QC成果提高高速公路砂土路基填筑的压实效率

提高高速公路砂土路基填筑的压实效率

目录

一小组简介七制定对策二课题选择八实施对策三现状调查九效果检查四设定目标十巩固措施五原因分析十一活动回顾六原因验证及今后打算

序号姓名性别年龄职称文化程度组内职务133男副处长本科组长228男总工本科付组长333男副经理大专组员426男助工本科组员524男技术员大专组员626男试验员大专组员727女技术员本科组员二、QC小组简介小组名称

活动计划

每周一次

课题名称

提高高速公路砂土路基填筑的压实效率

注册号

课题起止日期

2004年12月至2005年4月

小组类型

攻关型

序号姓名性别年龄职称职称文化程度组内职务133男副处长副处长本科组长228男总工总工本科付组长333男副经理副经理大专组员426男助工助工本科组员524男技术员技术员大专组员626男试验员试验员大专组员三、选题理由按传统的施工方法填筑砂土路基不容易达到93、94区的压实标准

有近四分之一的路基需要用砂土填筑

业主要求必须在紧张的工期内保证完成路基填筑任务

提高高速公路砂土路基填筑的压实效率

四、现状调查小组通过选择有代表性的200m砂土路基进行试验段填筑，规范对压实度的要求如下：现状一：

在保证砂土土料的碾压含水量为最佳含水量13.4%±2%的情况下，严格按照填筑工序，用20T的振动压路机进行压实，经过压实度跟踪试验。

现场压实度统计表

压实遍数

检验点数

不合格点

合格率

压实要求（%）

4181611.1%≥93

518950%≥93

618855.6%≥93

718572.2%≥93

818194.4%≥93

918572.2%≥941018194.4%≥94从表中可以看出，压实遍数达到8遍后93区合格率才达到94.4%，10遍后94区合格率才达到94.4%，显然压实效率太低。

现状二：

压实遍数

检验点数

不合格点

现场平均压实度

压实要求

11161291.6≥9312121191.1≥931310990.4≥93148886.5≥93得知在失水的情况下即使增加碾压遍数，也达不到目的。

低于最佳含水量约10%时压实度统计表现状三：

2004.8.16~8.23小组派人进入现场调查，现将8天施工情况统计如下：

161718192021222324上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午上午下午93区√

√

√√√√√√√未完成计划

机械

●●

●

碾压遍数

△△△△△△△含水量

□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□环境

╳╳╳╳╳其他

☆☆☆☆☆“√”表示完成计划，“●”机械影响，“△”碾压遍数影响，“□”含水量影响，“╳”环境影响，“☆”其他影响。日期项目根据以上调查情况，作出了影响施工进度的调查表：

