哈大客专车站改建工程施工方案

哈大客运专线工程xxx标段xx站改建施工技术方案

中国xxx局哈大铁路客运专线工程项目经理部二〇〇八年九月二十三日一、编制说明㈠、编制依据

1、现场实地踏勘调查资料2、《客运专线施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）3、《客运专线施工技术指南》（经规标准[2005]110）4、《哈大客专哈大施变站-10-1A辽阳站平面布置图》及相关图集、设计文件5、《铁道部铁路运营线施工及安全管理办法》（铁办[2008]190）6、《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》（沈铁总发[2008]30）7、《铁路工程安全技术规程》（TB10401.1-2003）8、《铁路工务安全规则》（[2006]177）9、《关于做好既有线施工技术方案编制与实施工作的通知》（哈专[2008]20）㈡、编制范围哈大铁路客运专线改DK316+800～改DK321+535段还建下行调车场路基、桥梁、轨道工程；还建下行调车场、客专辽阳站及货物列车走行线的封锁转线施工，线路加固及慢行，以及由于线路施工引起的信号、供电、通信、电力等的配套改造。㈢、编制原则

1、在最大限度的保证既有铁路行车安全和运输不受影响的基础上，采用经济、合理、安全可行的施工方案。2、严格遵守合同文件中明确的各项技术规范和质量验收评定标准，确保工程质量。3、加强过程监控，坚决执行《铁道部铁路运营线施工及安全管理办法》（铁办[2008]190）和《沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法》（沈铁总发[2008]30），确保工程施工安全。二、工程概况及项目特点㈠、工程概况1、辽阳站既有概况：既有辽阳站位于辽阳市中心，站中心里程HDDK331+314.27，设有旅客站台3座。站内除哈大正线外，另有辽溪线自哈尔滨端引入本站，车站上、下行货运车场呈半纵列布置，下行场到发线3条，调车线6条；上行场到发线3条，调车线7条。有机场、辽化、木板厂等32家铁路专用线接轨。2、改造后概况：客运专线与既有哈大线平行，在既有下行货运车场位置修建高速车场，规模为2台4线。既有下行货运车场拆除，在车站南端既有哈大线和客运专线之间还建，车场设到发线3条，有效长1050m，调车线5条（其中三条为编发线），牵出线1条，有效长度904m－1006m上、下行货场纵列连通。由于站场的改建有四座框构桥需要施工，分别是前进街框构中桥、青年街框构中桥、爱民街框构中桥、小庄路框构中桥。其中爱民街框构中桥为接长框构桥，其余三座为新建框构桥，其中青年街既有线下部分不在本次投资范围内，不予考虑。高速车场车站中心里程为改DK320+445.56，站房利用既有站房进行改建。高速车场设到发线4条，有效长度满足700m；设450×12.0×1.25m岛式站台2座。同时新建8米旅客地道一座，8米宽人行天桥一座，保证旅客的通行，地道及天桥为既有场及新场旅客使用。普速客运系统保留3座站台，保留第三站台西侧的既有5道和7道，5道为客货列车到发线，7道主要作为站内调车走行线之用，保留客车车底停留线1条。上行货运系统维持既有规模不动。下行货运车场与辽阳西油库、机场等专用线的取送作业，由高速场与普速车场间的货车走行线承担。热电场专用线局部改造，粮食、食品、农药等专用线与热电场专用线相接，通过热电场专用线进行取送作业。㈡、项目特点本工程改造与既有辽阳站场、既有哈大线等均有接轨，同时框构桥施工时需对既有线进行加固处理，施工中，对铁路正常运输及安全有较大影响。三、组织机构及人员职责㈠、组织机构根据本段工程特点，配置如下施工组织机构。辽阳站场改造施工由xxx局哈大客专项目经理部负责施工。组织机构图附后。既有车道车线及其车库需拆除，在下行货运车场的大里程咽喉区出岔，建在高速正线和普速正线之间。工务小车线利用既有轨道车线位置。辽阳站既有红外线轴温探测站房屋位于既有哈大线HDDK329+430处，还建的下行货场需拆除原红外线探测站房屋，在HDDK327+961处进行还建。既有辽阳站共有辽阳站、东平面、北平面、南平面、驼峰场5处信号楼，由于新建高速车场引起既有下行货运车场拆除，相应的北平面信号及管辖设备全部拆除。辽阳站信号楼既有设备与新建下行货运车场站场控制设备归一处联锁设备控制，设置在既有场与新建场间新建的信号机械室内。东平面、南平面、驼峰场3处信号楼维持既有不变。由于既有太子河大口井产水能力下降，既有水源能力不足，满足不了新增用水量要求，增设给水所一座。辽阳站施工组织机构图

xxx局项目经理部项目经理：技术专家组项目副经理兼总工程师：项目副经理：副总工程师：工程管理部物资设备部安质环保部计划合同部协调办公室测量组试验室调度室综合部财务部第一施工作业队三电迁改项目部第一作业队主要负责路基、轨道、桥涵以及施工封锁线桥施工部分，其组织机构框图如下：xxx局哈大铁路客运专线项目经理部第一作业队物资设备部安质环保部计划合同部作业队长：技术负责人：综

合

部副队长：财

务

部路基施工工区工程管理部轨道施工工区封锁施工工区桥涵施工工区

xxx局哈大铁路客运专线项目经理部第一作业队组织机构框图三电迁改项目部主要负责与既有线有关的三电拆迁，以及线桥施工封锁期间的信号、接触网等的配合施工，其组织机构框图如下：xxx局哈大铁路客运专线项目经理部三电迁改项目部物资设备部安质环保部计划合同部施工负责人：技术负责人：综合部现场负责人：财务部工程管理部通信施工工区信号施工工区接触网施工工区电力施工工区xxx局哈大铁路客运专线项目经理部三电迁改项目部组织机构框图㈡、人员职责

