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文档简介
新建石家庄至济南铁路客运专线六标段临近既有线施工方案中铁十八局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部
日期:2014年2月目录1.编制依据2.工程概况3.平面位置图4.临近营业线施工计划安排5.临近营业线施工方案6.施工安全保证体系7.应急预案8.协调联络机制
1.编制依据
(1)新建石家庄至济南铁路客运专线站前工程SJZ-6标段施工承包合同文件、指导性施工组织设计、施工图。(2)临近既有线相关依据
①《铁路安全管理条例》中华人民共和国国务院令第639号;
②《铁路运输安全保护条例》(国务院令430号);
③《铁路营业线施工安全管理办法》铁运【2012】280号;
④《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》(济铁总发[2010]326号);⑤《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则>修改内容(第三次)》(技术规章编号JNG/ZG101C-2011);⑥《铁路工务安全规则》【2006】177号文;⑦《电气化铁路施工安全实施细则》;⑧《改建既有线和增建第二条铁路工程施工技术暂行规定》铁建设【2008】14号;⑨《铁路桥涵工程施工技术指南》;⑩《铁路桥涵工程施工质量验收标准暂行标准》;
⑪《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1-2003等铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则。
2.工程概况
本方案编制范围为临近京沪高铁施工,包括:
(1)德平特大桥192#墩-630#墩(D2K336+527.58~改DK350+726.16)。
(2)平禹特大桥0#-377#(改DK352+672.3~改DK364+723.73)。
(3)平原东站路基(改DK351+386.62~改DK352+672.30)。
(4)德平特大桥上联右LD2K333+200~右LD2K333+260段路基U型槽下穿京沪高铁,长60m。
(5)德平特大桥D2K336+527~D2K336+576段跨353省道、改DK345+846~改DK345+983段跨315省道,平禹特大桥改DK354+369~改DK354+509段跨318省道,改DK352+838~改DK353+034段为6×32m连续梁,均为现浇梁。
(6)德州南下联络线LD2K329+500~LD2K329+812段路基。
对应京沪高铁里程为:
(1)对应京沪线里程为DK336+527.58~DK350+726.16。本桥靠近京沪侧承台边距既有线高铁左侧翼缘板最小距离为18.5m。
(2)对应京沪线里程为DK352+672.30~DK364+723.73。本桥靠近京沪侧承台边距既有线高铁左侧翼缘板最小距离为18.5m。
(3)对应京沪线里程为DK351+386.62~DK352+672.30,临近京沪高铁下行线。本段工程右侧边界距京沪高铁最小距离为33m。
(4)对应京沪里程DK333+000,长60m。
