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文档简介
二级建造师之二建公路工程实务过关检测参考A卷带答案
单选题(共50题)1、下列说法属于反循环回转钻孔方式的特点的是()。A.泥浆通过钻杆中心喷入钻孔内B.钻进与排渣同时进行C.钻渣容易堵塞管路D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒【答案】C2、灌砂法检测压实度,不宜用于()。A.填石路堤B.二灰基层C.砂石路面D.沥青贯入式路面【答案】A3、下列关于水泥混凝土原材料的要求的说法,正确的是()。A.面层混凝土可单独掺用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅱ级以下低钙粉煤灰B.使用道路硅酸盐水泥或硅酸盐水泥时不应掺入粉煤灰C.不得掺用结块或潮湿的粉煤灰D.高温期施工时适宜掺用硅灰【答案】C4、预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,设计无规定时,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在()%以内,否则应暂停张拉。A.3B.4C.5D.6【答案】D5、(2021年第2批真题)可采用倾填方式填筑的填石路堤是()。A.二级公路(沥青路面)的高路堤B.四级公路(弹石路面)的上路堤C.四级公路(块石路面)的高路堤D.三级路面(砂石路面)的下路堤【答案】D6、在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时,可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是()。A.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备B.消除→工程控制措施→替代→标志、警告或管理控制→个人防护设备C.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备D.消除→标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→个人防护设备【答案】C7、下列土石材料中,不能直接用作路基填料的是()。A.砂性土B.有机质土C.巨粒土D.碎石土【答案】B8、当承台位于水中时,选择围堰的说法错误的是()。A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙B.当承台底与河床之间距离较大时,一般采用有底套箱C.当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时,宜采用无底套箱D.双壁钢围堰适用于深水基础施工【答案】A9、预应力张拉时,同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B10、下列关于挖孔灌注桩施工的说法,错误的是()。A.孔深大于10m时,必须采取机械强制通风措施B.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈C.挖孔桩施工应按柱号顺序一次开挖D.桩孔内爆破后应先通风排烟15min并经检查确认无有害气体后,施工人员方可进入孔内继续作业【答案】C11、天气炎热或运距较远时,无机结合料稳定细粒材料拌和时含水率可适当提高()。A.0.5%~1%B.1%~1.5%C.1%~2%D.1.5%~2%【答案】C12、填石路堤上部采用其他材料填筑时,可视需要设置()作为隔离层。A.砂子B.黏土C.土工布D.碎石土【答案】C13、关于挖孔桩施工技术要求,错误的是()。A.挖孔施工时相邻两桩孔可以同时开挖B.采用混凝土的护壁支护的桩孔必须挖一节浇筑一节护壁C.孔内有积水且无法排净时,宜按水下混凝土灌注的要求施工D.孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈,并应设置临时排水沟,防止地表水流入孔内【答案】A14、当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定时,可采用基坑排水方法中的()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.沉井排水法D.水泥灌浆法【答案】B15、关于洒水闷料的说法,错误的是()。A.采用高效率路拌机械时,宜一次洒够水量B.闷料的含水量应较最佳含水率高2~3百分点C.中、粗粒材料可缩短闷料时间D.对综合稳定材料,应将石灰和土拌合后一起闷料【答案】B16、()是高速公路监控系统的主要系统,为管理部门提供有效的管理手段。A.交通信号监控系统B.有线广播系统C.隧道通风控制系统D.调度指令电话系统【答案】A17、测定水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度的试件采用()。A.150mm×150mm×550mm的梁形试件B.边长为150mm的正立方体试件C.高:直径—1:1的圆柱体试件D.