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文档简介

施工责任人模拟卷单项选择题:[填空题]_________________________________1、演练如对施工造成()分钟以上延迟,需按周计划流程提报施工计划。[单项选择题]*A、20(正确答案)B、30C、15D、252.以下人员中,那些人员需持施工责任人证上岗:()。

一、施工责任人;②调试司机;③施工联络人;④车站值班员。[单项选择题]*A、①②③B、①④C、①③(正确答案)D、①②③④3、以下关于车辆段内发生各类设备故障或事故时做法是()[单项选择题]*A、属设施系统所管辖设备故障,由检调统筹处理B、如为行车事故,由行调统筹组织处理C、属车辆系统管辖设备故障,由车辆段调度统筹组织处理D、由车辆段调度封锁相关线路(正确答案)4.对于接触网供电分区停电、送电条件确实认要求以下说法是:()。[单项选择题]*A、车辆段、(场)由电调管辖接触网供电分区停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认。(正确答案)B、全部正线接触网供电分区停电、送电条件由行调确认。C、正线与出入段线相关接触网供电分区停电、送电条件无需车场调度共同确认。D、不论在正线或车辆段,在紧急情况下,行调可决定停电、送电。5.补充计划需经部门对口()或经其授权由他人审核签字后方可申报。[单项选择题]*A、施工管理工程师B、专业工程师C、中心(室)主任(正确答案)D、计划工程师6.新线建设期,调度指挥权接管后至20天跑图开始前地下线路联络通道允许暂存部分工器具物料不包含()[单项选择题]*A、大型注浆机B、钢轨(正确答案)C、脚手架D、发电机7.工程车在车站装卸物料时,物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘()以外地方。[单项选择题]*A、0.5mB、0.8mC、2mD、1m(正确答案)8.新线建设期,教授评审现场踏勘(车站踏勘不下轨行区)期间需提前最少()小时安排电客车贯通运行。[单项选择题]*A、1B、2(正确答案)C、3D、49.以下哪项不属于现场属地人员职责:()1、负责核实施工作业人员和施工责任人\联络人相关证件,查验外单位施工人员和施工监管人相关证件2、负责办理施工作业登记、请销点手续3、负责A1施工红闪灯防护设置和撤消4、负责与施工人员一一确认施工区域线路出清、设备恢复情况[单项选择题]*A、1B、2C、3D、4(正确答案)10.周计划是汇总一周()设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行计划。[单项选择题]*A、周一6:00至下周一18:00B、周一6:00至下下周一6:00C、周一6:00至下周一6:00(正确答案)D、周一0:00至下周一0:0011.补充计划必须于施工当日向施工管理工程师申报,并最迟不晚于()前向施工管理工程师调提报。[单项选择题]*A、17:00B、20:00C、19:00D、14:00(正确答案)12.施工计划种类分为()。[单项选择题]*A、周计划、补充计划B、周计划、补充计划、抢修计划(正确答案)C、周计划、补充计划、抢修计划、抢修施工D、周计划、补充计划、暂时计划13.允许计划结束时间为:运行时刻表第一列电客车抵达转换轨前()分钟。[单项选择题]*A、15分钟B、30分钟(正确答案)C、25分钟D、20分钟14.红闪灯应与作业点有()米以上安全间隔距离,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间最少有()米以上距离。[单项选择题]*A、20、1(正确答案)B、25、1C、20、2D、25、215.标准上每()完成一次全线巡道作业。[单项选择题]*A、48小时(正确答案)B、72小时C、二十四小时D、周16.各施工部门(单位)标准上必须在施工计划开始时间前()抵达请点车站(属地),做好施工前安全交底、工器具清点等准备工作。[单项选择题]*A、30分钟(正确答案)B、5分钟C、35分钟D、15分钟17.依照请销点要求,控制中心范围内A3施工作业由()直接同意。[单项选择题]*A、行调B、值班主任C、信息值班员D、电环调(正确答案)18.依照施工检修管理方法,在相邻2个A1开车作业封锁作业区之间必须确保()空闲作为防护区域。[单项选择题]*A、一站一区间(正确答案)B、一站二区间C、二站一区间D、二站二区间19.大面积影响客运服务、影响消防设备正常使用(含产生消防联动)或需要动火设备设施维护检修施工为()类。[单项选择题]*A、A2B、A3C、C2D、C1(正确答案)20.施工作业前未按流程提报计划取消施工,但在施工开始前经过电话向OCC或DCC申请取消施工属于()。[单项选择题]*A、私自取消作业B、暂时变更C、非计划取消(正确答案)D、计划取消21.以下关于“人与工程车在同一区域作业”标准错误是()[单项选择题]*A、按施工前进方向,列车在后,人员在前(正确答案)B、非随车施工人员与列车应有50米以上安全间隔距离,列车不得随便后退C、作业人员须在作业区域来车方向设置1个红闪灯防护D、如需要动车时,司机依照施工责任人要求安全动车22.在车辆段内,不进入线路限界内,影响消防设备正常使用、需要动火或不影响设备运行巡视或巡检、动用简单设备(如动用220V及以下电力、钻孔等,不违反安全要求)等不影响行车施工为()类。[单项选择题]*A、A1B、B1C、B2D、B3(正确答案)23.作业人员包含所持机具、材料、零部件等与接触网之间最少确保()安全距离,不然接触网必须停电并挂接地线防护。[单项选择题]*A、2米B、1.5米C、1米(正确答案)D、2.5米24.允许计划开始时间为:最终一列车(含运行电客车及出场工程车、调试电客车)经过作业影响区域后()分钟[单项选择题]*A、10(正确答案)B、5C、30D、1525.单线A1类施工共需设置()盏红闪灯。[单项选择题]*A、6盏B、4盏(正确答案)C、2盏D、8盏26.新线建设期,标准上教授评审期间夜间均不安排A1类施工,教授下轨行区踏勘期间需提前最少()小时做好停电安排。[单项选择题]*A、1(正确答案)B、2C、3D、427.运行期间进入轨行区作业情况下,行调通常把列车扣停在()。[单项选择题]*A、前一个站(正确答案)B、前两个站C、后一个站D、当前站28.B类施工补充计划由()负责协调安排。