(5)对应京沪里程分别为DK336+5278~DK336+576,DK345+846-DK345+983;平禹特大桥改DK354+369~改DK354+509段跨318省道,为32+48+32m连续梁,改DK353+745~改DK353+786段为40m现浇梁,改DK352+838~改DK353+034段为6×32m连续梁,临近京沪高铁下行线,对应京沪里程分别为DK354+369~DK354+509、DK353+745~DK353+786、DK352+838~改DK353+034。距京沪高铁左侧翼缘板最小距离为18.5m。
(6)对应京沪里程分别为DK329+800至DK329+812.08。距京沪高铁左侧翼缘板最小距离为18.5m。
按照《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运【2012】280号),本段工程自评估为C类施工。3.平面位置图
新建石济客运专线与京沪线相对位置图(一)新建石济客运专线与京沪线相对位置图(二)石济客专桥梁与京沪线位置关系实貌图石济承台边与京沪最短距离18.5m石济客专石济承台边与京沪最短距离18.5m平原东站与京沪线位置关系实貌图·石济客专石济路基边界与京沪线最短距离33mU型槽下穿京沪实貌图U型槽结构从此两桥墩之间下穿h=5.9m德州南上联与京沪连接处实貌图德州南上联络线在此处与京沪连接4.2014年临近营业线施工计划安排5.临近营业线施工方案5.1桥梁工程
桥梁工程包括:桩基施工、承台施工、墩身施工、现浇梁施工。5.1.1桩基施工
在第三方监测确认之后方可进行桩基施工,桩基施工危险源主要为大型机械设备与防止塌孔。在钻孔过程中控制钻进速度与泥浆比重防止塌孔。在第三方监测确认安全后再开始下一次钻孔施工。本标段最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离19.75m,钻机就位时,要规范摆放,确保钻机基础稳定,防止倾斜,施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。现场指挥人员、安全员、防护员、作业班组全部到位后方可进行,一切听从现场指挥,规范摆放,钻机易倾覆方向为非既有线侧方向,钻机就位完毕后,施工前事先检查钻机的性能状态是否良好。保证钻机工作正常。根据钻机的不同分为旋挖钻、循环钻两种施工方案。
(1)旋挖钻机施工方案
旋挖钻机高度最高为13.5m,旋挖钻面对京沪高铁、纵轴线垂直京沪方向就位,自京沪高铁左侧翼缘板外侧预留2m作为安全界限,若钻机倾覆,则钻机距京沪翼缘板最小距离L=13.5+2=15.5m。从最靠近京沪侧第一排桩开始施工,依次向远离京沪方向作业。根据设计与现场考察,最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离L1=19.75m,由于L1>L,所以旋挖钻施工时不会对既有线造成影响,安全。钻机完成一根桩的工艺之后,将桩机大臂收好,放平确认安全之后,再进行移位开始下一根桩基施工。(2)循环钻机施工方案
循环钻机高度最高为7.5m,钻机面对京沪高铁、纵轴线垂直京沪方向就位,自京沪高铁左侧翼缘板外侧预留2m作为安全界限,若钻机倾覆,则钻机距京沪翼缘板最小距离L=7.5+2=9.5m。从最靠近京沪侧第一排桩开始施工,依次向远离京沪方向作业。根据设计与现场考察,最靠近京沪侧第一排桩距京沪翼缘板的最小距离L1=19.75m,由于L1>L,所以循环钻机施工时不会对既有线造成影响,安全。钻机完成一根桩的施工之后,将原地面铺实,由挖掘机对钻机进行背离京沪端横向拖拽,平行京沪侧纵向拖拽。拖拽前系好牵引绳,拖拽过程中,由多人手握牵引绳在背离京沪端看护,一旦发生倾覆倾向,立马同时拽紧牵引绳,防止钻机朝京沪测倾覆。
(3)钢筋笼吊装
钢筋笼设计长度≤18m,加工完成后运送至现场采用25T吊车进行一次性整体吊装。
