路面基处工程施工方案组织设计大全

目录方案中雨季路基施工专项措施应当重点写下。。。。所有用到项目部的地方应当为工区，响应的如工程部啊，副经理啊，总工之类的均应修改为相应的职位；路基施工为四工区、五工区的所有；施工组织以中铁十二局的名义上报；路基附属工程也应放在本方案中，增长片石护坡、骨架护坡，植被防护，浆砌片石水沟等方面的内容方案中雨季路基施工专项措施应当重点写下。。。。所有用到项目部的地方应当为工区，响应的如工程部啊，副经理啊，总工之类的均应修改为相应的职位；路基施工为四工区、五工区的所有；施工组织以中铁十二局的名义上报；路基附属工程也应放在本方案中，增长片石护坡、骨架护坡，植被防护，浆砌片石水沟等方面的内容TOC\o"1-2"\h\z\u1.总体施工组织布置及规划 11.1编制说明 11.2工程概况及施工条件分析 11.3施工组织机构及施工队伍布置 31.4施工总体方案 82.工期目的 93.重要工程项目的施工方案、施工方法 93.1路基工程概况 93.2施工方案 93.3路基工程施工工艺、施工方法及措施 113.4过渡段路基施工方案、方法及其措施 244.工期保证措施 264.1工期保证体系 264.2保证工期的措施 265.质量目的和保证措施 315.1质量目的 315.2质量保证体系 315.3质量保证管理机构和职责 315.4质量保证措施 385.5质量管理制度 446.安全目的和安全保证体系及措施 506.1安全目的 506.2安全保证体系 506.3安全管理机构 506.4安全管理制度 526.5安全保证措施 526.6安全应急预案 567.施工环保、水土保持措施 587.1环保、水土保持目的 587.2施工环保、水土保持体系 587.3施工环保措施 587.4水土保持措施 637.5施工环保、水土保持管理检查制度 638.职业健康安全保障措施 648.1职业健康安全管理目的及方针 648.2职业健康安全保证体系 648.3职业健康组织管理措施 648.4职业健康保障措施 649.劳动力组织计划 689.1劳动力组织原则 689.2劳动力组织安排 689.3劳动力计划表 689.4劳动力管理及保证措施 6910.重要施工机械设备、实验、质量检测设备配备 7210.1配备原则及关键设备配备计算 7210.2设备管理制度 7210.3重要设备的后勤保障措施 7210.4重要施工机械设备、实验、质量检测设备配备及进场计划 7311.重要材料供应计划 7411.1重要材料设备供应方案 7411.2保证材料设备供应的措施 7511.3保证材料供应的应急预案 7512.文明施工、文物保护 7612.1文明施工措施 7613.2文物保护措施 77新建东平铁路路基工程（平邑段）施工组织设计1.总体施工组织布置及规划1.1编制说明1.1.1编制依据（1）中铁济南勘察设计征询有限公司、中交第一公路勘察设计院新建东都至平邑线铁路设计图纸、设计说明等。（2）国家和铁道部现行铁路工程设计规范、施工规范、施工指南、验收标准，国家有关法律、法规及规定。国家和铁道部有关政策、法规，济南铁路局有有关规定。（3）工地现场调查、采集、征询所获取的资料。（4）协议拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果，及历年来在铁路工程施工积累的施工经验。以及技术装备实力和各类专业人才等资源条件。1.1.2采用的规范、标准铁路工程土工实验规程TBJ102-2023铁路路基施工规范TB10202-2023铁路混凝土与砌体工程施工规范TB10210-2023铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2023铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准TB10424-2023砌体工程施工质量验收规范GB50203-2023混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2023铁路路基土工合成材料应用技术规范TB10118-99铁路路基施工技术安全规则TBJ402-871.2工程概况及施工条件分析1.2.1工程概述新建东都至平邑铁路工程：起点为磁莱线东都车站中心，终点为兖日线的平邑站，线路全长约60.192km（其中新建线路长56.762km，运用兖日线下行线长3.43km）。所有为新建电气化铁路。我单位负责DK39+377-DK55+500段路基，共计16.123Km，区间路基土石方断面方113余万立方米（填挖方合计），路基基床表层采用A、B类土填筑，底层采用A、B类土填筑。侧沟、排水沟采用M7.5浆砌片石，浆砌厚度0.3m。带截水沟拱型骨架护坡并种植草，紫穗槐。1.2.2地质、气象、水文情况东平线位于沂蒙山区之西，宏观地貌单元属鲁中低山丘陵区，岗岭沟谷相间。线路通过地区出露有太古界泰山岩群，古生界寒武、奥陶、石炭系沉积建造以及新生界下第三系沉积建造和第四系松散沉积物。线路处在沂沭断裂带的西部，鲁西旋卷构造群中走行于新泰~蒙阴凹陷的边沿，蒙山凸起部位即穿越蒙山单断凸起至平邑凹陷。沿线构造断裂发育，重要断层有：汶南1号正断层、汶南2号正断层、F6正断层、蒙山断层、汶泗断裂。线路通过区分为汶河水系、泗河水系和浚河水系；汶河、泗河均东北流向西南，西流入南四湖，综合为南四湖水系，浚河自西北流向东南流入沂河又属沂河水系。沿线地下水依据赋存条件，重要有基岩裂隙水和第四系壤中潜水本区属温带大陆性气候，四季分明，昼夜温差大，春季干燥多风，雨雪量少，夏季气温较高，雨水多而集中，秋季秋高气爽，时有干旱，冬季长而寒冷，雨雪量小。重要气象要素如下：年平均气温 13.1℃～13.2℃，历年最冷月平均气温-2.1℃，年平均降水量 687.9mm～754.8mm，最大冻土深度32cm～40cm，最大积雪深度 17cm，最大风速及风向18m/s，SWW ，年平均风速本地区抗震设防烈度为７度，设计基本地震加速度值为0.10g。1.2.3重要工程数量重要工程数量见下表1.3施工组织机构及施工队伍布置1.3.1施工组织机构1.3.1.1施工组织机构的设立重要工程数量表工程项目单位数量备注路基工程主体A/B类土断面方1148063其中挖方29697m3；借土填方1118366m3。路基附属浆砌片石圬工方31111砼圬工方506喷播植草平方米25294紫穗槐千株162路基水沟米22753土工格栅平米320825为了加强建设项目管理、全面履行协议、控制施工成本，保证工程建设工期、质量、安全、文明施工及环保等建设目的全面实现，针对东平铁路施工范围大、项目多、质量规定高的特点，成立中铁十局济南铁路工程有限公司东平铁路项目经理部，设项目经理、项目副经理、项目总工程师、工程技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、计划协议部、综合办公室为项目领导班子，作业层设路基施工队、桥涵施工队、综合施工队、站场综合施工队、铺架施工队。施工组织机构见附表：1.3.1.2项目经理部组织机构职责项目经理：本项目总承包第一负责人，主持本项目施工管理，督促、贯彻上级各类计划以及各项标准和政策，是本工程的工期、质量、安全环保及文明施工等目的的第一负责人，负责贯彻上级的各类计划、标准及政策，保证各项任务的准时完毕，负责质量、安全体系的管理和运营；主持质量、安全工作会议，审定或签发对外的重要文献，负责对安全、质量、工期等进行定期检查、考核及奖罚，负责项目成本管理经济核算，定期对工程实行的经济状况进行分析，全面指导施工，保证各项任务的准时完毕。