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文档简介

2023年职业技能-铁路职业技能鉴线路工(高级)考试历年真题甄选版带答案(图片大小可自由调整)题型一二三四五六七总分得分一.单选题(共30题)1.5站内铺设及拆除道岔、线路时,由()批准。

A、工务段

B、铁路分局

C、铁路局

D、铁道部

答案:C2.14曲线半径为650m的正线曲线,圆曲线容许正矢连续差不得超过()。

A、5mm

B、6mm

C、7mm

D、8mm

答案:D3.4在不允许夹板螺栓()的情况下,接头阻力只与摩擦阻力有关。

A、承弯

B、承剪

C、承拉

D、承弯承剪

答案:D4.对于25m长的60kg/m及以下钢轨的普通线路,应当在()范围内铺轨或调整轨缝。

A、tmax-30℃

B、tmin+30℃

C、tmax~tmin

D、小于5℃

答案:D5.13采用抛物线形竖曲线时,每20mm竖曲线长度的变坡率,凹形应不大于()。

A、2‰

B、1.5‰

C、1‰

D、0.5‰

答案:D6.10()属于险性事故。

A、未办或错办闭塞发出列车

B、调车作业造成机车中破一台

C、挤岔子

D、机车破损故障耽误列车

答案:A7.4对于25m长的钢轨,允许铺设在当地最高、最低轨温差为()地区,否则应个别设计。

A、80℃

B、80℃以下

C、100℃

D、100℃以下

答案:D8.850kg/m及以下钢轨,道岔基本轨垂直磨损,在正线上超过()时应及时修理或更换。

A、6mm

B、7mm

C、8mm

D、9mm

答案:A9.6用于不得小于12号道岔辙叉号数的为()。

A、在区段站侧向接发停车货物列车,并位于正线的单开道岔

B、在中间站侧向接发货物列车并位于正线的单开道岔

C、侧向通过列车速度超过45km/h

D、峰下线路采用的对称道岔

答案:B10.9列车侧向通过速度不超过50km/h时采用不小于()号单开道岔(非AT弹性弯尖轨为45km/h)。

A、18

B、12

C、9

D、8

答案:B11.《维规》规定,特殊困难地段圆曲线最小长度为()m。

A、20

B、25

C、30

D、40

答案:B12.6铺设无缝线路,()需要单独布置轨条。

A、桥梁

B、隧道

C、道口

D、小半径曲线

答案:D13.9尖轨顶宽50mm及以上的断面处,其顶面比基本轨顶低()mm及以上时的岔禁止使用。

A、4

B、3

C、2

D、I

答案:C14.5道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的线路,按不大于()的递减率向始端基本轨接头递减。

A、1‰

B、2‰

C、4%o

D、6‰

答案:D15.13圆曲线中弦长与正矢的关系当弦长为原弦长1/4时,正矢为原正矢的()。A、l/2B、1/4C、1/8D、1/16答案:D16.13采用圆曲线形竖曲线时,凡相邻坡段的坡度代数差大于()时须设计竖曲线。

A、1‰

B、2‰

C、3‰

D、4‰

答案:C17.3曲线相邻三点的正矢差分别为0、+-2,差累计正确的为()。

A、2

B、-2

C、6

D、0

答案:A18.5对线路平面及纵断面,应经常保持原有标准状态,区间线路变动时,须经()批准。

A、铁道部

B、铁路局

C、铁路分局

D、工务段

答案:B19.14无缝道岔,尖轨及其前后各()范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N•mA、20mB、25mC、30mD、35m答案:B20.10()不算冲突事故。A、列车、机车、车辆互相间冲撞,招致机车、车辆破损B、列车、机车、车辆与设备发生冲撞,招致机车、车辆破损C、列车、机车、车辆发生冲突时,仅造成轻型车辆、车挡等破损,机车、车辆没有破损。D、因机车、车辆冲撞造成货物窜动,将车辆撞坏、挤坏时答案:C21.6温度应力式无缝线路的温度应力是靠()来解决的。

