普速铁路线路工高级技师专业技能考试题库

普速铁路线路工高级技师专业技能考试题

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一、单选题

1.60kg/m钢轨普通夹板第一孔至第二孔距离()mm。

A、50

B、140

C、150

D、160

TB/T2342.3

答案：B

2.线路上伤损钢轨应作标记,其中轻伤一点伤损标记为()。

A、|<-△->|

B、|一△△△—|

C、TA

D、?AAA

《普速铁路线路修理规则》第8.4.4条

答案：C

3.允许速度120km/h，Vmax>100km/h的普通线路正线，曲线半径500m区段,道床

顶面宽度()m。

A、3.1

B、3.2

C、3.4

D、3.5

《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条

答案：B

4.现场胶接前,应用毛刷清除钢轨打磨面的铁质灰粒,检查胶接绝缘夹板绝缘电

阻,当电阻()以上才可实施组装。

A、10MQ

B、20MQ

G30MQ

D、40MQ

《胶接绝缘接头技术条件(TB/T2975第4.5.2条)

答案：B

5.可动心轨辙叉道岔起道作业时,直、曲股应()，保证可动心轨辙叉在一个平面上,

并做好道岔前后及道岔曲股顺坡。

A、同时起平

B、先起直股

C、先起曲股

D、先起中间两股

《普速铁路线路修理规则》第4.11.1条

答案：A

6.50kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为()mm。

A、66

B、76

C、140

D、150

TB/T2341钢轨型式尺寸

答案:A

7.线路大、中修验收标准规定,新用轨曲线地段接头相错量不得大于()。

A、20mm

B、40mm

C、20mm+缩短量的一半

D、40mm+缩短量的一半

《普速铁路线路修理规则》第6.4.1条

答案：C

8.弹片与滑床板挡肩离缝、挡板前后离缝大于2mm,销钉帽内侧距滑床板边缘大

于()时,应有计划地进行修理或更换。

A、1mm

B、2mm

C\5mm

D、6mm

《普速铁路线路修理规则》第3.9.11条

答案：C

9.正线混凝土枕道岔、混凝土枕或明桥面调节器轨道结构及几何状态每()检查不

少于1次。

A\周

B、月

C、季

D、年

《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条

答案：B

10.峰下线路的对称道岔不得小于()，三开道岔不得小于()O

A、6号,7号

B、7号,6号

C、6号，12号

D、7号，12号

《铁路技术管理规程》普速部分第46条

答案:A

11.通常所说的海拔指的是点的()。

A、相对高程

B、信)差

C\IWJ度

D、绝对高程

《铁路线路工》第一章第十节

答案：D

12.局部峰值动态评价采用四级管理，川级为()标准。

A、日常保持

B、计划维修

C、临时补修

D、限速

《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

答案：C

13.钢梁端、无昨无枕梁端、拱桥温度伸缩缝和拱顶处前后各()m范围内，纵横梁

连接处距横梁边缘0.6m范围内,不得有钢轨接头,否则应将其焊接、冻接或胶接。

A、1

B、2

C、3

D、5

《普速铁路线路修理规则》第3.6.5条

答案：B

14.混凝土枕中部()长度范围内，严禁捣固或串实,防止轨枕中部受力，产生负弯

矩造成轨枕断裂。

A、100~200mm

B、200~400mm

C、500~600mm

D、300~500mm

《铁路线路工》职业技能初级工二十一项

答案：C

15.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60k

g/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的正线上超过()mm时为轻伤标准。

A、2

B、4

C、6

D、8

《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条

答案：B

16.混凝土枕两螺栓孔间纵裂，挡肩顶角处缝宽不大于()mm时为严重伤损标准。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条