施工组织机构新建铁路东平铁路项目经理部项目总工程师副经理工程技术部安全质量部物资材料部部财务部综合办公室项目经理·新建铁路东平铁路项目经理部项目总工程师副经理工程技术部安全质量部物资材料部部财务部综合办公室项目经理第四路基施工队队第二路基施工队第一路基施工队第四路基施工队队第二路基施工队第一路基施工队第三路基施工队项目副经理：协助项目经理负责施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，统筹项目质量保证计划及有关工作安排；负责质量管理的平常工作，贯彻各项质量措施和制度；负责质量事故的解决和预案的实行；其它由项目副经理担负的职责。项目总工程师：本项目的重要技术负责人，领导项目质量管理中的技术业务工作，负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案，对本项目的工程质量管理负全面技术责任；负责组织新材料、新工艺、新设备、新技术的开发和推广应用工作。负责技术文献和有关质量文献的批准、发布和更改的审批等工作，负责工程验收、开通、交付工作；负责本项目的QC小组活动。工程技术部：受经理部总工程师的直接领导，进行施工技术的具体实行。负责提报施工生产中所需的材料、设备、人员配置计划。编制施工组织设计，做好施工技术交底，制定保证工程质量和安全的技术措施；组织实行施工中的交接桩复测及重点工程的控制测量。组织本工程设计资料的审定和办理变更设计，组织竣工文献的编制，严格技术管理，认真办理项目移交和竣工文献移交。编制科技规划和阶段性科技管理，积极推广应用新技术、新工艺、新材料。参与工程质量检查和质量事故的调查解决，指导项目部各施工队工作。工程技术部下辖工地实验室。依据协议规定，编制本工程年、季、月度施工计划，及时掌握计划运营状态，指导、监督计划实行。根据施工进度和工期规定，适时提出施工计划修正意见报项目部及建设单位批准执行。负责对本工程施工过程中的数据记录，对本工程进度目的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采用纠偏措施，并根据施工进度计划和工期规定，适时提出计划修正意见报项目部批准执行。安全质量部：负责编制项目质量计划，组织本工程的QC小组活动。制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。负责产品的标记和可追溯性、检查和实验、不合格品的控制、质量记录的控制，拟定质量检查评估标准，对所有工程质量进行检查指导。负责“三检”工作的贯彻。负责工程质量、安全事故的调查、分析，坚持按“三不放过”原则进行解决。负责制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻贯彻。负责安全检查，对突发事件提出防止措施，关键工序提出安全施工防范的技术交底。定期对施工队伍进行安全教育，组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责环保措施的制定与执行，制定环境保护工作规划，负责环境保护综合管理，行使环境保护监察职能。物资设备部：贯彻执行国家和建设单位设备物资管理法规、办法，制定本项目的设备物资管理标准和规章制度。组织贯彻本工程设备物资保障，合理配置施工设备，切实做好物资采购供应，保障工程建设顺利进行。组织协调和监督检查本工程的设备物资管理工作，保证机械设备处在良好状态，努力保障降耗增效。参与本工程验工计价，对各施工队的材料消耗和机械使用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。财务部：负责本工程的财务管理，成本核算。严格执行国家财经政策和财经纪律，做到不瞒报、不截留、不转移利润，依法纳税；专款专用，推行责任成本管理，不挤列成本和扩大成本开支范围。计划协议部：对本工程各定额指标结合工程概算进行指标测定及分析，适时算出各工程定额并分析各项目定额单价。负责对本项目承包协议的管理和控制，保证正常履行和约定目的实现。按期向建设单位报送有关报表和资料，精心做好工程预算、验工计价、竣工结算工作。参与协议评审，组织开展成本测算、计划、核算、分析、控制、考核工作。负责本工程验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。综合办公室：解决项目部一切平常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。负责项目部门卫、食堂、卫生所、车队等后勤服务管理，保证良好的工作和生活秩序。坚持“防止为主、保证重点、打击犯罪”和防止为主、以消为辅的指导思想，保证工程建设过程的安全。广泛开展法制宣传和“四防”教育。当区域内发生各类案件时，及时报告现场保卫机构和属地公安机关，并积极配合认真解决。严格执行消防有关规定，按规定配备各种消防器材，定期检查。负责防火、防爆、防盗为重点的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时采用措施解决。对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备，加强管理、严格有关制度，设立防护措施和警报设备，防止物资被哄抢、盗窃或破坏。1.3.2施工队伍布置及任务划分路基四个施工队负责分别东平铁路DK39+377.4-DK41+861.7（大河北特大桥台尾-狼牙沟中桥头）段共142672m3填方；DK41+909.15-DK42+994.25（狼牙沟中桥台尾-洙河大桥桥头）段共171284m3填方；DK43+121.25-DK47+595.45（含四个跨线桥改道填土）段共193234填方；DK47+595.45-DK49+645.45（康家庄大桥桥头）段共210057m3；DK49+645.45-DK51+653.85段共137141m3；填方DK51+653.85-DK53+257.35段共139531m3；DK53+257.35-DK55+500段共120802m3；填方共计111万余方，挖方3万余方。1.3.3重要临时工程规划及布置1.3.3.1施工生产生活设施施工生产及生活设施本着集中及有助于施工方便的原则进行安排，项目经理部为方便对外交通、信息联系及对现场施工进行管理，项目经理部设在放城乡南临租用本地房屋布置，施工队驻地租用工点附近房屋或搭建临时房屋解决。所有房屋均要满足环保和防震规定。为避免影响场区内大面积施工，。1.3.3.2施工道路施工机械设备通过地区内S335、S240公路及南大支坡村、西岭庄康家寨、驿头村施工便道进入施工场区。路基填筑填料来自岐山和放城取土场，沿途需修筑及加固改建部分既有道路5公里，沿线新建施工便道13公里宽4.5m路面采用泥结碎石，每隔200m设立避车台一处。1.3.3.4施工地区周边电力资源丰富，各施工队可就近自邻近的地方高压电力线路施工用电可就近引入。1.3.3.5施工通讯设施本地有非常完善的有线、无线通讯网络。为便于联系及指挥生产，各驻地间通讯以安装固定电话为主，重要管理人员以移动电话为主。施工现场配备相应数量的对讲机，由固定电话、移动电话及对讲机构成工地内部无线通讯网，保证施工现场的指挥员、领工员、施工人员之间的通讯畅通。1.3.3.6在平邑建立工地实验室，负责对现场使用原材料进行品质检查，对砂浆、混凝土配合比和试件强度、钢筋焊接试件进行实验，以及土工实验等，对工地实验室不具资质的部分实验，就近委托具有相应资质经建设单位认可的实验室实验。工地实验室还负责本工程计量工作，及时对施工所用计量器具进行检测和送检，建立工地计量传递网络和计量器具台帐。1.4施工总体方案本着各专业协调、施工配备专业队伍及施工机械，实行专业化、机械化施工。路基土石方工程量115万方，是本工程的控制重点，进点后迅速全面展开施工。为此将整体土石方工程分四个区段安排四个施工班组按基底清理、山丘、高地平整开挖同时进行站场或路基填方的施工顺序进行施工。