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文档简介
醋酸正丁酯(乙酸丁酯)的槽车翻覆发生泄漏
目前一页\总数五十二页\编于十八点醋酸正丁酯是易燃易爆液体,易挥发,较难溶于水,燃点421℃,闪点(闭口)27℃。
目前二页\总数五十二页\编于十八点相关链接:毒性和防护:醋酸正丁酯(乙酸丁酯)为二级易燃液体。危规号:62030。乙酸丁酯蒸气密度为4.0,与空气形成爆炸性的混合物。注意火源,着火时用二氧化碳、四氯化碳或粉末灭火器灭火。乙酸丁酯对中枢神经有抑制作用,吸入其蒸气对眼及上呼吸道均有强烈刺激作用,且刺激肺胞粘膜,引起肺充血和支气管炎。目前三页\总数五十二页\编于十八点2009年5月31日14时30分许,利川市一辆装载醋酸正丁酯(乙酸丁酯)的槽车翻覆发生泄漏。该市消防大队接到报警后,立即启动了《利川市消防大队化危品处置预案》,迅速调集一台大功率水罐消防车、一台抢险救援车和13名官兵赶赴现场。同时,大队长杨宏国逐级向市政府和州消防支队报告险情。询问翻覆槽车的两名驾驶员得知装载31.7吨醋酸正丁酯的槽罐车在一急拐弯处压到路边尚未牢固的路基发生侧翻,泄漏点不明,泄漏严重。大队长杨宏国立即召集代理中队长袁玉喜及中队骨干认真分析泄漏化危品的理化性质和处置对策,按照化危品处置预案及时对现场进行警戒,同时命令中队副班长谭蒙和战士陈德彬穿戴防静电服深入事故现场查看险情,并利用有毒气体探测仪进行侦检。作战命令:一是由战士何佑猛、任洪联合交警对事故现场南北各1000米处设置警戒线,禁止车辆与行人进入事故现场,同时要求所有人员关闭手机,供电所对事发地区实行断电;二是消防车单干线出两支水枪,一支水枪对空气中挥发出的气体进行稀释,另一支水枪在旁边待命;三是利用路边加水点的水泵给消防车供水,保证供水不间断;四是由代理中队长袁玉喜和副班长谭蒙负责用注入式堵漏工具对泄漏点实施堵漏。五是迅速调集槽车前来做好导罐准备。
目前四页\总数五十二页\编于十八点18时35分,通过堵漏小组在进行操作时发现:由于泄漏点为呼吸阀螺丝处,现有的所有堵漏工具都无法实施堵漏。而用于导罐的槽车要在次日凌晨4时左右才能从四川泸州赶到现场,救援一时难以奏效。要求到场的环保局技术人员对小河下游环境进行动态监测。11时00分,随着侧翻槽车被扶正置于路面上,罐体内的20余吨醋酸正丁酯安全地转移到了另一槽罐内。随即,消防官兵对事故现场进行了全面彻底洗消。通过以上的抢救措施,你体会到了我们将要从事的危货运输职业时,如果出现了一些状况,我们要怎么做?目前五页\总数五十二页\编于十八点危险货物运输车目前六页\总数五十二页\编于十八点第四章危险货物的分类与相关特性第一节货物物理及化学特性一、物理性质和化学性质1、物理性质状态、密度和相对密度、沸点和熔点、升华和潮解2、化学性质目前七页\总数五十二页\编于十八点二、物质的组成和分类1、物质的组成2、物质的分类(1)纯净物(2)混合物目前八页\总数五十二页\编于十八点三、化学反应类型1、化合反应2、分解反应3、置换反应4、复分解反应目前九页\总数五十二页\编于十八点四、无机化合物1、氧化物2、碱3、酸4、盐目前十页\总数五十二页\编于十八点五、有机化合物1、有机化合物的特征2、有机化合物的分类(1)按碳架分类(2)按官能团分类3、有机化合物的主要危险性(1)大多数有机物为易燃品或可燃品(2)大多数有机物对健康有危害性(3)有机物火灾扑灭的困难大目前十一页\总数五十二页\编于十八点六、溶液1、溶液的浓度(1)百分比浓度百分比浓度=溶质质量溶质质量+溶剂质量×100%(2)ppm浓度ppm浓度=溶质质量溶质质量+溶剂质量×1,000,000ppm2、溶液的溶解度目前十二页\总数五十二页\编于十八点第二节危险货物分类及品名编号一、危险货物的定义二、危险货物的分类、分项1、危险货物的分类第一类:爆炸品第二类:气体第三类:易燃液体第四类:易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质第五类:氧化性物质和有机过氧化物第六类:毒性物质和感染性物质第七类:放射性物质第八类:腐蚀性物质第九类:杂项危险物质和物品目前十三页\总数五十二页\编于十八点2、危险货物多重特性的主次区别3、危险货物的分项三、危险货物的品名、编号1、危险货物的品名
