2023年天然气加气站可行性研究报告

2023年天然气加气站可行性研究报告

书目

第一篇：关于设立自然气加气站的可行性报告其次篇：加气站可行性探讨报告编制要点第三篇：编制加油站和加气站可行性探讨报告的一些要点第四篇：自然气加气站第五篇：XXXX年-XXXX年中国液化自然气行业投资可行性探讨报告正文

第一篇：关于设立自然气加气站的可行性报告

关于设立自然气加气站的可行性报告

自然气是一种高效能源，自然气热值可达8500大卡，依据热值换算，每立方米自然气可替代约2.1立方米管道煤气，1.12升汽油，不但具有较强的经济替代实力，并且污染性大幅降低。因此，自然气的推广运用，对于削减能源消耗，提高能源运用效率，节约社会成本具有主动意义。压缩自然气（compressednaturalgas，简称“cng”）是促进自然气开发利用的一种重要方式，是指将不同压力等级的中低压自然气，经过自然气压缩机升压到25mpa，再由加气机向汽车钢瓶加注或通过卸气站给居民或公建用户供气。压缩自然气不但解决了管网未覆盖的中小城镇或零散用户的自然气利用问题，更催生了替代燃油汽车的cng汽车的发展。现就设立自然气加气站的可行性报告如下：

一、建设自然气加气站的必定性

1、20世纪以来，基于环境爱护的压力和石油资源危机的影响，世界很多国家把自然气作为汽车燃料，大力发展cng加气站，主动开发清洁燃料汽车，以利于改善大气环境质量、调整燃料结构、缓解燃油供需冲突。实践证明，自然气不仅仅是一种可能的代用燃料，而且作为将来长期运用的运输能源已经为人们所接受。特殊是近几年来，我国汽车保有量增长较快，年增长率接近15％，汽车尾气的污染问题将越来越突出，同时燃油价格一路攀升，其价格相比，自然气是汽油价格的一半。发展压缩自然气汽车产业，越来越显示出良好的商业机遇和前景，压缩自然气成为二十一世纪的新兴产业已成定势。

2、推广发展cng，将有助于节约油品消耗、保障城市能源平安，有助于降低尾气污染、提高城市环保水平，有助于快速推广cng汽车、提升城市自然气气化率，有助于提升投资环境、促进地区招商引资，从而有效缓解能源结构调整和环境爱护带来的双重压力。因此该产业是一项基础产业，是一项公益事业，也是一项关系国计民生的重要的社会性工程。借鉴发达地区阅历，确立正确的发展思路，作好产业建设发展规划，将有效

推动cng产业发展，从而服务于我区的经济建设，使之成为加快建设节约型社会的强大动力。

3、被称为“绿色汽车”的cng汽车是在保持原车供油系统不变的基础上增加了一套车用cng装置，实现油、气两用，即通过压缩机等特别技术手段把自然气装入特制的钢瓶安装在汽车上，汽车的油、气两套动力设施互不干扰地运用，驾驶员可通过操作转换装置随意选择燃油或自然气，动力性能基本保持不变。从环保效益、经济效益看，压缩自然气作为汽车燃料的表现都是特别优秀的：（1）节约燃料费用，降低运输成本；（2）比燃油平安性高；（3）cng燃料抗爆性能好；（4）cng汽车具有很好的环保效果；（5）燃用cng可延长汽车发动机的修理周期。

4、需求广泛，市场潜力巨大。我区正处于产业发展、城市建设高速扩张时期，汽车保有量增加较为快速，截至XXXX年底，我区符合cng改装条件的公交车、出租车、区间内行驶的长途客车有150余辆，而出租车和公交车是首期cng改装的主力，市场空间广泛，潜力巨大。仅出租车和公交车全部改装成自然气汽车后，预料cng日耗气量将达到5400立方米以上，年替代油品近百万吨。

5、cng产业投资驱动强劲。由于cng行业具有较高的发展预期，cng技术成熟牢靠、经济性突出，且该领域的消费需求相对稳定，受经济波动影响相对较小，利润相当稳定，因此拥有迷人的投资前景，正在成为多元化的各类资本投向最活跃的领域。

二、建设自然气加气站的可性行

1、随着我区自然气输气管道的建成，cng站建设具备了高标准起步、产业化发展、全面推动的基础条件。基于上述的cng站建设规划原则，结合对我区及周边城市的市场调研分析，cng站建设规划思路为：（1）母站作为cng的产销中心，安排在我公司征用的山亭西安路西侧门站内建设1个大型加气母站。（2）在新城城区交通优势位置建立加气一座子站。实现覆盖我区的目标。子站作为cng的销售终端，应保证网络化和适度

