国家一级建造师公路工程管理与实务模拟真题D卷附解析

-国家一级建造师《公路工程管理与实务》真题D卷(附解析)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。2.全卷共三大题，包含单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采取2B铅笔在答题卡上涂黑所选选项。 4.作答案例分析题时，采取黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单项选择题（共20题，每小题1分。选项中，只有1个符合题意）1、明洞主要分为棚式明洞和（）。A.墙式明洞C.拱式明洞B.钢支式明洞D.柱式明洞2、能够预防沥青混凝土路面横向接缝病害方法是（）。A.尽可能采取平接缝B.碾压温度越低越好C.摊铺机起步速度要快D.压路机先进行纵向碾压，再横向碾压3、以下高速公路环境保护工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目标是（）。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率4、以下不属于公路工程基本建设程序是（）。A.项目提议书B.编制初步设计文件和概算C.编制施工图和施工图预算D.工程量计算5、监理人在收到承包人进度付款申请单以及对应支持性证实文件后（）天内完成核査。A.7B.14C.21D.286、在悬索桥锚锭大致积混凝土施工时，对混凝土进行温度控制目标是（）。A．预防开裂B．增加和易性C．提升坍落度D．降低麻面 7、既能改进混凝土拌合物流变性能，又能改进混凝土耐久性外加剂是（）。A．引气剂B．泵送剂C．减水剂D．着色剂8、碾压完成后，纵向接缝用（）检验，用钢轮压路机处理棱角。A.2m直尺B.3m直尺C.经纬仪D.水准仪9、在以下水泥混凝土面层铺筑方法中，最先进铺筑方法是（）。A．三辊轴机组铺筑B．滑模机械铺筑C．小型机具铺筑D．碾压混凝土10、盾构法最适合于在（）中建造隧道。A．硬岩地层B．破碎岩层C．完整岩层D．松软地层11、某路线工程一项300m长挡土墙施工平面图，按主体工程形态分，是属于()。A、施工总平面图B、分部分项工程平面图C、集中型工程施工平面图D、线形工程平面图12、按照测量仪器工具使用和保管要求，仪器配置与使用范围应经（）签认确定。A.项目总工程师B.项目经理C.测量组长D.监理工程师13、结合公路工程建设特点，公路工程施工企业分为（）。A、三类B、四类C、五类D、六类14、桥梁护网结构形式不包含（）。A．电焊网B．SNS主动防护网C．钢板网D．实体网15、判断新建高速公路路基干湿类型宜采取指标是（）。A．分界相对含水量B．分界稠度C．路基临界高度D．路基土干密度16、关于人工挖孔桩安全控制要求说法,错误是（）。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采取混凝土护壁C.孔内爆破宜采取深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m17、GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩（）。A.方位标 B.坐标 C.距离 D.象限角18、假如路面标线有反光要求，则标线施工时应（）。A.加贴诱导标 B.在施工时面撒玻璃珠C.加贴反光膜 D.在涂料中掺入反光粉19、在整个公路工程协议体系中，关键协议是（）。A.勘察协议 B.设计协议C.施工协议 D.供货协议20、在船舶通航大江、大河、大海区域进行水上施工作业前，按《中华人民共和国水上水下施工作业通航安全管理要求》程序，在要求期限内向（）提出施工作业通航安全审核申请。A．建设单位B．施工所在地海事部门C．监理单位D．施工单位上级主管单位二、多项选择题（共10题，每小题2分。选项中，最少2个符合题意）1、桥梁支架(拱架)刚度验算时，其荷载组合为模板、支架、拱架自重和（）。A．振动混凝土产生荷载B．倾倒混凝土时产生水平荷载C．新浇筑混凝土重力D．施工人员和施工材料堆放荷载E．雪荷载、冬季保温设施荷载2、路面基层主要检验内容包含（）。