督促施工单位加强对大型设备、试验设备维修、保养，确保设备运转正常、安全可靠，同时督促施工单位加强安全教育，做好安全技术交底。3.9有砟道岔（分部工程）3.10有砟轨道铺设（分部工程）3.10.1有砟轨道铺设施工工艺流程质量检验道岔钢轨焊接整修道岔人工上砟整道移位法铺设道岔移位法铺设道岔摊平、碾压道床施工准备测量放线岔区道床预铺道岔区铺暂时轨排暂时轨排区上砟整道暂时轨排拆除质量检验道岔钢轨焊接整修道岔人工上砟整道移位法铺设道岔移位法铺设道岔摊平、碾压道床施工准备测量放线岔区道床预铺道岔区铺暂时轨排暂时轨排区上砟整道暂时轨排拆除3.10.2监理关键点3.10.1.1道岔应在工厂组装、调试、并由建设单位组织验收。出厂时制造厂应依据相关条件进行检验，并提供产品质量证实文件，铺设图、铺设说明和发货明细表等；道岔在运输、装卸、存放和铺设过程中，应确保道岔部件不受损，不发生塑性变形；道岔施工应配置专业化道岔施工队伍，采取配套设备，机械化施工；道岔正式铺设前应进行首组道岔铺设施工，道岔首组铺设质量评定合格后，方可进行全线道岔铺设施工；道岔生产，运输和铺设等步骤应统筹考虑实施方案，做好施工协调工作；道岔施工前应依照排水、信号、供电等设计图，逐一查对道岔区范围内各种管线槽数量，位置、结构尺寸。查对其与道岔区有砟轨道接口；道岔区排水设施应满足设计要求，并与站场排水实施配套完成。3.10.1.2道岔定位测量应依据复测后轨道控制网CPIII采取全站仪自由设站测设道岔控制基标，加密基标，道岔施工测量应符合《高速铁路测量规范》（TB10601-）要求。3.10.1.3正线道岔铺设时应设首组装平台，采取原位铺设法或移位铺设法进行铺设。3.10.1.4道岔完成，经自闭、电务互检合格后，电务应及时安装转撤及锁闭装置，安装转撤装置，工务，电务，应配合施工。3.10.1.5道岔转撤及锁闭装置未安装前，应用钩锁器固定尖端，心轨，直向限速15km/h经过，侧向不宜经过工程列车。3.10.1.6在焊接岔内钢轨接头时，应按设计次序焊接，道岔与两端无缝线路焊接在道床基本达成稳定状态，轨面高程、轨向和水平已基本达成设计标准要求时，方可施焊。焊联及锁定过程中应采取方法一直保持限位器子，母块位置居中，尖轨方正。3.10.1.7焊接完成后应检验焊好接头，并打上焊接标志，填写焊接统计汇报。3.10.2道岔控制标志及加密基标3.10.2.1主控项目1.基标所用材料进场时，应对其规格、形式、外观进行验收，其质量应符合设计要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检验检验方法：查验产品合格证，观察检验2.道岔控制基标应设在混凝土底座上分设于岔心、岔前、岔后、岔前100m和岔后100m线路中心。检验数量：施工单位、监理单位全部检验检验方法：施工单位测量，监理单位检验测量资料并见证检验3..道岔控制基标测量方法，仪器、精度、平差计算应符合《高速铁路测量规范》（TB10601-）要求。检验数量：施工单位、监理单位、设计单位全部检验检验方法：施工单位测量，监理单位、设计单位检验测量资料并见证检验4.道岔加密基标宜设置在线路中心两侧，间距宜为5～10m转辙器，导曲线和辙叉起一直应增设加密基标。检验数量：施工单位、监理单位全部检验检验方法：施工单位测量，监理单位检验测量资料并见证检验5.道岔加密基标测量方法，仪器、精度、平差计算应符合《高速铁路测量规范》（TB10601-）要求。检验数量：施工单位、监理单位全部检验检验方法：施工单位测量，监理单位检验测量资料并见证检验6.