竞争，以满意目前行驶的各类汽车的用气需求，以后年度依据市场实际增长，逐步滚动增加cng加气站数量。（3）快速增加改装实力和提高专业化水平，建立汽车改装和售后检测、修理作为cng的配套服务体系，可在区域内建设大型cng车辆改装项目，或者引导社会资金各自组织改装。合作引进拥有先进专业技术和成熟运作流程的自然气汽车改装商，力争通过1年左右时间优质优价地完成出租车和公交车的改装。以后年度逐步完成区间内行驶的长途客车、货运车辆、私家车以及公务车的改装，使之也成为一项规模化的产业。

2、因目前自然气用气需求的高速增长和产能的相对滞后，使得石油管道沿线各省区均在加快自然气的开发利用进程以争夺有限的资源指标，也就是说谁先用气则谁能在气源惊慌时得到气量保证。因此建站势在必行。同时建设自然气加气站也是自然气输配方式的一种有效补充，在气源惊慌时，可实行压缩储存的方式，以满意我区不断增长的生产和生活须要。因此发展压缩自然气事业、服务区域的行动应抓住机遇，加紧实施，以利于“追求更少资源消耗、更低环境污染、更大经济和社会效益，实现可持续发展”这一雄伟目标的早日实现，加快我区建设节约型社会的进程。

望考虑我区能源利用和环境爱护方面的因素，尽快规划批准建设加气站为盼！

特此报告。

枣庄市民生燃气有限公司

XXXX年12月11日

其次篇：加气站可行性探讨报告编制要点

可行性探讨报告编制要点

1、设计方案

可行性探讨报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证，所以必需设计探讨方案，才能明确探讨对象。

2、内容真实

可行性探讨报告涉及的内容以及反映状况的数据，必需肯定真实牢靠，不允许有任何偏差及失误。其中所运用的资料、数据，都要经过反复核实，以确保内容的真实性。

3、预料精确

可行性探讨报告是投资决策前的活动。它是在事务没有发生之前的探讨，是对事务将来发展的状况、可能遇到的问题和结果的估计，具有预料性。因此，必需进行深化的调查探讨，充分的占有资料，运用切合实际的预料方法，科学的预料将来前景。

4、论证严密

论证性是可行性探讨报告的一个显著特点。要使其有论证性，必需做到运用系统的分析方法，围绕影响项目的各种因素进行全面、系统的分析，既要做宏观的分析，又要做微观的分析。

