内燃机车钳工初级理论知识资源库

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一、判断题，共237道。

1.(14305)(）13号车钩同改进式3号车钩的不同之处是其钩体具有下防跳凸台。

()(1.0分)

2.(14306)(）钩尾销采用货车通用件。（）（1.0分）

3.(14307)(）中修机车车钩中心线距轨面高为835~885mm6（）（I.0分）

4.(14308)(）车钩在中修时必须探伤检查。（）（1.0分）

5.(14309)(X）中修时，乍钩钩舌上的裂纹允许焊修。（）（1.0分）

6.(14310)(）中修时，车钩钩体上距钩头50nlm内的裂纹和砂眼禁止焊修。（）（1.0

分）

7.(14311)(）钩体上长度超过50mm的纵向裂纹禁止焊修。（）（1.0分）

8.(14312)(X）中修时，只允许焊修乍钩钩体上的横向裂纹，扁销孔向尾部发展的裂

纹焊修。（）（1.0

分）

9.(14313)(V）轴箱拉杆具有一定的扭转弹性和横向刚度。（）（1.0分）

10.(14314)(）东风7c型机车轴箱拉杆一头大，一头小，这是为了提高它的横向刚

度。

()(1.0分)

II.(14315)(）轴箱拉杆大小端头都装有橡胶圈，是用来增加弹性和防止冲击。

()(1.0分)

12.(14316)(）东风鸵机下轴箱采用无导框的轴箱拉杆定位结构。（）（1.0分）

13.(14317)(X）中修时轴箱拉杆的橡胶圈允许轻微裂损。（L0分）

14.(14318)(）旁承可以是弹性的，也可以是刚性的。（）（1.0分）

15.(14319)(X)DF4B机车转向架采用采用八点弹性摩擦式旁承。()(1.0分)

16.(14320)(V)在转向的同时，4个旁承起着车体与转向架间摩擦副的作用。()(1.0

分)

17.(14321)(J)构架上的四个旁承座孔是构架整体组对，、整体加工时的定位基准。

()(1.0分)

18.(14322)(X)直接与轴箱联系的弹簧叫二系弹簧。()(1.0分)

19.(14323)(X)DF4B机车转向架一系悬挂装置主要由4个组合式橡胶弹簧组成。

()(1.0分)

20.(14324)(V)旁承检修时，须注入煤油检查其泄露情况。()(1.0分)

21.(14325)()旁承体不许有裂纹和泄露。()(1.0分)

22.(14326)(J)拉杆定位属于无导框式定位形式。(1.0分)

23.(14327)()东风4B型内燃机车同一转向架上的旁承座不平度允差为2mm.

()(1.0分)

24.(14328)(V)旁承下摩擦板拉伤严重时，允许磨削处理，磨削量超过0.5mm时，应

加垫调整。()(1.0

分)

25.(14329)(V)轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡

胶元件的轴箱拉杆来实

现。()(1.0分)

1/85

26.(14330)(X)轴箱拉杆是构架与轮对之间的连接关节，它起到重要的传递垂向力、

牵引力、制动力或其他

力的作用。()(L0分)

27.(14331)(X)轴箱拉杆只用来传递纵向力。()(1.0分)

28.(14332)(X)车钩相对于车架只能上下移动,()(1.0分)

29.(14333)(X)车钩三态为半开、闭锁、开锁。()(1.0分)

30.(14334)(X)轴箱拉杆实际上就是牵用杆。()(1.0分)

31.(14335)(X)16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面上有两道槽。()(L0分)

32.(14336)(VM6V240ZJB型柴油机的气缸套和水套做成一体。()(1.0分)

33.(14337)(X)16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。()(1.0分)

34.(14338)(X)i6V280型柴油机的气缸套和水套做成一体。()(1.0分)

35.(14339)(V)16V280型柴汕机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。()(L0分)

36.(14340)()16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是红色的氨硅

橡胶圈。()(1.0分)

37.(14341)(X)气缸套属于柴油机的运动件。()(L0分)

3&(14342)()采用去离子水可以防止气缸套的穴蚀。()(L0分)

39.(14343)(X)示功阀按装在气缸套上。()(1.0分)

40.(14344)(X)冷却水从气缸套的上部进入。()(L0分)

41.(14345)(X)机车柴油机采用干式气缸套。()(1.0分)

42.(14346)()机乍柴油机气缸套采用水冷。()(1.0分)

43.(14347)(X)气缸套采用冷却油冷却。()(1.0分)

44.(14348)()16V240ZJB型柴油机采用水冷、湿式、单体气缸。()(1.0分)

45.(14349)()属于机车柴油机冒白烟原因之一的是、气缸套有砂眼、裂纹。()

(L0分)

46.(14350)(X)喷油器安装在气缸套上。()(L0分)

