盖挖逆作地铁钢管柱施工质量控制

盖挖逆作地铁钢管柱施工质量控制发表人：年月日组长：汇报提纲一、工程概况二、QC小组概况三、选题理由四、现状调查五、选定活动目标及可行性分析六、原因分析七、要因确定八、制定对策九、对策实施十、效果检查十一、总结及巩固措施十二、体会及今后的打算一、工程概况车站位于宣武门外大街和两广大街的交叉路口下，车站全长为173.2米。南北两端采用盖挖逆作法施工，结构类型为三层两柱矩形框架结构，结构高19.55米，宽21.02米，顶部覆土厚度3.8～4.2米；中间节点七号线预留段采用盖挖逆作施工；盖挖段共有中柱34棵，中柱采用φ800钢管柱，中柱施工采用人工挖孔，孔径为φ1800，孔深为26米。钢管柱施工工艺：钢管柱及定位装置在工厂加工，拖运现场后在直径φ1800深度26米的人工挖孔桩内进行钢管柱定位器的安装，再进行钢管柱的安装和加固，最后进行钢管柱混凝土的施工。盖挖负一层实景照片

二、QC组小概况小组名称组建日期2年3月10日注册日期2年3月20日小组类型攻关型注册号2－SHX－02攻关课题名称盖挖逆作地铁钢管柱施工质量控制序号姓名性别年龄学历职务小组分工1男32大本项目经理组长2男31大本项目总工副组长3男27大本工程部长组员4男27大专工区主任组员5男25大本技术主管组员6男25大本技术主管组员7男24大本技术组员8男27中专安质部长组员9男27中专测量组长组员10男24大本技术组员11男24中专技术组员获奖情况课题名称奖项年度盖挖逆作地铁桩基施工质量控制全国工程建设优秀小组2年制表：时间：2.3.25三、选题理由选题理由课题名称盖挖逆作地铁钢管柱施工质量控制

钢管柱施工是盖挖车站施工的关键工序，我标段是四号线首批开工的盖挖车站，钢管柱施工质量的好坏直接影响着后期工程的施工。

由于盖挖钢管柱施工是在直径为1.8米深度为26米深的孔桩中进行，在狭小空间内如何保证钢管柱的定位精度、柱身的垂直度以及钢管柱内的混凝土的密实度等质量问题是我们QC小组活动的关键。

钢管柱是盖挖逆作车站结构的主要承重构件，钢管柱施工质量直接决定着车站的施工工期，保钢管柱施工质量是我集团公司保北京地铁市场的重要任务。四、现状调查1、现状调查小组成员针对七号线节点预留处盖挖逆作钢管柱施工进行提前论证，制定了详细的施工方案；同时小组在2年4月10日对已经施工完成的南端盖挖段16棵钢管柱施工质量进行了排查，共检查30处，发现质量问题集中体现在钢管柱的定位精度不准确，钢管柱内混凝土不密实，钢管柱柱体交接处变形，钢管柱表面腐蚀，详见下表：

钢管柱施工质量缺陷调查表序号检查项目检查数频数频率（％）累计频率（％）1钢管柱定位精度不准确30842.142.12钢管柱内混凝土不密实30736.878.93钢管柱连接处变形30315.894.74钢管柱表面腐蚀3015.3100合计W＝120N＝19检查合格率＝（W-N）/W＝（120－19）／120ｘ100％＝84.2％制表：卜宪龙时间：2.04.112、根据现状调查情况，绘制排列图

钢管柱施工质量缺陷排列图

结论：从排列图中可以看出，影响钢管柱施工质量的主要问题为钢管柱定位精度不准确和钢管柱内混凝土不密实，因此我们小组本次活动将其作为我们的攻关对象。

定位精度不准确钢管柱内砼不密实钢管柱连接处变形钢管柱表面腐蚀频数（次）N=19累计频率（％）1009080050042.178.9199.594.7783C类B类A类1五、活动目标及可行性分析1、活动目标目标值1、根据设计要求，保证钢管柱安装定位达到，立柱中心线和基础中心线误差±5㎜；柱顶标高误差+0，-20㎜；柱体垂直度为长度的H/1000且不大于15㎜；柱间距为间距的B/1000；钢管柱壁与混凝土密贴无孔隙。2、检查合格率达到95％以上3、加快施工进度，缩短围挡工期，减少社会环境风险，提高经济效益。制表：杨帅日期：2.04.15目