[单项选择题]*A、行调B、DCC调度(正确答案)C、DCC值班员D、环调29.施工考评指标中周计划兑现率要求达成(),补充计划要求不超出周计划()。[单项选择题]*A、96%,12%(正确答案)B、98%,12%C、98%,11%D、96%,11%30.施工监管人职责包含以下哪几项:()。①帮助外单位办理施工请销点,检验外单位人员施工防护、劳动保护情况。②负责清点进出作业区域施工作业人员。③进入线路进行挂(拆)地线操作。④负责检验外单位人员、物品(工器具、材料、施工垃圾等)出清线路,并帮助其设置红闪灯,并向车站反馈。[单项选择题]*A、①②(正确答案)B、①②③C、①③D、①②③④31.碰到施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路特殊施工时,将车辆段视为车站,按()类请销点程序执行。[单项选择题]*A、A和BB、BC、CD、A(正确答案)32.在正线,当最终一列车(含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域(),且其它施工条件达成后,即可安排该施工作业。[单项选择题]*A、两站两区间(正确答案)B、一站一区间C、两区间D、四区间33.新线建设期,抢修计划:未列入补充计划或周计划,需在施工当日,开始前()小时发至归口管理部门,归口管理部门必须提前()小时经生产调度发至OCC值班主任处。OCC值班主任于施工开始前1小时公布通告。[单项选择题]*A、5、4(正确答案)B、4、3C、5、3D、4、434.依照正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修要求,抢修程序应为()。①抢修责任人得到行调封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内设备抢修工作,同时指派专员在车控室进行防护,被指派到车控室防护人员负责抢修作业请销点工作,同时负责与抢修责任人联络,随时掌握抢修进度。②抢修责任人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行。③行调向关于站公布封锁线路命令并由车站交抢修责任人,需要时通知电环调停电。④由行调负责组织故障情况下封锁区外行车,依照故障设备归属生产调度及抢修责任人要求组织相关问题处理。[单项选择题]*A、①②③④B、④③①②(正确答案)C、④②①③D、③①④②35.假如有工程车或调试电客车需要重复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到()授权,进入正线区域前必须得到()授权。[单项选择题]*A、DCC值班员和值班主任B、DCC值班员和行调(正确答案)C、DCC电力值班员和行调D、DCC电力值班员和行调36.接触网电压为(),作业人员包含所持机具、材料、零部件等与接触网之间最少确保()安全距离,不然接触网必须停电并挂接地线防护。[单项选择题]*A、380V,1米B、380V,2米C、1500V,1.5米D、1500V,1米(正确答案)37.依照施工检修管理方法,正线接触网供电分区停(送)电程序应为()。。1、行调及值班主任共同确认准备停(送)电接触网供电分区符合停(送)电条件后,由行调通知电调能够停(送)电。2、电调核实停(送)电条件确实认符合要求后,进行停(送)电操作3、电调操作完成并确认按要求停(送)电后,通知行调和值班主任。4、行调和值班主任共同确认已经停(送)电后,由行调向相关车站公布停(送)电通知。[单项选择题]*A、①②③④(正确答案)B、③②④①C、②①④③D、②④①③38.依照施工检修管理方法,C1类施工组织程序应为()。①进场施工:请点完成后,施工人员自行进入作业区域。②同意销点:确认施工区域出清后,由车站行车值班员(值班站长)、主变电所值班员依照设备属性(电力设备/环控设备)向电环调销点或直接同意销点。③同意请点:由车站行车值班员(值班站长)、主变电所值班员依照设备属性(电力设备或环控设备)向电环调请点。在控制中心由控制中心电环调直接同意;假如不是电力设备或环控设备请销点,由行调直接同意请点。④请点登记:施工责任人、联络人提前到相关车站、主变电所、控制中心进行请点登记。⑤销点登记:施工结束后施工责任人、联络人确认施工区域出清后,分别到车站、主变电所、控制中心进行销点登记。[单项选择题]*A、④③①⑤②(正确答案)B、①②④③⑤C、③④①⑤②D、④①③②⑤39.在车辆段内,不需要开行电客车、工程车,但需要进入车辆段线路限界内(分企业内,能在5分钟内下道不影响行车,能让电客车、工程车安全经过施工归为B3类),或影响接触网、信号等设备运行,或在车辆段线路限界外3米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车施工为()施工。[单项选择题]*A、B1B、B2(正确答案)C、B3D、C140.依照正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修要求,()、()进出封锁区域由()负责向()申请。[单项选择题]*A、现场责任人、抢修责任人、抢修责任人、行调B、抢修、现场责任人、值班主任、值班主任C、抢修、救援人员、车控室防护人员、抢修责任人(正确答案)D、现场责任人、救援人员、行调、值班主任41.人、车在同一区域施工安全防护情况下,非随车施工人员与列车应有()米以上安全距离,标准上列车不得随便后退。[单项选择题]*A、100B、80C、50(正确答案)D、3042.施工责任人\联络人职责包含内容有()。1、负责作业人员、设备管理;2、办理请、销点手续;3、作业安全防护方法落实或确认,并做好A1施工红闪灯防护;4、出清作业区域、设备状态恢复正常确实认。5、及时与车站、车辆段联络作业关于事项。6、了解所负责施工基本情况,提前做好施工准备工作。7、作业过程组织指挥。[单项选择题]*A、1、2、3、4B、1、2、3、4、5C、1、2、4、5、6、7(正确答案)D、1、2、3、4、5、6、743.在风井小站台范围内施工按()类施工作业申报[单项选择题]*A、A(正确答案)B、BC、CD、C144.新线建设期,不包含那种施工()[单项选择题]*A、A1B、C1(正确答案)C、A2D、A345.假如因故需要延长作业时间,由施工责任人于同意作业结束时间前()分钟经主站向行调申请或直接向行调申请,由值班主任进行同意。[单项选择题]*A、15分钟B、25分钟C、30分钟(正确答案)D、35分钟46.新线建设期,施工作业限界距离站台门边缘1米范围内站台类登高作业需按()类施工提报。[单项选择题]*A、C1B、C2C、A(正确答案)D、抢修47.新线建设期,小站台区域施工作业按照()类施工执行。[单项选择题]*A、A2(正确答案)B、A3C、C1D、C248.以下关于A1施工区间封锁与请销点次序,是()[单项选择题]*A、请点→封锁→销点→解封B、封锁→请点→销点→解封C、请点→封锁→解封→销点(正确答案)D、封锁→请点→解封→销点多项选择题

