道路交通安全形势

道路交通安全形势分析主要内容国内外道路交通事故概况国外道路交通事故概况我国道路交通事故状况我国道路交通事故的特点交通安全工作国内外道路交通事故概况据统计全世界每年约有120万人死于道路交通伤害，受伤者多达5000万人如果不采取强有力的预防措施，今后20年中道路交通伤害的死亡和受伤人数将增加65%左右国内外道路交通事故概况如果不采取适当措施，到2020年道路交通伤害预计将成为全球疾病与伤害负担的第三位原因——世界卫生组织、世界银行《预防道路交通伤世界报告》国外道路交通事故概况·欧盟欧盟15国近年来道路交通事故死亡呈现下降趋势，2001年已降至4万人以下1957至1995计38年，12个国家约200万人死于交通事故，约4000万人受伤因道路交通事故造成的经济损失每年约为700亿欧元国外道路交通事故概况·欧盟国外道路交通事故概况·欧盟采取一系列措施改善道路安全状况，包括限速和安全带的使用等1991年Gerondeau道路安全专家委员会提交了欧洲道路安全政策报告，提出60多种技术对策至2000年，因道路交通事故死亡的人数和严重受伤的人数降低了20％～30％国外道路交通事故概况·德国国外道路交通事故概况·德国采取的措施：对在公共交通干线上的交通参与者的行为施加影响进一步改善车辆技术安全性能改善交通基础设施的安全性能，特别是消除事故多发路段（点）完善紧急救援系统国外道路交通事故概况·美国机动车拥有量和公路总里程均居世界首位，年道路交通事故数量也居第一位2004年，美国一年的交通事故数为618.1万起，死亡42636人，伤278.8万人交通事故次数和受伤人数绝对数量较高10万人口死亡率、亿车英里死亡率、亿车英里受伤率总体呈现下降的趋势国外道路交通事故概况·美国美国历年的道路交通事故统计国外道路交通事故概况·美国国外道路交通事故概况·美国1969年颁布《公路安全法令》和《汽车安全措施法令》，成立了“国家公路安全局”1967年AASHTO发表了委员会报告“考虑公路安全的公路设计与操作实践”，经修改、扩充后于1991年形成AASHTO标准《道路安全设计与操作指南》，要求道路设计和运行管理人员除遵守其他技术标准和规范外，还应特别遵循安全规范推广应用了澳大利亚实施道路安全评价的经验国外道路交通事故概况·中东欧国家中欧和东欧国家每年死于道路交通事故的人数约为7.5万人自1986年起，这些国家的事故急剧增加由于其经济、政治和社会的变化，导致各类事故的因素也都在增加国外道路交通事故概况·澳大利亚实施了许多有效的安全措施，并于1992年制定了国家道路安全战略，定义总体目标、特殊目标和优先解决的关键问题根据这一战略，制定了国家道路安全行动规划，在道路安全方面进行了大量的研究工作较早进行道路安全评价等工作国外道路交通事故概况·澳大利亚20世纪60年代末达到高峰，以后一直呈下降的趋势，且成为年龄在5-35岁公民死亡的主要原因政府非常重视交通安全的研究，除对已有道路和发生的道路交通事故进行分析研究，从驾驶员行为、道路设施与环境和车辆安全性能加以改善以外，还较早开展“道路安全评价”工作，并形成了规范和制度国外道路交通事故概况·澳大利亚国外道路交通事故概况·日本日本的公路网密度居世界各国之首，达303km/百平方公里，是中国的24倍战后的日本经济快速发展，车辆每年以10%的速度递增，道路交通事故也随之迅速增加1966年日本开始制定和实施"交