答案:C

17.固定区位移量大于()mm时,应及时上报工务段查明原因,及时处理。

Ax.6

B、.8

C、10

D、15

《普速铁路线路修理规则》第3.10.2条

答案：C

18.计算曲线外轨超高值时,一般采用()的整倍数。

Ax10mm

B、5mm

C、2.5mm

Dx2mm

《铁路线路工》第三章第二节

答案:B

19.60kg/m钢轨普通线路碎石道床直线地段,道岔、道床大修周期为线路累计通

过质量()。

A、450Mt

B、550Mt

G600Mt

D、700Mt

《普速铁路线路修理规则》第6.1.1条

答案:C

20.道口铺面铺砌应平整、稳固，材质及规格应符合设计要求。钢轨头部外侧50m

m范围内，铺面应低于轨面()mm。

A、5

B、16

C、22

D、23

《普速铁路线路修理规则》第3.12.3条

答案：A

21.曲线上各点正矢差之代数和为零，即曲线终点的()等于零。

A、计划正矢

B、现场正矢

C、拨量

D、正矢合计

《铁路线路工》第三章第五节

答案：C

22.钢轨的垂直磨耗在钢轨顶面距工作边()处测量。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/6

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案:B

23.普通线路接头螺栓扭矩应达到规定值,并应保持均匀。扭矩不足时,不得低于

规定值()以上。

A、16N*m

B、WON*m

G400N*m

D\600N*m

《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条

答案：B

24.钢轨胶接绝缘接头左右股应对称方正，位置应居于两轨枕的正中，使绝缘接头

上的螺栓与扣件螺栓的中心线相距不小于()mm。

A、50

B、60

C、70

D、80

《无缝线路铺设与养护维修方法》(TB/T2098)第7.6.12条

答案：C

25.在电气化铁路上,道口处线路两侧的道路上应设置限界架,其通过高度不得超

过()m。

A、3.5

B、4

C、4.5

D、5

《铁路道口管理办法》(铁总运[2013]121号)第二十四条

答案：C

26.线路设备修理分为线路设备()。

A、综合维修和临时补修

B、维修和保养

C、大修和维修D.经常保养和紧急抢修

《普速铁路线路修理规则》第1.0.3条

答案：C

27.允许速度Vmax^160km/h的无缝线路正线直线区段,道床顶面宽度()m。

A、3.1

B、3.4

C、3.5

D、3.6

《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条

答案：B

28.非正线道岔钢轨在不得已情况下采用与线路钢轨不同类型时,须保证道岔钢

轨强度不低于线路钢轨强度,并在道岔前后各铺()节与道岔同轨型的钢轨。

A、1

B、2

C、3

D、4

《铁路技术管理规程》普速部分第45条

答案：A

29.线路允许速度Vmax^120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：D

30.侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于()号。

A、6

B、7

C、9

D、12

《铁路技术管理规程》普速部分第46条

答案：D

31.道口之间的距离大于()km,并且无绕行条件。

A、0.5

B、1

C、2

D、3

《铁路道口管理办法》(铁总运［2013M21号)第七条

答案:C

32.普通混凝土枕螺纹道钉中心距离为(),误差不大于±1mm。

A、210mm

B、220mm

C、200mm

D、214mm

《铁路线路工》职业技能初级工十五项

答案：D

33.明桥面和铺设木枕的有昨桥的桥台挡昨墙范围内及其两端各不少于()根轨枕

(有护轨时应延至梭头外不少于5根轨枕)，不宜铺设混凝土枕。

A、5

B、15

C、50

D、75

《普速铁路线路修理规则》第3.5.3条

答案：B

34.曲线地段,未被平衡过超高,一般应不大于()mm。

A、30

B、50

C、75

D、90

《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

答案:A

35.某一公里线路局部峰值动态评价各项目偏差扣分总数为101分,可判定为0o

A、优

B、优良

C、合格

D、失格

《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

答案：C

36.下列关于预防整治尖轨跳动的措施的叙述，（）是不确切的。

A、焊补或更换间隔铁、夹板,更换磨耗的双头螺栓

B、调直拱腰的尖轨,增补整修跟部桥型垫板和防跳卡铁

C、将垂直磨耗超限的基本轨及时更换

D、加强转辙部分枕下的捣固,尤其是加强接头及尖轨跟端的捣固

《铁路线路工》第四章第六节

答案:C

37.在铁路线路上距道口、人行过道（）m处设置鸣笛标（站内或站内道口、人行过

道两端不设）o

A、500

B、1000

C、500~1000

D、800~1000

《铁路道口管理办法》（铁总运[2013]121号）第二十六条

答案:C

38.在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内进行影响线路稳定

的作业时，作业轨温范围为实际锁定轨温（）。

A、±5℃

B、±10℃

C、±15℃

D、±20℃

普速铁路线路修理规则》第4.8.6条

答案：B

39.某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为15℃时调整轨缝，钢轨长度为25m,

则预留轨缝aO为()。

A、10.5mm

B、11mm

C、11.5mm

D、12mm

《普速铁路线路修理规则》第3.6.6条

答案：D

40.狭窄的站场采用交分道岔不得小于()号。

A、6

B、7

C、9

D、12

《铁路技术管理规程》普速部分第46条

答案：C

41.划分轨道类型和制订轨道标准的主要依据是轨道()。

A、运输条件

B、年通过总质量

C、最高行车速度

D、运营条件

《铁路线路工》第二章第一节

答案：B

42.做好道岔前后()线路的整体维修,经常保持轨面平.方向顺,是预防整治道岔

方向不良的措施之一。

A、100m

B、50m

Cx60m

D、20m

《铁路线路工》第四章第六节

答案：B

43.斥离尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm与轨距加宽值之和。

A、63

B、65

C、75

D、82

《普速铁路线路修理规则》第3.9.4条

答案：D

44.曲线半径不大于400m使用60kg/m钢轨的曲线地段,钢轨更换周期为线路累计

通过质量()。

A、100~200Mt

B、200~400Mt

Cx1004000Mt

D、100Mt

《普速铁路线路修理规则》第6.1.1条

答案：A

45.60kg/m钢轨无缝线路碎石道床直线地段,道岔、道床大修周期为线路累计通

过质量()。

A、450Mt

B、550Mt

G600Mt

D、700Mt

《普速铁路线路修理规则》第6.1.1条

答案：D

46.一级再用轨剥离掉块深度小于()mm。

A、0.3

B、0.5

C、1.0

D、1.5

《Q/CR407》第5条

答案：B

47.段管线采用对称道岔,不得小于()号。

A、6

B、7

C、9

D、12

《铁路技术管理规程》普速部分第46条

答案：A

48.一级再用轨垂直磨耗小于()mm。

A、2

B、3

C、4

D、5

《Q/CR407》第5条

答案：c

49.在距轨端()非工作边轨腰处用红底白字标明牌号、整修年月和钢轨长度。

A、0.5m~1.0m

B、0.5m

C、0.5m~1.5m

D、1m~1.5m

《Q/CR407》第8.2条

答案：A

50.设a为接头轨枕间距,b为中部轨枕间距,c为接头与中部轨枕过渡间距,A.B.

c的大小关系是()。

A、a>b>c

B、b>c>a

Cxc>b>a

D、a>c>b

《普速铁路线路修理规则》附录二

答案：B

51.新建或改建桥梁，当为有昨桥面时,其护轨铺设应采用()型混凝土桥枕

A、I

B、II

C、新II

D、新川

《普速铁路线路修理规则》第3.11.1条

答案：D

52.道口是指铁路线路上铺面宽度在()m以上,直接与道路贯通的平面交叉。

A、2

B、2.5

C、4.5

D、6

《铁路道口管理办法》(铁总运[2013]121号)第四条

答案：B

53.直线型尖轨单开道岔,尖轨跟端轨距()mm。

A、1435

B、1437

C、1439

D、1440

《普速铁路线路修理规则》第3.9.1条

答案：C

54.60kg/m钢轨,轨端至1孔中心距为()mm。

A、66

B、76

C、140

D、150

TB/T2341钢轨型式尺寸

答案：B

55.行车速度120km/h,复曲线可不设中间缓和曲线的两圆曲线最大曲率差为0。

A、1/6000

B、1/4000

C、1/2000

D、1/1000

《普速铁路线路修理规则》第3.1.6条

答案：B

56.应力放散前,应在单元轨拉伸端及每隔()m左右设一位移观测点以观测钢轨

纵向位移量,及时排除影响放散的障碍,单元轨两端、中部各设置1处轨温观测点。

A、50

B、100C.50~100D.150

《普速铁路线路修理规则》第4.8.8条

答案：B

57.线路设备()是为全面恢复和提高线路设备固有可靠度而对线路进行的大规模

修理。

A、维修

B、中修

C、大修

D、状态修

《普速铁路线路修理规则》第1.0.3条

答案：C

58.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度困难条件下,不应小

于()。

A、20m

B、10mm

Cx7.5m

Dx6m

《普速铁路线路修理规则》第3.9.6条

答案：D

59.线路允许速度Vmax^120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过0mm时为轻伤钢轨。

