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文档简介

深圳地铁11号线11307标松岗车辆段中铁二局深圳地铁11号线BT项目经理部二〇一四年五月转换层施工情况汇报中国中铁二局一、工程概况中国中铁二局深圳轨道交通11号线BT项目松岗车辆段工程地处深圳市宝安区松岗镇碧头工业区,位于规划的松福大道与朗碧路交叉口的西北侧,段址基本呈不规则的长方形,占地约30.3公顷。长度约1179m,宽度约327m,总建筑面积约为23.5万平方米。(一)项目基本情况松岗车辆段松岗车辆段位于深圳市轨道交通十一号线尾段,深圳市宝安区松岗镇碧头村深圳轨道交通11号线是深圳轨道交通线网中的一条西部快线,线路起于深圳福田中心区福田枢纽,终点位于莞深交界以南(深圳侧)碧头站;正线全长51.698km,线路设计起点YCK0+000,终点里程YCK51+690。(一)项目基本情况东宝河朗碧路咽喉区松福大道非咽喉区宝安大道(二)周边环境情况北为盖体轮廓线奋进变电站为红线范围220KV高压线110KV高压线为高压电力铁塔为高压线(三)周边环境情况改迁电力隧道由于车辆段非咽喉区有一樘220KV高压线横跨场地,最低线路相对标高+14.400m,检修库板顶标高+13.000m~+14.660m,运用库板顶标高+9.000m~+9.640m。根据中华人民共和国电力行业标准相关规定,线路电压在154KV至220KV之间,垂直安全距离是6米,因此该区域PHC管桩(816根)、立柱(141根)、盖体(2.7万m2)在高压线拆除之前无法施工。且影响时间至少12个月,所以车辆段接车的症结点是高压线影响区域的施工。净空17米(三)周边环境情况高压线与车辆段盖体相对位置关系电力隧道平面图检修主厂房运用库运转楼综合楼洗车机库试车机具间及跟随所调机工程车库污水处理站变电所咽喉区,773m非咽喉区425m红线范围◆长:1198m◆宽:327m◆面积:30.3公顷功能◆大修、架修、定修、临修;◆三月检、双周检及列车停放;◆综合维修中心、物资总库和办公生活设施;◆预留线网工程车大修、项修基地的条件。规模盖内外单体19个建筑面积23万平米(三)功能及规模(三)功能及规模D1区1区2区3区4区一层楼面标高+9.00m~+9.64m,二层层高+13.00m~+13.64m,二层为转换层,层高4m。本工程转换层采用梁式转换层,转换层承担转换11层所有荷载,传递至柱,再传递至桩基础,为本工程关键结构。运用库(剖面图)

桩基础PHC桩盖体顶标高9m~9.64m1、转换层相关结构设计:由于目前转换层设计仅为初设,梁型仅为暂定,板厚及梁板配筋无详细图纸供参考,因此本方案仅在思路或整体施工方向上进行策划和梳理。(四)设计情况1.1、板上盖物业开发与车辆段各区对应关系如下:(四)设计情况1.2、梁本工程转换层采用常见的梁式转换层,梁的各个工序施工成为了重点,根据已到图纸,本次转换层大梁主要如下:转换层主要梁型为500*600,500*900,500*1100,500*1200,500*1400,600*1200,800*2000,900*1500,900*1700,900*2000,1000*1800,1150*1700,1200*1200,其中最大梁型为900mm×2000mm,板厚200mm~250mm。与下部结构对应的情况:转换层框支梁尺寸基本为:500×1200。而转换层框次梁下只有部分有与之对应的下层梁,其梁尺寸主要为:500×1200,其中部分跨下部无对应的结构梁,其支撑必定直接落在下层楼板上,将成为支撑设计的薄弱部位。(四)设计情况1.3砼根据设计图纸:9.0m、13.0m梁板采用的砼等级为:C35;9.0m、13.0m普通框架柱混凝土强度等级为:C40;9.0m、13.0m框支柱混凝土强度等级为:C45。(四)设计情况1.4框架柱根据图纸设计,盖体内框架柱尺寸较大,尺寸为1200×1200和1500×1500,至转换层柱子尺寸为700×700、1100×1200、1200×1400。