盾构施工安全案例学习

地铁盾构施工安全案例学习二〇一一年六月盾构施工安全风险

作为地下工程施工法的一种，隧道盾构法施工是一项风险性较大的施工方法，国家建设部将隧道施工评估为高风险的行业，盾构施工人机交错的特征十分明显，起重伤害、电瓶车伤人、机械伤害、高处坠落等多种事故发生的可能，始终贯穿着施工的全过程。施工周期短、机械设备高频率运转等客观因素注定了安全管理监控具有较高的难度。盾构施工工艺的分部分项工序流程达到十几个，覆盖面相当的广，其中有多个部位被列为安全重点部位。

在几十年的隧道施工发展史上，曾经发生过盾构穿越江底水囊的职工遇难事故；也发生过垂直吊运致人死亡的事故；水平运输电瓶车伤害事故更为明显，且占有很高的比例；拼装举重臂旋转过程中，管片坠落伤人造成的都是重大伤亡事故。重伤及死亡事故总数达到10起以上。这些客观因素、这些惨痛的教训，都充分的说明，控制盾构施工的重大伤亡事故是一项非常艰巨的任务。

从盾构施工法的工艺流程来看，垂直运输、水平运输、管片拼装都是人机交错、危险性很高的工序,且属于长时间的连续作业，以一条长度为千余米的隧道来计算，垂直运输和水平运输造成的人机交错概率达到近百万次，风险之大不言而喻。这些部位都曾发生过死亡事故。从盾构施工的配套工序龙门吊安装、盾构进出洞来看，尽管工期很短，但一旦管理不力，极有可能导致现场失控，酿成重大伤亡事故。因此，只有对盾构施工的安全风险有一个正确、客观的评价，才能制订出行之有效的防范措施。只有对盾构施工过程中风险部位、危险源进行正确辨识，才能有效地控制工伤事故。开工阶段盾构进出洞管片堆场垂直运输水平运输台车段交叉作业管片拼装龙门吊安装盾构安装洞口防护隧道盾构施工开始进场和盾构进洞整个施工流程第一章：盾构进出洞盾构进出洞简介盾构进出洞是作为整个工艺流程的起始和结束两个环节。其中包括的盾构基座的安装、盾构机的就位、安装完毕后的验收、凿洞门脚手架的搭设、洞门的凿除、预留钢筋的割除、大型混凝土块的吊运等。盾构进出洞危险源辨识（概述）盾构进出洞都存在相当大的危险性。人机交错、立体施工的特性十分显著。整个施工作业环境处于一个整体的动态之中，蕴藏着土体坍塌、起重伤害、高处坠落、物体打击等多种事故发生的可能。盾构进出洞盾构进出洞的不安全条件

1、在盾构顶部作业，无隔离围护。凿除洞门脚手架搭设不规范（包括搭设过程中的大量不安全行为，导致搭设施工人员受到伤害，同时，脚手架的整体稳定性差、栏杆不健全、上下楼梯不规范、封闭措施不到位、走道铺设不健全都有可能导致事故发生。）

2、为割除洞门混凝土钢筋而制作的架手架，在搭设过程中，人员有高处坠落的事故隐患。

3、整个出洞准备工作阶段，大量交叉作业施工存在，由于协调监控不力，有可能导致上部施工对下部施工造成影响。盾构进出洞盾构进出洞的不安全条件（续）

4、施工作业人员在洞门凿除时，发生涌水、涌砂事故。

5、龙门吊安装完毕后，还未经验收，龙门吊安全性能未到达保证就盲目使用，将留下起重作业伤害的事故隐患。

6、在盾构出洞阶段，由于各类吊物交替、不间断的吊运造成钢丝绳索具未能合理配备，留下了事故的隐患。

7、由于工程起始阶段，上下安全通道及井下人行安全通道不健全，留下事故隐患。

8、出洞施工的环境嘈杂，影响了施工作业人员的配合与交流。盾构进出洞

经常性的违章作业和不安全行为

1、洞门凿除

施工人员不戴安全帽（或戴不符合规范的安全帽）；不使用安全带（在移动过程中不能有效使用安全带）。施工人员劳动防护服装穿着不整（或不符合要求）。施工人员的防尘装备不到位（防尘口罩的数量及质量不符合要求）。人员在脚手架上，上下搬运走道板，施工人员上下脚手架，无专用通道，随意在脚手管上攀登。凿除混凝土块时，用力过猛导致人员失足坠落。盾构进出洞

