城市道路工程城市道路概述

《市政工程施工员》课件

壹第一节城市道路概述贰第二节城市道路构造叁第三节工程质量的政府监督管理叁第三节城市道路施工第三节工程质量的政府监督管理第六章城市道路工程双击添加标题文字壹第一节城市道路概述S1-1城市道路的作用与组成

S1-2城市道路系统与分类

S1-3城市交通对道路的基本要求双击添加标题文字壹第一节城市道路概述一、城市道路的作用二、城市道路的组成S1-1城市道路的作用与组成双击添加标题文字壹第一节城市道路概述1、最基本的作用是交通作用。安全、迅速、舒适地通行车辆和行人，为城市生产、生活服务。2、除交通作用外，又是布置地下管线、街道绿化、组织沿街建筑、防灾救灾等的重要市政设施。一、城市道路的作用双击添加标题文字壹第一节城市道路概述城市道路由车行道、人行道、平侧石、附属设施四个主要部分组成。二、城市道路的组成双击添加标题文字壹第一节城市道路概述(一)车行道

机动车道

非机动车道

一条道路的车行道可由一条或数条机动车道和数条非机动车道组成(二)人行道

人行道由数条步行带组成，一般宽度在4-5m车站、剧场、商业网点等地段，适当加宽

人行道一般高出车行道15-17cm左右二、城市道路的组成双击添加标题文字壹第一节城市道路概述(三)平、侧、缘石侧、平石是路面排水设施的组成部分，对道路面层结构边缘起保护作用平石的平面宽度属车行道范围二、城市道路的组成双击添加标题文字壹第一节城市道路概述(四)附属设施

1.排水设施

2.交通隔离设施

3.绿化

4.地面上杆线和地下管网

5.其他路名牌、交通标志牌、交通指挥设备、消火栓、邮筒，为保护路基设置的挡土墙、护栏、护坡，停车场、加油站等。

二、城市道路的组成双击添加标题文字壹第一节城市道路概述一、城市道路系统二、城市道路的分类S1-2城市道路系统与分类双击添加标题文字壹第一节城市道路概述

城市道路系统是城市辖区范围内各种不同功能道路包括附属设施构成的道路体系。

城市道路系统一般包括:城市各个组成部分之间相联系、贯通的汽车交通干道系统和各分区内部的生活服务性道路系统一、城市道路系统双击添加标题文字壹第一节城市道路概述(一)方格式道路网(二)放射环形式道路网(三)自由式道路网(四)混合式道路网一、城市道路系统双击添加标题文字壹第一节城市道路概述主干道次干道

优点：a街坊排列比较整齐b车流分布均匀c有较大的灵活性

缺点：a主次干道分工不够明确b对角线方向的交通不便。

适于：地形平坦，交通量不大的城市方格网式双击添加标题文字壹第一节城市道路概述主干道次干道优点：a使市中心与各区之间交通联系便捷b环形干道可将交通均匀分散到各区c易于结合自然地形和道路现状缺点：a易造成城市中心区交通繁忙b房屋朝向不易处理适于：大城市

环形放射式放射性道路：担负对外交通联系环形道路：担负各区内部的交通双击添加标题文字壹第一节城市道路概述优点：a适应范围广b减少建设投资c丰富城市景观缺点：a路线弯曲，方向多变b形成不规则的街坊c影响建筑物、管线工程布置适于：地形复杂的山地丘陵城市自由式干道系统自由式干道系统——重庆市双击添加标题文字壹第一节城市道路概述结合城市街道系统现状、城市用地条件将方格网、环形放射道路相结合特点：扬长避短，集中多种路网的优点是目前大中城市常采用的道路形式混合式：混合式干道系统——北京双击添加标题文字壹第一节城市道路概述城市道路的功能是综合性的，按照城市道路在道路系统中的地位、交通功能以及沿街建筑物的服务功能等来划分城市道路。城市道路分4类，共12级二、城市道路的分类和分级双击添加标题文字壹第一节城市道路概述(一)快速路为较高车速较长距离而设的道路，是汽车专用路，具有四条以上的车道。上下行之间应设中间带，出入口全部或部分控制，与高速公路、快速路、主干路相交时必须采用立体交叉的形式。(二)主干路是全市性干道，连接城市各主要分区、构成道路网的骨架。1、城市道路的分类双击添加标题文字壹第一节城市道路概述(三)次干路地区性或分区干道，沟通支路与主干路，辅助主干路构成完整的道路系统。(四)支路居住区道路与联通路，连接次干路，主要用于居住区内部，也可作为居住区及街坊外围的道路。1、城市道路的分类双击添加标题文字壹第一节城市道路概述根据《城镇道路工程技术标准》（CJJ-2009)，4类城市道路每类又各分3级（Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ），故共有12级。根据城市规模，特大城市和大城市应采用各类中的Ⅰ级标准，中等城市应采用各类中的Ⅱ级标准，小城市应采用各类中的Ⅲ级标准。2、城市道路的分级双击添加标题文字壹第一节城市道路概述城市道路等级分类及设计速度2、城市道路的分级道路类型快速路主干路次干路支路道路级别ⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢⅠⅡⅢ设计速度（km/h)1008060605040504030403020双击添加标题文字壹第一节城市道路概述一、汽车行驶对道路的要求二、汽车行驶的稳定性三、行车视距四、通行能力和交通量S1-3城市交通对道路的基本要求双击添加标题文字壹第一节城市道路概述安全、迅速、经济、舒适为此，主要做好以下几个方面：须合理设置弯道；路面平整粗糙、增加附着力；足够的宽度、净空高度；合理的平面、纵横断面；足够的行车视距；合理安排交叉等等。一、汽车行驶对道路的要求双击添加标题文字壹第一节城市道路概述汽车行驶的稳定性是指汽车行驶时保证不翻车、不倒溜、不侧滑，汽车行驶在坡道上，能抵抗纵向倾覆和侧向滑移的能力。为此，需满足许多技术要求。如道路纵向应设置合理的上下坡；道路平面上应采用合适的平面线型及其组合等等。二、汽车行驶的稳定性双击添加标题文字壹第一节城市道路概述汽车行驶的稳定性是指汽车行驶时保证不翻车、不倒溜、不侧滑，汽车行驶在坡道上，能抵抗纵向倾覆和侧向滑移的能力。为此，需满足许多技术要求。如道路纵向应设置合理的上下坡；道路平面上应采用合适的平面线型及其组合等等。三、行车视距双击添加标题文字壹第一节城市道路概述停车视距双击添加标题文字壹第一节城市道路概述会车视距

两辆对向行驶的汽车在同一车道上相遇，及时制动并停车所必须的安全视距称为会车视距。会车视距由三部分组成：①双方驾驶员反应时间所行驶的距离；②双方汽车的制动距离；③安全距离。会车视距的规定值是其长度不应小于停车视距的两倍。双击添加标题文字壹第一节城市道路概述会车视距会车视距示意图为使高速公路上车辆之间保持安全距离，通常采用200米，150米，100米，50米等距离法，将标志放在右侧。双击添加标题文字壹第一节城