可行性探讨报告书目

第一章总论

1.1工程项目名称、建设单位

1.2项目背景

1.3项目建设的必要性

1.4项目投资概况

1.5可行性探讨报告的编制依据

其次章市场分析

2.1行业发展状况

2.2市场竞争状况

2.3项目产品市场分析

2.4该项目企业在同行业中的竞争优势分析

2.5项目企业综合优势分析

2.6项目产品市场推广策略

第三章产品方案和建设规模

3.1产品方案

3.2产品应用领域

3.3产品特点

3.4产品营销策略

3.5建设规模

第四章项目地区建设条件

4.1区位条件

4.2自然地理

4.3产业园区发展状况

4.4项目所在地基础设施

4.5社会经济条件

第五章项目工艺技术方案

5.1设计指导思想

5.2设计原则

5.3项目主要原辅材料

5.4项目生产工艺

5.5产品生产技术方案

第六章厂区建设方案及公用工程

6.1厂区建设方案

6.2公用及协助工程

第七章项目环境爱护

7.1设计依据

7.2项目施工期环保措施

7.3项目运营期环保措施

7.4环境爱护投资估算

7.5环境影响综合评价

第八章节约能源

8.1用能标准和节能规范

8.2能耗分析

8.3节能措施综述

第九章劳动平安与工业卫生、消防

9.1设计依据

9.2平安教化

9.3劳动平安制度

9.4劳动爱护

9.5劳动平安与工业卫生

9.6消防设施及方案

第十章项目组织机构及劳动定员

10.1管理机构设置原则

10.2管理机构组织机构图10.3劳动定员和人员培训

第十一章项目实施进度支配

11.1项目实施进度支配

11.2项目实施进度表

第十二章项目招投标

12.1项目招标目的

12.2招标原则及招投标方案

第十三章投资估算及资金筹措

13.1工程概况

13.2编制依据

13.3其他费用及预备费说明13.4项目投资估算

13.5资金筹措与运用安排

第十四章项目财务评价及社会效益分析14.1财务评价

14.2营业收入及税金测算14.3成本费用测算

14.4利润测算

14.5财务分析

14.6项目盈亏平衡及敏感性分析14.7财务评价结论

14.8项目社会效益评价

第十五章项目风险分析及防范对策15.1风险因素识别15.2风险防范对策

第十六章可行性探讨结论建议16.1结论

16.2建议

第三篇：编制加油站和加气站可行性探讨报告的一些要点

编制加油站和加气站可行性探讨报告的一些要点

编制加油站和加气站的可行性探讨报告存在一些共同点，其中，市场需求量的预料是很重要的。

加油量一般可依据车流量计算。公式为车流量*入站率*单车加油量。要综合分析各因素，包括道路等级、车道数、有无隔离带、隔离带是否开口、视线距离如何、行车速度、车的类型、加油员的服务看法等等。现分别叙述一下。国道车流量大，省道其次，城市道路和一些快速通道流量均很大，一般可以采纳实地视察车流量的方法，再考虑到机动车增长速度预料今后的车流量。车道数多，假如在内道行驶的车辆发觉外道有车，可能不愿减速避让，因而不进站。有无隔离带，隔离带有无开口，开口是否在加油站处，都会干脆影响汽车进入路左边的加油站。而假如是一条窄的道路，双向的汽车都可以干脆进入加没站。行车速度快，视线距离又短，则汽车发觉加油站的时候，会来不及减速从而错过。因此，有的加油站在很远的地方就提前在路边立上标记牌，提示前面xx米有加油站。车的类型影响单车加油量，大车加油多。服务员的看法也很重要，比如延长石油的加油站，服务员会热忱地问你，是不是加满？此外，一些促销措施，比如抽奖，积分，都有肯定作用。

加气量则不宜采纳上述方法，因为用气的车少。一般可采纳周边地区用车的数量来综合考虑。用气的车主要为出租车、某些营运车辆、部分私家车。一般可依据周边加气车的数量，参照周边加气站的实际运营状况，适当考虑增长率，综合确定。

加油站的技术方案一般都是油罐车运输来输入地下储油罐，然后加油机加入汽车。但加气站一般有两种方式，一种为标准站，一种为子母站。标准站适合有自然气主管网在旁边可以接入，并且只建设一个站的状况。这种方式通过管道将主管网的气接入加气站，然后通过压缩机加压，并须要脱水，存入储气罐。最终通过加气机注入汽车。有的工艺还有加臭装置，通过在然气中加入少量臭味物质，可以在自然气泄露时，刚好发觉险情。子母站适合多个站点的状况。母站类似于标准站，要从主管网引入气，压缩，储存。然后母站也可以象标准站一样干脆给汽车加气。同时，母站要给拖车加气，拖车上一般装有数十个钢瓶。然后拖车运输钢瓶到子站，注入子站的储存装置。储存装置在标准站和子母站中，原来用罐和瓶，后来发展到用地下高压储气井。地下高压储气井经过若干年的发展，技术已经成熟，平安牢靠，已制定石油自然气行业标准《高压气地下储气井》。

加气站中，标准站或母站的用电量较大，要保证足够的电力供应。加油站和加气站均要充分考虑到平安性，在消防方面保证足够的措施和资金。

第四篇：自然气加气站

自然气加气站

一、自然气加气站简介

自然气加气站是指以压缩自然气（cng）形式向自然气汽车（ngv）和大型cng子站车供应燃料的场所。自然气管线中的气体一般先经过前置净化处理，除去气体中的硫份和水份，再由压缩机组将压力由0.1-1.0mpa压缩到25mpa，最终通过售气机给车辆加气。

自然气加气站是如何分类的？一般依据站区规模或旁边是否有管线自然气，可分为常规站、母站和子站。

1：常规站→常规站是建在有自然气管线能通过的地方，从自然气管线干脆取气，自然气经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机进行压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给车辆加气。通经常规加气量在600-1000标方每小时之间。

2：母站→母站是建在临时自然气气管线通过的地方，从自然气线管线干脆取气，经过脱硫、脱水等工艺，进入压缩机压缩，然后进入储气瓶组储存或通过售气机给母站的车辆加气，加量在2500-4000标方每小时之间。

