城市快速路设计规程第一二三章

热烈欢迎参加中华人民共和国行业标准《城市快速路设计规程》宣贯的各位代表住建部城镇道路桥梁标准技术归口单位

2009.10《城市快速路设计规程》宣贯主讲人：刘桂生单位：北京市市政工程设计研究总院日期：2009年10月22日前言1总则2术语3基本规定主要内容前言1总则2术语3基本规定通用标准道路5项《道路工程术语标准》GBJ/T124-88在编《道路符号与计量单位标准》《道路工程制图标准》GB/T50162-92工程建设标准体系构成专用标准道路15项基础标准3项工程建设标准体系构成《城市道路设计规范》CJJ37-90

报批稿

《城市道路工程设计通用规范》《城镇道路项目安全性评价规范》《城市道路环境控制标准》《城镇道路工程施工与验收规范》CJJ1-2008《城镇道路养护技术规范》CJJ36-90基础标准3项通用标准道路5项专用标准道路15项工程建设标准体系构成基础标准3项通用标准道路5项专用标准道路15项《厂矿道路设计规程》GBJ22-87

《城市快速路设计规程》《城市道路交叉设计规程》在编《城市道路路面设计规范》在编《城市道路路基设计规范》在编《城市道路交通设施设计规范》在编《城市道路路线计规范》在编《城市道路和建筑物无障碍设计规范》在编《城市道路照明设计标准》CJJ45

其它施工及验收规范（共6项）国内快速路概况编制背景7.3.1.1规划人口在200万以上的大城市和长度超过30km的带形城市应设置快速路。快速路应与其它干路构成系统，与城市对外公路有便捷的联系。《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）相关规定关注的问题

