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文档简介

城市道路绿地景观设计Landscapedesignofurbanroadgreenspace城市道路绿地的原则及功能城市道路绿地样式及绿化特点城市道路绿地设计案例目录城市道路绿地的原则及功能道路绿化设计的基本原则道路绿化设计应统筹考虑道路的功能性质、人行与车辆交通的安全要求、景观的艺术性、道路环境条件与植物生长的要求、绿化与道路工程设施的相互影响、绿化建设的经济性等因素,并遵循以下设计原则。明确定位,满足功能保障安全,保护环境适地适树,相伴相生艺术构图,营造特色远近结合,协调关系

指经过科学、合理、艺术的设计,在各种不同性质、等级和类别道路的绿地上栽植植物,达到改善环境、辅助交通组织、美化环境景观、创造宜人活动空间的目的,发挥道路的综合功能的活动。按《城市绿地分类标准》的分类,道路绿地属附属绿地中的道路绿地,是指道路和广场用地内的绿地,包括道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地等。

道路绿化的概念

道路绿化——我国城市道路绿化史略据史料记载,我国于公元前5世纪的周朝就在首都至洛阳的街道旁种植列树供来往行人在树荫下休息;公元前200年汉代长安城的道路两旁均植茂密行道树组成完整构图;水湿的建康(今南京)有“垂柳荫御沟”的风景等。中国古代的道路在满足征战、防卫、交往和通商的需要之外还有权势象征之意,如秦朝的“驰道”宽82.95m,中间天子道路宽7.29m,体现“天子以四海为家,非壮丽,无以重威德”的思想。道路绿化的功能生态保护功能

遮荫、净化空气、降低噪声、调节改善道路环境小气候、保护路面、稳固路基交通辅助功能防眩作用、美化环境,减轻视觉疲劳、标识作用、交通组织景观组织功能道路绿化植物和道路构成景观、衬托城市建筑、对周围环境进行空间分割和景观组织、遮蔽及临时装饰美化文化隐喻功能表现城市地域文化特征、以乡土植物塑造个性城市植物配置形象

道路绿化的用地组成道路绿带交通岛绿地分车绿带行道树绿带路侧绿带

中心岛绿地导向岛绿地立体交叉绿岛

广场绿地道路绿化的用地组成停车场绿地道路绿地名称示意图城市道路绿地设计术语

道路红线:道路路幅的边界线,以红色表示。它是街道或建筑范围的法定界线。

道路总宽度:道路用地范围,它包括红线之间的宽度。

分车带:车行道之间可以绿化的绿化带。

行道树绿带:布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带。

路侧绿带:在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。

园林景观路:强调沿线绿化景观的道路。

分车带:车行道之间可以绿化的绿化带。在分车带上进行绿化,称为分车绿带,也称为隔离绿带。在车行道上设立分车带的目的是将人流与车流分开,机动车与非机动车分开,保证不同速度的车辆安全行驶。分车带的宽度,依车行道的性质和街道总宽度而定,高速公路分车带的宽度可达5-20m,一般也要4-5m,但最低宽度也不能小于1.5m。分车绿带的种植分为封闭式种植和开敞式种植两种另外为了便于行人过街,分车带应进行适当分段,一般以75-100m为宜。尽可能与人行横道、停车站、大型商店和人流集散比较集中的公共建筑出入口相结合人行横道与分车道示意图在分车绿带上种植0.6-1.5m高的灌木、绿离等常绿树能有效的阻挡夜间相向行驶车辆前照灯的眩光,大大提高了行车途中的安全系数,一般规定株距不大于冠幅的5倍。

安全视距:指行车司机发觉对方来车、立即刹车恰好能停车的视距。安全视距计算公式为D=a+tu+b

公式中D----最小视距,ma----汽车停车后与危险带之间的安全距离,一般采用4mt----驾驶员发现必须刹车的时间,一般采用1.5su----规定行车速度,m/sb----刹车间距,m

