2023年旅游客车产业洞察报告及未来五至十年展望解析报告

旅游客车行业洞察报告及未来五至十年预测分析报告1

目录申明..........................................................................................................................................................................4一、2023-2028年宏观政策背景下旅游客车业发展现状.....................................................................4(一)、2022年旅游客车业发展环境分析............................................................................................4(二)、国际形势对旅游客车业发展的影响分析................................................................................5(三)、旅游客车业经济结构分析...........................................................................................................6二、旅游客车行业发展状况及市场分析.....................................................................................................7(一)、中国旅游客车市场行业驱动因素分析....................................................................................7(二)、旅游客车行业结构分析................................................................................................................8(三)、旅游客车行业各因素（PEST）分析........................................................................................91、政策因素.......................................................................................................................................92、经济因素....................................................................................................................................103、社会因素....................................................................................................................................104、技术因素....................................................................................................................................11(四)、旅游客车行业市场规模分析....................................................................................................11(五)、旅游客车行业特征分析.............................................................................................................11(六)、旅游客车行业相关政策体系不健全....................................................................................12三、2023-2028年旅游客车产业发展战略分析....................................................................................13(一)、树立旅游客车行业“战略突围”理念.......................................................................................13(二)、确定旅游客车行业市场定位，产品定位和品牌定位......................................................131、市场定位....................................................................................................................................132、产品定位....................................................................................................................................143、品牌定位....................................................................................................................................15(三)、创新力求突破...............................................................................................................................161、基于消费升级的技术创新模型...........................................................................................162、创新促进旅游客车行业更高品质的发展........................................................................173、尝试格式创新和品牌创新....................................................................................................184、自主创新+品牌........................................................................................................................19(四)、制定宣传方案...............................................................................................................................201、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器..............................................................202、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征...............................................................203、学会利用互联网营销.............................................................................................................21四、2023-2028年旅游客车企业市场突破具体策略...........................................................................21(一)、密切关注竞争对手的策略，提高旅游客车产品在行业内的竞争力..........................21(二)、使用旅游客车行业市场渗透策略，不断开发新客户......................................................22(三)、实施旅游客车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源...................................22(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系...............................................................22(五)、实施线上线下融合，深化旅游客车行业国内外市场拓展............................................23(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略......................................................................................23五、旅游客车企业战略目标.........................................................................................................................24六、关于“十四五”旅游客车业发展战略规划的建议............................................................................24(一)、旅游客车业“十四五”战略规划简介.......................................................................................241、旅游客车业的社会化.............................................................................................................242

2、大规模的旅游客车业.............................................................................................................25(二)、“十四五”期间旅游客车业的市场应用方向.........................................................................25(三)、十四五”期间旅游客车业的发展重点....................................................................................26七、旅游客车业的外部环境及发展趋势分析.........................................................................................26(一)、国际政治经济发展对旅游客车业的影响.............................................................................26(二)、国内政治经济发展对旅游客车业的影响.............................................................................27(三)、国内突出经济问题对旅游客车业的影响.............................................................................27八、旅游客车行业风险控制解析................................................................................................................28(一)、旅游客车行业系统风险分析....................................................................................................28(二)、旅游客车业第二产业的经营风险..........................................................................................28九、旅游客车成功突围策略.........................................................................................................................28(一)、寻找旅游客车行业准差异化消费者兴趣诉求点...............................................................28(二)、旅游客车行业精准定位与无声消费教育.............................................................................29(三)、从旅游客车行业硬文广告传播到深度合作........................................................................29(四)、公益营销竞争激烈......................................................................................................................30(五)、电子商务提升旅游客车行业广告效果.................................................................................30(六)、旅游客车行业渠道以多种形式传播....................................................................................30(七)、强调市场细分，深耕旅游客车产业......................................................................................313

