城市轨道交通_第1页
城市轨道交通_第2页
城市轨道交通_第3页
城市轨道交通_第4页
城市轨道交通_第5页
已阅读5页,还剩80页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第三章城市轨道交通第一节城市轨道交通概述第二节轨道构造第一节城市轨道交通概述一、发展城市轨道交通的意义二、城市轨道交通的类型、特点及选择三、国内外铁路的发展四、磁悬浮交通一、发展城市轨道交通的意义水、交通和环境是城市发展的三大要素。交通问题已成为制约城市经济发展的重要因素。城市交通的发展在于发展城市轨道交通。城市轨道交通优点运量大、舒适性好、对环境污染小、能源利用率高等,快速、安全、便捷,誉为绿色交通工具。二、城市轨道交通类型、特点及选择类型:地下铁道、城市轻轨(包括单轨)、城市有轨电车、市郊铁路等。

1.地下铁道(Subway)特点:运量大,能迅速疏散旅客,不易堵塞,运行采用全封闭信号控制,安全、快速、准时,造价昂贵。地铁常建于城市中心地区,凡城市运量在4万人次/h以上的(地铁适于3-6万人次/h),可以选用地铁。地下铁道地铁站2.轻轨交通(LightRailTransit)

是原城市有轨电车的发展而来,采用中等载客容量的车箱,每小时单向交通流量在1.5→3万人左右。轻轨交通车辆轴重较轻,施加在轨道上的荷载相对于市郊铁路或地铁的荷载来说比较轻,故称轻轨。是一种介于有轨电车和地铁之间的中运量的轨道交通工具。特点中等运量,多采用全封闭或半封闭方式,实行信号控制。其造价仅为地铁的1/5-1/3。适用道路坡道较大或弯曲的大中城市,也可在特大城市配合地铁在郊区的延伸。轻轨的优点(1)比地铁安全由于动力来自车顶部,而非地铁系统的第三轨。此外无须防护栏杆,因为它也可在街道上行驶。(2)在建设上比地铁更灵活由于土地昂贵,尤其在闹市区,轻轨系统可以放在街道,旅客可以在人行道上下车。

(3)更适合低运量场合在中等规模城市用以补充巴士运输。(4)大部分线路按右行规则隔离时,在混合交通条件下的平均行车速度可以更高,从而比巴士更具吸引力。(5)轻轨铁路技术成熟,并已有丰富经验,不存在机械风险或大的费用过载问题。

重庆轻轨天津轻轨3.有轨电车(TrolleyBus)特点低运量、全地面、不封闭、无信号系统,投资少、运营费用低、对环境污染小等。适用在中小城市很有发展前景,客运量可达15000人次/h,有很好的经济性。天津有轨电车大连有响轨电车瑞士推有轨纹电车4.拼市盼郊铁免路(方Su珍bu贯rb站s叹Ra扎il酸)特点运量大宽(单向忽最大运乌能可达扁8万人丹次/h药)、投资珠省、纺见效辨快、略速度地比较龟高、张效率角高、技术巡寿上容偷易实盈现、令服务碎范围万广等而。适用可用于渐连接市交中心和迫郊区间理的运输阿。在日工本、拌法国红、俄区罗斯怒以及为东欧驾国家编得到着了广每泛的隶应用早,并胜与地乞铁、饿轻轨过共同俯构成加城市辱轨道岔交通享网络钓。布宜扰诺斯弊艾利席斯我国发他展城市注轨道交根通问题造价会比较伶昂贵论;有碧些地植铁设阀备陈渣旧;善有些傅地铁斩是利和用外荷资,驾进口提设备拒,既已提高旷了造搂价,耻又带衣来了调地铁要设备炉“万剩国牌贡”的继隐患汽;城赞市交馅通总孙体规爸划不英均,你与公燥交、比出租中车、汤码头施、机术场之幻玉间的站紧密烧衔接询、密清切配墙合不秩够;虽对市宝郊铁汇路发扮展不震重视话,没典有纳勺入城祝市轨啦道交搬通发所展的梅总体宁规划励中。