行道树绿带:布设在人行道与车行道之间,以种植行道树为主的绿带。行道树绿带路侧绿带路侧绿带:在道路侧方,布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。园林景观绿带路侧绿带

园林景观路:强调沿线绿化景观的道路。

园林景观路交通岛:为利于管理交通而设于路面上的一种岛状设施。一般用混凝土或砖石围砌,高出路面10cm以上。中心岛(转盘):设置在交叉路口中心引导行车。交通法规中规定所有驶入转盘的车辆必须绕转盘做逆时针行驶。目前我国大、中城市所用的圆形中心岛直径一般为40~60m,而小型城镇的中心岛直径为20m。导向岛:路口上分隔进出行车方向,一般常用于立交桥周围。安全岛在宽敞的街道中供行人避车的地方。

立体交通绿岛:立交桥下的绿化用地。

交通岛绿地规划设计交通岛周边的植物配置宜增强导向作用,在行车视距范围内应采用通透式配置。

中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透,布置成装饰绿地。

立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点缀树丛、孤植树和花灌木,以形成疏朗开阔的绿化效果。桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行垂直绿化。

导向岛绿地应配置地被植物街道小游疑园规划设劝计街头禁小游缩慧园是顽指在基城市写干道叔旁供蚂居民毙短时样间休袭息、刚活动痒之用滤的小栏块绿这地,者又称庆街头够休息姓绿地茅、街制道小贞花园耀。它皱主要丈指沿绒街的桂一些森较为具集中师的绿廉化地蓝段,亲常常事被布征置成娃“花还园”溜的形群式。乏它的质面积盲大多挨在lhm泥2以内,馆从几十m2到几千m2不等。假由于街滋头小游早园不拘销形式,最只要街航道旁有笑一定面红积的空张置地,心均可开猴辟成街光头休息府绿地,辫因此,临在城市辉的旧城舰改造中吸,发展粒街头绿骆地是一梁个见缝插绿的好办法竹,常常可材以用来补秆充城市绿躲地的不足镰,提高城匆市的绿地趋率及人均左公共绿地桌面积等指督标街道小缎游园规症划设计街头浙小游挥园是导指在亦城市报干道档旁供锅居民郑短时恨间休碎息、序活动局之用贩的小他块绿荷地,弊又称营街头筒休息龄绿地汗、街皂道小孙花园范。它肿主要唱指沿霉街的叫一些粮较为株集中副的绿辞化地鞠段,浪常常那被布沾置成超“花祖园”粱的形格式。询它的始面积涝大多余在l拣hm隙2以内,从犹几十m2到几千m2不等。由匹于街头小漆游园不拘赏形式,只艇要街道旁行有一定面鸣积的空置和地,均可里开辟成街开头休息绿粪地,因此锅,在城市蜜的旧城改描造中,发世展街头绿灶地是一个见缝彼插绿的好办职法,常石常可以楼用来补降充城市下绿地的月不足,茎提高城散市的绿刻地率及涨人均公炕共绿地盾面积等黎指标.以休息缸为主的咐街头绿知地中道伞路场地陪占总面笑积的30%—40%,以椅活动为庄主的道奴路场地悔占总面擦积的50%~60%。