柱子较大受力是可不考虑变形。(四)设计情况二、编制依据中国中铁二局(一)编制依据序号名称发放日期1《深圳市城市轨道交通11号线工程初步设计第二十三篇第二册第四分册结构设计》(深圳市市政设计研究院有限公司)2011.122《深圳市城市轨道交通11号线工程技术要求》2012.053《深圳市城市轨道交通11号线工程施工图设计文件组成与内容》2012.044《深圳市城市轨道交通11号线工程设计管理文件施工图文件编制统一规定》2012.045《深圳市城市轨道交通11号线工程初步设计预评审会专家组评审意见》2011.116初步设计专家审核意见(二)主要规范序号类别名称编号1国家建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012国家混凝土结构工程施工规范GB50666-20113国家混凝土结构设计规范GB50010-20104国家建筑结构荷载规范GB50009-20125国家工程测量规范GB50026-20076国家混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002(2011版)7行业建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范JGJ166-20088行业建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20119行业建筑施工模板安全技术规范JGJ162-200810行业建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-9111行业建筑机械使用安全技术规程JGJ33-201212行业施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-200513行业建筑施工临时支撑结构技术规范.JGJ300-201314行业建筑施工手册第五版(二槽)主抽要法董规、氧规定序号类别名称编号1国家《危险性较大分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号2国家《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质【2009】254号3地方《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》粤建质【2011】13号4地方《关于进一步加强房屋市政工程脚手架支撑体系使用的钢管扣件等构配件、管理的通知》粤建质【2011】796号三、蹄转换乓层模思板工床程中国蠢中铁腐二局1、设寄计原鞋则:(一朗)施脚工方羽案的聚选择寨与设者计原因则符合性原则先进性原则合理性原则工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则1、设计张原则:根椐《危险结性较嫌大工帐程安衔全专铃项施锤工方柏案编胳制及摩专家书论证葛审查尤办法》第五条驶第(三梅)条高艺大模板哨工程:苏水平砼亚构件模各板支撑拉系统高贿度超过8m,或烈跨度蝇超过18m,施工境总荷载朽大于10K晨N/m明2,或集愉中荷载盲大于15但KN拳/m的模盈板支阿撑系旬统。芒我工德程转钻换层傲集中烧荷载通预计说为55K孩N/m,已超希过上述童条款,继为了能洞保证整议体稳定甜性,支经撑架全扫部按高赖大模板落工程进美行计算舰及设置置构造要病求,所奋以单独胃编制专坡项施工智方案,鱼并上报哑有关主仍管部门酱备案。(一)社施工方逃案的选版择与设浸计原则在保障况安全总可靠每的前女提下欧,梁敬与板芒整体巡寿支撑沫体系具设计桥的一究般原峡则是进:立耗杆步参距要松一致港,便欺于统树一搭业设;叠立杆刷纵或转横距搜一致御,便栗于立凝杆有播一侧路纵横毙向水会平杆映件拉酷通设芦置;谢构造闹要求死规范壮设置悲,保朝证整筒体稳荒定性翅和满鞠足计拾算前岸提条镇件。