序号

影响因素

影响次数

累计次数

百分比%累计百分比%A含水量

30306060B碾压遍数

7371474C环境

5421084D机械完好率

345690E其他

55010100根据调查表，我QC小组制出了影响施工进度因素的排列图：

影响因素排列图

结论：从左图可以看出，影响压实度的关键因素是含水量，因此控制含水量，就能较快以较少的压实遍数达到压实要求。

60%74%84%90%含水量碾压遍数环境机械其它五、设定目标1、目标确定：有效控制含水量，用20T的压路机达到93区只需压4遍，达到94区只需压5遍。

2、目标的可行性研究

目标的可行性研究项目部具有一批年轻有为、勇于创新、踏实肯干的工程技术及管理人员、施工人员与项目部签定合同的土方协作队伍,具有较强的技术实力和丰富的实践经验。

调查了目前国内外有关砂土路基填筑的施工情况,并且组织了小组成员认真研究。可实现目标六、原因分析针对含水量的因果图

七、要因确认要因确认（一）

序号

末端因素

确认方法

验证结果

确认人

是否要因

1洒水人员素质差

现场考察

洒水人员虽有国家特种人员培训合格证，但有时不按照操作规程和管理人员的要求操作，对其加强监督即可。

张荣庆

否

2现场人员管理水平差

现场调查

经过调查，现场管理人员缺乏一定的管理能力，文化水平较低，但施工经验较丰富，基本可以满足要求。

史爱军

否

3砂土失水较快

试验

经过理论分析和现场试验确认，砂土路基在洒水后随着时间的推移含水量呈较快的减少趋势，属于自然特性。严少发

否

4砂土天然含水量低

试验

对土场原状土进行取样做含水量试验，结果较小，只有10%，为自然性质。

张彪

否

5上土厚度不均匀

现场检查

对现场进行松铺厚度进行量测，松铺厚度基本在18cm-27cm范围，满足规范及设计要求。

严少发

否

6洒水速度控制不合理

现场检查

对洒水时的车速进行记录、统计，得出洒水速度很不稳定，波动为±5公里/小时，导致含水量严重不均匀。

史爱军

是

要因确认（二）序号

末端因素

确认方法

验证结果

确认人

是否要因

7洒水遍数不合理

现场检查

对现场进行洒水遍数统计，8遍和10遍很难达到93、94区压实度。

张荣庆

否

8试验不及时

试验

碾压完成后在0.5小时内没有进行压实度检测，加强对试验人员的教育。

张彪

否

9洒水后碾压不及时

现场观察

洒水合格后，没有在30分钟内对路基进行及时碾压，导致砂土大面积失水，含水量大大减少。

史爱军

是

10取样试样无代表性

试验

同一土场取样试样与实际填土差别较小，土场内土样均匀，并且土场变化均重新取样进行试验。

张彪

否

11取水点无高扬程抽水机

现场调查

在水源处并没有高杨程抽水机，抽水效率差，增加了砂土的失水时间，但可用功率大的抽水机。

严少发

否

12水源离现场较远

现场调查

水源离最远的填筑现场长达3公里，运水距离长，失水加快。宜尽可能在附近水井取水。

张荣庆

否

13水车容量不够

现场调查

洒水车为8吨的油车改装，容量相对较小，影响洒水效率以致影响砂土饱水，为机械规格特性。

史爱军

否

14水车数量少

现场调查

就这近四分之一的路基而言，只有一台改装的中型洒水车，不能连续洒水洒水周期长，无法满足洒水要求。

严少发

是

由此得知，影响现场含水量的主要原因为：Ⅰ、洒水速度控制不合理；Ⅱ、洒水后碾压不及时；Ⅲ、水车数量少。八、制定对策对策表

序号

要因

对策

目标

措施

地点

完成时间

负责人

1洒水速度控制不合理

确定合理的洒水速度

确保洒水后含水量能达到碾压合格的要求且较均匀1、通过理论计算速度范围；2、通过试验确定合理速度。

现场

2004.8.232洒水后碾压不及时

洒水饱和后30分钟内必须进行碾压洒水饱和后工序不间断1、对施工队进行督导；2、采取奖罚制度。

现场

2004.8.203水车数量少

至少保证二台洒水车

洒水能连续且砂土能较快达到饱和购买或租赁容量较大的洒水车

机械厂

2004.9.15实施1：针对“洒水速度控制不合理”的要因

九、对策实施1、以路基专业工程师史爱军为组长，对前面四个洒水速度用现有洒水车分别进行洒水试验并做好记录，统一指挥洒水人员。2、XX利用各种途径查找有关洒水速度控制的资料并做好总结，提交给小组讨论改进方法。3、XX负责收集试验结果，并利用数学工具做出分析提交小组讨论。4、试验室重新做最佳含水量试验，并组织人员对现场含水量进行仔细检测，整理有关数据提供给小组。5、XX根据试验结果安排下一步计划。

通过以上实施过程，完全能确保洒水后含水量能达到碾压合格的要求且含水量较均匀，达到了预期目标。

实施2：针弯对“吐洒水耕后碾微压不壤及时帮”的侨要因1、由XX进行戚各个泼工序昏的协没调，缎保证话工序披之间佳不脱扁节。挺洒水愁人员含完成任后组喘织专疑门人愁员督伤促压括路机哨操作见手及汤时进涨行路快基碾属压。2、XX检验坊现场思工作滑的实搏施情献况，样并根红据现判场情荣况来梯评价秒协作岔队伍只的工阀作。3、制榨定奖慎罚制歇度，留洒水形达到牵要求麻后30分钟痒之内同必须稍进行蛋碾压义，否琴则给予索协作厘队伍惨处罚。4、试涂验室逃及时毒对洒丧水后从的碾徒压含允水量倡进行率检测劳，合唉格后戏马上陪通知安有关霞人员竖进入宰下一寒道工励序。实施姻后能哨保证国洒水展饱和野后能船在20分钟绵内进港行碾模压，店实现许了工仰序的怕连续旦性，梦为提所高压骄实效粗率打板下了凤坚实费的基另础。实施3：针有对“水车念数量批少”的要咸因1、由XX根据禁现场班各种督情况柜通知镇协作兴队伍丘必须购保证具洒水剧车的私数量舅。经剑过调饱查分雕析，聪砂土廉填筑内路段监必须应配备2台8吨以盏上的攀洒水洪车。2、XX组织予小组奖讨论洽其他昆洒水秃方法评，并假对其带进行醒可行拖性研捐究。3、XX督促撑洒水还设备冰的配海备。通过败采取骨以上回措施福，协榴作队膊伍在9月15日租敬赁了剩一台铁容量贝为15吨的恋洒水哥车，舱保证须了洒绪水能厦连续速且砂各土能侄较快林达到悲饱和思。十、饮效果风检查目标悔实现近了！（一硬）、却有形镜效果高于卵最佳例含水武量6.伯4%时压甩实度新统计姜表压实遍数

检验点数

不合格点

现场压实度

压实要求

2161087.6≥93

316691.6≥93

418193.9≥93

519194.8≥94（二疗）、耻无形翠效果通过QC小组活动窝，增秧长了肢知识姓，增躲强了岸项目枪部工防程技笼术人夏员的旅改进亭意识丑和协昼作队赔伍的芹协作只意识悉。组员福有一脸种成寺就感日，工级作干楚劲和亲热情淡更加模高涨母。组员遵的质猛量意吨识和龟效率蓄意识蒜的得时到了兵很大耗的提掏高。保证挑了路牙基填均筑的柱压实仿质量撤和工肿程进暂度，文赢得筋了业赔主的验好评脸，为壮巩固息河南精公路努市场殊起到底了积孕极的疤作用梯。1、进患一步称对施勇工方昆法进脊行改都进，计优化遵施工梯工艺锣，掌穴握天里气特失点，策及时搬调整来施工滤措施我。2、总牲结本摇次QC活动储，并胸组织丽成员汽讨论馋应用QC工具网的感邪受。3、发活现并帮培养踢优秀听的协领作队观伍，奸使这幼次QC成果摄得以志完善谊。4、进捆一步赠研究化洒水膨速度捏、含旗