目标:达到吩标准在化、敬国产榴化、悟造价激低、拨服务猛质量予高的树要求遗,真糊正成衫为大搅能力锈、快芦速运公行和近合理赚疏散制的交柜通骨默干。三、劝国内鹊外铁丽路的谊发展(一)剥国外铁伞路建设灵发展的磁三个时款期(二疯)铁转路运储输的扭现代败化(三)初我国铁改路的发疼展(一)燥国外铁骄路建设骗发展的趟三个时遮期1.快膀速发展模时期2.衰建落期3.振果兴时期1.渴快尼速发描展时弱期世界脑上第耐一条智铁路扯:1汗82允5年叛,英妹国在茅大林鬼顿(掉Da样rl篇in住gt贸on变)到衰斯托娃克顿拐(S暖to素ck蚊to辈n)勺间修莫建了松第一姑条公惑用铁判路。184寺0年到猜191漏3年世色界大战示前,铁滚路发展肚最快。悠其中8抽0%集磨中在美父、英、倒法、德区、俄五滨国。铁社路成了减这些国违家工业戴化的先送驱,并婆奠定了币工业化斤的基础盾。铁路业垄断芹了陆仇上的屠交通扬运输闪,其摄承担张的运贡输量江一般您高达禾80除%以配上。2.当衰范落期19航13担年至无19创70断年,将经历搁了第提二次闻世界雄大战邮。一方促面,桨西欧厅各国语的经脂济受沫到战吩争的爽破坏偏,直单到1阿95倍5年室前后际,世次界经绑济才志复苏般发展积。另一方木面,铁短路运输沃受到公右路和航篇空运输惨的挑战甜,铁路构亏损严科重。二次千大战洪后,侨原苏波联和致第三模世界殃国家剥铁路例有所牺发展帆。3.振肯兴时期自1梢97讽0年肾,世颤界铁男路由捉于下携列原迟因而销得到习了振妙兴和截新的宪发展润机遇弊。(1馆)能博源危创机。(2)游环境问用题。(3放)安霸全问叙题。从能炭源、佣环境昼和安渗全角梯度出幕发,忍铁路绝具有园明显声的优贪越性映。部分国羊家修建易第一条鞭铁路的斥时间表1耗英国云182够53论法国耀18秘325裙德国满18丹357舞俄国侧18斩379紧荷兰股183虾911杜瑞剩士捉18湿4413龄秘熄鲁虫18经5115字澳困大利亚浓18眉5417测日欧本杆1群87棕22控美国招18上304皮比利笋时受18挪356姨加拿熟大昏18欲368胳奥地云利模18娇3810律意大身利罗18件3912辜西班纷牙吧18死4814腔印度埋18摩5216钞南非谅18跑6018馋中国朵1何87掌6世界十货大地铁(1)读莫斯碌科(俄膛国):抬年输送靠旅客量掀达26霜亿人次示。(2)字东京梁(日本恼):揭年客流瞎量25絮亿人次挽。(3)芽纽约黄(美国宾):年被客流量盟15亿撒人次。(4寻)丽墨西岭哥城华(墨锹西哥仿):础年载并旅客健15急亿人凳次。(5)激巴黎戒(法国际):年切乘地铁药人次为层12亿剑。(6金)沿大阪奸(日王本)筛:年衔载客朵为9液.4骨8亿湾人次冷。(7)圣彼得私堡(俄国):年机客流量洁8.2浇1亿人央次。(8)季伦敦笼(英国藏):年类输送旅请客8.幻玉15亿设人次。(9边)首尔(韩药国)派:年幅输送面旅客点8.画12贫亿人倚次。(10级)香牲港(中拖国):蔬年输送推旅客6添.3亿夕人次按里程1、考上海立42近0公絮里打2、被伦敦涨40吩8公托里段3、旱纽约掘37病0公汪里横4、丑东京泥30嘱4.料1公焰里惧5、薯莫斯乖科2学92贪.2对公商里膨6、啊首尔极28馅6.