为加快施工进度，充足发挥设备效率，每个施工区段又分为5～8个社区段进行循环流水作业。路基土石方施工安排以保证施工工期及质量为重点，填筑以机械化施工为主，人力配合施工为辅（挖台阶、坡面整修等），并进行场地清理、清除腐植土及植物根茎,对不良地基解决后进行土石方挖填。路基填筑一方面充足运用路基地范围内可运用的土丘山体等高地开挖取土进行移挖作填，局限性部分来自岐山、放城取土场，土方采用挖掘机挖土，自卸汽车运土，推土机进行初平，人工配合平地机整平，重型振动压路机碾压，现场按“四区段、八流程”的施工工艺进行铺填。路基填筑严格控制每层的虚铺厚度，实验人员随层用核子密度仪、K30荷载仪、轻型落锤实验仪（EVD）对密实度进行检测。较小处采用平板振动夯，桥涵缺口采用手扶双轮振动压路机及内燃打夯机夯实。路基附属工程待路堤施工完毕经适当沉降后组织实行，按设计规定进行浆砌片石及植物防护。2.工期目的路基土石方工程于2023年6月1日全面开工，2023年8月1日完毕。《新建东平铁路路基工程施工进度网络计划图》。《新建东平铁路路基工程施工进度计划横道图》。3.重要工程项目的施工方案、施工方法3.1路基工程概况路基土石方设计为114.8万断面方，由DK39+377.4大河北特大桥台尾至DK55+500（与兖日线接轨点）区段路基，其中挖方29697m3；借土填方111.8万立方米。路基基床底层采用A、B类土填筑。路堤高度小于2.5m的低路堤，基床表层厚度范围内天然地基的土质及天然密实度应符合基床表层标准，否则挖除换填，基床底层厚度范围内天然地基土的静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1.5Mpa或天然地基允许承载力不小于0.18Mpa,否则进行换填、改良或加固。3.2施工方案3.2.1施工组织路基七个施工队分别负责东平铁路大河北特大桥台尾-狼牙沟中桥头段、狼牙沟中桥台尾-洙河大桥桥头段、DK43+121.25-47+595.45（含四个跨线桥改道填土）段、DK47+595.45-49+645.45（康家庄大桥桥头）、DK49+645.45-DK51+653.85段、DK51+653.85-DK53+257.35、DK53+257.35-DK55+500段施工均采用机械化施工。施工班组机械及人员上做到灵活机动，协调配合。基底清理、土方开挖、征地拆迁完毕后，推平征地界内地表附着物并全面平整，压实地表，形成大面积场地填筑条件。然后由各施工班组分区段对路基进行填筑，邻近线路的路基帮填前采用人工开挖台阶，以保证既有线运送安全，施工时要协调好与既有桥涵接长施工的互相影响。为保证满足工期规定，施工中采用三班制，以便加快施工进度，保证施工工期。结合现场实际，充足进行移挖作填，以最大限度减小运距，减少调运成本。调配遵循“尽量运用、就近运送、集中取土、少占耕地、有利环保”的原则进行施工。3.2.2土方调配方案在符合路基填料标准的情况下，路基土石方调配一方面考虑充足运用场地内原有土丘、山坡在场地范围内移挖作填，减少外购土及弃土。路基大部分位于填方地段，DK47+095.45-DK47+495.45区范围处在挖方地段，挖方中的土符合标准后用于铁路路基填土，局限性的路基填土外购。施工前对场地内原地表进行测图调查，分区段计算土方数量，本着就近运用，减少运距的原则细致分析调配计划，拟定调配方案。采用挖掘机及自卸汽车配合倒运并且以充足运用推土机、铲运机等近距离运送，减小施工成本，路基工程所需渗水土填料岐山、放城取土场远运购买。渗水土填料运距较远，一般在20Km左右，运送周期长，施工中拟多配备施工机械，安排专人做好运送组织控制，保证土方及时运送到位。3.2.3施工方案新建路基严格执行铁道部《路基工程施工及验收规范》中规定的施工技术及质量标准，路堤填筑以机械化施工为主，人力配合施工为辅（挖台阶、坡面整修等）。路基土石方填筑前按规定对地基进行树根、杂物、杂草、耕作土、清底压实、换填等解决，土方填筑施工作业程序为挖掘机挖装，自卸汽车运土，推土机摊平，振动压路机碾压，并辅以少量人工整理。在经济运送距离内，采用推土机及铲运机就地移挖作填，高差较大时，挖掘机开挖。半填半挖地段采用人工开挖台阶，机械取土，人力辅助推土机摊铺，帮填较宽处采用振动压路机碾压，帮填较小处采用手扶双轮振动压路机碾压，区域较窄处采用内燃打夯机夯实。路堤土方填筑每一层按设计坡度预留排水坡。路基填筑严格控制每层的虚铺厚度，实验人员随层用核子密度仪、K30荷载仪进行检测。每一层检查合格后，报请监理工程师进行检查，合格后方可进行下步工程施工。路基基床表层0.6米按设计填筑A类土，施工方法同路堤，采用汽车上料、平地机摊平，压路机压实。路堑挖方地段根据设计提供的地质条件，路堑段为弱风化岩层，必须采用爆破开挖，编制爆破施工方案，严格按施工方案施工，控制爆破用药量，减小震动，松动后，采用挖掘机开挖，本工程内挖方深度较中档，最大挖方深4.21m左右，采用六次开挖到位，每次挖深0.6m，挖掘机开挖至第六层预留0.5m左右，第七次开挖采用推土机推平，防止路基标高以下土质松动，开挖后及时封闭，然后整修路面。开挖过程中要分段开挖，施工中暴露时间不能太长，排水工程应及时跟上，以免雨水及地表水冲刷坡面。在施工计划中应科学组织，尽量避免雨季施工，当有困难不能避免时，要保证排水系统畅通，不能出现积水浸泡工作面场地现象。路基加固防护与附属工程重要有路基水沟、骨架护坡、干砌护肩、喷播植草等，路堤地段在路基主体成型基本稳定后展开，路堑地段在开挖后及时进行防护，施工以人力为主，辅以机具配合施工。3.3路基工程施工工艺、施工方法及措施3.3.1路基基底解决施工基底解决工作，是保证路基填筑质量的关键工序，应针对不同地段、不同地质状况的基底，遵照规范及设计规定分别制订以下解决措施方案予以解决。一般无水地段：先清除路基范围内草皮、植物根系，砍树挖树根，将原地面0.3m厚度以内的耕植土清除，局部坑沟槽夯填密实，按规定挖好台阶，夯实，作好临时排水设施，进行平整碾压，报监理工程师进行隐蔽工程检查签证合格后，才干填筑土方。半填半挖地段基底解决：土质地面挖宽2.0m,高0.5m的台阶,并夯填密实；半土半石地面，将土质部分植被清除挖台阶并夯实；石质部分清除严重风化层，并凿成台阶，以防滑塌，然后按规范标准填筑路基。陡坡地段半挖路基，路基面以下2.5m基床宽度范围内挖方部分换填与填方部分相同并符合基床规定的填料，以防止路基不均匀沉降。建筑物拆除地段基底解决：设计范围内建筑物拆除遗留的建筑垃圾要彻底清除，拆除后的基坑或空穴必须用适宜材料分层回填到周边地面标高，并达成设计压实标准。尚有业主拆除漏掉的建筑物或地下结构物应经监理工程师确认按工程师的指示进行拆除。3.3.23.3.2土质与软质岩及强风化硬质岩路堑施工工艺流程见图3.3.3-4。否是测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作预加固否是测量放样山体稳定检查堑顶水沟施作预加固设用质检查设计，必要时变更设计机械开挖运送检查基床范围地基条件修整开挖底面与设计资料一致或好于设计资料基床施工（地基解决）开挖至距换填顶面30cm开挖至换填标高图3.3.3-4土质与软质岩及强风化硬质岩路堑施工工艺流程图地形平缓的浅路堑采用全断面纵向开挖方法；当路堑长度较短，挖深较大时，采用横向分台阶开挖方法；路堑较长且深度较大时，采用纵向分层分台阶开挖方法；本地形起伏，且路堑长度大、开挖深，采用纵横向分台阶结合的开挖方法。路堑开挖采用挖掘机自上而下、分层进行，纵向开挖坡度不小于4%，在每一开挖层路基两侧设临时排水沟，以便及时将路堑开挖中的渗水和雨水排出开挖面，保持路基面不被水浸泡；开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层待。