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文档简介
熟悉物流装备与物流系统实验报告物流,熟识,装备,试验,报告相关资讯是工作生活常常需要使用到的,其写作内容格式也少为人所了解,以下是我细心整理的熟识物流装备与物流系统试验报告,欢迎阅读,盼望大家能够喜爱。
篇1:熟识物流装备与物流系统试验报告
电子商务与物流试验报告
试验名称:熟识物流装备与物流系统
试验时间
试验地点
一、试验目的及要求
1.掌通过访问物流装备网站,熟识物流活动中的各种物流装备,如叉车系列、起重设备系列、货架系列、集装箱系列、物流信息技术设备系列等。
2.完成试验后,分析总结写出试验报告,试验报告内容应包括:物流主要装备的性能,作用,使用方式,以及物流系统组成的有关内容。
二、试验内容
(1)登陆搜寻引擎搜寻物流设备,了解其性能、作用以及使用方式等
A.货架依据分类方式不同可分为不同种类。从适用性及形状上分为:高位货架,通廊式货架,横梁式货架,重力式货架,悬臂式货架,阁楼式货架;从规模上可分为重型托盘货架,中型货架,轻型货架等。下面主要介绍悬臂式货架和轻型货架。
①悬臂式货架
悬臂式货架的性能介绍:
●采纳组合式结构,结构稳定。
●载重力量好、空间利用率高,与一般搁板式货架相比,利用率更高。
●适合空间小,高度低的库房,管理便利,视野宽敞。
悬臂式货架的使用方式:
货架高度通常在2.5米以内(如由叉车存取货则可高达6米),悬臂长度在1.5米以内,每臂载重通常在1000KG以内,货物存取由叉车、行车或人工进行。
②轻型货架
③轻型货架的特点
●轻型冲孔货架的性能美观,用途广泛。成本低廉、
●是一种通用性很强的结构系统,可广泛应用于组装轻型料架、工作台、工具车、悬挂系统、平安护网及支撑骨架。
●冲孔角钢的长度可按刻度快捷切割、用螺丝任意组装、修正并重新安装,这样它既可满意经周密方案的使用,又可满意紧急使用的需要。
轻型货架的使用方式:轻型货架可任意尺寸订制(货架长度不超过两米),承重100KG/层,轻型货架由于其结构的敏捷性,又可增加配件变成柜式货架、移动货架及简易平台。可满意工厂、仓库、装配线。
B.叉车系列
叉车包括许多类型:内燃平衡重式叉车,蓄电池叉车,侧面式叉车,叉腿式叉车,前移式叉车。从另一方面又可以分为电动叉车和手动叉车。电动叉车又分为电动推盘搬运车,电动推高车,内燃叉车,防爆叉车。手动的分为手动液压托盘搬运车,油桶车等。
下面主要介绍下面两种叉车。
叉车特点介绍
●引进国际先进技术,性能优越,质量牢靠。
●采纳流线型曲面造型设计,整机美观大方。
●智能化电子监控组合仪表,高牢靠性,高精确 度。
●电气系统采纳特别密封结构,平安牢靠。
●整体式护顶架安装便利,造型美观。
此叉车系列的特点
●高质量的油缸,脚踏式手动式两用升起,起升速度快。
●多功能鹰嘴抓紧结构,确保搬运平安牢靠。
●适合水平方向的钢制油桶的搬运和堆高。
使用方式
适合55加仑钢制油桶和200L(120L)塑料油桶的搬运和堆高
不能超过1550毫米、
C.起重系列
下面主要介绍起重钳和钢丝绳电动葫芦
竖吊钢板起重钳用途:适用于钢板竖起吊运。
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载荷范围:0-8吨
采纳低碳优质合金钢锻造而成。
以两只试验为额定载荷,吊运作业中单只或二只配套使用。