3：子站→子站是建在自然气长输管线没有经过的地方，通过子站运转车（槽车）从母站运来的25mpa的压缩自然气，连接子站的卸气柱，转存在储气瓶组，经售气机给自然气汽车加气。子站依据压力驱动设备不同，目前有三种常用工艺。①压缩机加气子站②液压平推加气子站③液压活塞式加气子站。其中，压缩机加气子站为子站的最早期形式，由于压缩机加气原理的一些缺陷，有慢慢被液压平推加气子站代替的趋势。液压平推加气子站是XXXX年引进国外的一种新型气源增压方式，增压平稳，取气率

高，但是此种子站一次性投入较大，须要搭配专用拖车。液压活塞式加气子站是将压缩机的机械式驱动改为液压驱动的一种特别的压缩机子站。

二、自然气加气站须要的手续

自然气加气站建设必需根据国家相关建设规定及程序进行报建审批。加气站前期手续的办理,是加气站建设顺当实施的前提和必要条件，也是加气站后期投运手续办理的基础和保障。

加气站不同于一般的一般建筑，其建设过程要经过严格的审查，施工完成初验验合格后，经过政府方方面面的验收并取得相关部门看法及出具的证明。加气站建设的前期手续：项目可行性探讨报告（或项目建议书）、

立项批文（发改委）、建设用地批准书、国有土地运用证（国土资源局）、地形测量图（附带矢量化光盘，测绘单位）、规划红线（规划局）、地质勘察报告（勘察单位）、施工图设计（设计单位）、规划许可证（规划局）、施工图审核看法书（市建委审图办）、建筑工程施工许可证（市建委）、建筑工程消防设计审核看法书（消防局）、

平安评价报告批复（平安生产监督管理局）、环境评价报告批复（环境爱护局）、压力管道安装平安质量监督检验申报表（甲方申报技术监督单位）、特种设备安装改造修理告知书（施工单位申报技术监督单位后，提交一份给甲方留存）。加气站建设后期手续：建筑工程消防验收看法书（消防局）、危急化学品经营许可证（平安生产监督管理局）、压力容器产品质量监督检验报告（自治区锅炉压力容器质量平安检验探讨所）、营业执照（工商局）、企业组织机构代码证（自治区质量技术监督局）、防雷防静电设施检验报告（自治区产品质量监督检验所）、压力容器运用证、气瓶充装证（自治区质量技术监督局）、房产证等。

第五篇：XXXX年-XXXX年中国液化自然气行业投资可行性探讨报告

XXXX年-XXXX年中国液化自然气行业投资可行性探讨报告

报告名称：XXXX年-XXXX年中国液化自然气行业投资可行性探讨报告报告编号：309668

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报告书目第一章液化自然气的相关概述1.1自然气的介绍1.1.1定义1.1.2自然气的形成及分类1.1.3自然气的性质和特点1.1.4自然气的运输与置换1.1.5人工煤气、液化石油气、自然气的比较1.2液化自然气（lng）1.2.1lng基本概念1.2.2lng的物理性质及优点1.2.3lng供气系统的主要设备1.2.4lng的主要用途1.3世界自然气资源及其勘探开发1.3.1全球的自然气储量1.3.2世界海洋油气资源分布的特点1.3.3世界海洋油气勘探开发呈出新特点1.3.4全球油气资源勘探开发市场发展趋向1.4中国的自然气资源1.4.1中国自然气资源丰富潜力巨大1.4.2中国的自然气资源分布1.4.3中国近海自然气分布与勘探1.4.4中国自然气资源分布特点其次章自然气产业发展分析2.1国际自然气产业的发展2.1.1XXXX年世界自然气市场发展的主要特点2.1.2XXXX年全球自然气生产状况2.1.3国际自然气贸易市场局势分析2.1.4俄罗斯自然气行业发呈现状及展望2.1.5XXXX年美国自然气行业发展状况及展望2.2中国自然气产业的发展2.2.1中国自然气产业发展概况2.2.2中国自然气市场的特点及影响因素2.2.3中国自然气勘探开发发展形势分析

2.2.5中国自然气利用的政策环境2.2.6中国自然气产业发展路径明晰2.3XXXX年中国自然气行业的发展2.3.1XXXX年中国自然气行业的发展概述2.3.2XXXX年中国迈进世界自然气生产大国行列2.3.3XXXX年中国自然气行业发展分析2.4XXXX年-XXXX年全国及主要省自然气产量分析2.4.1XXXX年全国及主要省自然气产量分析