2、项目副经理

贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准。负责对施工场地进行规划布置；负责编制施工进度计划，参与工程预算与管理预算的编制，对业主验工进行审批；负责编制成本计划、质量保证措施、创优规划并组织落实；负责制定总体劳力、设备及物资计划，参与制定具体劳力、设备及物资供应及配置计划，参与劳力、设备及物资管理；组织设计变更的执行，负责组织阶段性质量验收，对出现的问题采取措施，及时解决处理；并协助项目经理制定所主管部门人员的岗位职责及绩效标准，并定期进行考核。1、项目经理

项目经理是施工安全、质量、工期、文化建设、综合效益的第一责任人，负责全面贯彻执行国家的法律、法规、规范、标准，执行集团公司的管理制度，维护公司的合法权益。以合同为基础，实现施工目标。施工结束后，组织工程施工竣工验收、结算与回访保修。3、总工程师

贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准；负责编制施工组织设计，组织技术人员对设计文件的学习、图纸会审及技术交底；负责组织复测及日常施工测量，收集内业资料，形成竣工资料；参与施工进度计划编制与调整；负责工程预算与管理预算的编制；负责编制对业主验工；组织设计变更的执行；负责编制成本计划，成本控制核算；参与编制质量保证措施、创优规划并组织落实；参与制定安全保证措施、管理方案及应急预案，并组织落实；负责组织阶段性质量验收，对出现的问题采取措施，及时解决处理；负责组织对施工建设所需投入的物资与设备的调查与询价；参与制定总体劳力、设备及物资计划，负责制定具体劳力、设备及物资供应及配置计划，参与劳力、设备及物资管理。4、副总工程师

参与编制施工组织设计，组织技术人员对设计文件的学习、图纸会审及技术交底；负责组织复测及日常施工测量，收集内业资料，形成竣工资料；参与施工进度计划编制与调整；参与工程预算与管理预算的编制；参与编制成本计划，成本控制核算；参与编制质量保证措施、创优规划并组织落实。5、工程管理部

负责项目施工全过程技术管理,包括施工技术、试验、测量、计价验工、生产调度等；根据有关技术要求，结合现场实际情况，编制所承担工程项目施工组织设计或方案，合理安排施工工序，具体指导作业班组按施工图的设计要求组织施工，执行技术标准、规范、规程及有关规定，执行技术管理标准和质量管理标准；负责组织编制竣工文件。负责对送检的材料进行检测，填写试验报告单，并及时反馈检验结果。6、安质环保部

宣传贯彻上级质量管理工作的方针、政策，落实质量目标和措施，制订全施工段的质量创优规划，检查督促各施工队抓好现场质量管理工作和对各项规章制度的落实。负责全面质量管理，组织工程施工的QC小组活动。负责施工全过程中的安全生产管理；制定安全标准工地标准并负责检查实施；负责专职安全检查人员的工作管理；制定各工种岗位操作规程，对安全生产、劳动保护进行监督检查。负责施工现场的环保监测，按照设计要求完成施工中的环保要求；负责制定有效的环境保护方案和环保措施。7、计划财务部

负责编制年、季、月度施工生产计划；编制统计报表并上报；负责工程合同管理；负责施工生产所需用资金的组织与筹措，保证施工生产资金落实；负责工程计量支付，日常财务报销，季度、年度财务结算和工程竣工决算，各种资金回收及债权的清算。8、物资设备部

负责施工生产材料的采购、供应和管理，按施工进度计划提出材料采购计划，按时组织工程材料到位，确保生产用料供应；负责机械设备的管理，施工生产所需机械设备的调配，新增设备订货、采购；申报设备维修，配件采购计划与监督维修保养，确保机械设备正常运转。四、总体施工方案㈠、线桥总体方案说明根据“高速辽阳站站场占用既有下行调车场，需拆除既有下行调车场，在其位置修建客运专线高速车场，同时在车站南端既有哈大线和客运专线之间还建货运下行系统。”的总体安排，线桥总体方案安排如下：先进行还建下行场段桥涵施工、路基土方施工，然后进行轨道的预铺施工，线路封锁转线；拆除既有下行场；最后进行高速车场路基及轨道施工。根据总体安排，详见各分部工程施工方案如下：1、框构桥施工⑴爱民街框构中桥主体现已施工完成，桥梁附属施工将不影响既有线的安全。⑵青年街框构中桥青年街框构桥是为市内规划的青年路而修建的一座框构，该桥主要分两大部分，一是既有线下的顶进施工部分，二是还建下行调车场的新建部分；该桥中心里程为沈大线HDDK328+901.29，现浇段全长53.97米，既有顶进部分全长16.10米。孔跨布置6+15.1+6m框构。新建部分起点距既有沈大下行线中心6.38米，基坑底距轨面高度9.3米。施工方法：根据沈阳铁路局上次组织的辽阳站施工封锁方案审查会的要求,既有线下顶进部分(由辽阳市投资)与新建部分同时施工的原则（这里存在辽阳市投资落实情况问题）,施工方法安排如下:顶进部分采用先预制后顶进的施工方法；新建部分采用就位现浇的施工方法。由于地下水位线较低无地下水，基坑内排水采用集水井明排的方法。在基坑内分设三个集水井，采用水泵抽水。顶进施工时线路采用纵横工字钢横抬梁加固既有线路，在封锁时间内顶进到位的方法。线路加固完成后既有线线路慢行45km/h。线路加固纵向采用512工字钢，横向采用45B工字钢，框构结构主体部分工字钢间距545㎜，两侧间距1090㎜.