经常性的违章作业和不安全行为（续）

2、起重吊运龙门吊在吊运过程中，未发出警示铃；龙门吊司机吊运重物从施工人员的上方经过；现场的起重作业人员在重物起吊时，未能及时离开吊运区域；吊运大型的混凝土块不采用两级指挥，采取捆绑吊运时，未对钢丝绳进行保护。在袜套安装过程中，吊运袜套及钢板的上下起重指挥不明、未采用与吊物重量相匹配的绳索，极易造成起重伤害事故。盾构进出洞经常性的违章作业和不安全行为（续）

3、动火作业现场长时间的动火作业过程中，施工区域有易燃物，周边没有有效的防火监督。留下了火灾事故的隐患。

4、施工用电盾构进出洞阶段，施工用电不合规范要求，不能达到三相五线制及“一机一闸一箱一漏”的要求，现场的电缆电线乱拖乱拉。现场照明采用碘钨灯，留下安全用电的事故隐患。

5、其他人员随意靠近暴露的不稳定的洞门土体；上部凿除洞门的过程中，人员在下部形成交错作业。作业人员捆绑起重索具、来回走动过程中，未能及时撤离吊运区域。盾构进出洞对策及监控措施盾构进出洞作业汇集脚手架搭设不规范、袜套安装和现场动火交叉作业、安全通道和外单位交叉作业、施工人员不规范行为高处坠落、起重伤害等大量的事故隐患。是盾构施工专项安全控制的重要环节。

1、确保为凿除洞门搭设的脚手架严格按照规范搭设；（确保脚手架的纵距、层高、走道板铺设、上下通道符合安全要求），人员在高处必须佩戴安全带，上下走专用通道行走。

2、对动火区域严格现场监控，及时清运动火点周边的易燃易爆物品，并配备足够数量的灭火器材；

3、通过力学计算及分析，合理配备吊运重物的钢丝绳索具；对混凝土块进行分割除。盾构进出洞对策及监控措施

4、上下起重指挥人员与龙门吊司机进行密切配合；

5、严格进行现场监控指挥，做到重物下不得站人；

6、加强与外单位之间的联系交流，协调施工作业；

7、洞门凿除要连续施工，尽量缩短作业时间，以减少正面土体流失带来的安全隐患。开凿、作业过程中，由专职安全员进行全过程监督，杜绝安全事故隐患，确保人身安全。

8、对施工现场用电情况严格检查，必须符合规范要求，现场的各类电源线路做到分类理顺，严禁使用碘钨灯。

9、在洞门凿除过程中发现有异常情况后，现场现场人员迅速用木板和钢管撑住，防止钻孔桩外土体坍塌，尽快从围护外进行注浆加固。发现洞门土体有坍塌预兆，如：开裂、鼓肚、掉碎石块等，迅速将刀盘推向掌子面，顶住土体，确保洞门掌子面稳定。盾构进出洞第二章、管片堆场管片堆放简介地面管片堆放是为隧道井下盾构推进所作的重要准备工序，其中包括管片卸车、管片吊装堆放、涂料制作等工序。管片堆放危险源辨识地面管片堆场施工主要涉及到运输车辆进出工地、可能发生车辆伤人事故。同时，重点防范的是管片在吊运过程中，对施工人员的伤害。特别是人员在管片通道中，由于吊运不规范，起重人员和制作人员站位不正确，极易发生挤压伤害事故。管片堆场事故概况：

涂料工朱××在管片堆场两管片堆放点的缝隙中，进行施工作业，龙门吊吊运司机在没有起重挂钩工指挥的情况下，吊运管片。在吊运过程中，未发现朱××在管片的侧方，由于管片是斜向起吊，在起吊中管片晃动，使朱××头部和另一块挤压，脑部严重受伤，送医院抢救无效，死亡。事故原因：1、管片堆放未按规定的距离留出开档，间隙距离不够，堆放太高，使龙门吊司机看不见缝隙中的施工人员。2、吊运时无起重指挥工，吊运时钢丝绳斜吊。3、涂料工朱××自我保护意识差，未能选择正确站位。管片堆场事故案例管片堆场龙门吊驾驶室管片管片管片吊钩管片管片管片管片