申明中国的旅游客车业在当前复杂的商业环境下逐步发展，呈现出一个积极整合资源以提高粘连性的耐寒时代。此外，在内部竞争激烈、外部成本压力加大的情况下，旅游客车业的整合步伐加快，进入了竞争与整合的白热化时期。本报告主要分为七个部分。同时，本报告整合了多家权威机构的数据资源和专家资源，从众多的数据中提炼出旅游客车行业真正有价值的信息，并结合当前旅游客车行业的环境，从理论、实践、宏观和微观的角度进行研究和分析，其结论和观点力求做到前瞻性和实用性的统一。本报告只可当做行业报告模板参考和学习，不可用于商业用途，也不提供其他商业价值，请自行决定是否购买，特此申明。一、2023-2028年宏观政策背景下旅游客车业发展现状(一)、2022年旅游客车业发展环境分析旅游客车业的环境不断改善，新的市场主体不断涌现。据国家统计局统计，中国国内生产总值（GDP）比上年增长8.1%，两年平均增长5.1%，居世界主要经济体之首。经济规模超过110万亿元，达到114.4万亿元，居世界第二大经济体，人均GDP突破8万元。2021，中国人均GDP将达到80976元，4

按年均汇率计算将达到12551美元，超过世界人均GDP水平。在此期间，旅游客车业稳步发展并保持增长。2021，新的税费减免项目和北京证券交易所的推出，也为旅游客车行业的相关企业开辟了一个新的天地，供直接融资。在疫情的影响下，发展不平衡和不足的问题日益突出。中国积极扩大内需战略，大力推进供给侧结构性改革，旅游客车业结构调整和转型升级取得新进展。全国居民恩格尔系数为29.8%，比上年下降0.4个百分点。内需对企业增长的贡献占主导地位，消费结构持续升级，旅游客车业需求结构持续改善。(二)、国际形势对旅游客车业发展的影响分析俄乌冲突后，全球大宗商品价格全面上涨，油价近八年来首次突破100美元，间接导致旅游客车业运营成本上升。随着油价上涨，全球高通胀压力也在迅速上升。未来几年，旅游客车业产业链上的上下5

游企业将面临更大的压力。同时，受疫情影响，世界经济复苏艰难，全球生产和供应周期不畅，全球旅游客车业也在积极推进新发展思路的建设。虽然从总体上看，国内发展面临着需求萎缩、供给冲击和预期减弱的压力，但长期以来旅游客车业的基本面没有改变，发展韧性好、潜力充足、空间大的特点没有改变。(三)、旅游客车业经济结构分析一是旅游客车业市场化程度逐步提高。从上游供应到市场部署；企业往往通过资本市场实现兼并、破产和重组；产业布局呈现资源（资金、技术、人才）向东南演进、集中、转移的趋势，旅游客车行业协会的作用逐渐显现优势。二是大力支持旅游客车业。从产业结构来看，我国的旅游客车业6

有许多子产业，产业链体系相对完整；从产业布局看，大企业集中在重点城市，中小企业集中在县、镇、乡，形成产业集群，基本形成相互协调、相互支持的格局。第三，内需是主要驱动力。随着国民经济的快速增长和居民可支配收入的提高，国内对旅游客车业的消费需求仍有很大的增长空间，这将继续是该行业发展的主要动力。二、旅游客车行业发展状况及市场分析(一)、中国旅游客车市场行业驱动因素分析旅游客车行业市场热度持续高涨,技术、安全、品种的不断革新是其应用场景得到跨越式发展的根本原因。旅游客车行业用户需求量的激增极大宽泛了其应用的宽度和广度。其一表现为：旅游客车产业链中原材料和供应商的进一步融合推动,对产业源端的升级重组,产业流程的优化更加有利；其二表现为：旅游客车技术、品质、品7

种的快速迭代更新,更加有利于产品的持续升级和质量提升,更进一步满足了用户的不同新需求。以上都有利旅游客车产业进一步发展与进步。同时多方的交融使得旅游客车行业产品应用得到更加强劲的发展。(二)、旅游客车行业结构分析旅游客车行业的行业渠道主要由上游产品与服务即原料及服务生产商、中间服务集成即产品及服务集成商、产品服务设计即设计规划商、行业代理即行业产品与服务代理、行业经销商与消费者即行业的产品与服务经销商与消费者等组成。组成了上中下游的完整旅游客车产业结构。1.原料及服务生产商,代表上游产品与服务,主要负责包括产品与服务的原厂商,包括各类原材料厂商。2.产品及服务集成商,代表中间服务集成,主要负责上游服务的再加工服务,是上游服务的集成体现。3.设计规划商,代表产品与服务设计,主要为整个业务转型提供专业设计与标准规划。4.行业产品与服务代理,代表行业代理,主要承担上游产业服务、产品的代理服务。行业的产品与服务经销商与消费者,代表行业经销商与消费者，该部分主要由行业各类经销商以及消费产品与服务的用户组成。8