边长为70.7mm的正立方体试件【答案】C18、预制管桩宜采用()方式施工A.静压B.动压C.锤击成桩D.高压喷射成桩【答案】A19、隧道围岩分级一般采用两步分级的综合评判方法,其初步分级考虑的基本因素是()。A.围岩的坚硬程度和地下水B.岩石的坚硬程度和岩体的完整程度C.围岩完整程度和初始应力D.岩体的完整程度和地下水【答案】B20、不属于石灰稳定土基层裂缝的防治措施是()。A.采用塑性指数合适的土B.控制压实含水量C.每隔5~10m设一道胀缝D.尽量避免在不利季节施工,最好在第一次冰冻来临一个半月前结束施工【答案】C21、高速公路路床范围为1.5m过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。A.0.8~1.2mB.0.5~0.8mC.0.8~1.5mD.全部换填【答案】A22、钢结构挡板支护适于大型基坑土质差或者()。A.地下水位较低B.地下水位较高C.地下水位很高D.施工水位较高【答案】B23、不承受内力的构件的接缝砂浆,其强度应不低于()。A.M2.5B.M5C.M7.5D.M10【答案】D24、当土质较差有严重流砂现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定时,可采用基坑排水方法中的()。A.集水坑排水法B.井点降水法C.沉井排水法D.水泥灌浆法【答案】B25、关于混凝土的拌制与运输说法,正确的是()。A.泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥等B.粗集料宜采用间断级配,细集料宜采用中砂C.当掺用掺合料较多时,除应满足强度要求外,还应进行钢筋锈蚀及混凝土碳化试验D.混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,应废弃【答案】C26、根据设计单位提供的逐桩坐标表进行中线放样的方法称为()。A.切线支距法B.偏角法C.坐标法D.GPS法【答案】C27、下列不符合挖孔灌注桩施工的安全要求的是()。A.施工前应制订专项安全技术方案并应对作业人员进行安全技术交底B.桩孔内的作业人员必须戴安全帽、系安全带,安全绳必须系在孔口C.桩孔内应设防水带罩灯泡照明,电压应为安全电压,电缆应为防水绝缘电缆,并应设置漏电保护器D.孔深大于12m时,必须采取机械强制通风措施。【答案】D28、桥梁基础施工时,当土质较差有严重流沙现象,地下水位较高,挖基较深,坑壁不易稳定,用普通排水方法难以解决时,易采用()。A.集水点捧水法B.井点排水法C.板桩法D.障幕法【答案】B29、适用于长、特长隧道或地质条件复杂隧道的超前地质预报的方法是()。A.地质调查法B.物理勘探法C.超前钻探法D.超前导洞法【答案】B30、无机结合料对生石灰和消石灰的技术需求中,共同的技术指标名称是()。A.未消化残渣含量B.氧化镁含量C.含水率D.细度【答案】B31、按照《公路工程变更管理办法》的规定,负责对一般变更设计进行审查的单位是()。A.交通运输部B.省级交通主管部门C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人【答案】D32、绘制实际进度前锋线的关键是()。A.通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差B.用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线C.判定工作实际进度与计划进度的偏差对后续工作及(总)工期影响程度D.标定某检查时刻正在施工的各工作的实际进度到达点【答案】D33、下列关于触电事故预防管理措施说法错误的是()。A.施工用电设备数量在5台及以上时应编制用电组织设计B.施工现场临时用电工程专用的低压电力系统C.采用二级配电系统D.坚持“一机、一闸、一漏、一箱”【答案】C34、某工程拟就近从采石场采购1000m3碎石,碎石出厂价80元/m3,运杂费5元/m3,以上价格不含增值税,该材料增值税率3%,场外运输损耗率1%,场内运输操作损耗率2%,采购及保管费率2.67%,该批碎石的预算单价为()。A.78.14B.80.0C.85.0D.88.14【答案】D35、二级公路路床范围为1.0m过湿土,且设计未规定换填厚度时,应换填的厚度宜为()。A.0.8~1.2mB.0.5~0.8mC.0.3~0.5mD.全部换填【答案】B36、下列关于岩石路堑开挖方式说法,错误的是()。A.钻爆开挖是当前岩石路堑广泛采用的开挖施工方法B.直接应用机械开挖,该方法没有钻爆工序作业,不需要风、水、电辅助设施C.直接应用机械开挖,该方法适于破碎坚硬岩石D.静态破碎法将膨胀剂放入炮孔内,利用产生的膨胀力,使介质裂开【答案】C37、下列土石材料中,不得直接用作路基填料的是()A.砂土质土B.有机质土C.巨粒土D.碎石土【答案】B38、路面防水施工中,对于封堵、阻隔防水,下列说法错误的是()。A.在干旱、少雨地区,通常采用透水性大的密级配沥青混合料做表面层B.对多雨、潮湿地区,表面层可采用上封层组成防滑面层,以利于防水C.当面层渗水性大而基层.底基层及路基的水稳定性较差者,可在基层做下封层防止或减少地表水下渗D.