钻孔桩桩头破除工艺

在台湾，中山高速公路，五股至杨梅段的高架拓宽项目，一墩有8根钻孔基桩，承台以钢钣桩挡土，开挖之后，两名工人协同作业，一天之内，可砍两承台的桩头！每日工资400-500RMB的工人，每日可砍8根桩头！平均每根的砍桩头费用，为70-85RMB！在大陆，砍一根桩头，需要一工半！包工为每桩300-450RMB!工法？效率？目前一页\总数七十九页\编于二十点大陆对钻孔基桩的顶段是劣质的混凝土的处理目前二页\总数七十九页\编于二十点传统的大陆破桩头工艺流程照片破桩头工艺流程：第一步：在桩顶位置设置10~15CM的切割线，图中红色带状区域（宽度为10~15CM）第二步：人工凿开缺口，深度至钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。第三步：风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。第四步：钢筋向外侧微弯，便于施工。第五步，加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线以上10~15CM。第六步：将桩头破除混凝土提出，然后用人工凿除并清顶，保证不破坏保护层，并至桩头微凸。第七步：清洗后的桩顶效果图。目前三页\总数七十九页\编于二十点目前四页\总数七十九页\编于二十点目前五页\总数七十九页\编于二十点好笨！又浪费人力的方法！目前六页\总数七十九页\编于二十点目前七页\总数七十九页\编于二十点目前八页\总数七十九页\编于二十点我说了八年，没人听！！外来的和尚会念经！可真的鬱悶！直到………目前九页\总数七十九页\编于二十点目前十页\总数七十九页\编于二十点目前十一页\总数七十九页\编于二十点目前十二页\总数七十九页\编于二十点目前十三页\总数七十九页\编于二十点目前十四页\总数七十九页\编于二十点目前十五页\总数七十九页\编于二十点目前十六页\总数七十九页\编于二十点竖向的主筋顶端，是直的！没有弯曲！化缘！目前十七页\总数七十九页\编于二十点竖向的主筋顶端，是直的！没有弯曲！化缘！目前十八页\总数七十九页\编于二十点竖向的主筋顶端，是直的！没有弯曲！化缘！目前十九页\总数七十九页\编于二十点竖向的主筋顶端，是直的！没有弯曲！化缘！目前二十页\总数七十九页\编于二十点幾個启示，砍桩头的优化目前二十一页\总数七十九页\编于二十点如何開香烟也是砍桩头借鏡之一目前二十二页\总数七十九页\编于二十点旅行箱及黄色綁帶扯開黄色綁帶，也是砍桩头借鏡之一目前二十三页\总数七十九页\编于二十点蜂窝煤也是砍桩头借鏡之一目前二十四页\总数七十九页\编于二十点钉书机，也是砍桩头工具之一目前二十五页\总数七十九页\编于二十点由于混凝土握住鋼筋，不得不先用风镐剥离可有優化省力的方法？如何不讓混凝土握裹住鋼筋？是否可以（不让握裹住）钢筋？如此，省了用风镐的剥皮工作！缩短了工时！从（做愛）用的保險套，有何启示？新婚的年輕人，经济尚无基础，房子还没买，不希望孩子太早来！（做愛）时就用保險套，这就是，阻隔精子的外溢！目前二十六页\总数七十九页\编于二十点應用保險套的阻隔效果钻孔基桩的顶段是劣质的混凝土，承台开挖后，以往前的施工方法是以低价位的人工，凿除暴露竖向的主筋，扳开主筋、敲碎桩心混凝土，將之填垫超挖的承台底部！或以吊出劣质的樁心！此施工方法遇到工资上涨，或地下水位高时，既耗时且抽水费用高！如果将桩顶段劣质混凝土段的竖向主筋，裹以保护套！阻隔了劣質混凝土对主筋的握裹效应，则只需将切断处的混凝土凿一圈、凿断！

即可像蜂窝煤一样，容易吊出！可不必凿一圈目前二十七页\总数七十九页\编于二十点鋼筋頂端段的主筋加套軟塑膠袋，以利樁頭泥漿混凝土敲除！10mm厚海棉套钉书机，派用上了！请比较，其白色套套与其中钢筋之黑点，兩者之差異！目前二十八页\总数七十九页\编于二十点沪通长江大桥保险套，其内径过小，不利于桩头提起！测声管没戴套套！目前二十九页\总数七十九页\编于二十点主筋的套套目前三十页\总数七十九页\编于二十点主筋的套套目前三十一页\总数七十九页\编于二十点開挖的承台是以鋼鈑樁護壁白色的護套，阻隔了混凝土的握裹！主筋的套套目前三十二页\总数七十九页\编于二十点開挖的承台