基标标志应设置牢靠检验数量：施工单位、监理单位全部检验检验方法：观察检验3.10.2.2通常项目1.基标标识应设置齐全、色泽鲜明、清楚完整检验数量：施工单位全部检验检验方法：观察检验。3.10.3铺岔前预铺道砟铺岔前预铺道砟铺岔前预铺道砟基本工艺流程施工准备施工准备测放摊铺边线高程控制道砟运输、道砟摊铺机械平整、碾压质量检查3.10.3.1主控项目1.道砟材质应符合本标准要求。2.道砟进场上道前粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合本标准要求道床密度不应低于1.7g/cm检验数量：施工单位道床密度应组道岔抽检3个点位，监理单位全部见证检测。检验方法：施工单位检测道床密度；监理单位检验施工单位检验统计，并进行见证检测3.10.3.2通常项目1.预铺道砟砟面应平整，其平整度允许偏差为10mm/3m。检验数量：施工单位每组道岔抽检4处检验方法：观察检验，3m靠尺量2.预铺道床厚度宜比设计小80-100mm。检验数量：施工单位每组道岔抽检4处检验方法：尺量3.道岔前后30m范围应做好顺坡并碾压。检验数量：施工单位每组道岔抽检4处检验方法：观察检验3.10.4道岔铺设原位法铺设道岔基本工艺流程道岔焊接件就位、链接摆放岔枕、安装垫板施工准备拆除岔区暂时轨排平整轨面原位安装道岔组装平台道岔焊接件就位、链接摆放岔枕、安装垫板施工准备拆除岔区暂时轨排平整轨面原位安装道岔组装平台道岔调整起重启设备预升道岔拆除组装平台、道岔就位质量检查5.4.4.1主控项目道岔铺设基本工艺流程（移位法）施工准备拆除岔区临时轨排平整轨面施工准备拆除岔区临时轨排平整轨面道岔轨排运送至工地铺设道岔换铺机暂时走行轨下部小车驮运道岔至换铺位置道岔组装场搭设组装平台在平台上预组装道岔质量检查上部小车下落道岔、道岔就位下部小车拆除、拆除行走轨上部小车提升道岔质量检查上部小车下落道岔、道岔就位下部小车拆除、拆除行走轨上部小车提升道岔1.道岔类型、规格和质量应符合设计要求和生产标准要求检验数量：施工单位、监理单位全部检验检验方法：施工单位检验产品质量证实文件，观察检验、尺量2.尖轨（直或曲）第一牵引点前与（曲或直）基本轨密贴缝隙不应大于0.5m检验数量;施工单位、监理单位全部检验检验方法：尺量转辙器部分最小缘槽不得小于65mm检验数量;施工单位、监理单位全部检验检验方法：尺量心轨尖端、第一牵引处与直（曲）基本轨密贴，缝隙不应大于0.5mm检验数量;施工单位、监理单位全部检验检验方法：尺量查照间隔（辙叉心作用面至护轨头部外侧距离）不得小于1391mm检验数量;施工单位、监理单位全部检验检验方法：尺量3.10.4.1通常项目1.道岔铺设允许偏差应符合相关技术条件要求。检验数量;施工单位按照技术条件检验项点全部检验检验方法：轨道几何状态、道尺、塞尺与专用检具检验2.零配件应安装齐全，正确检验数量：施工单位每组道岔抽检扣件，紧固螺栓个3个，涂油全部检验检验方法：施工单位测力扳手检测，观察检验3.道岔标识应正确，齐全、清楚检验数量：施工单位全部检验检验方法:观察检验3.10.5道岔铺砟整到道岔铺砟整道基本工艺流程图施工准备施工准备测量道岔起道量、拨道量补充道砟起、拨、捣固道岔整修道岔结构几何尺寸质量检验、达成早期稳定状态3.10.5.1主控项目1.道砟材质应符合本标准第7.2.1.1条要求。2.道砟进场上道前粒径级配、颗粒形状及清洁度应符合本标准第7.2.1.2要求3.10.5.2通常项目1.预留起道量宜为50-80mm检验数量：施工单位每组道岔抽查4处检验方法:尺量2.