47.(14351)(、)16V280型柴油机气缸套安装时，在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面

涂以适量的机油。

)(L0分)

48.(14352)(7)机车柴油机的气缸盖上都设有气门弹簧。()(1.0分)

49.（14353）（J）每个气缸盖匕只有一个喷油器安装孔。（）（1.0分）

50.（14354）（J）机车柴油机的气缸盖上有4个气门。（）（1.0分）

51.（14355）（X）16V280柴油机的气缸盖用6条气缸盖螺栓紧固。（）（1.0分）

52.（14356）（J）气缸盖的进、排气门座面都设计有锥角。（）（1.0分）

53.(14357)(）16V240ZJB型柴油机排气通路为：气缸一排气门f气缸盖排气道一排

气支管一排气总管f增

压器涡轮一排烟道一大气。（）（1.0分）

54.(14358)(）气缸盖上装有1个示功阀。（）（1.0分）

55.(14359)(）气缸盖上有1个出水口。（）（1,0分）

56.(14360)(X）东风4B型内燃机车低温水系统是用来冷却气缸和气缸盖的。（）（1.0

分）

57.(14361)(）喷油器体上装有橡胶密封圈用以密封气缸盖漏下的机油。（）（1.0分）

2/85

58.(14362)(X）每个气缸盖上有两个示功阀安装孔，分别用来检测爆发压力和压缩压

力。（）（1.0分）59.（14363）（X）气缸盖属于柴油机的运动件。（）（1.0分）

60.(14364)(）气缸盖底面有砂眼或裂纹，会导致柴油机甩车时示功阀喷水。

()(1.0分)

61.(14365)(）气门导管在组装时，以过盈压入气缸盖的导管孔内。（）（1.0分）

62.(14366)(）气门座以过盈装入气缸盖的气门座孔内。（）（1.0分）

63.(14367)(）气缸盖总装后必须进行水压试验。（）（1.0分）

64.(14368)(X）气缸盖的气门杆与气门导管间采用过盈配合。（）（1.0分）

65.(14369)(）万用衣不属于气缸盖检验量具。（）（1.0分）

66.(14370)(7）东风11型机乍柴油机气缸盖总装后，须用煤油检验气门与气门座的

密封度。（）（1.0分）

67.（14371）（X）气门间隙实质就是气门与气门座之间的冷态间隙。（）（1.0分）

68.（14372）（X）调整气门间隙时,第一缸应盘车至活塞上止点位置&（）（1.0分）

69.（14373）（J）气门横臂、摇臂、摇臂轴、摇臂轴座以及球头和调整螺钉等的内部都

设有汕路，以便引入润

滑油润滑各摩擦表面。（）（1.0分）

70.(14374)(）安装气门锁夹必须配对使用。（）（1.0分）

71.(14375)(）机车柴油机的气门杆上部都设有锁夹槽。()(1.0分)

72.(14376)(X）凸轮轴是专门用于控制气缸的气门正确、准时启闭的。（）（1.0分）

73.(14377)(）气门驱动机构主要由摇臂、横臂、推杆、顶杆和凸轮轴等组成。

()(L0分)

74.(14378)(、）16V240ZJB型柴油机配气机构，主要由气门机构和气门驱动机构两部

分组成。()(1.0

分）

75.(14379)(X）气门组装后，气门与气门座必须进行水压试验。（）（1.0分）

76.（14380）（X）在柴油机工作时，气门弹簧的作用I只是用来保证气门阀盘与气门座的

密封。（）（1.0分）

77.（14381）（J）喷油泵下体的上、下腔之间设置有。形橡胶圈，以防止机油窜入下体

上腔。（）（1.0分）

78.（14382）（X）为了保证供给喷油泵的油压稳定，16V240ZJB型柴油机在两侧燃油集

流管的末端，安装有安

全阀，其开启压力为0.25MPa°（）（1.0分）

79.（14383）（J）喷油泵供油齿条固定在最大供油位时的速度特性，称为柴油机的全负

荷速度特性，乂称柴油

机的外特性。（）（1.0分）

80.（14384）（J）供油凸轮是供油喷射系统重要零件之一，其凸轮外形与喷油泵一起决

定供汕规律、供汕持续

时间和供油量。（）（1.0分）

81.（14385）（X）16V240ZJB型柴油机喷油泵柱塞上部有螺旋槽、环形槽、垂直槽3种

槽，但三槽互不相通。

()(1.0分)

82.（14386）（J）为了防止喷油器二次喷射，降低高压油管剩余油压，16V240ZJB型柴

油机是通过喷油泵出油

阀偶件产生的卸载容积来实现的。（）（1.0分）83.（14387）（V）16V280型柴油机喷油

泵下体在安装时，滚轮的母线应和凸轮的母线平行。（）（1.0分）

84.（14388）（J）柱塞偶件由柱塞和柱塞套组成，是喷油泵的核心组件。这个精密偶

件，成对加工研配，成对

3/85

使用和更换。()(1.0分)