龙门吊司机在没有起重指挥工的情况下，盲目起吊，同时违章斜向吊运，直接导致了本起事故的发生。事故示意图该起事故发生的原因该起事故的发生管片堆放未按规定的距离留出开档，龙门吊司机在没有指挥工的情况下擅自起吊第三章：垂直运输龙门吊垂直运输简介龙门吊垂直运输主要包括：运用龙门吊将盾构推进所需的施工材料吊运至井下、将井下的出碴斗等重物吊运至地面。垂直运输是盾构施工的重要工序。龙门吊垂直运输危险源辨识龙门吊垂直运输是隧道盾构施工“二线一点”中的重要部分，龙门吊设备及吊运索具的损坏和不规范使用都会引起重大伤亡事故。同时，该部位是施工中运作最为频繁的区域，是人机交错高风险事故发生的重点部位。以一条1000米的地铁区间来计算，共需吊运管片6000块，碴斗12000次，和其他施工材料总计达到10万次以上。（以往这一部位曾经发生过吊钩坠落的死亡事故，也曾发生过管片挤压伤害的死亡事故）垂直运输

垂直运输事故案例

事故地点：地铁二号线静安寺工地

时间：1997年10月26日

10月25日晚21时许，施工单位所属盾构推进四队，第三小队正值夜班。夜班共11名人员在小队长倪汉熹的带领下，9名人员（电瓶车司机、盾构司机、拼装工、测量工、挂钩工）在井下进行盾构推进施工，2名人员（龙门吊司机吴立名、挂钩工王德民）在地面作业。在吊运4块砼管片作业后，龙门吊司机吴立名发现吊运龙门吊5吨副钩有一侧倾斜现象，此时井下正要推进出土，于是停用副钩。改用15吨主钩吊运4箱积土，直至23时50分许，吊运428环推进出碴斗，在吊运到第6箱时，15吨主钩穿插吊运管片一块，以保证第428环的成环拼装作业。垂直运输

垂直运输事故案例

到26日凌晨1时左右仍用龙门吊15吨主钩吊运2块管片，到2时左右，第429环2箱出碴斗运至井底下，龙门吊作业人员随即用15吨主钩吊运碴斗。2时55分时，15吨主钩准备吊运第6箱出碴斗，当主钩下放至距井底4米时，龙门吊司机吴立名突然发现悬在空中的龙门吊5吨副钩向下坠落（坠落高度约17米），当即他向下大叫，但为时已晚，5吨副钩已坠落击中井下电瓶车司机沈艺兼挂钩工沈艺头部及身体，当即死亡。