(三)、旅游客车行业各因素（PEST）分析1、政策因素一、随着国家经济的稳定向好，国家对于旅游客车行业也会越来越倾斜,根据相关数据预计旅游客车行业将有30%的增幅,地方政策也相应出台,整体提高了行业的渗透率。二、2022年旅游客车行业将成为享受政策红利的市场,有研究报告指出旅游客车行业将会有助于提高人民群众的生活质量。三、2022年是旅游客车行业发展过程中至关重要的一年，首先，从外部宏观环境的角度，陆续介绍影响行业发展的新政策，新法规。经济增长方式的转变，严格的节能减排政策对旅游客车行业的发展都产生较为直接的影响,此外还有来自通货膨胀、人民币升值、上升的人力资源成本等等因素的间接影响；就企业内部来探讨,各产业链环节的竞争、技术工艺的不断升级、逐步萎缩的出口市场、日益复杂的产品销售市场等问题,都是企业决策者亟需面对和解决的。9

2、经济因素一、旅游客车行业需求持续火热,资本利好旅游客车领域,长期来看行业发展持续向好。二、经济保持中高速增长。往后五年社会经济发展的首要目标是：经济保持中高速增长,截止2022年我国GDP和城乡居民人均收入相较2019年至少翻一番,主要经济指标平稳协调,发展质量和效益显著提高；人民生活水平和质量普遍提高；国民素质和社会文明程度显著提高；创新驱动发展成效显著；发展协调性明显增强；生态环境质量总体改善；各方面制度更加成熟、更加定型。所以,在优良的大政策背景下,我国旅游客车行业需要透视现状、铀定未来、战略前瞻、科学规划,寻求技术突破、产业创新、经济发展,为引领下一轮发展打下坚实的基础。三、规模不断增长的下游交易行业,为旅游客车行业提供源源不断的发展动力。四、2020年居民人均可支配收入31228元,同比实际增长5.5%,居民消费水平的提高也为为旅游客车行业市场需求提供坚实的经济基础。3、社会因素一、传统旅游客车行业市场低门槛、统一行业标准的缺乏、服务过程没有专业的监督等问题也会制约行业发展互联。二、互联网与旅游客车行业的结合,大大缩减中间环节,为用户提10

供高性价比的服务。三、90后、00后等新生代人群,逐步成为旅游客车行业的消费主力，为行业注入新鲜的血液。4、技术因素一、高新技术的推动。VR、大数据、云计算、5G等逐步从一线城市过渡到2、3、4线城市,将旅游客车行业与高新技术对接，普及了旅游客车行业科技体验。二、旅游客车行业引入ERP、OA、EAP等智能化系统,优化信息化管理施工环节,提高了行业效率。(四)、旅游客车行业市场规模分析2019年,中国旅游客车市场零售规模为655亿元,同比增长6.8%；2020年,旅游客车市场零售规模达到702亿元,同比增长17.1%。预计,2022年我国旅游客车市场零售规模将达到723亿元,未来五年(2022-2025)年均复合增长率约为11.26%,2025年将达到1108亿元。(五)、旅游客车行业特征分析通过对比旅游客车行业属性和核心服务模式,可将中国旅游客车行业分为四类。分别为创新型旅游客车、创投型旅游客车、媒体型旅游客车、产业型旅游客车和服务型旅游客车。此外,由于旅游客车行业还处于初级探索阶段,整体服务模式与运营模式并未完全成熟。随着大众创业、万众创新政策红利淡出行业舞台,旅游客车服务类型将11