对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态,强度和稳定性会降低,在重载作用下路面会出问题的地段,应设置渗透性小的垫层,隔绝地下水向上入浸【答案】A39、下列路堑施工工艺流程中,正确的是()。A.测量放样→开挖截水沟→场地清理→逐层开挖B.开挖截水沟→逐层开挖→路槽碾压→装运土、石方C.开挖边沟→场地清理→逐层开挖→装运土、石方D.测量放样→场地清理→逐层开挖→装运土、石方【答案】D40、预应力钢筋钢绞线应进行的试验不包括()。A.表面质量B.直径偏差C.长度校核D.力学性能【答案】C41、下列危险性较大的分部分项工程中,不需要专家论证、审查的是()。A.深度为6m的基坑的土方开挖B.中型及以上滑坡体处理C.深度为13m的人工挖孔桩D.水深12m的围堰工程【答案】C42、当地下水埋藏浅或无固定含水层时,为降低地下水位或拦截地下水,可在地面以下设置()。A.渗沟B.渗井C.检查井D.暗沟【答案】A43、光面爆破的主要标准不包括()。A.沿周边眼的连心线炸出平顺的预裂面B.开挖轮廓成形规则,岩面平整C.岩面上保存50%以上孔痕D.爆破后围岩壁上无危石【答案】A44、采用新奥法进行隧道施工的特点是()。A.钢木构件支撑B.衬砌技术C.钻爆法开挖D.喷锚技术【答案】D45、下列关于隧道水害的防治措施叙述有误的是()。A.因势利导,给地下水以排走的出路,将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断,或尽可能使其水量减少C.堵塞衬砌背后的渗流水,集中引导排出D.将曾在雨期施工的路段重新施工【答案】D46、桥面沥青混凝土路面不平整病害的原因不包括()。A.基层平整度不符合要求B.基准线拉力不够C.控制基层标高和平整度,控制混合料局部集中离析D.摊铺过程中载料车卸料时撞击摊铺机【答案】C47、下列说法属于反循环回转钻孔方式的特点的是()。A.泥浆通过钻杆中心喷入钻孔内B.钻进与排渣同时进行C.钻渣容易堵塞管路D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒【答案】C48、关于高速公路和一级公路无机结合料基层养护时交通管制的正确的说法是()。A.无机结合料稳定材料层养护期间,小型车辆和洒水车的行驶速度应小于60km/h。B.无机结合料稳定材料养护7d后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速应不大于30km/hC.级配碎石、级配砾石基层未做透层沥青或铺设封层前,应及时开放交通D.对高速公路和一级公路,无施工便道,可以及时组织施工【答案】B49、下面关于沥青路面工程施工安全要点的叙述错误的是()。A.小型机具洒布沥青时,喷头应该朝外,喷头10m范围内不得站人B.洒布车行驶中不得使用加热系统C.整平和摊铺作业应临时封闭交通、设明显警示标志D.作业人员应在行驶机械后方清除轮上粘附物【答案】A50、对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基宜选择()处理。A.粉喷桩B.碎石垫层C.袋装砂井法D.真空预压法【答案】D多选题(共30题)1、钻孔灌注桩清孔的方法有()。A.抽浆法B.换浆法C.淘渣法D.喷射清孔法E.真空法【答案】ABCD2、填石路基的填筑方法有()。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法E.分段填筑法【答案】ABCD3、公路工程建筑安装工程费中,施工标准化与安全措施费包括()A.工程施工期间为满足安全生产所发生的费用B.施工期间为保证交通安全而设置的临时安全设施和标志、标牌的费用C.预制场、拌和站的施工标准化费用D.工程施工期间为满足施工标准化、规范化、精细化所发生的费用E.临时便道、临时便桥的施工标准化费用【答案】AD4、石灰工业废渣稳定土可分为()几类。A.石灰粉煤灰类B.石灰碎石土C.石灰土D.石灰砂砾土E.石灰其他废渣类【答案】A5、施工方案的优化中主要包括()。A.施工方法的优化B.施工作业组织形式的优化C.施工机械组织优化D.物资采购与供应计划的优化E.施工劳动组织的优化【答案】ABC6、关于公路工程施工测量管理的说法,正确的有()。A.对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行确认接收,做好记录,办理交接桩签认手续B.完成复测后,编制复测成果报告,经监理、设计单位签字确认后使用C.在设计控制网点的基础上进行加密时,相邻加密桩点间保证通视且间距不宜超过300mD.水准点加密时,沿路线每300m应有一个水准点E.导线复测时,同一建设项目相邻施工段的导线应闭合,并满足同等精度要求【答案】ABC7、下列关于标底的编制说法,错误的是()。A.招标人可以自行决定是否编制标底B.招标人可以规定最低投标限价C.接受委托编制标底的中介机构不得参加该项目的投标D.招标人必须设定最高投标限价E.接受委托编制最高投标限价的中介机构不得为该项目的投标人提供咨询【答案】BD8、公路工程进度计划的审查要点包括()。A.工期和时间安排的合理性B.计划目标的可实现性C.施工准备的可靠性D.工期安排的科学性E.