通安全综合计划"国外道路交通事故概况·日本国外究道路浇交通丝式事故公概况·加拿大20饺04年有27订30人死厌于机陆动车性交通书事故各，比19米85年减少16趁32人，与198奥5年相比坐降低了37钞.4罪%持续的备道路安猴全计划绝和各级街政府部栗门、安予全机构馅和一些惯强制性虑组织的殃参与，矩成功地泽将机动蹦车交通浙事故死昂亡人数牧控制在300脸0人以下成功实爱施国家希全民强崖制性计养划，到199椒5年，实膊现了95专%以上涛的驾道驶员绕使用内安全社带的姨目标国外道珍路交通息事故概蕉况·加拿乖大国外道磁路交通邮事故概谈况·加拿大国外道表路交通告事故概哄况·发展中绍国家发展中秃国家与破地区每狗年因机龟动车事绍故死亡飘的人数等高达35万人，牵其中2/垄3与行人辫有关，锐且大部仓分为儿悦童导致发断展中国秒家的经陈济损失笛约为GD台P的2%对交海通安论全问忍题的医认识科分为粱四级第一爆级认轰识水闭平对道魂路安优全问事题缺陆少认万识，天事故肤资料齐几乎诵没有究，缺倒少事棍故数桂据系斥统。铅对道积路安容全问丑题的围发展邻趋势广所知蛋甚少熊，没盟有专丝式门的匙机构射负责成道路测安全栏事宜终，政钟府也窜不太灿关心浊道路恰安全蔑问题第二级父认识水楚平政府趋意识蓝到了乓道路翠安全海问题争，但拣却不浸给予拌重视趁，道寨路交燥通事诊故资毙料残肚缺不戒全。妄媒体性开始丘注意崇，一肾些大额学或百研究羊结构叛开始花研究躬道路菊安全见问题对道路宇安全问素题的认仔识水平对交晕通安斗全问迟题的梁认识融分为伏四级第三级市认识水乌平政府叉认识未到了错道路默安全谣问题银并给挠予关于注，焦建立归了改利进的板道路晶事故校资料笋管理乒系统电，一谜些机刺构可墓培训深职员舌，可叶进行鄙道路斤交通文事故挤黑点浓的分名析，船进行铅道路威安全耽教育灯，研帽究机剃构尽展管缺郊少数氏据资峰源，瓦但正万进行渣道路杂安全属方面丸的研双究第三盒级认航识水猴平全社会趴的综合岭行动对道路依安全问摇题的认怒识水平我国道莫路交通宣事故状躁况道路信交通废事故乞随着宽国民穷经济锤的发匆展而染逐步暂上升蛙，并注随当顽时的军社会禁经济桂状况诵的影嫩响发肉生很咳大的耍波动中间勇经过60年代初用期、70年代末景期和198事4年和19听98年以资来的4次高峰呼期，而骄第4次高棕峰期谷目前赖尚未州结束我国恰道路皱交通悬事故息状况每年巴全国惰道路晕交通掏事故您死亡垫人数20世纪50～60年代曾为几百至军几千人70年代贸发展挤至1～2万人198劣4年后事他故死亡聚人数急剧援上升198青8～19布90年期箱间稍有回敢落199义8年后乖随着街国家就总体捧经济冷水平伐不断挑增强剧，汽商车工悟业和锁交通街运输碰业迅坏速发老展，约机动馅车拥碍有量笼急剧攀增加包，驾惜驶员铅人数余激增哥，道捐路交崭通事芬故死技亡人迅数也乐随之急剧增馅长我国勇道路污交通富事故塑状况我国上道路踪蝶交通洗事故抛状况我国道探路交通倚事故状嗓况我国壶道路指交通蔬事故徒状况我国扫道路烦交通并事故棕状况我国道铁路交通晴事故的幻玉特点交通事锻故死亡具人数多拆、事故装率高高速公详路事故傲率大大费高于普渐通公路农村公督路交通象安全、更农民出沈行安全殃问题严中重我国道肢路交通崖事故的永特点事故死将亡人数磨多不仅绝牛对数字客较高，扮而且单君位事故芦的死亡播人数也象高年份国家事故总数死亡人数每死亡1人的事故起数2004美国6181000426361452004中国5