A、自动放散

B、定期放散

C、轨道的框架

D、轨道框架和道床阻力

答案:D22.6Ⅱ型60AT-12号提速道岔直向过岔限制速度为()。

A、160km/h

B、140km/h

C、120km/h

D、110km/h

答案:A23.混凝土宽枕铺设数量为()根/km。

A、1920

B、1840

C、1760

D、1680

答案:C24.3在电气化铁路上,道口通路两面应设限界架,其通过高度不得超过()。

A、4m

B、4.5m

C、5m

D、5.5m

答案:B25.7复曲线地段轨距加宽递减,应在()。

A、正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽递减,递减率为2‰

B、在较大轨距曲线内递减

C、在较小轨距曲线内递减

D、正矢递减范围内,从较大轨距向较小轨距加宽均匀递减

答案:D26.7允许速度为120km/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间直线长度,困难情况下应不短于()。

A、40m

B、45m

C、50m

D、60m

答案:C27.40、道口的等级与标准由()规定。

A、铁道部

B、铁路局

C、铁路分局

D、工务段

答案:A28.8直线形尖轨,尖轨长度为6250mm以下,尖轨尖端的轨距为()。

A、1435mm

B、1445mm

C、1450mm

D、1453mm

答案:D29.大型养路机械大、中修作业的项目采用静态和动态相结合的验收办法,以()成绩作为该千米线路的验收结果。

A、静态检查

B、动态检查

C、静态与动态的平均结果

D、静态与动态中最差

答案:D30.90、普通线路地段,线路爬行量超过()需进行轨缝调整。

A、10mm

B、20mm

C、30mm

D、40mm

答案:B二.判断题(共20题)1.128.办理封锁手续,设置移动停车信号防护,线路开通后需限制列车速度的作业,应由职务不低于领工员(分队长)的人员担任。()

A、正确

B、错误

答案:A2.44.设置曲线外轨超高是为了抵消离心力的作用。()

A、正确

B、错误

答案:A3.81.线路平面是线路中心线在水平面上的投影,在曲线上是距内股轨头内侧半个轨距。)

A、正确

B、错误

答案:B4.76.路基有翻浆冒泥、不均匀下沉及冻害等病害地段不宜铺混凝土枕。()

A、正确

B、错误

答案:B5.50.排水沟、明沟、截水沟、侧沟均为排地面水设施。()

A、正确

B、错误

答案:B6.101.侧沟是用以汇集和排除路堑范围以内的地面水设施。()

A、正确

B、错误

答案:A7.134.在桥上的轻伤钢轨要注意观察,一有发展,抓紧更换。()

A、正确

B、错误

答案:B8.152.曲线轨距加宽在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线则在直线上递减,递减率一般不得大于2‰。()

A、正确

B、错误

答案:B9.56.水准面上任一点的铅垂线都与水准面平行。()

A、正确

B、错误

答案:B10.13.道岔的导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于1‰的坡度顺坡。()

A、正确

B、错误

答案:B11.122.土的颗粒大小、形状及其含量如何,在一定程度上可以代表土的结构及物理性质和化学性质。()

A、正确

B、错误

答案:B12.47.无缓和曲线时,超高顺坡可在圆曲线和直线上进行,圆曲线上始终点的欠超高不得大于25mm,直线上的超高顺坡长度不得大于15mm。()

A、正确

B、错误

答案:B13.49.允许速度不大于120km/h的线路,按设计最高速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,困难情况下也不得大于90mm。()

A、正确

B、错误

答案:A14.70.用铺草皮防护的路堑边坡坡度~般不陡于l:1。()

A、正确

B、错误

答案:A15.14.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm。()

A、正确

B、错误

答案:A16.112.为了保证曲线两端直线方向不改变,就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等。()

A、正确

B、错误

答案:A17.10.在一座长度为300m的隧道内,坡度为12.5‰,单线线路,轨道结构表列标准混凝土1760根/kg,按规定正线轨道加强增加80根/kg混凝土枕。()

A、正确

B、错误

答案:A18.23.无缝

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