《危险货物品名表》2005年11月1日开始实施2、危险货物的编号3、危险货物的品名、编号说明目前十四页\总数五十二页\编于十八点第三节各类危险货物定义及特性第一类爆炸品1、定义
本类化学品指在外界作用下(如受热、受压、撞击等),能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量,使周围压力急骤上升,发生爆炸,对周围环境造成破坏的物品,也包括无整体爆炸危险,但具有燃烧、抛射及较小爆炸危险的物品。●化学爆炸必须同时具备3个因素:①反应速度快②释放出大量的热③产生大量气体生成物目前十五页\总数五十二页\编于十八点2、爆炸品的分项●按危险程度分为6项①有整体爆炸危险的物质和物品②有迸射危险但无整体爆炸危险的物质和物品③有燃烧危险并有局部爆炸危险或局部迸射危险或这两种危险都有,但无整体爆炸危险的物质和物品④不呈现重大危险的物质和物品⑤有整体爆炸危险的极端不敏感物品⑥无整体爆炸危险的极端不敏感物品3、爆炸品的特性①爆炸的破坏性起爆性敏感度②毒害性③燃烧性4、常运的爆炸品----①火药、炸药及起爆药②火工品及引信③烟花爆竹目前十六页\总数五十二页\编于十八点第二类气体1、定义本类化学品系指压缩、液化或加压溶解的气体,并应符合下述两种情况之一者:a.临界温度低于50℃,或在50℃时,其蒸气压力大于294kPa的压缩或液化气体;
b.温度在21.1℃时,气体的绝对压力大于275kPa,或在54.4℃时,气体的绝对压力大于715kPa的压缩气体;或在37.8℃时,雷德蒸气压力大于275kPa的液化气体或加压溶解的气体。2、气体的分项
①易燃气体②非易燃无毒气体③毒性气体3、气体的主要危险性①容器破裂甚至爆炸的危险②由于气体物质本身的化学性质引起的危险目前十七页\总数五十二页\编于十八点第三类易燃液体1、定义:本类化学品系指易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体,但不包括由于其危险特性已列入其它类别的液体。其闭杯试验闪点等于或低于61℃。2、易燃液体的分项①低闪点易燃液体闪点低于-18℃②中闪点易燃液体闪点在-18--23℃③高闪点易燃液体闪点在23--61℃3、易燃液体的特性①易挥发性②高度流动扩散性③蒸气压和受热膨胀性④高度易燃性⑤毒性目前十八页\总数五十二页\编于十八点第四类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质分项及主要特性①易燃固体②易于自燃的物质③遇水放出易燃气体的物质目前十九页\总数五十二页\编于十八点第五类氧化性物质和有机过氧化物分项及主要特性①氧化剂②有机过氧化物目前二十页\总数五十二页\编于十八点第六类毒性物质和感染性物质分项及主要特性①毒害品②感染性物品目前二十一页\总数五十二页\编于十八点第七类放射性物质1、定义本类化学品系指放射性比活度大于7.4×104Bq/kg的物品。2、特性目前二十二页\总数五十二页\编于十八点第八类腐蚀性物质主要特性:腐蚀性、毒性、易燃性和可燃性、氧化性、遇水反应目前二十三页\总数五十二页\编于十八点第九类杂项危险物质和物品杂类物品具有磁性、麻醉、毒害或其它类似性质①磁性物品——其危险货号为GB91001②另行规定的物品目前二十四页\总数五十二页\编于十八点第八章道路危险货物运输事故应急预案