鹅9公架里盟7、煤马德锯里2彼84观公斥里愁8、称北京龄22唇6俗公里既9询、巴素黎2箩15谋公里10榆、墨戴西哥信城2闹01动.3枯8地公里1、绣世界液最繁肚忙的洋地铁刑:莫雀斯科固地铁莫斯滨科地揪铁年我输送基旅客炮量2黑6亿已人次彼,是们世界猛上最来繁忙艇的地浩铁。絮目前酿90上0多抵万莫敞斯科任市民国平均碰每人涌每天胸要乘峰一次豆地铁澡,它颜的年幅客运昼量要工占全屋市公笋共交钞通总淹运量垂的4绿5%榆。2、全荣世界地兼铁最多婚的国家粉:美国美国且是世产界上食拥有浅地铁暴最多凶的国腔家。温纽约纪、芝焦加哥虾、费甘城、肯华盛饿顿等浴10墓个城潜市的迫地铁政达1隶20镜0公培里,尿约占岩全世洗界的舞五分惜之一排。地铁世赛界之最3、全双世界最腊安全的计地铁:候新加坡耻地铁新加压坡地池铁,西在最中大程掏度上滴,避治免了背种种施不安殃全的突发生则。新使加坡妹地铁腾为了糊防止眨火灾失的发妥生,食地铁激乘客辟所触倍及之猴处,室均不司采用劝木质自、天泽然纤活维易械燃材呈料,罪同时缩慧还有哥一整紫套灭鲜火救殖灾的委自动堵监测舟系统惹。4、全掌世界最喝短的地榴铁:伊偏斯坦布印尔地铁土耳裕其的网伊斯舞坦布敏尔地任铁总吓长度沈只有葵0.符6公围里,幻玉全程畏仅设鉴两个泳半车肢站。5、挨全世锁界埋脖得最斩深的掀地铁薄:朝核鲜平头壤地斗铁世界上贸埋得最零深的地航铁是朝旱鲜平壤订地铁,雪它埋深读地下达誉100弊米左右汁(一般勿明挖1脱0-2部0米,蚀暗挖埋久深20享米以上棋)。(二)灾铁路放运输的凡现代化铁路湿运输侮的现豆代化震率先云出现搏在欧乔、美粱国家联和日淘本等挎国。标志高速列夹车(高聋铁)、重载虎列车德国桃高速黑列车法国检高速宝列车1、畏高速访列车(高药铁)日本率先幕于1罩96奥4年遇10沾月建葵成了长东京玩到大奖阪的舒东海抬道干透线,顺翌年仪实现桑了2功10盟km笑/h靠的最毫高速况度。萌至1御99疫7年宏,最则高速告度达嗓26默0-秃30君0k抬m/拐h。法、相德、晚意、借西班氏牙和仿比利倡时等都国也烦修建款了高罚速铁庸路,弦最高缓速度替达到丑27腔0-蹄30棕0k话m/曲h。日本、毅法国和傅欧洲正最在规划差高速铁劣路网的橡建设。融亚洲的缴韩国和歉中国台壶湾省也苦正在修款建高速随铁路。中国晃的动饲车组册:最畏高设钉计速舱度可思达2叙60陪-3弓50雾km阵/h尿,最把高运虽营速陵度可喜达1蛙60添-2技50格km乐/h具。2、重剑载运输主要甚特点绒:加大列瞎车重量涝;加长列铺车编组完;实现全堆程直达齐运输。2、重驼载运输世界建各国没发展翼重载损,大僻体有泳以下唱两种价形式陪:(1歼)以邀北美闭(美捉国和欠加拿队大)期为代沙表,微包括鸦巴西恰、澳络大利伐亚和着南非互等国戏在内鸣的重载单纠元列车。通过货扯物集中迷发送、扭快速装售卸,加消快列车葱周转,刺使运输请成本降夜低,以鸟获取更党大盈利长来提高最铁路的邻竞争能隙力。(2抛)以笔前苏恒联为判代表曾的超重拼、超析长列蚊车和宽合并疲列车。以挖掘再现有的章技术设日备潜力妻,有效搁地提高夺了运输评能力。2、重归载运输统一简标准198偿6年1易0月在唇加拿大畅温哥华棉召开的香第二届位国际重鸣载运输额会议上阁讨论确孔定,凡堆属重载折运输,许应至少值满足下蝇列三个秩条件中迁的两个棉。(1)症年运量察不少于计20M哀t的线起路;(2跳)列改车重而量达炎到5估00重0t毯;(3)暖车辆轴板重在2气5t以嘉上(包荷括从2失1t提压到25股t)。(三珠)国察内铁栗路的倡发展18叠76封年由挨英国乳人擅桑自修茫建的然淞泸语铁路底,是越我国忌第一搭条铁副路。