公路桥梁综合安全技术交底

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-001

工程名称小康路分离立交日期2012年6月17日

内容：

为确保小康路分离立交桥人工挖孔桩施工安全，特制定以下安全

措施，要求你队严格遵照执行：

1、停止施工的桩孔口设置钢筋网片进行封盖，防止施工人员及

闲杂人员坠入孔内；

2、由于你队施工的人工挖孔桩周围居民点密集，进行爆破作业

时，孔口必须使用钢筋网片进行封盖，且钢筋网片上米用草垫或棉絮

进行覆盖，防止爆破时飞石伤人；

3、钢筋网片采用中10的圆钢加工，横向、纵向间距均为20cm,

长、宽度小于桩基锁口直径。

4、钢筋网片材料用料

0#台孔桩8根，用料115米；

1#台孔桩4根，用料78米；

（共计193米,重量120KG）

编制者:批准人:

接收单位：综合二队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-002

工程名称阿蓬江特大桥7#墩日期2012年6月20日

内容：

为确保阿蓬江特大桥7#墩基础人工挖孔桩施工安全，特制定以

下安全措施，要求你队严格遵照执行：

1、停止施工的桩孔口设置钢筋网片进行封盖，防止杂物及人员

坠入孔内；

2、钢筋网片采用中10的圆钢加工，横向、纵向间距均为20cm,

每根钢筋长度不小于桩基锁口直径（220cm）。

3、钢筋网片材料用料

7号墩孔桩8根，用料-422米；

（共计422米，重量260KG）

编制者:批准人:

接收单位：综合一队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共2页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-003

工程名称阿蓬江特大桥7#墩日期2012年6月20日

内容:

人工挖孔桩安全交底书

1、人工挖孔桩孔口四周应做好排水系统，及时排除地表水；为

确保雨天施工，孔口应搭设遮雨棚。

2、每个桩基孔口周围必须设置防护措施，采用钢管搭设栏杆，

高度不低于1.2米，并挂安全网防护，防护栏杆必须是防护桩基孔口

三个方向，只留一面作为操作平台和出硝口；停止施工的桩基或已开

挖成孔的桩基孔口必须用钢筋网加锁全封蔽，非工作人员禁止入内。

3、桩基锁口必须高出地面30cm以上,且锁口碎宽度不小于40cm,

以防止地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内；孔口周边2m范围内不

得有任何杂物，挖出的土石方应在孔口周边3.5m以外堆放。

4、施作桩基锁口时必须预埋挂置爬梯的挂钩；桩基开挖必须每

挖50〜100cm就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法。

5、作业人员上下桩孔必须有软爬梯挂至工作面，且必须按规定

正确佩戴安全帽；上下孔桩严禁使用吊桶或直接利用护壁支撑上下，

不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下；孔口提升设备操作

人员必须佩带安全帽及安全带；提升设备每班应细心检查钢丝绳及刹

车系统的完好性；每节护壁之间必须有50mm的搭接。

6、当桩孔挖深超过5m以上时，离桩底2m处必须设置半圆钢网

挡板，提土上、下时，井下人员应站在挡板下方；每天上岗前，孔口

操作人员应检查绞车、挂钩、缆绳、吊桶，发现有破损现象时，须及

时修复或更换；孔内上下传递材料、工具，严禁抛掷；当吊送大物件、

石块时，桩孔内人员应先行返上地面。

7、当孔深超过10m时应对桩孔内送气换气，风量不少于25L/s,

通风时间不小于15min；孔内作业时，孔口人员不得离开，还应密切

注视桩下动态，做好安全监控。

8、孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配

合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。

9、当相距10m以内的邻桩正在灌注混凝土或桩孔积水很深时，

一般应暂停施工，人不准下孔；随时加强对孔壁涌水情况的观察，发

现异常情况应及时采取处理措施；采用潜水泵抽水时，严禁人机同孔

作业，孔内积水基本抽干后，作业人员才能下至孔内进行施工。

10、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制要求布置，电箱

应有严密的防雨措施，且安装牢固，进出线整齐，熔丝不得用金属代

替，箱内不得放其它物品；各孔口用电必须分闸，严禁一闸多孔或一

闸多用；孔上电线、电缆必须架空；孔内照明采用防水带罩的安全灯

具或安全矿灯，电压应采用安全的低压电源，电缆应采用防水绝缘电

缆，并应设置漏电保护器。

11、现场做到文明施工，垃圾整理收集并集中堆放，在施工现场

设置简易厕所，以免影响周边环境。

编制者:批准人:

接收单位：综合一队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-004

阿蓬江特大桥3#墩

工程名称日期2012年6月22日

平台开挖

内容:

为确保阿蓬江特大桥3#墩施工平台开挖安全，特制定以下安全

措施，要求你队严格遵照执行：

1、基坑顶面应提前做好地面防、排水措施。

2、开挖承台基坑时，做好对乡村公路的安全防护措施，机械作

业时，必须封闭公路两侧，防止行人和车辆随意通过。

3、挖掘机等机械在进行开挖基础作业时，机身距坑边的安全距

离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应不小于1m,堆放材

料及机具时应大于0.8m。

4、开挖中，当坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇有涌水，影响

基坑边坡稳定时，应立即采取钢管竹排架进行加固防护。

5、施工中如发现有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施

工，撤出人员和机具，并上报值班领导处理。

6、夜间施工时，严禁上下交叉作业，现场必须有满足施工要求

的照明设施。

7、基坑开挖时，在施工负责人卿胜兵的统一指挥下进行，下班

前安排专人对边坡松动土石进行清除，排险人员必须绑系安全绳进行

作业。

编制者:批准人:

接收单位：路基三队接收人:

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单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共2页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-005

工程名称阿蓬江特大桥11#墩日期2012年6月23日

内容:

人工挖孔桩安全交底书

1、人工挖孔桩孔口四周应做好排水系统，及时排除地表水；为

确保雨天施工，孔口应搭设遮雨棚。

2、每个桩基孔口周围必须设置防护措施，采用钢管搭设栏杆，

高度不低于1.2米，并挂安全网防护，防护栏杆必须是防护桩基孔口

三个方向，只留一面作为操作平台和出硝口；停止施工的桩基或已开

挖成孔的桩基孔口必须用钢筋网加锁全封蔽，非工作人员禁止入内。

3、桩基锁口必须高出地面30cm以上,且锁口碎宽度不小于40cm,

以防止地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内；孔口周边2m范围内不

得有任何杂物，挖出的土石方应在孔口周边3.5m以外堆放。

4、施作桩基锁口时必须预埋挂置爬梯的挂钩；桩基开挖必须每

挖50〜100cm就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法。

5、作业人员上下桩孔必须有软爬梯挂至工作面，且必须按规定

正确佩戴安全帽；上下孔桩严禁使用吊桶或直接利用护壁支撑上下，

不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下；孔口提升设备操作

人员必须佩带安全帽及安全带；提升设备每班应细心检查钢丝绳及刹

车系统的完好性；每节护壁之间必须有50mm的搭接。

6、当桩孔挖深超过5m以上时，离桩底2m处必须设置半圆钢网

挡板，提土上、下时，井下人员应站在挡板下方；每天上岗前，孔口

操作人员应检查绞车、挂钩、缆绳、吊桶，发现有破损现象时，须及

时修复或更换；孔内上下传递材料、工具，严禁抛掷；当吊送大物件、

石块时，桩孔内人员应先行返上地面。

7、当孔深超过10m时应对桩孔内送气换气，风量不少于25L/s,

通风时间不小于15min；孔内作业时，孔口人员不得离开，还应密切

注视桩下动态，做好安全监控。

8、孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配

合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。

9、当相距10m以内的邻桩正在灌注混凝土或桩孔积水很深时，

一般应暂停施工，人不准下孔；随时加强对孔壁涌水情况的观察，发

现异常情况应及时采取处理措施；采用潜水泵抽水时，严禁人机同孔

作业，孔内积水基本抽干后，作业人员才能下至孔内进行施工。

10、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制要求布置，电箱

应有严密的防雨措施，且安装牢固，进出线整齐，熔丝不得用金属代

替，箱内不得放其它物品；各孔口用电必须分闸，严禁一闸多孔或一

闸多用；孔上电线、电缆必须架空；孔内照明采用防水带罩的安全灯

具或安全矿灯，电压应采用安全的低压电源，电缆应采用防水绝缘电

缆，并应设置漏电保护器。

11、现场做到文明施工，垃圾整理收集并集中堆放，在施工现场

设置简易厕所，以免影响周边环境。

编制者:批准人:

接收单位：综合三队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共2页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-006

工程名称黔小路分离式立交桥日期2012年6月28日

内容:

人工挖孔桩安全交底书

1、人工挖孔桩孔口四周应做好排水系统，及时排除地表水；为

确保雨天施工，孔口应搭设遮雨棚。

2、每个桩基孔口周围必须设置防护措施，采用钢管搭设栏杆，

高度不低于1.2米，并挂安全网防护，防护栏杆必须是防护桩基孔口

三个方向，只留一面作为操作平台和出硝口；停止施工的桩基或已开

挖成孔的桩基孔口必须用钢筋网加锁全封蔽，非工作人员禁止入内。

3、桩基锁口必须高出地面30cm以上,且锁口碎宽度不小于40cm,

以防止地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内；孔口周边2m范围内不

得有任何杂物，挖出的土石方应在孔口周边3.5m以外堆放。

4、施作桩基锁口时必须预埋挂置爬梯的挂钩；桩基开挖必须每

挖50〜100cm就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法；每节

护壁之间必须有50mm的搭接。

5、作业人员上下桩孔必须有软爬梯挂至工作面，且必须按规定

正确佩戴安全帽；上下孔桩严禁使用吊桶或直接利用护壁支撑上下，

不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下；孔口提升设备操作

人员必须佩带安全帽及安全带；提升设备每班应细心检查钢丝绳及刹

车系统的完好性。

6、当桩孔挖深超过5m以上时，离桩底2m处必须设置半圆钢网

挡板，提土上、下时，井下人员应站在挡板下方；每天上岗前，孔口

操作人员应检查绞车、挂钩、钢丝绳、吊桶，发现有破损现象时，须

及时修复或更换；孔内上下传递材料、工具，严禁抛掷；当吊送大物

件、石块时，桩孔内人员应先行返上地面。

7、当孔深超过10m时应对桩孔内送气换气，风量不少于25L/s,

通风时间不小于15min；孔内作业时，孔口人员不得离开，还应密切

注视桩下动态，做好安全监控。

8、孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配

合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。

9、当相距10m以内的邻桩正在灌注混凝土或桩孔积水很深时一，

一般应暂停施工，人不准下孔；随时加强对孔壁涌水情况的观察，发

现异常情况应及时采取处理措施；采用潜水泵抽水时，严禁人机同孔

作业，孔内积水基本抽干后，作业人员才能下至孔内进行施工。

10、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制要求布置，电箱

应有严密的防雨措施，且安装牢固，进出线整齐，熔丝不得用金属代

替，箱内不得放其它物品；各孔口用电必须分闸，严禁一闸多孔或一

闸多用；孔上电线、电缆必须架空；孔内照明采用防水带罩的安全灯

具或安全矿灯，电压应采用安全的低压电源，电缆应采用防水绝缘电

缆，并应设置漏电保护器。

11、现场做到文明施工，垃圾整理收集并集中堆放，在施工现场

设置简易厕所，以免影响周边环境。

编制者：批准人：

接收单位:接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项m部第1页共2页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-007