计划目标与施工能力的适应性【答案】AC9、关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C.沥青表面处治的集料最大粒径为处置层厚度的0.8倍D.沥青表面处治通常采用层铺法施工E.沥青表面处治宜选择在春季施工【答案】AD10、关于土质路堤地基表层处理要求的表述,错误的是(??)。A.当地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施B.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于3mC.在一般土质地段,高速公路、一级公路和二级公路基底的压实度(重型)不应小于95%D.对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于重型汽车荷载作用的工作区深度E.在稻田、湖塘等地段,应按设计要求进行处理【答案】BC11、桥梁附属设施包括()。A.监控系统B.桥面系C.伸缩缝D.桥头搭板E.锥形护坡【答案】BCD12、关于公路工程竣(交)工验收的说法,错误的有()。A.交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构应参加交工验收B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格与不合格D.通过交工验收的合同段,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.各合同段全部验收合格后,项目法人应及时完成“公路工程竣工验收报告”【答案】AC13、对公路隧道围岩详细定级时,应对岩体基本指标进行修正的情况有()。A.有地下水B.存在高初始应力C.存在低初始应力D.围岩土体潮湿E.围岩稳定性受软弱结构面影响,且由一组起控制作用【答案】AB14、水泥混凝土抗压强度试验步骤主要包括()。A.拌和机的确定B.试件的成型并养护C.试件修整D.压力试验E.整理试验数据,提供试验报告【答案】BCD15、排除滑坡地段地表水的方法有()。A.设置环形截水沟B.设置支撑渗沟C.设置平孔D.设置树枝状排水沟E.平整夯实滑坡体表表面的土层,形成排水顺坡【答案】AD16、下列关于标底的编制说法,错误的是()。A.招标人可以自行决定是否编制标底B.招标人可以规定最低投标限价C.接受委托编制标底的中介机构不得参加该项目的投标D.招标人必须设定最高投标限价E.接受委托编制最高投标限价的中介机构不得为该项目的投标人提供咨询【答案】BD17、渗沟施工应注意的要点有()A.渗沟的迎水面应设置反滤层B.土工布反滤层采用缝合法施工时,土工布的搭接宽度应大于100mmC.渗沟基底应埋入不透水层D.渗沟顶部应设置封闭层E.渗沟施工宜从上游向下游开挖【答案】ABCD18、在软土地基上筑路提时,如软基处理不当,易产生的病害有()A.路堤冻胀B.路基开裂C.路堤边坡失稳D.路堤融沉E.路基沉降过大【答案】C19、道路石油沥青的等级分为()。A.一级沥青B.A级沥青C.特级沥青D.B级沥青E.C级沥青【答案】BD20、下列属于公路工程中空间参数的是()。A.工作面B.流水节拍C.施工层D.施工段E.技术间歇【答案】ACD21、路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.路基顶填筑层作业段衔接施工工艺不符合规范要求E.半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实【答案】ABD22、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列关于公路建设市场信用体系建设的说法中,错误的有()。A.表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为2年B.公路施工企业信用定期评价工作每季度开展一次C.联合体参与投标时,其信用等级按照联合体各方最低等级认定D.尚无全国综合评价的企业,企业若无不良信用记录,可按B级对待E.公路施工企业在某省级行政区域的信用评价等级应使用本省级综合评价结果【答案】BD23、根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》,施工单位项目负责人对项目安全生产工作负有的职责有()。A.按规定配足项目专职安全生产管理人员B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.督促落实本单位施工安全风险管控措施D.督促项目安全生产费用的规范使用E.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案【答案】ABD24、(2018年真题)水泥混凝土路面断板的治理措施有()。A.直接灌浆B.局部带状修补C.扩缝灌浆D.罩面补强E.整块板更换【答案】ABC25、下列对洞门构造要求的叙述,错误的是()。A.洞门墙顶应高出仰坡坡脚0.5m以上B.洞门仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于1.5mC.