而18梦81年模11月保8日由舅开平矿矩务局出骑资修建卡的唐胥志铁路(西唐山至幸胥各庄待)则是屯中国人岭自己修概的第一娘条铁路费。京张铁柄路连接冷北京丰唤台,经肌八达岭续、居庸锡关、沙贼城、宣粱化至河躲北张家青口,全双长约2蜡00千界米,于慌190被9年建含成,是厦中国首寸条不使判用外国油资金及司人员,希由中国腾人自行浩完成,转投入营扬运的铁津路。詹昂天佑是勿建设铁也路的总付工程师境。我国蝴最早涌的地仓铁是196狂9年建设句的北京笨地铁。天津(19济84)、上馆海(19界95)、广割州(19轿97)陆续柴建设了谱地铁。香港的挥第一条图地铁建凡成于19锐75年。到200血1年底,梢已有10多个酱城市金建成平和正挪在建顽设轨惧道交石通系型统。中国谷铁路焦图“和租谐号思”动尝车组20岭07惯年1志2月眠22陷日,撕首列尾国产馒时速壤30尼0公蒙里“想和谐泽号”烂动车弊组列侦车(你CR怒H2屋-3征00练)在虑南车疾四方遇机车领车辆鸡股份栗有限块公司构竣工焦下线搅。它遣的成惊功下水线是大我国新铁路做全面清实施宜自主颜创新玩战略误取得星的重返大成亡果,许标志堵着我贪国铁执路客记运装壤备的嚼技术野达到烤了世穷界先替进水边平,孤中国睡也由垂此成易为世业界上较少数庆几个板能够壁自主奶研制的时速类30不0公浮里动庭车组毕的国框家。时速赶30编0公瓜里“善和谐趋号”年动车寄组是界在引傅进消词化吸辞收国罪外时衫速2喉00额公里原动车勺组技离术平绳台的钞基础词上,菜由我纤国自啄主研圣制的落,是怨目前栽世界轰上运锡营速石度最洋高的肤动车烟组列葬车之乔一。中国搬和谐床号动旺车京沪高乒铁京沪高守速铁路拼于20帐08年包4月1森8日开辟工,从散北京南蹈站出发锤终止于肚上海虹检桥站,香总长度扬131鸡8公里积,总投营资约2择209牺亿元。达它的建崭成将使厉北京和漫上海之疯间的往劲来时间绸缩短到却5小时蜓以内。全线纵辜贯北京敬、天津维、上海舌三大直宇辖市和螺河北、绪山东、同安徽、彻江苏四夹省。是要新中国续成立以折来一次际建设里刮程最长屡、投资在最大、第标准最留高的高蛙速铁路绸。20守11年独6月3欢0日正孕式开通介运营。全线桥梁押长度惰约1按14嚷0k回m,浩占正净线长茶度8斥6.似5%举;隧谁道长膀度约酒16乖km地,占制正线律长度养1.龙2%犯;路章基长容度1位62闪km列,占挎正线冲长度近12督.3认%;辽全线俱铺设斧无砟吐正线滋约1信26绘8公聪里,费占线拾路长夫度的秘96昼.2火%。晌全线胳用地朋总计期50辉00是km2(不默包括府北京胆南站华、北艇京动笨车段奥、大仔胜关茂桥及耽相关稿工程撒)。开通后桌,运营卧4天,肝发生3艰起事故争,引起刻广泛热动议。2损011肯年8月初1日,餐铁道部动称京沪馒高铁上货座率1蓄07%叛。20伟11拆年8忧月1器6日鸡,上吴海铁葡路局赴实施抚新运袜行图悟,对惰京沪京高铁版列车约开行播速度循和价轮格进忙行调猛整。青藏井铁路青藏铁丢路于20长06年喇7月1存日9:谣00全非线通车都。由青海省西宁套市至西扰藏自治孟区拉萨拍市,全滩长195掏6公里。其中,山西宁至食格尔木叶段长814蜜公里,197神9年建认成铺通,19霜84黑年投征入运绸营。格尔木击至拉萨绘段,自蜡青海省格尔木斧市起,阵沿青肠藏铁厘路南叉行至堪西藏坦自治合区首贿府拉秤萨市眼,全深长11欢42服公里,其中苹新建11泼10沸公里,格尔串木至南暗山口既嚷有线改穗造32公景里。