1.以下符合抢修计划申报条件是:()*A、设备故障须在OCC运行日报上有统计(正确答案)B、因分企业及以上层级会议要求或分企业及以上领导安排施工(正确答案)C、当晚抢修计划施工结束后向OCC汇报故障原因、施工结果等相关内容,并说明次日是否需继续处理。如需继续处理继续提报抢修计划。(能够隔日提报)D、错过周计划、补充计划提报时间计划E、对周计划需进行修改、删除施工(提报部门妥善安排好施工冲突)2.施工协调会主要内容()*A、上周施工完成情况及违规情况说明(正确答案)B、下周A、B、C类施工计划初步审核、协调、问题处理(正确答案)C、下下周A1类施工初步时间确定(正确答案)D、其余施工管理相关事项(正确答案)3.以下关于巡道要求错误有:()*A、正线线路巡道按照供电中心制订巡道计划执行(正确答案)B、巡道计划应列入周计划C、巡道计划应列入补充计划(正确答案)D、标准上每48小时必须完成一次全线巡道作业。E标准上三天必须完成一次全线巡道作业。(正确答案)4.()施工人员抵达属地后,由施工责任人预先填写《施工请销点清单》(附录I)并签字,施工监管人查对填写工器具后签字。*A、A1B、A2(正确答案)C、A3(正确答案)D、B25.以下哪种违规行为()违规一次将吊销该施工责任人证件、同时暂停接收该单位施工申请,待整改完成并出具详细情况说明函后,方可继续申请[单项选择题]*A、未按要求做好施工防护进行作业(正确答案)B、拒不执行监管人员及车站、控制中心指令C、销点后人员工具不出清施工区域D、私自动用其它与本施工无关设备设施或损坏我企业相关设备E、私自越出要求作业区域6.现有一A1施工作业区域为“市民中心至景芳(不含景芳)上下行”,则其防护区域描述错误为()*A、城星至市民中心上下行(正确答案)B、城星至市民中心(不含市民中心)上下行C、景芳至新塘上下行(正确答案)D、景芳至新塘(不含新塘)上下行E、景芳(不含景芳)至新塘上下行(正确答案)7.新线建设期,以下说法为()*A、A1电客车施工或试运行后连续进行A1电客车施工(电客车均在同一区域运行过)不再安排压道。(正确答案)B、压道列车只可采取电客车进行。试运行一阶段压道列车限速25km/h。C、试运行二阶段之后且外单位施工安排施工监管人,压道列车限速60km/h。D、不论轨行区设备设施是否移交,进行A1电客车施工或试运行前,须组织列车压道工作,确保轨行区人员、物料出清,没有设备侵限。(正确答案)8.关于开行工程车、电客车防护区域描述错误有()*A、组织工程车、电客车施工时,在工程车、电客车运行前方必须确保与运行电客车最少有“一站一区间”空闲(正确答案)B、停电A1类施工作业区域相邻供电分区无需停电挂地线作为停电防护区段(正确答案)C、非停电A1类施工停电防护区段(相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业D、A1施工行径路径(非施工期间列车行车)上如需停电挂地线需在施工计划内注明,如不注明默认无需停电9.杭港工作施工标准描述有()*A、施工按照区域进行管理,全部些人员进入杭州地铁管理区域则按照杭州地铁规则与程序及相关要求进行。(正确答案)B、包括需进入杭州地铁管理区域进行本单位施工或测试必须按本流程要求内容进行申请,经流程施工计划审批确认后才能进行施工或测试。(正确答案)C、包括影响杭州地铁线路车站低压动力用电、信号、通信、消防、环控及AFC等设备施工或测试,影响对方线路区间接触网供电、信号、通信、通风、照明等设备施工或测试、需按照计划流程进行申请,经过本流程施工计划审批确认后才能进行施工或测试。(正确答案)D、全部需杭州地铁配合施工作业都须由杭铁运行归口管理部室指派施工监管人进行监管,但简单无影响施工也可单方面进行施工无须监管。10.凡进入轨行区施工施工作业人员必须按要求穿戴:()*A、绝缘手套B、绝缘鞋(正确答案)C、荧光衣(正确答案)D、手电筒E、安全带11.以下补充计划免考评方法错误有哪些()*A、各生产分企业以上领导交办事项,且申报补充计划时间在领导交办日期一个月内(正确答案)B、各生产分企业以上会议安排事项,且申报补充计划时间在会议日期一个月内;(正确答案)C、登记在运行日报上故障处理,且申报补充计划时间在故障发生时间二周内;(正确答案)D、配合新线建设进行补充计划施工;E、配合杭港进行补充计划施工;F、提报方本身无述求,因配合其余施工计划或外部原因(比如暂时运行延长、天气原因)进行调整类施工。G、因乘客服务热线、12345投诉进行施工,且申报补充计划时间在投诉日期一周内。(正确答案)12.高架站施工要求错误有哪些()*A、站台上方顶棚施工按A类施工提报(视进入空间区分A2\A3)。B、岛式站台两侧外立面施工按A2类施工进行提报。侧式站台两侧外立面施工(对乘客不造成粉尘、水汽等影响)可按C2类施工进行。(正确答案)C、高架段轨行区桥墩上方结构如需进行施工(外立面等非轨行区),需按A3类施工提报,桥墩区域如需进行对轨行区(结构等)不造成影响施工,可按C2类施工进行。D、施工作业限界距离站台门边缘1米范围内站台类登高作业需按C类施工提报。(正确答案)13.以下哪些设备可安排在运行期间按C2施工进行维修*A、单个手报检修(正确答案)B、单个消报检修(正确答案)C、公共区单台空气采样设备检修D、设备区单个烟温感故障维修(正确答案)14.关于A1施工描述有()*A、A1施工可依照情况作业区域不进行封锁(正确答案)B、A1施工红闪灯防护由车站设置(正确答案)C、A1类施工施工责任人及司机必须在列车发车前半小时抵达车辆段或车站,做好检车作业及安全交底工作。D、A1施工必须设置红闪灯防护15.新线建设期,外单位施工责任人凭()及施工计划等有效证件,在请点站办理登记请点方可进入轨行区。*A、员工证B、他人身份证C、施工责任人证(正确答案)D、本人身份证(正确答案)16.