85.(14389)(X）喷油泵柱塞偶件可以与单个零件调换使用。（）（1.0分）

86.(14390)(）喷油泵下体装配后滚轮必须转动灵活。（）（1.0分）

87.(14391)(X）喷油器卜端与气缸盖之间采用形圈进行密封°（）（L0分）

88.(14392)(）喷油器的作用是控制喷射压力和喷射质量。（）（1.0分）

89.（14393）（）喷油器支座板与喷油体和针阀体的密封平面如有损伤，会导致燃油回

油量增大。

()(1,0分)

90.(14394)(X）喷油器的启喷压力过低会加速针阀座面的磨损。（）（1.0分）

91.(14395)(）偶件穴蚀可以导致喷油器雾化不良。（）（1.0分）

92.(14396)(）喷油器的启喷压力过低，会导致燃气回窜，烧坏喷油嘴。（）（1.0分）

93.(14397)(X）喷油器试验时，喷油开始和终了，喷孔口允许有漏油和滴油。

()(1.0分)

94.(14398)(）喷油器的启喷压力过高，容易弓I起调压弹簧的折损。（）（1.0分）

95.(14399)(）喷油器雾化不良可以导致波纹管发红°（）（1.0分）

96.(14400)(X）喷油器体0形圈老化损坏导致回油量过小.（）（1.0分）

97.（14401）（X）DF4DK柴油机喷油器不许回燃油。（）（1.0分）

98.(14402)(X)喷油器在组装是用铁皮垫压紧喷油器套用以密封燃气。()(].0分)

99.(14403)(X)东风4D型机车柴油机喷油器检修时，用煤油清洗拆卸零部件。

()(1.0分)

100.(14404)(X)喷油器针阀可以互换使用I。()(1.0分)

101.(14405)(J)喷油器的进油管装入喷油器体必须用铜垫圈密封高压燃油。()(1.0

分)

102.(14406)(J)供油提前角可用装在推杆体与高压油泵之间的垫片进行调整。

()(1.0分)

103.(14407)(X)喷油器间断喷射现象只是用于柴油机低速空载时，柱塞得循环供油

量较小而造成的。

()(1.0分)

104.(14408)(X)起锯角越小，起锯效果越好1)。(1.0分)

105.(14409)(J)起锯角过大，会造成锯齿崩裂()°(1.0分)

106.(14410)(X)刃磨钻头时应选择细砂轮().(1.0分)

107.(14411)(J)所谓粗糙度小，就是指粗糙度的高度参数值小()°(1.0分)

108.(14412)(X)一般来说尺寸,精度越高，粗糙度越小。粗糙度小，尺寸精度也一定高

()。(L0分)

109.(14413)(X)因为公差等于上、卜偏差之代数差的绝对值，所以若上、卜偏差相

等时，公差就为零(

)0(1.0分)

110.(14414)(X)基本偏差为正值时，公差带在零线上方()。(L0

分)111.(14415)(V)在基轴制的优先、常用配合中，若轴为7级精度，孔应为8级精度

(兀(L0分)

112.(14416)(J)在基孔制的优先、常用配合中，若孔为7级精度，轴应为6级精度

()。(L0分)

113.(14417)(X)极限尺寸应大于基本尺寸()。(L0分)

114.(14418)(X)所有的金属材料都具有磁性()。(1.0分)

115.(14419)(X)比例是1:2,为放大比例，比实物放大1倍。()(1.0分)

4/85

116.(14420)(X)机件的真实大小就是图形的大小。()(1.0分)

117.(14420(X)剖面图与剖视图在表达方法匕相同。()(1.0分)

118.(14422)(J)在阶梯剖视中，不应画出剖切平面转折处的投影。()(1.0分)

119.(14423)(X)移出剖面的轮廓线可用粗实线，也可用细实线。()(1.0分)

120.(14424)(J)剖视图一般应标注剖切位置、投影方向、名称。()(1.0分)

121.(14425)(J)以主视图为准，在俯视图和左视图中存在“近后远前”的方位关

系。

()(1.0分)

122.(14426)(J)正投影的投影图能表达物体的真实形状。()(1.0分)

123.(14427)(J)拉伸试验可以测定出金属材料的强度和塑性。()(1.0分)

124.(14428)(X)只有金属材料才具有硬度。()(1.0分)

125.(14429)(J)所有的金属材料都具有导电性。()(1.0分)

126.(14430)(X)组成合金的最基本的独立物体称为相,()(1.0分)

127.(14431)()导热性好的金属散热性也好。()(L0分)

128.(14432)(X)金属抵抗变形的能力称为强度。()(1.0分)

129.(14433)()奥氏体具有良好的塑件。()(1.0分)

