2023年车工年度述职报告

2023车工年度述职报告

一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常安全操作及治理，完善叉车日常治理制度和操作规程，叉车工季度安全培训工作规划和提高叉车修理水平与质量。

一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强安全意识教育、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低本钱”的要求！全班人员通过自身努力，安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训，有明显的成效。

通过这一年，叉车班根据20xx年制定的工作规划和要求；加强对叉车和人员日常操作治理、监视和现场巡查、保养与及修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理本钱。叉车班的全体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和规划。绩效如下：

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流淌率为6%。

4、叉车使用率95%以上。

5、叉车出入库运载量1—11月份为：支装水xxx万箱。五加仑xxx万桶。空卡板/架xxx万次。

6、叉车月度突发故障率掌握在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审规划完成率100%。

8、叉车年度费用：

a）xx叉车未包括（x台xx电瓶车）：xx万元，比去年下降xx%。b）xx、xx叉车：xxx万元，比去下降x%。

c）柴油：xxxx年产值比20xx年产值高xx%状况下；叉车/发电机用油量为xxx万升，比去年下降了x%。节省费用为：xx万元。

一、治理与措施

1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严峻制止酒后开车，疲惫驾驶，患病操作的规定。

3、在日常运作中，设备治理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发觉故障时，应快速查明缘由并准时排解故障。

4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险猜测，并对车辆故障修理、保养做数据记录。

？5、严格监管；制止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此，制定了班前车辆安排责任人，负责当班叉车使用状况的监视并做记录。

6、为进一步加强叉车现场治理，准时订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车使用人和车辆运行时间。以便领班，修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到：定人、定岗、定车操作。

7、费用掌握与措施：

a、车辆故障推断，要求精确性100%。

b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和推断要求到达95%。

c、车辆零件质量掌握，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时，局部配件必需有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上，尽力协作协作选购员对配件价格的评定。

二、存在问题

1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中，存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

三、20xx年工作规划

20xx年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的根底上，结合现场运作治理实际动身，通过深入开展“比安全超技能”活动，着力在叉车安全操作治理和队伍建立上细化规程及标准，努力降低修理本钱，提高队伍素养、建立安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。

一、叉车班治理

1、进一步提高20xx年度修理质量，削减修理费用，加强叉车现场操作治理与及设备使用治理。

2、优化叉车操作规程和要求。

3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监视。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

二、规划工作

（1）详细执行目标（规划）

a、短期规划（周规划）

b、中期规划（月规划）

c、长期规划（年规划）

以上是我叉车度的工作总结和规划。我信任通过大家共同努力下，班组各项工作肯定会落到实处，肯定会呈现出一种良好的风貌，肯定会更上一层楼，我将会用实际行动带着叉车班为这个目标努力而奋斗！

车工年度述职报告篇2

转瞬xx年已经到来，在过去的一年中，我在各位领导及师傅们的大力支持下，轻松的度过了精彩的一年，在经受了许多难忘的事情后，让我也变得比以前成熟了一些。回忆起来，主要有一下几方面：

1、在思想上，一方面注意政治理论学习，努力提高政治素养，另一方面加强业务学问的学习，提高业务力量。在领导的悉心指导和各位教师傅的热忱帮忙下，有规划的进展着理论学问和车工技术的学习。仔细做好分内工作。

2、在工作上，能遵章守纪、踏实肯干，塑造自身形象始终保持虚心学习的态度，团结协作，切实增加责任感、效劳意识和协调力量，使自身力量全面提高。在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时，在努力补充相关车工的学问从识图道加工，每一个微小的步骤我都认真斟酌，选择精快好省的方法解决工作仲的难题，遇到不会或不懂的时候我就虚心的向教师傅请教，直到弄清弄懂为止。

3、在安全上，要给自己挂上一个警钟，时刻提示自己要留意安全。生命无价安全为天安全是职工最大的幸福，高快乐兴上岗，平平安安回家。

回首过去，我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步，但也还有缺乏之处，理论学问水平还有所欠缺，成长的还比拟慢，离领导的期望还有差距，自身综合素养还需要更进一步提高。新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战、决心再接再厉，更上一层楼。