标值2、可行性分析

施工前邀请地铁专家进行知识讲座，查阅和借鉴以往的施工经验，采用先进的施工工艺，结合本项目优化施工方案，科学管理，精心组织，合理安排

目标可以顺利实现

在施工中，有一批细心技术干部和具有丰富的地铁施工经验的技术人员，不断加强培训学习，提高工作水平和质量意识，在施工中不怕苦，敢于钻研，解决施工难题

地铁工程为集团公司和四公司在北京的拳头产品，各级领导高度重视

本小组近年来多次参加成果发布会，掌握QC的基本知识和使用方法五、原因分析

小组针对从排列图中得出的主要问题进行多次讨论，广泛收集现场工人、班组长、质量检查人员的意见，集思广益，相互启发，互相补充，并从5W1E六个方面做出影响钢管柱施工质量的因果分析图一、二：

因果分析图一钢管柱加工车床机器精度低人员

测量

材料

机械

方法

钢管柱定位精度不准确

技术责任心不强地处交通要道施工场地小吊车性能不匹配钢材质量接口刚度不够接口处连接不当起吊方法不对环境

施工人员经验不足技术指导不足现场检查不严测量仪器精度低仪器没有检测存在偏差定位器安装空间狭小定位器安装方法不得当因果分析图二环境

材料

机械

方法

钢管柱内砼不密实

振捣棒不能满足振捣深度钢管柱顶孔内振捣空间狭小混凝土骨料不符合要求混凝土配比不恰当市内交通禁运点影响罐车运输混凝土的浇筑方法不当七、要因确认从因果分析图中可以看出，影响钢管柱施工质量的因素很多，对末端原因进行要因确认，如下表所示：序号末端因素要因确认结论1技术责任心不强现场技术人员没有深刻认识到钢管柱施工的重要性，在工程自检中，没有按照施工验收规范进行检查，缺乏责任心。否2施工人员经验不足施工人员已经施工了南端的钢管柱，基本具备了钢管柱的施工经验。否3技术指导不足部分技术人员对盖挖逆作钢管柱施工技术匮乏，自己清高，导致指导不到位。否4现场检查不严现场质量检查制度虽然建立但未责任化，没有签订责任状，分工不清，遇事相互推诿，现场控制不严格，没有奖罚制度，能动性较差。是5测量仪器精度低工区两部仪器为五秒级仪器，但经理部测量组仪器为两秒级的日本拓扑康仪器，测量精度可以满足施工要求。否6仪器没有检测存在偏差测量仪器未按规定进行每年定期进行检测。否7定位器安装空间狭小钢管柱的底部定位采用定位器定位，定位器在人工挖孔桩底部26米处施工，人工下至井底进行操作，安装空间狭小。否8地处交通要道施工场地狭小盖挖段位于繁华的十字路口，交通拥挤，施工场地狭小对钢管柱的施工影响。否9钢管柱加工车床机器精度低钢管柱厂家为北京市有资质的钢加工厂家，其加工设备满足施工需要，且有多个标段的钢管柱在此加工。否序号末端因素要因确认结论10吊机性能不匹配每根钢管柱有三节，总高19.55米，共有10吨重，起吊时采用16吨的吊车，吨位匹配小，易发生意外。是11钢材质量不合格钢管柱所用的钢板小部分在复试时不合格。否12接口处刚度不够每节钢管柱之间的连接通过螺栓连接，螺栓连接的扭拒力不够，造成钢管柱接口处变形，影响钢管柱的整体定位精度。是13定位器安装方法不得当定位器重量为半吨，在地面通过手动葫芦放到26米深的孔内，定位器的固定可调螺栓设计不合理。是14接口处连接不当接口处连接螺栓部分放置顺序不合理否15起吊方法不对吊车起吊时采用一点起吊，施工方法不当。否16振捣棒不能满足振捣深度钢管柱顶部4米采用振捣棒人工振捣，部分振捣棒长度不够。否17钢管柱顶挖孔桩内振捣空间狭小钢管柱顶部在地面下4米处，人工挖孔桩狭小，钢管柱顶部砼振捣，操作空间小，影响混凝土的密实度否18市内交通禁运点影响罐车运输市内交通对罐车禁运时间上午7：00～9：00下午4：00～7：00，影响混凝的正常浇筑。否19混凝土骨料不符合要求混凝土的骨料在施工中发现偶尔有大的石块，影响混凝土质量。否20混凝土的浇筑方法不当钢管柱底部在地下26米深处，顶部在地下4米处，混凝土灌注采用普通水下灌注法，严重影响钢管柱体内的混凝土质量。是21混凝土配比不恰当混凝土为高标号C40砼，施工前实验技术没有考虑自密实和微膨胀因素，容易造成钢管柱与柱壁的不密贴。否确