人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。边坡防护、边坡平台及其上截水沟的施工与开挖紧密衔接，开挖一段，防护一段。当开挖接近路堑换填底面设计标高时，在设计换填标高顶面预留30cm，选用轻型动力触探、重型动力触探、标准贯入、静力触探四种原位测试方法的一种结合室内土工实验，进行基床范围内地基条件的检查，验证设计采用的地质资料。若地基地质条件与设计采用的地质资料一致或好于设计采用的地质资料，继续开挖至设计换填底面标高后，按设计换填厚度填筑基床底层A、B组填料和基床表层。若地基地质条件低于设计采用的地质资料，反馈设计，根据地下水发育情况，进行具体地质补充勘探后重新进行分析，拟定采用地基加固解决措施或加深换填厚度。3.3.2.2硬质岩路堑硬质岩路堑采用梯段松动控制爆破方法施工，靠近边坡和路基面预留光爆层，实行光面爆破。路堑基床凹凸不平处以C25混凝土填平。⑴硬质岩路堑开挖施工工艺流程见图3.3.3-5，梯段控制爆破施工工艺流程见图3.3.3-6，光面控制爆破施工工艺流程见图3.3.3-7。⑵工艺要点①开挖深度大于6.0m，采用潜孔钻机钻孔；开挖深度小于6.0m，采用凿岩机钻孔，实行梯段松动控制爆破。否否是预加固测量放样山体堑顶水沟施作梯段爆破边坡光面控制爆破路基面解决或换填石方运出路堑图3.3.3-5硬质岩路堑开挖施工工艺流程图②为提高破碎效果，减少大块率，减少爆破震动效应，采用大孔距、小排距梅花形布孔，导爆管毫秒雷管实行逐排微差挤压爆破。爆破设计爆破设计清理潜孔钻机作业面布设炮孔钻孔第第第各施物资安所有职安全员装药堵塞网络连接起爆检查分析效果反馈设计安全警戒起爆药包制作图3.3.3-6梯段控制爆破施工工艺流③为保证边坡稳定、美观，路堑开挖采用光面爆破技术，预留光爆层厚1.5～2.0m。如边坡设计有平台，可分平台进行光爆。如设计坡面无平台时，可从堑顶沿坡面钻孔，一次钻到坡脚进行光爆。采用凿岩机钻孔进行光面爆破时，因受钻孔深度限制，采用小台阶式光面爆破。④为保证基底平整，不管采用潜孔钻机还是凿岩机钻孔进行爆破，到最底层2.0m时，均用凿岩钻机钻孔进行爆破，并严格控制钻孔深度和孔底标高，适当缩小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。⑶质量控制与规定①爆破设计方案报有关部门审核批准后方可实行。调整孔距调整孔距调整装药密度测量放线布设孔位钻孔施工药包加工装药堵塞丈量实际孔距孔深计算药量与装药结构连接起爆网络起爆清理坡面检查分析爆破效果图3.3.②装药前对炮孔孔距、排距、孔深、钻孔方向进行量测，按实测孔网参数调整药量。严格控制用药量，保证爆破不导致路堑边坡隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患。每次爆破时对照爆破设计文献核对各项爆破参数和装药量。③靠近预留光爆层的主炮孔适当减少装药量，根据光爆层厚度设计。④现场制作炮泥或运用钻孔岩渣进行炮孔堵塞，堵塞长度满足爆破设计规定，捣固密实，杜绝不堵或用废包装纸堵塞炮孔。⑤光面爆破保证坡面完整平顺、无根坎、无安全隐患，局部凹凸差不大于15cm；沿线路纵向每100m抽样检查5处。⑥保证路堑开挖边坡坡率不偏陡，沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检查8点（上、下部各4点）。3.3.2.3挡土墙（含护墙、护脚墙）①方法基坑开挖的断面尺寸符合设计规定，若发现地质情况与设计不符合时，要提出解决措施后报监理工程师批准。基坑开挖完毕并报监理工程师检查合格后，方可进行基础圬工的施工。用碗扣式脚手架和角钢搭设挡土墙墙面模板架，用大块钢模按设计尺寸立模，在泄水孔位置安装泄水管，在沉降缝处填塞沥青木板，砼在拌合站拌合，砼罐车运砼，泵送入模，灌注要一次性连续灌注。灌注完毕后，注意洒水养护，避免砼开裂。待砼达成设计强度后，人工配合轻型内燃夯实机分层填筑砂砾石反滤层，并在泄水孔位置安装无砂砼板。修整沉降缝，填塞沥青麻筋和砼。②工艺流程3.3.33.3.3.1一般路堤施工方法路基土方填筑施工中，为使每道工序互不干扰，并满足规范规定，便于作业和检查，保证每个施工段的填筑碾压质量，加快施工进度，提高施工效率，分区段组织挖、装、运、铺、平、压、检的“三阶段、四区段、八流程”的一条龙机械化施工。路基填筑施工工艺流程附图：修筑实验段：在路基填料选择与鉴定达成规范规定后，在全段路堤填筑前，根据不同种类的填料各自选择具有代表性的一段路基作为施工实验段进行现场填筑压实实验（100m基底解决：路堤施工前一方面准确测设坡脚线，并清除基底树根、草皮，按设计对基底进行解决，然后分区段、自低洼处水平分层填筑。分层填筑：路基填筑采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实的方法施工，共分为三层：基床表层、基床、基底，基底填料为A、BNYNY洒水晾晒碾压夯实检验签证路基整修施工准备基底处理分层填筑摊铺稳压路基填筑施工作业程序施工阶段准备阶段整修验收阶段段填土区段平整区段碾压区段检测区段类普通土，压实系数为K>0.91,承载力为0.12Mpa.分层厚度根据实验段拟定的数据严格控制（层厚不超过30cm，表层不小于20cm，最大虚铺厚度不超过40cm），每层填土沿路基横向每侧超填30cm，以方便机械压实作业，保证竣工后的路堤边沿有足够的密实度。对超填部分，在本段路基每填筑2～3米时进行粗刷坡，多余土方作为上部填土运用；达成设计标高后，整修达设计标准，以便安排附属项目施工。施工中严格执行“三线五度”，三线为：中线、两侧边线；五度即：厚度、拱度、坡度、平整度、密实度。在路基中心线每50m填筑路堤时，作到随挖、随运、随填、随压，每层表面需设2%～4%的横向排水坡排水，与路基填筑同步进行，避免雨水冲刷边坡；若半途停工时，对表层及边坡加以修理，使之不积水，复工时，在路堤表层含水量达成设计规定后方可正式开工，继续填筑。为保证施工质量和压实效果，尽量控制土方含水量在最佳含水量范围内进行碾压。当含水量不适宜时，用洒水或晾晒的办法解决。填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层互相交叠衔接，其搭接长度不小于2米。摊铺整平：每层填土先用推土机进行初平再用平地机整平，控制层面无明显局部凹凸，力求平整、均匀。摊铺时层面做成向两侧倾斜的4%的横向排水坡，以利于路基面排水。为有效控制每层虚铺厚度，初平时用水平仪进行检测控制。机械碾压：采用重型振动压路机碾压，压实作业施工顺序为：先压路基边沿，再压路基中间。压路机行驶速度一般为2～5km/h，先慢后快，先静压后震动。碾压施工中，压路机往返行驶的轮迹应重叠40cm，纵向搭接长度2m，做到无偏压、无死角、碾压均匀。当路基填筑至路基顶部时，摊铺平整后，一方面用压路机快速碾压一遍，以暴露不平部位。平地机细平后，再用压路机碾压，保证路基顶部平整密实。在路堤整个填筑过程中，严格按路基验收标准规定的长度、范围、频次取样对压实土层的密实度进行系统的检测，并及时填写各种资料；每次填土检查合格，并经监理工程师签字确认后，方可进行上层路基填筑。路基压实检测采用核子密度仪、K30荷载板实验检测等方法。整修：路基土石方填筑成型后，检查线路中心位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，然后编制出整修计划。土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整修成型。边沟的整修应挂线进行，对各种水沟的纵坡用仪器检测，修整到符合设计及规范规定。3.高路堤的基底应清除表层松软的覆盖土，特别是耕植土和植被，对基底进行严格压实，使路堤置于坚实的土层上。