A、0.3

B、0.5

C、1

D、2

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：C

60.线路允许速度Vmax^120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足()mm或轨腰

厚度不足8mm时为重伤钢轨。

A、5

B、8

C、10

D、14

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：A

61.在允许速度160km/h2vmax>120km/h区段,轨道质量指数管理值为()mm。

A、7~9

B、9~11

G11~13

D、13~15

《普速铁路线路修理规则》第6.3.4条

答案：B

62.再用轨整修后钢轨高度与新轨高度差不应大于()mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

《Q/CR407》第7.1.4.3条

答案：D

63.50kg/m钢轨腹厚度为()mm。

A、14.5

B、15.5

C、16.5

D、17.5

《铁路线路工》第二章第三节

答案：B

64.50kg/m钢轨,最高、最低轨温差＞85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()

N«m0

A、400

B、500

C、600

D、700

《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条

答案：C

65.下列属于I级维修作业项目的是()。

A、更换辙叉

B、焊接钢轨

C、螺栓涂油

D、设备检查

《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条

答案：A

66.同一批下道、同牌号、同轨型和长度的二级再用轨，特殊情况下长度应不超过

()种。

A、1

B、2

C、3

D、4

《Q/CR407》第9.1条

答案：B

67.()无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分组成。

A、放散温度力式

B、温度力式

C、放散温度应力式

D、温度应力式

《普速铁路线路修理规则》第3.10.2条

答案：D

68.有昨桥上设置护轨其顶面不得高于基本轨顶面()，也不得低于基本轨顶面(B)。

A、12mm、2mm

B、5mmv25mm

C、15mmx10mm

D、1Omm、15mm

《普速铁路线路修理规则》第3.11.1条

答案：B

69.当道岔后两股轨道平行,且两平行股道的直线间距不大于()时,道岔曲股岔尾

后的曲线称为道岔连接曲线。

Ax5.0m

B、5.1m

Cv5.2m

D、5.5m

《铁路线路工》第四章第五节

答案：C

70.两线路中心距离在5m以下的曲线地段，内侧曲线的超高不得小于()，否则,必

须根据计算加宽两线的中心距离。

A、外侧曲线超高

B、外侧曲线超高的一半

C、外侧曲线超高的1/3

D、外侧曲线超高的1/4

《普速铁路线路修理规则》第3.1.2条

答案：B

71.线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度超过()，应及时

修理或更换。

Ax0.3mm

B、0.5mm

Cx1mm

D、1.5mm

《普速铁路线路修理规则》第3.9.8条'《普速铁路线路修理规则》第3.6.3

条

答案：C

72.60kg/m钢轨腹厚度为()mm。

A、14.5

B、15.5

C、16.5

Dv17.5

《铁路线路工》第二章第三节

答案：C

73.曲尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为()mm。

A、142

B、152

G160

D、180

《普速铁路线路修理规则》第3.9.1条

答案：B

74.50kg/m不能伸缩的钢轨,当轨温变化10℃时,钢轨内产生约()kN的温度力。

A、163

B、192

C、24.78

Dv49.56

《铁路线路工》第三章第三节

答案:A

75.无缝线路应力放散可根据具体条件采用()法。

A、滚筒配合撞轨

B、拉伸

C、滚筒结合拉伸

D、列车碾压

《普速铁路线路修理规则》第4.8.8条

答案：A

76.铺设混凝土岔枕时,应用内型混凝土枕过渡,160km/h2vmax>120km/h时,道

岔直向两端过渡枕不得少于()根。

A、38

B、50

C、65

D、75

《普速铁路线路修理规则》第3.5.4条

答案：D

77.普通线路木枕直线地段更换钢轨时,若将长轨条布置在道心,则距旧轨不小于

()o

A、150mm

B、200mm

C\250mm

D、300mm

《普速铁路工务安全规则》第2.6.7条

答案：D

78.在新线上设置超高时,无法用测速方法计算平均速度,一般采用最高速度的()％

作为平均速度计算。

A、70

Bx.80

C、60

D、90

《铁路线路工》第三章第二节

答案：B

79.线路允许速度200km/h^Vmax>160km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过()

mm时为轻伤钢轨。

A、8

B、9

C、12

D、14

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：B

80.我国铁路线路上直线轨底坡采用（），曲线轨底坡根据需要调整。

Ax1：10

B、1：20

C、1：40

D、1：60

《铁路线路工》第二章第二节

答案:C

81.50Kg/m钢轨,最高、最低轨温差W85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准

0N«m0

A、400

B、500

C、600

D、700

《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条

答案:A

82.60Kg/m钢轨,最高、最低轨温差W85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准

0N«m0

A、400

B、500

C、600

D、700

《普速铁路线路修理规则》第3.7.9条

答案：B

83.线路允许速度160km/h2vmax>120km/h,轨端或轨顶面剥落掉块,长度超过()

mm且深度超过3mm时为重伤钢轨。

A、15

B、10

C、25

D、30

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：C

84.()是轨道回路和牵引变电所之间的连接线,它的功能是把钢轨中的电流吸回

牵引变电所。

A、回流线

B、馈电线

C、接触线

D、正馈线

答案：A

85.曲线基本要素不含()。

A、曲线半径

B、切线长度

C、缓和曲线长度

D、曲线标高

《铁路线路工》第三章第一节

答案：D

86.查照间隔和护背距离的测量位置,12号60kg/m钢轨提速道岔设计图纸规定为

心轨顶宽()mm断面处。

A、25

B、20~30

C、30

D、50

《铁路线路工》第四章第二节

答案：B

87.下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，()是不确切的。

A、尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出

B、基本轨垂直磨耗超限

C、基本轨或尖轨本身有硬弯

D、基本轨.轨撑.滑床板挡肩之间存在“三道缝”

