2023年试验检测师之桥梁隧道工程练习题(二)及答案

2023年试验检测师之桥梁隧道工程练习题(二)及答案

单选题（共50题）1、明洞浇筑实测项目包括混凝土强度、混凝土厚度及（）。A.衬砌与围岩接触情况B.墙面平整度C.钢筋保护层厚度D.钢筋间距【答案】B2、桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。A.1%B.2%C.3%D.5%【答案】D3、拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到（）后进行。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】D4、某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。A.冲击一回波法B.超声发射法C.激光断面法D.直接测量法【答案】D5、经过加固的桥梁，在承载能力检测评定时，荷载等级应选用（）。A.加固时采用的荷载等级B.原设计荷载C.按加固时荷载降低一级D.按原设计荷载提高一级【答案】A6、量测衬砌混凝土厚度最直接、最准确的方法是（）。A.冲击-回波法B.超声发射法C.激光断面仪法D.直接量测法【答案】D7、混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指（）。A.试件的中心应与试验机的中心对准B.试件的中心应与试验机上压板的中心对准C.试件的中心应与试验机下压板的中心对准D.试件的中心应与试验机上、下压板中心对准【答案】C8、桥梁工程中地基平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时，当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时，取极限荷载值的（）。A.0.50倍B.0.75倍C.0.85倍D.0.90倍【答案】A9、台阶法施工时,台阶长度不宜超过隧道开挖宽的（）倍。A.1B.1.5C.2D.3【答案】B10、《盾构隧道管片质量检测技术标准》（CJJ/T164-2011）规定:混凝土管片的强度等级不应小于（）。A.C30B.C40C.C50D.C60【答案】C11、隧道施工中，通常适用于松软土质的开挖方式是（）。A.矿山法B.盾构法C.掘进机法D.破碎机法【答案】B12、属于拱顶下沉值计算方法的是（）。A.位移计算法B.差值计算法C.有限元法D.几何法【答案】B13、某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以下结论正确的是（）。A.跨中截面承载能力满足要求B.跨中截面承载能力不满足要求C.跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算D.跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验【答案】A14、模数式桥梁伸缩装置,其拉伸、压缩时最大竖向变形应满足（）。A.≤1mmB.≤2mmC.≤3mmD.≤4mm【答案】B15、某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】C16、桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快；结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度为（）。A.2类B.3类C.4类D.5类【答案】C17、桥梁地基浅层平板载荷试验现场测试时,基坑宽度不应小于承压板宽度（或直径）的（）；试验加荷分级不应少于（）。A.3倍，8级B.2倍，10级C.3倍，10级D.2倍，8级【答案】A18、对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的修正系数统称为（）。A.冲击系数B.横向分布系数C.车道折减系数D.分项检算系数【答案】D19、防水混凝土结构应该满足：裂缝宽度应小于或等于（），并不贯通；迎水面主钢筋保护层厚度不应小于（）；衬砌厚度大于或等于30cm。A.0.2mm，30mmB.0.1mm，50mmC.0.2mm，50mmD.0.1mm，30mm【答案】C20、隧道规模可根据隧道长度进行分类，下列属于中隧道的是（）。A.500mB.2500mC.1500mD.800m【答案】D21、采用电阻应变片法测定石料压缩变形，纵横向应变片数量均应不少于（）片。A.1B.2C.3D.4【答案】B22、国家标准分为推荐性标准和()。A.强制性标准B.综合标准C.管理标准D.技术标准【答案】A23、桥梁承载力评定的有效期一般为（）。A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】D24、水泥混凝土粗集料岩石抗压强度与混凝土抗压强度等级之比应不小于（）。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0【答案】C25、压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。