如遇软土或其他不适应的土基，应进行必要的地基加固解决。此外，在平整基底过程中尽也许放缓基底坡度，减少路堤的下滑力；在斜坡基底地段需按标准挖横向台阶，以增长基底的抗滑动能力。路堤填筑的填料尽也许选择粗颗粒材料，以增长土体的自身稳定能力；受水浸淹的路堤，应选用水稳定性高、渗水性好的填料，并应放缓边坡至1:2或更缓，以增大接触面积提高滑动阻力。高填路基应采用分层填筑、分层压实，同时放慢填筑速度，采用重型机械加强碾压，并根据填料的性质拟定相应的分层厚度，最大限度地保证路基的均匀和稳固。高路基横向应一次填足，防止缺填、漏填或边坡贴补填筑，为防止边坡崩坍，高路堤不应分段或纵向分幅施工，避免高路堤沿纵向或斜向形成结构薄弱的各种施工接缝。路基填筑过程中，应加强沉降观测，选择有代表性断面进行沉降观测，观测点分别埋设在路堤基床以下部分堤高1/3、2/3处和基床底面，根据观测结果，调整预留沉降量。路基的压实度反映了土体在碾压后达成的密实限度，能否达成规定的标准，直接影响到路基的强度和稳定性，所以高路堤填筑要严格路堤的压实，有效控制填层厚度、填料的含水量，保证每层填筑符合规范规定。低于15m的路堤边坡0～8m1:1.5，8m以下1：1.75；高于15m的路堤边坡0～8m1:1.5，并于8m处设2m宽平台，8～20m1：1.75，并于20m处设2米宽平台，20m以下每隔10m设2m宽平台，平台以下坡度比平台以上放缓一级，8m处平台一般在一个工点内应连续设立。根据设计规定填高大于8m的路堤边坡自地表起每填筑（粗粒土）0.6m高，于路堤边坡水平宽3m边坡边沿0.1m范围内铺设土工格栅一层，直至基床表层底部；同时基床以下边坡内每隔3m通铺一层土工格栅，为防止边坡平台截水沟施工时挖出土工格栅，边坡平台下第一层土工格栅与边坡平台垂直距离不小于0.7m。详见图5.1.3-4高填路堤解决详图。3.3.3.施工准备：基槽开挖前，应在四周作好截、排水沟，将雨水引向外侧，雨天坑内积水应随时排干。施工工艺及方法：施工顺序为：定位放线→基坑开挖→浆砌石→帽石立模→灌注混凝土→养生→墙后回填→勾缝养生→下一砌筑段。基础开挖：采用人工配合挖掘机的施工方法，机械挖至接近设计标高后，以人工挖基。挖基采用分段跳槽开挖方式，并及时砌筑墙身。砂浆制作：砂浆均在现场以搅拌机拌合，电源就近接电或采用50kW发电机现场发电供电。砌筑施工：片石、砂、碎石等汽车运至现场，采用挤浆法砌筑。工后养护：浆砌石均以湿草袋覆盖（冬季采用包塑料薄膜两层并盖草袋保温）进行养生。施工要点：基坑应及时回填夯实，防止雨水浸泡。随开挖、随下基、随砌筑墙身，并做好排水设施，及时回填或填筑路堤。尽量安排非雨季施工，并结合伸缩缝设立适当分段，集中施工，杜绝长段拉开挖基，挖好基坑后，立即满铺砌筑一层。墙体外露表石料应进行粗凿加工，砌体应严格按铁路施工规范施工，做到交错搭接，砂浆饱满。施工时按设计设立伸缩缝及泄水孔。3.3.施工准备：疏通道路，做好人员及劳力调剂，做好物资及材料准备。施工技术措施、施工工艺及方法：分段砌筑，依序进行挖槽、砌脚墙、砌边坡、骨架、路肩镶边；水泥砂浆拌合采用立式强制搅拌机，人工搬运片石、砂浆。施工要点：坡面铺砌必须在填料和填筑压实符合规定或坡体沉降已趋稳定后进行,施工前将路基坡面上的松土清除，并进行夯拍，使坡面密实；遇软弱基底则加深或扩大基础，或采用其它加强措施。施工所用水泥、砂、片石、水在通过检查合格后方可用于施工。其中所用石料质地坚硬，不易风化，无裂纹；石料洁净，无污染；普通片石中部厚度大于15cm；镶面片石选用表面较平整，尺寸较大者，且边沿厚度大于15cm。护坡砌筑前，按设计型式尺寸挂线放样，开挖沟槽，经监理工程师检查签认符合设计规定后，按照规范规定砌筑。砌体应采用挤浆法分段砌筑。各段水平砌缝大体水平，竖直砌缝应互相错开，砌缝饱满。定位砌块选用表面平整尺寸较大石料，砌缝满铺砂浆，不得镶嵌小石块。砌筑石块错缝搭接，彼此镶紧咬合，每隔10--20m设立一道伸缩缝，伸缩缝中塞填沥青麻筋。基础路肩镶边各部位要衔接好。3.3.路基边坡采用喷植生、种植紫穗槐方法进行防护。根据施工安排及本地气候条件，灌木及植生铺设工程集中在开春季节进行，人工进行施工，加强浇水养护，保证其成活率。种植紫穗槐前一方面了解本地的自然条件和环境概况，如温度、光照、土质等，还要综合考虑气候、工期因素及各苗木生物学特性，选择合适的栽植时期及顺序。紫穗槐可用1年生截干苗在春季人工栽植，或用1.5年生苗在雨季栽植，株行距按设计规定进行。重要施工工序为：边坡修整→放样定位→树穴开挖→起苗、运送→苗木栽植→浇水养护边坡修整：依据路肩边线桩，按设计坡度挂线，刷去超填部分，进行人工修整、机械拍实，达成边坡坡面密实、平顺，无凹凸现象。放样定位。在树穴开挖前施行种植放样定位，用插杆法标志定点。起苗运送：可采用裸根起苗法及带土球起苗法，裸根起苗法合用于大多数阔叶树在休眠期的移植，其优点是保存根系比较完整，便于操作，节省人力和物力，运送方便。带土球起苗法栽植成活率高，但其施工费用高。大苗移植时，一般土球直径是植株头径的2倍-3倍。苗木的运送要迅速及时，避免风天运苗。运送途中保持行车平稳，较长距离运送时，半途停车应停在树荫下，且经常给苗木喷水；长距离运送，大苗必须带土坨。苗木栽植：树坑直径应比树苗的根幅大1/3，清除坑内杂物。裸根苗栽植时，埋土到一定深度后，应将苗木轻轻向上提拉，埋后浇水；带土球苗栽植时，不得砸土球。草皮铺设前平整路基坡面，并洒水温润，按1×1m草皮方格进行铺设，铺设草皮方格，一般先在边坡上挖出安顿草皮的浅沟将草皮安顿在沟内，用木夯拍平夯紧，并在接头处钉以尖桩。整坡全面铺设草皮时，自坡脚下向上进行错接铺设，并用木锤全面拍紧，每块草皮四角各钉竹钉或尖桩一个。植物防护护坡施工完毕后，注意洒水，保证其成活率。3.4过渡段路基施工方案、方法及其措施3.4.路堤与横向结构物过渡段应采用A组土填筑的解决措施，设立采用正梯形，基坑以渗水料分层填筑，如下图涵路过渡段连接处设立方式图。横向结构物顶至地面高度小于1米，且局限性路堤高度1／2时，可不设过渡段。横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并与相邻路堤同步施工。过渡段桥台及涵洞基坑以C15混凝土回填或以碎石分层填筑，并用小型平板振动机压实，路堤基地原地面平整后，用振动碾压机碾压并使用K30进行检测，检测值》60Kpa/m方可进行下不工序。涵背两端大型压路机能碾压到的部位尽量采用大型压路机械碾压。大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行压实；靠近横向构物的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压；大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。涵路过渡段示意图横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。大型压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，但最小压实厚度也不宜小于15cm，碾压遍数应通过实验拟定。3.4.当路堤与路堑连接处为坚硬岩石时，在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m。并应在路堤一侧设立过渡段，过渡段基床表层以下采用A组填料，当过渡段浸水时，浸水部分的A组填料应满足渗水土的规定，当路堤与软质岩土或土质路堑连接时，应先沿原地面挖成1：1.5的坡面，再在1：1.5的坡面上设立台阶，台阶高度为0.6m左右，开挖部分填料及压实标准与路堤相同。