《铁路线路工》第四章第六节

答案：B

88.同一批下道、同牌号、同轨型和长度的一级再用轨应连续使用不短于()。

Ax0.5km

B、4km

C、6km

D、1km

《Q/CR407》第9.1条

答案：A

89.混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件,在直线及R22000m地段连续扒开道床

不超过25m,起道高度不超过30mm,拨道量不超过10mm作业控制轨温为()°C。

Ax.+10

Bx.+15

C、+20

D、+25

《普速铁路线路修理规则》第4.8.6条

答案：C

90.普通单开道岔尖轨动程在()测量。

A、拉杆中心处

B、尖轨尖端

C、尖轨中部

D、尖轨刨切终点处

《普速铁路线路修理规则》第3.9.1条

答案：A

91.无缝线路允许铺设最小曲线半径为()m。

A、100

B、200

G300

D、400

《无缝线路设计规范》(TB/T10015第3.1.3条)

答案：C

92.在线间距不足()m地段进行清筛、成段更换钢轨及轨枕、成组更换道岔作业

时,邻线列车应限速160km/h及以下,按规定进行防护。

A、6.5

B、6

C、5

D、4

《普速铁路工务安全规则》第2.4.17条

答案：A

93.短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于()mm,应及时修理或更换。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条

答案：C

94.无缝线路长轨节中部承受大小相等的温度力,钢轨不能伸缩,称为()。

A、缓冲区

B、伸缩区

C、固定区

D、过渡区

《铁路线路工》第三章第五节

答案：C

95.60kg/m钢轨截面积为()cm2。

A、57

B、65.8

C、77.45

D、95.03

《铁路线路工》第二章第三节

答案：C

96.50kg/m钢轨高度为()mm。

A、140

B、152

C、176

D、192

《铁路线路工》第二章第三节

答案:B

97.无缝线路铺设验收标准中规定,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,允许

速度160km/h以上线路不应超过()℃o

A、3

B、5

C、8

D、10

《普速铁路线路修理规则》第6.4.4条

答案：A

98.线路设备大修应贯彻“运营条件匹配,轨道结构等强，(),线路质量均衡”和“全

面规划'适度超前、区段配套”原则，根据运输需要及线路设备变化规律,及时对

线路设备进行更新和修理,恢复和提高线路设备强度。

A、养修季节合理

B、修理周期延长

C、修理周期缩短

D、修理周期合理

《普速铁路线路修理规则》第1.0.3条

答案：D

99.曲线半径400m的无缝线路混凝土枕地段,采用成套大型养路机械清筛,或成

段边坡清筛,当预测施工轨温超过()作业轨温条件时,线路清筛前必须进行应力

放散,放散轨温应满足施工期间作业安全要求。

A、+10,-15

B、.±10

C、±15

D、±20

《普速铁路线路修理规则》第4.1.3条

答案：B

100.18号道岔允许速度大于160km/h时,尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为0

mm。

A、142

B、152

C、160

Dv180

《普速铁路线路修理规则》第3.9.1条

答案：C

101.在允许速度vmaxW80km/h区段,轨道质量指数管理值为()mm。

A、7~9

B、9~11

C、11~13

D、13~15

《普速铁路线路修理规则》第6.3.4条

答案：D

102.线路计划维修作业验收评分标准规定,正线及到发线轨枕位置、间距偏差或

偏斜不大于()mm。

A、40

B、50

C、100

D、120

《普速铁路线路修理规则》第6.4.6条

答案：B

103.允许速度Vmax>160km/h的无缝线路正线直线区段,道床顶面宽度()m。

A、3.1

B、3.4

C、3.5

D、3.6

《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条

答案：C

104.()是表征轨道承受荷载情况的重要指标,也是线路运营繁忙程度的主要标志。

A、列车轴重

B、年通过总质量

C、年通过总重

D、列车牵引质量

《铁路线路工》第二章第一节

答案：B

105.线路允许速度200km/h^Vmax>120km/h,钢轨锈蚀经除锈后,轨底厚度不足8

mm或轨腰厚度不足()mm时为重伤钢轨。

A、8

B、10

C、14

D、16

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：C

106.()不能防止线路爬行。

A、增加轨撑

B、拧紧螺栓

C、夯实道床

D、安装防爬设备

《铁路线路工》第二章第七节

答案:A

107.轨道检查车每月检查的正线,轨道检查车未检查的月份,无昨轨道、混凝土枕

线路轨道结构及几何状态当月检查不少于()次。

A、1

B、2

C、3

D、4

《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条

答案:A

108.站线道岔与曲线或道岔与其连接曲线之间的直线段长度不应小于()。

A、20m

B、10mm

C、7.5m

D、6m

《普速铁路线路修理规则》第3.9.6条

答案：C

109.扣件应保持齐全，位置正确，作用良好。扣板(弹片)扣件扭矩应保持0N-m

范围。

A、80~120

B、80~140

C、80~150

D、100~150

《普速铁路线路修理规则》第3.7.4条

答案：B

110.对无缝线路的稳定起保证作用的力是()。

A、道床纵向阻力

B、道床横向阻力

C、轨枕纵向移动的阻力

D、竖向阻力

《铁路线路工》第五章第三节

答案：B

111.在钢轨上钻螺栓孔时,其孔径允许误差为()。

A、±0.3mm

B、±0.5mm

C、±1mm

D、±1.5mm

TB/T2341钢轨型式尺寸

答案：c

112.直线地段相对式接头,在每节轨上相差量不应大于()，并应前后'左右抵消,

在两股钢轨上累计相差量最大不得大于15mm。

A、3mm

B、15mm

C\20mm

D、40mm

《普速铁路线路修理规则》第3.6.4条

答案：A

113.混凝土枕承轨槽压溃,深度超过()mm时为严重伤损标准。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条