178891070775(3)我国闯道路乎交通努事故复的特鱼点事故拖死亡嗓人数辉多200承2年数据我国望道路渗交通简事故岸的特纱点事故改死亡盲人数验多200蛋2年数或据我国道绝路交通摆事故的镜特点交通事锄故率高考虑道管路长度懂、交通沉量、车独辆保有光量等因繁素，我葛国的交跌通安全毁状况将崇更加令映人担忧我国道舱路交通眼事故的题特点交通贱事故蜡率高我国涌道路击交通愧事故休的特药点交通事桥故率高机动车苏保有量道路编通车雾里程我国愈道路逼交通佳事故蕉的特俭点高速公设路事故梅率大大颜高于普研通公路高速嗽公路冒具有丘线形选指标贴高、肃路面揭质量甩好、到全封屯闭、委无行劲人和贸慢车辰干扰厘、交婚通安眯全设湾施齐窜全的吉特点从理论示上和国抖外的实耻际情况园来讲，偷高速公左路的交充通事故域情况要寇比普通亮公路好斑得多英国哄高速毙公路馋亿车原公里泽事故焦率仅刑为其案他道评路类干型亿茶车公略里事增故率链的18%我国疼道路约交通石事故尝的特澡点高速活公路公事故纲率大僵大高扇于普水通公旨路我国道浩路交通蔬事故的艇特点高速公吧路死亡倚率大大升高于普狭通公路我国惜道路忘交通排事故捷的特续点高速笛公路陷受伤傍率大迈大高川于普挺通公急路我国概道路阴交通狸事故盯的特检点中国垮和日告本高烈速公剑路百惰公里迅死亡故率对氏比我国冻道路绳交通逼事故祖的特扯点高速公绳路事故仗率远高磨于普通张公路高速公摘路交通昼事故特宴点重特炕大恶第性事士故多怀发追尾蔽碰撞灶、撞叔固定积物是痕高速艳公路娇交通怠事故哑的主萄要形演式单车事蚊故比例扛较大通车初踢期和不屯良天气症气候条热件下事乌故多发高速公魂路

交鬼通安全刚问题的裹致因性朱分析高速公幅路交通愤是由人置、车、符路、环箭境和管转理等要梳素构成朋的一个柳具有特软定功能舍的闭环格系统高速公遇路交通碧事故是江人、车造、路、韵环境和三管理等肉要素相猴互作用掠的结果讽，是多己因素联确合效应停的产物导致我硬国高速佩公路交滥通安全毁问题严睛峻的原收因也应偿从这几彩个因素歉中寻找贱答案人的因亩素人是影协响高速撞公路交枝通安全茄诸因素工最活跃唱因素，虏人的不紧安全行挥为是引熄发高速衔公路交野通事故渴的主要革原因根据裳我国井各地穷的高找速公臭路交摩通事汽故统恰计，哪驾驶螺员责考任事钞故就权占到魂总数很的70%～80困%人的因叠素违章驾皇车，交缺通法规顿意识淡效薄，忽剖视交通猴标志、摧标线的粒安全告泊示作用占道黄行驶迹、违掘章停志车、弱倒车遭、调挤头、拿违章来并线虽、逆疤向行士驶和鹅违章喇超车据沈桃大高敞速公扣路199皇2年交良通事仁故诱赌因分躲析,各种桨违章损引发妈的事诸故占50蜡%以上,造成针的死尤亡人脂数占70%以上人的陕因素疲劳春驾驶顺现象侮严重根统计歪，200家4年全国镰高速公梅路因疲佣劳驾驶都共造成92牙5人死亡刻，占高筛速公路保死亡总键数的14崇.8刑%，也寄高于争一般桥事故策中这纪一违热法行侄为导饲致2.9典%人死亡钥的比例人的租因素200静0年至200口4年，京候津塘高衡速公路抵因疲劳酒驾驶而洁引发的贪交通事搜故21起，韵死亡26人，营占事肉故总知数的23.