认

主

要

因

素一、现场检查不严二、吊机性能不匹配三、接口处刚度不够四、定位器安装方法不得当五、混凝土的浇筑方法不当

八、制定对策序号要因目标对策采取措施负责人完成时间完成地点1现场检查不严完善制度责权明确制定严格的检查制度，严格检查程序1．对钢管柱各施工工序建立严格的自检程序并形成制度；2.有总工负责与每个技术人员签订质量责任状，责任明确到人；3.有邢学峰负责制订施工班组奖罚办法，签订协议，建立激励制度；06.9.104.9.20

工地会议室2吊机性能不匹配保证钢管柱吊装的垂直度选择大吨位的吊车1.选择不小于25吨的汽车吊，并于吊车单位签订机械用工协议；2.要求吊车司机必须具有不小于5年的驾驶工龄；3.吊车进场前进行机械全面检查，吊装作业在白天进行；04.9.104.9.10施工现场3接口处刚度不够接口法兰设计合理加工准确提高接口面的平整度和栓接的钻孔质量1.选择有钢结构加工资质的厂家作为钢管柱的加工单位，并进行现场考察；2.通过高精度的车床进行钢管柱接口法兰的加工；3.在车间做好法兰连接记号，在工地现场用高强螺栓进行连接，并做好扭矩记录；04.9.1004.9.30施工现场序号要因目标对策采取措施负责人完成时间完成地点4定位器安装方法不当保证定位器的中心及平面高度准确调整定位器的施工方法1.定位器笨重不宜操作，且在孔深26米处的狭小空间施工，在厂家进行定位中心和平面调整螺栓的加工。2.在现场派机智小巧的施工人员在地面模拟施工后在进行下井作业；04.9.1504.10.15施工现场5混凝土浇筑方法不当混凝土密实和柱壁密贴选择合理的浇筑方法1.采用高位抛落无振捣法，一次抛落砼量不小于0.7方；2.钢管柱顶部下4米的位置处采用内部振捣器人工振捣。3.混凝土为微膨胀砼，顶部浇筑完成后用有排气孔的层间横隔板或封顶板进行压紧管端；04.9.104.10.15会议室与施工现场九、对策实施针对“要因确认表”中分析出的要因项目，我们采取如下措施：针对“现场检查不严”的要因。1、由和制定一套完整的质量和技术管理制度来加强现场管理，包括工作程序制度和检查、验收制度，严格执行施工质量“三检制”，施工过程中填写质量责任卡，确保每道工序的可追溯性。2、项目部实行质量保证金制度，制定可行的奖罚制度，逐月兑现，与项目全体技术人员签订了技术质量责任制，制订技术奖罚制度和班组奖罚办法，各工序严格检查，及时兑现奖罚资金，充分调动全体职民工的的工作积极性和主观能动性。实施效果：通过以上实施措施，保证了施工过程中各工序的现场检查。实施1：质量教育针对踩“吊归车性煮能不滥匹配店”的半要因惊。1、五在钢化管柱像施工渗前，风由机餐械物魄资部凑联系砖一台贵25康吨新富的汽踏车吊秘，并乖与汽挨车吊极单位商签订逗好机句械用荐工协掠议和贴施工错安全联协议援；同咸时要箱求汽昏车吊异司机窜有不泊小于校5年隶的司深机驾墓龄，叙确保具施工辆中不敞发生贡意外动和避串免钢哑管柱娱甩落铸变形惠。2、止在钢假管柱犁柱体狐吊装徒时采庙用两跳点起滤吊，客通过蜓扁担于法起宋吊，免保证祖了钢情管柱诸两头抛同时丧离开撑地面抵，避柱免了纤钢管换柱端修头戳牺地变饼形；皱钢管怒柱起查吊一名定高蓝度后届，利康用汽腾车吊周大小鉴吊钩简进行支空中图倒换誓，最构后保胞证钢绩管柱梅柱顶爸向上夺，缓个缓放虚入钢不管柱拔就位倡位置亿。3、阻为保唉证钢普管柱紫脱落阻变形筋和意他外施屠工发渗生，爬钢管虑柱吊网装选记择在趟白天第中午锤行车慰少的愁时间乌段进亚行。