答案：D

114.允许速度120km/h正线进行计划维修作业，作业后线路前后高低容许误差应

小于()。

Av4mm

B、5mm

Cx6mm

D、7mm

《普速铁路线路修理规则》第6.2.1条

答案：C

115.线路允许速度VmaxW120km/h正线及到发线,50kg/m钢轨头部垂直磨耗量超

过()mm时为轻伤钢轨。

A、8

B、10

C、12

D、14

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：A

116.对于成段钢轨表面伤损深度大于()mm,宜采用铳磨车作业。

A、0.2

B、0.3

C、0.5

D、1

《普速铁路线路修理规则》第4.12.3条

答案:C

117.允许速度大于120km/h正线线路大修时,新II型混凝土枕配置数量()根/km。

A、1840

B、1760

C、1680

D、1667

《普速铁路线路修理规则》第3.5.1条

答案：B

118.线路允许速度大于160km/h区段，轨道质量指数管理值中的轨距管理值为()。

Ax1.T1.3

B、1.3~1.5

Cx1.1~1.4

D、0.9~1.1

《普速铁路线路修理规则》第6.3.4条

答案:D

119.I型混凝土枕中部道床应掏空，其顶面低于枕底不得小于20mm，长度应为()。

A、100~200mm

B、200~400mm

C、500~600mm

D、300~500mm

《普速铁路线路修理规则》第3.3.2条

答案：B

120.有昨轨道实设最大超高,在双线上不得大于()。

A、150mm

B、75mm

C、50mm

D、125mm

《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

答案:A

121.50kg/m钢轨无缝线路碎石道床直线地段,钢轨大修周期为线路累计通过质

量()。

A、450Mt

B、550Mt

G600Mt

D、1000Mt

《普速铁路线路修理规则》第6.1.1条

答案：B

122.在困难条件下,站线上的轨距加宽允许按()递减。

A、0.5%。

B、1%。

C、1.5%。

D、2%。

《普速铁路线路修理规则》第3.1.9条

答案:D

123.有昨轨道实设最大超高,在单线上不得大于()。

A、150mm

B、75mm

C、50mm

D、125mm

《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

答案：D

124.局部峰值动态评价采用四级管理，I级为()标准。

A、日常保持

B、计划维修

C、临时补修

D、限速

普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

答案:A

125.道床不洁率指通过边长()mm筛孔的颗粒的质量比。

A、15

B、20

C、25

D、30

《普速铁路线路修理规则》第7.0.2条

答案：C

126.无缝线路在正常轨道条件下,混凝土轨枕位移小于()，表明道床处于弹性工

作范围。

A、1mm

B、2mm

C、3mm

D、4mm

《铁路线路工》第五章第三节

答案：B

127.无缝线路铺设验收标准中规定,同一单元轨节左右股钢轨锁定轨温之差,允

许速度160km/h及以下线路不应超过()°C。

A、3

B、5

C、8

D、10

《普速铁路线路修理规则》第6.4.4条

答案：B

128.菱形交叉中()即为菱形交叉的号数。

A、锐角辙叉的号数

B、钝角辙叉的号数

C、锐角与钝角辙叉号数的平均值

D、单开道岔的号数

答案：A

129.某一公里线路局部峰值动态评价各项目偏差扣分总数为30分,可判定为()o

A、优

B、优良

C、合格

D、失格

《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

答案：B

130.线路允许速度VmaxW120km/h正线及到发线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过

0mm时为轻伤钢轨。

A、8

B、9

C、12

D、14

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：D

131.无缝线路铺设验收标准中规定,跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的

锁定轨温之差不应超过()°C。

A、3

B、5

C、8

D、10

《普速铁路线路修理规则》第6.4.4条

答案：B

132.线路、信号标志应设在其内侧距线路中心不小于()处(警冲标除外)o

A、1.1m

B、2.1m

C、3.1m

D、4.1m

《普速铁路线路修理规则》第3.13.2条

答案：C

133.尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面'可动

心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上。

A、25

B、40

C、50

D、70

《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条

答案：C

134.线路允许速度Vmax^120km/h,钢轨工作边或轨端肥边大于()时,应及时处

理。

A、0.5mm

B、1.5mm

Cx1mm

D、2mm

《普速铁路线路修理规则》第3.6.12条

答案：D

135.警冲标埋设高度应从两线较高线路的枕面量起至警冲标顶面()。

A、200~300mm

B、300~320nlm

C、300~350mm

D、300~500mm

《铁路线路工》职业技能初级工部分第二十四

答案：C

136.垫昨起道用的道昨,采用火成岩材料,粒径为()mm。

A、8~20

B、0~5

C、5~15

D、10~15

《普速铁路线路修理规则》第3.3.3条

答案：A

137.60kg/m钢轨普通线路碎石道床直线地段,钢轨大修周期为线路累计通过质

量()。

A、450Mt

B、550Mt

G600Mt

D、1000Mt

《普速铁路线路修理规则》第6J.1条

答案：C

138.无缝线路缓冲区一般由()节标准轨(含厂制缩短轨)组成。

Ax.2

B、4

C、.24

D、6

《普速铁路线路修理规则》第3.10.2条

答案：C

139.在年通过总重小于50Mt的直线及半径小于或等于1600m曲线线路区段上,

应选用强度等级不低于()MPa的钢轨。

A、880

B、980

C、1080

D、1180

《钢轨使用轨范》(Q/CR583)第5.3.2条

答案：C

140.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于()mm,应及时修理或更换。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