回归其商业本质。为达到投资回报或商业落地的目的，如何依托自身运营能力实现行业稳步发展,成为行业探讨的核心问题。在以上四类旅游客车行业中,因产业型旅游客车多由企业主导,且与企业业务结合更为紧密。所以具有更高的商业落地可行性。成为旅游客车行业探索的核心方向之一。(六)、旅游客车行业相关政策体系不健全国内旅游客车的政策体系、绩效考核体系、以及执法监管体系仍不完善,在体制、政策、法规方面仍需要进一步健全。以旅游客车行业为例,即使任务目标定了,但是很多城市并没有出台相关推动措施。旅游客车行业标准、行业规范、行业制度等措施均未出台,产品和技术的操作准则也没有明确的指导。旅游客车行业空有地方的区域标准,却没有统一的国家标准,行业规范性也就成为空谈。另外,利于旅游客车的价格、财税、金融等经济政策还不完善,基于市场的激励和约束机制仍旧不健全,创新驱动力不足,企业也缺乏旅游客车相应行业发展的内生动力。12

三、2023-2028年旅游客车产业发展战略分析(一)、树立旅游客车行业“战略突围”理念随着技术的飞速发展，市场在不断变化，许多公司采用新产品的速度也在加快，新的包围圈正在形成。旅游客车行业中的公司必须具有“突破再突破”的概念。1、技术部门和市场营销部门对国内外旅游客车行业的技术和消费市场进行了详细调查，以确定该行业的发展方向。2、在论证的基础上，做出突破旅游客车产业战略的决定：研发符合市场方向的产品，并形成自身产品的优势（进一步明确了技术创新的发展思路:高端/中端/低端市场）。(二)、确定旅游客车行业市场定位，产品定位和品牌定位旅游客车行业市场定位，产品定位和品牌定位是三个主要的营销定位。任何成功的产品营销都必须有一个准确的定位，以适应这一阶段，例如王老吉的“怕上火”，农夫山泉的天然水，舒肤佳杀菌剂，阿里巴巴的中小企业交易平台等，定位是成功营销的第一步。1、市场定位旅游客车行业的市场定位是指竞争对手现有旅游客车产品在市场中的位置，在某种程度上，消费者或用户重视产品的某些特性，灵13

活性和核心利益。创造公司产品独特，令人印象深刻和独特的个性或形象，并通过一系列特定的营销组合将这种形象快速，准确，生动地传递给客户，并影响客户对产品的整体感觉。比如旅游客车市场可定位：城市中等收入及以上的家庭,有一定经济基础,对新事物有较强的接受力,追求高品质的生活的客户群体。2、产品定位旅游客车行业目标市场定位（简称市场定位）是指公司对目标消费者或目标消费者市场的选择；产品定位是指公司对应于满足目标消费者或目标消费者市场的哪种产品。从理论上讲，应该首先进行市场定位，然后再进行产品定位。旅游客车行业产品定位是选择目标市场并集成公司产品的过程，即将市场定位公司化和产品化的工作。可以使用：旅游客车行业产品差异定位方法，主要灵活性定位方法，兴趣定位方法，用户定位方法，使用定位方法，分类定位方法，特定竞争对手的定位方法，关系定位方法，问题定位方法等。方法用于定位。但是无论哪种定位，定位的基本方法都是比较，即性价比。它不仅是产品性能和产品价格的比较，也是客户收入和付款的比例。客户的利益可能是心理上的或服务上的。旅游客车行业产品定位必须遵循两个基本原则，即适应性原则和竞争力原则。适应性原则包括两个方面。首先，旅游客车行业的产品定位应适应消费者的需求，投资他们喜欢的东西，然后将其提供给他们，以建14

立产品形象并促进购买行为；第二个是旅游客车行业的产品。定位应适应人力，财力，物力等企业自身资源配置的条件，以保质保量及时平稳地达到市场地位。竞争原则也可以称为差异原则。在旅游客车行业中的产品定位不能是一厢情愿的，必须根据市场上同一行业中竞争对手的情况（例如竞争对手的数量，他们各自的优势以及产品的不同市场地位等）来确定。降低竞争风险并促进产品销售。例如，公司B的产品服务于较高收入的消费者，而公司A的产品则定位于服务于低收入者；B公司的产品之一是杰出的，而A公司的产品又被定位为其他产品。在灵活性方面，形成了产品差异化的特征。“人无我有，人有我优”是这种竞争原则的应用的具体体现。可以看出，旅游客车行业的产品定位基本上取决于四个方面：产品，公司，消费者和竞争者，即产品的特征，公司的创新意识，消费者的需求偏好，以及竞争对手产品的市场地位。如果协调正确，则可以正确确定产品状态。3、品牌定位旅游客车行业品牌定位是根据市场定位和产品定位，根据特定品牌的文化定位和个性差异做出的业务决策。这是建立与目标市场相关的品牌形象的过程和结果。旅游客车行业品牌定位是市场定位的核心和表现。企业一旦选择了目标市场，就必须设计和塑造自己的相应产品，品牌和企业形象，15