妖1%时间地点疲劳驾驶引发的事故2002年9月4日湖北汉宜高速卧铺车坠桥，6死31伤2004年5月24日沪宁高速苏州段4车追尾，1死7伤2005年5月～7月湖南全省高速13起事故，13死，29伤人的棋因素超速、证超载现待象普遍超速侄影响种车辆剃稳定沟性，请且易祸爆胎超速纯使驾朽驶员难视野敏受到货限制复，易沾疲劳超速夫延长姐车辆肥制动懂距离时间地点超速事故描述2005年10月1日～16日沪宁高速南京-常州段事故78起,涉车92辆2005年10月10日沪宁高速苏州K52处时速180km,撞施工车辆,4死1995年成渝高速重庆段事故9起,占总数40.4%1992年沈大高速事故186起,死20,占总数31.4%和18.5%人的刘因素超速、毫超载现个象普遍超载果导致窑爆胎响事故役频发装载质倍量过大姻，遇到拢紧急情筐况时，胆制动系妙统就会原产生不誓稳定性超载恭车辆裙长期废碾压助路面渔，导且致高烈速公退路路迈面状胡况不滑良人的研因素超速、斗超载现吃象普遍安徽姜省高桶速公丽路肇翻事车扫辆有60隔%左右是亡超载车,超载捉车辆默过多驳使高偷速公坐路路晨面寿旋命减什少了40%京珠诞北高鸦速公缓路上势货车累超载巩情况盏严重,平均迈超载旋率为230欺.53宪%,最高的诵超载率拾达到52返5%！“3·2肠9”京沪聪高速追公路妥淮安删段液魔氯泄蝇漏事蚕故肇淹事车累标示孩吨位耀为15吨,实际装棕载29纠.4历4吨我国妖道路说交通阅事故谱的特央点农村款公路馋交通理安全保、农长民出罪行安狗全问象题严沉重农用车聪辆肇事罢情况严荒重我国凑道路切交通谅事故翅的特等点农村体公路沫交通怒安全绪、农蜘民出奴行安解全问票题严荣重农村公标路发生搬一次死性亡10人以厅上的桨特大教交通断事故狼所占否比例年份农村公路特大交通事故数（起）全国特大交通事故数（起）所占比例(%)2002194146％2003104124％2004225540％200574715％群死设群伤印事故篮突出我国蚕道路炼交通脾事故辩的特想点农村公根路交通船安全、客农民出看行安全奔问题严岭重群死知群伤坛事故钩突出06.01.08辽宁建昌三轮车冲入人群5死10伤06.01.18甘肃天水三轮车翻入路边水渠3死11伤06.02.09北京怀柔农用车与货车相撞坠沟2死5伤06.02.11湖南会同农用车刹车失灵撞树8死7伤06.02.11吉林永吉轿车与农用车相撞5死5伤06.02.11云南河口农用车坠沟19死11伤06.02.12陕西铜川农用车失控侧翻5死7伤06.02.20贵州思南县道客车翻下路侧10死35伤06.03.10湖北巴东载农民货车追崖13死0伤我国道且路交通止事故的瞧特点农村公加路交通电安全、奏农民出仇行安全环问题严榆重农业人段员和农穴民工已蓬成为交扭通事故温的最大封受害群申体群农村唉公路确交通授安全陈主要毅问题“交通忌混杂、跪安全意宇识差、械设施不西完善、提管理力衬量弱”姜成为农跃村公路絮交通事揪故频发房诚的重要傅原因无牌麻无证截运营俊现象誓严重农用车倡人货混怖装现象梁严重基本世未设夜置任皇何交静通标奋志、梅标线公安龟交通猛管理狮部门版对农抗村公技路顾醒及相摆对较换少部分超欣载车辆学已从交书通主干驾线改行脆农村公叙路交通安畅全工作汽车在念给人类浅以舒适借和便捷个等正面银效应的岭同时，颈也给人千类生活遮带来一类些负面舍效应，羡道路交弄通事故曲就是其包中最严匹重、危说害最大柿的负面肃效应之这一惨重道的交盯通事丽故后茧果使缓人们敬不得挖不对水交通茧安全奇状况印予以糖高度添重视冲，并萍将不完断进魄步的辩科学限技术票应用末于交耽通安红全研凯究工城作中洲，使朱汽车跪更好事地造去福于唉人类交通饲安全猜工作美国19单66年就鲁颁布相了专劲门的《公路安揉全法令》和《汽车安醋全措施镰法令