《普速铁路线路修理规则》第3.9.7条

答案：B

141.无昨轨道实设最大超高不得大于()。

A、110

B、125

C、150

D、180

《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

答案：C

142.道岔导曲线支距是指道岔()之间的距离。

A、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边

B、直股钢轨工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边

C、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨工作边

D、直股钢轨非工作边按垂直方向量到导曲线上股钢轨非工作边

《铁路线路工》第四章第四节

答案：A

143.无缝线路钢轨()与钢轨长度'截面面积无关。

A、温度应力

B、温度力

C、道床阻力

D、扣件阻力

《铁路线路工》第三章第三节

答案：A

144.采用滚筒配合撞轨放散方法时,一般长钢轨下每隔()垫入滚筒,配合以适当

撞轨，使长钢轨正常伸缩

A、5~10m

B、10~15m

C、15~20m

D、20~25m

《铁路线路工》职业技能技师部分

答案：B

145.AT型尖轨的纵坡是在尖轨跟端和尖轨顶面宽()一段长度内,尖轨与基本轨

等高,完全承受车轮压力。

A、35mm

B、50mm

C\70mm

D、40mm

《铁路线路工》第四章第二节

答案：B

146.60kg/m钢轨的构造轨缝为()。

A、18mm

Bx17mm

C、16mm

D、15mm

《普速铁路线路修理规则》第3.6.6条

答案：A

147.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在容许速度大于120km/h的线路上长度超过

15mm，深度超过()mm时为轻伤标准。

A、1.5

B、2

C、2.5

D、3

《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条

答案：A

148.局部峰值管理各项目偏差扣分标准规定，I级每处扣分()。

A、1

B、5

C、100

D、301

《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

答案：A

149.曲线地段,未被平衡过超高，困难情况下不应大于()mm。

A、30

B、50

C、75

D、90

《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

答案：B

150.60kg/m钢轨优先采用下列哪些尺寸的定尺轨()。

A、50m

B、75m

C、100m

D、120m

《铁路技术管理规程》普速部分第41条

答案：C

151.线路标志中不含()。

A、公里标

B、曲线标

C、警冲标

D、坡度标

《铁路技术管理规程》普速部分第453条

答案：C

152.正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每()不少于1次。

Av周

B、月

C、季

D、年

《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条

答案：C

153.无缝线路铺设验收标准规定,轨枕位置轨枕方正、均匀，其误差不超过()mm。

A、3

B、6

C、5

D、40

《普速铁路线路修理规则》第6.4.4条

答案：D

154.无缝道岔的尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在()N-mo

A、.80~140

B、80~150

C、120~150

D、60~80

《普速铁路线路修理规则》第3.9.16条

答案：D

155.单元轨节端头应方正,左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大

于0mm。

A、15

B、25

C、40

D、100

《普速铁路线路修理规则》第3.10.10条

答案：D

156.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完,允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡

度不应大于()。

A、1/(10Vmax)

B、1/(9Vmax)

C、1/(8Vmax)

D、1/(7Vmax)

《普速铁路线路修理规则》第3.1.4条

答案：A

157.再用轨分为()。

A、二级

B、三级

C、四级

D、六级

《Q/CR407》第5条

答案：C

158.道床大修后,无垫层的碎石道床,特殊困难条件下道床厚度不足()mm时,应

清筛至路基面,并做好排水坡。

A、150

B、200

C、250

D、300

《普速铁路线路修理规则》第3.3.1条

答案：D

159.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。

A、2/3处

B、1/2处

G1/3处

D、1/4处

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：A

160.尖轨按断面形式分类中不含()尖轨。

A、普通断面钢轨

B、高型特种断面钢轨

C、矮型特种断面钢轨

D、直线型和曲线型

《铁路线路工》第四章第二节

答案：D

161.钢轨的总磨耗量等于垂直磨耗加()侧面磨耗。

A、1/2

B、1/3

C、1/4

D、1/6

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：A

162.下列关于尖轨跳动产生的原因的叙述，()是不确切的。

A、尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过车时加大了冲击

B、尖轨拱腰

C、捣固不实,有吊板

D、尖轨与基本轨不密贴或假密贴

《铁路线路工》第四章第六节

答案：D

163.局部峰值管理各项目偏差扣分标准规定，川级每处扣分()。

A、1

B、5

C、100

D、301

《普速铁路线路修理规则》第6.3.3条

答案：C

164.钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位，钢轨顶面打磨量宜为Ommo

A、0.2~0.3

B、0.1~0.2

C、0.TO.3

D、0.2~0.5

《普速铁路线路修理规则》第4.12.3条

答案：A

165.两翼轨作用边间的最窄距离称为辙叉()。

A、咽喉

B、有害空间

C、轮缘槽

D、开口

《铁路线路工》第四章第二节

答案：A

166.混凝土枕横裂(或斜裂)接近环状裂纹(残余裂缝宽度超过0.5mm或长度超过

()枕高)时为失效标准。

A、1/3

B、1/4

C、2/3

Dx1/2

《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条

答案：C

167.在年通过总重大于或等于()Mt的直线及半径大于1600m曲线线路区段上,应

选用强度等级不低于980MPa的钢轨。

A、10

B、30

C、50

D、100

《钢轨使用轨范》(Q/CR583)第5.3.1条

答案：C

168.线路大、中修验收标准规定,新轨直线地段接头相错量不得大于()。

A、20mm

B、40mm

C、20mm+缩短量的一半

D、40mm+缩短量的一半

《普速铁路线路修理规则》第6.4.1条

答案：A

169.25m钢轨地段发生线路发生爬行,接头错差超限,轨缝设置不当，每千米总误

差超过()时应调整轨缝。

A、40mm

B、80mm

C、120mm

D、160mm

《普速铁路线路修理规则》第3.6.8条

答案：B

170.铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股钢轨中心线间的距离为()。

A、1435mm

B、1470mm

C、1505mm

D、1575mm

《铁路技术管理规程》普速部分第42条

答案：C

171.允许速度大于120km/h的线路,有垫层时碎石道床厚度不得小于()。

A、200mm

B、250mm

Cx300mm

D、450mm

《普速铁路线路修理规则》第3.3.1条

答案：C

172.拆开接头成段调整轨缝使用短轨头时,拉开的最大空隙不得超过0mm。

A、90

B、110

C、130

D、150

《铁路线路工》第二章第四节

答案：D

173.两对口道岔尖轨尖端距离小于()，两尖端处轨距相等时不作递减。

A、20m

B、10mm

C、6.25m

D、6m

《普速铁路线路修理规则》第3.9.2条

答案：D

174.混凝土枕挡肩顶角处缝宽大于()mm时为失效标准。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2