第三章

2.4.2XXXX年全国及主要省自然气产量分析2.5中国自然气产业存在的问题2.5.1自然气行业急需统一规划资源配置2.5.2中国自然气工业存在隐性忧患2.5.3国内自然气工业发展存在的冲突2.5.4自然气产业产运销用运作缺乏协调2.5.5中国现行自然气定价机制存在的问题2.6促进自然气产业发展的对策2.6.1发展我国自然气产业的建议2.6.2我国自然气市场发展思路2.6.3加紧中国自然气行业立法的建议2.6.4中国自然气产业发展需理顺关系2.6.5国内自然气产业的发展战略2.6.6中国自然气供应平安战略探析国际液化自然气产业3.1世界液化自然所产业的发展3.1.1世界lng工业的发展历程3.1.2国际lng产业发展形势3.1.3世界上各国lng的应用3.1.4全球lng产业链逐步形成新的经营模式3.1.5世界lng产量将出现28年来最低增长3.2全球液化自然气市场概况3.2.1液化自然气市场正从买方市场转向卖方市场3.2.2世界各国液化自然气进口国的特点3.2.3XXXX年世界lng贸易状况分析3.2.4XXXX年全球lng市场及贸易状况3.2.5全球lng现货贸易发展状况分析3.2.6全球lng贸易方式更趋敏捷3.2.7世界主要国家lng出口发展前景分析3.3亚澳地区3.3.1亚太地区lng市场供需状况分析3.3.2澳大利亚主要lng项目概况3.3.3从印尼供应商角度透析lng的伙伴关系3.3.4韩国私营企业还需长期等待lng进口权3.3.5韩国液化自然气的需求量将以年均5%的比率增长3.3.6XXXX年-XXXX年前澳大利亚lng的出口量预料

3.4美洲和欧洲地区3.4.1欧洲与美国竞争液化自然气的供应来源3.4.2欧洲lng项目面临成本上涨3.4.3俄罗斯自然气巨头大力发展lng业务3.4.4委内瑞拉安排成为全球主要lng出口国3.4.5美国和欧洲lng需求预料3.4.6XXXX年前欧洲液化自然气进口快速增长3.5非洲地区

第四章

3.5.1非洲地区加快自然气资源开发3.5.2非洲国家加大液化自然气的生产力度3.5.3近10年尼日利亚lng出口状况3.5.4阿尔及利亚将建该国最大lng厂3.5.5XXXX年非洲将供应25%的全球液化自然气产量3.6中东地区3.6.1卡塔尔谋求增加液化自然气生产实力3.6.2伊朗国内的主要液化自然气项目3.6.3伊朗安排XXXX年前成为全球主要液化自然气出口国3.6.4也门主动为lng出口做打算3.6.5XXXX年中东液化自然气出口将占全球需求的35%中国液化自然气产业4.1中国液化自然气产业的发展背景4.1.1中国能源结构须要做重大的换代转型4.1.2lng在中国能源结构调整中的战略作用综述4.1.3中国应加大液化自然气发展力度缓解能源惊慌4.2中国液化自然气的发展概况4.2.1我国lng产业的发展状况4.2.2中国东南沿海地区液化自然气的发展4.2.3国内外lng价差将推动我国气价改革4.3液化成本上升对中国lng产业发展的影响探析4.3.1国际液化自然气市场的改变和诱因4.3.2lng项目液化成本大幅上涨的缘由4.3.3lng液化项目成本的将来走势分析4.3.4液化项目成本上升对lng行业的影响分析4.3.5液化成本上涨带来新的市场环境的应对措施4.4中国液化自然气小区气化的发展分析4.4.1国内lng小区气化发展的有利条件4.4.2中国lng小区气化的发展概况4.4.3中国lng小区气化发展的留意问题4.5中国液化自然气产业发展存在的问题4.5.1中国lng产业发展面临的主要问题4.5.2气源是中国lng产业的最大障碍4.5.3中国液化自然气产业发展面临的挑战4.5.4中国lng发展有待解决的两个问题4.6中国液化自然气产业的发展对策

第五章4.6.2加快中国lng产业发展的对策4.6.3中国液化自然气发展的政策建议中国液化自然气市场5.1中国液化自然气市场概况5.1.1液化自然气将成中国自然气市场的主力军5.1.2中国lng现货贸易尝试和发展5.1.3XXXX年我国进口现货液化自然气价格状况5.1.4中国lng市场竞争格局