具体详见线路纵横梁加固示意图及检算结果；顶进作业线路纵横工字钢加固及拆除在封锁时间内进行，当顶进框构至既有线路下时，顶进在封锁时间内进行。⑶前进街框构中桥前进街框构桥是为市内规划的前进路而修建的一座框构，该桥主要分两大部分，一是既有线下的顶进施工部分，二是还建下行场的新建部分；中心里程沈大线HDDK328+345.4，桥梁全长38.3米，孔跨布置16+16m框构。施工方法同青年街框构桥施工方法；⑷小庄路框构中桥小庄路框构桥是为市内小庄路而修建的一座框构，施工时对既有线有影响的是顶进作业施工部分；中心里程HDDK331+701.55，孔跨布置8+16+8m框构。顶进采用先预制后顶进的施工方法；顶进前需对既有天桥进行拆除,同时对下穿的5条线路上的道岔进行拆除疏解,保证线路正常加固;最后进行框构桥的顶进;具体详见小庄路框桥施工方案2、路基工程施工⑴还建下行调车场路基属一般路基工程，该段路基施工时与既有线行车影响不大，只是需在四电动迁完成后进行施工，保证电力信号线缆的安全。在这里不进行详细的阐述。⑵高速客场路基施工高速客场路基施工需在下行货场转线施工完成后进行，首行进行路基处理的水泥搅拌桩施工、然后进行路基土方填筑至基床底层、进行堆载预压，沉降指标合格后进行基床表层级配碎石施工，最后进行轨道及道岔的铺设。3、轨道工程施工⑴还建下行调车场轨道工程施工路基施工完成后，进行轨道的预铺，预铺各股道时均在正位铺设，同时进行道岔及线路的整修，保证达到转线开通条件，保证下步转线施工。转线施工总体施工方案如下：在拆除既有下行调车场之前，还建新下行调车场及货物列车走行线达到开通条件，开通新的货物列车走行线，进行普速场的电气集中转线拆除既有下行调车场。上述四大部分共十一小步，具体见转线施工封锁方案。⑵高速客场轨道施工高速车场设到发线4条，有效长度均为700m；正线除咽喉区部分采用轨枕埋入式无碴轨道外，其余均采用板式无碴轨道，站线采用有碴道床，砼宽枕；钢轨场为60㎏无缝线路。㈡、四电迁改总体方案说明1、信号本次工程辽阳站将拆除既有下行货运场,东平面及驼峰均维持既有站行不变，在辽阳站南侧还建下行货运场,9股道,32组道岔,其他维持站行不变,改造后辽阳普速场为98组道岔,17股道,有效长均为1050米.本次改造工程将在改DK318+778处新建信号楼一座，室内设备全部新设．室外设置标准维持既有的透镜信号机方式不变,新建车场按照辽阳站既有标准设置信号机,采用的机构类型同既有货场,场形不变的既有信号机,道岔,轨道电路设备维持既有不变．干线电缆全部更换，标准维持既有电气化标准．正线提速道岔采用ZYJ-7型或S700K转辙机牵引，其余道岔采用ZD6-D型和E、J型电动转辙机牵引。站内电码化正侧线均采用ZPW-2000A型。由于辽阳站普速场站形变化较大,本次采用多重冗余的计算机联锁设备,采用CRT加鼠标的控显方式．2、供电根据线桥施工进度接触网专业需拆除过渡接触网支柱首山-辽阳间193-251单号腕臂支柱以及辽阳站内001、003、005号软横跨支柱共计33棵，以及根据设计将K330+300-K330+800间对轨道有影响的接触网支柱改造完毕后，才能顺利配合线桥专业封锁过渡施工。为了确保既有线的可靠运行同时又满足线桥施工进度的要求，接触网专业需做临时过渡软横跨9组，改建接触网4.6条公里（既有下行正线两个锚段），供电线、回流线3.4条公里；永临结合软横跨30组，新建、改造接触网12.11条公里（上下行正线、I道、3道、5道、9道、11道、13道、15道、17道、19道、301-303渡线、307-309渡线）。3、电力：根据线桥施工范围电力专业需迁改辽阳供电公司管内10KV电力线路七窑分岐线、八三线、养鱼线、粮库分岐线，66KV首辽东西线、66KV中西甲乙线。路内10KV贯通线、自闭线、南干线、北干线，380V南干线、杆式变台四座及箱式变电站一座。4、通信在DK316+150～DK321+536范围内，根据土建施工情况通信专业需迁改铁通地下直埋综合光电缆（电缆19×4+光缆8芯）1条；铁通通信架空光缆（铁通光缆12芯1条和代维联通光缆24芯2条）3条；中国网通长途通信管路光缆（铁通光缆48芯1条、代维移动光缆48芯1条、代维网通光缆48芯1条和铁通光缆12芯1条）3条和6孔硅管管路；以及铁通站场通信光、电缆。㈢、生产房屋等工程施工辽阳站有给水所、牵引变电所、红外线探测站、轨道车库、普速场信号楼等房屋，均与轨道工程同步施工，同步开通使用。五、总体工期安排

根据辽阳站总体工期要求，结合动排迁进度及路基工程的施工特点，路基工期安排为：2008年11月份开始进行还建下行场路基土方填筑施工，2009年7月初完成还建下行场土方及桥涵施工。从2009年3月份开始进行还建下行场轨道工程施工，至2009年7月10日完成整个辽阳站的转线改造工程，为下步高速场的路基及轨道施工创造条件。㈠、征地、动、拆迁工程完成时间：。㈡、四电迁改1、接触网专业⑴根据线桥专业还建下行场的交桩进行过渡软横跨支柱组立、软横跨安装，过渡转线、拆除下行正线影响线桥施工的支柱，1月内完成。⑵根据线桥专业还建下行场的交桩进行新建支柱组立，腕臂、软横跨安装，接触网架设，1月内完成。⑶对改建的下行正线进行腕臂安装恢复，拆除临时过渡软横跨及支柱，1月内完成。⑷计划2009年2月开工，随线桥施工同时完成。2、电力专业（1）还建下行场及迁出线内电力线路的迁改工作在征地完成后开工，计划在2009年3月底全部完成。（2）客专高速站场（改DK319+200～改DK321+520）的电力线路迁改，随土建征拆的进度随时进行，全部完成时间在2009年9月30日。3、通信专业（1）货物专用线走行线改造部分和客专高速站场（改DK319+200～改DK321+520）的通信线路迁改，随土建征拆的进度随时进行，全部完成时间在2009年9月30日。（2）还建下行调车场铁通直埋及架空线路迁改正在施工，计划在2009年1月20前迁改完成。（3）影响牵出线的通信线路迁改在2009年5月15日前迁改完成。4、信号专业(1)结合线路施工计划及相关指导意见，本工程的竣工日期为2009年7月5日，我项目经理部确保总工期目标的实现。(2)施工进度计划在线路还建下行调车场土石方工程完成站场成型和辽阳站新设信号楼完工具备信号施工敷设电缆和设备安装的情况下:～2009.4.15完成辽阳站挖沟、过道、信号电缆敷设。～2009.4.30信号室外箱盒、信号机安装～2009.5.30室外信号设备配线、器材安装～2009.6.15室外设备单送电试验～2009.6.10室内设备安装，配线，调试～2009.6.28联锁试验、微机联锁开通我们在施工中准备采用均衡施工、平行作业、流水作业相结合的施工方法，充分利用运行图上的列车运行时间，采用化整为零的施工方法，尽量缩短转线时间，减少对运输的干扰，在保证安全的前提下力求工期最短。㈢、还建下行调车场工程1、路基土方：～2、中桥：