又名“事故预防和应急处理预案”或“事故应急处理预案”。危险货物运输事故应急预案就是根据不同情况(事故性质、设备、地点、气象等)预先制定补救、处理的针对方法、手段、组织、培训抢险队伍和配备救助器材等一整套实施方案。一、事故应急预案概述P84二、事故应急预案1、制定事故应急预案的原则2、制定事故应急预案的基本知道思想3、制定事故应急预案的基本要求4、事故应急预案应具备的基本内容1、总则2、应急组织指挥与协作3、应急指挥中心与装备4、应急队伍建设5、应急救援设备、器材管理6、事故预防7、事故应急反应8、人员培训与演习9、事故应急预案的审查与监督管理10、公众参与目前二十五页\总数五十二页\编于十八点危险品运输押运员一顿快餐“吃掉”两万
谁听说过一顿快餐竟然“吃掉”两万元?上饶市一家运输公司危险品运输押运员陈某就因为吃快餐,居然“吃掉”了单位两万元钱。09年2月17日上午,陈某负责押运一辆装有过氧化物二异丙苯(属五类危险品)的危险品集装箱卡车到宁波港北仑港区四期集装箱码头。由于当天没吃早饭,陈某感到肚子很饿,便在汽车还未到码头时,半途下车在路边的一家快餐店吃起了中饭,并让驾驶员一个人先将卡车开到码头,等卸完货返回时再将他接去。中午11时许,该辆运输危险品的集装箱卡车,由于车上没有专门的危险品运输押运人员,而被宁波港公安局穿山港区派出所的民警查获。前天,宁波港警方根据有关规定,对陈某所在的运输公司作出行政罚款两万元的处罚。根据《危险化学品安全管理条例》规定,运输危险化学品必须配备押运人员,并且驾驶员和押运员都必须经过专业培训。在运输途中押运员要时刻处于监管状态,擅自离职,单位或相关责任人将受到两万元至10万元的罚款。为此,危险物品运输企业,要加强对装运危险品车辆的驾驶员和押运员的教育,以避免监管不力而受到不必要的损失。目前二十六页\总数五十二页\编于十八点第二篇第三章爆炸品运输安全及事故应急措施一、运输安全的要求二、灭火方法与撒漏处理目前二十七页\总数五十二页\编于十八点二、压缩气体和液化气体运输安全及事故应急措施三、易燃液体运输安全及事故应急措施四、易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质运输安全及事故应急措施五、氧化性物质和有机过氧化物运输安全及事故应急措施六、毒性物质和感染性物质运输安全及事故应急措施七、放射性物质运输安全及事故应急措施八、腐蚀性物质运输安全及事故应急措施九、杂项危险物质和物品运输安全及事故应急措施目前二十八页\总数五十二页\编于十八点油漆运输车翻车马路被“涂鸦”2006年12月8日下午2点左右,一辆满载油漆的中型面包车在行驶到南京纬七路高架桥凤台路段时,突然与一辆平板车相撞,面包车侧翻在地,上百罐油漆倾泻下来,一时间柏油路上色彩斑斓,目前二十九页\总数五十二页\编于十八点油漆运输车自燃
目前三十页\总数五十二页\编于十八点
2008年8月25日上午11点半,浙江省玉环县清港外排村忽然响起了震耳欲聋的爆炸声,一辆停在路上的货车发生了爆炸,爆炸引发了大火,产生的巨大气流还将路边民房的玻璃炸得支离破碎。当时,装载着10多吨油漆和松香油的货车,正停在路边卸货。车子被炸得面目全非,同时,巨大的气流撕裂了集装箱的货仓,大火还把钢制的仓库烧软变形。幸好当时司机不在车上,爆炸没有引起人员伤亡。中午11点40分,消防赶到现场时,货车上空已经是黑烟滚滚。而周围500米以内全是行人和民房等,货车很有可能发生再次爆炸。在现场,消防人员立即拉起了警戒线,禁止一切行人、车辆通行,随后,安监、交警等相关部门人员也相继到场勘察情况、维护现场秩序。火势一直蔓延到了周遭,路边的小卖部,离这七八米远的一辆五菱车、一辆三轮车都被火苗窜到。车内流出的残留油漆引燃了小店。大家马上拿水来扑,但明火引燃油漆后就迅速蔓延开。火势很大,人根本无法靠近。经过近1个小时的奋力扑救,火势才被扑灭.