A、基层高程、厚度B、基层宽度、横坡度和平整度C、基层压实度和强度D、基层压实方法E、基层抗滑结构深度3、水泥混凝土路面裂缝修补方法有（）。A.条带罩面法B.扩缝灌注法C.压注灌浆法D.全深度补块法E.抹面修补法4、桥梁工程设计中，偶然作用包含（）。A.温度作用 B.汽车撞击作用C.地震作用 D.混凝土收缩及徐变作用E.船舶或漂流物撞击作用5、连续梁桥属超静定结构，能产生附加内力原因有()。A．混凝土收缩徐变B．混凝土浇筑方式C．墩台不均匀沉降D．截面温度梯度改变E．预应力6、能有效防治水泥稳定士基层裂缝方法有（）。A.采取塑性指数较高土B.控制压实含水量,依照土性质采取最好含水量C.在确保水泥稳定士强度前提下,尽可能增加水泥用量D.成型,尽可能采取快凝水泥E.加强对水泥稳定土养护,防止水分挥发过大7、波形梁护栏质量检测项目主要包含（）。A.构件材料性能和外观尺寸B.护栏安全高度C.护栏横断位置、线形D.金属构件防腐处理E.构件逆反射性能8、拱架按结构不一样，划分为（）拱架。A．支柱式B．撑架式C．梁式D．桁式E．组合式9、高填方路基沉降主要由施工方面造成原因有（）。A.施工时压路机功效过大B路基填料中混入种植土C.填筑次序不妥D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶10、桥面铺装病害形成原因有（）。A.梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏C.铺装防水层破损D.桥台后填筑采取砂石料作为填料E.桥面排水系统堵塞三、案列分析题（共5题，每小题24分）1、某城市公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制方法，要求经过成本管理各种伎俩，不停促进降低施工项目成本，尽可能地以最低成本达成设计要求。施工方在面对业主提出要求后也采取了一系列方法，选择适宜施工方案，降低材料成本，提升机械利用率，以降低施工成本取得最大收益。问题：(1)工程施工项目成本管理标准有哪些?(2)为何降低材料成本是施工项目成本控制主要路径之一?其详细采取方法包含哪些?2、某高速公路左右线隧道，洞口间距42m，左线长3316m，右线长3200m，隧道最大埋深460m，净空宽度9．64m，净空面积为58．16m2，设计车速100km/h，开工日期为7月，7月完工。该地段地质条件复杂，勘探表明其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。因为地下水发育，尤其断层地带岩石破碎，裂隙发育，为确保施工安全，施工单位在该隧道施工中采取了超前地质预报，并进行监控量测。依照该隧道地质条件和开挖断面，施工单位在施工组织设计中拟采取三台阶法施工，左线隧道施工工序划分以下列图所表示。针对开挖时右侧围岩相对左侧围岩较弱特点，施工单位拟按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧→⑨→⑩→⑾→⑿→⒀→⒁次序组织施工。6月6日早晨，隧道开挖时，量测人员在处理量测数据中，发觉“周围位移一时间曲线”出现反弯点。但未及时通知作用班组潜在危险，当日下午发生较大塌方，当场死亡5人，重伤12人，经补报并核实，截止7月6日，确认累计死亡人达10人。事故发生后，施工单位依照交通运输部对隐患排查治理提出“两项达标”、“四项禁止”、“五项制度”总目标，认真总结事故教训，开展了安全生产事故隐患排查治理活动，编制了安全专题方案和应抢救援预案，尤其重视落实“五项制度”中“施工现场危险通知制度”。1．给出③→⑩、⑿→⒁正确施工次序，说明理由。2．施工单位采取台阶法施工是否合理?说明理由。3．本隧道可采取哪几个超前地质预报方法?4．监控量测数据处理中，发觉“周围位移一时间曲线”出现反弯点说明什么问题?应怎样处理?5．依照颁布《生产安全事故汇报和调查处理条例》，背景中发生塌方事故属于什么等级?说明理由。6．背景资料中提及“施工现场危险通知制度”包含哪些内容?3、某高速公路全长120km，设计行车速度100km/h，双向四车道。其中有一座分离式隧道，隧道左线起讫桩号为ZK2+815～ZK3+880，全长1065m；右线起讫桩号为YK2+840一YK3+750，全长910m。隧道最大埋深400m，隧道沿纵向方向设人字坡，坡度1%。