130.(14434)()弹性变形对材料性能和组织没有影响,()(1.0分)

131.(14435)()渗碳体的塑性很差。()(1.0分)

132.(14436)()塑性变形是永久变形。()(1.0分)

133.(14437)(X)钢是合金，铁不是合金。()(1.0分)

134.(14438)()铁路内燃机车按用途分为：客运机车、货运机车、调车机车、内燃

动车组、小机车等5种类

型。()(1.0分)

135.(14439)(J)东风4B型内燃机车只有空气制动和电阻制动两种制动方式。

()(L0分)

136.(14440)(J)内燃机车轴列式的表示方法有数字表示法和字母表示法两种。

()(1.0分)

137.(14441)(J)发电机是机车的动力装置，式作用是将燃料的化学能转变为机械

功。

()(1.0分)

138.(14442)(J)调速器的油太脏或油位太低，容易造成卡滞或油压波动而导致游

车。

()(1.0分)

139.(14443)(X)牵引发电机的转子通过硅油簧片式减振器与柴油机的曲轴相连接。

()(1,0分)

140.(14444)(J)机车运用中加负荷时冷却水温应不低于40℃.()(1.0分)

141.(11445)(J)柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发生，此时柴油机转速

突升而又失控。

()(1.0分)

142.(14446)(X)东风4B型内燃机车高、低温冷却风扇，协调一致，同步运转。

()(1.0分)

143.(14447)(X)为避免柴油机的超速飞车，在操作时应尽量做到柴油机转速的快速

过渡。()(1.0分)

144.(14448)(J)内燃机车标定功率是指该机乍各牵引电动机输出轴处可获得的最大

输入功率之和.

()(1.0分)

145.(14449)(V)16Y240ZJB型柴油机表示16缸,V形,缸径为240mm,四冲程，带

增压，机车用，第二种变

形的柴油机。()(1.0分)

5/85

146.(14450)(X)东风7c型机车柴油机为16缸柴油机。()(1.0分)

147.(14451)(X)压缩比是燃烧室容积与气缸总容积之比，以符合表示。()(1.0分)

148,(14452)(J)气缸总容积等于燃烧容积加工作容积。()(1.0分)

149.(14453)(J)活塞上止点是各个与曲轴转角有关的部件安装调整的基准。活塞上

止点测定的是否准确，

直接影响柴油机的工作质量。()(1.0分)

150.(14454)(J)活塞环槽不允许有凸肩或严重喇叭形。()(1.0分)

151.(14455)(V)16V240ZJB型柴油机曲轴组主要由曲轴、曲轴齿轮，硅油减振器、泵

传动齿轮、叉形接头、

弹性联轴节等组成。()(1.0分)

152.(14456)(X)活塞的冷却方式有喷射、内油路、外油路3种。()(1.0分)

153.(14457)(X)16V280柴油机的超速停机转速是I120-1180r/min。()(1.0分)

154.(14458)(X)当柴油机冷却水温达到74〜82℃时，温度控制阀开度逐渐减小，处于

部分或全部关闭状

态。()(1.0分)

155.(14459)(X)最大供油止挡的作用是限制柴油机的最大转速，防止柴油机”飞

车”。

()(1.0分)

156.(14460)(X)柴油机活塞行程是指上、下止点的距离。()(1.0分)

157.(14461)(X"6V240ZJB型柴油机硅油簧片式减振器只是通过硅油的黏性产生的阻

力矩，达到抑制和减弱

曲轴系统的扭振的。()(1.0分)

158.(14462)(V)16,280柴油机400r/min空载时压缩压力是2.65〜2.95MPa。

()(L0分)

159.(14463)(X)活塞运动四个冲程，曲轴旋转360°完成一•个工作循环的柴油机称为

四冲程柴油机。

()(1.0分)

160.(14464)(J）按燃烧室的形状，柴油机可分为直接喷射式和预燃室式两类。

()(1.0分)

161.(.14465)(J）16V280柴油机正常工作转速是400〜1000r/mino（）（1.0分）

162.(14466)(X）柴油机的主轴承只是用来支承曲轴的。（）（1.0分）

163.(14467)(X）16V240ZJB型柴油机采用复合增压系统。（）（1.0

分)164.(14468)(J）在钻床上钻孔时不准戴手套。（）（1.0分）

165.(14469)(J）钻孔时选择切削用量只需选切削速度和进给量。（）（1.0分）

166.(14470)(V）在台钻上钻通孔时应使用垫铁，以免损坏工作台。（）（1.0分）

167.(14471)(J）刃磨钵头时应经常蘸水冷却，以防钻头退火。（）（1.0分）

168.(14472)(X）铿齿的粗细等级用锂纹号数表示，键纹号越小铿齿越细。（）（1.0分）

169.(14473)(X）用刀口尺可检查出锂削平面度的误差大小。（）（1.0分）

170.(14474)(X）铿刀上的铿削可用油、水冲洗。（）（1.0分）

171.(14475)(J）检查锌削的表面质量主要是看锂纹的纹理和键痕的深浅。（）（1.0分）

172.(14476)(X）神刀边在神削过程中不起作用。（）（1.0分）

173.(14477)(V）交叉锂法只适用于粗锂。（）（1.0分）

174.(14478)(X）锂配的基本方法是将两个相配零件分别铿到符合图纸要求0（）（1.0

分)