第六章

5.2部分地区液化自然气市场发展状况5.2.1珠三角地区lng的潜在需求分析5.2.2XXXX年深圳口岸lng进口状况5.2.3海南发展lng汽车有优势5.3XXXX年-XXXX年中国液化自然气进出口数据5.3.1XXXX年中国液化自然气进口数据分析5.3.2XXXX年中国液化自然气出口数据分析5.4液化自然气利用分析5.4.1lng的冷能利用概况5.4.2中国lng冷能利用存在的障碍及建议5.4.3中国lng发电面临的难题与对策分析5.5液化自然气市场发展面临的问题及对策5.5.1液化自然气市场发展有待管网分别5.5.2中国液化自然气进口价格困局亟需破解5.5.3我国lng市场的应对措施液化自然气产业链的分析6.1lng在多气源供气中作用以及地位的综述6.1.1液化自然气的特点6.1.2利用液化自然气提高供气的平安性6.1.3lng接收站的建设6.2lng供应链的概述6.2.1lng供应链的演化6.2.2非一体化供应链6.2.3终端自由进网政策6.2.4自然气合成油（gtl）6.3lng在中国的产业链6.3.1lng工厂6.3.2lng接收终端6.3.3lng运输槽车6.3.4lng运输船6.3.5lng的应用6.4lng产业链成本及定价策略的简析6.4.1lng产业链各环节成本分析6.4.2lng下游用户的定价策略6.5中国lng产业链发展策略6.5.1与沿海石化产业链联合整创

第七章6.5.3与国际lng产业企业进行战略合作6.5.4加快lng产业链的研发与国际合作6.5.5加速下游产业链和市场广泛度培育广东lng项目7.1广东lng项目工程的发展7.1.1广东lng项目规模与构成7.1.2广东lng项目建设及运营状况7.1.3珠海将建成广东其次个lng接收站项目

第八章

7.1.4广东将加强lng项目工程建设7.1.5lng项目对广东的有利影响7.2广东lng项目下游气价问题探讨7.2.1问题的由来7.2.2影响和后果7.2.3发展建议7.3广东lng试点工程风险探讨7.3.1项目建设的必要性和有利条件7.3.2项目的经济性分析7.3.3项目的风险和不确定因素7.4广东lng的前景与市场预料7.4.1广东发展lng电厂的将来展望7.4.2广东市场lng的需求量预料7.4.3广东lng项目气价水平与竞争力中国其他地区lng项目动态8.1福建8.1.1福建lng项目历程8.1.2福建lng项目介绍8.1.3XXXX年福建lng项目建设进展8.1.4我国首个lng冷能利用项目在福建动工建设8.2上海8.2.1上海lng项目介绍8.2.2银团贷款49亿元支持上海lng项目建设8.2.3上海五号沟lng扩建工程正式投运8.3江苏8.3.1江苏lng项目得到发改委立项8.3.2XXXX年江苏lng项目工作船及大重件码头完工8.3.3江苏引进lng项目的优势分析8.3.4江苏lng项目的可行性分析8.3.5江苏引进lng项目的必要性分析8.3.6江苏引进和利用lng项目的建议8.4山东8.4.1山东lng项目工程简介8.4.2山东省建设lng项目的必要性8.4.3中石化签订山东lng接收站建立协议8.4.4山东省首家lng生产项目投产

8.5其他省市lng项目的发展8.5.1浙江lng项目简况8.5.2北海建成并投产国内第四个液化自然气制造项目8.5.3中石油大连lng项目概况第九章重点企业9.1中国海洋石油总公司9.1.1公司简介9.1.2XXXX年中国海油经营状况分析9.1.3XXXX年中国海油总公司经营状况分析9.1.4XXXX年中国海油总公司经营状况分析9.1.5XXXX年中海油与伊朗签署lng开发合同9.1.6XXXX年中海油获道达尔年供100万吨lng大单9.1.7XXXX年中海油与阿曼公司签署lng合作协议9.2中国石油自然气股有限公司9.2.1公司简介9.2.2XXXX年中国石油经营状况分析9.2.3XXXX年中国石油经营状况分析9.2.4XXXX年底壳牌与中石油签署高更lng长供合同9.2.5中国石油自然气资源将迎来史上第三个发展高峰期9.2.6中国石油发展lng项目实践分析9.3中国石油化工股有限公司9.3.1公司简介9.