关于施工监管人职责有()*A、负责检验外单位人员、物品(工器具、材料、施工垃圾等)出清线路,并向施工责任人反馈B、帮助外单位办理施工请销点,检验外单位人员施工防护、劳动保护情况(正确答案)C、检验、确认施工所动用运行设备恢复到正常使用状态且已加固不会侵入行车限界,并向车站反馈(正确答案)D、检验监督所配合作业外单位人员保卫综治问题(偷窃、抽烟等)(正确答案)17.关于施工作业区域(防护区域)同时包含正线及车辆段线路特殊施工组织要求有()*A、碰到这类施工时,将车辆段视为车站,按A类请销点程序执行。(正确答案)B、需要正线和车辆段接触网停电(带电)时,同意请点前必须确认正线和车辆段接触网状态均符合施工要求。(正确答案)C、假如有工程车或调试电客车需要重复进出车辆段时,工程车或调试电客车司机在进入车辆段区域前必须得到DCC值班员授权(正确答案)D、果有工程车或调试电客车需要重复进出车辆段时,进入正线区域前必须得到行调授权,假如已设封锁区间,则需解封后再办理。18.关于接触网供电分区停电、送电条件确实认要求描述有()*A、正线接触网供电分区停电、送电条件由行调和值班主任共同确认(正确答案)B、正线与出入段(场)线相关接触网供电分区停电、送电条件行调需要与车场调度共同确认(正确答案)C、车辆段接触网供电分区(详细管理分界按照《电环调度员作业标准》相关要求执行)停电、送电条件由车场调度和DCC值班员共同确认(正确答案)D、停电施工标准上均需挂地线进行防护(正确答案)19.按施工作业地点及影响程度分为BC类施工,分别是指()施工。*A、正线范围内施工B、影响正线行车施工C、在车站、主变电所、控制中心等范围内不影响行车施工(正确答案)D、车辆段内施工(正确答案)E、不影响行车施工20.以下关于施工登记核实证件及手续说法错误有:()*A、全部施工均须核实施工责任人/联络人施工责任人证B、在外单位施工责任人证未发放到位时,核实其员工证(正确答案)C、外单位施工作业还需核实其安全协议(正确答案)D、需要动火作业须核实《暂时动火作业许可证》E、调试作业须核实调试试验方案21.关于正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修程序有()*A、由行调负责组织故障情况下封锁区外行车,依照故障设备归属生产调度及抢修责任人要求组织相关问题处理(正确答案)B、行调向关于站公布封锁线路命令并由车站交抢修责任人,需要时通知电环调停电(正确答案)C、抢修责任人得到行调封锁命令、范围和时间后,负责组织封锁区间内设备抢修工作,同时指派专员在车控室进行防护,被指派到车控室防护人员负责抢修作业请销点工作,同时负责与行调联络,随时掌握抢修进度D、抢修责任人确认线路出清、具备行车条件后报行调,并向值班主任、行调确认恢复时间,将封锁区间交回行调解封、组织列车运行(正确答案)E、列车或车辆在线路上起复救援工作按关于要求执行(正确答案)22.工程车或调试电客车出段、回段组织有()*A、1工程车或调试电客车出段、回段按调度命令要求方法组织。(正确答案)B、2工程车或调试电客车必须严格按调度命令要求运行路径、运行方式运行。(正确答案)C、3工程车或调试电客车在进入正线前必须确保无线通讯通畅、技术状态良好。(正确答案)D、4按照电话闭塞法组织工程车或调试电客车出段、回段时,运行进路经过信号系统进行排列,信号系统无法排列进路时经过人工办理。(正确答案)E、5车辆段(停车场)施工组织由对应车辆段(停车场)运作细则要求执行。(正确答案)23.以下哪些地点无需设置红闪灯防护:()*A、挂好地线后,地线绝缘杆处B、A1施工防护区域端点C、A2施工作业现场两端D、组织工程车转线时,运行线路两端(正确答案)E、全线开行电客车作业时,作业区域两端(正确答案)24.关于现场属地人员职责有()*A、负责办理施工作业登记、请销点手续(正确答案)B、负责监督施工责任人和监管人员清点进出作业区域施工作业人员(正确答案)C、负责与施工责任人、监管人员确认施工区域线路出清、设备恢复情况(正确答案)D、负责A2类施工红闪灯防护设置和撤消25.关于进入站线或站线附近区段作业描述有()*A、抢修人员到车控室办理暂时登记手续后,在车控室待令并及时联络行调B、行调及时通知车站抢修作业内容,具备抢修条件、行调或车站经过信号系统设置防护后(无法经过信号系统防护时,行调通知车站设置红闪灯进行防护)通知抢修人员进入抢修区间,车站应监督抢修人员进入区域(正确答案)C、抢修期间禁止运行列车进入抢修区间或站线区域(正确答案)D、抢修人员抢修结束、出清线路、恢复运行条件后,及时汇报行调,行调通知车站抢修结束,确认防护方法撤除后恢复运行(正确答案)E、抢修人员及时到车控室补办相关手续(正确答案)26.以下关于运行期间进入站台或靠近站台轨行区施工安全方法,错误有()*A、施工责任人视情况放置红闪灯进行防护B、行调设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员(正确答案)C、行调把列车扣停在前一个站D、人员进入轨道时,可打开站台们下轨行区(正确答案)E、站务人员要监督施工作业人员进入作业区域是否27.关于C1类施工组织有()*A、在控制中心进行C1施工由控制中心行调直接同意;B、假如不是电力设备或环控设备施工向行调请点。(正确答案)C、由车站行车值班员(值班站长)、主变电所值班员依照设备属性(电力设备或环控设备)向行调请点。D、施工责任人、联络人提前到相关车站、主变电所、控制中心进行请点登记(正确答案)28.关于A2施工作业防护描述错误有()*A、A2类施工作业由车站人员帮助施工人员在施工过程中实施必要防护。固定作业地点施工,由施工单位负责设置红闪灯防护。(正确答案)B、设置红闪灯时,必须在作业现场全部来车方向轨道中央各设置一盏红闪灯。红闪灯不得放置在钢轨上。C、红闪灯应与作业点有30米以上安全间隔距离,遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时,相邻两个红闪灯之间最少有1米以上距离。(正确答案)D、轨道或设备巡检作业可不设置红闪灯防护,但如需停留进行检修或其余定点施工需设置红闪灯防护。29.关于A1施工作业防护描述错误有()*A、当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,不需在尽头线端设置红闪灯(如尽头线未设置终端阻挡信号机,则应设置红闪灯防护)B、施工单位作业结束后,销点车站通知相关车站撤除红闪灯防护后办理销点手续。