工程名称AK0+220涵洞日期2012年6月29日

内容：

氧气、乙快安全技术交底

一、氧气瓶安全技术操作规定

（一）、移动搬运

1、在搬运使用前，先要检查瓶嘴气阀安全胶圈是否齐全，瓶身、

瓶嘴是否有油类等。

2、装卸时，瓶嘴阀门朝同一方向，防止互相撞，损坏和爆炸。

3、在强烈阳光下运输时，要用帆布遮盖。

（二）、氧气瓶使用规定

1、安装减压阀前，先将瓶阀微开一二秒钟，并检验氧气质量，

合乎要求方可使用。

2、瓶中氧气不准用净，应留0.IMpa。

3、检查瓶阀时，只准用肥皂水检验。

4、氧气瓶不准改用充装其它气体使用。

二、乙块气瓶安全技术操作规定

（一）、移动搬运：

1、在搬运移动乙快瓶时，应轻装轻卸。严禁抛、滑、滚、碰,

应使用专用夹具和防雨的运输车。

2、夏季要有遮阳措施，防止暴晒，严禁与氧气瓶及其它易燃物

品同车搬运。

3、工作地点频繁移动时一，应装在专用小车上，乙快瓶和氧气瓶

应避免放在一起。

4、乙快气瓶在使用、运输、贮存时，环境温度不得超过40℃。

（二）、乙快气瓶使用规定：

1、乙快气瓶的漆色必须保持完好，不得任意涂改。

2、乙快气瓶在使用时必须装设专用减压器。回火防止器，工作

前必须检查是否好用，否则禁止使用，开启时,操作者应站在阀门的

侧后方，动作要轻缓。

3、使用压力不超过0.05Mpa输气流量不应超过1.5-2.0米3/时

瓶。

4、使用时要注意固定，防止倾倒，严禁卧入使用，对已卧入的

乙快瓶，不准直接开气使用，使用前必须先立牢静止十五分钟后，再

接减压器使用，否则危险。禁止敲击，碰撞等粗暴行为。

5、使用时乙快气瓶不得靠近热源和电器设备。

6、乙快气瓶阀冻结时，严禁用火烘烤，可用10℃以下温水解冻。

7、乙快气瓶内气体严禁用尽，必须留有不低于下表规定的余压。

三、注意事项：

1、严禁在带压力的容器或管道上焊、害I，带电设备应先切断电

源。

2、点火时，焊枪口不准对人，正在燃烧的焊枪不得放在工件或

地面上。焊枪带有乙快和氧气时;不准放在金属容器内，以防气体逸

出，发生燃烧事故。

3、在贮存过易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、害U时，

应先清除干净，并将所有的孔、口打开。

4、使用状态下氧气瓶和乙燃瓶的安全距离是5米，乙块距明火

安全距离10米（高空作业时是与垂直地面处的平行距离）。不使用状

态下，氧气瓶和乙快瓶的安全距离为5米。

5、工作完毕，应将氧气瓶、乙快气瓶的气阀关好，拧上安全罩。

检查操作场地，确认无着火危险，方准离开。氧气瓶，乙快瓶必须垂

直摆放固定.两瓶不许同时放在一起使用。

6、乙燃气瓶严禁使用液化气瓶代替。

编制者：批准人：

接收单位：综合二队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-008

工程名称AK0+220涵洞日期2012年6月29日

内容：

金属焊接作业安全交底

1、应由经培训考核持有操作证的焊工操作，并按规定穿戴防护用品。

2、电气线路架设及焊机保护接零装置符合施工临时用电规范要求，接地电阻

不得大于4Qo

3、焊接电缆应使用多股细铜线无接头电缆，与电焊机接线应用线鼻子连接压

实，接线上方应设置防护罩。

4、焊接电缆长度一般不超过30m。焊接电缆通过通道时，必须采取单独如护

套、穿管等保护措施。

5、严禁使用脚手架、金属栏杆、轨道及其他金属物搭接代替导线使用。

6、电焊作业现场10m范围内不得堆放易燃易爆物品；严禁在易燃易爆气体或

液体扩散区内，运行中的压力管道和装有易燃、易爆物品的容器内以及受力构件

上焊接和切割。

7、焊接贮存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须清洗干净，并将所

有气孔打开。

8、进行电焊作业前，应检查作业环境，清除危险因素和设置监护人员；确认

安全合格后，方可作业，当与其他人员和有关设施过近时，应采取屏护和安全间

隔等措施，保证作业安全，当高处焊接作业时，必须挂好安全带。

9、进行下列操作前应切断电源后进行：

1）改变焊机接头时；2）更换焊件需要改接二次回路时；3）转移工作地点时；

4）焊机需检修时；5）暂停工作或下班时。

编制者:批准人:

接收单位：综合二队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-009

阿蓬江特大桥2号墩右

工程名称日期2012年7月5日

幅1#挖孔桩

内容：

人工挖孔桩溶洞开挖安全交底

目前，针对你队阿蓬江特大桥2号墩右幅1#人挖孔桩开挖过程

中发现溶洞，现要求你队在处理溶洞时必须按以下措施执行；

1、施工人员进入孔内开挖时必须系好安全带及安全绳，安全绳

钩挂在孔口牢固的位置；

2、施工人员进入孔内前必须先对孔内进行通风，确保孔内有足

够新鲜空气；

3、孔内作业时，孔口设专人盯控，并密切注视桩下动态，做好

安全监控；

编制者:批准人:

接收单位：桥梁一队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-010

阿蓬江特大桥1#、2#墩

工程名称年月日

人工挖孔桩日期201275

内容：

为确保阿蓬江特大桥1#、2#墩基础人工挖孔桩施工安全，特制

定以下安全措施，要求你队严格遵照执行：

1、暂停或已施工完成的桩孔口设置竹排架进行封盖，防止人员

及杂物坠入孔内；

2、孔口设置“基坑危险、请勿靠近”警示牌。

编制者:批准人:

接收单位：桥梁一队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-011

工程名称仰头山隧道出口日期2012年7月7日

内容

为确保仰头山隧道出口生活区人员安全，特制定以下安全挂专施,

要求你队严格遵照执行：

1、仰头二山出口段路基左侧边坡顶部沿线路方向设置上防护士2杆；

12、栏才千长度根据现场实际情况设置；

3、防拧।栏杆高度不小于1.2m,距离路基边坡外边缘不小于0.6m,

下栏;杆离地面0.6m,立杆间距2m；

4、防寸户栏杆安装完成后涂刷红白相间油漆。

GT品^

，工工

二

编制者:批准人:

接收单位：隧道一队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共6页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-012

工程名称路基施工日期2012年7月16日

内容：

一、一般安全规定

1.按照作业要求正确穿戴好个人防护用品，进入施工现场必须戴好安全帽；

在没有防护设施的高处和陡坡施工时必须系好安全带、安全绳等保护设施。

2.进入施工现场时严禁穿拖鞋、高跟鞋或赤脚、赤膊。

3.在施工现场行走要随时注意安全，不得随意攀登脚手架、工程车辆等，

不得私自开合电动开关，不得乱拉乱接电源线。非特种作业人员严禁从事特种作

业，不是机械操作工严禁拨弄和开动机械设备。

4.严禁酒后作业及进入施工场区，

5.非操作人员未经允许不得进入石方爆破警戒区。

6.严禁任意拆除和挪动施工现场各种防护设施和安全标志、标牌。

7.参加施工的所有人员，必须接受项目安质部定期或不定期的安全生产检

查。对违规违制将按项目安全管理细则进行处罚

8.所有员工必须接受安全生产技术教育，由项目经理部组织对各员工进行

安全教育培训讲座、安全技术交底，接受教育交底人员必须在安全生产技术交底

资料上进行签字确认。

9.施工队必须设立专职安全员，对整个施工生产全过程进行安全监督、检

查。

10.施工所用的各种机具设备和劳动保护用品，应定期进行检查和必要的检

验，保证其经常处于完好状态；不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。

11.所有参建员工都有义务和责任对施工场区所设置的安全标志、标牌有监

督和保护的权利与责任。在平时生产过程发现有歪斜、移动的应自觉重新树立好；

一旦发现有人破坏设施应立即制止，制止无效的情况下立即通知项目安质部进行

处理。

二、临时用电的安全要点

1、施工现场必须配备一个总电源箱（需防水），各用电点必须配有分电源

箱;