城市抛广场必绿地恩规划逆设计定义:以城揪市历椅史文咱化为摩背景名,以效城市令道路持为纽顽带,灶由建盏筑、萌道路米、水咐体、怜植物贼、地蛇形等汗围合棚而成虑的城兵市开真敞空皇间,明是经军过艺绍术加营工的堪多景冒观、租多效盲益的衫城市粒社会爆生活斧场所帮。作用歇:①满足薯城市居窜民日益奴增长的吓对社会晨和户外暗休闲场妨所的需伴求;②增加瞎城市绿茶地空间酿,改善伯和重塑岩城市景珠观形象察和空间忠品质,冠提高城秧市环境街的可识闷别性;③劳动城湿市土地开柱发,提高初商业零售暖机会城市广场堆类型①市具政广明场:修建在坦市政府罗和城市赴行政中尊心所在你地,是跳市政府堂与市民侦定期对伟话和组摘织集会序活动的愤场所。上海人民上广场城市广细场类型②宗按教广程场--供信徒股、游客公集散、锁交流、楼休息的蔽广场空尤间--表现宗音教文化英氛围和折宗教建朽筑美,测通常有牢明显的称轴线关屡系,景堂物是对姓称布局春,广场撒上的小挠品以宗漠教相关蹄的饰物口为主大昭辰寺广偷场城市广穗场类型纪念氧广场为缅怀擦历史事玻件和历缸史人物瓦,在城沙市中修戒建主要吗用于纪榜念某些趴人物或披某一事泼件的广释场。广场中心捏或侧面以策纪念雕塑炕、纪念碑茄、纪念物孙或纪念性夺建筑作为手标志物,不主题标志齿应位于构丧图中心。天安池门广慢场城市浅广场渠类型交通广歪场交通的连阅接枢纽,铃起交通、栽集散、联获系、过渡符及停车作芦用;并有否合理的交学通组织。交通告广场城市多种砌交通会合狸转换处的呆广场城市多条庸干道交叉险处形成的则交通广场商业广场用于集初市贸易厌和购物颗的广场城市唱广场击类型文化娱乐修休闲广场此类广归场是城龙市居民隆日常生北活中重歇要的行倚为场所灵,也是娇城市中与分布最砌广泛、陶形式最承多样的预广场,拴包括诸谢如花园围广场、艰文化广罢场、水旋边广场裤、运动央广场、轿雕塑广雀场、游京戏广场封、居住气区广场寸等类型广场弄的空条间处炕理广场雨绿地命的空考间处勇理广场的梁主要空拦间由铺替装场地庭、绿地营、建筑蔑、雕塑裹、小品静等要素均决定。绕也可结尾合地形辣采用台之式、下才沉式、季半下沉慨式等特雾定的地修形组成盆的广场讯空间。广场绿地诊设计是城炭市广场设药计的重要爆组成部分候,配合交通疏导迹设施,绿音地布置形网式可采用帆封闭式布护置,面积不大的所广场也可朵采用半封磁闭形式,功即周围用炭栏杆分割,栏种植窑草坪束、低脑矮灌禾木和申高大闻乔木醋遮阴者,对化于休穿憩广场绿帐地可采顿用开敞搅式布置良形式。停车匹场绿饶化设厅计停车锄场:弓庇荫猴乔木袋可选喂择行粱道树姓,其膀树木颜枝下粪高度填应符才合停总车位奋净高缘瑞度的伴规定趣:小川型汽搏车为2.四5m;中确型汽秒车为3.5m;载货汽仇车为4.形5m。一.停车场俩的组成蓄部分1.出入口2.行车通道3.停车位4.绿化隔离乡丰带5.附属设施捎:休息室族、管理室虹、修车场庆、加油站丢。详解:1.出入口位常置(1)公用停民车场的停摩车区距离烧公共建筑掩出入口的悟距离宜采派用50~100M。(2)风景名袋胜区考虑依到环境保蝴护需要或词受用地限竟制时,距僻主要入口兄可达15住0~200M。(3)机动司车出入慈口距离计城市主桑干道交握叉口不殃小于70柳M。(4)距佛地铁摘出入勺口、拣公共溉交通庆站台支边缘骡不小限于15M;距谜公园梦、学垒校、益儿童钱及残秧疾人原使用躺的出战入口领不应趁小于20M。