洞门端墙与仰坡之间的水沟的沟底至衬砌拱顶外围的高度不应小于1.5mD.洞门墙必须设置伸缩缝、沉降缝和泄水孔E.洞门墙的厚度不得小于1.0m【答案】CD26、灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装符合规定的是()。A.制作时应采取必要措施,保证骨架的刚度,主筋的接头应错开布置B.大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作C.钢筋骨架在运输过程中,应采取适当的措施防止其变形D.骨架的顶端应设置吊环E.垫块的间距在竖向不应大于1m【答案】ABCD27、自行设计的普通支架应在适当部位设置卸落装置,常采用()。A.木楔B.木马C.千斤顶D.砂袋E.砂筒【答案】ABC28、下列关于水泥混凝土路面纵缝设置与施工,说法错误的是()。A.当一次铺筑宽度小于路面宽度时,应设置纵向缩缝B.当一次铺筑宽度大于4.5m时,应设置纵向施工缝C.采用滑模施工时,纵向施工缝的拉杆可用摊铺机的侧向拉杆装置插入D.当发现拉杆可能被拔出时,宜进行拉杆拔出力检验E.纵缝拉杆应采用光圆钢筋,设在板厚中央【答案】AB29、桥梁试验检测从方法上来讲,分为()。A.超声波检测B.静载试验C.动载试验D.人工检测E.无损检测【答案】BC30、隧道拱脚下沉监控量测采用的工具有()。A.地质罗盘B.收敛计C.水准仪D.全站仪E.铟钢尺【答案】CD大题(共10题)一、背景资料:根据《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,施工单位完成约定的全部工程内容,且经施工自检和监理检验评定均合格后,提出验收申请,报监理单位审查。交工验收申请书附自检评定资料和C报告。监理单位审查同意后,及时按规定提交了D资料、质量评定资料和监理总结报告。项目法人接收资料后及时按规定组织了交工验收。【问题】写出事件中C报告、D资料的名称。【答案】C报告:施工总结报告。D资料:独立抽检资料。二、背景资料:某新建一级公路土方路基工程施工,该工程取土困难。K10+000~K12+000段路堤位于横坡陡于1:5的地面,施工方进行了挖台阶等地基处理,然后采用几种不同土体填料分层填筑路基,填筑至0~80cm,施工方选择细粒土,采用18t光轮压路机,分两层碾压。两层碾压完成后,检测了中线偏位(合格率90%)、纵断高程(合格率85%)、平整度(合格率85%)、宽度(合格率88%),横坡(合格率92%)和边坡坡度(合格率90%),认定土方路基施工质量合格,提请下一道工序开工。【问题】1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施?2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实,该工程的施工方法对此是否有效控制?为什么?4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求?依据上述检测内容能否认定质量合格?请简述原因。【答案】1.地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2m。2.(1)强度较大的土应填在上层,强度较小的土应填在下层。(2)凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层。(3)不同土质混合填筑路堤时,以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成2%-4%的双向横坡;如用于填筑上层时,除干旱地区外,不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。3.该工程未能有效控制压实质量。因为根据选择的填料和压实机具,应该至少分三层碾压。4.不符合工序检查的要求。因为分层碾压时,每一压实层都要进行相关检测。不能认定合格,因为存在漏项,漏了压实度和弯沉。三、背景资料:某施工单位承包了二级工程H合同段路基工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,属于中硬石料,地表土覆盖层3m左右。施工中有如下事件发生:事件一:由于本合同段石方较多,路堤均采用了土石路堤,施工前,应根据土石混合材料的类别分别进行试验路段施工。事件二:施工中采用分层填筑,分层压实,压实选用自重不小于18t的振动压路机,土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理。事件三:本合同段K17+300~K17+380公路右侧为滑坡,设计采用了抗滑桩与抗滑挡土墙的稳定措施,对流向滑坡体的地表水设置了环状截水沟排出,对地下水设置暗沟排出。石砌抗滑挡土墙施工中,严格质量检验,实测了石料强度、平面位置、顶面高程、竖直度或坡度、断面尺寸、底面高程。问题:1.事件一中,进行试验路段施工的目的是什么2.指出事件二中土石路基填筑施工中的错误并说明理由。3.针对该路段路堤填料,有何技术要求4.事件三中,排除滑坡地下水与地面水还有哪些方法5.改正事件三中实测项目中的错误。补充实测项目漏项。【答案】1.