2、必须做到单机单闸，电源开关必须使用空气开关，严禁使用刀闸开关；

3、做到三级漏电保护，即总电源、分电源、单机的漏电保护，确保现场施

工人员的生命安全；

4、用电器在使用过程中，接线时需注意三相平衡，严防三相失调，造成设

备损坏；

5、用电线路必须架空布设，不可随地走线，使用线杆必须满足承载要求，

并且线路清楚便于巡查；

6、必须配备1名专职电工，具有《电工操作证》，负责现场的用电线路及

用电设备管理，排除用电安全隐患。配备电工有实际困难时，应向项目部申请电

工支持，严禁无证操作。

三、各工种安全、技术操作要求

1.挖掘机作业施工要求：

1）发动机启动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须

平整稳固，工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，车身方向应与挖掘工

作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提铲不应过猛。

2）在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时，应将较大石块和杂物除掉。

如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，严禁用铲斗将悬空

砸下。人工处理时亦应有可靠的安全措施。

3）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗

高度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人。

4）机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警号标志，并应设专人站

在操作人员能看清的地方指挥，以免造成翻机或其他交通事故的发生。驾驶人员

只能接受指挥人员发出的规定信号。

机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持足够的安全距离，使轮胎（履带）

压在坚实的地面上。

配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行，机上、

机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作

时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。

5）施工中遇有土体不稳、发生塌、水位暴涨、山洪暴发或在爆破警戒区内

爆破信号时，应立即停工，人、机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地

面出现陷车（机），机械运转道路发生打滑，消防设施毁坏、失效，或工作面不

足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待采取措施恢复正常后方可继续施工。

2.推土机作业施工要求

1）推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在横坡上作业，其横坡不得大

于10°。下坡时，采用后退下行，严禁空档滑行，必要时可放下片刀作辅助制

动。

2）在陡坡、高坎作业时，必须有专人指挥，严禁铲刀超出边坡边缘。送土

终了应现换成倒车档后再提铲刀倒车。

3）在垂直边坡的沟槽作业，其沟槽深度，对大型推土机不得超过2m,对小

型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。

4）推土机在摘卸推土刀片时，必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人

员应同司机密切配合，抽穿钢丝绳时应带帆布手套，严禁将眼睛挨近绳孔窥视。

3.平地机作业施工要求

1）在公路上行驶时，应遵守道路交通规则，刮刀和松土器应提起，刮刀不

得伸出机侧，速度不得超过20km/ho夜间不宜作业。

2）刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外倾斜都必须在停机时进行。作业

中刮刀升降量差不得过大。

3）遇到坚硬土质需要齿耙松土时，应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧

路面。

4）在坡道停放时，应使车头想下坡方向，并将刀片或松土器压入土中。

4.装载机作业施工要求

1）起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速

档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。

2）行驶道路应平坦，不得在倾斜度角超过规定的场面上作业，运送距离不

宜过长。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。

3）在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地前进。

如推进阻力过大时.，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗

单臂受力。

4）经常注意机件运转声响，发现异常，应立即停车排除故障。当发动机不

能运转需要牵引时，应使各转向油缸能自由动作，以免在牵引中出现事故。

5.载重汽车作业施工要求

1）必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混装，驾驶室内不得

超额坐人。

2）车辆装土场必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，

装载要均匀，不得偏载。

3）在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实，地

面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离；在危险地段卸土，应有专人指挥。

4）在装有长物件时，如装运钢筋、钢管，必须扎牢，以免下溜伤人，在转

弯时，必须减速，以免长物件因转动过大而出事故。物尾应扎红布作为示警标志。

5）装运土石，应装量适当，特别是在公路和穿越过城镇时，不得下掉土石,

污染环境，或造成交通受阻等问题。

6.压路机作业施工要求

1）必须在压路机前后，左右无人和障碍物时才能启动。

2）变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器做

制动用。

3）压路机靠近路堤边缘作业时，应根据路堤高度留有必要的安全距离。碾

压傍山的道路时，必须由里侧向外碾压。上坡时变速应在制动后进行，下坡时严

禁脱档滑行。

5）振动压路机作业时尚应遵守以下述规定：

起振和停振必须在压路机行走时进行；在坚硬路面上行走，严禁振动。

碾压松软路基，应先在不振动情况下碾压广2遍，然后在振动碾压。

换向离合器、起振离合器和制动器的调整，必须在主离合器脱开后进行，不

得在急转弯时用快速档；严禁在沿未起振情况下调节振动频率。

7.爆破工安全、技术操作要求

1）必须认真研究和熟悉爆破设计文件，并进行仔细的现场核对。

2）认真作好各项的技术交底，学习安全施工规程，作好安全交底。

3）锻制钢钎时，锻工应按规定穿戴防护用品，炮钎和淬火支架必须牢

固。截断钎子时，开锤及停锤用力要轻。热钎和冷钎应分开放置，并以标志识别。

所用相关设备、工具应检查合格。

4）选择炮位时，炮眼口避开正面的电线、路口和构造物。

5）凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加

检查，确认完好才能使用。严禁在残眼上打孔。

6）在陡纵坡面上打眼时，应系安全绳。

7）用人工冲击法打松软岩眼时，应清理现场的障碍物，双人、多人冲钎时,

动作应协调一致。所用操作工具应详加检查，确保牢实可靠。

8）人工打眼时，使锤人应站立在掌钎人的侧面，严禁对面使锤。

9）机械扩眼，宜采用湿式凿岩或带有捕尘器的凿眼机。

空压机必须在无荷载状态下起动。开启送气阀前，应将输气管道接好，不得

扭曲。在征得凿眼机操作人员的同意后方可送气。出气口的前方不得有人作业或

站立。贮气瓶内压力不得超过规定值，安全阀应灵敏有效。运转中注意是否有异

常情况。不得擅离岗位。

10）爆破器材应严格管理，必须实施实消实报，剩余的爆破材料必须当日退

库，严禁私自收藏，乱丢乱放。更不得用爆炸物品炸鱼、炸兽。发现爆破器材丢

失、被盗，应立即上报，等待处理。

11）大型爆破必须由项目部的炸药库人员实施。派出所监督。

大型爆破的安全距离，除应考虑个别飞散的因素外，尚应考虑因爆破引起地

震及冲击波对人员、设施及建筑物的影响，按规定经计算后确定安全距离。

12）在大爆破施爆之前，必须：对爆破网路、装药与堵塞的质量、起爆电源

的电压、警戒范围的警戒等进行认真地检查。

四、高温季节施工安全措施

夏季施工气候炎热，路基施工作业人员普遍在露天和高处作业，劳动强度大,

时间长，随时都有发生中暑事故的可能，因此，加强夏季的防暑降温工作是保护

职工身体健康，保证完成生产任务的一项重要措施。

(1)、注意保持充足的睡眠时间。午餐用绿豆汤解暑

(2)、根据本地气温情况，适当调整作息时间，利用早晨、傍晚气温较低时

工作,延长休息时间等办法，减少阳光辐射热，以防中暑。还可根据施工工艺合理

调整劳动组织,缩短一次性作业时间，增加施工过程中的轮换休息。

五、所有施工人员严禁私自下阿蓬江游泳！！

编制者:批准人:

接收单位：路基队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项m部第1页共I页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-013

工程名称现场挖孔桩防护日期2012年7月18日

内容：

为达到人工挖孔桩标准化作业，特要求所有挖孔桩孔口用刷红白

相间漆钢管防护，钢管高度、长度根据现场孔口情况制定，尺寸必须

长度一致，高度等平并用扣件紧固。在围栏上挂设警示标志（必须戴

安全帽、当心坠落），加设遮阳雨伞。每个孔内挂设软梯于孔口钢管

架上。（见下图：）

编制者:批准人:

接收单位：桥梁队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共2页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-014