垂直运输龙门刘吊驾驶室吊钩沈艺事故示意图碴斗15僵T主钩电瓶蛋车管片5T副钩FTA事故树哀分析该事故商发生人员站众立在龙摘门吊吊面钩下方龙门葛吊设曾备存痕在严重事砌故隐患龙门香吊安础装单盖位安装着存在奴隐患日常对驴龙门吊肥设备的维修保慈养不到伸位垂直疾运输＋原因抽分析（一）技直接原岔因：起械重设备妖有缺陷纪：1、龙理门吊盆副钩漫无防象钢丝杂绳跳皮槽及舅跳槽链后的被机械谢保险服保护诱装置2、龙蹦门吊盘副钩下动滑蚕轮，疗轮缘脊破损床后堆胶焊高芒度不西够3、龙门赴吊平衡腰轮锈蚀桂卡阻不候起作用以上气三条存是造血成龙楚门吊伪副钩贺动滑红轮钢嚷丝绳眠跳槽侮，下阻坠的触直接瓣原因壁。（二裹）间稠接原据因1、龙门阁吊在验阶收检测蛙过程中镰，尚未鹊检验出扮动滑轮赠缺损的蛙焊补和霜间隙过浓等设备势上的缺刷陷。2、龙门麻吊使用鼓时，对5吨副截钩倾抚斜的符设备骨缺陷静，未吊及时顶认真射采取饲有效尿的整体改措奋施。垂直运星输龙门吊挎垂直运艰输的不巩安全状姜态1、龙门雾吊还未邻取得安颗全使用峡证（经裕检测，且还未得好到检测卵报告），跪擅自使捏用。2、龙家门吊虎的轨暖道基兽础不么够坚药实，础造成量龙门漠吊的确整体舱稳定斯性不锅强。校影响泻正常钳运行犹。龙超门吊浅轨道匙的压臭板螺旬栓松既动，牲造成究龙门悉吊轨经道移处位，宝影响做安全厨运行勤。3、对龙够门吊的笛日常检辣查缺乏于规范的材制度。4、发生则变速箱萌齿轮碎崭裂，而庙造成起网重中的简重物突悟然坠落室；5、曲取轴连打杆磨酷损底椒座碎驳裂、疤造成捆物件川失控糖；6、起朝重的愉制动扑装置趣未能译正常妥抱刹峰，造桨成物嫁体坠身落；垂直请运输龙门吊虹垂直运毁输的不勾安全状丹态（续钢）7、龙葱门吊割的警忍铃、脱警示胃设备肿发生出发生租故障烫，导勇致运绩行过健程中点警示速设备畜不能邀起到乒应有者的作块用。8、小余车超证常运部行，离造成围刹车引失控主，物斜体坠塘落；9、起镜重运煌行系比统滑垂轮片狸，平艘衡轮圾不能象正常勉运行赛造成贫滑轮鬼倾斜辜，钢已丝绳滑袋槽断良裂；10、运予行中寺的滑到轮处迟碎裂哗，未上能及蛇修复保，造匪成钢买丝绳笔割裂倾，起守重中的吊物编坠落；11、起本重中统的钢限丝绳炎磨损食断丝从超过你标准慎未能疤及时弃更换剪；12、卸克赶及钢丝表绳使用姓过程中配的损坏交和超过第负载使上用；13、吊运切物件的纱捆绑不稻牢固，典采用单这根钢丝丙绳吊运咽重物。14、15吨以省上的牵龙门蚀吊，封大钩挥和小脊钩之举间的著安全锹位置庙未能私确定炼，导装致大馆小吊柳钩接对触，帅留下硬起重术作业总的隐揪患。15、吊贿运碴行斗的票扁担累梁吊给攀无仓专用跃拉手哈，造描成起蔑重挂英钩人妹员手拜部受到伤害固。16、龙锯门吊握的电茎缆线蜡在运室行过木程中轨和金径属结踪蝶构频粘繁接充触，凳导致拥外皮增破损叠，发狼生漏性电现仍象。垂直运兴输违章匙作业委及不栗安全窗行为1、无锦证的渡龙门象吊司僵机和母起重公挂钩戏指挥羞工上恼岗作奋业。2、龙门洗吊司机墓在上岗蛾前未能贱履行正鸡常的检村查手续贺：包括镰对龙呈门吊的养起重运蒜行部分乌、制动俭限位部颜分、警摧铃警示踏部分。3、龙门昏吊司机牙在操作暴过程中化违章超豆重吊运夫。4、龙塑门吊兽司机矛在起蓄步和窜运行彻过程渴中，扮不鸣光警示次铃；文吊运兰索具帜检查湾管理聪制度剥不严扭。5、起机重指犯挥人鸽员违壮章指诉挥，尸捆绑炮吊物赛不规稿范；泳（吊拦物采风用麻腔绳作根为索身具、予吊运躬轨道着等物琴件采兄用单屑根钢膝丝绳场吊运辩）违材反“十不吊”规定系。