是以

鋼鈑樁護壁可見白色的護套主筋的套套目前三十三页\总数七十九页\编于二十点水平向頂裂劣質混凝土的油壓工具目前三十四页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈！可否有更优化的施工方法？？？可否不必凿这一圈？目前三十五页\总数七十九页\编于二十点请教抽烟的朋友，打开香烟时，你的动作？是否先拉扯一圈？目前三十六页\总数七十九页\编于二十点旅行箱及黄色綁帶请想像，如何將黄色綁帶拉開的動作！或者，拉开你的裤腰带！目前三十七页\总数七十九页\编于二十点破桩头工艺流程：第一步：在桩顶位置设置10~15CM的切割线，图中红色带状区域（宽度为10~15CM）第二步：人工凿开缺口，深度至钢筋。便于后续的风镐作业不会破坏钢筋保护层。前面的开香烟，及扯绑带，替代了（第一步）及（第二步）目前三十八页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前三十九页\总数七十九页\编于二十点20140816與中水十六局交流

，在福建古田的翠屏湖到島上，登島后，沿石階而上！取石的鑽孔目前四十页\总数七十九页\编于二十点左右裂开将尖榭形的钢劈，打入之後，目前四十一页\总数七十九页\编于二十点采石，破石目前四十二页\总数七十九页\编于二十点破桩头工艺流程：第五步，加钻顶断，钻头水平或稍向上，位置在桩顶线以上10~15CM。第六步：将桩头破除混凝土提出，然后用人工凿除并清顶，保证不破坏保护层，并至桩头微凸。应用，采取石材時的破石方法目前四十三页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土樁頭！目前四十四页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前四十五页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前四十六页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前四十七页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前四十八页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前四十九页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前五十页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前五十一页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前五十二页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前五十三页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前五十四页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！提起桩头，如同蜂窝煤目前五十五页\总数七十九页\编于二十点破桩头工艺流程：第三步：风镐剥离缺口上侧钢筋外保护层。第四步：钢筋向外侧微弯，便于施工。由于混凝土握住鋼筋，不得不先用风镐剥离！可有優化省力的方法？如何不讓混凝土握住鋼筋？是否可以(反握裹)？用的保險套之反向思考，就如此，省了用风镐的工作！快速的完成砍桩头，缩短了挡土钢板桩的租金，减少抽水费，提早施做承台，目前五十六页\总数七十九页\编于二十点提起后的桩头，就如同蜂窝煤目前五十七页\总数七十九页\编于二十点以液壓頂鑿一圈後，以吊車提拎劣質混凝土的樁頭！目前五十八页\总数七十九页\编于二十点鋼筋頂端段的主筋加套軟塑膠袋，以利樁頭泥漿混凝土敲除！要用10mm厚的海棉！！！目前五十九页\总数七十九页\编于二十点1.只要在切斷面凿一圈，可不必凿吗？可以的！2.在切斷面以液壓尖劈頂入，使上下分離3.用吊車垂直向拎提、吊出承台坑4.縮短作業工序與時間，減少承台坑的排水費用5.不必將每根豎筋外的混凝土，逐根凿除皮

6.豎向的主筋不必先彎開、再扳回去！經過應用保護套之後，注意！軟質塑料保護套只可用《橡皮筋》松綁於主筋上！目前六十页\总数七十九页\编于二十点套子太薄了！减少了阻隔混凝土握裹的效果！要用10mm厚的海棉！！！目前六十一页\总数七十九页\编于二十点竖着的是钢筋，外面用粗尼龙（制孔的袋子，里面注水），或是旧的废弃的橡胶抽拔棒，绕扎一圈。