A.0.01umB.0.1umC.1umD.2um【答案】B26、简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（）。（2014真题）（2014检师真题）A.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载B.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载C.当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载D.当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载【答案】B27、钢筋焊接接头拉伸试验,有1个试件呈延性断裂,2个试件发生脆性断裂,应再取（）个试件进行复验。A.2B.3C.4D.6【答案】D28、某应变测点弹性应变为90微应变，残余应变为10微应变，理论150微应变，则相对残余应变为（）。A.11.1%B.6.7%C.10.0%D.12.5%【答案】C29、地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中,地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（）以内。A.20mB.30mC.40mD.50m【答案】B30、影响浆液扩散半径、注浆压力和流量的指标是（）。A.黏度B.渗透能力C.胶凝时间D.渗透系数【答案】A31、某预应力混凝土T梁桥遭受火灾后，开展检测评定，现场混凝土强度检测除采用回弹法外，还需进行取芯检测，最后修正得到混凝土实际强度，请根据相关条件回答下列问题。A.3B.6C.12D.15【答案】B32、某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）A.6级B.8级C.9级D.10级【答案】D33、《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定：在用桥梁静力荷载试验效率宜介于（）之间。（2013真题）A.0.80～1.0B.0.85～1.0C.0.90～1.05D.0.95～1.05【答案】D34、隧道锚杆支护孔位偏差标准为（）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm【答案】D35、锚杆插入孔内长度不得短于设计长度,孔深允许偏差为（）。A.±50mmB.±70mmC.±90mmD.±100mm【答案】A36、人眼在可见光谱范围内视觉灵敏度的度量指标是指（）。A.光谱光效率B.光通量C.光强D.照度【答案】A37、小桥涵石料冻融循环次数为（）次。A.15B.20C.25D.50【答案】C38、隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥，对于钢筋混凝土，氯化物含量不得超过水泥含量的（）。A.0.001B.0.002C.0.003D.0.005【答案】C39、当要求测定简支梁前三阶振型时，至少要在（）断面上布测点。A.4个B.2个C.3个D.5个【答案】C40、下列不属于超前地质预报中物探法的是（）。A.弹性波反射法B.地质雷达探测法C.红外探测法D.低应变法【答案】D41、预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,钢绞线计算长度1500mm,钢绞线破断时从初应力到极限应力活塞伸长量为30mm,从0张拉到初应力理论计算值为10mm,钢纹线相对回缩量3mm,则钢绞线总应变为（）。A.2.5%B.2.6%C.2.7%D.2.9%【答案】A42、采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。A.正方形B.圆形C.梅花形D.不规则【答案】C43、物探法在隧道超前地质预报中应用广泛,以下不属于物探法的是（）。A.弹性反射波法B.超声脉冲法C.地质雷达法D.瞬变电磁法【答案】B44、评定基准期内桥梁结构质量状况进一步衰退恶化产生的不利影响称之为（）。A.冲击系数B.恶化系数C.折减系数D.分布系数【答案】B45、隧道开挖在工程上应用最广的方法是（）。A.机掘法B.机钻法C.人工法D.钻爆法【答案】D46、对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：（3）如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（）个位置（）个测点。A.5，5B.5，10C.10，10D.10，20【答案】B47、锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到（）的设计值。A.≥70%B.≥80%C.≥90%D.1【答案】C48、某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。A.跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验B.