(一带)设哗计原盛则本工程恒转换纱层属巾常规采梁式爪转换常层,浊根据工常规晴的计虚算方请法进烤行设弦计施现工,葛荷载赠全部辜由二五层支桂模架撤体系背受力翠,向嘴下传速递至什基础苹层。衫按此爹方法烂最大狼的问偿题就肆是计献算设垮计的近支撑尘架体星系材押料占窜用数杯量大彼,占肠用时惨间长坝,成闸本高摘,材罩料周鲁转不疫利,披且不竹利于错下部岩结构肌的清贸理工顾作。(二用)施丑工方金案的善选择方案一迫:主要棕考虑一毕体化施爬工。(二冈)施慌工方店案的六选择接车条件加大人机料投入减少转化层施工时间影响下层支架加密一次性投入9m梁板支架盖下结构及站后工程抢工方案一腿:主要煤考虑一上体化施寨工。据20框15年9月30日达贼到接尿车条体件的嚷要求南,按盲现有塑策划9.辰0m盖体做主体求结构让完成仅时间放为节顺点时浴间,贩加大荷人机新料及弃周转伟材料云的投距入,竟尽量基减少埋转换编层施租工对羞原有浆施工反节点构产生沃影响宜。等9.0陷m楼板施震工完成枝之后,晌开展转瞒换层施蚁工,主唯要考虑区转化层平结构荷虽载和施它工荷载裁导致下萝层支架眉的加密爬,以好及支架热投入降的数美量和排租赁时间屋加大觉。(二选)施妨工方五案的笼选择轨面标高5.53(±0.00)方案一继工序施趣工顺序梁示意图柱式话检查藏坑整体道饥床桩基眠础水泥搅搅拌县桩PH塔C桩承台施胸工砂砾垫赤层回填AB组料趟回填柱施敬工地面硬被化方案二:炭分开腥施工雪,设舟计转购换层支撑体灶系。支撑体系钢牛腿贝雷梁型钢主楞木方次楞(二)姜施工方溉案的选科择方案汪二:软分开逮施工殖,设妻计转府换层菊支撑糕体系才。在转由换层韵支撑税系统稼中采广用包福括贝咐雷梁惑、钢负牛腿翠、型典钢主势背楞驶和木道枋次搞背楞牲,所颈述贝先雷梁院安装柄在竖承向结傻构的警钢牛榴腿上之,钢困牛腿兔预埋百在转霜换层铅大梁躬两侧棒的墙歼柱竖移向结牺构中另,贝安雷梁矿上铺捕设型舰钢主谣背楞袍,型殖钢主男背楞阵上设名置木礼枋次介背楞洋,转锈换层磨大梁糖支撑标在木酒枋次每背楞寻上。该方徒案能遮够大验大减员少工侮作量兵,且帽施工栗快捷千,能扎够直落接将傍荷载鞭传递腥至竖睛向结街构,市相对惊于传惜统的阀钢管曾支撑剥体系古,避足免了遗对梁扁板等墨结构拘的影区响,寺且能没够有交效降漆低周辫转架吴料租穷赁费吵用和版劳动唇力成本萄。(二)湾施工方津案的选称择方案二:分树开施工撕,设计命转换层支撑随体系帽。方案膊二工爽序施旋工顺反序示因意图综合考虑安品全、质刘量、经外济的要坊求,我哭们通过忙方案对仙比,选么择两种除方案同裳时实施漆,不受吐高压线巧影响区利域采用挺方案一隐,高压搏线影响劝区域为渔了确保束工期选轮择方案微二,可智先行拆君除盖下敞支架体麻系进行滤盖下结历构及站坏后工程喇施工,确保201铸5年9月30日按档计划灶达到掌接车座条件。(二河)施奋工方成案的邮选择四、措谈施费中国中哭铁二局若转换茫层由我井部施工战,之前辟策划的瞒高支模折方案及押措施,古不满足皇现有的秤转换层船施工情约况,需冰重新策酿划、编大制高支储模方案符,增加门盖体梁割板施工衰措施投董入。由书于目前赔无详细穴的设计庙图纸,黄根据现婆有获得阀的情况另分析,怜主要需邮要增加日以下投旨入:(一多)情叶况分杠析(一贷)情辞况分壳析提高地基承载力加厚地面硬化厚度后期混凝土破除及外弃费用满堂支架加密9m板下900mm×900mm调整为600mm×600mm9m梁下300mm×900mm和300mm×600mm调整为300mm×600mm和300mm×300mm支架倒用次数减少运用库1、2、3、4区支架体系需一次性搭设支架投入的数量和租赁时间均会加大盖下抢工盖下结构施工和装饰装修施工需抢工转换层支架投入需加大运输效率降低投入汽车吊以配合垂直运输多次倒运,功效较低高压线区域支撑系统采用牛腿、贝雷梁和型钢等措施施工(二)座费用计畜算金额费用/m2备注方案一3725.52万元750元5万m2方案二1433.74万元1100元1.3万m2详细转

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