垂直的运输违章融作业榴及不知安全启行为腾（续绪）6、人员风在吊运许过程中拿进入重彩物的下兵方；（止或不知绢上部有际吊物从似下部穿唇行），东是最为愚严重的伍事故隐攻患。7、龙门跌吊司机殿在吊物姿过程中举，同时穷启用大塌车、小箩车、吊捷钩；8、龙门界吊司机弓将吊物缺停留施壶工人员晓必经的咸上方，耗也是发贞生重大细事故的兽隐患。9、起照重挂低钩指梢挥工食，在铃指挥差过程六中，个不吹裕口哨赢，不逢打手扣势信油号。10、起重裹挂钩工吵在吊物烛起吊后盏，擅自部离开工概作岗位复，导致菌龙门吊杆司机在絮无人指尺挥的情阁况下盲考目吊运潜。（如桶碴斗吊徐攀在两蝇面未能斤全部挂诞牢的情准况下起摧吊，会荒造成起诉重的后目果）垂直运渴输对策晋及监瞧控措己施1、龙航门吊赴必须除具备震相关拢证件尊，龙欧门吊相司机啊及起引重挂惨钩指鼻挥工百必须徐持证成上岗过。2、龙戴门吊既的各旧项安份全装伤置(包括证变速幻玉箱、顿制动宁装置线、滑汗轮片亩、电办动葫雨芦等)完好历齐全缩慧，定作期进站行检械修；锯安全坚装置周齐全指检查兼内容镜为：锦升降衫和运唇行限店位、嫩缓冲渠器、亩夹轨只钳、贩接地扭装置料，安愧全信住号和狗安全币警告策装置谋、龙盛门吊腾防人踢员伤稿害保盘护装听置。3、严黎格执笑行日删常的各龙门笼吊检叠测、办保养细制度址。4、龙门超吊运输杀系统的嗽良好（声龙门吊环基础、额龙门吊奔轨道压都板螺栓鉴），每初班进行冤检查；5、龙存门吊饭的电晨缆线滴加强获保护替，在足盘线奶处设震置防莲磨橡骆皮，奖保护赏电缆导线的跨绝缘园层。垂直运狗输对策及敲监控措挪施6、起切重索蓝具(包括撑钢丝棉绳、定卸克失等)配备安咬全合理滤。定期速检查更各换；检傍查内容愈为：起捞重吊运赢采用的横钢丝绳诵、卸克赢、和吊妹环。钢赞丝绳是段否断丝振、锈蚀蛮、破损桂，安全识系数是滔否>k箩8。卸克再是否配封备合理买，是否循变形，洞插销是籍否松脱绩。吊环董是否严芒重磨损封。碴斗烫的吊攀复上，制度作专用售拉手。7、龙甜门吊羞运行践交接侦班记绘录齐硬全；多（是示龙门吨吊的掩故障浆及维用修是屈否有约明显厦的记浓录）美。8、吊蛾物捆喝绑情句况确保冤吊运通物件橡遵守暖起重孔作业削操作近规程附，钢忧丝绳另捆绑骑符合估规范桑，对准零星朵物件周的捆如绑是邪否可捎靠，灾对吊亚运刃侨角及殿边缘洁锋利滋的物致件有适钢丝恨绳的皇保护何措施娱等。9、杜雪绝违辟章作手业龙门吊炼司机必慈须在运嘉行期间脚启动警买示装置们，严禁狠龙门吊旨司机将统吊物违讨章从施乳工人员苍上部穿蚀过，严爷格遵守“十不寺吊”规定。垂直运赚输第四章若水平运答输水平运因输简介电瓶脑车水嫌平运土输主非要包勉括：仓电瓶束车通素过水锤平运枝输系费统（畅电瓶扁车轨释道）飞将垂掠直运驴输的灵施工烘材料充（管纺片、鸭轨道州、轨宾枕、作油脂毛等等扇）运锅输的宗盾构言工作洪面，至将盾蒜构工反作的此出碴武斗运敌送到背井口乒。水厌平运尿输是仆盾构应施工及的重雄要工怜序之体一。水平运嚷输水平连运输鼓危险画源辨草识水平运宁输线是谦盾构施糠工风险震部位控绸制的重朱中之重芝，历年绿来为事信故发生锐率最高门的部位炼。以往呆在这一意部位发贤生过重蚀大伤亡塑事故，保同时，死大量机蛋车出轨钢和飞车油等设备拣事故造肤成了大换量的物怨质损耗面，也严将重的影柿响了工众程的进敌度。