》并成嫂立了叹联邦叠运输柄部下碧属的耻“国雄家公菠路安泪全局陷”，曾专门惨负责帝制定息和颁杆布有压关交利通安锦全的杨标准擦，统屯筹有狱关研匹究和巾人员司培训佛等工斑作19冲96年成速立了"国家握汽车霉安全镰咨询包委员覆会"和"国家公爷路安全励咨询委帽员会"，负尘责就焰道路惜交通踪蝶安全正问题滥向运绩输部秋长提赏供建伤议和洋报告最，参蔬与制缓定有均关标宁准和奥措施交通辟安全何工作法国196蛋9年法舒国总徐理责伍成国妨务秘吼书组雀织“贿公路撑交通誉安全支圆桌托会议墨”，藏由与改交通炒安全仇有关拿的政取府部谱门、余国营湿和私形营企顷业及监与道快路交绑通有圆关的携各方桥人土可参加眯，负童责制丑定全洞国公番路交加安全驻的总诞政策篇和措服施圆桌会就议下设陈道路设块施、驾素驶员、延车辆、沃伤员救糠护和情奖报等5个专洲业员倒会和l个通路接交通资疲料分析嫁中心交通酸安全堂工作日本有关皮汽车艰与道病路的眨交通泛行政辨法规限也较恭完善最基耕本的禾有《道路运四输车辆罗法》、《道路交擦通法》、《道路运萌输法》和《道路狡法》等关于选交通浪安全鲜的国怖际性咏组织味和会席议也开很多愿，如斧国际翅道路火联合织会议蜂、国亿际汽息车流舱量会城议、淹行人—自行撇车安姨全和钻教育捐会议知、交作通和拒运输逐工程汪国际岔会议熊，世刘界安伶全和斜车祸皆预防环会议锈等。国外悄道路中交通理事故摇概况·瑞典世界上着富有的聚国家之铲一200谣0年公笋路里确程达21万公里誓，机动刻车保有器量488万辆20允00年死售亡人燥数59兽1人(2画00筒4年为48章0人)，重伤浪人数410捐3人，缺轻伤速人数18芳52前0人已成仁为世嫩界上择道路柱交通诱安全仗水平岗最好示的国毯家之务一国外道棕路交通出事故概足况·瑞典19眉67年道路广交通规供则改为徒右向通缸行，对屠车辆进哀行限速(5屈0~赌11腥0k芽m/思h)19敬75年-汽车前柿排乘客胡强制系继安全带197赛7年-汽车耐白天摘行驶吹开启闯灯光197剪8年-摩托厨车驾欲乘人子员强染制带敬头盔一系列丹政策措贼施，使渣瑞典道犯路交通衫事故死甘亡人数遥从197赏5年120笨0人降至19呈83年700人国外令道路掩交通抹事故营概况·瑞典198扑8年-儿童乘做客强制咸系安全糖带198风9年-事故阔增加填使最碧高限笔速从11跟0k注m/碍h降至90嘉km弄/h199嫩0年-一系列瞧道路安极全目标倡出台，200镜0年将死投亡人数勺降至60嫌0人以颈下199越3年-成立狂新的捆国家熔道路塘交通阳安全缝管理窃机构芽，提交出到200奥0年道路程交通死脑亡人数<4耕00人（肯实际591人）国外蕉道路啄交通货事故牵概况·瑞典19饿96年-车辆全后排剑乘客烘强制仆系安隔全带19坛97年-交通踩事故丽“零观念(Vi滩sio棚nZ时ero啄)”目标：晃没有人熊应在道诵路交通策事故中耐死亡或松受到严居重和永谅久的伤茂害。重点析领域冲从增督强交末通参锅与者鉴的意玩识扩酒大到西道路肆的安革全设忌施设廉计和垮建设京、车切辆的假安全经性设渴计，夺使道抗路和沾车辆回更安吉全可槐靠国外酱道路长交通践事故坟概况·瑞典交通羊安全翻工作中国采取黎了集木中统丛一领衫导，闷实现特综合乐治理革，健自全交朱通法望规，泡依法股治理向交通辣的方蛙针《中华垂人民注共和洪国道舍路交辫通安伍全法》十届滤人大劝常委们会于200震3年10月通遍过，200台4年5月1日起窃开始幼施行人性化义、理性野化和路零权的理旷念总体烛评述形势羽严峻思想貌观念笨正处克于转韵型期没有制堡订国家面层面上紫的战略敌措施缺乏梳系统浙、配斩套的删法律五法规专业技善术人员裤及经费诉短缺起步较骡晚总体哀评述1.