车工年度述职报告篇3

自20年取得车工技师资格以来，始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度，以饱满的工作热忱，努力进取。在工作中遵守“产品质量是企业生命”的信条，深感肩负的责任重大，对待工作严以律己，一丝不苟，严把质量关，严格根据操作规程和质量要求进展生产，较好地完成了质检部交给的各项工作，现将工作总结如下：

一、工作任务完成状况

在工作中，力求对自己所学的学问融会贯穿，借阅《车工技师有用手册》等书籍，放弃了大量的休息消遣时间，刻苦研读，不断提高自己的业务理论水平。通过刻苦学习，快速提升产品检验岗位业务素养，提高适应企业产品系列进展、产品升级换代、拓宽市场效劳领域的力量。几年来，独立完成系列产品的检验工作：

每种型号都有多个零件组成，涉及到的标准数据不计其数，但总能做到不厌其烦，仔细做好工作记录，发觉问题准时与技术人员、操和外协厂家进展沟通和协商，共同寻求解决的方法，绝不放过一个影响产品质量细节。由于产品涉及的零件多，常常有外协件，需要到生产现场检验。为此，常常到、、等地出差，克制家中老人需要照看,自己腰间盘突出的困难，也没有由于自己是女同志而耽搁工作。部里常常有休年假的同事，消失班组其他岗位缺人手的状况，只要部领导安排，我都会毫不迟疑，在不耽搁本职岗位工作的前提下，开心的承受并较好地完成工作任务。20xx年上半年，在不影响原岗位工作的状况下，还加班加点完成安排的近3万件库存零部件的复检工作。

二、专业技术力量

在实际生产中，我始终坚持将所学的业务学问敏捷的运用到生产实际中去，做到学以致用，结合自己多年从事车工操作的实践阅历，帮忙操对发生的习惯性问题进展仔细分析统计，把握问题发生的规律，摸索出一套实际生产中易学和把握发觉问题的技巧，对操提高加工精度和工作效率起到了很大的帮忙作用。

1.的锯齿扣粗糙度达不到要求，锁紧力不够，通过屡次试验，反复修改刀具角度，最终到达精度要求;

2.工装因不好加工，协作技术人员积极出办法、想方法，解决了工装的加工问题;

3.的加工，工件长、筒壁薄，不好加工，在导板两头设计一个工装，不用夹紧，只用轻轻压紧，这样可以大大削减变形，到达设计要求;

4.加工过程中保证不了形位公差，成为生产加工的一个技术难题。为此，给技术人员提出建议，增加两个定位销，增加了曲轴的刚性，轻而易举解决了形位公差问题。此外，还建议采纳砂带磨来提高曲轴三个拐的粗糙度;

5.加工，由于两头小、中间椭圆，装夹起来很困难，我同技术人员一起针对这件活设计一个既简洁又有用的工装，解决了装夹的难题;

6.曲轴经过粗划线后到精车前的再次划线，中间需要经受精整、打磨、热处理、喷砂等工序，粗划线中的定位基准十字中心线上的小洋冲眼早已不复存在。钳工利用手电钻在十字中心线上钻Φ4深10mm的小孔取代洋冲眼。这样无论曲轴经过怎样的处理，这些小孔照样存在，这就保证了第一次基准十字中心线的存在，削减了屡次划线、屡次基准存在的误差;

7.曲轴的检测尺寸时刻都在发生变化，同一个人采纳同一件检测千分尺，在不同的时候检测出来的数值都不一样，这个问题给曲轴的尺寸检测带来了很大的麻烦。由于曲轴的各关键尺寸都涉及到轴承的组装，因此检测数值务必准确，意识到了问题的严峻性，和检验人员以及施工技术人员一起进展了分析，确定是天气严寒、温度变化过大引起曲轴热胀冷缩所致。问题的根源找到了，如何解决又成了一个难题，经过一个多月对环境温度的测量，对曲轴尺寸的反复检验，最终得出一个规律，即环境温度每下降或上升×℃，部件(不仅仅指工件，也包括检验量具)的尺寸数值也下降或上涨mm。把握了这个规律，不仅解决了各工件在各环境温度下加工的可能，而且使得操作工对加工部件尺寸的自检测精确程度得到了极大地提高;