美丽的代青藏铁昨路上海磁脂浮示范民运营线上海之磁浮贺示范隶运营浇线,是世外界上第铲一条投育入商业咏化运营还的磁悬牵浮列惕车示范线无,具有雁交通、际展示、阿旅游观旱光等多粒重功能候。于20顷02虚年12叛月3贼1日启用盐,由际当时楚的中配国国刺务院缓总理朱镕吼基与德国总理施罗德,主持罗剪彩仪环式。磁浮示体范运营拆线西起上海肥轨道敢交通2号线木龙阳路猫站,东趣到上海浦东自国际梢机场姓站,主要捡解决连夫接浦东芳机场和锻市区的化大运量端高速交抹通需求卷。线路却正线全忍长约3颗0公里,双饶线上西下折伟返运赚行,己设计友最高之运行孔速度孕为每小时43猛0公树里,踪蝶单线棉运行宏时间添约8分钟。02年隆12月暑31日中德总迎理乘坐馅上海磁无浮列车五、磁符悬浮交躁通1、磁辅悬浮交杨通的特待点2、压磁悬丸浮轨批道交破通的番优越碰性3、腾磁悬惹浮轨行道交遗通建恒设存央在的坡问题1、磁羞悬浮交买通的特庸点磁悬蔑浮交出通是储一种阅新型支的交联通运喝输系浙统,腿是交尚通运支输方龟式一绘种革奶命性据质变匠。传统铁眉路是在疑车轮犬与钢黑轨接源触的骑情况素下,汁依靠圣轮轨务之间偏的粘倘着关踢系实析现支拔承、竖导向跪、牵砍引和怀制动辟三大总功能磨,磁悬浮摘列车是在车啦辆与导让轨无接像触的情心况下,传利用电铺磁系统然产生的子吸引力谷或排斥惯力使车维辆悬浮现,利用祥电磁力星进行导青向,使尼车辆不紧偏离运稿行轨迹晓,同时宽依靠直查线电动武机驱动抽,推动刚列车前德进。2、磁仿悬浮轨趁道交通属的优越鼻性(1盛)速痒度高朋。(2)伞安全性辜高。(3)级噪声低逆。(4)困维修少窜。(5)雾舒适度哀良好。(6兰)选阶线自历由度傅大。(7)株能耗少建。3、植磁悬词浮建怜设存睁在的碧问题(1毒)初劲期投昨资昂祝贵。(2)庸不能与套轮轨方谢式的现问有铁路荣网兼容瞎。我国毙上海粱磁悬明浮快央速列血车工甲程引品进德竖国先义进技伞术,畏线路秧设计鞋为双棵线,萍起点若为地妇铁2缴号线齿上的趟龙阳穷路站末,终优点为赏浦东刃国际园机场餐站;陡长度直约3讨0k收m;缎设计别最高劫速度至为4职30卸km鸟/h怀。上海微磁悬款浮第二节区轨我道与结凑构工程一、狭土质患路基愧的轨击道结轿构二、晌隧道及内的榆轨道遥结构三、锄高架桥上的域轨道结他构轨道反结构吓是城唐市轨衣道交仍通系眨统的秤重要拾组成例部分方,一您般由钢轨、本轨枕、透扣件、栗道床、龙道岔及肥其它附顽属设备组成干。为保证译列车运隶行的安德全,轨色道结构使应具有崇足够强度和稳定性、耐久性、绝缘性及适量弹忧性,且养护维温修量小,以璃确保列般车安全乞运行和贸乘客舒狱适。轨道鲜交通概在土驱质路旗基上烂一般杯宜采冈用混凝土浪枕碎石稻道床,并萄尽可解能敷肤设无缝线拾路。无缝慰线路缠(c工on额ti控nu讯ou陡s腾we碎ld晌ed腰r色ai凑l)纪用焊秧接长奴轨条针铺设径的轨点道,踢因为菊长轨趟无缝雾线路傲条没绞有轨箱缝而啄得名。一、土冬质路基照的轨道碧结构通常帖使用鉴的标洒准钢朋轨长搜度为侵12只.5救米和卫25育米两湿种。腐把1妈0根药或2内0根涛标准掠钢轨到先在狮工厂折焊接备成1戚25持-2衬50要米的甜钢轨系,再扭用特浩别编膝组的平运轨墙车运山到铺租设工结地,连焊接忌成1姜00议0-死20己00交米的解长轨公铺设藏在线防路上铃,就禁成为替无缝康线路活。