里面放填充物，可以重复利用，填充物可以是水或砂或灌氣。成桩后，把水或气这样一放，就成一转薄弱面。

或，用粗麻布缠上几十转，成桩后，取下来也行主筋也可以套上竹子！目前六十二页\总数七十九页\编于二十点若是桩头钢筋采先弯，是无法优化的！化缘！拜托！再拜托！目前六十三页\总数七十九页\编于二十点若是桩头钢筋采先弯，是无法优化的！台湾高铁的高架桥基桩钢筋笼，都是在砍桩头之后，才弯曲的！难道，都成为危险桥梁吗？都成为危险桥梁吗？？？目前六十四页\总数七十九页\编于二十点中铁大桥设计院的设计，从无弯曲目前六十五页\总数七十九页\编于二十点中铁大桥设计院的设计，从无弯曲目前六十六页\总数七十九页\编于二十点基桩混凝土浇灌完成后，以强力的抽水机将其上层《泥浆混凝土》吸出，留下仅约30cm方便日后的凿除！是另一方面的优化！减少凿除的工作目前六十七页\总数七十九页\编于二十点在台湾，中山高速公路，五股至杨梅段的高架拓宽项目，一墩有六根钻孔基桩，承台以钢钣桩挡土，开挖之后，两名工人协同作业，一天之内，可砍两承台的桩头！每日工资400-500RMB的工人，每日可砍六根桩头！平均每根的砍桩头费用，为70-85RMB！在大陆，砍一根桩头，需要一工半！包工为每桩300-450RMB!工法？效率？目前六十八页\总数七十九页\编于二十点与QQ詹天佑讨论群的群友通话的记录目前六十九页\总数七十九页\编于二十点关于凿桩头，邱老通话的总结

应注意以下问题与保险套相反，包裹钢筋的材料要有一定的厚度，不能太薄，最好采用类似家电、家具的包装材料，我姑且称它为泡沫棉。不能绑扎太紧，要松松垮垮，但是又不能进去水泥浆，曾有绑扎太紧，扎丝卡入螺纹肋内，泡沫棉顶部又回弯的不成功案例，推荐使用橡皮筋。凿桩头的原理，邱老原来一直讲了利用保险套的原理使钢筋和混凝土分离，此时应注意以下问题：目前七十页\总数七十九页\编于二十点关于凿桩头，邱老通话的总结

应注意以下问题与保险套相反，包裹钢筋的材料要有一定的厚度，不能太薄，最好采用类似家电、家具的包装材料，我姑且称它为泡沫棉。不能绑扎太紧，要松松垮垮，但是又不能进去水泥浆，曾有铁丝绑扎太紧，扎丝卡入螺纹肋内，泡沫棉顶部又回弯的不成功案例，推荐使用橡皮筋或钉书机。凿桩头的原理，邱老原来一直讲了利用保险套的原理使钢筋和混凝土分离，此时应注意以下问题：目前七十一页\总数七十九页\编于二十点DT1417:03:18我去年已经学习了您的工艺，但是在我们单位迟迟不能按先进工艺施做啊！我在做技术方案的时候也提出过两次，但是都被顽固的领导者给否决了！我们现在还是在用落后的工艺，看到现场劳动者每天只能完成一根桩头的切除，我感到很无耐我们这个车站的围护桩，一个工人一天只能切除一根。整孔预制邱守峦17:06:20台湾，是每工处理六根！假如，在要凿一圈的地方，用塑料绳，将与(主筋保护层等粗的橡胶软棒或废弃的橡胶抽拔棒)，绕缠一圈，承台开挖后，将这圈扯掉，这样可节省凿一圈的工时！目前七十二页\总数七十九页\编于二十点19HCJX王斌17:14:28习惯成自然，对于新鲜实物接受有一定过程，我们老家的牛拉梨还是唐代的产物，现在机械化施做，农民能接受的也有，不接受的也有!目前市场破桩头一根120元左右，避孕套原理，估计不到30元!整孔预制邱守峦17:22:58一个桥墩承台，有6根桩头要砍，光只是砍桩头的工资，省了540元，尚不包括（钢钣桩的围堰）之（钢钣桩租金减少）及（基坑的抽水费用）！还有（工期）！目前七十三页\总数七十九页\编于二十点同学们，这就是思路！要不要去动脑筋呢？该不该去动脑筋呢？处处，要重视技巧！但是，若是碰到（不求进步的顽固领导），千万不要去顶撞他！因为，他是你的领导！不妨，与承包的工人商量，建议他们参考！同步入世之行！共享出世之果！目前七十四页\总数七十九页\编