实施掏效果：通猜过实挣施保性证了雀吊车著进行亩吊装叙钢管愁柱的拆现场陕施工萍安全宪及社万会环扒境安绝全。实施肤2:钢管裹柱吊蓬装图针对拆“接配口处货刚度替不够削”的虫要因控。1、竞在施吼工前设选择筛三家碑有钢葛结构迷加工遍资质唉的单恩位进蕉行公铅平竞遮标，魄根据圾竞标丈结果训和现玻场考泛察的赖实际免情况毙，确喝定一壳家施怪工单令位作橡为钢吩管柱雹的加洋工厂复家；茂在加告工过称程中凑通过饼车床床精密若仪器储保证件钢管宣柱接液口处趴法兰考盘的伞连接兄螺栓辩精度岁和钢任管柱合接口夹连接千面法往兰的欢平整晨度；公同时荐通过慰车床券精密搁仪器猴准确况的在颠两节世连接记面和俯柱体国上做拖好了阳现场铃连接彩口的惹标识笋，并朴在工拦厂进养行了吉法兰描和柱六体的茂一级皮焊逢幅的全代自动雀焊接放，保钟证了樱连接凤法兰静的刚掏度。2、亦在施观工现泻场第炸一节步钢管炼柱下岛放到旷地平易时，尿通过窃工厂防加工嘴的卡胁具设交备把迈钢管孤柱悬贷在孔礼桩内想，待截第二启节钢盐管柱著的底维部下覆到第疯一节症钢管餐顶部粪时，污施工呈人员傍迅速辈找到究两节小钢管绳柱上巩下对趋位记汁号；针把准盘备好搂的高金强螺扶栓上仓下各认孔穿唤好，上利用奋扭力给扳手渗对称碎扭紧宜，做唱好扭锯矩记胶录，偶保证款了钢吵管柱勺连接席处的免刚度送。3、跑钢管宴柱安丸装就宜位后狮，在虑两节骆接口爪处利遮用可幅调顶努杠进扶行四霸面加积固，剩保证镰钢管翅柱在膨混凝菊土灌搅注过集程中贝不变浆形。实施琴效果：通鞋过实衬施保夹证了际钢管嘱柱接武口的注刚度粪，土情方开其挖完绒成后责对钢医管柱各垂直危度及讨柱间剧距检答查均化满足驶规范蒜要求筛。实施味3：针对谅“定桶位器停安装贵方法蚁不当盒”的铲要因杯。1、仍定位所器自土重为抓半吨拦，在板26或米深押，直哲径1漆.8碗米的戒狭小萍空间个内施布工很廉难进乒行操缎作，户施工互前经爪过小另组成恨员和扩加工谢厂家掘一起喇充分虏讨论咳，最座后采歌用在贸定位肥器边烛上3廊60末度范柏围内诱均匀黎布设窝三个梅Φ3牢2的枪螺帽盖，螺膨帽与腔定位释器边楚上焊卵接牢奇固，堆通过唱扳手伍调节评上在资其上踢的丝割杠，蛾就可例以控准制定恰位器螺的顶渴面标熄高；王通过畅在定奥位器爪底板饭下边个缘处封36铅0度像范围址内均板匀布惯设四梁个Φ跌32曲的螺马帽，楼并与遮定位旦器焊毕接牢醋固，违通过味调节丛其上亿的十惹字丝块杠就耻可以壮调节拉定位阻器的跃中心柄。2、赖在现赴场施眯工中诊由于纲施工炭场地匹狭小掏，施羡工时似选择暖机灵屯廋小巨的两旷名施脾工人盾员进忆行定蜡位器殖的安驱装，晕施工斩前有与技术随人员状指导碑在地灾面上坝进行硬模拟股实验扮，施贪工人受员熟亚练掌吊握施超工方扩法后呈在进航行井探下操愚作。实施庄效果：通尘过对劈燕安装胞完成妙的定硬位器俩进行愿检查害，定卸位器择的中腹心及茄平面球高程姿均满递足规满范要植求。实施舱4：定位洲器固舰定工驼程照模片定位言器安哲装完截成后限检查惭照片针对滩“混兼凝土蹄方法币不当扒”的戏要因贝。1、汪Φ8剥00柴钢管终柱其夏长度袋为1鉴9.破55翻米，仗底部巾位于亿地面葬下2揉6米虽的孔谢桩内胃，顶辰部位粘于地畅面下语4米梁处，默施工包采用侦高抛纪无振答捣法俗施工洒，首锈先在狗钢管群柱顶叶部至致地面著上做侍一个竖不小超与0挑.7我方的谁料斗苗，料缠斗的危下口爪尺寸狡比钢铜管柱扛内径押小2飞00艳mm结,保愿证混点凝土胆下料浓时钢梦管柱修内的队空气肿能够滚顺利版排出予；一州次抛救落的主混凝魄土量闯不得叹少于讯0.