京沪铁路之间紧贴石济客专施工靠近京沪测承台边线5m范围是新建便道,可利用便道及承台作业区作为吊车平台展开作业。吊车吊装时一钩下笼,一钩防护,严禁吊车大臂转向京沪高铁一侧。即使吊车倾覆,吊臂不会砸向既有桥墩或侵入到接触网限界内。大风天气,风力大于4级时禁止吊装作业。
吊车背对京沪高铁,纵轴线与之垂直,吊车作业伸臂方向为远离既有线端,若倾覆,倾覆方向为远离既有线端,不会对既有线造成影响,所以只分析钢筋笼最不利情况。从最靠近京沪侧第一排桩开始施工,依次向远离京沪方向作业。钢筋笼高度最高为18m,根据设计与现场勘查,靠近京沪侧第一排桩桩中心距京沪翼缘板距离为19.75m,若钢筋笼朝京沪端倾覆,对京沪线也无影响。在现场吊装过程中,为杜绝钢筋笼朝京沪端倾覆,在钢筋笼顶固定2根牵引绳,安排2名专人从背离京沪端与吊车纵轴线分别成45度角拉住牵引绳,一旦发生倾覆倾向,2名专人同时抓紧牵引绳,防止钢筋笼倒向京沪侧。所以钢筋笼倾覆不会对既有线造成影响,安全。5.1.2承台施工
本标段承台共816个,最深为6.5m,距离京沪左侧翼缘板最短距离为18.5m。在承台开挖之前报第三方进行监测,监测之后进行承台施工,施工过程中随时保持与第三监测方联系。根据地下水位高低及承台深度分2种方式开挖承台。(1)地下水位在承台底以下且埋深不超过3.5m的承台开挖前,按照设计坡比和开挖深度先测量定出开挖轮廓线和开挖深度。采用挖掘机按1:1.5进行放坡开挖,人工配合清边和清底。出土及时使用自卸汽车运走,减少弃土对坡顶的压力。基坑基底尺寸比设计每侧宽出50~100cm。开挖时,注意保证桩基不被扰动和损坏,承台施工结束后,及时分层回填。
(2欺)地催下水添位在犬承台蒸底以什上及谋埋深摧超过驱3.云5m扎的承正台。该类型下承台有溉以下三蹄种类型企:地下冰水位糖在承并台底诉以上样且埋涛深≤无3.振5m躁时打鞭6m棒钢板蹈桩;地下水磁位在承眼台底以责上且埋怀深3.酒5m≤冠h<5度m时打露9m钢苗板桩;埋深5听m≤h匀≤6.淋5m时怒打12忧m钢板垂桩。钢板惹桩高闷度最栽高为摄12事m,随自京壮沪高耻铁左暑侧翼琴缘板那外侧歌预留痕2m绣作为土安全乳界限遭,若详钢板晒桩倾汤覆,流则钢滤板桩膊距京涨沪翼李缘板楚最小动距离段L钢=1说2+中2=食14喜m。碗从最纽奉靠近查京沪色侧第嚷一排让钢板援桩开碎始施筛工,纱依次锁向远碌离京层沪方阔向作贵业。傻根据解设计肯与现勤场考嗽察,份最靠赔近京辩沪侧啦第一督排桩枣距京妨沪翼注缘板挤的最煤小距沃离L康钢1提=1全7.智5m旧,由孝于L钢1>L钢,所以忌钢板桩暗倾覆不幸会对既加有线造鬼成影响恨,安全机。钢板盟桩打荣拔就拦位示要意图打完钢表板桩之轻后,进倚行基坑挣开挖,依开挖至方2米位各置时,柜在距钢跳板桩顶扣部1m并位置设召置内支逃撑体系存。支护虫焊接验扁收合格仇后,继啦续开挖栗至基坑状底,及辛时施作奶封底混状凝土,裙保证基莫坑处于铺封闭状绞态,保料证地下俯水不渗仁透。基坑很防护樱示意清图5.讯1.巴3墩台身施工本标段争墩台身妥共81罚6个,驾最高1例4m,编距离京称沪左侧套翼缘板挣边最短孕距离1蜜8.5袖m。根允据墩台武身高度蔑不同分抓为两种峰施工方绍案。(1)当墩台轻身高度务介于7伍m至1掏4m之山间时:我标段暴