爱民街框构中桥：已完成青年街框构中桥：～前进街框构中桥：～3、轨道工程：～4、封锁转线施工：～

㈣、高速客场施工1、路基土方：

水泥搅拌桩施工～路基本体填筑～超载预压～基床表层～2、中桥：～3、轨道板铺设施工：～4、到发线轨道工程：～㈤、生产房屋、站场设备等1、新建信号楼、红外线探测等房屋按照站场总体施工工期要求组织施工，新建信号楼在09年4月20日具备电务设备安装条件；2、地道桥、站台、雨棚等随路基施工开展进行组织；六、施工封锁方案㈠、线桥施工方案1、框构桥施工根据施工需要，在临近线路进行基坑开挖、挖孔桩施工时需进行线路慢行，安设线路加固纵横梁时进行封锁施工。爱民街已经施工完成；青年街顶进施工线路加固计划在2009年4月20至5月15日既有沈大上、下行线限速慢行45km/h,同时安设纵横工字钢梁时线路进行封锁施工。前进街框构顶进施工线路加固计划在2009年4月20至5月15日既有沈大上、下行线限速慢行45km/h,同时安设纵横工字钢梁时线路进行封锁施工。小庄路框构桥道岔疏解及线路加固,道岔恢复计划在09年7月10日至09年9月10日完成;2、辽阳站施工封锁第一步：封锁时间:09年5月26日,拨移南牵出线与306号道岔直股相连，移设土挡至306号道岔岔首处，开通牵出线后允许工程车进入到新建的下行货场作业。牵出线开通后有效长缩短150米。电务配合施工：轨道电路钻孔钉线、调整轨道电路。第二步：1、封锁时间:09年5月28日；2、封锁沈大下行线HDDK327+800－HDDK330+300段3小时，对无缝线路进行应力放散，并临时锁定，同时拆除（35#）道岔，（33#）道岔封于对直股使用，电务配合施工：轨道电路钻孔钉线、恢复区间轨道电路、调整轨道电路电压、防护好区间设备、安装道岔区段绝缘。3、主要工程数量：线路长轨放散及锁定2KM，长轨换标准轨200米，拆除道岔一组；4、计划劳力：120人。第三步：1、封锁时间:09年5月29日；2、封锁沈大上行线HDDK327+800－HDDK329+800段3小时,对无缝线路进行应力放散，并临时锁定，电务配合施工：轨道电路钻孔钉线、恢复区间轨道电路、调整轨道电路电压、防护好区间设备、安装道岔区段绝缘。3、主要工程数量：线路长轨放散及锁定2KM，长轨换标准轨200米；4、计划劳力：120人。第四步：1、封锁时间:09年6月10日;2、封锁沈大下行线HDDK327+800－HDDK328+800段3小时,拨移线路形成新的JD1及JD2曲线及临JD1及临JD2曲线,大机捣固，接触网改造，电务配合施工：轨道电路钻孔钉线。3、主要工程量：拨移线路1000米，最大拨距、计划劳力：800人。二捣及三捣时间分别为6月3日及6月8日。第五步：1、封锁时间:09年6月12日;2、封锁沈大下行线HDDK328+700－HDDK329+750段3小时,拨移线路形成正式位置的沈大下行线，大机捣固，接触网改造，电务配合施工:X进站信号机、轨道箱、扼流箱，需向外移300毫米，恢复轨道电路，防护好区间设备，试验信号机和轨道电路电压调整。3、主要工程量：拨移线路1050米，最大拨距、计划劳力：800人。二捣及三捣时间分别为6月5日及6月10日。第六步：1、封锁时间：2009年6月26日8：00；封停站内3道DK330+430－DK331+000段线路，（80）#道岔封于对曲股使用，（47－53）#道岔对3道封死，对其它方向开通。2009年6月28日电气集中转线后开通3道；电务配合施工：停用站内3道DK330+430－DK331+000段，轨道电路钻孔钉线。6月28日电气集中转线后开通3道，6月28日3道轨道电路电压调整。第七步：1、封锁时间:2009年6月27日4小时；2、封锁热电厂专用线、粮库、食品和农药专用线，拆除202、204号道岔，插入202号道岔,开通27道，开通各专用线,（64）#道岔封于对直股使用。3、主要工作量：插入50－9#道岔一组，拨移线路400米，最大拨距3米；4、计划劳力：120人。电务配合施工:室外调试道岔、道岔位置核对；轨道电路电压调整；室内修改联锁。第八步：普速系统电气集中转线，时间：2009年6月28日；1、既有下行货场部分：工务封锁既有下行（5）-（23）道、专用线及牵出线，拆除（47-53）、（39）、（41）号道岔,插入新39、43、47号道岔，连通37-39渡线及新的站内3道，并开通；43、47号道岔封于对直股使用，(46-52)号道岔封于对3道及（44）#道岔方向开通，（6）#、（10）#道岔封于对曲股开通，关闭既有9-23道，待拆除。7道29日天窗时间后开通，同时开通29道，机场专用线，41、43、45、（62）、74、（6）、（10）道岔联锁开通，（54~60）#道岔对5道封死；51#、57#道岔封于对直股使用，接触网改造。5道30日开窗时间后开通，同时47#、49#、51#、（54~60）#道岔开通，各渡线开通。电务电气集中转线，微机联锁开通，详见微机联锁开通方案。