175.(14479)(X）一般机用较刀都是不等齿距的。（）（1.0分）

6/85

176.(14480)(X）同规格的标准较刀其直径尺寸是一致的。（）（1.0分）

177.(14481)(X）一般手用较刀都是等齿距的。（）（1.0分）

178.(14482)(J）一般说来钱刀刃口越钝，较孔后的收缩量越大。（）（1.0分）

179.(14483)(J）机乍互换配件台账应永久保存r（）（1.0分）

180.(14484)(X）当年机车碎修统计簿，年末最后一•天销毁。（）（1.0分）

181.(14485)(X）“220”文件对规，是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修

质量的评比办法。

()(1.0分)

182.(14486)(V)机车履历簿，机车报废后销毁。()(1.0分)

183.(14487)(X)铁路局所属各站段“220”文件对规的标准是一致的。()(L0分)

184,(14488)(X)“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明

用语。()(1.0

分)

185.(14489)(J)《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。

()(L0分)

186.(14490)(X)“机统一28”是在“机统一27”的基础上修订完善而成的。()(1.0

分)

187.(14491)(J)《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检杳时，凡因故

不能接受被抽项目的检

查时，该项目即按评定标准予以减分。()(1.0分)

188.(14492)(J)依据《内燃、电力机乍检修工作要求及检查办法》对规检查，包括

五个方面，共计1000

分。()(1.0分)

189.(14493)(X)当年机车临修登记簿，应保存到卜年度的2月份或保存到当年最后

一台临修车的下一个辅修

后方可销毁。()(L0分)

190.(14494)(X)“220”文件对规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修

质量的评比办法。

()(1.0分)

191.(14495)(J)“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查

办法》的核心内容。

()(1.0分)

192.(14496)(J)检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》为主

线，认真执行“四按、

三化”记名检修。()(1.0分)

193.(14497)(J)依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，也可

采取专项、全面检查等

形式进行深入检查，掌握确切情况。()(1.0分)

194.(14498)(X)如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时，当年的《内燃、电力

机车检修工作要求及检

查办法》对规检查均按失格处理。()(1.0分)

195.(14499)(X)《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范

围。

()(1.0分)

196.(14500)(J)行修组接到“机统一6”的报话单,但所报活件属乘务员自检自修范

围内的活件，行修组可

不签修。()(1.0分)

197.(14501)()机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检

修。

()(1.0分)

198.(14502)(X)小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不实行记名检修制

度。

()(1.0分)

7/85

199.(14503)(J)机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。()(1.0分)

200.(14504)(X)干线客、货运内燃机乍一般按机乍走行100万km左右进行一次大

修。

()(1.0分)

201.(14505)(J)干线客、货运电力机车般按机车走行9万km左右进行诙小修。

()(1.0分)

202.(14506)(J)调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。()(1.0分)

203.(14507)(J)干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。()(1.0分)

204.(14508)(X)内燃、电力机车都是电传动机车，定修周期是相同的。()(1.0分)

205.(14509)(X)不分机型，调、小机车一般5〜8年进行一次大修。()(L0分)

206.(14510)(J)调机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。()(1.0分)

207.(14511)(J)依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》对规检查，原则

上每半年进行一次。

()(L0分)

208.(14512)(X)行修组接到“机统一28”的报活后,应及时签认修理。()(1.0分)

209.(14513)(V)设备管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规

的范畴。()(1.0

分)

210.(14514)(X)检修计划的兑现率，反映检修工作的“文明化”的程度。()(1.0分)

211.(14515)(X)机车小、辅修时，接到“机统一6”的报活应及时签认修理。

()(L0分)

212.(14516)(X)机车定期检修称为定修。()(1.0分)

213.(14517)()机车应实行计划预防修，实施主要零部件的专'也化集中修和定期检

测状态修。()(1.0

分)

214.(14518)(J)机车辅修是属于临时性的维护和保养。()(1.0分)

215.(14519)()小、辅修时机车报活用“机统一28”，机车临修报活用“机统一

6”。

()(L0分)

216.(14520)(J)小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功”台次。()(1.0

分)

217.(14521)(J)机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。()(1.0分)

218.(14522)(X)在机车小、辅修开工前12h内，应将“机统一28”送交检修午间。

()(1.0分)