只能同时吊运一块钢板,禁止层叠吊运,吊运过程中不得碰撞被吊物。
起吊时,必需将拉环手柄向上以使弹簧拉紧,卸荷时拉环手柄向下,弹簧放松后,钳和钢板才能分别。
试验载荷为2倍最大工作载荷。
严禁超载使用
起重钳的使用方式
横吊起重钳具有水平分布起吊的特点,它在起吊作业时,将横吊夹钳口弹出,夹在所要作业的重物上,拆开时,应将重物着地后,无负荷的状况下,取下吊具.竖吊钢板起重钳设有自锁装置,工作平安牢靠。
钢丝绳电动葫芦
钢丝绳电动葫芦性能结构紧凑、自身轻、效率高、操作简便。配备运行小车可作为架空单轨起重机和电动但梁、电动悬挂等起重机的起升机构。
使用方式:,吊运作业中单只或二只配套使用。
只能同时吊运一块钢板,禁止层叠吊运,吊运过程中不得碰撞被吊物。
起吊时,必需将拉环手柄向上以使弹簧拉紧,卸荷时拉环手柄向下,弹簧放松后,钳和钢板才能分别。
试验载荷为2倍最大工作载荷。
严禁超载使用
(2)通过网上搜寻,了解物流系统的组成和功能。
物流系统的功能要素由运输,储存保管,包装,装卸搬运,流通加工,配送,物流信息这期限七项详细工作构成。或一个角度物流系统的一般基本要素由四个方面组成:劳动者要素,资金要素,物的要素,信息要素等等。
同时它的功能要素(运输,储存保管,包装,装卸搬运,流通加工,配送,物流信息这些)物流系统所担当的主要功能。是物流系统具有的基本力量,这些基本力量能有效地结合,连接在一起,变成了物流的总功能,便能合理有效地实现物流系统的总目的。
三、试验步骤
(1)仔细看试验报告模板,确定从给出的五个系列中选三个:叉车系列,货架系列,起重设备系列。
(2)上谷歌搜寻各系列设备的性能及使用方式。
a:在google上搜寻货架系列得到的结果。
b:在谷歌搜寻引擎中得到链接之后的页面
C:在谷歌上搜叉车系列的结果
D.在相关资料的链接上找寻机需要的资料和图片、
四、总结
通过这次上机搜寻相关的物流设备,我有如下的心得体会
●让我对物流设备的系列组成,每个系列的分类方式,以及在每个分类方式下个小类设备的性能及使用方式有了一个更深层次的立交和熟悉。
●在物流系统中,每个小系统都有肯定的结构,在这个小系统里各要素相互联系,是系统稳定。
●在实践中体会到物流系统是一个可分的系统,动态的系统。还是一个"人'机系统,始终把人如何发挥人的主观能动性放在首位。
●在此次上机活动中,我还觉得总体来说现在物流设备分来还是不很条理,给人一种很冗杂很没有规律的感觉。
●在细分的物流系统中对起重系列的各个分类不如其他分类理解的透彻,在选取例子方面也有所欠缺,以后会加以改正。
篇2:仓储物流部员工薪酬方案
义乌市申通快递有限公司仓储物流部员工薪酬方案
一、修订目的:
为了提高员工工作乐观性,保证仓储物流部门现有人员队伍的稳定,并且形成肯定的外部吸引力,特需建立具有激励性的薪酬制度。
二、修订思路
1、调整薪资挂钩原则,建立基于岗位价值、人力资源价值、工作业绩的价值安排体系,使员工收入水平向岗位价值、工作贡献方面倾斜。
2、建立职务等级制度,开拓员工横向进展,满意在职位晋升机会不足的状况下员工个体进展的需求。
3、调整薪资构成,由单一的基本固定工资加考核工资调整成基本工资、岗位补贴、提成工资、嘉奖相结合的多元化工资构成。
4、对于提成计算的工作岗位考核不直接与考核工资挂关系,而是跟整体的业绩完成状况挂关系,更加督促员工完成准时、按质按量地完成工作任务。
三、薪资组成:
基层员工岗位薪资构成=岗位基本薪资+岗位补贴薪资+提成/考核薪资+嘉奖+其他福利
四、岗位基本薪资:
仓储物流依据不同岗位设置不同职等和职级,不同职等和职级浮动范围依据详细状况设置,分级共设置三个员工级、组长、主管级不同职等,同一职务等依据不同的工作表现分为一级、二级、三级、四级、五级五个不同职级薪资。详细标准见《表1
仓储物流基本工资与职等对应表》。
五、岗位补贴:
仓储物流仓储主管、仓管组长、配货组长五种岗位设置岗位补贴,详细标准见《表2
仓储物流岗位工资组成表》。
六、提成薪资:
有提成薪资=实际岗位完成量设定单位岗位项金额考核分数相应的系数
无提成薪资:考核薪资=设定岗位考核工资金额考核分数/100
(考核分数相应的系数表见《表3
仓储物流考核分数相应系数》)
七、嘉奖:
仓储物流设置嘉奖项目:优秀员工奖、合理化建议奖、质量监督奖、荣誉嘉奖、其他嘉奖等,各种奖项依据重要程度设置不同嘉奖标准,详细嘉奖标见《表4仓储物流嘉奖标准表》。实施嘉奖依据嘉奖条件申报、批准,详细见《表5员工嘉奖申报表》。
八、福利:
公司规定其他福利事项津贴。
九、修订、完善与解释:
仓储物流部负责该制度的修订、完善与解释工作。
十、实施:
本制度从公布之日起开头执行。
仓储物流部
二0一0年十一月二日
附录:
表1仓储物流基本工资与职等对应表
表2仓储物流岗位工资组成表
表3仓储物流考核分数相应系数
表4仓储物流嘉奖标准表
合理化建议奖
乐观为公司、部门事务提出合理化建议,假如被接受的,依据经济效益嘉奖。
根据为公司降低成本金额10%比例予以嘉奖,最少50元/次。特殊重大的,追加记功一次。
质量监督奖
乐观发觉与处理不同部门、环节工作消失的差错的,为公司、部门挽救损失,依据经济效果嘉奖。
根据为公司节约成本的10%比例予以嘉奖,最少5元/次。特殊重大的,追加记功一次。
荣誉嘉奖
受到客户、相关业务部门、政府机构表扬或嘉奖的,为公司、部门挣得荣誉的。
50100元/次。
表5员工嘉奖申报表
篇3:洋口港物流园区整体开发合作方案
洋口港散货物流园区整体开发项目方案
江苏省洋口港经济开发区招商局
二OO七年七月十五日
一、区域概况介绍
洋口港区位于我国大陆东部沿海的中心部位。南依长江,与上海隔江为邻;北连广袤的苏北平原;东临黄海,与日本、韩国、朝鲜隔海相望;西联长江流域的内陆地区;处于极为有利的地理位置。洋口港区地处南黄海南部海疆,行政区划隶属江苏省南通市如东县。港区位于如东县海岸外辐射沙洲潮汐通道黄沙洋主槽与烂沙洋深槽汇合处,地理座标为北纬3235,东经12108。陆路距南通港约60km,水路距上海港约150海里、距连云港约230海里。长沙作业区为洋口港区的深水作业区,是江苏省屈指可数的可建10~25万吨级深水海港港址之一。
近二十多年的讨论表明,在江苏沿海的幅射沙洲中有70多条潮汐通道,其中有三条较深的水道深化岸滩,可建航道,而如东外海的烂沙洋是辐射沙洲中最大的深水潮汐通道,该潮汐通道分为北、中、南三条水道,其中:北水道一般海底标高为-12-17米,水道宽度2400米,无需疏浚就可满意10万吨级船舶的进出,近岸深水区面积达10平方公里,海底标高为-18米以上,是一个自然 港池,可供25万吨级船舶掉头回旋,难能珍贵的是水道一侧有一个面积达6平方公里的自然 沙洲西太阳沙,以此构筑人工岛作为仓储中转用地;南水道一般海底标高为-10-12米,无需疏浚就可满意5-10万吨级船舶乘潮进出,水道西部距离西太阳沙5公里处有一海底标高为-18米的深槽,面积达5.3平方公里,南侧与陆域滩涂连成一片,可建人工岛及修造船基地。以上两条航道和两个港池两侧均有沙洲掩护,外海海浪经过沙洲后自然消减,无须再建防波堤。