进行试验路段施工的目的是:确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。2.“土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理”错误。根据《公路路基施工技术规范》规定,中硬、硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌,软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理,而本合同段的石料属于中硬石料。3.天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。4.排除地面水的方法:设置树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面的土层。排除地下水的方法:有支撑渗沟、边坡渗沟、平孔等。5.石料强度应为砂浆强度。实测项目还有表面平整度。四、某高速公路上下行分离式隧道,洞口间距40m,左线长3216m,右线长3100m,左右线隧道跨度都为10m,隧道最大埋深500m,进出口为浅埋段,IV级围岩,洞身地质条件复杂,地质报告指出,隧道穿越地层为三叠系底层,岩性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层,且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆段,I、II、III级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育,岩层十分破碎,且穿越一组背斜,在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气体,有瓦斯聚集涌出的可能,应对瓦斯重点设防,加强通风、瓦斯监测等工作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施工组织和管理;且全断面开挖法具有较小的断面进尺比,每次爆破震动强度较小,爆破对围岩的震动次数少,有利于围岩的稳定。考虑到该隧道地质情况与进度要求,所以该隧道应采用全断面开挖。隧道施工过程中为防止发生塌方冒顶事故,项目部加强了施工监控量测,量测项目有洞内外观测,锚杆或锚索内力及抗拔力、地表下沉、围岩体内位移、支护及衬砌内应力。并且为防止地下水渗入洞内,施工进行了结构防排水施工,压浆顺序从下而上;从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向;从两端洞口向洞身中间压浆。由于管理人员安全意识薄弱,隧道开挖过程中未严格按照安全要求进行及时支护,使洞身开挖面至支护面长达15m,存在生产安全重大事故隐患,监理单位要求施工单位组织编写重大事故隐患治理方案。同时也组织经验丰富的人员严格按照“两项达标”、“四项严禁”、“五项制度”的总目标对其他项目开展了安全生产事故隐患排查治理活动。【问题】1.按照隧道跨度划分,左右线隧道属于什么隧道,说明理由。2.改正技术员甲对全断面开挖法特点阐述的错误之处。3.补充本项目施工监控量测的必测项目,并指出隧道监控量测时出现冒顶塌方的危险信号(征兆)有哪些?4.指出压浆顺序中错误之处,并改正。5.安全生产事故隐患排查治理总目标中“五项制度”包括哪些内容?【答案】1.左右线隧道是中跨度隧道。理由:按跨度分,小跨度隧道(B﹤9m)、中跨度隧道(14m﹥B≥9m)、大跨度隧道(18m﹥B﹥14m)、超大跨度隧道(B≥18m)。2.改错如下:全断面开挖法具有较大的工作空间,较大的断面进尺比,每次爆破震动强度较大。3.必测项目还有:周边位移、拱顶下沉;危险信号有:量测数据有不正常变化(或突变),洞内或地表位移大于允许位移值,洞内或地表出现裂缝以及喷层出现异常裂缝。4.压浆顺序中,“从有水或多水的地段向无水、少水处;从上坡方向往下坡方向”错误,应改为:从无水、少水的地段向有水或多水处;从下坡方向往上坡方向。5.施工现场风险告知制度、施工安全监理制度、专项施工方案审查制度、设备进场验收登记制度、安全生产费用保障制度。五、背景资料:《公路工程国内招标文件范本》指出:投标人必须通过资格预审并取得投标资格;投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守相关规定;投标人编写的投标文件,应包括必须的内容;分标段招标的,招标人应合理划分标段。问题:1.投标人若以联合体形式投标,必须遵守哪些规定2.投标人编写投标文件,应包括的内容有哪些3.公路建设项目必须进行招标的规模标准是如何规定的【答案】1.投标人一般应独自参与投标,如以联合体形式投标,必须遵守以下规定:(1)联合体由两个或两个以上独立法人组成。联合体应按本招标文件第三卷所附格式签订联合体协议书,并应委任其中一个法人为联合体主办人,代表联合体在投标与履行合同中承担联合体的义务和法律责任。联合体协议书副本应随投标文件一起提交。(2)联合体各成员应出具授权书,授权主办人办理投标事宜,授权书由各成员法定代表人签署并加盖公章,经公证机关公证后,装订在投标文件内。(3)尽管委任了联合体主办人,但联合体各成员在投标、签约与履行合同过程中,仍负有连带的和各自的法律责任。