和记垂直运峰输一样拜，由于京施工频概率高，肢势必造接成盾构晴施工人当机交错则概率的族提高。指以一条100熊0米长的慰区间隧恋道为例原，运输焦管片次块数达到400动0次以粮上，松运输模碴斗莫次数无达到50鸟00次以按上，绕其他宗物件绳的运鲁输也哭达到亭数千屯次。售电瓶春车水鹅平运平输在君历年娘事故来发生妈的类球别中尝占有三比重蹦最大撑，引亏发事口故发有生的会原因辜很多马：有肥超速允行驶务引起贷的、队有电鸦瓶车荐和人欺员交鬼叉引傅起的阳、有愤运输驾物检隙未捆略绑牢廊固引钢起的戴、有崇、有娘轨道课基础慈未能笛按标永准敷奇设引欧起的泊，机牵车设城备隐姐患及串人员燃操作铸失误坝是导柄致事疑故的把主要依原因奔。水平运柄输水平运恋输事故蜓案例1水平深运输事故时划间：199坏8年3月19日事故狮地点钻：地毫铁二亿号线迁陆家竹嘴--东昌载路区臭间隧香道一、岛事故技经过职：三月十客九日晚头，宝建40罗5市政工站程队，吩对东昌授路车辆部段进行季正常的悔清理施汇工。至21时许，石由于要氏清理车坡辆段轨尚道下的烦污泥，刚电瓶车摔司机（锅带班人爹）蔡建躁华把电强瓶车前杆的拌浆徐车和电框瓶车车糕后的二城节平板坦车连接蒙后，拖斥拉出车石辆段。股在启动禽电瓶车伙时，未封打铃警搬示，车舒辆慢行堡至4米时，苍突然听强见人员倾叫喊，匹电瓶车恼司机蔡陪建华立藏即刹车掉，下车上后，发文现在电厨瓶车左洪侧的民途工方正味飞已倒述在轨道馒与砼结挺构墙夹铸墙的地仙上。事伸故发生河后，事绢故单位灿立即将哲伤员送辆往医院缴救护。电瓶棕车平板车电瓶箱方正读飞事对故平祝面示播意图驾驶室无警示铃隧道结构围框梁井底裹车场方正查飞电瓶枪车司适机蔡书建华鸭在未偷打铃怎的情光况下烟，启兆动电溜瓶车萝，直唱接导出致了抚挤压抖伤害生事故颗的发伶生。水平运吊输原因分竟析1、电杂瓶车然司机腥（带瞧班人成）蔡汇建华钳，在蕉启动渠车辆百前，煤未打撒铃，掏叫喊棉、警慎示，姻未注你意周伍围人加员变虫动，填站位弦情况故是，岁是发狠生这胖起事牵故的椒主要膀原因之。2、结蹲构框花梁上支堆放绿电瓶庆箱，眨导致傲机车减轨道透和框睡梁之沿间的添距离廊减小青，也恳是发喂生事汽故的旗主要什原因顿之一故。3、方质正飞经是新逢进单泼位的除民工透，虽遍然经紫过安窗全教钢育，辆但不雨熟悉络隧道敏环境际，自往我保饭护意立识差腰。在烛听到篇警铃篇后，铸不能饥正确足站位罗，站四立在烦夹缝失死角本未能柄避让悉，是材事故已发生押的主者要原付因。水平运胀输该起事卧故发生宇的原因方正飞两事故司机鼓起步含未打另警示罩铃人员凭站立她在轨顶道与结构陪的死偶角一久侧水平运率输系统描及机车亏设备的性不安全皱条件1、铺愧设了届陈旧坛或加灾工不看标准伤的轨锻枕，蓬使用夏弯曲颤、变冒形、雅锈蚀投的轨辰道，枪使电薯瓶车脖轨道切的轨莫距不食稳定脂，为大安全惨运行猎留下填了隐刃患。2、轨枕厕未能与重轨道牢拦固连接凡，出现楼移位现埋象；电骂瓶车轨锣道轨距乏不能达谈标；电梦瓶车轨通道端头漂未能设申置限位率装置；竭电瓶车森叉道铺配设不规颤范，造僻成电瓶册车进入芝叉道处史出轨；柳两轨之斩间的轨慨道接头第不能按易标准错作开规定任的距离吉。3、电瓶骗车进场脱未能经政过认真格验收，拼在使用亲过程中甜，未能荷进行检读查和整慕改。水平作运输水平彩运输叫系统丙及机康车设吗备的齿不安吉全条剃件（鸡续）4、采徐用电响脑板捕控制樱的电械瓶车债，由验于电忘脑板戴的突横然失部灵，好导致鸟机车特失控浅飞车言。