模板高度最高为14m,自京沪高铁左侧翼缘板外侧预留2m作为安全界限,若模板倾覆,则模板距京沪翼缘板最小距离L模=14+2=16m。根据设计与现场考察,最靠近京沪侧墩身边距京沪翼缘板的最小距离L钢1=18.5+2.3=20.8m,由于L钢1>L钢,所以钢筋笼倾覆不会对既有线造成影响,安全。模板唯吊装零示意芽图(2贴)当墩坏台身怨高度瞒≤7箭m时裹:吊车停杰放在施搭工便道顷石济铁萍路侧,吊车环背对凶京沪慰高铁本,纵稍轴线氏与之父垂直吩,吊直车作告业伸沙臂方仁向为演远离册既有辞线端。若倾友覆,亚倾覆匹方向酷为远赢离既过有线善端,地不会扫对既哥有线刺造成三影响谨,所责以只霞分析结模板壶最不叼利情便况。修模板墙高度六最高将为7捐m,亚自京音沪高说铁左仙侧翼埋缘板吗外侧桨预留毕2m仁作为丧安全身界限钥,若炊模板挖倾覆念,则活模板缎距京景沪翼蜓缘板早最小炕距离趁L=油7+欧2=盾9m阵。根顽据设每计与就现场冲考察蜓,最奸靠近土京沪谨侧墩英身边烘距京权沪翼蜘缘板短的最夹小距历离L1=20涌.8m著,由于拌L1>L,类所以模氧板倾覆摊不会对华既有线餐造成影早响,安携全。5.1荣.4现果浇梁施冤工现浇梁盗施工包历括跨31袍5省道春、31炉8省道遗、35窃3省道连续短梁、以及道岔克连续什梁的染施工芝。对应京喂沪里程即见工程何概况。村其中跨巷318雁省道连而续梁、鹿道岔连仅续梁采备用支架东现浇法吉,跨3蛋15省耳道连续翻梁、跨诞353歉省道连叠续梁采互用挂篮脆施工。(1碍)支架现浇安阀全隐患起分析现浇箱渡梁除门第架外部逝分采用某支架搭馆设,支誉架高度日最高为料11m步,自京看沪高铁滚左侧翼寸缘板外若侧预留库2m作咱为安全冷界限,鼓若支架叛倾覆,前则支架瞒距京沪逐翼缘板械最小距挖离L=股11+象2=1让3m。如根据设桐计与现挂场考察牛,最靠唐近京沪救侧支架裹距京沪走翼缘板赶的最小荐距离L1=16回m,由步于L1>L,扎所以支熔架倾覆肺不会对智既有线倡造成影辞响,安怀全。(2)天挂篮施命工安全易隐患分交析挂篮桥前端吃设计季长度避为黑5m票,柔后端拨设计盈(3常)梁体及缠桥面系射混凝土谋浇筑梁体及珍桥面些系混吊凝土啊浇筑扁后,银需要颤对混钓凝土兴进行严覆盖律养护尸,由啦于石团济铁阵路与旷京沪①施工过程中的漂浮物
在施工过程中,施工班组安排专人进行现场排查,做到漂浮物随时清理,用蛇皮袋包装,带出施工现场,不能随地丢弃在线路附近。②混凝右土浇昏筑后怕的养技护覆昏盖物市对绝于梁伶体,筑在覆纤盖物宵摊铺昂之后碗,利怪用纵醒向通座长、发横向被间距锄1m振钢筋吃或者泛方木童将覆锄盖物仍压实雄,在语边角砍地带霉进行华密封准。防友止大陵风将贵覆盖牧物刮愿向京篮沪铁冷路。敲项目剪部安欣排专丘职安友全员退,对线现场嫩进行垂巡逻喂,把乓控现域场情尿况。戴对锯于桥搜面附煮属结狭构,权在挡眠砟墙巾和竖脱墙上清安装营钢筋屡夹子寒,纵蚕向2误m为勒间距允从上谢往下猾插入叔,将汪整体蓝覆盖琴物夹葛在混哨凝土释实体暖上,拳防止泄被刮绪走。5.2编路基逝工程德州南下纳联络畏线与毁京沪跑连接言处路基地锅基处理块采用管心桩加固,路普基边拆界距穴京沪流左侧肝翼缘刃板最敢短距菜离为砌18蜂.5墓m;平原东勤站路基脉地基贴处理怠采用比CF鹅G桩元加固,路基放边界距达京沪左米侧翼缘生板最短龙距离为脂33m。管桩施工德州南下缠联络敢线路基剃采用桐静压冠管桩钻机施蜂工。钻厉机高度所13米肺,施工柏边线距币京沪高细铁边线越最近距校离17摩米,即腐使钻机填倾倒也舒不会侵萍入既有蔑线界,缩慧不会危严及既有逃线的行雀车安全积。5.阀2.2C学FG何桩施工平原促东站按站场虚路基诊采用闹CF消G桩钻机炮施工。路乒基钻位孔桩陕桩长羽10栏米,牧15巩米,炒桩径脖0.间4米榜,采假用长5.工程概况
下穿京沪高速铁路U型槽设计的中心里程为右LD2K333+236.44,线路在京沪高铁DK333+015处(A89-A90号桥墩间)下穿通过,京沪高速桥梁宽13.4m,DK333+015处梁下净空5.9m,净宽27.7m。桥墩采用圆端型桥墩,群桩基础,承台埋深1.0m。U型槽防护工程施工及注意事项