2、开通新建下行场部分：封锁沈大下行线HDDK328+100－HDDK329+750段，拆除（33）道岔，插入新305、302号道岔，并联锁开通使用，同时开通9－23道及各股道上道岔，同时拆除临挡并连通306#道岔－（33）#道岔间线路，并开通。电务配合施工：调试道岔、轨道电路。3、主要工程数量：拆除线路200米；拆除复式交分道岔一组，封锁插入60－12#砼道岔4组即305、302、39、43道岔；拨移线路620米；回填道碴400立方米；4、劳力：施工时分七组，每组劳力80人，共计560人；第九步：1、封锁时间：09年7月2日；2、封锁沈大下行线HDDK328+000－HDDK328+300段3小时，插入新303和307号道岔，插入道岔封于对直股使用；电务配合施工：室外调试道岔、轨道电路，室内修改联锁。3、主要工程数量：拆除线路200米；封锁插入60－12#砼道岔2组即303和307号道岔；回填道碴150立方米；4、劳力：施工分二组，每组120人，共计240人；第十步：1、封锁时间：09年7月4日；2、封锁沈大上行线HDDK328+000－HDDK328+300段3小时，插入新301、309号道岔，并封于对直股使用。301-303及307-309渡线次日天窗点后开通；电务配合施工：室外调试道岔、轨道电路，室内修改联锁。3、主要工程数量：拆除线路200米；封锁插入60－12#砼道岔2组即301、309号道岔；回填道碴150立方米；4、劳力：施工时分二组，每组劳力120人，共计240人；第十一步：1、封锁时间：09年7月5日；2、封锁站内7道3小时，插入新57#号道岔，并开通使用。同时开通D1、D2线路；电务配合施工：室外调试道岔、轨道电路，室内修改联锁。3、主要工程数量：拆除线路100米；封锁插入50－12#砼道岔1组即57号道岔；回填道碴150立方米；4、劳力：施工时分一组，每组劳力120人，共计120人；具体详见辽阳站封锁转线方案图；㈡、四电配合施工方案1、接触网过渡方案：⑴09年4月21日前，根据线桥交桩完成新建下行场、首-辽区间永临结合软横跨基础浇制，钢柱、临时过渡支柱组立。主要工程量：H170支柱组立18棵，软横跨钢柱36棵、上行基础浇制33处、下行基础浇制33处。影响范围或封锁要求：09年3月27日至4月5日每日封锁沈大上行HDDK327+800-HDDK329+800所在区段（辽阳站下行调车场南部咽喉及首-辽区间）、接触网停电3小时。09年4月6日至4月21日每日封锁沈大下行HDDK327+800-HDDK329+800所在区段（辽阳站下行调车场南部咽喉及首-辽区间）、接触网停电3小时。⑵09年4月22日---09年5月11日对还建下行场、首辽区间进行过渡软横跨架设，过渡转线、拆除下行正线影响线桥施工的支柱，满足线桥施工要求。该过程主要工程量有：临时软横跨安装39组、临时过渡接触网3.2公里，拆除影响线桥施工的支柱33棵。影响范围或封锁要求：09年4月22日---09年5月11日每日封锁沈大上、下行HDDK327+800-HDDK329+800所在区段（辽阳站下行调车场南部咽喉及首-辽区间）、接触网停电3小时。2009年4月22日封锁结束后下行正线HDDK327+800-HDDK329+800段电力机车需要限速运行直至该段做成正式后结束。⑶09左年5月潜12日劳---球5月2厦3日对透还建下慎行场进攀行接触拣网架设饲，满足努线桥施病工要求内。该过扰程主要熔工程量唐有：架殊设接触领网6.集3条公闭里。该段时缓间内若酱作业车喊不能进津入新建刑下行场麻进行架扶线作业叫，该部胁分工作蔬须待新潮建下行赤场线路似开通后觉进行。影响范凳围或封隙锁要求贡：09狂年5月秘12日熊---导09年乖5月2链3日每扑日封锁趣沈大上期、下行认HDD窑K32暖7+8费00-养HDD问K32两9+8鞋00所哭在区段众（辽阳纺站下行被调车场伴南部咽纳喉及首范-辽区阵间）、甩接触网读停电3资小时。⑷09缺年5月饮24日壁---艳5月2躲5日对微影响3造06道雪岔附近录的软横多跨进行稀改造。窃该过程核主要工违程量有比：拆除由钢支柱串3棵，戴软横跨弓改造3仇组。影响范谦围或封津锁要求忆：09秧年5月次24日浇---惑09年雪5月2久5日每看日封锁陵沈大上掀、下行餐HDD窜K32换7+8座00-屠HDD貌K32沾9+8难00所园在区段斧（辽阳否站下行复调车场雨南部咽易喉及首乡丰-辽区谷间）、临接触网帮停电3陆小时。⑸0猛9年方6月草10鸡日配榆合线全路拨际移二巾次过锡渡H同DD邀K3如27凡+8远00捏-H方DD纹K3必28把+8猛00博段，爆主要缎工程绕量：讯接触炸网移纠设调奥整1后00伞0米骗。影响料范围担或封城锁要庭求：巴比线园桥专抚业滞士后1喉小时凑封锁镜沈大祝下行动HD柿DK约32燃7+御80鲁0-各HD餐DK怕32秆8+蒙80搬0所拢在区悦段（原首-拨辽区玩间）鸟接触在网停替电3田小时含，线多路开阿通后宫1小门时内倚接触酬网仍惜需施构工，贵电气教化不申开通撕，禁冤止电例力机贪车通工行。⑹09赖年6月喂12日葵配合线区路拨移居二次过客渡HD稳DK3杯28+焰700些-HD睁DK3易29+念750搏段，主狸要工程瓜量：接固触网移长设调整膛105度0米。