隧道进门段为浅埋段，设40m长明洞。洞身围岩为Ⅱ～Ⅳ级，岩层含少许地下水。洞身掘进采取光面爆破，在爆破方案中有以下描述：在开挖面上适当部位掏出小型槽V1(炮眼)，并沿隧道设计轮廓线布置另一个炮眼。隧道施工实施安全责任目标管理，项目部决定由专职安全员对隧道安全生产全方面负责。爆破施工前，项目部招聘了6名员工，并立刻由专职安全员进行培训，考评合格后安排从事爆破作业。同时严格实施安全技术交底制度和上下班交接制度，严防安全事故发生。隧道明洞施工工序为：①明洞路堑土石方开挖；②边、仰坡开挖及加固；③修筑坡顶排水系统；④修筑明洞；⑤回填。【问题】1．按地质条件和按地形划分，背景中所述隧道分别属于哪种隧道?按长度划分，左右隧道分别属于哪种隧道?2．说明爆破方案中所述两种炮眼名称，应先起爆哪种炮眼?说明理由。3．指出项目部在爆破施工安全管理方面不妥之处，并提出正确做法。4．该隧道宜采取何种排水方式?说明理由。5．指出明洞施工工序中应放在首位工序，并说明理由。4、某施工单位承接了一段二级公路水泥混凝土路面工程施工,路面结构示意图如图1所表示。图1路面结构示意图施工单位进场后设置了水泥混凝土搅拌站和工地试硷室,搅拌站配电系统实施分级配电:设置总配电箱(代号A),以下依次设置分配电箱(代号B)和开关箱(代号C),开关箱以下是用电设备(代号D)。动力配电箱与照明配电箱分别设置。配电箱与开关箱装设在通风、干燥及常温场所,每台用电设备实施“一机一闸”制。施工单位对配电箱与开关箱设置提出一系列安全技术关键点,部分摘录以下:关键点一:配电箱导线进线口和出线口应设在箱体上项面。关键点二:移动式开关箱进口线、出口线必须采取绝缘铝导线。关键点三:总配电箱应装设总隔离开关、分路隔离开关、总熔断器、分路熔断器、电压表、总电流表。基层采取路拌法施工,施工工艺流程如图2所表示。为顺利完成基层施工,施工单位配置了稳定土拌和机、装载机、运输车、多铧犁。图2基层施工工艺流程图施工单位对路面面层分左右两幅铺筑,先铺筑左幅,后铺筑右幅,在公路中心处设置接缝K,接缝1/2板厚处安裴光圆钢筋,钢筋全长范围涂防粘涂层。【问题】1.写出图1中接缝K名称,并改过接缝钢筋施工中错误做法2.玫正图2中工艺次序错误之处,并补充背景中基层施工还需配置机械设备3.改过关键点一、关键点二中错误4.补充关键点三中总配电箱还应装设电器装置5.用代号写出配电系统与用电设备在使用过程中送电、断电次序5、某平行双索面三跨自锚式悬索桥，主桥为钢结构。桥梁全长150ｍ，其中主跨跨径90ｍ，两边边跨径为30ｍ，桥宽36ｍ。桥梁上部结构采取纵向漂浮，横向固定支承体系。索塔为门式钢筋混凝土框架结构，桥面以上高24.003ｍ，全高33ｍ。主缆由多股平行钢丝成品索组成，中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。工程总投资8700万元，为了确保安全，施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。悬索桥由缆索（主缆）、塔柱（包含基础）、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成（见图１）。该悬索桥施工主要工序为：塔柱和锚定基础施工——塔柱和锚定体施工——先导索渡海工程——主缆施工——加劲梁架设和桥面铺装施工。重力式锚定施工前，施工技术队长向技术员、施工员、质量检验员、安全员及班组长进行技术交底。重力式锚定施工过程中，因为专职安全人员有事请假，考虑到工地各班组长也接收了施工技术队长交底，于是安全员委派了一名劳务分包班组长负责对现场施工进行现场暂时监督，在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳，造成在基坑内施工3名民工被埋，现场监督班组长马上将事故情况马上汇报给施工单位责任人，施工单位立刻组织抢救，3名民工在送往医院过程中因为抢救无效而死亡。事后施工单位按照“四不放过”标准对事故进行了处理。锚定体属大致积混凝土构件，为了防止水化热而造成混凝土构件出现裂缝，施工时施工单位采取了有效方法进行了温度控制。钢筋混凝土塔柱共36m，施工前，施工单位依照结构、体形等综合考虑采取爬模施工法。为了确保施工质量，施工单位在施工前设置了索塔质量控制关键点。