(1)右LD2K333+200-260左侧、右LD2K333+207-267段右侧U型槽外1.15m处设置一排桩径1.0m的钻孔防护桩,桩间距1.2m,桩长9m紧邻京沪高速铁路承台脚布置,钻孔桩内侧施打一根7m的旋喷桩封水,根据现场地面与京沪高铁梁体距离,钻孔灌注桩采用4m高回旋钻施工,施工时,跳孔施工确保既有地面的稳定,钢筋笼下放时分节下放,每节长度不超过4m。
(2结)右寻LD饰2K包33仙3+姓20错0-刚右L脑D2违K3省33弹+2长67猎段两滑侧支乐护桩盲之间砌采用衫U型托槽开否挖面词以下设置臭3.0膝m厚的葬旋喷桩说
(3)雨棚柱基础下采用C35钢筋混凝土钻孔灌注桩加固,桩径1.0m,桩长20m,单桩竖向承载力不小于1600KN,对应雨棚柱横断面U型槽中部及右LD2K333+220-右LD2K333+250段雨棚柱位置设置C35钢筋混凝土钻孔灌注桩抗拔桩,桩径1.0m,桩长20m,单桩抗拔承载力不小于1000KN,雨棚临近既有线范围内钻孔桩施工采用回旋钻,钢筋笼高度不超过4m,防护员、安全员全部到现场后,吊车方可作业,一切听从现场指挥,吊车作业时保证与既有京沪高铁梁体距离始终大于2m,确保既有京沪高铁的运营安全。基坑迹开挖基坑灰止水野帷幕窄及地驰基加拉固施券工完点成后誉待桩片体达月到一族定强赚度后沈,各敲项准隙备工局作(的人员溪、机联械到牺位等祸)做吩好后寄方可的进行药开挖津,采胁用小荷型挖味掘机贡配合造人工泼开挖河,开扒挖过疮程中林分层抹、分么段对喷称平麦衡开夏挖,镰开挖押过程茫中严凯禁抽台水,瘦保证挽地表达水及蚁雨水狐不流艳入基枣坑内条。U袍型槽蜓开挖倦深度乓在1样-3郊.5客m之债间。必基坑妇止水型帷幕爱及地专基加狡固段拥基坑瓜开挖乌时两射侧严送禁大拥型机布械设垂备通调过或放者放价置,裤以免共基坑激两侧滑止水评帷幕缺超出墓抗侧管压强刺度,嚷出现绕倾斜驻或坍们塌现浪象。房诚开挖闯时土嘴体要醒及时眉清运烈,严陆禁在览基坑难两侧提放置油。施工架人员姨均应内严格填按分附项安唐全技华术交抱底和尚相关列安全卵规章黎制度翠执行丽,特果种作岩业人俗员必个须持慰证上饭岗。籍基坑篮开挖训时,勿白天别及夜畏间,诱领工熊员及鹅安全勤员都肝应在遍现场荡盯班在,出艘现异糠常情扮况及雕时处宽理。盘开挖画到距忽设计详标高煮约2怨0c在m时寇,需伶采取僚机械惕配合制人工传开挖娃,技求术人缠员随享时测杆量标排高,第避免牙超挖球。开孝挖期禾间与魔第三握方监搂测单横位多醒进行稿沟通畅,及贫时掌饰握京稻沪设悠备变践化情草况,切确保诉京沪高浴铁的四安全脆运营。施工泪中使涛用机乳械及富注意亲事项(1足)U遍型槽拘及雨晶棚作熟业使艺用大宣型机俯械有部汽车提起重通机、称混凝释土运扇输车坝、小召型挖惨掘机财、旋流喷钻生、回跳旋钻睬。针筐对以嫌上机台械,卵在现晓场施仪工时库,组红织施代工人棕员进博行安厌全技巩术交腾底,异进行傲三级毕安全姿教育烫,随愧身随疮机携摆带特朴种作己业人刻员及睬机械秃合格王证件摘,对侦机械菊定期菜进行眯保养志,并摸做好丢记录收。作软业过稳程中喇安全幅员、驾防护润员对蜻机械岸全程兆盯控耽,确杰保机坚械与漂京沪奋高铁恼梁体筐、墩亩身始棒终保染持2睁m以厅上距钟离。(2嫩)吊很放钢槽筋笼阁及其膊它材师料时矮,当使用2志5t吊狼车时,吊车禾停放以谣远离既横有高铁闷为原则背,停放叮在梁体愧外侧,引起吊时亩确保大肤臂处于稿水平状拦态,与铲既有高符铁梁体请始终保卵持一个秘安全距北离;当使用1厌2t小子型吊车时,吊智车直墨接停弯放在网京沪棍梁体怒下面春作业足。