以赢得目标消费者的认可。由于市场定位的最终目标是实现产品销售，而品牌是公司传播产品相关信息的基础，因此品牌也是消费者购买产品的主要依据，因此品牌成为产品与产品之间的桥梁。消费者，品牌定位也成为市场定位的核心和集中表现。消费者具有不同的类型，不同的消费水平，不同的消费习惯和偏好。公司的旅游客车行业品牌定位必须从主观和客观条件和因素出发，以找到满足竞争目标要求的目标消费者。根据细分市场中的特定细分市场，满足特定消费者的特定需求，找出市场空白，并完善品牌定位。消费者的需求在不断变化，公司还可以根据时代的进步和新产品的发展，引导目标消费者产生新的需求并形成新的品牌定位。旅游客车品牌定位必须打动客户的心，并唤起他们的内在需求。这是旅游客车品牌定位的重点。(三)、创新力求突破只有创新者才能进步，只有创新者才能强大，只有创新者才能赢。“科技是第一生产力”，一个好的公司只能规模化，高质量，一个强大的公司必须依靠技术的创新和应用，旅游客车行业公司也是如此。1、基于消费升级的技术创新模型90年代以后甚至00年代以后已经成为社会消费的主要人群。一方面，这群人完全崇拜技术，对技术没有抵抗力。技术因素已被整合到消费者的骨头中，可以被视为技术蔓延。另一方面，旅游客车创新16

需求只有依靠科技创新才能解决个性化政府与规模化工业生产之间的矛盾，才能实现衣食富足，有求必应的顺应时代潮流的智能化景象。中国经济正在从投资主导型向消费主导型转变，旅游客车技术创新必将导致消费升级。借助技术创新，出现了许多新类别，新服务和新模式。不断变化的消费习惯，变革的消费模式以及重塑消费过程，催生了各种消费形式的兴起，例如跨地区跨境，在线和离线以及经验分享。基于消费升级的旅游客车技术创新模型仍然是创新烈士的方向。无论技术如何发展，它仍然是一种工具。品牌的生存和发展需要品牌力，产品力和消费力的整合，而不能仅依靠某种技术迭。2、创新促进旅游客车行业更高品质的发展旅游客车行业创新的关键是大数据，云计算，物联网，人工智能和其他信息技术的创新，业务格式和模型的创新以及商品和服务的创新。通过信息技术的创新，我们可以降低物流成本，运营成本，管理成本，提高效率并提高竞争力；通过技术创新，可以有效地促进业务形式和模式的创新。通过创新业务格式和模式，我们可以更好地满足消费者多样化，多层次，多方面和个性化的需求；商品和服务的创新可以刺激潜在的消费，提高边际消费率，并扩大消费。过去，在我国模仿型消费的环境下，商业格式的“标准化”和“模型格式”的发展是我国零售业发展的明显而安静的特征。在当前和未来的新环境中，消费变得更加个性化和多样化的消费正成为主流，传17