道岔结构尺寸调整时，应兼顾对应点方向和规距，实现综合调整，调整后道岔内规距允许偏差应控制在±1mm范围内，轨距改变不应大于1/1500，支距允许偏差应控制在±1mm范围内。检验数量：施工单位全部检验检验方法：观察检验、尺量3.在道岔捣固车捣固前应依照CPIII轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整改，确保道岔内高低允许偏差小于5mm/10m弦，轨向允许偏差小于3mm/10m弦、水平允许偏差小于2mm.检验数量：施工单位全部检验检验方法：观察检验、尺量道岔铺设主要结构尺寸允许偏差序号检查项目允许偏差（mm）1轨距±12支距±13尖（心）轨第一牵引点前与基本轨密贴缝隙≤0.5mm4尖（心）轨第一牵引点后与基本轨密贴缝隙≤1.0mm5预铁与尖轨或可动心轨轨腰间隙缝隙≤1.0mm6尖轨轨底与滑床板、心轨轨底与台板间隙缝隙≤1.0mm、且1.0mm缝隙不得连续出现7闭合状态下、尖轨轨底和≤28打开状态下尖轨轨底与滑床台板间隙2≤△≤39尖轨或心轨各控制断面、轨头宽度大于15mm相对基本轨和翼轨顶面降低值。±1.010尖轨限位器两侧缝隙偏差±0.511可动心轨辙叉咽喉宽±1.012心轨实际尖端至直股翼轨趾端距离±413护轨轮缘槽宽度±114岔枕铺设相对于直股垂直度牵引点两侧和心轨离分4mm10mm15岔枕位置偏差±516道岔全长18号道岔±10mm大于18号道岔±20mm3.10.6道岔钢轨焊接3.10.6.1主控项目1.钢轨铅热焊接头型式检验应符合铁道部行业标准《钢轨焊接第9部分:铅热焊接》（TB/T1632.3-）第5.2节要求。检验数量：施工单位按上述标准要求进行检验；监理单位全部见证取样检测。检验方法：施工单位按上述标准要求方法进行检验；监理单位检验施工单位型式检验汇报，并进行见证取样检测2.钢轨铅热焊接头生产检验应符合铁道部行业标准《钢轨焊接第9部分:铅热焊接》（TB/T1632.3-）第5.3节要求。检验数量：施工单位按上述标准要求进行检验；监理单位全部见证取样检测。检验方法：施工单位按上述标准要求方法进行检验；监理单位检验施工单位生产检验汇报，并进行见证取样检测3.钢轨焊接头应进行超声波探伤检验，超声波探伤应符合铁道部行业标准《钢轨焊接第一部分：通用技术条件》（TB/T1632.1-）第5章要求检验数量：施工单位监理单位全部检验。检验方法：施工单位观察检验，探伤仪检验、监理单位旁站4.道岔钢轨焊接应先岔内后岔外，岔内钢轨焊接应按设计次序进行检验数量：施工单位监理单位全部检验。检验方法：对照设计文件观察检验5.道岔两端线路钢轨锁定焊联时，限位器子、母块应居中，并统计锁定轨温，在钢轨上标识位移观察“零点”位置检验数量：施工单位监理单位全部检验。检验方法：用轨温计测定并统计；监理单位经检验施工单位统计、并旁站监理。6.无缝道岔与相邻轨条锁定轨经差小于5℃检验数量：施工单位监理单位全部检验。检验方法：用轨温计测定并统计；监理单位经检验施工单位统计3.11道岔精调整理无砟道岔精调整理无砟道岔精调整理施工基本工艺不合格CPIII轨道控制网复测精调准备、道岔清理道岔检验不合格CPIII轨道控制网复测精调准备、道岔清理道岔检验道岔静态测量调整量计算道岔调整提交道岔调整资料合格道岔复检提交道岔调整资料合格道岔复检有砟道岔精调整理有砟道岔精调整理施工基本工艺第三遍起、拔、捣固作业施工准备道岔状态检查补砟第一遍起、拔、捣固作业第二遍起、拔、捣固作业补砟第三遍起、拔、捣固作业施工准备道岔状态检查补砟第一遍起、拔、捣固作业第二遍起、拔、捣固作业补砟第四遍起、拔