目前三十一页\总数五十二页\编于十八点河北省
“1999.9.30”110国道液体氰化钠车辆翻车事故
“2002.4.11”107国道重大恶性交通事故
“2002.4.13”盐城市蜡油罐车翻车事故
“2004.5.7”llO国道工业盐酸车辆泄漏事故
山西省
“2001.11.5”长吉高速公路二硫化碳车辆烧毁、翻倒事故
“2004.5.16”京石高速公路电石车辆爆炸事故
辽宁省
“2003.5.12”沈阳市液氨车辆泄漏事故
吉林省
“2003.9.6”长平高速公路液氨车辆泄漏事故
“2003.11.13”抚顺市丙烯腈罐车泄漏事故
黑龙江省
“1999.8.3”哈尔滨市丙烯罐车泄漏事故
“2001.6.18”沈大高速公路丙烯腈罐车泄漏事故
目前三十二页\总数五十二页\编于十八点上海市
“2001.1.20”松江区液化气槽车泄漏事故
“2003.7.21”徐汇区汽油车辆烧毁事故
江苏省
“2002.3.9”亳州市磷化铝车辆翻车事故
“2002.10.20”京沪高速公路三氯化磷车辆被追尾事故
“2003.2.10”富阳市苯乙烯罐车泄漏事故
“2003.9.26”沪宁高速公路危险品车辆撞车事故
浙江省
“2002.3.10”杭甬高速公路甲苯罐车泄漏事故
“2002.12.19”丽水市甲醛车辆泄漏事故
“2004.3.29”建瓯市氯气车辆泄漏事故
安徽省
“1998.12.26”定远县危险品车辆爆炸事故
“2000.10.24”上杭县氰化钠车辆泄漏事故
江西省
“2002.3.20”南昌市油罐车翻倒事故
“2002.5.14”雁列山隧道液化石油气车辆突发大火事故
“2002.12.30”广州市3一甲基吡啶车辆翻车泄漏事故
目前三十三页\总数五十二页\编于十八点山东省
“2001.5.31”平度市汽油车辆燃烧事故
“2002.4.1”青岛市液氧罐车泄漏事故
湖北省
“2001.12.26”黄陂区柴油罐车“狂泄”路面事故
湖南省
“2002.9.11”常德县剧毒液氨车辆泄漏事故
“2003.7.3”京珠高速公路丁烷车辆泄漏事故
“2003.8.2l”岳阳市液化石油气车辆安全责任事故
河南省
“2001.11.1”洛宁县氰化钠车辆泄漏事故
“2002.1.27”洛阳市汽油槽车泄漏事故
“2002.7.23”济青高速公路糠醇车辆泄漏事故
“2002.8.17”新密市硫酸车辆泄漏事故
“2004.3.20”京沪高速公路二硫化碳车辆泄漏爆炸事故目前三十四页\总数五十二页\编于十八点2007年7月11日11时30分,在广西融水县境内省道204线9KM+450M处发生一起危险品运输车交通事故,一辆载有17吨食用乙醇、车号湘N61581的运力LG5203CJY型槽车与一辆桂B0260107多功能拖拉机相撞发生交通事故,两车一同驶出路面驶下路基,并造成槽车上的乙醇泄漏,无人员伤亡。
乙醇是一种易燃易爆液体,其挥发后浓度达到一定的时仍会发生燃烧,导致爆炸。事故发生后,融水县立即启动突发事件应急处置预案,公安交警、消防、治安等警种民警、融水县领导、县交通、安监、环保、农机等相关部门人员立即赶到现场进行紧急处置。处置现场,公安民警将现场周围100米范围封锁,并将附近居民疏散,两辆消防水车和一辆环卫洒水车轮流运水喷洒,稀释泄漏的乙醇,降低浓度。到13时50分左右,车上的乙醇全部泄漏一空。由于经过不断的洒水稀释,泄漏的乙醇没有造成燃烧,现场得到完全控制。14时30分,事故车安全吊离现场。
这起事故是融水县境内7月份发生的第二起危险品运输车交通事故,前一起是7月1日在省道309线发生的运输甲醛的槽车翻车造成泄漏,两起相距仅10天时间。由于融水县制定有比较详实全面的突发事件应急处置预案,采取的措施有力,两起危险品泄漏交通事故都得到及时妥善处置,没有发生中毒和人员伤亡以及大面积污染事件发生。