过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计规定做成台阶状。过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，应沿堑坡边沿进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应由实验拟定。3.4.半填半挖路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，在路堑一侧应顺原地面纵向开挖台阶，台阶高度0.6m。其开挖部分应采用路堤同样填料填筑。附半堤半堑连接方式示意图（见下页）：半堤与半堑过渡段施工：施工前应及时完善排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。堑顶为土质或具有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采用其他防渗措施。路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖。大型压路机能碾压到的部位，靠近堤堑结合处，应沿堑坡边沿进行横向碾压。大型压路机碾压不到的部位应采用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应由实验拟定。半堤半堑连接方式示意图4.工期保证措施4.1工期保证体系建立以组织保证、工作保证及制度保证为保证体系的工期保证体系，全面保证工期按预定计划顺利完毕。工期保证体系见下图4.2保证工期的措施4.2.1保证工程进度的组织措施为保证工期目的，施工单位将组织精干的施工管理人员和技术人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。建立以项目经理为核心的高效率的工期保证体系,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。对控制工期的重点工程建立工期领导负责制，制定分阶段工期目的，认真贯彻，分解到人。严格按照总工期规定，制定科学、合理的施工总进度计划和月、季进度计划并严格执行。对生产要素认真进行优化组合、实行动态管理。对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物质进场，保证连续施工作业。项目经理部每周召开一次由各施工队负责人参与的生产会议，传达业主、监理等有关各方的规定、协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提留奖励基金，由项目经理部根据考核的结果进行奖罚。图4－1工期保证体系框图4.2.2保证工程进度的技术措施施工前，项目部总工程师组织有关技术人员编制合理、科学、可行的实行性施工组织设计，对涉及施工进度的施工方案应多加比选，在选择技术方案时，不仅应分析技术的先进性和经济合理性，还应考虑其对进度的影响。施工中重点抓好关键工序的施工管理，保证关键工序的施工进度，对影响总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充足保证，保证总进度计划目的。优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，成立QC攻关小组，并按施工组织、工期规定组织施工，出现问题及时采用有效措施进行调整，保证工程进度在可控状态下进行。根据施工的实际情况，适时调整施工组织设计，不断优化施工方案，使其更加合理和切实可行，真正发挥指导施工的作用。实行图纸会审制度。在工程开工前由总工程师组织技术人员进行设计图纸会审，避免以图纸错误导致施工错误，继而影响工期目的。实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，并加强施工过程控制，杜绝技术责任事故。坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响实现工期目的的实现。4.2.3保证工程进度的制度措施按照管理组织机构配齐、配强本工程项目安全管理的各级机构或部门的工作人员，明确其工作职责范围，制定严格的管理制度和措施，定期分析生产形势，研究解决施工中存在的问题。确立岗位责任制，使责任和收益挂钩，建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，对控制工期的重点工程建立工期领导负责制，制定分阶段工期目的，认真贯彻，分解到人，对其它工程项目亦明确目的，定岗、定人、授权，各负其责。项目经理工期岗位职责：项目经理是本项目施工的重要负责人，负责主持本项目施工管理，督促、贯彻上级各类计划以及各项标准和政策，保证各项任务的准时完毕。负责项目工程进度计划的管理和运营；主持项目工期计划工作会议，组织“项目工期计划”的实行及修改工作；组织审批工期措施及方案，并督促贯彻；组织保工期责任小组会议，分析工期生产情况；进行工期责任的分解，组织制定工期计划。项目副经理工期岗位职责：协助项目经理负责施工生产管理工作，协调施工生产各类关系，协调调度、生产任务安排，统筹项目进度计划及有关工作安排。项目总工工期岗位职责：项目总工是本项目的技术负责人，负责领导项目工期管理中的技术业务工作，负责审定工程施工组织设计和特殊工程的施工方案，对本项目的工程工期和工期管理负全面技术责任；负责组织新材料、新工艺、新设备、新技术的开发和推广应用工作。负责技术文献和有关工期文献的批准、发布和更改的审批等工作。对本项目的工程工期管理负全面技术责任。工程技术部工期岗位职责：负责编制施工进度计划，并督促贯彻；进行现场指导，解决技术难题；制定施工方案，保证工程按期完毕。负责分解工期计划任务，编制本工程现场施工月度施工计划，负责收集进度信息，做好实物工作量和形象进度的记录工作，掌握施工的实际进度，分析施工情况及时向项目经理报告；负责计划编制、调整、记录工作；负责建立工期奖励机制，奖罚兑现；负责组织劳动竞赛，调动干部职工的生产积极性。物资材料部工期岗位职责：配置足够机械设备，做好机械设备保养工作，保证机械完好，努力提高机械运用率；做好各施工队、各专业工种间机械使用的调度平衡工作，保证施工队有条不紊的使用机械设备；编制材料需求计划并保证现场材料供应；按协议规定交货期验证进场材料质保书和材质、规格、品种并进行计量认证。4.2.4施工准备保证措施尽快完毕施工准备工作，认真复核图纸，编制实行性施工组织设计，安排专人密切配合建设单位做好征地拆迁工作，修通施工便道，做好贯通测量及劳动力、物资、设备的准备工作，保证工程准时开工。4.2.5保证节假日及农忙季节不影响施工的措施节假日来临前，项目部提前做好劳力的组织工作，对于本公司的员工以节假日不放假为原则，保证其节假日坚守岗位。农忙季节劳动力较为短缺，为保证充足的劳力，不中断关键工程的施工，通过提高劳务工的工资，改善生活条件等措施，稳定劳务工数量。并提前对劳务工进行调查摸底，拟定减员数量，并提前进行补充，保证节假日的劳力充足。农忙季节农民劳务工大量返乡，为保证劳力充足，可根据不同的地区农忙季节不同的情况，提前做好季节性劳动力轮换计划，及时将未进入（或已过）农忙季节的地区的劳务工组织到位，保证关键工程施工的有序按期进行。4.2.6保证劳动力、设备、材料供应不影响工期的措施对劳动力实行动态管理，优化组合，使之专业化、规范化。严格贯彻承包责任制，确立岗位责任制，使责任和收益挂钩，以调动全员的积极性。拟定阶段施工重点，严格按网络计划组织劳力，并进行合理调配。做好物资、设备计划及供应保障工作。根据本工程情况配备得力的材料人员周密组织好材料及构件的采购、加工、储存及供应。