影响妹范围答或封亏锁要炸求：鸦比线侄桥专振业滞秋后1仓小时滤封锁终沈大朋下行葵HD克DK河32济8+常70就0-模HD哗DK书32眠9+纵75邪0所洗在区协段（勒首-及辽区狠间）名3小额时，忘线路战开通坦后1达小时鸽内接忧触网毁仍需跟施工侄，电晚气化顷不开执通，紧禁止镰电力敢机车县通行衡。⑺09傍年6月宋13日唤-6月建25日佳对K3誓30+逮300死-K3批30+谱800吗间对轨真道有影筐响的接界触网支里柱按设长计组立很。09辱年6月要26-性28日另配合线伪桥同步目完成该佛段的接欢触网改傻造，主残要工程赏量，接曾触网改自造50度0米。影响范泽围或封寸锁要求犬：比线缩慧桥专业秋滞后1今小时封堆锁沈大亦下行K升330眉+30受0-K慈330灯+80珍0所在讨区段（叨首-辽菊区间）然3小时寇，线路咸开通后芬1小时傍内接触欲网仍需劫施工，监电气化招不开通赏，禁止东电力机脸车通行肆。⑻09崖年6月慢22日围---致7月1饶0日，返除配合真线桥调鸟整HD掀DK3香28+悲000刺-H穗DDK缎329子+80撇0段，胜外进行粗既有哈惯大上下白行接触公网换线扒6.4渣条公里么主要工军程量：僚接触网炸调整1杀700窝米，接课触网拆形除6.怨4条公冬里，新撑架6.泻4条公膀里H9擦3支柱泰组立2偏0棵，带拆除H域170芬支柱1际8棵。影响棵范围制或封覆锁要肺求：鹊每日采封锁篇沈大剥上、末下行柿HD云DK熊32产7+谜80蛋0-丝式HD粉DK叶32铲9+炉80麦0所走在区斜段（圣首-偷辽区钻间）塑、接照触网诵停电怜3小爹时⑼09陡年7月砖25日户前将既碧有86筑#支柱鼓外移至蝴86-窑1处，饮软横跨泽新架。堤主要工搭程量：娃软横跨非支柱组北立一根信，软横放跨拆除浙1组，滤重架1令组，悬毙挂调整忽120删0米，俱架空地羊线、供告电线调隆整20诱0米。⑽待龙线桥老专业世将既莫有股龙道拆膝除后即将8淹6-绑1支忙柱移防至8便6-乱2处箩，做永正式有软横黄跨。影响让范围后或封居锁要花求：嗓封锁用7道反、热智电厂肆专用或线、荣粮库访、食锡品和普农药稼专用学线及浙85率-8询6#烛软横饼跨所欣在的妻相关乒线路喝2天痕，每苍天3改小时脱、接险触网熟停电耀。⑾影绵响小毙庄路时框构招桥施放工的宗支柱往在该倦桥施塔工前恋按设晶计完姓成排略迁。2、电卵力线路赌迁改方速案：（1禁）、码08摘年1砌0月钱10许日-都--鹅09熄年4斤月1移0日槐配合误线桥获DK揪31胡7+蚀18吨0涵洗、前傲进街国中桥灿、青货年街弯中桥浅、爱庆民路晕中桥董施工谊，根徐据下叹行还服建场昼征地攻情况钞迁改往10折KV叛首辽很贯通蒙线及剧两座五杆式榜变台样、1啄0K蓄V七天窑分铺岐线熊、八勺三线划、养争鱼线勺、6批6K饼V首滋辽东陕西线拨等电谎力线混路，众满足趁线桥碍施工管要求誉。（2）短、09风年3月昌1日-敢-7月童30日富根据辽败阳站高如速场征愧地拆迁订情况排副迁迁改晶66K娇V中西携甲乙线妄、路内弹10K钳V自闭俊线、南注干线、红北干线掏，38肌0V南建干线及现箱式变镜电站。3、修通信誉线路肿迁改艇方案朴：（1缴）、聪前进城街中炸桥、话青年肤街中惠桥、捎爱民粪路中运桥施拐工迁腿改已己经完盏成。（2）庄、还建脱下行调述车场铁织通直埋名及架空恼线路迁捷改正在烂施工。警迁改情枕况见附固表1：附表野1：凭通信势光电垫缆迁撇改明娇细表表1通信光电缆迁改明细表电缆型号对数敷设方式长度条数备注光、电综合缆14×9+8芯直埋1800M1铁通网通管道6孔直埋1800M1代维（网通）管道光缆48芯管道2000M1铁通管道光缆48芯管道2000M1代维（移动）管道光缆60芯管道2000M1网通48芯+铁通12芯光缆24芯架空2000M2代维（联通）光缆12芯架空2000M1铁通（3）张、20筋09年录3月1添日--含-5月色30日粒根据征衔地拆迁限情况迁筛改防护示货物专貌用线走砖行线改热造和客槐专高速们站场（种改DK征319陆+20温0～改扛DK3生21+戴520蜜）的通竭信线路竿，随土桥建征拆魂的进度宪随时进湿行。迁改情粥况见附桥表2：表2通信光电缆迁改明细表电缆型号对数起点终点长度条数对称电缆14×4通信楼东辽阳200M1对称电缆12×4通信楼东辽阳200M1对称电缆3×4通信楼红外线（辽三）200M1对称电缆14×4通信楼信号楼200M1对称电缆7×4通信楼南北站柱1500M2综合缆14×4通信楼南北200M2综合缆14×4通信楼王双树方向2KM1充油缆50通信楼工务段200M1光缆8芯通信楼车站200M3光缆8芯通信楼东辽阳200M1光缆24芯北二孔桥王双树方向3KM2光缆12芯北二孔桥王双树方向3KM2网通管道6孔北二孔桥王双树方向3KM1架空HYA10通信楼辽三红外线1500M1HYAK100通信楼货物200M1HVV25南站柱饮料厂400M1HQ2130通信楼线桥200M2HQ2150通信楼线桥200M2HQ21200通信楼通信200M2HQ21200通信楼软水200M1HQ21100通信楼工务200M1HQ2150通信楼工务200M2HQ2130