目前三十五页\总数五十二页\编于十八点目前三十六页\总数五十二页\编于十八点2月20日10时30分许,几名司机驾车上引桥,发现一块长约3米、宽约2米的路面冒白烟。部分司机直接加速开过去,另一些谨慎的司机放慢车速,摇下车窗观察,随后报警。民警迅速赶到现场,设置警示标志,指挥车辆从安全地带通过。由于不确定地上的黄绿色液体是什么,民警不敢贸然处理。消防人员到场勘察后认为,泼洒在路面上的液体与浓硫酸性质相同。此时,这些液体已遍布约10米长的路面上。消防人员从附近取来泥土,覆盖路面上的液体,再用消防车上的水稀释,随后又逐一疏通引桥上堵住的排水沟,用扫把将稀释后的液体扫到排水沟里。在引桥下工作的一名搬运工告诉记者,事发前不久,一辆货车停在事发路段。货车走后,桥上就出现了不明液体泄漏现象。民警告诉记者,他们到场时,那辆货车早已不见踪影,无法判断是不是那辆货车泄漏出浓硫酸。目前三十七页\总数五十二页\编于十八点金山大桥抹了油造成追尾消防车清洗桥面来解围
目前三十八页\总数五十二页\编于十八点3月6日,救援人员在事故现场监测泄漏氨气的流向。救援人员在氨气泄漏事故现场紧急救援,防止氨气向村庄扩散救援人员在事故现场安装救援设施。目前三十九页\总数五十二页\编于十八点
3月6日下午,秦皇岛海港区姚周寨村附近,一辆正在平整土地的铲车意外将埋在地下的一条液氨输送管道铲断,造成大量氨气泄漏。秦皇岛市政府在现场立即组织抢险指挥部,消防、安监、公安、气象、环保、卫生等多部门联动,化解氨气泄露可能引发的各种次生事故。据了解,被铲车意外铲断的是连接卢龙县至中国-阿拉伯化肥有限公司的一条地下液氨输送管道,直径约133毫米。据在场的技术人员介绍,管道被铲断后,抢险人员已经在第一时间将距离该段管道最近的两端阀门关闭,但两座阀门间管道内仍有近70吨的液态氨,这些处于高压状态下的液态氨从断裂口附近遇常压迅速蒸发为氨气,全部泄漏完毕至少需要两个小时。下午6时许,秦皇岛市政府在现场组成由供电、气象、环保、化工等各部门专家组成的抢险指挥部。当晚8时,断裂管道内的液氨泄漏已经接近尾声,事发现场区域的风向仍未发生剧烈变化,经技术人员检测,泄漏点周围的氨气浓度正逐渐降低,暂未发生人员吸入氨气引发中毒事件。
目前四十页\总数五十二页\编于十八点重庆江津发生氯气泄漏致10名群众1名消防员中毒
目前四十一页\总数五十二页\编于十八点2008年11月10日下午,重庆江津区几江镇高牙村发生一起因液化氯气罐破损而引起的泄漏事件,导致有毒气体迅速扩散。江津区消防支队特勤中队及江津区政府相关部门迅速赶到现场,将周围群众安全疏散。经过江津区消防支队及有关部门的紧急处置,险情被成功排除。据悉,此次泄漏造成10群众及一名消防战士中毒。消防支队具体急救措施:目前四十二页\总数五十二页\编于十八点本溪一公司二硫化碳起火
目前四十三页\总数五十二页\编于十八点目前四十四页\总数五十二页\编于十八点3月4日13时,位于辽宁本溪市溪湖区郑家路96号的本溪创科医药化工有限公司二硫化碳储罐发生火灾,着火的二硫化碳是剧毒物质,轻度中毒使人昏迷、意志丧失,重度中毒使人中枢麻痹而死亡,其蒸汽与空气形成爆炸性混合物,遇明火极易发生爆炸。目前四十五页\总数五十二页\编于十八点龙岩上杭:成功处置12吨柴油油罐车泄漏事故2008年1月2日17时38分,龙岩上杭消防大队接到报警称,205国道旧县往才溪方向两公里处,一柴油油罐车翻倒在路基旁,罐体严重泄漏。接警后,大队立即出动1辆消防车、6人赶往事发现场。
18时14分,官兵到现场后发现一辆油罐车侧翻撞在路基旁,该车装载了12吨柴油,装卸口法兰损坏,柴油正在泄漏。消防官兵立即拉开警戒带,迅速组成堵漏小组佩带好防护装具,进行堵漏作业。但是由于泄漏口被埋压于车身下,除非利用吊车将油罐车吊起,否则无法进行堵漏作业。屡次堵漏尝试的失败令现场气氛骤然紧张起来,如果12吨的柴油顺着路基流到坡下的旧县镇那后果将不堪设想。指挥员立即下令在排水沟中筑起多道土堤,堵住流下的柴油,并从消防车出一盘水带对罐体降温,对泄漏出的柴油进行稀释,等待导罐车和吊车的到来。