为做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压，由技术部按会审后的图纸准确计算材料数量，及时编制月、季供应进度计划和资金使用计划，物资部门及早择优选定料源、构件生产厂家，按实际进度需要组织进场。建立严格的质量检查及验收制度，加强物资存储及保管，在质量、数量和时间上保障供应。按照施工组织设计的规定配备机械设备，充足运用并做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽也许组织机械化流水作业，运用施工机械的高效生产力。加强机械维修力量，备足常用易损配件，配齐配足维修人员，定期进行设备工作状况检查，做好平常的维修工作，保证机械设备的完好率和使用率。5.质量目的和保证措施5.1质量目的保证工程质量符合国家、铁道部现行的设计及施工规范、规程、质量标准和工程建设标准强制性条文（铁道工程部分），竣工按部颁验收标准，单位工程一次合格率达成100%。5.2质量保证体系质量保证体系见附图：5.3质量保证管理机构和职责5.3.1质量保证管理机构建立由项目经理和总工程师、副经理、质检负责人员参与组成的质量管理领导小组，领导和组织实行本质量管理、兑现本工程质量目的；质量管理领导小组是负责工程质量管理的实行组织机构，领导和组织项目作业队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。安全质量部是本工程实行过程中质量管理的执行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。质量管理组织机构图见附图：5.3.2质量保证管理机构职责5.3.2.1项目经理质量职责⑴认真贯彻执行国家、铁道部质量法规和政策及本工程的技术标准、质量方针和目的，组织、制订并实行各项质量管理的具体措施，保证本施工范围内质量目的全面实现。⑵负责建立健全各级质量管理组织机构，配齐所需资源，贯彻质量责任制，保证质量管理体系有效运营。质量保证体系质量保证体系经济保证奖优罚劣实行质量保险抵押经济兑现制度保证技术保证组织保证思想保证单位工程合格率达成100％施工控制加强施工现场控制进行自检、互检、交接检监理工程师检查并签证严格按标准化施工推广新技术新工艺审核图纸测量定位技术交底项目QC小组掌握规范、验标提高质量意识全民QC教育质量责任制技术岗位责任制队QC小组下道工序是用户为用户服务质量第一总结表彰先进改善工作质量质量评估提高工程质量反馈经济责任制提高施工能力工班QC小组工程回访质量保证体系框图质量管理组织机构图项目经理部项目经理部安全质量部施工队长综合办公室安全质量部施工队长综合办公室物资材料部施工技术部作业班组质检员施工队技术主管作业班组质检员施工队技术主管创优资料整理小组创优资料整理小组⑶坚持“质量第一”的思想，组织对本工程项目参战员工进行质量意识教育。⑷主持本工程的质量管理策划，组织并参与质量审核，制定整改措施，并督促实行。⑸组织推广保证工程质量的先进施工方法和工艺，表彰奖励质量管理先进集体和个人。⑹主持制订本工程创优规划，全过程开展创优质工程活动。⑺对本工程质量重大、大事故负全责。5.3.2.2项目总工程师质量职责⑴在项目经理的领导下，认真贯彻执行国家、铁道部质量法规和政策及本工程技术标准和本公司的质量方针，组织制订本工程项目的质量保证措施。⑵组织编制和实行本工程项目质量管理计划，加强施工过程的控制，对因技术管理因素导致的工程质量重大、大事故负责。⑶监督检查质量管理体系文献的运营，不断强化和更新质量监测及控制方法，主持对有疑问产品的评审和处置。⑷加强技术文献和资料的管理，建立质量记录。制订和实行纠正措施和防止措施，严把“图纸、测量、实验”关。⑸主持编制项目工程实行性施工组织设计，制定保证本工程项目质量创优的技术保证措施。⑹组织推广和应用“四新”技术，主持关键工序的人员培训，编写有关成果报告和施工技术总结。⑺完毕项目经理交给的其它任务。5.3.2.3项目副经理质量职责⑴协助项目经理组织施工生产，并对施工生产中的质量负责。⑵认真贯彻国家和上级有关质量管理的方针、政策、法律、法规，牢固树立“创精品工程，让用户满意”的意识，对的解决好质量与数量、质量与进度、质量与暂时效益的矛盾。⑶掌握质量体系的运营情况，参与项目部组织的质量审核。⑷加强施工现场的质量管理、合理使用和调配施工生产中所需的资源。做好物资采购中的质量控制工作，提高施工生产系统中的质量保障能力。⑸按照优质、安全、高效、低耗的规定，组织和指挥生产，并对施工生产中的重大质量问题以及改善措施的贯彻负责。⑹组织制定合理的生产计划，保证生产工序在受控状态下进行。⑺完毕项目经理交给的其它任务。5.3.2.4工程技术部质量职责⑴认真执行上级颁布的技术规范、规程和规则，制定过程质量保证措施，对其因工作质量导致的不合格工程承担责任。⑵依据实行性施工组织设计，编制月作业计划，重要资源计划，并提出质量规定。⑶做好本岗位质量记录的收集、整理、填报、归档工作，保证技术文献的质量，并对技术革新文献和资料的有效性、真实性负责，保证工程质量的真实性和可追溯性。⑷绘制施工图纸，及时办理变更设计。⑸参与工程竣工交付，并及时编制竣工文献。⑹应用“四新”技术，制定并贯彻创精品工程计划。5.3.2.5安全质量部质量职责 ⑴负责制定本单位、本部门的质量工作计划，并协助领导组织实行。⑵认真收集各种有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种信息，协助领导分析质量状况。⑶负责组织对工程质量的监督检查和评审验收。⑷负责检查并指导物资进货检查，施工过程的检查，主持本工程项目的QC小组活动。⑸负责工程质量检查工作，并提出对不合格品的纠正和防止措施。⑹参与工程质量事故解决和改善工作，并贯彻整改措施。⑺参与工程竣工交验工作。⑻负责平常管理工作，定期组织安全检查，对存在的问题及时组织整改。5.3.2.6物资材料部质量职责⑴负责组织实行设备使用、保养、修理计划，以保证设备完好和安全运转。⑵掌握机电设备的技术状况，指导操作人员按规范操作，对由于机电设备的因素而导致的工程质量、产品、质量事故负责。⑶建立健全设备台帐，做好原始资料、数据的记录分析，准时上报各种记录报表，并对有效性、真实性负责。⑷定期开展机电设备安全检查评选，及时总结推广先进管理经验。⑸从施工生产实际出发，为施工生产服务，有效地运用仓库设施，按照科学的管理方法，搞好物资的堆码，保管和发放工作。⑹参与内部质量审核，协助检查部门做好进货检查工作。⑺把好采购关，严格按计划采购，并对所采购物资的质量负责。⑻定期物资检查，做好防火、防盗、防潮、防霉变工作。⑼采购的物资交仓库负责人验收，验收时若发现质量问题，仓库负责人有权拒收。5.3.2.7施工队队长质量职责⑴在项目经理的领导下，认真贯彻贯彻质量方针和目的，保证全队施工工程质量。⑵按照工程项目质量计划，发挥质量组织机构和资源的作用，把质量责任贯彻到实处。⑶认真履行工程项目质量管理职责，对不合格的工程项目负直接责任。⑷对全队职工进行“创精品工程，让用户满意”的教育，在组织、指挥施工生产中始终把坚持质量摆在重要位置。⑸贯彻实行项目部质量体系文献，组织制定工程对质量管理具体实行细则，以保证贯彻执行。⑹根据项目经理下达的质量指标，组织分解，并制定相应的保证措施，保证质量指标的实现。⑺加强工艺，供需质量管理，组织好QC小组和工程创优等群众性质量管理活动，以提高工程质量水平。5.3.2.8施工队技术主管质量职责⑴在总工程师和作业队长的领导下，认真贯彻项目部质量方针和目的，组织制定分项工程质量保证措施。⑵加强项目作业队施工技术和质量检查工作，并对其工作质量负责。⑶严格施工生产过程的技术管理和控制，对因施工技术管理因素导致的不合格工程负责。⑷依据实行性施工组织设计，编制旬、月作业计划，重要资源计划。⑸应用记录技术，建立技术档案，监督质量纪录的填报，以保证工程质量的真实性和可溯性。