洋口港开发建设的总体目标是第一阶段,从现在到2022年,主要建设洋口港码头、人工岛、岛陆通道和临港工业区等四大基础设施工程,形成洋口港初步框架,与苏通大桥竣工通车相同步,实现港口通航。其次阶段,从2022年开头,主要是完善集疏运体系,完成相关配套和产业快速进展阶段,力争10至20年的时间,把洋口港基本建成现代型的深水海港,形成由石化、能源、冶金、修造船、物流等现代产业支撑的临港工业区和沿海工业带,最终把洋口港建成长江口北翼的亿顿级国际大港、详细国际水准的石化基地、拥15-25万人口的相宜人居的海港新城。
二、洋口港散货物流园区状况介绍
洋口港散货物流园区是物流园区总概念下一个具有港口特征的物流经济区域,其以港口为依托,由多个物流组织设施和专业化物流企业构成,这样可以降低物流成本,提高物流组织和运作效率,改善服务企业的力量,整个园区将是一个具有装卸、仓储、运输、包装、流通加工等基本功能,和与之配套的信息、询问、修理等综合服务功能的规模化、功能化、信息化物流组织和经济运行区域。
洋口港散货物流园区应是依托港口的枢纽型综合物流园区,具备港口枢纽功能,并将推动地区商贸经济的进展。所以园区至少应具备物流服务、配套服务、经济开发和城市建设等几大功能。最终实现港区互动,从而呈现一种双赢的局面。其规划面积约为228公顷,位置处于洋口港临港工业区与新区的核心地段,接近内河港池及交通片区,交通发达,可实现水水、水铁、公水联运等多种方式。如下图:
三、主要工程及预算
(一)前期讨论费用
经向有关权威机构询问,金牛岛整体开发的前期工作费用约1-2亿元人民币。
(二)物流园区投资概算
1、土地成本:
25万元/亩*228*15=85500万
2、建设成本:
共14亿元,其中,罐区、仓库等部门可由业主自行建设,可节省投资约4亿元。
建设主要内容:办公楼、散货堆厂、罐区、流通加工、CFO、信息中心、仓库、配送中心、进区铁路及区内铁路站和停车场站等。
3、配套设施:
共5亿元。
建设主要内容:道路、绿化、金融保险、海关设施、消防、电力、和供水等。
4、5-10万吨级通用散货码头:
5万吨预留到10万吨级,约150000万元。
5、皮带廊:
考虑到风的影响,采纳全封闭的皮带廊,投资约5000万元/公里16公里=80000万元。
(三)总费用
约46.55-50.55亿元。
(四)收益点分析
主要是仓储物流及服务收益。据调查,南通市2022年国内生产总值达到890.08亿元,同比增长11.1%;外贸自营出口38.96亿美元,同比增长20.5%。2022年GDP达到1006.65亿元,同比增长13.4%,进出口总额达51.64亿美元,同比增长32.5%。2022年南通市实现GDP1226.06亿元,同比增长15.6%。2022年国内生产总值方案3500亿元,年平均递增8%,自营出口250亿美元,年平均递增11%,今后10~20年是南通市经济大进展时期,洋口港物流园区的物流量也将大幅度增长。长江流域七省二市经济进展势头迅猛,2022年国内生产总值增幅均在10%左右,远高于全国平均水平。在将来的5~10年里,世界经济将呈缓
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