C、A1类施工作业由车站在作业区域外五米对应轨道中央各放置两盏红闪灯,在防护区域端点轨道中央各设置两盏红闪灯(正确答案)D、组织工程车或调试电客车出/回段,运行线路两端需要设置红闪灯(正确答案)30.新线建设期,在编制施工计划时标准上不安排以下两种作业:*A线路一侧进行A1类电客车作业(A1类工程车不在此列)另一侧进行A2类施工(正确答案)B某个区域进行A1类电客车作业(A1类工程车不在此列)、其它区域进行A2类施工(正确答案)C路一侧进行A1类工程车作业(A1类电客车不在此列)另一侧进行A2类施工D某个区域进行A1类工程车作业(A1类电客车不在此列)、其它区域进行A2类施工31.运行期间进入站台或靠近站台轨行区施工安全方法有()*A施工责任人视情况放置红闪灯进行防护(正确答案)B行车值班员/值班站长设置紧急停车进行施工防护,并通知站务人员(正确答案)C行调把列车扣停在前一个站(正确答案)D人员进入轨道时,应经过站台端墙上下轨道楼梯进出。司机要监督施工作业人员进入作业区域是否。32.以下哪些地点不符合具备安全避让区域定义:()*A疏散平台(正确答案)B联络通道C区间泵房D电缆支架上(正确答案)E消防水管上(正确答案)33.以下关于A3类施工工作界限描述是()*A信号类:IBP盘及信号设备室、信号电源室内全部设备会影响行车操作性施工;(正确答案)B通信类:传输,无线,专用电话及通信电源室内全部设备会影响行车操作性施工(正确答案)C站场类:站台门控制室及中央级综合监控设备房内全部设备会影响行车操作性施工;(正确答案)D供电类:变电所内全部设备操作性施工及巡视、数据查看施工。34.关于开行工程车、电客车防护区域描述有()*A非停电A1类施工停电防护区段(相邻供电分区)不安排任何停电施工及供电类维修作业(正确答案)B标准上两个封锁作业区不能共用同一个防护区域(正确答案)C非停电A1类施工、A2停电防护区段可共用一个供电分区D两个停电A1类施工区域间如无任何A2类施工,A1类施工区域间可不设置停电防护35.以下不符合补充计划申报条件是:()*A对周计划需进行修改、删除施工(提报部门妥善安排好施工冲突)B周计划申报时间以外新增计划(本身原因造成新增计划提报且原因合理)(正确答案)C设备故障不影响列车运行但降低设备可靠性(比如:双边供电变单边供电、区间水泵单个故障等)D因生产分企业及以上层级会议要求或生产分企业及以上领导安排施工。(正确答案)E周计划申报时间以外漏报计划(正确答案)36.新线建设期,以下说法为()*A、未实施施工监管人制度情况下,A1电客车施工或试运行前需组织人工巡道。(正确答案)B、全部A1类电客车施工和试运行组织前12小时,生产调度需通知相关人员做好巡道准备。(正确答案)C、试运行和A1类电客车施工(电客车均在同一区域运行过)连续进行期间不再安排人员巡道。(正确答案)D、OCC或车站可经过ATS或现地控制工作站办理进路,但信号联锁系统经过安全认证或信号厂家出具联锁系统可投入空载试运行证实后,车站仍须派人到现场对关于道岔进行确认和加锁。37.关于A1施工作业防护描述有()*A、A1类施工作业由车站在作业区域外五米对应轨道中央各放置一盏红闪灯,在防护区域端点轨道中央各设置一盏红闪灯。(正确答案)B、施工作业请点同意前,由请点车站通知作业区两端车站及防护区域端车站设置红闪灯防护。C、当A1施工防护区域内同时包含正线和出入段场线时,行调需将相关道岔单锁定位进行防护。(正确答案)D、当转换轨作为动车作业施工作业区域或防护区域时,由行调将相关道岔开通至不能进入出入段场线位置并进行单锁作为防护。38.施工区域出清要求是:()*A、部分作业人员已撤离B、工器具、物料等已撤走(正确答案)C、封锁区域已解封D、施工内容已完成E、关于设备、设施已恢复正常(正确答案)39.()变更由原计划申报人发起,各生产企业(总部)施工管理工程师或指定计划管理人员审批。*A施工责任人(正确答案)B施工监管人(正确答案)C施工联络人(正确答案)D施工内容40.关于正线线路封锁、开通安全要求描述错误有()*A、施工作业先请点再公布封锁命令,施工销点后再公布解除封锁命令。(正确答案)B、行调公布线路封锁命令前,必须确认工程车、调试电客车在指定地点待令。行调公布线路开通命令前无需确认工程车或调试电客车在指定地点待令。(正确答案)C、线路封锁和开通命令必须同时发给作业区域相关车站。D、在封锁作业区内,工程车、调试电客车凭封锁调度命令及行调动车指令行车。(正确答案)E、施工责任人标准上不能与工程车或调试电客车分开。41.以下哪种违规行为()违规一次将暂停接收其施工申请,待整改完成并出具详细情况说明函后,方可继续申请。*A私自取消作业(正确答案)B未按要求流程进行请销点作业,私自进场或离场(正确答案)C未按要求时间销点,私自延时销点(正确答案)D请空点(正确答案)42.关于施工安全要求有()*A施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入,经过站台端墙上下轨道楼梯进出轨行区。(正确答案)B车站打开端门人员须监督和确认作业人员进入上下行线、方向是否、施工责任人(施工联络人)和施工监管人是否到场、进入人数及工器具数量C凡进入轨行区施工施工作业人员必须按要求穿戴荧光衣、安全帽、绝缘鞋,并依照作业性质及作业要求使用其余安全防护用具。(正确答案)D施工作业过程中如要进行动火作业,必须按照《动火管理方法》执行,禁止违规进行动火作业。(正确答案)E安全防护要求必须由各施工部门(单位)在施工请点时提出。F工程车运输中装载责任人由施工责任人兼任,装载责任人需检验确认装载状态符合技术规范及安全要求。(正确答案)43.C2类作业不需申报施工计划,施工人员依照作业地点直接与()联络,进行登记后即可进行施工作业。*A车辆段调度(正确答案)B主变电所值班员(正确答案)C控制中心相关人员(正确答案)D车站行车值班员(正确答案)E生产调度44.以下关于杭港共做施工要求错误有哪些()*A施工按照区域进行管理,全部些人员进入杭州地铁管理区域则按照杭州地铁规则与程序及相关要求进行。(正确答案)B全部需杭州地铁配合施工作业都须由杭铁运行归口管理部室指派施工监管人进行监管,禁止杭港地铁及其承包商单方面进行施工。(正确答案)C杭港地铁任何人员可按照杭港地铁相关要求在杭港地铁所属区域及杭州地铁管辖区域进行动火作业,但需各自设置防火纠察员D全部需进入杭州地铁管理区域或影响杭州地铁所管辖线路设备设施其它线路维修施工都需要携带双方施工审批部门同意施工凭证向属地管理部门按要求进行请销点,经得属地管理部门同意,方可进行施工。45.