2.出入口明数量停车祖泊位那数越推多,每出入芦车辆斑就越沿多,坡出入明口的消数量图也需怜要相煤应增呢加。(1)50辆机动车乒停车场,哀可设置1个出忘入口微。(2)50—沾300个停增车位杂的停雕车场倾,应俭设2个出入闻口。(3)大要于300个停车兰位的停犬车场,拜出口和鲁入口应孟分开设昆置。(4)大喉于500个停车纱位的停像车场,惕出入口查不得少治于3个。(5)当停纱车场设肯置两个于以上出跳入口时心,其出亏入口之丙间的净危距须大模于10m。(6)大于300个停车田位的停肌车场,更分开设冲置的出安、入口线之间的习距离应炊大于20期m。。3.出入涛口宽悦度停车场贩出入口辉不应少梳于两个浓,其净熄距宜大陕于10m;条肥件困寄难或僻停车属容量纺小于50个时,可咸设一个出均入口,但莫其进出通穿道的宽度内宜采用9-10m。4.通道桨及转愉弯半丑径:行车通道荡可分为单提车道和双忧车道。(1)一趋侧通坛道一畅侧停缴车(2)中间得通道两莲侧停车(3)两闯侧通岔道中宪间停嘴车(4)环女形通杏道四习周停奸车停车场通膀道转弯半川径:5.通道坡墨度(1)与始广场国连接缓的道心路纵鱼坡度盛以0.5%~2%为强宜。(2)困难阔时最大物纵坡度桥不应大跨于7%,积雪抬及严寒地问区不应大柏于6%。(3)在出阁入口应换设置纵蚁坡缓坡振段≤2%。6.车辆类绢型及车区身基本绩尺寸:垂直污式停纯车场平行海式停辣车场斜列慕式停俯车场其次,(1)办公、扮科研、文捐化、纪念米、观演、这体育、交滔通、医疗凡、学校和葬园林建筑焦的停车位闸应设无障陪碍设计。(2)距离建卖筑入口及学车库最近核的停车位悬置,应划送为残疾人篮专用停车京位。(3)停车位辱的一侧,支应设宽度么不小于1.2么M的轮椅位鱼置,使乘孟轮椅者能射直接进入虑人行道到告达建筑入鼠口。(4)停车妥场一侧恨的轮椅尘通道与挺人行通绵道地面摇有高差秧时,应推设宽1.00展M的轮绍椅坡滤道。生态掀停车教场的很组成埋部分绿化隔离雾带防止暴晒保护车辆净化余空气针、防让尘、损防噪保音环境因子挺结构图城市道抚路绿化省的意义背和作用(一)熄卫生防摩护(二)上组织交绕通,保判障安全(三酿)美伐化环山境(四)供晨市民游憩(五郑)生劣产作诞用(六)衬防灾及楼战备城市道本路的绿追地率指启标1、园全林景牢观路碎绿地洲率不稼得小丘于40%;2、红线宽追度大于50M的道路债绿地率呼不得小穿于30%;3、红线害宽度在40易—5识0M的道残路绿约地率佩不得负小于25%;4、红线宽翁度小于40M的道路秋绿地率自不得小象于20厉%。乔木的刘选择乔木在街杀道绿化中砌,主要作软为行道树唱,作用主翼要是夏季蓄为行人遮辽荫、美化盆街景,因堆此选择品稼种主要从位以下方面犁着手:(1吗)株形整流齐,观泽赏价值怨较高(反或花型崇、叶型耐、果实俘奇特,巩或花色狗鲜艳、价花期长),最责好叶炮秋季亩变色洲,冬估季可厘观树疾形、耳赏枝谢干;(2主)生命曾力强心健,味病虫理害少裹,便谎于管盟理,缎管理读费用炼低,播花、搏果、逮枝叶窄无不勒良气缸味;(3)树木发举芽早、渔落叶晚斗,适合副本地区仪正常生括长,晚立秋落叶渐期在短坊时间内骂树叶即有能落光渠,便于层集中清台扫;(4)行道树橡树冠整锋齐,分犹枝点足响够高,鲁主枝伸拆张、角湾度与地恢面不小傲于30度,叶片柜紧密,昼有浓荫;(5概)繁殖原容易期,移捧植后业易于脱成活炒和恢界复生生长,殿适宜先大树芒移植厕;(6)有一妻定耐秩污染拖、抗虎烟尘天的能裳力;(7)树木呀寿命手较长形,生扁长速遗度不眯太缓沃慢。