某隧道爆破施工安全技术方案

某隧道爆破施工安全技术方案

一、工程概况

渭源隧道位于渭源以西约9KM渭河与洮河分水岭（鸟鼠山）。按山岭区高速大路分别式断面设计，单幅两车道，设计行车速度为80km／h，断面型式为：建筑限界净宽10.25m（行车道7.5m,路缘带左侧0.5m，右侧0.75m,检修道宽0.75m），净高5.0m，隧道内轮廓，拱部为单心半圆，侧墙为大半径圆弧，仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接。由我部承建的段落为右线YK132+200～YK133+178，长978米，设计Ⅴ级围岩214米，Ⅳ级围岩740米，明洞长24米；左线ZK132+200～ZK133+134，长934米，设计Ⅴ级围岩190米，Ⅳ级围岩710米，明洞长34米，两洞合计1912米。洞内石方开挖共184406.74立方米。

二、爆破设计原则

爆破开挖设计依据施工规范，遵循“弱爆破、少扰动”

的隧道施工原则，并在确保施工安全的前提下，充分兼顾本标段工程的施工工期要求。钻孔接受气腿式风动凿岩机，炸药使用具有防水性能的2＃岩石胺梯炸药，起爆接受非电毫秒雷管。IV级围岩上导坑接受光面爆破，下导坑接受预裂爆破，V级围岩要预留核心土，接受微震把握爆破。喷射混凝土、锚杆、钢拱架支护施工与爆破开挖亲热协作，每天爆破开挖1.5个循环。依据监控量测结果，准时进行二次衬砌。

三、施工预备

1、所需火工材料的使用报批

针对爆破施工的特殊性，我项目部配专人负责，与当地公安机关、爆破评估公司乐观协调办理爆破手续，目前各种爆破手续已全部办理完成。

2、人员培训

我部将严格依据当地公安机关的要求，支配参与爆破的相关人员进行培训，参与培训的人员主要是安全负责人、库管人员和爆破员。以确保相关人员持证上岗。

3、爆破所需设备

目前，全部设备已安装调试完成，可以满足施工所需。

YT28型钻机30台，20m3空压机4台，钻杆，40cm钻头，80mm风管，50mm水管。

4、材料进场审批

我部将严格依据相关报批手续进场火工材料。

四、建立健全火工材料安全管理制度

为保证火工材料的安全使用，我项目部制定了严格的管理制度，建立了以项目经理为组长，项目副经理、技术负责和质检负责为副组长的安全领导小组。在炸药库的选址上，项目部经过争辩和协商，乐观协作当地公安机关进行选址，最终确定在离施工区域较远的坡地上，炸药库一侧紧靠山坡。库房接受特制带密码锁的成品库，外面加盖彩钢板房，双层防护。在炸药的进库与出库上，项目部制定了严格的进出库台帐，严格执行出库审批制，需要炸药时必需要有现场工区主管签字后，炸药才能出库，对于当天施工中剩余的炸药必需退回库房，同时作好登记工作。在需要火工材料时，运输和使用必需要用培训过的专人负责。

五、爆破施工方案

渭源隧道IV级围岩上导坑接受光面爆破，下导坑接受预裂爆破，V级围岩要预留核心土，接受微震把握爆破。洞内主要围岩为IV级围岩，为白垩系泥岩、泥质砂岩互层，围岩脆弱，隧道开挖后围岩一般无自稳力气，所以在施工中必需严格把握其炮眼间距和装药量，爆破施工中依据爆破效果准时修正各项爆破参数，防止洞内消逝塌方。

1、炮眼布置

依据本隧道的围岩状况，方案进尺每循环1.0米，炮眼布置时接受掏槽眼、挂念眼、周边眼三种布眼方法，周边眼距5挂念眼为0.4m,2-4挂念眼间距为0.8m，爆破起拱线距2挂念眼为3.33m，如图所示（平面图附后），以下数据只是理论计算值，具体的爆破施工中，我们会依据实际的爆破状况，随时对爆破参数作进一步的调整，具体如下：

a、掏槽眼：

掏心眼共10个眼，每孔深1.7米，按八字眼布置，斜度为45。;

b、挂念眼：

附助眼8个眼，每孔深度为1.7米，距掏心眼为50cm。跟掏心眼平行，斜度为45。；

二附助眼17个眼，每孔深度为1.4米，间距为60cm，斜度为45。；

三附助眼22个眼，每孔深度为1.3米，每孔间距为60cm，斜度为67。；

四附助眼26眼，每孔深度为1.3米，每孔间距为60cm，斜度为80。；

五附助眼30个眼，每孔深度为1.3米，每孔间距为60cm斜度为85