为了确保安全，在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。问题：1、请写出主缆施工主要程序。2、背景中存在哪些错误，请改过。3、为了防止水化热造成混凝土构件出现裂缝，施工单位应该采取什么方法进行温度控制？4、安全事故等级为几级？5、写出“四不放过”含义。6、塔柱施工除了爬模施工法，还有什么方法？塔顶还应设置什么装置？7、写出索塔质量控制关键点（写出三个）。试题答案一、单项选择题（共20题，每小题1分。选项中，只有1个符合题意）1、C2、正确答案：A3、【答案】：A4、D5、正确答案：B6、答案：A7、正确答案：A8、B9、答案：B10、答案：D11、B12、正确答案：A13、D14、B15、C16、【答案】：C17、【答案】：B18、参考答案：B19、参考答案：C20、正确答案：B二、多项选择题（共10题，每小题2分。选项中，最少2个符合题意）1、答案：CD2、ABC3、正确答案：A,B,C,D4、参考答案：BCE5、正确答案：A,C,D,E6、【答案】：BE7、ABCD8、ABDE9、正确答案：B,C,D,E10、【答案】ABC三、案列分析题（共5题，每小题24分）1、(1)工程施工成本管理标准包含：1)成本最低化标准;2)全方面成本管理标准;3)成本责任制标准;4)成本管理有效化标准;5)成本管理科学化标准。(2)材料成本在整个项目中比重最大，通常可达70%左右，而且有较大节约潜力，往往在其余成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时，要靠材料成本节约来填补。所以，应做好材料采购计划，采取招标采购形式，降低材料采购单价。同时，做好混合料配合比优化设计，加强施工过程控制，降低各类材料生产消耗量和无须要损耗。2、1．正确施工次序⑤—⑥—③—④—⑨—⑩—⑦—⑧，理由：右侧围岩较左侧更差，先开挖；⒀—⑿—⒁，理由：软弱围岩，尽快施工二衬，稳定拱部。2．不合理，理由：假如围岩完整性很好时，可采取多台阶法开挖，本案例中围岩软弱，地下水丰富，隧道断面尺寸大，优先采取单侧壁、双侧壁导坑法。3．本隧道可采取超前钻孔法、地质雷达法、TSP、TGP或TRT等超前地质预报方法。4．表明围岩和支护呈不稳定状态，应亲密监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。5．安全重大事故，理由：造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失事故为重大事故。6．施工现场危险通知制度内容：安全技术交底制度，如实向施工作业班组，作业人员详细通知作业场所和工作岗位存在危险原因，双方签字确认；设置显著安全警示标志，悬挂当日施工现场危险公告，通知路人和社会车辆。3、1．修建在岩层中，称为岩石隧道；岩石隧道修在山体中较多，故又称山岭隧道。左侧>1000m，长隧道；右侧<1000m，>500m，中隧道。2．炮眼：中部钻眼：掏槽眼和辅助眼。沿着设计轮廓线布置：周围眼、底板眼。先起爆：掏槽眼；原因：光面爆破分区起爆次序：掏槽眼删→辅助眼→周围眼→底板眼。3．安全方面：必须实施隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人。进入隧道施工现场各类人员必须经过专门安全知识教育，接收安全技术交底，经过专业培训。4．排水方面：洞内顺坡排水，其坡度应与线路坡度一致，洞内反坡排水时，必须采取机械抽水，在有地下水排出隧道，必须挖凿排水沟，当下坡开挖时应依照涌水量大小，设置大于20%涌水量抽水机具排除。5．先施工工序：坡顶排水。在隧洞进洞前常规洞口处理，包含劈坡、安全处理及洞口施工场地平整，隶属设施修建等。4、1.图1接缝K名称为伸缩缝。改过一:接缝处应安装螺纹钢筋。改过二,应对钢筋中部100mm进行防锈处理2.错误之处:整形和辗压次序颠倒;整形应在碾压之前。基层施工还需配置机械设备,压路机、平地机、推土机、洒水车3.改过关键点一错误:进线日和出线日应设在箱体下底面。改过耍点二错误,移动式开关箱进口线、出日线必须采取橡胶绝缘电缆4.关键点三中总配电箱还应装设电器装置为漏电保护器和总电度表5.配电系统与用电设备在使用过程中送电次序:A→B一→C-→