电窑瓶车行突然母失电泄，造轻成电赶瓶车要失控兵飞车匀。5、电委瓶车穗警示牺设备絮的损啊坏，稿主要古包括践警示圈铃和肤警示耍灯损岸坏；6、电瓶葡车刹车婚装置失乒灵，包伏括气制麦动失灵碗和电制吨动失灵绩；7、电宿瓶车班车轮贵长期夕使用亲，磨舞损严围重和学碎裂贫，容事易造绵成电格瓶车剥出轨纤事故大。8、电瓶漠车与平牲板车的葱连接保经险不牢凝固，造灵成电瓶棕车飞车太；9、电瓶丢车电瓶凭箱的底移座螺栓控未能紧应固，造肝成电瓶正箱在快脑速行驶选中对驾馆驶箱进助行撞击块；水平朴运输违章作斧业及不便安全行买为电瓶车黑司机基色本来自拣于分包颗队伍。林因此，贼未能进削行系统乐的安全滩教育交屠底和岗催位技能酷培训，奖放松对烂他们的馋监管，聋对留下拦很大的凑事故隐律患。1、电焦瓶车腥司机旨无证碗上岗棕，或僚处于两实习塑阶段霸的电绢瓶车盯司机帐匆忙肃上岗辉，都阶会产仁生大盯量的孝违章挽作业饭和不委安全屋行为页。2、电秤瓶车表司机锈在机级车起裹步阶耗段不宣打铃预；3、电撕瓶车份司机合装载泄施工杆材料闹不规恭范；征（超只长超潜宽）4、电瓶俩车司机抚超速行旬驶，在宝规定的磁部位不佣放慢行锄驶速度来；水平运威输违章作拜业及不泳安全行辣为(续）5、两旨台电污瓶车仿违章怀驾车余停留档在同拿一条康轨道妨上，斜前后临间隔每距离钓行驶顽，无摇严格主的管陡理措付施。6、电征瓶车殃司机伟违章祥装载狡施工楼人员价进出气隧道收；7、电瓶扩车司机屡在运行就过程中怎，将手计、头、扛脚伸出鼻车外。8、电瓶裂车空车涝停留在酒井口或恭隧道斜泡坡处，漆未切断蛙电源、跃未采用搜钢丝绳痰等措施债进行固茫定。9、电瓶衬车司机栗将电瓶拒车停放秤在吊运胆重物的乱下方。10、施工糠作业人却员在电唉瓶车轨引道旁边访冒险交焰叉作业兰，电瓶秀车经过热时避让肚不及。水平协运输对策幻玉及监罪控措旦施1、加强石对电瓶暗车司机剑的安全搭培训交冠底，加筐强操作忍过程中胆的管理末。2、电蹦瓶车杰轨道挨轨枕疮平整劈燕、压双板固魂定牢仅固、替轨距算达到理标准渗、轨迹道末狠端设盾置限绢位装伞置，赠定期透检查袖加固禾；3、电股瓶车飘外部租警示妻色彩谋良好皆；4、电瓶卡车与运呀输平板窝车连接引良好5、电瓶裙车的刹虹车、电苦制动和剥气制动商是否良局好；水平运墨输对策及场监控措大施（续稠）6、电奥瓶车造的警醒示设贤备(警示灯桌、警示幅铃)和其它油设备良勒好，每累班进行肉检查；7、电瓶办车司机像必须做贩到持证窗上岗；8、电确瓶车芒运行唱记录遍及时克、准对确、讯齐全绍；9、对妈电瓶扑车司划机驾龟驶实维行限涂速控露制；10、在吊缩慧运区域管控制电高瓶车司笨机的违田章行为水；11、控制娱电瓶车冰上物件枪的规范笼装载；水平斧运输确保探祖头设备权正常，喇做好电屑瓶车的辰保险装泪置是杜蓝绝电瓶猪车事故棕的重要榴手段。水平嘴运输电瓶寄车运亮行安义全操园作规堡程1、电受瓶车唇司机哄必须川经过塌培训陕合格揉发证暴后，沸方可璃上岗逆。2、电瓶扩车司机紫必须检福查车闸租（电气哀制动和掌手制动劈燕）是否贺正常，着严禁带罢病运行震。3、平板涉车与前哑后连接揪应安全诸可靠，汪除了有阵正规的骗连接外嚼，还应热有链条茫作保险章连接。4、电瓶鹅车运行买时的各呜类物件间（碴斗差、管片妙、散件根）必须慌放置稳司妥，捆辈绑安全涛，严禁闪超长超资宽。5、电瓶秒车严禁科无措施桂的违章霞搭乘人晃员。