大乔祖木:迟绒毛怒白蜡气、国须槐、步银中滔杨、误旱柳扰、梓郑树、臂臭椿校、刺到槐、削元宝贤枫、甩蒙古学栎、两油松炊、沈絮阳桧束等灌木包的选避择灌木多应桂用于分车洞带或人行鹿道绿带(车行道的过边缘与建桥筑红线之间务的绿杠化带),可遮哑挡视线天、减弱祝噪声等卸,选择茄时应注山意以下快几方面:(1)枝叶果丰满问、株桂形完太美,钱花期易长,弟花多布而显液露,奇防止机过多垒萌孽阁枝过长畅妨碍第交通火;(2)植株无犹刺或少倦刺,叶滴色有变伏,耐修鸡剪,在胞一定年湾限内人签工修剪可控制光它的树舌形和高据矮;(3)繁殖容山易,易颜于管理而,能耐赤灰尘和钢路面辐厘射。灌木:惰重瓣榆尾叶梅、柳东北连俭翘、红贿王子锦减带、紫耗丁香、图金叶榆教、红瑞皂木、紫戚叶小檗净、朝鲜仁黄杨、垦水蜡地被植是物的选哄择根据气拐候、温物度、湿馋度、土期壤等条孝件选择炼适宜的盾草坪草种汤至关重青要,低适矮花灌题木均可绘作地被厉应用如取棣棠等掘。草本票花卉装的选证择一般扎露地惯花卉垂以宿狠根花泪卉为详主,项与乔僵灌草梦搭配猜,合理配烛置:械一、招二年崭生草以本花腾卉只补在重头点部蹄位点目缀。行道树乎绿带指人做行道钟与车观行道豆之间垦种植盲行道转树的节绿带吓。其液功能蚂主要川为行颈人蔽滚荫,肢同时钢能起跪到美泳化街乏道、矛降尘庆、降劣噪减臣少污造染的破作用据。城市道掏路的植犁物配置城市道笛路的植津物配置买首先应农考虑交泻通安全校,有效汇协助组骗织人流叶集散,盈发挥道崭路绿化尼在改善魄城市生完态环境黄和丰富膏城市景猾观中的杰作用。机常用的稠城市道勒路绿化挺的形式魔有以下缘瑞几种:城市道势路绿地荡样式及磁绿化特胆点城市决道路痒类型高速交通菜干道:为方便棵城市各大茶城区之间泰远距离高绘速交通服波务。主干道骨:连接城圆市各分求区的干始路。次干道:城市由内各可区间怠或一吧般城塑镇的略服务稳性干呆道,弃起分斩流交胡通作果用。支路:小区孩街彷废内道杀路,森直接慢连接裂工厂轰、住野宅区霜、建避筑。各类道榴路绿化欺设计铁路绿愁化站台路段任、穿越城吉区路段、旺城外路段高速公路楚绿化中央历隔离巾带的盘绿化迅设计芬、边苦坡绿泽化设计、敢边沟狡绿化桂设计需、立俭交围虾合地杀的绿化设计俩、服条务区的君绿化设稳计公路竭绿化一般路段户、标识引特导路段、鸣防护林路段、包形象挂展示盐路段城市道话路绿化广场绿化好、停车场绪绿化、交拉通岛绿化、繁道路饼绿化雁带绿中化交通途绿地睁的主伪要类丽型按绿地丘的景观庸特征密林式:布置躲在城市咐外环、伯宽度在50M以上浙。沿朗路两鲁侧为袭浓茂差树林才主要陕为乔括木加双灌木异,常新绿树你种和红地被贝植物鲜。自然流式:沿街两惨面在一定球宽度内布换置不同植歉物组成的撤自然树丛陈。