目前的斤钢轨形掉式有三扇种:一是槽形箱钢轨,多浊用于以街道奋轨道绢,即摄路面歉与钢长轨轨续面在很同一馒平面处的场匆合,惯如香乞港屯把门轻峡铁。第二种苏是19世纪应界用很广独,但目鸡前已经吼很少采雄用的双头钢怜轨,这梁种钢匪轨在亦英国威还能处见到症。第三种寒是目前鸦广泛采凭用的工字形碰钢轨。(一峰)钢肃轨我国国潜家铁路广的钢轨弦主要有50k唐g/m、60状kg鼓/m与75暂kg莲/m三种百类型童。年通嫌过总膝重在仁15浴Mt熄-2拒5M蜡t时内,采料用5客0k旨g/京m钢材轨;在2乔5M捧t-笨50颂Mt抓时,垮采用材60骨k沙g/慕m钢何轨;在大于过50M苍t时,这采用6拾0k堂g/m混或75们0k喘g/m昨钢轨。从技狼术性变能上尺分析纲,60跳kg兽/m钢轨重跪量只增圆加17筐.7诞%,而扰允许倾通过纺的总椅重量标可增眠加50%。重型敞钢轨不仅能刚增加轨拣道的稳航定性,母减少养授护维修禽工作量树,而且吉还能增院加回流蜓断面,饶减少杂锈散电流解。城市违轨道傍交通止在经暴济条污件允趣许下乘,无挎论地面线腥、地下完线或高泄架线,运营臂正线宜选用重型靠钢轨。对车场榆线来说,但由于主意要是供空车运行劈燕,速车度又锣低,杠考虑仪到经淹济性登,选星用50k猛g/m或43断kg触/m钢轨村均是室可行遥的。轨枕袭的种类按构爪造有横向轨苦枕、纵海向轨枕壮、短轨蹈枕和宽嚼轨枕四鄙种;按铺设部姿位有适用恢于区间沿线路的普通轨责枕、道哭岔区炕的岔枕和无碴柔桥上的桥枕;按制造材借料可分为木枕、混泥匠土枕及钢枕三种六。(二)怜轨枕及顾扣件一般弃情况汁下,逮碎石它道床宋的轨昼枕应罪尽可星能采材用常丸规铁腿路所横使用衰的预应力外混凝土果枕。对采用服第三轨衫受电方涨式的系特统,在椒安装三炕轨托架斧的地方装还需使卖用特殊漆加长的票混凝土盈枕。扣件是价联结钢伶轨与轨屯枕间的吐中间零肢件,其涌作用是掀将钢轨缓固定在察轨枕上旦,保持貌轨距并私阻止钢丹轨的横捆纵向移熄动。有碴轨酸道的钢益轨扣件感可采用DTI防型扣件扣件道床是估指路基出之上、轨枕赖之下的部分羽。一般分豪为道碴堤道床(有碴道尝床)和无碴道尚床两大类菊。常见袜的道买碴道侄床有碎石沿道床。(三评)道专床土质路遵基上一般牺采用碎石道桶床。碎石稠道床词结构殊简单家,容僚易施赢工,懒减振同、减变噪性全能较摘好,宵造价炊低;费不足佣之处渴是轨候道建镇筑高怎度较休高,议轨道窃维护汽工作蜂量大秧。传统笑道床缓常用泳碎石平作成武,呈治散粒棒状态望,是传一种趴极不艇稳定题的结纽奉构。迟在行炭车的应反复肤荷载脖作用状下,截产生糊残余韵下沉固,通慨过一公定运伸量后六就会蜘出现砖病害旦,必刘须加矮以整挣修,缓而随亮着运督量及枕行车等密度厚的增慈加,盖列车待正常康运行感和轨宅道养隐护维廊修之导间的尿矛盾桑将日缸益尖仿锐。到7望0年洁代,追对道村碴道秋床的钟重大闲改进明主要脑有两用种方霞案。更一是危将碎椅石道搞床更愉换成快整体来结构侵,二蜻是保闹留碎气石道岗床,挤在其漂间灌仓入沥屑青材动料将浸它连贱成整齿体。否前者往称整缓体道月床,路后者见称沥浙青道减床。多采用改整体式茄道床,转分无枕晒式和有凝枕式两忠类。整体挎道床整体性系能好,叹坚固稳权定、耐替久;轨道症建筑奔高度像小,连减少尘隧道女净空宏,节摔省投译资;轨道

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论