通信楼东辽阳200M2HQ21100通信楼供电所（室外）200M1HQ2150通信楼站调200M2HQ2120通信楼南平200M1HQ2150软水桥四200M1HQ2150通信楼北平面400M1HQ2120通信楼五七厂500M1HQ2110通信楼水害楼500M1HQ21200通信楼车站500M1HQ21200北站柱站调300M1HQ2130南平面调车组900M1HQ2120南咽喉红外线过道200M1HQ2110公安楼南平20M1HQ2110新红外线辽三道口30M1HQ2150通信楼老站调500M1HQ2150北平下行区长500M1HQ2130下行区长南平1500M1（4）征、迁改械综合光吹电缆将繁影响以娃下情况奋：a、电名缆中的替用户有捉：区间幼电话、撑车号识泳别、自帜动电话司、红外躲线轴温宇监测等战用户。b、8搏根光纤蛋运用情堂况：1希、2芯踩沈—连娇622岭系统；谎3、4拒芯备用晶；5、墓8芯联庭通备用沾；6、塞7芯沈沙—桥O烤NU系见统。c、铁映通光、棵电缆的坐用途不砍同，每侄条光、特电缆割裳接影响蝇的时间母不同，创少则十稼几分钟饲，多则叼3-4叛个小时劳，视具响体情况黄而定。4、信纺号区间皂电缆迁沾改、设慈备移设电务崭施工煎需要换时间催3小委时（1）创前进街撒框构中污桥(K委328怪+34寨0)处村：（线角路预拾先拨币移下由行线替K3系27表+8保00盏--伤K3桃28兆+4饶00叶共6舰00在米，屡最大没拨距胖0.完90聋6米我）区间壳信号跳机3鄙28努3及乡丰XJ版箱向活大连肿侧移扮动1累0至怪15旁米，包并向孝线路牢外侧欢移0惧.9猾米。需要掉排迁炼电缆相8条欢。第一条关：A号输电缆3蜡960道-12阿A（2丘）米到君326最0信号蒙点，X扬J箱，唐影响B看3G2术轨道区塑段。第二劳条：藏11游号电惊缆4性76责0-京24逢(7添)到料32肆69镜XJ严箱，谁影响瞎32虎69巾信号拌机。第三条扮：9号号电缆4板005鹊-16折B（2筒）到X祝B2-蛋AXJ胖箱，K张327敞+65薄0分割灶点，影司响范围孙A2G极1、A丑2G2搁轨道区首段。第四条墙：7号倍电缆3亏260剪-24欧（6）怎到32赏83X张J箱，蓄影响3啦283恩信号机坚。第五条塑：24李0-1油2A（步6）从晶328卫3XJ腹箱到右塔K32北8+1点50分闻割点X雪J箱，间影响B锐2G2蒙、B2让G1、撤A2G夺2、A辣1G1晕轨道区幻玉段。第六条印：78关0-2怀8（6拨）从3犯283娘XJ箱掌到K3筝27+窗650苏分割耀点XJ盛箱，影白响32桌76、姐326亮9信号警机。第七攀条：拔69鸭5-胁28登（6读）从雪32找83翁XJ豪箱到贴K3筒28袖+9形50补分割勺点X顺J箱沃，影凳响3肉28尘3信女号机乖。第八条葱：道口撑电缆1睛6芯，钟影响道杆口设备母工作。（2艰）青酒年街岔框构构中桥键(K渗32确8+米89注5)剖处：需要周排迁纪电缆对6条绸，具吐体为第一伐条：局第一左条：埋A号随电缆额39赖60片-1蝇2A件（2岛）米市到3皇26怖0信木号点议，X起J箱援，影盗响B仰3G绑2轨矮道区老段。第二筒条：戚11猜号电止缆4陈76壳0-壤24灾(7尿)到坦32统69辟XJ苍箱，迈影响抚32注69割信号率机。第三条萄：9号概电缆4刃005谅-16加B（2府）到X腿B2-载AXJ妄箱，K壁327奋+65月0分割讲点，影卖响范围造A2G明1、A邀2G2射轨道区池段。第四条巡寿：7号茂电缆3诱260阀-24窑（6）班到32处83X秋J箱，抬影响3赌283惧信号机冰。第五条跟：道口绑电缆1退6芯，恨影响道牙口设备忠工作。第六辈条：膊69马5-市28合（6减）从祸32染83鼓XJ急箱到间K3饺28仇+9退50辉分割逮点X坟J箱测，影灾响3塘28彩3信勇号机警。（3窜）爱阶民路端框构测中桥萄(K圣32岭9+扫38抢1)财信号浇迁改升已经姥完成拳。（4）钉以上专三座桥融的电缆希排迁需炼做以下贞工作；在K绕32匆8+尾10拳0-皇-K帆32搜9+少70样0米气范围个以内症的电侵缆重绵新敷城设，盾使电挡缆排第迁一馒次到爹位，淹在K晨32四8+程10泽0-醉-K行32粪9+挎70尿0米李范围可以外席的电网缆需脉要割抽接。需更换活的电缆枪：{衫1}7鹿80米换—28弯芯{2生}6辜95哑米-依--再28诸芯{3}赛240泡米--岩-12涛A芯{4赚}2扯0米获--谷-1位9芯需割接坛的电缆欺：{挥1}3叉960体米--敲-12红A芯{2}屯476戴0米-医--2注4芯{3}填400敌5米-移--1起6B芯{4}跨326久0米-局--2杏4芯{5}欺260五0米-厕--1图6B芯{6}狡260青0米-尺--2魄8芯{7幕}道哑口电绒缆2巴60扭0米近--耽--捐16款芯注明狠；揉割接膛电缆市需加敬长1奶80寄0米清电缆沾。共疯有5阴条（六A、尸11衰、9衬、7宜、道龙口）溪。七、既辩有线施喝工安全骗评估（一）驳、线路溜纵横梁斗加固检蓄算横抬团梁工氧字钢险按照倾使用捉I4腹5b蒜工字融钢，痛间距劳按照饭0.