219.(14523)(X)中修时，车钩钩舌上的裂纹允许焊修。()(1.0分)

220.(14524)(J)中修时，车钩钩体上距钩头50mm内的裂纹和砂眼禁止焊修。

()(L0分)

221.(14525)(X)中修时轴箱拉杆的橡胶圈允许轻微裂损。()(1,0分)

222.(14526)(X)中修时，只允许车钩钩体上的横向裂纹，扁销孔向尾部发展的裂纹

焊修。()(1.0分)

223.(14527)(V)车钩在中修时必须探伤检查：()(1.0分)

224.(14528)(J)机车配件的清洗、按放、防护和保管能反映机车检修工作“文明

化”的程度。()(1.0

分)

225.(14529)(X)东风4D型机车柴油机喷油器检修时，用煤油清洗拆卸零部件。

()(L0分)

226.(14530)(X)道德主要通过个人良心、风俗习惯和社会舆论等方式起作用，也靠

法律条文来维持。(1.0

分)

227.(14531)(J)“人民铁路为人民”是铁路职业道德的宗旨和原则。(LO分)8/85

228.(14532)(X)遵章守纪作为职业道德，不一定是一种发自内心的自我要求和自我

约束。(1.0分)

229.(14533)(J)从事特种作、业的劳动者必须经过专门培训并取得特种作棉资格。劳

动者在劳动过程中必须

严格遵守安全操作规程。(L0分)

230.(14534)(J)《铁路法》自1991年5月1日起施行。(1.0分)

231.(14535)(J)“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查

办法》的核心内容。

(1.0分)

232.(14536)(X)小、辅修机车范围内的工作,除超修活件外，不实行记名检修制

度。(1.0分)233.(14537)(X)在机车小、辅修开工前12小时内,应将“机统一28”送

交检修车间。(L0分)

234.（14538）（J）机车配件的清洗、按放、防护和保管能反映机车检修工作“文明

化”的程度。（L0分）

235.（14539）（J）在带电的接触网下禁止检查机车车顶。（L0分）

236.（14540）（X）二氧化碳灭火器适用于扑灭800V以下的各种电器火灾。（1.0分）

237.（14541）（X）检修车钩时，应安放渡板，两腿跨在地沟两侧作业时应注意安全。

（1.0分）

二、单选题，共867道。

L（14542）机车（）用于机车和列车的自动连接和分离。（1.0分）

正确答案：B

A、油压减振器B、牵引缓冲装置C、抗蛇行减振器D、旁承

2.（14543）机车（）将机车牵引力传递给列车，井承受和缓冲列车的冲击力。（L0分）正

确答案：B

A、油压减振器B、牵引缓冲置C、抗蛇行减振器D、旁承

工（14544）机车牵用缓冲装置安装在车体底架的（）内。（1.0分）

正确答案：D

A、边架B、侧梁C、台架D、牵引梁

4.（14545）U常维修时检查缓冲器在缓冲座内的状态应良好，其松动量应不大于（）。

（1.0分）

正确答案：C

A、0.7B、0.8C、1.0D、1.2

5.（14546）以下不属于内燃机车牵引缓冲装置组成部分的是（）。（1.0分）

正确答案：D

A、年钩B、缓冲器C、复原装置D、轮对

6.（14547）机车、车辆的换长计算，应以车辆前后（）之间距离为准。（1.0分）正确答

案：A

A、两车钩闭锁位钩舌内侧面B、车钩开锁位钩舌外侧面

C、两车钩全开位钩舌内侧面D、车钩全升位钩舌外侧面

7.（14548）车钩在闭锁状态时，钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直，上防跳凸台的高