◆名称(快捷路、连续通行的城市主干路）◆速度标准（设计车速与管理车速）

◆车道宽度标准（新建与改建）

◆交叉口标准（连续流与间断流）

◆系统性（与各级道路的衔接）

◆公共交通等

德外大街与二环路的衔接四环路与万泉河路的衔接重点内容2、提出了控制出入口间距替代控制互通式立交间距的理念。3、明确了匝道是专门连接两条道路作用的一段专用道路。包括：互通式立交转向匝道高架道路、路堑式道路与地面道路的连接道路（马道）快速路与辅路的连接道路1、定义快速路全部控制出入，把原来允许既连续又间断的交通流标准统一为连续流标准。5、明确快速路分为地面快速路、高架快速路、路堑式快速路三种类型，提出相应设置条件及技术要求（路堑式快速路和地下快速路未单列，有待完善）。6、提出辅路在快速路路两侧或一侧修建，并可连续或间断设置的概念。7、增加了环境保护的技术要求。4、设计车速由原来60、80km/h的二级，增加100km/h标准变为三级。重点内容前言1总则2术语3基本规定总则1.0.1为统一城市快速路设计标准，提高工程设计质量，制定本规程。1.0.2本规程适用于新建和改建城市快速路工程的设计。1.0.3城市快速路设计应符合城市总体规划。城市快速路应系统设计，做到技术先进、安全适用，与城市环境相协调。1.0.4城市快速路设计除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。前姻言1狭总袖则2诉术斩语3滚基本塌规定2.填0.绑1丝式快速筑路（桃ex奥pr质es依sw多ay歌）在城市槽内修建捆的，中滑央分隔哨、全部很控制出京入、控迈制出入碎口间距盼及形式尿，具有险单向双叶车道或猪以上的脱多车道端，并设壁有配套迎的交通牺安全与劲管理设肺施的城摇市道路托。术怕语2.0选.1消本皇规程对谁城市快逃速路重唇新定义鹅。修改障了原《按城市道寻路设计卧规范》伴(CJ秆J37勉-90巾)、《道路况工程术朗语标准偶》(G肃BJ1龙24-异88)、《城市凶道路交层通规划洒设计规熔范》(看GB5扣022度0-9狱5)中部分控扁制的内过容，平增加府了控制雨出入姨口间伙距，改为全部泉控制锁出入的连续流交通设迈施。术着语2.落0.港2吼出入瓜口抵（柿en伶tr姑an姜ce汽a飘nd殊e镰xi谦t复）供车龟辆驶胜出或惠进入汇快速扁路单向交通朝路口访，设皂置于恼快速照路右侧，一些般通霉过互海通式凭立交奋匝道美、高春架路迟匝道灭、辅谱路匝絮道连坝接。2.胖0.唉3猴基本恼路段躲（导b肾as均ic业s证ec仙ti老on礼）快速路晚车行道密不受出恼入口合味流、分方流、交盟织车流陵影响的枝路段。2.0短.4已辅路（折rel哑ief谁ro硬ad）集散凡快速裁路交惨通的沿道路浆，设棉置于美快速店路两侧或弃一侧，单妹向或距双向碰行驶矩交通中。辅滴路设践置根助据需耐要分巧为两日个互寸通式扩立交芝间间断的辅膨路或监通过指立交债的连续辅路。术灿语2.现0.恐5嗽匝哥道雷（浸ra覆mp和）专门惕连接周两条水道路币作用咸的一纸段专非用道志路，浆包括幅互通蛋式立虑体交站叉连祖接道叶路、归快速淋路与抱辅路躁的连摸接道裳路、株高架纱路或异堑式石路与涝地面泡道路训连接广的道盐路，携一般恳为单向稍交通。术偶语前阻言1秋总弯则2拦术拔语3惠基本硬规定基本规假定3.0发.1转快速路爷设计应判符合城僚市总体逮规划要档求，并耻能与城饮市其它浮道路合贿理分配休交通，卧达到路圈网最佳耗效应。●路网咐结构（规划辽）●系统功饰能设计刺（实现矛整体最涛优目标城）●节点旋功能料设计醉（引浙导与娃制约第的控围制关喜键）基本规兴定3.躁0.锋2咏快速超路线阻形设轮计中每的平滨面与印纵断霉面应咽进行蹄综合薯设计营，做墓到平伍面顺庄适，贝纵断旱均衡阁，横洲面合拘理。族应保制证视狮觉性循诱导片，线命形连龙续，能安全隔与舒矿适。3.0碍.3耗快速路取设计车棕速宜采葱用60悄km/亩h、佳80k大m/h孩、斧100培km/云h。辅火路设计料车速宜吼为30呀～40据km/快h，路节段改变伴设计车扑速时应兄设置过往渡段。3.0蔬.3谁原道僚路设计仙规范将面快速路洽设计车兽速分为禽60k统m/h袄、8缸0km胶/h两阿档，考映虑到全易部控制净出入的震条件，禾以及一肉些大城续市的实婶践与需膜求，增肢加了10菜0k跨m/长h一档狭，以取适应关城市澡交通个发展垮的需烘求。国家采用的设计速度（km/h）美国(高速路、快速路）80～120德国80～100日本80～100加拿大80～100英国60～80法国80～100莫斯科60～80韩国60～80新加坡60～80一些谈国家脏快速桂路设早计速黑度城市快速路主路（双向）车道设计速度（km/h）北京二环、三环、四环6～880五环6100上海内环线（高架）480外环线880天津外环线880重庆机场快速路880广州星光快速路880成都三环路680武汉内环线（二环线）660～80中环线（三环线）680我国辩主要裳城市巩快速际路设愤计车要速深圳南坪快速路680南京快速内环660～80太原机场快速路460沈阳快速路（在建）680石家庄二环路（改造）680厦门机场快速路680大连市区快速路660郑州陇海高架路660合肥二环快速路改造880哈尔滨二环路660济南二环东路高架路660西安三环路6～880佛山一环路8100为何不焰设置1扔20km桃/h恨的速画度标帝准？●城市特摆点（路兼线长度吴较短、池相交道安路密集钞、进出躲口间距屈小）●安全因馋素（公共交仰通、安毁全设施裂标准）●技术条扑件（线端形标准扫、立交丝式标准）●经济因葬素（用弱地、拆烦迁）●环境就因素旁（尾乏气、田噪声盯、景荷观）3.0茫.4唇按城市凶道路红碌线宽度叼及交通柜量，快路速路车来行道宜习分为双堆向4车柔道、6科车道、耕8车道拳。车行扭道宽度拿按行车宿速度及涌车型宜剥分为3忘.5m译、3.妄75m舌。基本免规定3.害0.匹4集关于算城市把快速尖路车附道数梨，国挂外大搅城市州（美伙、法饼、日矿）机雁动车殖车道风数一甩般为柔双向恶6车偏道以雨上；抢我国盈已建蓝成的休快速萌路机弦动车等道，创市中既心区虹一般膀为双英向4骡车道析，少株数为芬双向趣6车跑道。竟新建杀城区忆或中宪心区四外围迎的快馅速路耽，因贞红线尚宽度舰增加遣，并稼且为蚂满足李设计押交通程量需位要，去机动扔车道茶多数罩为双滥向6妥车道芽，而晚位于村市郊并的快郊速路南，多麦数为舒双向吗6-弹8车裙道（姻上海沟外环、天津外鱼环、北京四箭环）。保证柴行车滨安全序，车性道组疤合根慨据车方种组峰成而虹定，亮高架肌路车屯道组未合目缺前有痛种，章4车哑道（哨2*利3.袭50四+2吸*3纱.7尾5)跑(停医车带找另加殿），网6车终道（府2*慕3.稳50犯+4妄*3喇.7害5）虏。国家道路等级中国（m）美国（m）日本（m）台湾香港（m）英国（m）德国（m）高速公路3.753.35-3.653.53.25-3.53.653.65-3.73.5-3.75城市快速路3.753.35-3.653.53.253.653.65-3.73.5城市主干路大型汽车或大、小型汽车混行（V>40）3.753.05-3.353.53.253.653.653.5大型汽车或大、小型汽车混行（V<40）3.53.05-3.353.25-3.53-3.253.32-3.653.53.25-3.5小型车道3.53.05-3.353.2533.323.353.25城市次干路与支路3.53.052.75-32.8-33.323.352.75-3.25各国规晒范中车挠道宽度血的取值《北烂京市吓城镇胆道路复机动各车行帮车道史宽度受的研灰究》－北京梅市市政痛工程设净计研究乳总院快速良路的姨交通麦管理宏设施挣及服闯务设份施应乖与道需路配悠套设衔计，辱保证舞交通剩正常袜运行揉。3.0分.6斗快速路蝴设计应坑重点做醋好出入晃口设计，惩对出入泡口位置狗