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文档简介

一级建造师之一建公路工程实务提升训练提分卷带答案

单选题(共50题)1、电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于()倍钢筋直径。A.5B.10C.20D.30【答案】B2、下列沿河路基防护工程中,属于间接防护工程的是()。A.石笼B.植物C.浸水挡土墙D.顺坝【答案】D3、某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故【答案】A4、沥青混合料中掺加的矿物纤维稳定剂宜采用()制造。A.石灰岩B.玄武岩C.花岗岩D.页岩【答案】B5、关于斜拉桥受力特点的说法,错误的是()。2014年A.主梁为多点弹性支承B.主梁高跨比小,自重轻C.斜拉索相当于减小了偏心距的体外索D.斜拉索的水平分力相当于梁体混凝土的预压力【答案】C6、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。A.净跨径B.总跨径C.桥梁全长D.计算跨径【答案】C7、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用()A.新奥法B.传统的矿山法C.盾构法D.盖挖法【答案】B8、梁式桥设计洪水位上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距称之为()。A.标准跨径B.理论跨径C.计算跨径D.净跨径【答案】D9、不属于路面基层(底基层)施工中常见的质量控制关键点的是()。A.基层施工所采用设备组合B.切缝时间和养生技术的采用C.拌合设备计量装置校验D.配合比的设计【答案】B10、可用于高等级道路基层的是()。A.二灰稳定土B.级配碎石C.级配砾石D.二灰稳定粒料【答案】B11、发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5【答案】A12、应单独计量的是()。A.模板B.脚手架C.垫圈D.箍筋【答案】D13、将路面混合料在原路面上就地铣刨、翻挖、破碎,再加入稳定剂、水泥、水(或加入乳化沥青)和骨料同时就地拌和,用路拌机原地拌和,最后碾压成型。该沥青路面的施工工艺()。A.拌热再生法B.现场热再生法C.厂拌热冷生法D.现场冷再生法【答案】D14、隧道工程的主体结构物通常指()。A.洞内行车道路B.洞身衬砌和洞门构造物C.洞身预支护与衬砌D.防排水构造物【答案】B15、(2021年真题)关于开标的说法,正确的是()A.开标应当在提交投标文件截止时间之后公开进行B.开标时,由招标人检查投标文件的密封情况C.投标人少于3个,但具有竞争性,可以进行开标D.投标人对开标有异议的,应当在开标现场提出【答案】D16、下列关于悬索桥主缆施工中说法错误的是()。A.猫道是供牵引系统、主缆架设、紧缆、索夹安装、吊索安装以及主缆防护用的空中作业脚手架B.猫道的线形宜与主缆空载时的线形平行C.猫道承重索的安全系数不小于3.0D.猫道的架设应按照横桥向对称、顺桥向边跨和中跨平衡的原则进行【答案】A17、下列开挖地质中,施工前不需要安全风险评估的是()。A.开挖深度25m的岩质边坡B.老滑坡体地段开挖深度20m的边坡C.膨胀土土地段开挖深度15m的边坡D.高压铁塔附近开挖深度30m边坡【答案】A18、油浸变压器运到现场后,()内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油。A.1个月B.2个月C.3个月D.6个月【答案】C19、桥梁两端两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离称为()。A.净跨径B.总跨径C.桥梁全长D.计算跨径【答案】C20、下列不属于监控系统主要功能的是()。A.数据处理B.系统参数管理C.信息共享D.数据备份和系统恢复【答案】B21、下列关于滑坡地段路基施工的说法中,正确的是()A.滑坡整治宜在雨期施工B.滑坡体未处理之前,应在滑坡前缘减载C.采用削坡减载方案时,减载应自下而上进行D.滑坡体未处理之前,严禁在滑坡体上增加荷载【答案】D22、梁式桥净跨径是指()上相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距。A.低水位B.设计洪水位C.通航水位D.施工水位【答案】B23、填隙碎石底基层,拟采用干法施工,为使摊铺好的骨料稳定就位,初压时宜选用的压路机为()。A.两轮压路机B.三轮压路机C.羊足碾D.胶轮压路机【答案】A24、桥梁基础施工的基坑排水方法中,井点降水法不适用于()的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.土质较差且有严重流砂【答案】A25、隧道工程施工组织设计编制中,以()为中心布置施工场地。A.钻爆B.支护C.洞口D.项目部【答案】C26、高速、一级公路的平面控制测量等级为()。A.一级B.二级C.三级D.四级【答案】A27、考虑沥青路面结构层持续时间时,不属于影响因素的是()。A.沥青拌合机的能力B.摊铺速度C.混合料的出厂温度D.开放交通的温度【答案】D28、采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是()。2016年A.根据混凝土重量变化调整吊带高度B.