度为（）。度。分）

正确答案：C

A、16〜17mmB、17〜18mmC、18〜】9minD、19〜20mm

8.（14549）画车钩中心线时,须按标准在钩头两侧上、下铸孔间19nw等分处及钩舌底

平面向h104nun的外表面

处，用白色油漆画出宽度不超过（）的实线，以此作为测量车钩中心高度的依据。（1.0

分）

9/85

正确答案：C

A、15nunB、16mmC、17nunD、18nun

9.（14550）钩腕上超过腕高（）%的裂纹禁止焊修。（1.0分）

正确答案：B

A、10B、20C、30D、4010.（14551）车钩在闭锁状态时，钩锁与钩舌的接触面须平

直，其高度不少于（）。（1.0分）

正确答案：A

A、40mmB、50mmC、60mmD^70mm

11.（14552）车钩在闭锁状态时，钩体防跳凸台和钩锁的作用面须平直，下防跳凸台的高

度为（）,（L0分）

正确答案：A

As15〜16mmB、17〜18mmC、18〜19inmD、19〜20mm

12.（14553）钩舌与钩腕内侧距离在闭锁位时为（）.（1.0分）

正确答案：A

卜、110~122mmB、220-235mmC、25〜45mmD、100-150mm

13.（14554）钩舌与钩腕内侧距离在全开位时为（）。（1.0分）

正确答案：B

A、112~122mmB、220~235mmC、25~45nunD、100〜150mm

14.（14555）车钩闭锁状态,钩锁往上活动量:改进3号下、13号上作用式为（）°（1.0

分）

正确答案：B

A、5~10mmB、5~15mmC、10〜15mmD、5~22nlm

15.（14556）车钩在闭锁状态时，13号下作用式车钩钩锁往上的活动量为（）°（1.0分）

正确答案：B

A、1〜15nimB、5〜22mmC、8~25mmD、10〜30mm

16.（14557）车钩三态应状态良好,工作安全可靠，钩舌距钩体间隙不大于（）廊」（1.0

分）

正确答案：A

A、130B、120C、110D、100

17.（14558）车钩能左右移动，其左右移动量为（）。（1.0分）

正确答案：A

A、74〜200mmB、220~235mmC、112~122mmD、47~76mm

1&（14559）车钩中心线距轨面高度,小修及辅修机车为（）°（1.0分）

正确答案：B

A、835〜900mmB,820〜890mmC,835〜890mmD、820〜900mm

19.（14560）东风4型内燃机车的钩尾框扁销孔的长度尺寸原形为（兀（L0分）正确答

案：B

A、100mmB、106mmC、116mmD,126mm

20.（14561）东风4c型内燃机车的钩尾框扁销孔的长度尺寸中修限度为（）.（1.0分）正

确答案：B

A、100ramB、115nunC、120minD、125mm

10/85

21.（14562）车钩在闭锁状态时，13号钩钩锁往上的活动量为（）.（1.0分）

正确答案：B

A、1〜15mmB、5〜22mmC、8〜25mmD、10〜30mm

22.（14563）车钩在闭锁状态时，13号钩钩舌与钩锁铁侧面间隙不大于（）。（L0分）正

确答案：AA、6.5mmB、1.0mmC、7.5mmD、8.0mm

23.（14564）钩舌尾部与钩锁铁接触处的间隙不大于（（1.0分）

正确答案：C

A、2B、3C、4D、5

24.（14565）钩锁与钩舌的接触高度不少于（）。（1.0分）

正确答案：A

A、40mmB、6.5mmC>18mmD、10mm

25.（14566）车钩前后从板与板座、缓冲器与前.、后从板、后座不许有（）以上贯通间

隙。（L0分）

正确答案：B

A、2mmB,1mmC、3ramD、4nwi

26.（14567）勾舌上任何部位有裂纹或截面破损均应（）。（L0分）

正确答案：C

A、修复B、焊修C、报废D、加工

27.（14568）钩舌有裂纹时（）.（1.0分）

正确答案：C

A、允许焊修B、恢复原形C、禁止焊修I）、加工合格

2&（14569）钩体上距钩头（）以内的砂眼和裂纹,禁止焊修。（1.0分）

正确答案：A

A、50nunB、100mniC、200mmD、150mm

29.（14570）钩尾框磨损部位焊修后允许比原平面高（）.（1.0分）

正确答案：C

A、5mtnB,8nlmC、2mmD、10mm

30.（14571）钩头锁紧扳手用来拧紧（）。（L0分）

正确答案：B

A、带槽螺母氏圆螺母C、六方螺母D、双头螺栓

31.（14572）钩尾框扁销孔的长度应为（）范围内。（1.0分）

正确答案：C

A、18〜28mmB、19〜25mmC、106〜115mmD、39〜41mm

32.（14573）东风4c型内燃机车的钩舌与钩腕内侧面的距离在全开状态中修限度为（）。

（1.0分）

正确答案：C

A、225mmB、235mmC、245mmD、255mm

33.（14574）东风4D型内燃机车的钩舌与钩腕内侧面的距离在闭锁状态中修限度为（晨

（1.0分）

11/85

正确答案：C

A、107mmB、117mmC、127mmD、137mm

34.（14575）东风4c型内燃机车的钩舌与钩耳上、下面的间隙中修限度为（（L0分）

正确答案：C

A、6B、8C、10D、12

35.（14576）东风4c型内燃机车的钩头肩部与尾端缓冲座的距离原形为（）。（L0分）正

确答案：BA、70mmB,80mmC^90mmD、100mm

36.（14577）东风4D型内燃机车的车钩从板厚度尺寸中修限度为（）°（1.0分）正确答

案：B

A、54mmB、56mmC、58nunD、60min

37.（14578）（）由拉杆体、橡胶圈、长短芯轴、缓冲垫、端盖等组成。（L0分）正确答

案：C

A、轴箱B、油压减振器C、轴箱拉杆D、车钩

38.（14579）（）的一端装在轴箱体I.,另一端装在构架的拉杆座或外侧弹簧座匕（1.0

分）

正确答案：C

A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

39.（14580）东风7c型内燃机车的轴箱拉杆小端装有（）橡胶圈。（1,0分）

正确答案：A

A、1个B、2个C、3个D、4个

40.（14581）东风7c型内燃机车的轴箱拉杆大端装有（）橡胶圈。（1.0分）

正确答案：B

A、1个B、2个C、3个D、4个

41.（14582）东风7c型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴装入拉杆座中，用（）螺栓紧固。