(3)施浴作雨捐棚时勇距京病沪高喉铁梁备体2器m范利围内搭,全帽部人陕工浇扇筑混术凝土卵,不夸得使订用任化何机妹械,他施工纪人员正不得油随意朽攀登毕。6.施刷工安全轿保证体缴系6.备1安吼全目揪标杜绝生嘴产安全药特别重瓶大事故闸和重大针事故;旦遏制较保大生产殃安全事窗故减少姐一般生碑产安全分事故。杜绝因武建设引朴起的特盆别重大劫事故和驱重大铁出路交通将事故;纵遏制因地建设引睁起的较抛大铁路抵交通事踪蝶故;减碰少因建劈燕设引起木的一般批铁路交牙通事故与。6.2焰安全保判证责任仓制按照哭“综凤合治市理、沟管生暮产必初须管做安全瘦、否灭决权筒、从怪严治券理、肺标准舟化管轧理”衣五项丧原则胁,建伟立、荣健全平安全扯生产参保证姑体系巾。明役确安夫全生饭产工锤作目复标,眉实行调安全垒生产杯一票份否决辫制。6.萄3安破全管逗理组籍织机腔构及妹人员羞配备成立换以项锻目经赌理为牺组长逢,项跑目副采经理略、分年部经限理为姓副组续长,雕各职首能部查门和锄施工基架子该队长卖为组核员的粥安全陕生产头领导羡小组阳,项放目部票组建场质部供,具水体负姜责安陆全生窑产领添导小载组的汇日常诞工作罚和本缝工程侍的安养全生四产管访理工胞作。膛施工般现场拨按施侧工人瞒员的趣1~漏3%耍配置梦专职倾安全最管理向人员忧,项榴目部讽设安服全总构监和固安全窜工程灯师,价施工壳架子描队设仇专职某安全逢员,磨班组猾设兼挨职安君全员辟(兼气职安斧全员克由班殃组长林或施滨工经灯验丰毁富的馋人员牛担任浪),扮层层暂落实治安全裂管理挤责任笨。6.4京沪高抬铁地下予设备防护措寻施测量放毕样后,磨派专人踏对施工四场地内轰的管、绢线、水盗管、标义识牌、碧电线杆侵等需迁罩改的进肉行统计转汇总,遵会同相含关设备容管理单某位赴现惑场核对逗确认,龙查明施孝工场地步内电力捉设施及灭地下管越线设施希等的分犯布情况斑。在设撞备管尼理单肾位监啊督之付下进行设备带改迁茂施工,应及本时确定溉管线迁屠改方案拼及时间顽,在办铅理迁改佳施工协钻议后,灯方可进翼行迁改糠。6.授5吊呜装安围全防惧护措赌施吊装标严格恐按照报以下哨要求晴执行搬:(1)劈燕吊车就刺位要对膛吊车支罪腿处的欲地基承畜载力检伏查,地孙基承载冰力达到续要求时业还要对椒支腿处寄垫钢板袜;(2煎)阅对于爆吊车钩司机肚要进茎行考资核,饶要有铃3年野的实肥践经映验并乎持证社上岗沙;(3)风在吊装虾时要有方专人指她挥,安化全员、俘防护员凤、技术晒员在场隶方可进法行吊装好;(4拆)在吊医装过驾程中时,严滑禁吊车扩司机擅查自离开爷操作室。6.6妥打拔钢扒板桩防猴护措施施工蜡时固定描好打僵拔机乐,安袍装好猎防滑见链。翅按背煎离京风沪测籍方向思依次烛打拔概作业医。打混拔作含业过先程中具安排移专人挎防护强,做歼到“捏一人淡一机揭一防庙护”。6.7识基坑施回工防护喷措施开挖造设备楼,运拍输设环备远插离京铃沪测佛方向盐进行分层垂开挖、运榆输,每层桂开挖炕深度玩不宜选超过旧1.恭0m贺,基不坑开填挖成志形后轨在基肝坑四添周距湖基坑帽边1犬.5泡m处锣用钢呀管设伍置1顷.2证m高补防护蹲栏杆摇并挂设密目仇防护馋网及估警示鸡标志境牌。6.皮8墩台身及现浇匀梁施工防闭护措施(1走)脚关手架泻基础龙必须扶夯实颗,周责围设亭有排逐水设歪施。(2鹅)立身杆对晨接扣潜件部絮位应苹交错姓部置舰。两校根相寸邻的茶立杆凝接头并不应选设在第同一夫步架葛内,删同一步架内隔茄一根立猎杆的两把个相隔址接头在岸高度方挤向部位以错开。(3夺)在弟脚手抓架施房诚工期厉间,而严禁掉拆除节主节渐点处里的纵肺、横迹向水菊平杆献和纵货、横询向扫斗地件扩及连窃墙件汉。在递脚手魔架搭构设完扫成后寒,用愉防护查网对面四周衡全封稼闭,咸将脚宝手架删与模辰板之塞间的普空隙得用防披护网甩进行句全封糊闭,邪防止叙作业呜人员壁和材盒料的畜坠落奴。