⑹组织绘制施工图纸，做好技术交底和人员培训，及时办理各类变更设计。⑺做好对检查和实验及其状态的记录和控制，制定和实行纠正及防止措施。⑻开展质量知识和岗位技能培训，保证操作人员的业务水平适应质量标准的需要。⑼应用“四新”技术，制定并贯彻创精品工程计划，广泛开展QC小组活动做好成果报告，编写好施工技术总结。5.3.2.9质量检查人员质量职责⑴制定本单位，本部门的质量工作计划，并协助领导组织实行。⑵认真收集各种有关质量管理的合理化建议，及时反馈各种质量信息，协助领导分析质量状况。⑶收集，保管质量档案，参与质量体系文献和资料的控制。⑷参与本单位质量事故及不合格工程的分析，做好记录，及时填报有关质量报表。⑸组织开展质量培训工作，指导并参与QC小组活动。5.4质量保证措施5.4.1组织保证措施按照质量管理组织机构配齐、配强工作人员，将质量意识强、施工经验丰富、组织能力强的人员充实到质量管理的各岗位。制订各参建单位各级质量职责，做到职责明确、工作内容清楚，责任及具体工作贯彻到人。建立健全各参建单位各项规章制度及制订质量标准及操作工艺，每季度组织一次工程质量评选。在本项目施工全过程，贯彻执行建设指挥部工程质量管理制度；每月发布质量简报，公布工程质量情况，介绍经验，表彰先进，指出局限性，鞭策落后。5.4.2思想保证措施党、政、工、团密切配合，宣传优质快速建成该工程项目的重要意义，树立起荣誉感、责任感和使命感。广泛开展“质量、责任、市场”质量观教育，使广大员工深刻结识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场，不断建造精品工程，施工公司才干赢得市场，才干生存发展，公司员工才有收入来源，才干不断改善和提高物质和文化生活水平。开工前编发本工程施工宣教材料，结合本地经济建设，阐明建设铁路的重大意义，把本段铁路的特点、工期、质量、安全规定讲清楚，从而增长参战员工高质量建设该项工程的责任感。进一步开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻结识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究对策并实行。开工前组织本工程项目所有员工学习业主对本工程的质量规定和有关质量管理的各种规章制度，统一参战员工的思想并明确创优规划目的和措施。5.4.3制度保证措施始终贯彻执行建设指挥部工程质量管理制度及相关质量管理文献和办法。施工单位建立质量管理责任制、施工测量复核制度、施工图现场核查制度、施工技术交底制度、开工报告申报制度、材料、设备、构配件进场检查验收及储存管理制度、工程质量检查签认制度、工程质量验收制度、成品保护制度、培训上岗制度、质量事故报告、调查和解决制度、施工工艺流程设计、实验制度、质量信息管理制度、基础技术资料管理制度、工程观测制度等质量管理制度。坚持技术交底制度，开工前，根据施工组织计划编写作业指导书，并向全体施工人员进行全面技术交底，明确该项工程的设计规定、技术标准、施工方法、与其它工程的关系和施工注意事项。坚持自检、互检、工序交接检查的“三检”制度，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工，工序交接时，必须有明确的质量交接意见，检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据。坚持材料检查制度，材料进场前检查验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。重要材料具有三证。通过检查合格的才干使用。坚持施工过程质量检查制度，施工过程的质量控制通过“跟踪检测、复测、抽样检查”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，实验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检查达成及时解决问题的目的，全过程控制质量。坚持质量事故报告制度，施工中如发生质量事故，严格按照铁建设［2023］48号文《铁路建设工程质量事故解决规定》及济南铁路局的有关规定执行，实事求是拟定事故等级，并采用措施防止事故扩大。重大质量事故及时报告监理工程师、业主、和上级部门，阐明事故发生地点、时间、工程项目、发生通过、损失情况、因素分析、应急措施、解决方案和解决完毕时间。对事故的负责人严厉解决，做到事故因素未查清不放过、负责人或群众未受教育不放过、没有防范措施不放过。坚持持证上岗制度，无论是优秀的员工还是新招募的工人必须通过培训经考试合格后持证上岗。5.4.4技术保证措施实行以总工程师为首的技术负责制：建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，层层把好质量关，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的规定，以此保证工程质量创优。编制施工组织设计：在周密调查研究取得可靠数据的基础上，编制切实可行的实行性施工组织计划，并报建设单位、监理单位批准。实行动态管理，根据情况的变化及时调整，使整个施工过程处在受控状态。认真编制施工技术方案：单项工程由其技术负责人牵头，根据深化的现场调查，提出施工技术方案，由各参建单位总工程师组织有关人员进行对比分析、优化，最后拟定方案，报建设单位、监理单位批准后实行。做好施工前的技术准备工作，组织图纸会审，认真核对设质量检查总程序不合格不合格不合格原材料取样标准实验实验结果评估实验报告施工控制检查成品质量检查检查结果评估作出结论分析因素结束提出解决意见合格计文献和图纸资料，切实领略设计意图，并把设计局限性与错误克服在开工前。编写可操作性强的《质量实行细则》手册，明确质量检查总程序，质量检查总程序见附图：认真进行技术交底：技术人员逐级进行书面技术交底，保证作业人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。组织交接桩：认真进行复测，补齐桩橛，搞好施工放样测量和复核。抓好技术资料管理：施工过程做好具体记录，各种原始资料搜集齐全，内业资料按规定填报，做到真实、及时、准确，并按规定办理签认手续。5.4.5施工保证措施填筑前，按不同填料分别依据压实系数、地基系数、相对密度和孔隙率为标准，符合设计规定后填筑。填料严格按规范规定选取，严格按实验数据进行摊铺、压实控制。每层填料摊铺均匀，分层压实，全断面分段铺筑。施工过程中严格按照实验拟定的松铺厚度和碾压遍数进行施工；同时按规范对成形地段进行质量检测。填筑应从最低点起全断面水平分层填筑，重型压路机分层碾压密实，严格控制填料松铺厚度及碾压遍数。填土路基填筑摊铺时，施工面要形成排水坡，防止雨后出现积水；含水量控制在最佳含水量-3%--+2%时进行碾压，否则应进行洒水或晾晒。填石路堤填筑时应严格控制填料级配，碾压后不应有松动石块，压路机轮迹高差不大于5mm。桥涵缺口路基填筑必须在混凝土或砌体达成设计强度后，再对称分层进行，大型压路机不能到位的部位，采用小型手扶式振动压路、蛙式打夯机压实。路桥过渡段必须加以重视，防止质量通病。一方面取样拟定填料性能达成设计规定；进行实验拟定填料的最佳配合比、最佳含水量、压实方式、碾压遍数、摊铺厚度等参数；然后分层填筑,平整压实，分层检测压实度。过渡段与锥体、路堤按水平分层一体同时施工；采用压路机压实，大型机械无法压实的部位用液压打夯锤解决。过渡段两侧按设计做好纵、横向排水坡，避免水从结合部渗入路基导致病害。严格按技术规范和设计规定从上至下进行路堑开挖，严禁掏底开挖，在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地