关于接触网带电、停电及地线防护描述有()*A作业人员包含所持机具、材料、零部件等与接触网带电体之间最少确保1.5米安全距离,不然接触网必须停电并挂接地线防护B进入正线轨行区施工,施工人员所持硬质导电工具如长于1米(如梯子、标尺),接触网必须停电并挂接地线防护。C在未挂接地线停电区域作业视作接触网带电(正确答案)D进入车辆段(场)轨行区施工,施工人员所持硬质导电工具如长于2米(如梯子、地线杆),接触网必须停电并挂接地线防护(正确答案)46.新线建设期,关于施工监管描述有()*A试运行开始后,影响正线辅助线行车外单位施工无需安排施工监管人B标准上按主要施工内容由专业对口部门安排施工监管人。(正确答案)C专业划分有异议时,由车站暂时安排施工监管人。D辅站也需安排监管人(正确答案)47.以下关于正线施工组织时间要求错误有*A、各施工部门(单位)标准上必须在同意作业开始时间前30分钟抵达对应车站,做好施工准备工作。B、A1类施工施工责任人及司机必须在同意作业开始时间前1小时抵达车辆段或车站,做好检车作业。C、通常情况下,施工延点不得超出30分钟(正确答案)D、假如因故需要延长作业时间,由施工责任人于同意作业结束时间前30分钟经主站向行调申请E若延长后作业结束时间距离作业影响区域实际运行开始时间小于45分钟,必须按照抢修办理。(正确答案)48.新线建设期,20天跑图开始后至早期运行前联络通道允许暂存部分工器具物料为()*A大型注浆机(正确答案)B整袋水泥C三级电箱(正确答案)D发电机49.关于同一作业人、工程车在同一区域作业时相关要求有()*A按施工前进方向,列车在后,人员在前,标准上不得颠倒或列车运行前后皆有作业;B非随车人员与列车应有40米以上安全间隔距离,标准上列车不得随便后退;C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护(正确答案)D如需要动车时,司机依照施工责任人要求安全动车(正确答案)50.新线建设期,调度指挥权接管后至20天跑图开始前联络通道允许暂存部分工器具物料为()*A大型注浆机(正确答案)B发电机(正确答案)C脚手架(正确答案)D三级电箱(正确答案)E水泥搅拌桶(直径<500mm)51.关于施工登记相关证件及手续描述有()*A全部施工均须核实施工责任人/联络人施工责任人证。(正确答案)B外单位施工作业还需核实身份证C在施工责任人证未发放到位时,由调度总部出具证实D需要动火作业须核实《暂时动火作业许可证》(正确答案)E调试作业须核实调试试验方案(正确答案)F配合挂拆地线人员进行登记时,须核实《施工行车通告》该项施工接挂地线相关要求及配合人员工作证(正确答案)判断题:

1.新线建设期,经过区间风井进入轨行区进行施工,须先至属地管理车站进行进场登记,由车站出具《施工进场许可单》。施工队伍凭许可单,经过区间风井进入轨行区施工,施工结束后回车站进行出场登记。[单项选择题]*A对(正确答案)B错2.A2类施工作业由施工人员在施工过程中实施必要防护。固定作业地点施工,由施工单位负责设置红闪灯防护。[单项选择题]*A对(正确答案)B错3.在正线,当最终一列车(含客运列车、工程车、调试电客车等)离开作业影响区域二站二区间,且其它施工条件达成后,即可安排该施工作业。[单项选择题]*A对(正确答案)B错4.新线建设期,接触网通电公告公布后,接触网均视为有电,近接触网1米施工或接触网相关施工必须在施工计划提出接触网停电要求(需停电或需停电挂地线)。[单项选择题]*A对(正确答案)B错5.新线建设期,外单位进入轨行区施工所携带工器具及物料(桶装容器、带包装物料、大型器件、长度超出50cm工器具)无需标识所属单位名称。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:需标识所属单位名称6.新线建设期,在联锁设备未接管前,调试列车及外单位工程列车开行进路由施工单位负责准备,联锁设备接管后进路由运行分企业负责准备;试运行期间列车开行进路由外单位负责准备。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:试运行期间列车开行进路由运行分企业负责准备7.每项施工作业需设置1名施工责任人,多项施工在同一时间段内不能够共用一名施工责任人。[单项选择题]*A对(正确答案)B错8.运行期间正线、辅助线发生设备故障,确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工,由行车调度人员向各单位公布抢修命令。车站接到抢修命令后,做好抢修前期准备工作,并提前安排人员负责在车控室做好抢修人员进出登记工作及端门开启通知。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:并提前安排人员负责端门开启与抢修人员进出登记工作9.辅站标准上不超出8个。[单项选择题]*A对B错(正确答案)10.外单位由归口管理部门向其提供。[单项选择题]*A对(正确答案)B错答案解析:解析:外单位《施工行车通告》由归口管理部门向其提供11.外单位凭《承包商安全生产管理协议》和《安全确保金交款单》到财务总部缴纳安全确保金。[单项选择题]*A对(正确答案)B错12.新线建设期,A1施工及试运行期间,进入小站台设备房施工单位均需找车站安排人员跟随,跟随人员只确认人员是否会进入轨行区或侵限[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:需归口管理部门安排人员跟随13.外单位进行短期、简单、对运行影响较小施工,可不进行培训,也无需发外单位施工作业许可单,并由归口管理部门派专员进行全程跟踪、帮助、监督以及管理工作。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:必须下发外单位施工作业许可单14.如施工必须解编,在施工提报时需要提交解编方案:明确解钩车辆停放位置,解编路径,防护方法;编组时车辆防护方法和编组路径。且施工作业期间列车解钩、编组作业由施工责任人指挥,行调负责确认沿途道岔锁闭在指定位置,不排列进路。[单项选择题]*A对(正确答案)B错15.假如因故需要延长作业时间,通常情况下,延点不得超出15分钟;若延长后作业结束时间距离作业影响区域实际运行开始时间小于30分钟,必须按照抢修办理。[单项选择题]*A对(正确答案)B错16.各中心依照本中心设备检修计划向部门申报下周施工计划,部门汇总并审核后于每七天二12:00(遇节假日按施工管理工程师通知为准)前向施工管理工程师申报施工计划。