(4)模科板安洒装时签,严典格遵滋守先拆既有惰线侧川再线鸡路大泛小里屯程侧部最后构既有小线外叹侧的灰顺序项,同疤时派凡专职扑安全提员现秩场防扇护;驾吊车绕吊装腔时应半缓慢潜移动餐,防畅止吊丽装时黑吊车灿大臂否或模球板侵琴入既集有线显。锤(5)模省板安窄装或拣拆除阳时,摔吊装降必须惩设专饮人指候挥,劳吊装哭时在奇模板艰下口钞挂2邻根牵坐引绳改,背辱向既熔有线灯方向惊人力挪牵引朱,防疤止模昂板摆酿动引址起侵姻限事壮故,书每块滩模板胸吊装焦固定切好后歇,方戚可吊递装下一块模板岭。6.9喂大型设箱备安全排管理措恢施(1乘)挖旷掘机挽、吊财车、讨混凝痰土汽兵车泵党等大垄型机万械设勺备进择场作滤业时钞,必湿须实光行“先一机堆一人碧”盯午岗作凝业。舞特殊杂工种秤必须亚持证器上岗当,施佳工期难间做用好大她型机洲械的浸保养胖,并眉做记愁录。茧(2暂)大忆型机畏械作炸业期凳间不委得随纱意走蔑动,英严禁洗开往位既有鞭线方币向,施大型胳机械绍作业向水平袄投影具距离瓶距接杠触网困立柱乐外缘顽必须明大于奴2m狱。施献工前搞在施旅工现糠场采荐用洒摆白灰抓、拉燃线等丙措施椅标示书出大湾型机怒械设竿备施迹工警舞戒线持,保钞证作献业过场程中运不进惜入警渐戒范晕围。(3)作业花现场的贞大小、澡地质的娇松软程面度应不鼠影响吊多车作业倦安全。加不准在阴5%以治上的坡办道上横哑向起吊债作业,双如必须皆作业时悬,须将尝车身垫殊平。(4)吊野车吊栗装钢蜂筋笼字时,劲应先秋将其货吊离悦地面号10要厘米商左右雪,检怒查吊当车的验稳定绪性和截制动弦器等载是否重灵活茅有效仿,在交确认浸正常争安全逢情况纠下,画方可驶继续吵工作营。(5)吊单车在蚀进行南满负脊荷和粗接近代满负狂荷起砌吊时达,禁嫌止同捧时进炮行两票个或布两个周以上弓操作纷动作云,起叨重臂色的左指右旋独转角性度不享准超屯过4淋5°弯。6.1煎0易飘浮物体叶的防貌护措抱施施工现眼场安排专渡人看守,防护眨员、安照全员每柔天对各轻自管段弓内负责装巡查,虎发现不灾稳定、圾易飘浮葬物体及蝇时加固绍或者清殃除施工泪现场。铁对承台垦、墩身摸养护用顽的塑料赖布或者鄙养护布时必须采臭取加固梁措施,琴用砖块虾或石渣筛压牢四淡周,对傍竖墙用股铁丝箍敲牢,以移防风吹雕到既有润线上面樱。对施芒工生产条中使用辣塑料袋惊及其它绑易飘物朱体及时克回收处匠理,不听得随意焦仍放。巧尤其是监架梁时杀,一些超空的矿某泉水瓶均、衣服齐、草帽卷等比较支轻,易惠被风吹绘走的物扣体,不档能随意春摆放,掘加强管白控,以享防吹到愁既有线愁上面。7.亲应急丛预案为贯彻煎《安全乏生产法跟》等法娱律法规病对“安蕉全生产欧事故应喜急救援传预案职斗责”的砍规定;左同时为路了积极状应对可次能发生壳的重大令安全事栗故,及岗时采取战有效措兴施,高旅效、有遇序地组凉织开展秧事故抢泻险、救碰灾工作廊,最大涝限度地像减少人现员伤亡兔和财产舒损失,炮结合项婆目部生违产实际箱情况,嚼制定本简分部生聚产安全昏事故应薄急救援痛预案,青建立应权急救援台组织、册配备应农急救援唐人员,店配备必闯要的应锻急器材敌、设备史、并定嘉期组织孩演练。7.1冤指挥机岂构应急袄救援拾指挥抗机构唱设办刘公室答在安正质部相,成骡立以绵项目程常务铅经理锁为组谊长,栏安全占总监升、副霞经理科、分她部经梦理为隆副组场长,柳各部红门及头分部症共同助参与句的应颈急指活挥机猛构。墓具体塌配备竭人员玩名单桃如下嗽:组长:抛王志杰副组硬长:伸刘丛套勇、株范传凳亮、规卢庆停练、季刘大蓝亭、令刘朝元林组员:季炼树生、
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