19时45分,导罐车到达了现场,开始了导罐作业,在整个导罐过程中,消防官兵一直仔细观察、严密看护,不时利用水枪进行降温和稀释。21时32分,导罐过程顺利完成,危险解除。
为防止泄漏在路面的柴油引起过往车辆打滑失控,消防官兵把清洗干净路面后才收队,12吨柴油油罐车泄漏事故被成功处置。目前四十六页\总数五十二页\编于十八点浙江宁波成功处理一起丙烯槽罐车泄漏事故
2002年6月8日下午,一辆河北任丘华燕石油公司牌号为冀J32999的载有24.6吨丙烯的槽罐车,从宁波驶往南京。当槽罐车途经宁波环城北路公铁立交桥时,与立交桥限高护栏猛烈相撞,槽罐车安全阀破裂,大量丙烯喷射而出,刺鼻的气味迅速向四周扩散。消防干警到达现场后,在最短的时间向槽罐车喷水稀刷。与此同时,江北、海曙警方立刻疏散事故40米范围内的居民。在不到半小时的时间内就疏散了3000多居民。就在此时,一列旅客列车正向事故地段驶近。只要遇到一星点儿明火,就会酿成一场车毁人亡的惊天大祸。快!拦住火车。消防战士邵雪峰脱下红色的战士服,边挥舞着边向列车迎面跑去。列车终于在距事故桥头不到100米的地方停住了。10日凌晨5时26分,排险工作基本结束。目前四十七页\总数五十二页\编于十八点切尔诺贝利核泄漏事故切尔诺贝利是苏联时期在乌克兰境内修建的第一座核电站,共有4个装机容量为1000兆瓦的核反应堆机组。其中1号机组和2号机组在1977年9月建成发电。3号机组和4号机组于1981年开始并网发电。
乌克兰首都基辅市
的切尔诺贝利抢险
英雄纪念碑前满是
人们敬献的鲜花
1986年4月26日,在进行一项实验时,切尔诺贝利核电站4号反应堆发生爆炸,造成30人当场死亡,8吨多强辐射物泄漏。此次核泄漏事故使电站周围6万多平方公里土地受到直接污染,320多万人受到核辐射侵害,酿成人类和平利用核能史上的一大灾难。事故发生后,原苏联政府和人民采取了一系列善后措施,清除、掩埋了大量污染物,为发生爆炸的4号反应堆建起了钢筋水泥“石棺”,并恢复了另3个发电机组的生产。此外,离核电站30公里以内的地区还被辟为隔离区,很多人称这一区域为“死亡区”。苏联解体后,乌克兰继续维持着切尔诺贝利核电站的运转,直至2000年12月15日全部关闭。
原苏联专家在总结这起核电站事故的教训时指出:有关人员玩忽职守、粗暴违反工艺规程是造成事故的主要原因。按规定,反应堆的反应区内至少应有15根控制反应的控制棒,但事故发生时反应区内只有8根控制棒。反应堆产生的蒸汽是供给两台涡轮发电机的。当关掉涡轮机时,自动保护系统会立即关掉反应堆。但事故当天,电站工作人员在进行实验之前却先切断了自动保护系统,致使涡轮机被关闭并开始实验时,反应堆却在继续工作。此外,电站工作人员还关掉了蒸气分离器的安全联锁系统。这种做法宛如飞机要降落时,驾驶员却没有放下起落架。目前四十八页\总数五十二页\编于十八点
2006年6月7日下午1时45分,江西省樟树市消防大队接到报警,一辆装载甲醛、车牌号为浙HA0965的槽罐车在昌樟高速公路73公里处发生泄漏。消防人员赶到现场后发现,槽罐车上装有从江西新余市第二化肥厂购买的21.5吨甲醛,在昌樟高速公路86公里处时开始泄露,但一直没有被发现。槽罐车行至昌樟高速公路73公里处时,尾随的一名轿车司机发现泄漏后,超车告诉槽罐车司机并报警。消防人员赶到现场时,车上装载的甲醛已大量泄漏。泄漏事故发生后,江西省环保、交警部门工作人员迅速赶赴现场处置。交警部门已对昌樟高速公路受污染地段进行了封闭。由于泄漏时间长,有多名驾驶汽车尾随槽罐车的司机吸入大量泄漏气体发
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