[单项选择题]*A对(正确答案)B错17.作业区域同时包含正线及车辆段线路时,按A类施工计划提报;若施工区域主要在车辆段(场)可按B类施工计划提报。[单项选择题]*A对(正确答案)B错18.车辆段内发生各类设备故障或事故时,属车辆系统管辖设备故障,由检修调度统筹组织处理,并指定一名专业人员为现场指挥[单项选择题]*A对(正确答案)B错19.新线建设期,外单位A1工程车施工,归口管理部门需安排人员添乘,监督施工方严格按照限速要求运行,同时在联锁设备暂时接管后监督施工方禁止私自手摇道岔人工办理进路。[单项选择题]*A对(正确答案)B错20.加开列车各项配合要求及重点事项,申请部门应提前书面说明,经各配合部门同意后实施。[单项选择题]*A对(正确答案)B错21.在车站或线路两旁发生设备故障或事故,但不影响到列车正常运行时,由生产调度统筹处理。[单项选择题]*A对(正确答案)B错22.车站公共区单个烟温感故障维修不可安排在运行期间报C2施工维修。[单项选择题]*A对(正确答案)B错23.对方运行服务无影响C2类杭港和本企业共管施工,由施工方值班员查验责任人资质后,将施工责任人信息和施工内容以邮件形式发送至对方值班员邮箱,然后由施工责任人凭邮件内容至施工区域管理方车控室按C2类施工流程请销点。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:凭杭港地铁或杭州地铁员工证至施工区域管理方车控室按C2类施工流程请销点24.在请点之后施工过程中,施工区域所含车站进出无需再次请点,由进场站与主站核实施工信息后即可入场。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:确认《施工请销点清单》信息符合后即可入场25.生产企业(属地管理部门)依照需要可在未经施工协调会约定前提下,先增设影响施工效率或安全卡控要求,后协商。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:任何生产企业(属地管理部门)不得在未经施工协调会约定前提下,增设影响施工效率或安全卡控要求26.当A1施工防护区域内同时包含正线和出入段场线时,DCC值班员需将相关道岔单锁定位进行防护。[单项选择题]*A对(正确答案)B错27.在同一施工区域两项施工不可使用同一施工责任人。[单项选择题]*A对(正确答案)B错28.全部作业均需现场属地人员配合,委外单位施工作业需由归口管理部门加派一名施工监管人。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:外单位(委外单位除外)施工作业需由归口管理部门或各生产企业(总部)指定配合部门加派一名施工监管人29.当施工有多组组人员作业,需异地销点,施工责任人向销点站登记销点,销点站经与施工责任人查对销点作业代码、施工内容、施工人数、地点等全部无误后准予销点;销点站负责向行调办理销点后,通知请点站行车值班员,请点站行车值班员如实进行登记。[单项选择题]*A对(正确答案)B错30.遇车辆在线路上起复救援工作,包括到系统设备,由分管行调、电环调、生产调度、检调向值班主任提供技术支援[单项选择题]*A对(正确答案)B错31.新线建设期,凡需进入轨行区进行施工作业必须提报施工计划,小站台区域施工作业按照A3类施工进行提报计划,若只在小站台区域设备房内进行施工作业且不影响轨行区不需要提报计划。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:小站台区域施工作业按照A2类施工进行提报计划32.补充计划申报需说明详细申报原因且原因合理,补充计划需经部门对口中心(室)施工管理工程师或经其授权由他人审核签字后方可申报。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:需经部门对口中心(室)主任或经其授权由他人审核签字后方可申报33.在运行时间搭乘客车到区间隧道进行抢修作业时,如须滞留区间作业,抢修人员进入安全地带后,应用黄色灯光作圆形转动或经过无线电联络(已到安全地点)通知司机继续运行。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:白色灯光34.高架站施工作业限界距离站台门边缘1.5米范围内站台类登高作业需按A类施工提报。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:1米范围35.在车辆段线路限界外4米内种植乔木、搭建相关设施等影响行车施工是B2类施工[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:3米内36.在车站范围内不影响行车动火施工一定为C2施工[单项选择题]*A对B错(正确答案)37.周计划兑现率要求达成96%,补充计划、抢修计划兑现率要求达成100%。[单项选择题]*A对(正确答案)B错38.A1类施工标准上不允许正线范围内工程车、电客车现有编组进行解编。[单项选择题]*A对(正确答案)B错39.新线建设期,早期运行前一天全线进行贯通运行,各专业人员保障提前就位保驾第二天正式运行。[单项选择题]*A对(正确答案)B错40.在轨道或轨旁行走时,必须尽可能面向列车正常驶离方向。[单项选择题]*A对B错(正确答案)41.作业区域包含联络线且要求接触网停电A2施工无需申报邻线施工计划。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:需申报邻线施工计划42.供电中心接触网施工作业由电环调负责挂拆接地线。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:供电中心接触网施工作业由其本身负责挂拆接地线(含可视化接地)43.标准上,加开列车应由申请部门于当日12:00前以邮件形式向调度总部行车管理工程师提出申请;双休日、节假日于当日12:00前以邮件形式向值班主任提出申请。[单项选择题]*A对(正确答案)B错44.A1施工行进路径(非施工期间列车行车)上如需停电挂地线需在施工计划内注明,如不注明默认需停电。[单项选择题]*A对B错(正确答案)45.编制好《施工行车通告》交施工由调度总部施工管理工程师统一签发。而且一经公布,若无特殊情况,不得随意修改。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:由施工管理领导组组长签发46.