《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条

答案：C

175.线路允许速度160km/h^Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨头部总磨耗量超过

()mm时为轻伤钢轨。

A、8

B、9

C、12

D、14

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：C

176.普通线路木枕地段更换钢轨时,若将长轨条布置在枕木头上,则距旧轨不小

于()。

A、150mm

B、200mm

C\250mm

D\300mm

《普速铁路工务安全规则》第2.6.7条

答案：A

177.尖轨长度为6.25m的直线型尖轨单开道岔,尖轨尖端轨距为()mm。

A、1435

B、1437

C、1445

D、1450

《普速铁路线路修理规则》第3.9.1条

答案：D

178.铁路道口设置位置应在铁路车站以外,桥梁、隧道两端及进站信号机()米以

外。

A、50

B、100

G500

D、1000

《铁路道口管理办法》(铁总运[2013]121号)第七条

答案：B

179.线路养护维修作业后,道床纵向阻力值会()。

A、增强

B、降低

C、无变化

D、不确定

《铁路线路工》第三章第五节

答案：B

180.混凝土枕纵向水平裂缝基本贯通()时为严重伤损标准。

A、缝宽不大于1.5mm

B、缝宽不大于0.5mm

C、缝宽不大于1.0mm

D、缝宽不大于2.Om

《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条

答案：B

181.在年通过总重小于50Mt的直线及半径大于1600m曲线线路区段的线路上，

应选用强度等级不低于()MPa的钢轨。

A、880

B、980

C、1080

D、1180

《钢轨使用轨范》(Q/CR583)第5.3.2条

答案：A

182.大型养路机械在无缝线路直线地段作业时，作业轨温条件为:一次起道量在

3广40mm,一次拨道量在1广20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温()

A、—10℃>15℃

B、±5℃

G—20℃>15℃

D、±10℃

《普速铁路线路修理规则》第4.8.6条

答案：C

183.50kg/m钢轨无缝线路碎石道床直线地段,道岔、道床大修周期为线路累计通

过质量()。

A、450Mt

B、550Mt

G600Mt

D、700Mt

《普速铁路线路修理规则》第6.1.1条

答案：B

184.某地区Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在轨温为20℃时,调整轨缝,钢轨长度为25m,

则预留轨缝aO为()mm。

A、10.5

B、11

C、11.5

D、12

《普速铁路线路修理规则》第3.6.6条

答案：A

185.50kg/m钢轨无缝线路碎石道床直线地段,钢轨大修周期为线路累计通过质

量()。

Av450Mt

B、550Mt

G600Mt

D、700Mt

《普速铁路线路修理规则》第6.1.1条

答案：A

186.轨道检查车每月检查的正线,木枕线路轨道结构及几何状态每()检查不少于

1次。

A\周

B、月

C、季

D、年

《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条

答案：B

187.测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7mm,侧面磨耗为10mm,其总磨耗是()。

Ax10mm

B、12mm

C、13.5mm

D、17mm

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：B

188.曲线地段,未被平衡欠超高，困难情况下应不大于()mm。

A、30

B、50

C、75

D、90

《普速铁路线路修理规则》第3.1.1条

答案：D

189.在年通过总重大于或等于50Mt的直线及半径小于或等于1600m曲线线路区

段上,应选用强度等级不低于（）MPa的钢轨。

A、880

B、980

C、1080

D、1180

《钢轨使用轨范》（Q/CR583）第5.3.1条

答案：D

190.60kg/m不能伸缩的钢轨，当轨温变化10℃时,钢轨内产生约（）kN的温度力。

A、163

B、192

C、24.78

D、49.56

《铁路线路工》第三章第三节

答案:B

191.测量钢轨磨耗时,应选择钢轨磨耗最大处，侧面磨耗在（）测量。

A、轨顶踏面（按标准断面）上

B、轨顶踏面（按标准断面）下

C、钢轨踏面（按标准断面）下16mm处

D、距标准工作边钢轨顶面宽1/3处

《普速铁路线路修理规则》第3.6.3条

答案：C

192.复曲线应在()范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。

A、正矢递减

B、缓和曲线

C、直线段

D、圆曲线

《普速铁路线路修理规则》第3.1.9条

答案:A

193.我国定型道岔辙叉咽喉宽度为()。

A、65mm

B、66mm

C、67mm

D、68mm

答案：D

194.新建或改建桥梁，当为有昨桥面时,其护轨铺设应采用()型混凝土桥枕。

A、I

B、II

G新II

D、新川

《普速铁路线路修理规则》第3.11.1条

答案：D

195.防爬支撑宜安装在钢轨底下,也可安装在与轨底边净距不小于()的道心内。

A、100mm

B、250mm

C、300mm

D、350mm

《普速铁路线路修理规则》第3.8.4条

答案：D

196.12号提速道岔尖轨在第一拉杆中心处的设计动程为()mm。

A、142

B、152

Cv160

D、180

《普速铁路线路修理规则》第3.9.1条

答案：C

197.道口护轨轮缘槽宽度,直线上应为()mm。

A、70

B、70~100

C、90

D、90~100

《普速铁路线路修理规则》第3.12.3条

答案：B

198.混凝土枕横裂裂缝长度为枕高的()时为严重伤损标准。

A、1/3~2/3

B、1/4~1/3

G1/5~1/2

D、1/2~2/3

《普速铁路线路修理规则》第3.5.7条

答案：D

199.高镒钢整铸辙叉,辙叉翼垂直裂纹一条裂纹长度超过()为重伤。

A、40mm

B、50mm

C、60mm

D、80mm

《普速铁路线路修理规则》第3.9.13条

答案：A

200.波浪型磨耗,用1米钢直尺工作边放在钢轨顶面,在峰谷处加垫()测量。

A、直尺

B、塞尺

C、卷尺

D、折尺

答案：B

多选题(总共45题)

1.下列哪些轨道不平顺应重视并及时处理()。

A、周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10mm的轨向不平顺,12mm的

水平不平顺.14mm的高低不平顺。

B、速度大于160km/h区段,高低.轨向的波长在30m以上的长波不平顺，当轨检车

检查其高低幅值达到11mm或轨向幅值达到8mm时。

C、对于50m范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺:7mm的轨向不平顺,8mm

的水平不平顺.8mm的高低不平顺。

D、周期性轨道短波不平顺。

E、轨向.水平逆向复合不平顺

《普速铁路线路修理规则》第8.3.5条

答案：ABE

2.跨区间或区间无缝线路轨条长度应根据()等因素综合研究。

A、线路条件

B、工点情况

C、施工工艺

D、养护维修

《普速铁路线路修理规则》第3.10.7条

答案：ABCD

3.60kg/m一级再用轨不经整修可再用于()。

A、I级铁路

B、II级铁路

C、川级铁路

D、IV级铁路

《Q/CR407》第9.1条、《普速铁路线路修理规则》第6.1.8条

答案：BCD

4.下列哪些病害需要进行焊修处理()