采用预抬高挂篮的后支点法C.水箱法中保持水箱水量不变D.混凝土一次浇筑法【答案】C29、下列桩基础中,适用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层的是()A.挖孔灌注桩B.钻孔灌注桩C.钢管桩D.沉桩【答案】A30、(2019年真题)不宜冬期施工的项目()。A.含水流动性开挖B.河滩地段开挖C.整修路基边坡D.岩石地段的路堑开挖【答案】C31、在移动模架上浇筑预应力混凝土连续梁时,浇筑分段施工缝应设在()零点附近。A.拉力B.弯矩C.剪力D.扭矩【答案】B32、斜拉桥施工时,在主梁悬梁浇筑或悬臂拼装过程中,确保主梁线形和顺、正确是第一位的,施工中以()控制为主。A.拉索索力B.标高C.预制块件接缝转角D.混凝土强度【答案】B33、关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任【答案】C34、按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定,工程质量评定得分大于等于()A.80B.85C.90D.95【答案】C35、总跨径是指多孔桥梁中各孔()。A.净跨径的总和B.计算跨径的总和C.标准跨径的总和D.经济跨径的总和【答案】A36、关于抛石挤淤施工说法中,错误的是()。A.该方法适用于常年积水的洼池,排水困难的地方B.该方法适用于淤积处表层无硬壳,片石能沉达底部的泥沼地C.抛投片石的大小由泥炭或软土的稠度确定D.抛投顺序一般情况下应先从路堤两侧向中间进行【答案】D37、关于公路施工企业信用信息管理的说法,错误的是()A.公路施工企业信用省级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的,其信用评价等级不变C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业,其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年【答案】C38、斜拉桥相当于增大了()的体外索,充分发挥抵抗负弯矩的能力,()钢材。A.弯矩,节约B.弯矩,浪费C.偏心距,节约D.偏心距,浪费【答案】C39、分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和()四个部分。A.原材料产地B.施工方法C.质量保证资料D.新技术工艺【答案】C40、下列公路工程常用的流水参数中,不属于空间参数的是()。A.施工层B.工作面AC.施工段mD.技术间歇【答案】D41、下列桥墩中,不属于梁式桥轻型桥墩的是()。A.柱式桥墩B.柔性排架桩墩C.悬臂式单向推力墩D.钢筋混凝土薄壁桥墩【答案】C42、关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中,错误的是()。A.变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE)B.油浸变压器运到现场后,2个月内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油C.除厂家有规定外,1000kVA变压器应做器身检查D.变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接【答案】B43、不属于路基质量检验中石方路基实测项目的是()。A.压实B.砂浆强度C.宽度D.平整度【答案】B44、下列测量工作中不属于开工准备阶段测量工作的是()。A.交接桩B.施工控制网建立C.地形地貌复核测量D.施工放样测量【答案】D45、隧道工程的主体结构物通常指()。A.洞内行车道路B.洞身预支护与衬砌C.洞身衬砌和洞门构造物D.防排水构造物【答案】C46、桥梁浅挖基坑施工中,当土质较差且有较严重流砂现象时,宜采用()排水。A.井点B.集水坑C.板桩法D.帷幕法【答案】A47、采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用()2016年A.正向上料的挖掘机B.侧向上料的推土机C.正向上料的装载机D.侧向上料的供料机【答案】D48、下列路段中,不宜在雨期进行路基施工的是()。A.碎砾石路段B.路堑弃方路段C.膨胀土路段D.丘陵区砂类土路段【答案】C49、下列关于滑坡地段路基的施工说法错误的是()。A.削坡减载施工应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施工B.反压措施应在滑坡体前缘抗滑段实施C.抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩D.抗滑桩、锚索施工应从滑坡主轴向两端方向逐步推进【答案】D50、关于悬臂浇筑箱梁的说法,错误的是()。A.浇筑肋板混凝土时,两侧肋板应同时分层进行B.浇筑顶板及翼板混凝土时,应从内侧向外侧一次完成C.分两次浇筑,先浇底板到肋板的倒角以上,再浇筑肋板上段和顶板D.两次浇筑的接缝按施工缝要求处理【答案】B多选题(共30题)1、成本目标通常以()来定量地表示。A.控制项目总成本额B.控制项目的人工消耗率C.项目成本总降低额D.控制项目的材料节约率E.项目成本总降低率【答案】C2、分为一级企业和二、三级企业的公路工程施工企业有()。A.公路路面工程专业承包企业B.公路路基工程专业承包企业C.