花园式:沿晓道路涌外侧时设置姑一些惹大小既不同忆的绿谅化空逗间,探硬质腔景观份与软找质景友观并孕存。滨河案式:临水道安路绿地。简易式:沿道妈路两侧爱种植一终行乔/灌木。一板二带亏式。即在车行蛮道两侧人胀行道分隔宪线上种植绝行道树。响此法操作鸭简单、用山地经济、钉管理方便眠。但当车娃行道过宽馋时行道树闯的遮荫效棋果较差,狸不利于机射动车辆与休非机动车竹辆混合行晶驶时的交挑通管理。二板三带释式。在分利隔单猪向行皱驶的仔两条生车行勉道中突间绿米化,丙并在在道路恰两侧描布置及行道干树。的这种腾形式差适于幻玉宽阔累道路瘦,绿丑带数珍量较训大、到生态妇效益刺较显驴著,殖多用缸于高编速公珠路和仙人城僻道路暗绿化左。一板二吹带式二扳艇三带加式城市绳道路叠的横乎断面屋形式三板四带柳式。利用斧两条必分隔刑带把竭车行左道分傻成三省块,侮中间柳为机识动车线道,惜两侧晶为非于机动阔车道摧,连乎同车屈道两惧侧的把行道域树共院为四忘条绿田带。臂此法性虽然陕占地卸面积张较大米,但道其绿画化量伏大,雷夏季碗蔽荫意效果述好,薄组织蓬交通悄方便善,安淘全可更靠,唤解决咱了各调种车悉辆混解合互配相干禾扰的着矛盾邀。四板释五带滔式。利用称三条给分隔往带将弟车道倚分为躺四条尼而规恭划为稳五条肆绿化凑带,爱以便蚕各种蹲车辆帆上行萌、下分行互价不干晨扰,殿利于距限定仍车速好和交贼通安段全;谊如果非道路白面积桑不宜吓布置妥五带佳,则犯可用峰栏杆民分隔薯,以祝节约草用地猫。其它抢形式达。按道路所运处地理位诱置、环境手条件特点颠,因地制药宜地设置算绿带,如晋山坡、水弦道的绿化宪设计。三板四蚕带式四板五长带式道路围绿化胖与市哭政设起施的激安全耐距离城市道伐路绿地侄设计原机则道路绿卸化应最出大限度陷地发挥俱其生态锅功能。为保证穿道路行煎车安全杯,道路石绿化应植符合行骡车视线喜要求。道路绿化昨应考虑街葛道上下附婚属设施的抖设置。树种选种样要适地适售树街道绿化樱设计行道有树绿止带设帆计行道姻树绿钟带种世植是醉以行谱道树铺为主刊,以叠乔木凤、灌流木、地地被娃相结芹合,逗形成援连结筹的绿蛙带。行道树种颈植方式树带式即在策人行丢道和颠车行蹲道之秒间留信出一殿条不呈小于1.5娘m的种谢植带脆。注:刑种植唇带在杂人行跨横道倒、人锐流比叼较集偷中的影公共离建筑祥前要辈留出港铺装利通道检。此绞种植蛛方式丝式一般鄙适用萌于交循通及亲人流滑不大想的路之段。树池式在交通量界大,行人臂较多、人骨行道又窄当的路段采爽用树池的城方式树池酸的形恰状可摆以是刊正方虎形,这其规则格以1.腔5m矩×1射.5词m为宜雨;亦可为洒长方形能,以1.职2m舅×2犯.0蚀m为宜;还可为辫圆形,险直径以缘瑞不小于1.5洒m为宜。树带用式树池式树池式树带式城市小道路医绿化临设计人行道绿叠化带的形姻式及设计1、行道屿树的设杯计(1)行道蚀树的选肢择标准甘:树形毯整齐,挖枝叶茂京盛,冠粱大荫浓锐。树干捧通直,樱花、果赛、叶无笛异味,岩无毒无庭刺激。店繁殖容企易,生吩长迅速毁,发芽托早、落手叶迟且贡集中,强移栽成颗活率高串,耐修庙剪,养皆护容易留,对有火害气体熔抗性强

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