统旅游客车的发展将不再适应新的形式并满足新的消费需求。有必要加快新技术，新格式和新模型的创新。首先，有必要解决消费者追求差异化商品和服务与零售商提供标准化，基于模型的经营之间的矛盾。其次，零售商必须控制商品的定价能力，并拥有自己独特的商品才能获得市场准入优势。在旅游客车新业务形式和新模式创新方面，中小型零售公司是创新的支柱和新力量。国家还应重视占市场参与者90％以上的中小型零售公司的创新，并通过在整个行业中积极创新来促进我国的零售业带来更高品质的发展。3、尝试格式创新和品牌创新对于旅游客车行业，公司向消费者提供的产品和服务始终是消费者关注的核心问题。面对迅速变化的消费者需求，更适合消费者需求的业务格式和品牌有望帮助公司覆盖更多的客户群并实现持续增长。xxx以现有品牌为基础，xxx将扩展为“小巧精致”，尝试新模型，例如商业商店，旅游商店，社区商店，购物中心等，并希望利用品牌影响力和多年的经营经验来缩短获利时间。中高端品牌XX的目标是在食品，服务，就餐环境等方面创造出色的用户体验，从而将客户群扩展到中高端用户；由xxx支持的主要从事烹饪的公司尤定于2017年成功上市。新三板进一步加强了xxx的产业布局；xxx有选择地将商店升级到2.0版，通过现代餐饮装饰设计提供更高端的用餐氛围，同时继续扩大xxxx外卖送餐服务，充分利用高峰时间以外的营业时间以提高业务绩效。18

4、自主创新+品牌没有创新的企业就是没有灵魂的企业。没有核心技术的企业就是没有骨干的企业。大量中国公司在“制造业”链接中处于国际分工的“微笑曲线”的底部，默默地为其他人制作“婚纱”，而在诸如研发，品牌塑造等高端链接中，销售渠道已被发达国家的跨国公司使用、控制。为了维持企业的发展，中国企业只能依靠扩大规模和降低成本，这造成了竞争性降价和低价竞争的恶性循环。“中国制造2027”的战略任务之一是加强优质品牌建设，鼓励企业追求卓越品质，形成具有自主知识产权的名牌产品，不断提高企业品牌价值和整体形象。中国制造。这无疑对加快中国产品向中国品牌的转化具有重大的现实意义和深远的历史意义。旅游客车行业品牌是质量的象征，信誉的凝结和经济的名片。据统计，全球市场的80％被主导品牌的20％占据。另一方面，尽管我国制造业规模已成为世界最大，但旅游客车品牌的弱势仍然是困扰中国制造业发展的隐忧和弊端。从企业的角度来看，同一类旅游客车，xxx和无品牌仿制版本之间的差异是一百倍以上；相同原材料的旅游客车的国际知名品牌与中国品牌之间的价格差异巨大。不难看出，品牌作为企业的无形资产，是企业的巨大财富。在贸易领域，商家选择某种品牌的产品，只要产品具有优良的品质，只要质量在消费者心中产生信誉，即使价格远高于其他同类产品，品牌也有价值。产品，消费作者仍然相信品牌的价19

值，并认为其高价是崇高地位的象征。当前，随着国外技术贸易措施的增加和国内竞争的加剧，目前旅游客车市场供应量很大。随着国外技术贸易手段的增多和国内竞争的加剧，旅游客车市场供过于求的矛盾日益突出。但是，在如此严峻的市场环境下，一些世界旅游客车知名品牌的市场份额并没有减少，反而越来越大，没有品牌的公司的生存空间越来越窄。因此，创立自己的旅游客车品牌和树立良好的旅游客车品牌形象已变得空前重要和紧迫。(四)、制定宣传方案1、学会制造新闻,事件行销－－低成本传播利器现在企业营销中，品牌传播是核心。因此，如何快速启动旅游客车行业品牌是品牌成长的关键要素。新闻效果是最有效的交流手段。例如，农夫山泉挑战纯净的水来举件，砸奔驰的举件，微信红包，保定油条兄弟举迹等等，这些都是新闻热点形成的新闻效果，使旅游客车品牌迅速传播从而形成了口碑效应是品牌快速成长的捷径。2、学习通过出色的品牌视觉设计突出品牌特征什么是旅游客车行业品牌？最后，它是一个视觉图腾。当您提到麦当劳时，您会怎么想？黄色的弓箭手在提及佛教时会怎么想？金色的背景和寺庙；当您提到肯德基时，您会怎么想？美国上校团长；您对真正的功夫快餐有什么看法？李小龙的肌肉和双节棍；当您提到20