为此,联合体各成员的法定代表人或其授权的代理人都应在合同协议书上签署并加盖公章。(4)联合体主办人所承担的工程量必须超过总工程量的50%。2.投标人编写的投标文件,应包括下列各项内容:(1)投标书及投标书附录;(2)投标担保;(3)授权书;(4)联合体协议书(如有);(5)标价的工程量清单;(6)施工组织设计;(7)资格预审的更新资料(如果有)或资格后审资料(如系资格后审);(8)选择方案及其报价(如果有);六、某桥上部为3×25m预应力钢筋混凝土连续箱梁,下部为圆柱式墩,桩基础。桥面宽度为8.5m,桥面纵坡3.5%,双向横坡1.5%,桥梁高度24m。地基土层从上到下依次为杂填土、砂岩。施工过程中发生了如下事件:事件一:项目经理部决定采用盘扣式支架搭设满堂支架浇筑连续箱梁,支架搭设高度24m,宽度9m,并按规定设置纵、横、平面斜杆,经支架设计验算确定了布置间距并委托第三方验算。事件二:项目经理部按照专项施工方案完成地基处理、支架搭设、模板、钢筋和预应力管道安装,经监理工程师现场对模板、钢筋和预应力管道检查验收后,浇筑箱梁底板和腹板混凝土。事件三:箱梁混凝土分两次浇筑,第一次浇筑底板和腹板,第二次浇筑顶板。第一次浇筑混凝土时,纵向由高处向低处浇筑,横向对称浇筑,气温最高达32℃,经过30小时完成混凝土浇筑。待第一次浇筑混凝土完成,开始洒水养护时发现,先浇筑部分混凝土顶面出现裂缝。事件四:本桥箱梁为C40混凝土,低松弛钢绞线,夹片式锚具。施工单位在张拉压浆过程中采取了如下做法:①预应力张拉程序为:0→σcom。(持荷5min锚固);②在水泥浆中加入铝粉膨胀剂;③压浆自高处向低处进行。【问题】1.事件一中,支架搭设高宽比是否满足相关规定?如果不满足,说明理由和应采取的处理措施。2.事件二中,浇筑混凝土之前遗漏了哪些验收程序和工序?3.说明事件三中混凝土产生裂缝的主要原因。4.逐条判断事件四中施工单位的他做法是否正确?若不正确写出正确做法。【答案】1.(1)不满足。理由:支架的高宽比宜小于或等于2,该工程支架高宽比为24/9=2.7>2,因此不满足要求。(2)处理措施:扩大下部架体尺寸,对支架底部增加支撑、设置抗风缆等措施,增加其稳定性。2.遗漏的验收程序和工序:(1)地基处理后应组织验收。(2)支架拼装完后验收。(3)支架搭设后应进行预压。3.混凝土产生裂缝的主要原因:(1)浇筑顺序错误,梁体混凝土在顺桥向(纵向)宜从低处向高处分层浇筑。(2)浇筑时间过长,“气温最高达32℃,经过30小时浇筑完成”。4.①不正确,应为0→初应力→σcon(持荷5min锚固)。②不正确,膨胀剂宜采用钙矾石系或复合型膨胀剂,不得采用铝粉膨胀剂。③不正确,应由低处向高处压浆。七、背景资料:某施工单位承建了二级公路施工项目,设计车速60km/h,路基宽度10m。桩号K15+000~K18+000为石方开挖地段,石方含量达80%。桩号K18+000~K19+000为填方路堤,平均填方厚度15m,采用分层压实法,自下而上水平分层,逐层填筑,逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业区段。在路床顶面以下0.5m为第一级台阶,0.5~1.5m为第二级台阶,1.5~3m为第三级台阶,3m以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始,逐层水平填筑。每一层均采用机械摊铺、平整,铺撒嵌缝料,将填石空隙以小石和石屑填满铺平,采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率,强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测项目有:压实、纵断高程、中线偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用哪种施工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容【答案】1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段,采用流水施工组织形式最合理。3、填石路基的施工工艺流程是:施工准备→填料装运→分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认→路基成型→路基整修。4、填石路堤质量检验还缺漏的实测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装载机和自卸运输车辆;摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布车;压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工作:(1)做好施工前的准备工作;(2)机械设备使用管理;(3)建立机械使用责任制;(4)操作人员管理;(5)机械设备档案管理。八、背景资料:某高速公路M合同段,路面采用沥青混凝土,路线长19.2km。该路地处平原地区,路基横断面以填方3~6m高的路堤为主,借方量大,借方的含石量40%~60%。