新线建设期,端门必须由站务人员开启,日常保持关闭状态,禁止施工人员从轨行区侧开启端门放人进入或利用工具卡住端门使其敞开。[单项选择题]*A对(正确答案)B错47.开行工程车、调试电客车施工作业防护区域标准上不允许安排其它施工作业。[单项选择题]*A对(正确答案)B错48.影响列车运行、降低或终止行车条件、妨碍行车安全施工必定是A2类施工[单项选择题]*A对B错(正确答案)49.在风井小站台范围内施工按C类施工作业申报。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:按A类施工作业申报50.运行分企业未接管车辆、信号设备不可到运行正线进行调试。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:未接管车辆、信号设备能够到运行正线进行调试。51.杭港地铁承包商施工作业人员须凭有效工作证实和杭州地铁开具出入证实或施工凭证(车站为杭州地铁运行企业行车通告、车辆段场为杭州地铁运行企业行车通告或车辆段同意施工邮件)直接进入共用车站、车辆段(场)。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:由杭州地铁施工监管人率领进入共用车站、车辆段(场)52.新线建设期,施工单位进行A类施工需要动火,必须有运行分企业签发《动火作业令》,在进入轨行区前将《动火作业令》复印件交请点车站。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:必须有该施工单位或运行分企业签发《动火作业令》53.需异地销点施工,施工责任人应在施工销点时通知主站异地销点车站地点。请点站行车值班员将施工信息通知异地销点车站行车值班员,销点站行车值班员如实进行登记。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:应在施工登记时注明异地销点地点54.假如有工程车或调试电客车需要重复进出车辆段时,假如已设封锁区间,可由行调授权进出封锁区间。[单项选择题]*A对(正确答案)B错55.人员进入轨道时,应经过站台端墙上下轨道楼梯进出。行调员要监督施工作业人员进入作业区域是否。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:行车值班员监督56.如施工作业区域同时包含正线及车辆段(场)线路时,将车辆段(场)视为车站,不论施工主要归属哪一方一律按A类请销点程序执行。[单项选择题]*A对(正确答案)B错57.施工人员下轨行区作业必须从车站端门进入,经过站台端墙上下轨道楼梯进出轨行区。车站打开端门人员须监督和确认作业人员进入上下行线、方向是否、施工责任人(施工联络人)和施工监管人是否到场、进入人数。[单项选择题]*A对(正确答案)B错58.在请点之后施工过程中,施工区域所含车站进出无需再次请点,由进场站与主站核实施工信息后,确认《施工请销点清单》信息符合后即可入场。[单项选择题]*A对(正确答案)B错59.依照施工计划申报基本要求,标准上每七天星期二、四、六安排A1施工。[单项选择题]*A对(正确答案)B错60.A1施工依照需要可不公布封锁令。[单项选择题]*A对(正确答案)B错61.演练内容如包括电客车、工程车使用,演练牵头方需提前1周参加施工协调会。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:提前2周参加62.补充计划提报前施工部门应落实好施工配合情况,但无需与周计划进行查对。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:提报前施工部门应落实好施工配合情况,与周计划进行查对63.车站设备区单个烟温感故障维修不可安排在运行期间报C2施工维修。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:公共区单个烟温感故障维修不可安排在运行期间报C2施工维修64.依照施工作业专业划分和运行分企业各部门及中心职能划分,外单位一些主要施工作业需明确某部门或中心为归口管理部门。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:任何施工作业均需明确某部门或中心为归口管理部门65.在出入段/场线与车场线分界点处应结合接触网供电分区条件采取物理分隔方法,设置铁门、铁马等实现正线与车场线物理分隔,预防施工人员误入另一区域。物理分隔开启与关闭需征得OCC单方同意。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:物理分隔开启与关闭需征得OCC、DCC双方同意66.施工请点后,施工责任人及施工联络人必须将当日施工进场人数和进场车站信息向请点站如实汇报。[判断题]*对错(正确答案)答案解析:解析:请点前汇报67.周计划是汇总一周(周一6:00至下周一6:00)设施设备施工、检修、维护,工程车、调试电客车开行计划。[单项选择题]*A对(正确答案)B错68.如需在有安全避让区域轨行区作业,具备安全避让区域定义应为:不侵入线路设备限界,并确保抢修员站立及抢修工具存放有足够安全空间。[单项选择题]*A对B错(正确答案)答案解析:解析:不侵入线路机车车辆限界69.接触网就地挂好接地线后,在地线绝缘杆处前后轨道中央摆放两盏红闪灯,地线拆除后同时撤除红闪灯。[单项选择题]*A对B错(正确答案)70.新线建设期,A2施工时间段内进入小站台设备房施工无需安排归口管理部门人员跟随,A2施工时间结束后,需车站安排人员对小站台设备房内人员进行清场。[单项选择题]*A对(正确答案)B错71.当施工作业有多组人员进行,需异地销点,施工责任人统一向在主站登记销点站登记销点,销点站在确认全部辅站销点,并与施工责任人查对销点作业代码、施工内容、施工人数、地点等全部无误后准予销点;销点站负责向行调办理销点后,通知请点站行车值班员,请点站行车值班员如实进行登记。[单项选择题]*A对(正确答案)B错72.新线建设期,生产企业依照施工通告A1类电客车施工和试运行安排提前做好巡道人员和工器具安排。[单项选择题]*A对(正确答案)B错73.新线建设期,设施设备(包含永久和暂时设施设备)安装类或

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