桥梁工程专业承包企业D.隧道工程专业承包企业E.公路工程施工总承包企业【答案】ABCD3、预应力混凝土张拉用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用,其重新进行标定的条件包括()。A.使用时间超过6个月B.张拉次数超过300次C.使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况D.千斤顶检修或更换配件后E.千斤顶表面锈蚀【答案】ABCD4、下列属于公路工程较大质量事故的是()。A.直接经济损失1000万元以上5000万元以下B.除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌C.中型水运工程主体结构垮塌、报废D.高速公路项目中隧道结构坍塌E.高速公路项目长隧道结构坍塌【答案】ACD5、除专用合同条款另有约定外,因变更引起的价格调整约定有()。A.如果取消某项工作,则该项工作的总额价不予支付B.已标价工程量清单中有适用于变更工作的子目的,采用该子目的单价C.已标价工程量清单中无适用于变更工作的子目、但有类似子目的,可在合理范围内参照类似子目的单价,由监理工程师按合同约定商定或确定变更工作的单价D.已标价工程量清单中无适用或类似子目的单价,可在综合考虑承包人在投标时所提供的单价分析表的基础上,由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价E.如果本工程的变更指示是因双方过错或双方责任造成的,则发包人只承担50%这种引起的任何额外费用【答案】ABCD6、关于桥梁混凝土施工的说法,正确的是()。A.用水量与水泥胶凝材料总量之比不宜大于0.6B.钢筋混凝土结构应优先选用氯盐类混凝土外加剂C.混凝土抗压强度评定试件应采用标准条件养护D.应在搅拌地点与浇筑地点分别取样检测混凝土拌合物的坍落度E.泵送混凝土试配的坍落度值应为入泵时的坍落度【答案】ACD7、下列属于安全生产事故隐患排查两项达标的有()。A.施工人员管理达标B.施工现场安全防护达标C.机械配置达标D.材料检验达标E.方案编制达标【答案】AB8、材料预算价格包括()。A.材料原价B.运杂费C.场内、外运输损耗D.采购及保管费E.操作性磨损【答案】ABD9、挂篮的组成有()。A.拆除系统B.平衡系统及吊杆C.锚固D.行走系统E.主桁架【答案】BCD10、适用于平转施工的桥梁有()。A.刚构梁式桥B.悬索桥C.斜拉桥D.钢管拱桥E.钢筋混凝土拱桥【答案】ACD11、(2016年真题)下列桥梁设计计算荷载中,属于偶然作用的有()。A.船舶的撞击作用B.汽车制动力C.汽车撞击作用D.地震作用E.冰压力【答案】AC12、下列属于路基施工技术准备工作的有()。A.物资准备B.组织架构的设立C.设计交桩D.现场调查E.试验段施工【答案】CD13、支架及拱架卸落顺序正确的是()。A.满布式拱架卸落时,可从拱脚向拱顶依次循环卸落B.拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落C.连续梁宜从支座向跨中依次循环卸落D.简支梁宜从跨中向支座依次循环卸落E.多孔拱桥卸落时,若桥墩允许承受单孔施工荷载,可单孔卸落【答案】BD14、水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有()。A.混凝土配合比不合理B.切缝深度过浅C.水灰比大D.未设置拉杆E.材料计量不准确【答案】ABC15、下列情况应按冬期施工要求进行路基施工的有()。A.季节性冻土地区,连续5天昼夜平均温度在0℃以下B.季节性冻土地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以下C.季节性冻土地区,连续5天昼夜平均温度在-3℃以下D.季节性冻土地区,连续10天昼夜平均温度在-3℃以上E.季节性冻土地区,昼夜平均温度-3℃以上,但冻土尚未完全融化【答案】B16、隧道涌水地段采用辅助坑道排水时应符合的要求有()。A.坑道应和正洞平行或接近平行B.坑道底标高应低于正洞标高C.坑道应超前正洞10~20m,至少应超前1~2个循环进尺D.坑道底标高应高于正洞标高E.坑道应和正洞成30度角【答案】ABC17、(2021年真题)路基出现横向裂缝的原因有()。A.路基填料直接采用了液限大于50、塑性指数大于26的土B.同一填筑层路基填料混杂,塑性指数相差悬殊C.施工设备超载严重D.填筑顺序不当,路基顶填筑层作业段街接施工工艺不符合规范要求E.排水措施不力,造成积水【答案】ABD18、下列公路施工企业类别中,包含“三级资质”企业等级得有()2016年A.公路工程施工总承包企业B.公路路面工程专业承包企业C.公路隧道工程专业承包企业D.公路交通工程专业承包企业(公路安全设施分项)E.公路交通工程专业承包企业(公路机电工程分项)【答案】ABC19、锚具夹具进场时,除型号、规格外,还需进行()验收。A.外观检查B.硬度检验C.静载锚固性能试验D.伸长率E.强度【答案】ABC20、关于水泥稳定土基层路拌法的说法,正确的有()。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已整平的土含水量过小,应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路,土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行【答案】BCD21、(2020年真题)ETC入口车道的配备设备有()A.