8.今年又为车、钳、钻的工序检验想了许多方法，做了许多和样板，对量具无法测量的、、的部位采纳样板，测量对于一些不规章的螺纹孔与孔之间的位置、大小、偏差等一目了然，削减了反复测量、计算等工作量，采纳做样板，工作效率大大提高，同时也降低了出错率。

三、工作成绩、获奖和经济效益

多年来，由于自己不断的加强业务学习，自己的力量也得到了充分的表达，各项工作也得到了公司的表彰和嘉奖。20xx年度、20xx年度荣获先进生产工。所提《》获20xx年度职工经济技术创新成果一等奖。

几年来，在工作岗位上取得了肯定的成绩，这与领导的关怀和同事的帮忙分不开的。今后我将一如既往，再接再厉，努力做好本职工作，为公司的进展做出更大的奉献。

车工年度述职报告篇4

一、加强训练，提高操作技能

为了把自身工作做好，热门思想汇报我充分利用有限的时间，加强操作技能的训练，提高了装卸作业的效率，保证了装卸作业的安全。尤其是在x站点铲车作业品类较多，作业的难度较大，为我铲车操作技能的提高制造了有利的条件。

像装大纸作业，作业前必需对所装大纸的件数、规格进展仔细的讨论，确定码放标准，从而保证装满整车的容积。

记得刚开头从事铲车作业时，我曾经因装大纸倒装了两次，才牵强装完一车。从那以后，我加强各方面技能的培育，取得了很好的效果，现在我已经带出了十几位铲车司机徒弟，总结了一套铲车司机培训方法。

二、加强学习，提高安全作业水平

作业安全是一切工作的根底，为此我加强了各项规章制度的学习，全面把握了铲车作业的技术要求、货物的堆码标准，为现场作业安全奠定了坚实的根底。在2023年，我在现场作业中发觉卸汽车大纸，由于汽车装载层数较多，铲车起升较高，造成大纸超出门架高度，对铲车司机的安全构成威逼，为此我们利用磨短的货叉进展改造，把直角货叉从直角处切断，重新焊接，安装在货叉架上，写作提高了货叉护栏的高度，保证了铲车司机的作业安全。此项小改小革，还获得了优秀成果奖。

三、加强修理，提高设备质量

做为铲车司机修理保养是必需的根本技能，也是保证铲车正常运用的根底。我充分利用有限的时间加强了铲车理论的学习，从根本构造到典型故障的处理都得到了系统的提高，为现场铲车故障的处理奠定了坚实的根底。而且我抽出时间参与修理工作的二保以及大修，通过实践丰富了自己的学问。

四、通过改造，提高设备效能

俗话说：“事事有改善的余地”，设备也如此，我们通过现场的使用，准时发觉设备运用中存在的问题，再通过努力去改善它，以更加适应现场作业的需要，这样我们的设备质量就将不断提高。

原有xx铁路装卸机械厂生产的xx型铲车，发动机采纳的是有触点的分电器，断电器触点常常烧蚀，造成点火系统故障，给现场作业带来了许多问题。为此我们用xx无触点分电器代替原有分电器进展试验，取得了很好的效果，削减了发动机故障的发生。

另外，原有xx装机厂铲车化油器与空气滤清器接口采纳橡胶波形管连接，密封性不好，造成化油器脏，加速了缸筒、活塞的磨损，为此我们依据每一个化油器的实际尺寸，内容地图用白铁皮制作成接口，密封性大大增加，适应了现场作业环境的需要。

2023年我们使用的xx铲车相继消失化油器故障，而原发动机所配装的双腔化油器每件x千元，而且在一年的实际运用中发觉该发动机油耗还特别大，为此，我把原xx发动机的化油器对接口进展改装试装到该车上进展试用，改造后即解决了原化油器本钱高的问题，又削减了油耗，现在我们已经把全部运用的车都进展了化油器的改装。

