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文档简介

汽车热交换器钎焊工艺汽车热交换器钎焊工艺1/11汽车热交换器钎焊工艺NOCOLOK〔以下简称NOCOLOK〕和真空钎焊,NOCOLOK1NOCOLOK或强迫对流方式,国内引进的钎焊炉都是静态气氛隧道炉。钎剂涂敷装置依靠传送带运输,对热交换器喷涂钎剂悬浮液,然后吹除多余的200℃左右烘干钎剂。钎焊室为整体不锈钢马弗构造,马弗进口端固定,出口端浮动,不锈钢网带从马弗内穿过,马弗内为氮气保护环境,工件在马弗内完成钎焊。氮气从工件升温到钎焊温度的那一段进入马弗,向钎焊室进出口方向排出,同时钎焊室进出口处用大流量氮气隔离车间气氛。马弗上下布置电加热元件,分区PID空冷室位于钎焊室的尾部,钎焊后的热交换器先后经过水冷罩室和空冷室,被冷却至室温。2NOCOLOKNOCOLOKNOCOLOK钎剂〔NOCOLOK是加拿大Alcan铝业的注册商标〕是通用分AYNOCOLOK®100FLUX18%Al,49~53%F,≤0.03%Fe,≤0.02%Ca,≤2.5%H2O(550℃),钎剂呈白色粉〔20℃450~600kg/m32.8g/cm3NOCOLOK组成为:76%KAlF4,24%K2AlF5•H2O,558℃。NOCOLOKAl〔至少局部熔融〕下才具有反响活性,钎剂熔融后溶解AlAl2O3,润湿接合面,降低液态钎料的外表张力,使液态钎料利用毛细作用自由地流入接合面,并防止外表重1~2μm〔钎剂载有量为5g/m2〕,附着力强,不吸湿,无腐蚀性,在热交换过程中不会消灭碎裂,毋需去除,可直接喷漆。适合钎焊的铝合金gOMgMgOMgF2,使得钎剂熔点上升Mg1%〔0.5%〕NOCOLOKMgAl-Mn〔如AA3003、AA3、AA3005、AA3105〕Al-Mg-Si〔AA6063、AA6951〕。对0.1~0.16mm,还要求它在钎焊温度下抗下垂〔变形〕力量强。钎料AA4343AA4045,AA4045的钎缝或较低的钎焊温度环境,AA41451NOCOLOK合金牌号化学成分,%熔化温度℃钎焊温度℃SiFeCuMnMgCrZnTiAl汽车热交换器钎焊工艺汽车热交换器钎焊工艺2/11每个合计577~615600~620577~590590~6054N436.8~8.20.80.250.10.5~2.50.050.15576~609600~6204N459.0~110.80.30.050.050.5~2.50.050.15576~588590~60541459.3~10.70.83.3~4.70.150.150.150.020.050.15520~585570~605577~580580~605温度。AA4N43AA4N45ZnZn在推举的钎焊温度下流淌性太强而难于掌握,溶蚀倾向较其它钎料高,一般用于火焰钎焊。钎料一般作为复合材料的皮材,依据用途的不同皮材承受双面复合或单面复合,复合率〔单面〕5~10%。相互钎焊连接的两个零件,只需要一个零件承受复合材料,不便于承受复合材料时,可承受钎料箔、板或丝。31艺可能略有不同,本文不作具体介绍。4NOCOLOK对主要因素略作争论。零件尺寸公差尺寸、扁管的缩口尺寸等都很重要,否则无法保证装配后芯子的钎缝间隙。零件外表的脱脂NOCOLOK〔脂〕等赃物,获得可水润湿的外表,以便于均匀涂敷钎剂。零件外表〔三氯乙烷或三氯乙烯〕蒸气清洗、水基清洗剂清洗枯燥除油,为提高钎剂悬浮液的润湿性,可在悬浮液中参加0.1%的外表活性剂〔NCH〕。外表活性剂太多,会降低钎焊性和产品的耐腐蚀性。零件的装配〔复合铝箔〕0.1mm。汽车热交换器钎焊工艺汽车热交换器钎焊工艺3/11NOCOLOK翅片易虚焊、松脱。钎剂悬浮液的配制和涂敷钎剂用蒸馏水、去离子水或饮用纯水配制成悬浮液使用,推举外表钎剂载有量工件的简单程度和涂敷装置网带速度等均会影响钎剂的实际载有量。一般钎剂5~10%30~〔5g/m2〕,会造成钎焊后的芯子颜色变灰发黑、钎剂剩余物附着力差影响油漆附着、热交换器有异味NOCOLOKH2S且钎剂剩余物的存在影响蒸发器的外表钝化和亲水处理,而又没有有用的方法〔蒸发器位于车内不推举承受NOCOLOK钎焊,而应承受真空钎焊。钎剂的枯燥涂敷钎剂后的工件需彻底枯燥除去水分。水分在钎焊过程中可与KAlF4成HF,影响钎焊,加大马弗和网带等的腐蚀,增加HF废气处理工作量。工件的枯燥程度受枯燥温度和网带速度的影响,一般温度掌握在200℃左右,不行250℃,否则工件氧化严峻,钎剂无法去除氧化膜。钎焊温度和网带速度600~610AA4343,610~620℃。网带速度。钎焊温度太高,网带速度太慢,易造成钎料流失、溶蚀、翅片弯曲等缺陷;钎焊温度太低,网带速度太快,工件尚未到达必要的钎焊温度,各部位温度不均衡,简洁造成虚焊、泄漏、钎缝不连续等缺陷。钎焊温度和网带速度需通过测量工件在炉内的实际温度曲线确定,工件各部位升3~5钎焊气氛99.998%,其中氧含3ppm,露点低于-73℃转的网带会将水分和空气带入炉内,以及氮气的进排气不平衡导致车间气氛返流,炉内气氛总是高于这一水平。为保证钎焊效果,必需保证隧道炉钎

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