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文档简介

目 录1-1-1-1-1-1.111.2.....................................................-2-1.321.431.533-2.132.245-5-6-7-8---9-一、编制目的明确预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁张拉工程施工工艺、操作要点和质量标准要求,使现场作业人员能够标准施工。二、编制依据铁建设[2023]152号 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2023]160号 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》TZ203-2023《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》铁科技[2023]120号《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》三、适用范围本标准规定了中铁十二局集团第四工程图们制梁场预制T本作业指导书适用于预应力混凝土预制T四、施工工艺1、张拉前的预备机具设备的预备250tZB4-500拉,额定张拉吨位为最大张拉力的1.21.05。千斤顶有效工作期限为一个月(且张拉不超过200次,主要部件更换后应重检定)。油压表选用防震型,外表最大读数为张拉力的1.5—2.0倍,精度承受0.4校正。张拉原材料进场的预备号、同一批号、同一规格、同一生产工艺制造的钢绞线组成,每批重量不大于30t。试验室对其弹性模量、破断负荷、屈服负荷、极限伸长率进展试验。一生产工艺且连续进场的每1000套为一批,缺乏1000套的也按一批计。钢绞线下料⑴.领取钢绞线按试验报告单逐盘检查领料。扭绞。⑶.散盘后的钢绞线细致检查外观,觉察劈裂、重皮、小刺、折弯、油污等需进展处理。10mm,每束中各5mm。⑸.钢绞线下料时切割口两侧各30mm处用铁丝绑扎,下料承受砂轮锯切割。1.531.5⑻.钢绞线存放时不得直接放置地面上,要支撑存放。钢绞线穿放线整齐顺直。⑵.钢绞线穿入梁体后尽快张拉,停放时间不宜过长,否则实行防锈措施。安装锚环及夹片⑴.锚环安装前先进展清孔、吹孔使孔内清洁无杂物,确保孔道长一端短和同束内钢绞线长短差异过大的状况消灭。⑵.安装锚环,锚环确定要安装在锚垫板的限位槽内,并用套筒将夹片打紧,使锚环不脱离限位槽为度。两片夹片的外露量要相等,避开消灭夹片错台。安装工具夹片时在夹片外面包裹一层塑料纸。⑶.锚具、夹片设专人妥当保管,避开锈蚀、粘污、散失。2、张拉张拉千斤顶定位要使千斤顶轴线、锚环轴线、传力筒以及预留孔道四轴线同心,张拉开头后就可以将导链放松。张拉⑴.各阶段强度要求张拉二阶段进展。25MPa33.5.MPa张拉。设计值后且龄期不少于14天时进展,张拉全部钢绞线到达设计应力,包括初期张拉的钢绞线,补足其因混凝土收缩、徐变、钢绞线松驰损失的应力。进展试验,确定摩阻系数。进展张拉,张拉时要两端同步,缓慢加油,尽可能保证两端伸长量全都。认真量取并记录油表读数、夹片回缩量、钢绞线伸长量。以油不相符以及实际伸长量超出计算伸长量的±6停顿张拉并通知技术人员进展处理,不得私自连续进展张拉。⑷.张拉操作程序张拉时确定要依据操作程序进展操作。※初张拉操作程序0→初应力〔作伸长值标记〕→2〕→回油锚固〔测回缩量及夹片外露量〕※终张拉操作程序经初张拉后的钢束张拉程序为:0→初应力拉到初张拉把握应力〔作伸长值标记〕→终张拉把握应力〔测伸长值,校核伸长值,持荷2分钟〕→回油锚固〔测回缩量及夹片外露量〕未经初张拉后的钢束张拉程序为:0→初应力〔作伸长值标记〕→终张拉把握应力〔测伸长值,校核2〕→回油锚固〔测回缩量及夹片外露量。绞线夹片位置喷涂红色油漆,便于观看张拉后钢绞线是否有滑丝状况。⑹.张拉时,每孔梁消灭断丝、滑丝根数不大于钢绞线总丝数的0.5%,并不得位于同一侧,且同一束内不得超过一丝。否则更换损伤严峻的钢绞线,重穿钢绞线,更换锚具,重张拉。五、质量标准1、预应力钢绞线束的制作⑴.钢绞线下料时,按设计孔道长度加张拉设备长度,并预留锚外不100mm面上,实行措施防止钢绞线散头。1.5m一束钢绞线顺畅不扭结。同一孔道穿束整束整穿。2、预应力钢绞线的张拉预应力设备选用及校正符合以下规定⑴.张拉千斤顶在整拉整放工艺中,整体张拉和整体放张承受自锁式千斤顶,额定张拉吨位为最大张拉力的1.2拉前必需经过校正,校正系数不大于1.05。校正有效期为一个月且200⑵.压力表选用防震型,外表最大读数为张拉力的1.5-2.00.4正。1.51.4⑷.压力表与张拉千斤顶配套使用。预应力设备建立台帐并定期进展检查。33.5MPa,即可进展初张拉。在混凝土强度到达设计强度的100%加3.5MPa时且弹性模量到达100%14d缝,尽早进展初张拉。在进展第一孔梁张拉时需要对管道摩阻损失、锚圈口摩阻损力值。张拉时按设计图纸张拉挨次张拉,张拉同束钢绞线由两端对称同步进展,且按设计图规定的编号及张拉挨次张拉。张拉操作工艺张拉值的大小以油压表读数为主,以预应力钢绞线的伸长值加6%范围内,每端锚5mm有关张拉的其他规定工程师同意修补完好且到达设计强度。⑵.每片梁张拉时,必需有专人负责准时填写张拉记录。⑶.千斤顶不准超载,不准超出规定的行程。转移油泵时必需将油压表拆卸下来另行携带转送。两端伸长根本保持全都,严禁一端张拉。六、质量通病及防治措施⑴.通病:钢绞线的扭结。绑扎,同一孔道整束整穿。⑵.通病:钢绞线在孔道两端长度不一,同一束内钢绞线长度偏差过大。防治措施:严格依据下料长度下料,同一长度钢绞线分类摆放,穿孔时用钢卷尺量测外露尺寸以便准时调整。⑶.通病:锚环安放与锚垫板限位槽不吻合。大扰动钢绞线,以免将锚环拉出限位槽。⑷.通病:夹片未清理干净。防治措施:安装夹片时认真检查清理夹片包装纸和污染物。⑸.通病:夹片错台。油锚固时缓慢回油。⑹.通病:钢绞线滑丝。防治措施:存放钢绞线要防止生锈,对已生锈钢绞线要除锈,安装夹片时防止错台。⑺.通病:钢绞线断丝。防治措施:下料过程中留意不要损伤钢绞线;夹片清理干净,严禁夹片上污染砂子、泥土等;张拉时严格按把握应力张拉。⑻.通病:两端张拉不同步,伸长量不均衡。调整供油阀门来把握千斤顶出顶速度。七、安全文明施工及其他⑴.油泵上的安全阀调到最大工作油压下能自动翻开。⑵.油表安装必需满扣,高压油管各接头必需严密,油路畅通,5⑶.电路系统检修不准带电操作,油路系统检修不准带压操作。⑷.张拉过程中,两端油泵司机应统一送油或回油。工作完毕

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