（1.0分）

正确答案：C

A、M12B、M16C、MI8D、M22

42.（14583）东风7C型内燃机车的轴箱拉杆长短芯轴两端为V形，其斜度为（）.（1.0分）

正确答案：C

As1:3B、1:5C、1:10Ds1:12

43.（14584）轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在横向和纵向主要依靠装有橡胶元件

的（）来实现。

（1.0分）

正确答案：C

A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

44.（14585）轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与

构架下面的内侧弹簧座

或外侧弹簧座中的（）来实现。（1.0分）

12/85

正确答案：D

A、轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

45.（14586）轴箱采用无导框，（）定位。（1.0分）

正确答案：A

A、弹性拉杆B、缓冲支承C、悬挂D、旁承

46.（14587）轴箱轴箱拉杆定位，是指轴箱用两根带有（）的轴箱拉杆与架连接。（1.0分）

正确答案：C

A、固定位B、钢性连接C、橡胶关节D、半固定位

47.（14588）轴箱检杳时，轴箱拉杆芯轴与梯形槽底面间隙不少于（）毫米。（1.0分）正

确答案：DA、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

48.（14589）轴箱检查时，轴箱拉杆端盖与拉杆座槽口内侧的局部间隙不大于（）mm。

（1.0分）

正确答案：A

A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

49.（14590）东风7C型内燃机车的轴箱拉杆芯轴两端与轴箱体拉杆座或构架拉杆座连接

后，要求V形面密贴，芯轴

V形小端平面与V形槽底面应有（）的间隙.（1.0分）

正确答案：B

A、1~5mmB、2~6nunC、3~7nimD、4~8nun

50.（14591）轮对轴箱是通过轴箱拉杆和（）实现在构架中的定位的。（L0分）正确答

案：C

A、轴箱轴承B、轴箱止挡C、轴箱弹簧D、车轴

51.（14592）轮对轴箱装置在构架之中的弹性定位，在垂直方向依靠安装在轴箱弹簧座与

构架下面的内侧弹簧座

或外侧弹簧座中的（）来实现。（1.0分）

正确答案：D

As轮对B、油压减振器C、轴箱拉杆D、螺旋弹簧

52.（14593）内燃机车上能起到缓和冲击和减振两种作用的弹簧是（）。（L0分）正确答

案：C

A、圆弹簧B、板弹簧C、橡胶弹簧D、碟形弹簧

53.（14594）东风4c型内燃机车每个轴箱有（）组弹簧。（L0分）

正确答案：B

A、1B、2C、3D、4

54.（14595）更换或选配轴箱弹簧时，弹簧工作高度差同一转向架不大于（）rnm.（1.0分）

正确答案：B

A、2B、4C、6D、8

55.（14596）更换或选配轴箱弹簧时，弹簧工作高度差同一机车不大丁-（）mm.（1.0分）

正确答案：C

A、2B、4C、6D、8

13/85

56.（14597）选配轴箱弹簧时■左右四组弹簧工作高度差不大于（）m加（1.0分）正确答

案：C

A、1mmB,2.mmC,3ramD、4nwi

57.（14598）选配轴箱弹簧时不符合要求可在底座加垫调整，但厚度不得超过（）n%

（1.0分）

正确答案：C

A、1mmB、2mmC、3mmD、4mm

58.（14599）轴箱弹簧须无（）。（1.0分）

正确答案：A

A、裂损B、磨伤C、锈蚀D、污斑

59.（14600）为使机车各轴受力均匀，（）需进行选配。（L0分）正确答案：D

A、牵引电动机B、轮对C、牵引拉杆D、轴箱弹簧

60.（14601）东风4D、东风11型内燃机车轴箱为（）定位式。（L0分）

正确答案：C

A、无导框B、有导框C、拉杆式D、同轴式

61.（14602）东风4B型内燃机车旁承装置为（）旁承。（1.0分）

出确答案：A

A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

62.（14603）DF4D准高速机车的旁承是（）。（1.0分）

正确答案：C

A、平面摩擦式B、橡胶堆C、高圆簧D、不用旁承

63.（14604）东风8B型内燃机车旁承装置为（）旁承。（L0分）

正确答案：D

A、弹性摩擦B、刚性摩擦C、油浴摩擦D、橡胶堆

64.（14605）东