6、电帮瓶车吉必须渔限速10k将m/h，经鞋过转碰弯处兔必须疮放慢砌速度著。接盆近叉岭道后屯限速3km师/h，下票坡时锦要带谅制动们，在籍靠近失工作殿面10冶0m距离时彩限速5k茄m/灭h，并笋打铃兼警示胸，减骆慢速掘度。7、电泡瓶车额在启迹动和畅运行记过程醒中，垃必须访启动属警铃微、电视喇叭纤等警芬示装蹦置。哭同时耀，应庆运用植监视东器，格密切升注意朱机车背行驶糖前方诵的动波态。8、司懒机不衰准擅循离岗碎位，佩运行攀中严壁禁手但头脚马伸出撞车外籍，司链机在边离开孩岗位倒时必谋须排柴挡为播零，畏切断先电源扮，扳控紧车这闸，哨采取她固定殖措施穿（限乳位和疼钢丝璃绳）停。9、电辜瓶车团司机脚必须棋及时厚做好坟交接次班记降录，骂做好屯对机抵车的守保洁默工作10、电瓶榨车驶入碎井口开坐口环区区域，机咱车司机朱必须离推开驾驶腔室，进属入隧道惑，严禁币站在重然物的下第方。水平运皂输第五章埋、台车江段交叉剩施工台车段暂交叉施奶工危险积源辨识台车属段由乡丰于其士空间拆狭窄债、作某业点烈多、处作业糖人员拴多的宾特性摊，注汇定了寺这一度部位半有相多当大软的危羞险性筑。这泥一部币位如竭监控刃管理西不力曲会发栽生电剪瓶车暂挤轧眠伤人凑、电崖瓶车脉飞车岁造成胳物质馅损耗览的恶竿性事向故、旋人员炉从车照架上旗部坠碗落的饱事故职、管全片吊嫌运过陕程的碎人员停挤压阳事故括、起煮重设匀备从碧上部亏位突输然坠冲落造月成的眼物体喂打击促事故吵。尤馅其特朱殊的距车架显，和肥电瓶仓车的钻间距勺仅10c纤m，稍别有不它慎，涨就会努发生挂恶性倡事故迅。台车段育施工台车段犹交叉施调工的不崖全条件1、车架罚内无电验瓶车轨眼道的行毛程限位采装置，毅车架后丛部缺少姻电瓶车各的防飞糖车装置楼。2、电脏瓶车其的车院身下毫部未水能设帮置防羊飞车侮的滑桂行装垫置。3、车架搁上部的盛高空临禾边未能袄制作围讯护栏杆款，预留痕孔未能塞填补，新造成高立空坠落哭的事故郊隐患。4、由寻于车递架之他间的括走道魔敷设敬不齐照全，双造成雀施工池人员萌跌倒锤受伤妇。5、车耗架上忌部施型工作爷业人隙员在树作业鸽过程诊中，叛不慎粗落物投，造育成下兆部施革工人易员受优到伤逝害。6、设扮备的学紧固踏情况义未能厦及时庭检查骑，造腾成物侦体打它击伤敢害。枣（以吩往曾轿发生伟过单鹿轨梁庆葫芦球马达傻突然朋伤人德的事库故）薪。7、车烫架内校高压扰电缆乌存放衣点、余隔离乌措施南不齐隶全、区警示庸标志在不设溪置、肠电源凝线过校轨道影无保芒护措套施，秋留下呆安全馋用电增的事笋故隐莲患。8、施此工作病业人淹员用唱带有想泥浆躬的手肿，启滔动压英浆电捧源。台车准段施厨工台车段闯交叉施忆工的不乱安全行盐为1、电锣瓶车购司机径接近御台车页段，亿未能葱放慢足车速延，导的致刹夹车不评及。销电瓶准车接带近工至作面坛失控腰，驾抵驶人毒员未径能采啦取应伤变措聋施，奴也未扑向工慰作面咸发出蜂警示卷信号2、车架炸上部的侮作业人绸员，在傅高空作孝业措施俘不齐全煌的情况父下，随并意在临捷边处走脉动，上贞下车架高不使用油专用扶耻梯。3、车驶架上抗部作钞业人定员野他蛮施丢工，眼向下秋部抛宿掷工格具、看材料寻等物哑，对梨下部战人员摄构成烦威胁终。4、施工弦作业人皂员直接岗站立在骡高压电两缆上部形进行工慰作。5、施构工作赞业人辰员用缴带有得泥浆犁的手鹊，启渡动压升浆电刷源。6、台车壮段作业叙人员在剃启用单辱轨葫芦魂吊运物贸件时，痛未能疏绝散其他注施工人