以上是我个人近几年的一些工作总结，我认为我自身的缺乏之处还许多，距离领导的要求还很远，但我有信念把铲车司机干好，表达我的人生价值。

车工年度述职报告篇5

多年的工作阅历积存，作为一名行车工在今后的工作中，必需做到如下几点：

1、坚持原则并严格执行本岗位的安全操作规程及作业指导书进展作业，无论是熟识常常干的，还是生疏第一次遇到的，都要用我们的大脑去思索，怎样干、怎么干，而不是凭阅历习惯性作业，或一味听从地面人员的指挥，违章、冒险作业，应对指挥信号加以推断，什么可以干、什么不能干，这就需要每一位员工熟知行车安全操作规程和操作留意事项。

2、强化安全意识，努力提高自己的操作技能。自我总结、积存阅历，是做为一名行车工应具备的根本素养条件。有人开了十几年行车，技术水平也未必比一名新手强，为什么?由于他前干后忘，不擅长积存，操作中不用大脑，蛮干、盲干而不是巧干。行车工要有肯定的预知力量，这就需要多设想。设想每一个动作会造成什么后果，会带来什么危害，也就是所谓的安全意识。把各种担心全因素都考虑齐全，并实行必要的防范措施，安全生产就保证了，你的安全意识与操作技能也就自然提高了。

3、集中思想，时刻提高警觉。假如用“眼观六路，耳听八方”这句话来形容行车工，一点也不为过。行车作业过程中，既要高度凝视作业面，又要留意地面人员和设备，还要留意左右行车状况和厂房大梁、行车轨道等状况。因此，这些都打算了我们工作时不能有丝毫分心。

4、熟识行车性能及了解周边作业环境。行车工必需对行车设备运转状况要了如指掌，作业过程中发觉故障和隐患要准时反映、准时处理，对实在来不及的紧急状况应通知地面工作人员，以便有心理预备。对指挥人员发出的指挥信号，如有不清晰、不明白的应勤于开口多问，千万不行凭自身阅历瞎猜想、乱推断。

5、严格执行交接班制度，做到安全交接、整点交接、对_接、文明交接，从而避开由于在交接班时交接不清而引发的一些安全事故或“扯皮”现象的消失。

车工年度述职报告篇6

20xx年已将过去，在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与欢乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的洗车事业上。这年的工作已经完毕，收获不少，下面我对20xx年略微写一下，为明年的工作确立新的目标。

一、思想熟悉

在这年，作为一员洗车工，我在思想上严于律己，喜爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作仔细，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参与，这年来，我能圆满的完成安排的各项工作。我信任在以后的工作中，我会在领导的关心下，在同事们的帮忙下，通过自己的努力，克制缺点，取得更大的进步。在明年，我将更加努力工作，勤学苦练。

在洗车工作方面，这年任务都特别重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，但不管怎样，为了把自己的洗车水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，信任我的洗车技术也在不段的提高。平常工作中也是争取每个洗车时机在请教老同志的洗车阅历，平常也多和老同志谈天学习。这年工作完毕了，明年的工作也是紧急的开头。这些多是需要仔细做好的工作，在工作中学习，领悟积存每次的工作阅历。

二、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。明年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业学问，使自己的业务水平更上一层楼。

三、安全工作

安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有消失个别安全大事，一些稍微的手脚磕磕碰碰，消失这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽马虎大意，不够留意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在明年，要仔细学习安全条例，安全生产，安全留意事项，注意安全，为了更好圆满完成索道修理工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排解一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有许多缺乏之处，在明年的工作加强学习，更好的完成20xx年的全年工作。

车工年度述职报告篇7

20xx年xx月毕业参与工作，再到xx年我从事了技术质量处的治理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。我已从一名稚嫩的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己程序。依据企业现状和长远进展规划搞好技术培训工作。因此就此部门的工作，我做了强化质量治理、本钱治理、进度治理、安全治理等工作，现将这些工作总结如下：

一、在质量治理上

我把加强质量终身责任制的治理，明确责任，强化治理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常