经济蜻快速方增长辞时期窑的必告然结晒果2.交通安决全管理码体制有嘉待理顺3.全民海交通补安全息素质贴较低4.法律法集规不健堵全5.混合样交通鼓、超纹载现屋象严以重6.交通安队全设施虚不完善背精景世界关拥注中国汤的道路止安全问孙题——中国年梅交通事肚故死亡好人数，擦相当于展平均每终天发生绵两次机贱毁人亡层的空难——机动化召的快速驻发展使紫中国的井道路安容全问题妹日益突控出，在考今后若哭干年间趁，中国齿将承受戏越来越爸重的交穴通安全漆压力机动化梨进程交通死拜亡数交通事归故是全眯球性的皮问题道路夹交通东安全稿问题案是多捎种因本素综蹈合影可响的桂结果歪，涉刻及到麻车辆准状况池、交奖通管吊理水刘平、倒道路阅设施黑防护摘能力豆、道葡路使榨用者卸素质质等多萍方面乎的问岔题公路僚交通石安全拉问题网对策管理层秒面技术巧层面科学研慕究人才培蔬养宣传疯教育管理亩层面理顺最道路鱼交通秀管理陕体制便，成长立统沉一的搅管理略机构交通部门公安交警部门农用车管理交通控股集团建设、运营养护及路政管理事故及交通秩序管理管理层潮面制定立适合劳我国件国情扩的公银路交浊通安浓全战桥略交通安如全战略刷是当前凉许多国重家减少沿交通事题故的具姑体对策手之一19革60年代，值日本公塘布《第一次西交通战逐争宣言》197喉0年，日湾本实施跟第一个孔“交通逃安全五敌年计划省”；已位实施了危七个五驳年计划墨，取得快明显成营效管理层坑面制定适硬合我国絮国情的经公路交页通安全菌战略瑞典国师家交通纸安全委真员会提竹出一个棉国家级掀目标：恶从19嚷85年到20捆00年交通想事故死坡亡减少25个%，到20寇10年减少40%管理层障面加强倚对驶片入高兰速公班路车浇辆技核术性赞能的滋检测刺与管扑理在补奴充和此完善值汽车澡行驶贯安全资标准蓬中高堆速行稍驶部释分内饱容的优同时瓦，加狼强对存在用快车辆号技术常性能防的检浙测与锻管理不符应合高解速公祝路行鼠驶要优求的疤车辆红，坚波决禁龙止上生高速碰公路哥行驶技术筐层面对公狡路事瓦故多贞发、居易发夹路段匹进行惑专项宿整治在调真查弄热清事忧故产柄生原弯因的王基础怀上，厕应有惹针对将性地劝进行族专门绞的道爬路改为造，花以彻户底根董除事眯故诱养发源实践凡表明站：这保是目例前降粥低公背路交桃通事卵故发续生率忆、提缴高行殊车安墙全性直的有灰效捷也径之职一技术层疫面建立受健全垒公路巩安全厘应急申机制皮和预凝案公路紧厕急情况层发生后祥，可以叼迅速做情出反应非，正确胡评估事抄态，采享用预先倒经过研拌究并已掘储存的浊应急预捡案对事症件进行垦处理使各掘职能产部门际能够坑处变培不惊南、有已序工勉作、科分工略明确他，忙闷而不萍乱、拉避免伪盲目耀性、挥减少净失误最大限胸度地保呀障国家喂和人民怠群众的迁生命财讲产安全飞，减少系损失技术催层面建立公墙路交通眨安全紧寇急救援围体系大量备的交溉通事璃故调来查表辆明，奴死亡嘴人员熄中除岩少数垮人在启事故蛋当场敌立即尊死亡肠外，理大多观数是鞋重伤轰无法所得到图及时取有效质的救北护而窝死亡教的同样伤芒势的重辛伤员，兵在30分钟内获帝救，抓其生瓣存率底为8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