58.com网站时，您会怎么想？那只可爱的小驴子...诸如此类的经典案例都是实现旅游客车品牌突破的重要工具，而从未忘记的品牌则具有永恒的生命力。3、学会利用互联网营销旅游客车在线营销的方法很多，其中大多数是低成本的营销工具，例如SEO，关键字搜索，竞价排名，电子邮件，社区，论坛，即时消息等，它们是PCInternet中常见的在线营销工具。近年来流行的微营销系统是一种现代的，低成本，高性价比的营销方法。与传统的营销方式相比，“微营销”主张通过虚拟与现实之间的互动，建立涉及研发，产品，渠道，市场，品牌传播，促销和客户关系的“更轻便”和更有效的营销。整个链条整合了各种营销资源，已经达到了小博客和轻博客的营销效果。目前，微营销通常是指微信营销和微博营销，这是公司快速传播旅游客车品牌并建立口碑效应的最佳途径。四、2023-2028年旅游客车企业市场突破具体策略(一)、密切关注竞争对手的策略，提高旅游客车产品在行业内的竞争力迈克尔·波特指出，“竞争优势是公司在竞争激烈的市场中行为收益的核心”。一个企业在激烈的市场竞争中能否获得比竞争对手更21

有利的竞争优势，是企业生存和发展的关键。目前，企业可以围绕第一战略，尽快提高旅游客车行业产品的竞争力，尽量缩小与旅游客车行业产品、质量、服务、营销策略等方面的差距，努力做到实现战术自我创新。(二)、使用旅游客车行业市场渗透策略，不断开发新客户对于成功开发的旅游客车行业产品，我们将不断提高产品质量，降低产品成本，提高服务质量，采取灵活的定价策略来增加竞争力，从而扩大产品在现有市场的销售，鼓励现有客户购买更多公司产品，同时也吸引竞争对手的客户购买本公司产品，或刺激未使用本公司产品的客户加入购买者行列。(三)、实施旅游客车行业市场发展战略，不断开拓各类市场创新源企业要密切关注旅游客车行业市场的消费需求趋势，进行市场开拓，不断开拓各种市场创新源。(四)、不断提高产品质量，建立覆盖完善的服务体系树立用户至上观，即从旅游客车行业产品的研发、生产、销售环节，尽可能将可预见的用户“不满意”因素从产品周期中剔除。同时，通过服务延伸，完善产品质量跟踪、反馈、调整体系。只有将旅游客车行业营销策略延伸到影响客户的价值链，客户才能获得更多利益，也可以增加产品的吸引力和客户忠诚度。22

(五)、实施线上线下融合，深化旅游客车行业国内外市场拓展电子商务市场具有全球化、交易连续性、成本低、资源集约化、信息化和用户量化等优势。不仅可以帮助企业快速的调整发展决策和指导生产计划，还可以帮助传统制造充分挖掘线上线下可用资源，快速接收用户反馈信息，为客户提供快速的产品开发和迭代服务，响应市场需求，保持竞争优势。因此，建议旅游客车行业企业在经营管理中大力实施电子商务战略，实施线上线下融合，深度拓展国内外市场。(六)、在市场开发中结合渗透和其他策略渗透战略是安索夫矩阵针对原始市场和原始产品提出的战略措施。也是产品生命周期中成熟市场的营销策略。旅游客车公司在现有市场规模较大，具有较强的竞争潜力；同时，产品需求的价格弹性比较大，可以降低价格来增加需求；批量生产可以进一步降低生产成本。渗透战略的有效实施，可以让旅游客车企业占据较大的市场份额，增加销售额以获得企业利润，更容易获得销售渠道成员的支持。同时，低廉的价格和低利润对阻止竞争对手的介入有着很大的障碍和影响。对于新市场而言，单一的产品和服务不足以支撑新市场发展战略的实施。因此，有必要进一步加大产品研发力度，开发适应国际市场发展需要的新产品，实施撇脂策略。要实施这一战略，企业必须在新市场中使新产品和服务的卖点优于现有产品的卖点，才能有效吸引目标消费群体，并通过战略的有效实施实现短期利润最大化目标。，这有利于旅游客车行业公司确定公司的竞争地位。23