A、磨耗

B、压溃

C、擦伤

D、低塌接头

E、焊缝凹陷

答案：ABCD

5.下列叙述正确的是()。

A、轨检车低速检测时,轨向项目低于24Km/h时不作检测。

B、轨检车III级振幅为限速标准。

C、曲率变化率是由相隔18m的两点实际测量的曲率差除以18m计算得到。

D、轨检车低速侧向通过道岔导曲线时,曲率信号较大,因此结合ALD信号比较容

易确定侧向过叉位置。

答案：ACD

6.线路上的钢轨类型应与运量.允许速度和轴重相适应。钢轨类型的选择要根据

运输条件综合考虑。在技术上，要能保证足够的()。

A、韧性

B、强度

C、耐磨性

D、稳定性

《铁路线路工》第二章第三节

答案：ABCD

7.线路上的伤损钢轨标记正确的是().

A、|一△—|

B、TAA

C、|<-△△△-♦|

D、TA

E、|一△△1|

F、?△△△

《普速铁路线路修理规则》第8.4.4条

答案：ACDF

8.I级维修负责人由下列人员()担当。

A、车间主任；

B、车间副主任；

C、I级维修较多时,车间主任可委托车间干部担当；

D、I级维修较多时,车间主任可委托工区工长担当；

《普速铁路工务安全规则》第2.1.3条

答案：ABC

9.列车运行速度120km/h及以上线路实行0。

A、全封闭

B、全立交

C、线路两侧按标准进行栅栏封闭

D、设置相应的警示标志

《铁路道口管理办法》(铁总运[2013]121号)

答案：ABCD

10.在铁路线路安全保护区内做哪些工作,应征得铁路运输企业同意并签订安全

协议。()

A、修建各种建(构)筑物等设施

B、挖砂.挖沟

C、采空作业

D、堆放.悬挂物品

《普速铁路技术管理规程》第16条

答案：ABCD

11.线路设备大修施工计划必须编制()计划。

A、年度施工计划

B、季度施工计划

C、月度施工计划

D、施工日计划

《普速铁路线路修理规则》第2.5.1条

答案：AC

12.司机鸣笛标设在()的前方500-1000mo司机见此标志,须长声鸣笛。

A、道口

B、大桥

C、隧道

D、涵洞

E、视线不良地点

《普速铁路技术管理规程》第454条

答案：ABCE

13.温度应力式无缝线路伸缩区长度应根据0等参数计算确定,一般为50~100m。

A、年轨温差幅值

B、道床纵向阻力

C、钢轨接头阻力

D、竖向阻力

《普速铁路线路修理规则》第3.10.2条

答案:ABC

14.混凝土枕(含混凝土宽枕)无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，0

禁止进行维修作业。

A、伸缩区

B、缓冲区

C、固定区

D、机车制动地段

E、长大坡道地段

《普速铁路线路修理规则》第4.8.6条

答案：AB

15.更换道岔施工主要包括()。

A、更换石昨

B、道岔运输与吊装

C、道岔测设与预铺

D、道岔更换。

《普速铁路线路修理规则》第4.2.1条

答案：BCD

16.无缝道岔要求道床保持丰满,扣件保持紧固状态,达到()。

A、路肩无大草

B、轨下基础稳定

C、纵向无爬行

D、石磴为特级

E、横向无横移

《普速铁路线路修理规则》第3.9.16条

答案：BCE

17.纵向阻力包括()。

A、接头阻力

B、扣件阻力

C、竖向阻力

D、道床纵向阻力

《铁路线路工》第五章第三节

答案：ABD

18.普通无缝线路轨条长度应考虑哪些因素()

A、线路平纵断面条件

B、道岔所处的位置

C、道口所处的位置

D、桥梁所处的位置

E、涵洞所处的位置

F、隧道所处的位置。

《普速铁路线路修理规则》第3.10.7条

答案：ABCDF

19.线路设备大修施工的设计文件有()

A、设计说明书

B、设计任务书

C、设计图表

D、施工预算

《普速铁路线路修理规则》第5.0.4条

答案：ACD

20.轨道上使用的川型混凝土轨枕长度为()m0

A、2.4

B、2.5

C、2.6

D、2.7

《铁路线路工》第二章第六节

答案：BC

21.接头夹板伤损达到下列标准,应及时更换：0

A、折断

B、双头及鱼尾型夹板达到10mm

C、其他站线平直及异型夹板中央裂纹达到10mm

D、其他部位裂纹发展至螺栓孔。

《普速铁路线路修理规则》第3.7.10条

答案：ACD

22.焊接.铺设新钢轨,更换()，铺设胶接绝缘钢轨(接头)并按设计锁定轨温锁定

线路,埋设位移观测桩,以上为铺设无缝线路主要内容之一。

A、轨枕

B、道昨

C、新扣件

D、钢轨伸缩调节器

E、不符合规定的护轨

《普速铁路线路修理规则》第2.3.1条

答案：CDE

23.道岔大修的主要内容()。

A、拆除旧道岔和岔枕

B、成组更换新道岔和岔枕

C、同步更换道岔前后引轨、过渡轨枕

D、整修道岔及其前后线路

E、回收旧料，清理场地,配置常备材料

F、验收道岔《普速铁路线路修理规则》第2.3.2条

答案：BCDE

24.()区段铺设无缝线路时,可采取加强措施。

A、曲线

B、长大坡道

C、制动地段

D、道口

E、行驶重载列车

《普速铁路线路修理规则》第3.10.4条

答案：BCE

25.无缝线路的轨枕配置类型包括()

A、1667

B、1760

C、1840

D、19