车辆控制器B.车载单元(OBU)C.RSU(路侧单元)D.自动栏杆E.车辆检测器【答案】ACD22、项目总体风险评估的重大风险源应按规定报()备案。A.监理单位B.建设单位C.交通主管部门D.施工单位主管部门E.地方行业主管部门【答案】AB23、有利于石灰稳定土基层裂缝的防治措施有()。A.超出规范标准提高水泥用量B.施工用土中适量掺加粉煤灰C.石灰土成型后应及时洒水或覆盖塑料薄膜养护D.采用塑性指数适中的土E.提高成型温度【答案】BCD24、衬砌裂缝病害防治说法正确的是()。A.正确选取衬砌形式及衬砌厚度B.欠挖必须控制在容许范围内C.钢筋保护层厚度必须保证不小于2cmD.混凝土配合比设计,宜采用较小的骨灰比E.混凝土拆模时,内外温差不得大于20℃【答案】AB25、下列属于利用挤密土法进行软弱地基土层加固的有()。A.石灰桩B.砂井C.塑料排水板D.土工膜E.换填土【答案】ABC26、根据《公路工程施工分包管理办法》,下列情形中,属于违法分包的有()。A.承包人将承包的全部工程发包给他人的B.分包人以他人名义承揽分包工程的C.分包合同未报发包人备案的D.分包人将分包工程再进行分包的E.承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或个人的【答案】BCD27、下列选项中不属于拱桥支架施工控制要点的是()。A.预制拼装B.混凝土压注质量控制C.墩顶实心段混凝土裂缝控制D.支架沉降控制E.拱架加载控制【答案】ABC28、公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息【答案】ABD29、钻孔灌注施工中的质量控制关键点包括()。A.护筒埋深B.孔径的控制C.钢筋笼接头质量D.桩位E.清孔质量【答案】ABC30、下列选项中,属于公路路基爆破施工中常用的爆破方法的有()A.光面爆破B.定向爆破C.浅孔爆破D.预裂爆破E.毫秒爆破【答案】ABD大题(共10题)一、某公路施工总承包单位与建设单位于2009年2月21日签订了10km的道路施工合同,其中包括一座4×25m简支梁桥。合同约定:①人工费综合单价为60元/工日;②一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天。工程于3月15日开工,在桥梁施工过程中发生如下事件:事件一:3月19~20日,遇罕见台风暴雨迫使桥梁基坑开挖(属于“关键线路上的关键工作”)暂停,造成人员窝工20工日,一台挖掘机陷入淤泥中。事件二:5月10日清早,桥台结构施工(属于“关键线路上的关键工作”)时,监理工程师口头紧急通知停工,5月11日监理工程师发出因设计修改而暂停施工令;5月14日,施工总承包单位接到监理工程师要求5月15日复工的指令。期间共造成人员窝工300个工日。事件三:6月30日,现浇梁钢模板吊装施工时,因供电局检修线路停电导致工程停工8h。事件四:桥梁施工中,总承包单位将挖孔桩的任务委托给一劳务公司,并签订了劳务分包合同。针对事件一、事件二,施工总承包单位及时向建设单位提出了工期和费用索赔。问题:1.事件一、事件二中,施工总承包单位提出的工期和费用索赔是否成立分别说明理由。2.事件一、事件二中,施工总承包单位可获得的工期和费用索赔各是多少3.事件三中,施工总承包单位可否获得工期顺延说明理由。4.事件四中,根据公路工程相关法规规定,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工是否合适如不合适,应该如何处理才合理【答案】1.施工总承包单位就事件一、二提出的工期和费用索赔是否成立的判定:事件一:工期索赔成立,费用索赔不成立。理由:由于不可抗力造成的工期可以顺延,但窝工费用不给予补偿,因为不可抗力发生后,费用是各自承担自己的。事件二:工期和费用索赔成立。理由:由于监理工程师下达的停工令及设计变更造成的工期延误和费用增加的责任应由建设单位承担。2.事件一、二中,施工总承包单位可获得的工期索赔:事件一:可索赔工期2d。事件二:可索赔工期5d。共计可索赔工期7d。事件一、二中,施工总承包单位可获得的费用索赔:300工日×60元/工日=18000元3.事件三中,施工总承包单位可以获得工期顺延。理由是合同中约定:一周内非承包方原因停水、停电造成的停工累计达8h可顺延工期一天,事件三是由供电局检修线路停电导致工程停工8h,因此可以获得工期顺延。4.事件四中,总承包单位采用劳务分包的方式处理挖孔桩施工不合适。因为根据公路工程分包管理的相关规定,公路工程只能采取专业分包,而不能采取劳务分包。劳务只能采取劳务合作的方式处理。因此,挖孔桩可以采取专业分包或劳务合作的方式进行。二、某高速公路M合同段(K17+300?K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程中部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充什么实测项目?4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更,理由:单项变更金额达到720万元[2400000X(19—16)=7200000(元)],符合单项工程费用变化超过500万元的规定。2.(1)不应釆用平地机整平。