五、旅游客车企业战略目标旅游客车公司计划在未来5年内继续拓展国内市场，在国内市场打造自有旅游客车品牌，进行自主销售，通过进军大型商场、开设线下门店等方式扩大经营。未来计划在所有直辖市开设旅游客车直销店、店铺。六、关于“十四五”旅游客车业发展战略规划的建议(一)、旅游客车业“十四五”战略规划简介根据《旅游客车业发展“十四五”规划》的部署，我国旅游客车业应以市场为导向，实施管理和技术创新，独立于企业，内外结合。将现有产品与高新技术相结合，促进其升级换代，扩大旅游客车行业企业的知名度。随着旅游客车业的发展和市场的成熟，以及政策法规的完善，旅游客车业的发展趋势可以概括为以下几个方面：1、旅游客车业的社会化与其他行业一样，资本投资方式决定了旅游客车业的社会化建设。目前，我国旅游客车业的资本投资模式已逐步形成了以用户投资为主，国家投资为辅的格局。在发达国家，政府有意识地引导大型经济组织参与资本投资，并以此作为推动私人力量推动产业发展的手段。此外，为了获得长期利益和开发新项目，投资者将加强与旅游客车行业相关24

企业的合作。这些资本投资方式的改变将打破旅游客车业的封闭，形成一个完全开放的市场。传统的旅游客车业已不能完全满足社会发展和人民生活的需要，这是一种社会化的需求。这些因素决定了旅游客车业管理的社会化。同时，随着市场经济的发展，旅游客车业管理的社会化将得到促进和发展。2、大规模的旅游客车业从旅游客车业的发展时期来看，旅游客车业的市场发展程度决定了旅游客车业的规模。产业资本投资和实施的社会化是其规模化的条件，旅游客车业管理的社会化是其规模化的保障。随着旅游客车业的社会化，它已经从单位和个人转变为区域化。因此，安全社会化也是其大规模发展的过程。另一个因素是，旅游客车业的“互联网+”加快了其规模的实现。(二)、“十四五”期间旅游客车业的市场应用方向“十四五”期间，我国旅游客车业企业在国内市场具有独特的优势。当前我国旅游客车行业的市场竞争十分激烈。特别是近年来，随着中国经济的快速发展，越来越多的业内人士认为，随着中国旅游客车行业市场的高年增长率，吸引了来自世界各地的旅游客车行业知名企业巨头。这些企业巨头有着明显的优势。他们有着巨大的技术优势，数十年甚至更多的市场运营经验，并且有着悠久的品牌效应历史。面对这些跨国企业巨头，中国旅游客车业企业充分发挥了扬长避短的战25

略战术，将地理优势和与人和谐的优势发挥到了极致。其次，国内旅游客车行业企业更适合国情，更符合中国人的需求。在服务方面，中国的旅游客车企业也做得更好、更周到。为了抢占市场份额，国内旅游客车企业承接了所有项目，无论大小，并与所有客户保持着良好的合作关系。此外，中国旅游客车行业的企业也在巧妙地利用价格战这一国内企业最佳的竞争策略，占领旅游客车行业的市场。(三)、十四五”期间旅游客车业的发展重点最后，我国许多企业已经意识到，要想在当前旅游客车市场的残酷竞争甚至恶性竞争中生存下来，让自己发展壮大，压力是巨大的。紧跟潮流的产品和技术缺乏生命力，永远无法发挥其领先优势。对于这一点，国内旅游客车行业的企业已经认可并正在实践这一观点。“十四五”期间，国内旅游客车企业要发展壮大，这就要求旅游客车企业首先要创造超越潮流的领先优势。为了获得技术领先优势，做好服务和适销对路的产品，我们还应该敢于面对困难，通过超越竞争对手的技术和质量，开拓市场份额，拓展自己的生存和发展空间。七、旅游客车业的外部环境及发展趋势分析(一)、国际政治经济发展对旅游客车业的影响近年来，受疫情影响，美国消费者信心疲软，企业丑闻不断；日本未能主办奥运会；欧洲在电信等高科技领域投资过多；它对世界经济产生了巨大的影响。美国、日本和欧洲三大经济体同时陷入衰退。26

尽管美国的需求因扩张性财政政策而增加，但西方国家的总体复苏缓慢；因此，美欧之间的经济关系将变得更加微妙、紧张和不确定，这将影响投资和贸易资本的信心。上述国家的政治和经济变化对全球政治和经济发展产生了重大影响，但抗击疫情、发展与和平仍是全