佩7方啄；利悲用混钞凝土据下落走时产慌生的赌动能户达到献振实秒混凝梳土。2、娃在施蛙工中艳为了钥保证译钢管蚂柱顶料部4龄米范罚围内起的混燥凝土沉质量抖施工若采用得内部灿振捣飞器人养工振耗捣，那混凝胸土灌炼注至止钢管别柱顶括部时挤，施零工人花员通欢过爬柴梯下村至钢哭管柱锯顶部从进行杜混凝锄土振佛捣。3、伍钢管副柱混番凝土徒为膨塘胀混嚼凝土弄，施什工至蕉顶部猛时，怀混凝夕土稍患有溢戚出后钞，立扫即安愿排施梦工人醋员进乒行封弊顶板扎紧压涨管端支，随内即进躺行点惠焊，督待混阶凝土侍强度辅达到济设计蹲50互％后贸，再讲将封奖顶板绸进行诱补焊交。实施爬效果：通止过对怎完成骂的钢刺管柱慕进行陶钻孔货检查供，钢愧管柱槐壁与皇混凝逗土密导贴无肃孔隙产。实施熄5：密实摄度检勒查高抛鞋砼浇锡筑十、妄效果淹检查通过惯本次往QC闲小组铅的攻黎关活唉动，神有效喂的解魂决了竟钢管哈柱定云位精壶度不饰准确犬和钢裤管柱朴混凝婚土不奖密实甲等问绪题，诉再次翅对施踏工完苦成的誓钢管配柱进矮行检瞎查，技检查枝结果饶如下古：效果素一序号检查项目检查数频数频率（％）累计频率（％）1钢管柱定位精度不准确60233.333.32钢管柱内混凝土不密实60233.366.63钢管柱连接处变形60233.41004钢管柱表面腐蚀6000100合计W＝240N＝6检查合格率＝（W-N）/W＝（240－6）／240ｘ100％＝97.5％制表：卜宪龙时间：2.07.11经检齐测及洁分析波，钢旨管柱共定位抢精度非、钢瓶管柱阔内的伐混凝蔑土的拌密实斗度均冈达到镰设计银要求裁范围驴内，置各项律指标挥均得细到了段有效循的控烈制；招检查鉴的合鉴格率框有8爸4.早2％毅上升颈到9敢7.锣5％柱（见太下图牧），呜达到缴了预扮期目凯标。小组带活动疼效果着检查局图通过裙QC坏质量纯活动对，带记动全芳体员索工加猾强质青量管肢理，付优化陶施工问工艺女，保奶证了听钢管倚柱的秤施工估质量诱，同植时比番预定众计划职提前满20贤天，弯降低拴了施耽工成牢本，交经项递目成纱本核贺算，宏共节找约成西本1弱4.雨82泼万元先。效果狠二项目成本计算过程人工费50元／天.人ｘ50人ｘ20天=50000元机械费1.5台班ｘ20天ｘ1140元／台班＝34200电费0.8元／度ｘ20天ｘ4000度／天＝64000合计148200元效果鹊三某车形站是绘我集植团公牛司打旦入北暴京地碑铁市盖场的斥第二谢个施查工工猜地，钳通过钥优化掠钢管吗柱施肿工工田序，环缩短温了盖吉挖节哪点施读工工丙期，剥提早路完成逼交通插路面础恢复逢，得青到了妖宣武厅区领且导、吧业主艺及监蔽理工薪程师屿的高逼度赞阳扬。拌施工绍期间培接受炒北京啦市质掀量监雅督站锤、安蝴全监乱督站肺、北浙京市纳轨道环交通盘管理新公司崇多次制检查戏，均企给予匆较高岁的评要价。洪为集网团公常司在炸北京否承接宴后续极地铁学工程膏任务类奠定疾了坚晴实的丹基础磨。宣武虑区奖乎牌轨道分公司要奖牌效果私四通过归钢管睬柱施霞工，刮掌握装了盖孤挖逆询作钢隆管柱钢施工寨技术性，培艇养了嘱一批俩技术抵人员页和施骄工人闸员，见为以召后施害工积扎累了危经验晕。同妈时，杯通过窗本次北QC淹活动牢，使嫁得小湾组全窝体成锤员在碍质量搁意识乘、个造人能爸力等史方面逐均有费不同驾的提法高。遍小组译活动换自我谷评价烘打分真见下敞表：序号自我评价（总分5分）活动前（分）活动后（分）质量意识34个人能力24QC知识34解决问题的信心45团队精神35小