因含石量为66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。【答案】1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)事件一中的设计变更属于较大设计变更。因为单项变更金额达到了2400000X(19-16)=7200000(元),超过500万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。3.不应该实测弯沉值,还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的石料应清除或打碎。三、1.背景材料:某桥主跨为40×50m预应力混凝土简支T梁桥,主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩,桥址处地质为软岩层,设计深度为20m,采用回转钻进施工法钻孔。根据有关检验标准,施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下:(1)终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度。(2)钻孔灌注桩的混凝土配合比。(3)凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度。(4)需嵌入柱身的锚固钢筋长度。2.问题:(1)请补充钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分。(2)对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理?请说明理由。【答案】四、某施工总承包单位甲承接一座桥梁工程。桥梁起点桩号为K0+126,终点桩号为K0+237,桥宽8.0m,3孔,其跨径布置为(40+31+40)m,上部结构用(40+31+40)m预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用板式桥墩,桥台采用钢筋混凝土轻式桥台,桩基均为钻孔灌注桩。由于一些特殊原因,甲单位的人手不足,为保证如期完成改项目,甲单位将该项目的桩基础工程分包给乙单位,由乙单位负责该项目桩基础部分的施工。施工过程中,发生如下事件。事件一:根据施工现场实际环境,发现该项目所处地域水位较深,经项目部开会研讨,确定了施工方法,由项目经理和技术人员组织施工队进行施工作业。其施工拟定的主要工序:埋设护筒→A→钻孔→清底→B→吊装→灌注水下混凝土。事件二:施工过程中,项目经理对施工提出来很多要求,部分摘录如下。①护筒要求坚固耐用,不漏水,高度宜高出水面1.5m。当钻孔内有承压水时,应高于稳定后的承压水位1.0m以上。②在钻孔达到设计要求深度后,应采用适当器具对孔深、孔径和孔的倾斜度进行检验,符合设计及规范要求后,方可清孔。③在吊入钢筋骨架后,灌注水下混凝土之前,应再次检查孔内的泥浆指标和孔底沉淀厚度;如超过规定,使用加深钻孔深度的方式代替清孔。④水下混凝土一般用钢导管灌注,导管应自上而下顺序编号,单节导管做好标示尺度,导管吊装设备能力应充分满足施工要求。导管应定时进行水密试验,以确保桩基施工质量。事件三:施工完成后,发现灌注桩桩身混凝土出现空洞和夹层泥的现象。事件四:施工单位完成合同约定内容后,有关各方按照交工验收程序进行相关的工作。【问题】1.写出事件一中A和B的工序名称。2.护筒的作用是什么?3.事件二中,各项要求是否正确?若不正确,请写出正确做法。【答案】五、1.背景材料:某公路施工企业在进行安全宣传时,强调了对于事故处理的“四不放过”原则,即:(1)事故原因不查清不放过;(2)事故责任者没有受到教育不放过;(3)群众没有受到教育不放过;(4)领导没有受到教育不放过。同时,要求单位的主要负责人依法对项目安全生产工作全面负责,并制订了项目负责人对项目安全生产工作的以下职责:(1)建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩;(2)及时、如实地报告安全生产事故并组织自救。2.问题:(1)该施工企业对“四不放过”的原则表述是否正确?并说明理由。(2)根据《公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通运输部令2017年第25号),除背景材料中提及的职责,项目负责人的职责还有哪些?【答案】六、1.背景材料:某高速公路L合同段(K55+600~K56+600)主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。填方路段填料由挖方路段调运,填料中71%为石方,施工过程部分事件摘要如下:事件1:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工。事件2:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。2.问题:(1)指出事件1中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。(2)指出事件2中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补

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