地表层以黏土为主,其中K7+200~K9+800段,地表层土厚7~8m,土的天然含水量为40%~52%,地表无常年积水,孔隙比为1.2~1.32,属典型的软土地基。结合实际情况,经过设计、监理、施工三方论证,决定采用砂井进行软基处理,其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后,经实践证明效果良好。在施工过程中,针对土石填筑工程,项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时,因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤,并造成设备故障。事故发生后,项目部将受伤工人送医院治疗,并组织人员对设备进行了抢修,使当天铺筑工作顺利完成。问题:1.本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基,是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述,按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工,项目部所选择的机械是否妥当?说明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1.不合理。原因有:(1)软基深度较深、面积大(工程经济性较差)。(2)地表无常年积水、土质呈软塑—可塑状态(施工速度慢)。2.整平原地面→机具定位→桩管沉入→加料压实→拔管3.选择施工机械时,除了考虑作业内容外,还应考虑:(1)土质的工程特性;(2)机械运行情况;(3)运距和气象条件;(4)相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工,项目部所选的机械不妥当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中的机械设备事故:(1)肇事者和肇事单位均应如实上报,并填写“机械事故报告单”;(2)必须对相关责任人进行批评教育和追究责任,对非责任事故也要总结教训;(3)在机械事故处理完毕后,将事故详细情况记录。九、背景资料:某高速公路穿越某旅游景区,其中K49+020~K49+530段原设计为填高10~20m的路堤,并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护,做到文明施工。因该地区申报A级旅游景区,为保护该区域环境地貌,决定取消取土场。经相关各方协商,决定将该段路堤变更为20×25m预应力钢筋混凝土简支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误,造成施工单位误工和机械设备闲置,经济损失40万元,施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制施工中,建设单位考虑到工期延误了40d,为加快进度召开了专门会议,决定简化材料采购程序,规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应商。在建设单位口头担保的情况下,材料采购部门填写“材料试验检验通知单”,交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验,检验合格后,施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时,施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋,在认真检查了产品合格证、质量保证书后即用于工程施工。后经监理抽检,发现该批次钢筋质量存在问题,要求相关部位暂停施工,已完成的相关部分全部返工,由此造成经济损失60万元,项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多,施工单位设置了专门的预制场和存梁区,采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊机钢丝绳断裂导致预制梁坠落,两片T形梁损毁,一人受伤,直接经济损失20万元。问题:1、根据《公路工程设计变更管理办法》,指出背景中所述的变更属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进场检验中的错误做法,并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,指出预制场梁段坠落事故的等级,并说明理由。5、写出T形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】1、属于较大设计变更。应由省级交通运输主管部门负责审批。2、错误做法:(1)由建设单位口头担保,与主材料供货厂家签订材料供货合同;(2)钢筋到场后,未经检验即直接用于施工。正确做法:(1)应通过公开招标方式确定供货商;(2)钢筋到
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