阿蓬江特大桥5#墩人工

工程名称日期2012年7月28日

挖孔桩

内容:

人工挖孔桩安全交底书

1、人工挖孔桩孔口四周应做好排水系统，及时排除地表水；为

确保雨天施工，孔口应搭设遮雨棚。

2、每个桩基孔口周围必须设置防护措施，采用钢管搭设栏杆，

高度不低于1.2米，并挂安全网防护，防护栏杆必须是防护桩基孔口

三个方向，只留一面作为操作平台和出硝口；停止施工的桩基或已开

挖成孔的桩基孔口必须用钢筋网加锁全封蔽，非工作人员禁止入内。

3、桩基锁口必须高出地面30cm以上,且锁口碎宽度不小于40cm,

以防止地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内；孔口周边2m范围内不

得有任何杂物，挖出的土石方应在孔口周边3.5m以外堆放。

4、施作桩基锁口时必须预埋挂置爬梯的挂钩；桩基开挖必须每

挖50〜100cm就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法；每节

护壁之间必须有50mm的搭接。

5、作业人员上下桩孔必须有软爬梯挂至工作面，且必须按规定

正确佩戴安全帽；上下孔桩严禁使用吊桶或直接利用护壁支撑上下，

不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下；孔口提升设备操作

人员必须佩带安全帽及安全带；提升设备每班应细心检查钢丝绳及刹

车系统的完好性。

6、当桩孔挖深超过5m以上时，离桩底2m处必须设置半圆钢网

挡板，提土上、下时，井下人员应站在挡板下方；每天上岗前，孔口

操作人员应检查绞车、挂钩、钢丝绳、吊桶，发现有破损现象时，须

及时修复或更换；孔内上下传递材料、工具，严禁抛掷；当吊送大物

件、石块时，桩孔内人员应先行返上地面。

7、当孔深超过10m时应对桩孔内送气换气，风量不少于25L/s,

通风时间不小于15min；孔内作业时，孔口人员不得离开，还应密切

注视桩下动态，做好安全监控。

8、孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配

合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。

9、当相距10m以内的邻桩正在灌注混凝土或桩孔积水很深时一，

一般应暂停施工，人不准下孔；随时加强对孔壁涌水情况的观察，发

现异常情况应及时采取处理措施；采用潜水泵抽水时，严禁人机同孔

作业，孔内积水基本抽干后，作业人员才能下至孔内进行施工。

10、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制要求布置，电箱

应有严密的防雨措施，且安装牢固，进出线整齐，熔丝不得用金属代

替，箱内不得放其它物品；各孔口用电必须分闸，严禁一闸多孔或一

闸多用；孔上电线、电缆必须架空；孔内照明采用防水带罩的安全灯

具或安全矿灯，电压应采用安全的低压电源，电缆应采用防水绝缘电

缆，并应设置漏电保护器。

11、现场做到文明施工，垃圾整理收集并集中堆放，在施工现场

设置简易厕所，以免影响周边环境。

编制者：批准人：

接收单位:接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共2页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-O15

阿蓬江特大桥8#墩人工

工程名称日期2012年7月28日

挖孔桩

内容:

人工挖孔桩安全交底书

1、人工挖孔桩孔口四周应做好排水系统，及时排除地表水；为

确保雨天施工，孔口应搭设遮雨棚。

2、每个桩基孔口周围必须设置防护措施，采用钢管搭设栏杆，

高度不低于1.2米，并挂安全网防护，防护栏杆必须是防护桩基孔口

三个方向，只留一面作为操作平台和出硝口；停止施工的桩基或已开

挖成孔的桩基孔口必须用钢筋网加锁全封蔽，非工作人员禁止入内。

3、桩基锁口必须高出地面30cm以上,且锁口碎宽度不小于40cm,

以防止地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内；孔口周边2m范围内不

得有任何杂物，挖出的土石方应在孔口周边3.5m以外堆放。

4、施作桩基锁口时必须预埋挂置爬梯的挂钩；桩基开挖必须每

挖50〜100cm就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法；每节

护壁之间必须有50mm的搭接。

5、作业人员上下桩孔必须有软爬梯挂至工作面，且必须按规定

正确佩戴安全帽；上下孔桩严禁使用吊桶或直接利用护壁支撑上下，

不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下；孔口提升设备操作

人员必须佩带安全帽及安全带；提升设备每班应细心检查钢丝绳及刹

车系统的完好性。

6、当桩孔挖深超过5m以上时，离桩底2m处必须设置半圆钢网

挡板，提土上、下时，井下人员应站在挡板下方；每天上岗前，孔口

操作人员应检查绞车、挂钩、钢丝绳、吊桶，发现有破损现象时，须

及时修复或更换；孔内上下传递材料、工具，严禁抛掷；当吊送大物

件、石块时，桩孔内人员应先行返上地面。

7、当孔深超过10m时应对桩孔内送气换气，风量不少于25L/s,

通风时间不小于15min；孔内作业时，孔口人员不得离开，还应密切

注视桩下动态，做好安全监控。

8、孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配

合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。

9、当相距10m以内的邻桩正在灌注混凝土或桩孔积水很深时一，

一般应暂停施工，人不准下孔；随时加强对孔壁涌水情况的观察，发

现异常情况应及时采取处理措施；采用潜水泵抽水时，严禁人机同孔

作业，孔内积水基本抽干后，作业人员才能下至孔内进行施工。

10、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制要求布置，电箱

应有严密的防雨措施，且安装牢固，进出线整齐，熔丝不得用金属代

替，箱内不得放其它物品；各孔口用电必须分闸，严禁一闸多孔或一

闸多用；孔上电线、电缆必须架空；孔内照明采用防水带罩的安全灯

具或安全矿灯，电压应采用安全的低压电源，电缆应采用防水绝缘电

缆，并应设置漏电保护器。

11、现场做到文明施工，垃圾整理收集并集中堆放，在施工现场

设置简易厕所，以免影响周边环境。

编制者：批准人：

接收单位:接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-016

黔小路分离立交桥人工

工程名称日期年月日

挖孔桩2012730

内容：

为确保黔小路分离立交桥基础人工挖孔桩施工安全，特制定以下

安全措施，要求你队严格遵照执行：

1、暂停施工及已成孔的桩孔口设置钢筋网片进行封盖，防止人

员及杂物坠入孔内；

2、钢筋网片采用中10的圆钢加工，横向、纵向间距均为20cm,

每根钢筋长度不小于桩基锁口直径（0#台桩基140cm、1#墩桩基

180cm、2#台桩基120cm）。

3、钢筋网片材料用料

0号台孔桩4根，用料90米；

1号墩孔桩4根，用料•259米；

2号墩孔桩8根，用料134米。

（共计483米，重量298KG）

编制者:批准人:

接收单位：综合五队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-017

阿蓬江特大桥3#墩人工

工程名称年月日

挖孔桩日期2012731

内容：

为确保阿蓬江特大桥3#墩基础人工挖孔桩施工安全，特制定以

下安全措施，要求你队严格遵照执行：

1、3#墩平台沿山体坡脚安装30米长钢管竹排架；

2、横向钢管安装3根，竖向钢管间距2米，竹排架竖向安装绑

扎，要求无缝隙;

3、竖向钢管埋深不小于50cm,内设斜支撑，确保钢管竹排架安

装牢固可靠。

注意事项：基坑开挖、弃碓、爆破施工时必须设专职安全员对乡

村公路进行防护，确保行人及车辆的安全。

编制者:批准人:

接收单位：桥梁二队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-018

阿蓬江特大桥4#墩人工

工程名称日期年月日

挖孔桩201285

内容：

为确保阿蓬江特大桥4#墩基础人工挖孔桩施工安全，防止边坡

滚石伤人及坠物伤人，特制定以下安全措施，要求你队严格遵照执行：

1、4#墩平台沿山体坡脚安装35米长钢管竹排架；

2、横向钢管安装3根，竖向钢管间距2米，竹排架竖向安装绑

扎，要求无缝隙;

3、竖向钢管埋深不小于50cm,内设斜支撑，确保钢管竹排架安

装牢固可靠。

注意事项：基坑开挖、弃碓、爆破施工时必须设专职安全员对乡

村公路进行防护，确保行人及车辆的安全。

编制者:批准人:

接收单位：综合一队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共3页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-019

阿蓬江特大桥3#墩人工

工程名称日期2012年8月10日

挖孔桩

内容:

人工挖孔桩安全交底书

一、危险源：

1、高处坠落；

2、物体打击；

3、触电；

4、机械伤害；

5、坍塌;

6、窒息中毒；

二、安全要点及防范措施：

1、人工挖孔桩孔口四周应做好排水系统，及时排除地表水；为

确保雨天施工，孔口应搭设遮雨棚。

2、每个桩基孔口周围必须设置防护措施，采用钢管搭设栏杆，

高度不低于1.2米，并挂安全网防护，防护栏杆必须是防护桩基孔口

三个方向，只留一面作为操作平台和出硝口；停止施工的桩基或已开

挖成孔的桩基孔口必须用钢筋网加锁全封蔽，非工作人员禁止入内。

3、桩基锁口必须高出地面30cm以上,且锁口碎宽度不小于40cm,

以防止地面水流入井孔内或脚踢杂物入孔内；孔口周边2m范围内不

得有任何杂物，挖出的土石方应在孔口周边3.5m以外堆放。

4、施作桩基锁口时必须预埋挂置爬梯的挂钩；桩基开挖必须每

挖50〜100cm就护壁一次，严禁只下挖不及时护壁的冒险做法；每节

护壁之间必须有50mm的搭接。

5、作业人员上下桩孔必须有软爬梯挂至工作面，且必须按规定

正确佩戴安全帽；上下孔桩严禁使用吊桶或直接利用护壁支撑上下，

不得使用麻绳和尼龙绳吊挂或脚踏井壁凸级上下；孔口提升设备操作

人员必须佩带安全帽及安全带；提升设备每班应细心检查钢丝绳及刹

车系统的完好性。

6、钢丝绳要有自动卡紧保护装置，孔口提升设备安装必须牢固

可靠。

7、当桩孔挖深超过5m以上时，离桩底2m处必须设置半圆钢网

挡板，提土上、下时、井下人员应站在挡板下方；每天上岗前，孔口

操作人员应检查绞车、挂钩、钢丝绳、吊桶，发现有破损现象时:须

及时修复或更换；孔内上下传递材料、工具，严禁抛掷；当吊送大物

件、石块时，桩孔内人员应先行返上地面。

8、当孔深超过10m时应对桩孔内送气换气，风量不少于25L/s,

通风时间不小于15min；孔内作业时，孔口人员不得离开，还应密切

注视桩下动态，做好安全监控。

9、孔口配合人员应集中精力，密切监视孔内的情况，并积极配

合孔内作业人员进行工作，不得擅离岗位。

10、当相距10m以内的邻桩正在灌注混凝土或桩孔积水很深时，

一般应暂停施工，人不准下孔；随时加强对孔壁涌水情况的观察，发

现异常情况应及时采取处理措施；采用潜水泵抽水时，严禁人机同孔

作业，孔内积水基本抽干后，作业人员才能下至孔内进行施工。

11、施工现场电源线路，必须按“三相五线”制要求布置，电箱

应有严密的防雨措施，且安装牢固，进出线整齐，熔丝不得用金属代

替，箱内不得放其它物品；各孔口用电必须分闸，严禁一闸多孔或一

闸多用；孔上电线、电缆必须架空；孔内照明采用防水带罩的安全灯

具或安全矿灯，电压应采用安全的低压电源，电缆应采用防水绝缘电

缆，并应设置漏电保护器。

12、现场做到文明施工，垃圾整理收集并集中堆放，在施工现场

设置简易厕所，以免影响周边环境。

编制者:批准人:

接收单位：桥梁二队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-020

阿蓬江特大桥人工挖孔

工程名称年月日

桩日期2012810

内容：

为确保阿蓬江特大桥1#、2#人工挖孔桩施工安全，特制定以下

安全措施，要求你队严格遵照执行：

1、施工完成的孔桩孔口设置钢筋网片进行封盖，防止人员及杂

物坠入孔内；

2、钢筋网片采用中12的钢筋加工，横向、纵向间距均为30cm,

每根钢筋长度不小于桩基锁口直径（1#墩桩基240cm、2#墩桩基

210cm）。

3、钢筋网片材料用料

1号墩孔桩4根，用料172米；

2号墩孔桩8根，用料268米；

（共计440米，重量387KG）

编制者:批准人:

接收单位：桥梁二队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共1页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-021

工程名称仰头山隧道日期

内容:

隧道开挖及凿孔作业

一、危险源：

1、坍塌

2、爆炸

3、触电

4、钻孔台车倒塌

5、钻孔台架的高处坠落

6^机械伤害

二、安全要点及防范措施：

1、开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全

状态，并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、

土块或裂缝应先予以清除或支护。应待开挖面清除浮石以及瞎炮处理

完毕后方可进行钻眼作业。

2、钻孔台架主体结构必须有专门设计，加工制作必须符合设计

要求，保证台架的安全稳定。

3、进入掌子面后首先检查有无瞎炮，如发现有瞎炮，应立即通

知爆破工，对瞎炮进行处理，不得在原炮眼里继续打钻。

4、机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。

5、高压风、水管线必须经常有人进行检查、维护、防止其爆裂

伤人。

6、站在硝堆上作业时，应注意磴堆的稳定，防止滑坍伤人。凿

岩机支架在磴堆上，应保持磴堆的稳定。

7、风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否

正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及

钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施

是否良好。不合要求者应予修理或更换。

8、钻孔时钻头应适当压紧在岩石上，保持均衡压力，严禁用人

的身体推压助力，以免断钎伤人，钻机下严禁站人。

9、带支架的风钻钻眼时一，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应

用扳钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。用电钻钻眼时,

不得用手导引回钻的钎子、用电钻处理被夹住的钎子。

10、在工作面内不得拆卸、修理风钻。

11、台车上的供电线路要经常检查、围护，台架上人之前先检查,

后伤人。

编制者:批准人:

接收单位：隧道一队接收人:

安全交底书

单位：中铁十三局集团黔恩高速公路项目部第1页共2页

主送单位黔恩高速四工区编号AQJD-022

工程名称仰头山隧道日期2012年8月13日

内容:

支护

一、危险源：

1、塌方；

2、危石；

3、设备触电；

4、机械伤人;

5、高出坠落；

6、乙快氧气的爆炸；

7、电气焊引起的火灾；

8、运输车辆的安全。

二、安全要点及防范措施：

1、支护前检查确认掌子面、拱顶、边帮的安全状况，清理掉松

动的危石，找顶清理危石时，要有专职安全员在旁边观察拱顶的状况,

遇有紧急情况及时通知有关人员及机械撤离。

2、作业时检查作业台架的安防稳定，喷锚操作平台四周必须按

四边作业要求设置防护栏杆，挂安全网，配置登高扶梯，梯子要稳定

固定在平台上，不得晃动，不允许攀登杆件上下。

洞内支护宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4

米，如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。

当短期停工时，应将支撑直抵工作面。

3、高压风、水、输料管必须经常有人进行检查、维护、防止其

爆裂伤人。

4、检查是否漏电，如电焊机、喷锚机、等用电设备闸刀、线路、

漏电保护器、接地要连接完好，电线无破损、无漏电；台车上的供电

线路要保证不漏电，必须先检查，后伤人。

5、构件支撑的立柱不得置于虚磴和活动石块上。在软弱围岩地

段，立柱底面应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。

6、乙快、氧气的使用、摆放距离和防护要满足国家的有关规定,

防止爆炸。

7、台架上的小型工具要放入工具箱，防止坠落伤人。

8、运送材料的车辆严禁人料混装，严禁超宽、超载、超高、超

速，装运残料要捆绑牢固。

9、施工全过程必须进行监控量测和观测，如发现支护结构有起

皮、开裂、掉块等现象，应立即对支护结构进行加固补强。

10、锚喷支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配

戴防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2Mpa左右；注

浆管喷嘴严禁对人放置。

清除开挖面上的松动岩体、开裂的喷混凝土时，人员不得处于被

清除物的正下方。

11、钢架及钢筋网的安装，作业人员之间应协调动作，在本排钢

架或本片钢筋网未安装完毕，并与相邻的钢架和锚杆连接稳妥之前，

不得擅自取消临时支撑。

12、当发现洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应

视为危险信号，必须立即通知作业人员撤离现场，待制定处理措施后

才能继续施工。