妨54穿5m量布置租，按份照7联m跨沾度进村行检逼算，桃强度换和挠译度符惧合要首求。袄顶进团施工情期间催列车及限速虎45碗km肺/h介，框液构吃寒土顶预进。氏每次棋挖土明顶进叠进尺奶不超再过0义.5捐m。鉴顶进逢过程举中，构两侧答土方吧要塌五方，宫所以唱框构飘两侧日的纵虽向工恰字钢父为最盛不利作位置坦，纵高梁按亡照每雕侧两听根I绸51曾2配裕置。计算荷舱载采用彩中-活姿载1.0纸：1.透07.0清m2.讯0m2.芳0m3.0纷m7.弃0m5×2贵20k宝N92k鲜N/m1.5桶m1.购5m1.5扁m1.浩5m5×冤1.坟5m67灶.3胞5K僚N67舱.3揭5K诸N横梁缩慧的纵繁向受待力示油意图钳(一太)计算横洪梁横向卧受力示宽意图计算图违式(二袋)：1、岛横梁绸检算横梁贵设计宁按简签支梁娘核算多工字颗钢横风梁的狡强度编和挠油度，衬横梁傻间距惩取0邮.5吴45悟m。综合考丢虑前方衣挖土距茎离0.肃5m，坚涵高7择.6m占，计算哲横梁的动跨度为访7m。对7毫.5尖m范圈围的约工字钥钢横腥梁进拦行受嗽力分摧析：列车活丈载动力高系数：粪1宋+μ=乐1.0筐+1.大176迷/（-惧0.2务）=1器.0+挥1.1尸76/喊（-0酸.2）榴=1.屈48钢轨贩的自害重：剥P1饭=（惰50如kg盒/m灰×1株1根介＋6爬0k块g/蔬m×惊2根轻）×胶9.孤8×恢1.似1(拨扣件厅系数躺)×狐7.炒5m高=5哲4.潮16行9K影N木枕拴重量崭:份0.阻3×陆0.亦2×帮3×密70此0×慨13定根×粮9.狠8=稻16送.0胡52暑K跃N纵梁工冶字钢自均重：未P亩2=1肌09.泊354尽kg/丽m×6苍根×7汗.5m帝×9.臂8×1威.1（饼系数）井=53嘱.04供7KN7.5产m长范板围上部世荷载总昏计：N=2猴20k锯N×5寨×1.闪48+飞54.稍169亡kN+尤16.涉052波+53桥.04滚7kN管=1肢751百.26钥8KN由于横太向工字装钢间距榆为0.踪蝶545鲜m,所闹以7.桃5m范吗围由1腹3根工居字钢共掀同受力初;每根工蠢字钢受抛力为：侨175岩1.2啊68K磨N/1腊3根=先134杨.71习KN由力学拢图示(途二):印q顽=13凡4.7碌1KN太/3m万=44困.90帐KN/渡m2、拳横芳梁跨缝中强过度检萌算：计算由潜荷载产献生的跨虎中弯距首：横梁自轨重产生慨的弯距刺：跨中弯粮距：选用I馒45b抽工字钢记，W阶X＝1缴500渣㎝3，顾IX＝后338移00㎝盾4。跨中σ貌max驱＝M/抹W＝（搂190鹿.43钻5×1卫03）宽/15安00＝恐126事.96锅MPA这＜17敬0M余PA（逗合格）竹。3、宗横向跨固中挠度焦检算：横梁自宗重产生模的挠度骄：f1民＝5q瞒l4茄/38娃4EI誓=（5券×0.删087姓×10万3×9额.8×钉74卡）/（件384附×21照0×1妇09×坏338捐00×误10-驴8）=彼0.3辽7mm溉；7m眯范围她内均乒布荷莫载q耐=4际4.买90过KN括/m晴产生经的挠通度：犯f2核＝5碗ql轰4传/3践84益EI染=（玻5×挥44禽.9统0×骆10庄3×凤74配）/属（3筛84伏×2栗10碧×1抹09画×3柜38脸00芒×1轮0-通8）浪=1但9.碍77练mm洽；假设链在两恨端2挎m范件围反过方向扑叠加速q=无44依.9头0萍KN优/m遥产生冬的挠来度：屋f3本＝q套a2坝（且3L载2-袍2a挪2）顽/4蝇8E皂I=执44苗90弯0×山4×题（3仔×4催9-晌2×温4纪）/谨（4筑8×乏21件0×理10郊9×拖33欧80析0×耗10奔-8挥）=筹7.龟32衬mm威；跨中荷背载产生势的挠度借：f1漆+f浸2-勉f3=曾0.3眼7+1互9.7轨7-7乖.32座=12渐.82屋mm＜局〔f〕招=l旋p/5怎00=鄙700港0/5公00=瞧14m武m（合的格）。所以Ⅰ承45b县工字钢他横梁按梨照0.距545巧m间距饼布置满兆足强度佩和挠度隙要求。4、课纵梁检叉算考虑到盾涵身主粮体在顶揉进过程饶中，两乎侧土方术要塌方肝，所以怖框构两艇侧的纵秤向工字迈钢为最州不利位吊置。纵酸梁设计着图为6异根I5漂0C工尽字钢，薄实际按挑照I5煤12配箭置，不厅必另行匠检算。安全保蜡证体系师框架图安全领导小组组长：安全方针安全目标安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防淹亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防火灾防触电各业务室施工现场负责人作业队安全员各班安全员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防预测能力防塌方消除事故隐患驻站联络员八、督安全器保证惩措施㈠、超安全雅管理宝体系安全水保证村体系拆框架淹图序号职务人员主要职责1组长刘义飞负责路基、轨道、封锁施工及行车安全的全面指挥。邢献志负责四电排迁及施工及全面指挥2副组长张涛张铁才李静叶李永植负责申请封锁和开通命令，施工过程安全的监控工作，施工前组织作业人员进行安全交底和学习。3组员宋国奎赵德宏