跨中截面承载能力满足要求C.还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力D.该桥的承载能力不满足要求【答案】B49、对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。A.桥梁缺损状况评定标度B.材质强度C.自振频率D.物理与化学损伤【答案】D50、回弹仪在每次使用前应该进行（）。A.可立即使用B.校验C.率定D.常规保养【答案】C多选题（共20题）1、采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。30）雷达数据处理包括（）。A.时差校正B.FK滤波C.信号增益D.背景去噪【答案】ABCD2、某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺；净空变化（周边收敛）量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:（5）下列说法中正确的是（）A.净空变化（周边收敛）量测以水平测线量测为主，必要时可设置斜测线B.净空变化（周边收敛）测点埋设时可将测桩焊在钢拱架上C.采用收敛计测量净空变化（周边收敛）时只需将每次测取的3组读数计算平均值作为本次的净空值，不需要进行修正D.位移速度在0.2~0.5mm/d时，监控量测频率应为1次/（3d）【答案】AD3、某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。5）热轧带肋钢筋力学性能试验是对试样施加轴向拉力在拉伸至断裂过程中测定试样的（）等性能。（2017真题）（2017检师真题）A.屈服强度B.断后伸长率C.最大力总伸长率D.抗拉强度【答案】ABCD4、对于在用桥梁承载能力评定，应从结构或构件的强度、（）等几个方面进行检算。A.刚度B.自振频率C.桥梁技术状况D.抗裂性E.稳定性【答案】AD5、监控量测数据的分析应包括以下主要内容（）。A.根据量测值绘制时态曲线B.选择回归曲线，预测最终值，并与控制基准进行比较C.对支护及围岩状态、工法、工序进行评价D.及时反馈评价结论，并提出相应工程对策建议【答案】ABCD6、芯样试件尺寸偏差及外观质量超过下列要求时，相应的测试数据无效（）。A.沿芯样试件高度的任一直径与平均直径相差大于1mm。B.芯样试件的实际高径比（H/d）小于要求高径比的95%或大于105%。C.抗压芯样试件端面的不平整度在100mm长度内大于0.1mm。D.芯样试件端面与轴线的不垂直度大于1度【答案】BCD7、出现以下（）情形时,可判定桥梁承载能力不满足要求。A.荷载试验时,挠度测点的相对残余变形最大值达到15%B.荷载试验时,荷载作用下的结构受力裂缝超过规范限值,且未闭合C.检算的荷载效应与抗力效应的比值为1.25D.荷载试验主要测点的校验系数大于1E.通过荷载试验确定检算系数Z2重新检算荷载效应与抗力效应的比值为1.03【答案】BCD8、某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。（2）公路隧道检测技术通常可以分为（）。A.材料检测B.施工检测C.环境检测D.通风照明检测E.安全检测【答案】ABC9、混凝土衬砌质量检测根据检测与施工工序的时间关系可以分为（）。A.施工检测B.工后检测C.运营检测D.评估检测【答案】ABC10、隧道锚杆支护施工质量检测项目包括（）。A.锚杆数量B.锚拔力C.孔位D.钻孔深度E.锚杆长度【答案】ABCD11、当构件表面存在饰面层时，采用钢舫保护层测试仪应注意（）。A.必须清除构件表面饰面层B.应在混凝土面上进行检测C.混凝土面不平，可以在探头下放垫块进行检测D.必须选取30%的构件采用破损刷凿的方式进行验证【答案】ABC12、作用在隧道衬砌结构上的压力与（）有关。A.隧道围岩的性质B.含水率C.施工方法D.地应力的大小【答案】ACD13、某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（3）关于应变仪的操作和调试，以下表述正确的包括（）。A.实桥应变测试一般采用1/4组桥方式B.应变仪灵敏系数设定值应与应变片灵敏系数标称值相同，否则应加以修正C.试验前应进行应变数据稳定性观测D.调零结果的数据越接近零且越稳定，则测试效果越好【答案】BCD14、后张法预应力孔道压浆性能指标控制包括（）。A.凝结时间B.流动度C.泌水率D.自由膨胀率E.抗折、抗压强度【答案】ABCD15、隧道在修建中可能会遇到一氧化碳，运营后汽车要排放一氧化碳，因此必须重视对一氧化碳的检测，保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测，回答下列问题。（1）一氧化碳的特性有（）。A.无色B.有昧C.对空气的相对密度为0.97D.有极强的毒性【答案】ACD16、某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（2）考虑活载影响修正系数后该桥跨中截面的实际荷载效应为5500kNm，跨中截面的设计抗力效应为5500kNm。通过检测、调查得到承载力恶化